Сделал по этому методу, всё получилось, задние развальные болты кайен 2005г. пробег 220 Год назад еще на развале не смогли отрегулировать, сказали пили, год прошёл и снова нужно ехать на развал, вот я и занялся ими. Один откис через 3 дня, второй через 7 дней, в итоге всё обслужено, рычаги родные с родными сайлентами стоят и еще будут ходить, болты пришлось поменять, все болты на всех рычагах вытащены промазаны графиткой, развал в зелени, спасибо автору за опыт который он передает всем желающим. Хотите пилите, выжигайте, выдувайте, я выбрал чуть подождать.
Приехал диванный теоретик к рукожопым спекулянтам -ему нассали в уши-срезали развальные болты или вообще рычаги отрезали=поставили на бабки да еще вкрутили китайское дерьмо-а он потом искренне верит что так и надо было делать и другим советует чтобы им так же нассали в уши как и ему. Или вообще потом ездит на развал каждый месяц потому что рукожопые провернули сайлентблок в рычаге или вообще поравли его. Но когда диванный теоретик легче переносится развод на бабки спекулянтами их проблемами с планом
@@alfaalfa1055 если я клиенту замочу болт и буду ждать. То я вместо 10-15 машин, сделаю одну. И нафиг мне это нужно? И ты сам должен знать, что болты не просто тах закисают. Они это делают из за того, что развал и наклон редко трогают. А трогают его после замены рычагов и т. Д. Получается вся эта свистопляска ради того чтобы сохранить болт?
@@sasha_pushkin01 Вот именно все спекулянсткие сервисменники только и работают на план и на количество- режут пилят потом тянут неимоверное бабло с теоретиков диванных при проблеме не стоящей и 1000рублей. Болты закисают потому что их развал и Наклон редко трогают???--тебе по секрету-закисают болты из-за коррозии возникающей из-за взаимодействия стали с кислородом и отсутствия оксидной пленки на стали. Роль оксидной пленки играет смазка после процедуры. Матчасть выучи -есть сход развал и кастер, Наклон это в туалете чтобы штаны не обосрать. Делай хоть 100машин теоретикам за час со своими знаниями . И эта свистопляска экономит неимоверное бабло по болтам и рычагам,чтобы оно не доставалось рукожопым спекулянтам в сервисах
Красавчик,для справки мазать хожовку нужно смазками на основе сульфоната кальция тоесть смазки для водной техники,есть одна две позиции у каждого бренда,графитка это прошлый век, только по температуре замерзания определяйтесь,есть -30 или -40....
Ну и мажь и температуру замерзания определяй -30 или - 40. -по секрету этим болтам вообще насрать на температуру застывания они не крутятся. И слушай рукожопых олухов из сервисов-они насоветуют теоретикам на ржавые палочки покупать смазку за неимоверное бабло. На-ка советчик посмотришь,чтобы на будущее тебя не разводили олухи czcams.com/video/YPFsfPISNE4/video.html
прокатит.намотаешь нитку чем больше тем лучше. заливаешь керосином и катайся неделю или две смачивая керосином.потом только не ключом крутить а перфоратором долбить. стронится хоть на один мм дальше молотком туда сюда и все!!!!
тогда больше по времени катайся с керосином. таким образом гайки в подрамниках 20летних хюндаев спасал на развальных болтах. рецепт стакан отработки и стакан керосина.смешал и прокапываешь
когда открутишь шпильку ГБЦ в 20летнем алюминиевом блоке ЗМЗ 402 так чтобы она в резьбе не провернулась или не обломилась тогда поймешь где по настоящему ржавое резьбовое соединение. а так на посмотришь czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
А я без нитки.Просто бутылка 1,5л с пуликом и солярой стоит на даче печку затапливать на щепки побрызгать.Вот этим пуликом соляру пробрызгиваю в щели рычагов и как говорится,что стечет за отсутствием нитки -то и так на сколько затекло в щели на столько и затекло.И можно еще через пару дней пробрызга ноо,хер знает..наскок закисло.А так наверно..хули нитка,ветощи намотай,с нее дольше стекать буит..в щелки. А я лучше пробрызгаю пуликом пару раз в течении недельки а потом перекрещусь и буду пробовать крутить
как надоели диванные теоретики. правильно вас спекулянты в сервисах разводят на спиливание болтов и рычагов НА посмотришь czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
Возьмет все что угодно с черной отработкой из двигателя надо смешать будет. ну и время надо. неделю покататься надо будет с намоткой из нитки и поливать смесью
Ну сидя дома можно и неделю киросином поливать , а в сервисе на каждую работу выделяеться норма часы так называемый регламентн на работу .Поэтому проще спалить и заменить на новые.
ну так и езжай в сервис где провернут сайлентблоки в рычагах потом оторвут установочнуые пластины насрут сваркой что будет уходит развал всегда из за переженного метала и в итоге обрежут все. И мне не интересно что за проблемы и регламент у этих спекулянтов. На посмотришь как делать чтобы машину не останавливать czcams.com/video/AvyUE-Cq5ww/video.html
@@alfaalfa1055 лифан x60, крепление передней стойки к поворотному кулаку, желательно и стойку и болты чтобы "живые" остались). Время есть на все процедуры. Может в пов. кулаке просверлить тонким сверлом к центру болта и туда залить, чтобы откисал?
Способ конечно рабочий, но время? У меня запись на ремонт подвески и регулировку УУК более месяца, а таким образом можно только не спеша ковырять в гараже свою машину или знакомых, если вы не в курсе, автосервис платит всевозможные налоги, электричество и т.д. и тоже хочет кормить своих детей... Думаю, если я предложу человеку на выбор переплатить за распиленные болты и сделать в один день, или заплатить за замачивание керосином и неделю ждать, то мало кто выберет второе.
На проблемы спекулянтских сервисов и чье то там хотение кого то кормить мне плевать .Развод за развальные болты от 25-50килорублей это для диванных теоретиков. Вся это прелюдия с выкручиванием болтов не стоит и 5килорублей на любой машине. Знающие будут ждать и две недели, ради того чтобы сохранить оригинальные запчасти, а теоретики думают что им вкрутили китайскую сыромятину и она лучше оригинала. Вообще выкручивание развальных болтов занимает от 12часов до 7дней с сохранением сайлентов ,рычагов и тд. Разница в том что сервисники получают копейки с машины и всегда хотят развести, я получаю все с одной машины и работаю по настроению.И так же все просятся.
у меня на канале видео посмотри их там море и результатов. подписываться и лайкать не надо. мне лень даже сюда ссылку с результатом прикрепить. Хотя на посмотришь результат czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
20летние хюндайские болты которые вкручиваются в подрамник поддаются. обычно сервесменские рожы ссут диванным теоретикам что надо резать подрамник из-за этих болтов-в итоге режут.а потом срут сваркой. Так на будущее на 40летней Волге газ24 болты нижних рычагов поинтересуйся что это такое .Калина детский лепит против всего указанного
эти спекулятские рожи в сервисах совсем обнаглели. выкрутить болты эта работа не стоит и 5килорублей. На посмотришь czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html Машина какая? подсказать как делать? Вообще умеешь хоть что то с машиной делать?
Сделал по этому методу, всё получилось, задние развальные болты кайен 2005г. пробег 220
Год назад еще на развале не смогли отрегулировать, сказали пили, год прошёл и снова нужно ехать на развал, вот я и занялся ими. Один откис через 3 дня, второй через 7 дней, в итоге всё обслужено, рычаги родные с родными сайлентами стоят и еще будут ходить, болты пришлось поменять, все болты на всех рычагах вытащены промазаны графиткой, развал в зелени, спасибо автору за опыт который он передает всем желающим. Хотите пилите, выжигайте, выдувайте, я выбрал чуть подождать.
спасибо
Согласен полностью мат неуместен.
Ну а мат для чего, вроде взрослый?
На счет выжигания ваша правда,никто об этом не задумывается.Одним сделать по быстрее,другим по дешевле.
Приезжает клиент на развал. Ты ему ниткой замочил и отправил домой до завтра))
Итог: 1 машина в день.
Приехал диванный теоретик к рукожопым спекулянтам -ему нассали в уши-срезали развальные болты или вообще рычаги отрезали=поставили на бабки да еще вкрутили китайское дерьмо-а он потом искренне верит что так и надо было делать и другим советует чтобы им так же нассали в уши как и ему. Или вообще потом ездит на развал каждый месяц потому что рукожопые провернули сайлентблок в рычаге или вообще поравли его. Но когда диванный теоретик легче переносится развод на бабки спекулянтами их проблемами с планом
@@alfaalfa1055 если я клиенту замочу болт и буду ждать. То я вместо 10-15 машин, сделаю одну. И нафиг мне это нужно? И ты сам должен знать, что болты не просто тах закисают. Они это делают из за того, что развал и наклон редко трогают. А трогают его после замены рычагов и т. Д. Получается вся эта свистопляска ради того чтобы сохранить болт?
@@sasha_pushkin01 Вот именно все спекулянсткие сервисменники только и работают на план и на количество- режут пилят потом тянут неимоверное бабло с теоретиков диванных при проблеме не стоящей и 1000рублей. Болты закисают потому что их развал и Наклон редко трогают???--тебе по секрету-закисают болты из-за коррозии возникающей из-за взаимодействия стали с кислородом и отсутствия оксидной пленки на стали. Роль оксидной пленки играет смазка после процедуры. Матчасть выучи -есть сход развал и кастер, Наклон это в туалете чтобы штаны не обосрать. Делай хоть 100машин теоретикам за час со своими знаниями . И эта свистопляска экономит неимоверное бабло по болтам и рычагам,чтобы оно не доставалось рукожопым спекулянтам в сервисах
@@alfaalfa1055без лоха и жизнь плоха
Красавчик,для справки мазать хожовку нужно смазками на основе сульфоната кальция тоесть смазки для водной техники,есть одна две позиции у каждого бренда,графитка это прошлый век, только по температуре замерзания определяйтесь,есть -30 или -40....
Ну и мажь и температуру замерзания определяй -30 или - 40. -по секрету этим болтам вообще насрать на температуру застывания они не крутятся. И слушай рукожопых олухов из сервисов-они насоветуют теоретикам на ржавые палочки покупать смазку за неимоверное бабло. На-ка советчик посмотришь,чтобы на будущее тебя не разводили олухи czcams.com/video/YPFsfPISNE4/video.html
На Сто мне тоже рожи корчили. Буду летом сам заморачиваться, будет замечательно если способ прокатит.
прокатит.намотаешь нитку чем больше тем лучше. заливаешь керосином и катайся неделю или две смачивая керосином.потом только не ключом крутить а перфоратором долбить. стронится хоть на один мм дальше молотком туда сюда и все!!!!
@@alfaalfa1055 У меня лачетти, не знаю получится ли подлезть перфоратором... Буду пробовать так или иначе.
тогда больше по времени катайся с керосином. таким образом гайки в подрамниках 20летних хюндаев спасал на развальных болтах. рецепт стакан отработки и стакан керосина.смешал и прокапываешь
@@alfaalfa1055 С отработкой походу нормально будет, медленнее испаряться будет 👍
если яма есть .квась уже в апреле. главное чтобы сухо было. по воде керосин не пройдет
Вы похоже не встречали по настоящему заржавевших болтов, если туда это проникнит то он и молотком пойдет
когда открутишь шпильку ГБЦ в 20летнем алюминиевом блоке ЗМЗ 402 так чтобы она в резьбе не провернулась или не обломилась тогда поймешь где по настоящему ржавое резьбовое соединение. а так на посмотришь czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
А я без нитки.Просто бутылка 1,5л с пуликом и солярой стоит на даче печку затапливать на щепки побрызгать.Вот этим пуликом соляру пробрызгиваю в щели рычагов и как говорится,что стечет за отсутствием нитки -то и так на сколько затекло в щели на столько и затекло.И можно еще через пару дней пробрызга ноо,хер знает..наскок закисло.А так наверно..хули нитка,ветощи намотай,с нее дольше стекать буит..в щелки. А я лучше пробрызгаю пуликом пару раз в течении недельки а потом перекрещусь и буду пробовать крутить
Потом покажу 😂. 2 дня смачивал, отмачивал. Плюнул и спилил.
если не умеешь то будешь и месяц поливать и толку не будет. хотя дело каждого если бабки есть то можно и балку целиком отрезать и новую подвести
@@alfaalfa1055 так если умеешь, покажи как. Не умничай. Нитку показал и все. Результат где?
как надоели диванные теоретики. правильно вас спекулянты в сервисах разводят на спиливание болтов и рычагов НА посмотришь czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
Согласен. Керосин лучше всяких ВДШек.
Керосин входит в состав wd.
Митсубиши паджеро спорт 2 без желобка возьмет такой болт керосин?
Возьмет все что угодно с черной отработкой из двигателя надо смешать будет. ну и время надо. неделю покататься надо будет с намоткой из нитки и поливать смесью
Ну сидя дома можно и неделю киросином поливать , а в сервисе на каждую работу выделяеться норма часы так называемый регламентн на работу .Поэтому проще спалить и заменить на новые.
ну так и езжай в сервис где провернут сайлентблоки в рычагах потом оторвут установочнуые пластины насрут сваркой что будет уходит развал всегда из за переженного метала и в итоге обрежут все. И мне не интересно что за проблемы и регламент у этих спекулянтов. На посмотришь как делать чтобы машину не останавливать czcams.com/video/AvyUE-Cq5ww/video.html
да и еще подучи русский язык-киросином пишется КЕРОСИНОМ. выделяеться- пишется ВЫДЕЛЯЕТСЯ.
Посоветуйте, что сделать с закисшими болтами крепления стойки к ступице
машина какая? и не к ступице а к поворотному кулаку наверное. стойки передние или задние? как срочно надо выкрутить? стойки на выброс пойдут?
@@alfaalfa1055 лифан x60, крепление передней стойки к поворотному кулаку, желательно и стойку и болты чтобы "живые" остались). Время есть на все процедуры. Может в пов. кулаке просверлить тонким сверлом к центру болта и туда залить, чтобы откисал?
@@alfaalfa1055 приветствую! пока не отмачивал ещё, керосин не приехал ещё...
@@AutoHolod привет. не брался за болты или времени нету?
@@alfaalfa1055 приветствую. Разок замочил и обратно собрал, работа не даёт пока ей заняться)
Как с вами связаться?
если есть вопросы. то здесь можно задать
@@alfaalfa1055 по хайлюксу хотел проконсультироваться по многим темам. Вы всеми машинами занимаетесь или хайлюксами?
хайлюксом 2.5литра занимаюсь.
Спасибо мужик,завтра развал на крайслере пацифик3.5 зад .Попробую посмотрю .
Если болты будут закисшие -наматываешь нитку поливаешь керосином периодически и катаешься. можешь так месяц кататься и любой болт отойдет
@@alfaalfa1055 спасибо!
Керосин авиационный небось?
Керосин из леруа мерлен. стакан керосина и полстакана отработки из двигателя смешиваешь и квасишь. все откручивается .нужно время только
Способ конечно рабочий, но время? У меня запись на ремонт подвески и регулировку УУК более месяца, а таким образом можно только не спеша ковырять в гараже свою машину или знакомых, если вы не в курсе, автосервис платит всевозможные налоги, электричество и т.д. и тоже хочет кормить своих детей... Думаю, если я предложу человеку на выбор переплатить за распиленные болты и сделать в один день, или заплатить за замачивание керосином и неделю ждать, то мало кто выберет второе.
На проблемы спекулянтских сервисов и чье то там хотение кого то кормить мне плевать .Развод за развальные болты от 25-50килорублей это для диванных теоретиков. Вся это прелюдия с выкручиванием болтов не стоит и 5килорублей на любой машине. Знающие будут ждать и две недели, ради того чтобы сохранить оригинальные запчасти, а теоретики думают что им вкрутили китайскую сыромятину и она лучше оригинала. Вообще выкручивание развальных болтов занимает от 12часов до 7дней с сохранением сайлентов ,рычагов и тд. Разница в том что сервисники получают копейки с машины и всегда хотят развести, я получаю все с одной машины и работаю по настроению.И так же все просятся.
А где результат, если приржавел, то керосин не поможет.
на посмотришь на ютубе. машины разные czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
czcams.com/video/AvyUE-Cq5ww/video.html
Керосин всегда помогает.
Якщо 10-15 років їх не крутили то хоч гамняшками їх замочуй)))
заглохни.сраку себе отмочи
Долго рассказывал а результат не показал может и поможет керосин только говори о главном
у меня на канале видео посмотри их там море и результатов. подписываться и лайкать не надо. мне лень даже сюда ссылку с результатом прикрепить. Хотя на посмотришь результат czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html
попробуйте своей ниткой развальный болт на 10-летней калине вытащить
20летние хюндайские болты которые вкручиваются в подрамник поддаются. обычно сервесменские рожы ссут диванным теоретикам что надо резать подрамник из-за этих болтов-в итоге режут.а потом срут сваркой. Так на будущее на 40летней Волге газ24 болты нижних рычагов поинтересуйся что это такое .Калина детский лепит против всего указанного
Обязательно с матом?
не нравится не смотри.
Мне вчера тоже сказали Нада менять весь зад из-за болтов на 42к, что бы сделать развал, пипец.
эти спекулятские рожи в сервисах совсем обнаглели. выкрутить болты эта работа не стоит и 5килорублей. На посмотришь czcams.com/video/hZGQlq54Djw/video.html Машина какая? подсказать как делать? Вообще умеешь хоть что то с машиной делать?
Что ты такое несешь
в шары долбишься???все же заснято и рассказанно
Здравствуйте. Лучший критерий истины - это практика... если это работает - значит, это правильно...