Δoκιμή Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost 155ps | trcoff.gr

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2020
  • trcoff.gr/
    #Ford #Puma #trcoffgr #Review
    Το νέο Ford Puma είναι ξανά στα χέρια μου! Αλλά αυτή τη φορά βλέπουμε την ενδιαφέρουσα έκδοση ST-Line X με τον ισχυρότερο κινητήρα των 155 ίππων.
    Ford Puma 1.0L EcoBoost 155ps mHEV
    Τεχνικά χαρακτηριστικά
    Κινητήρας: 999 cc
    Ισχύς: 155ps/6000 rpm
    Ροπή: 220Nm/1750 rpm
    0-100 km/h: 9,0 sec
    Τελική ταχύτητα: 200 km/h
    Μέση κατανάλωση*: 4,4 (5,6) lt/100km
    Εκπομπές CO2: 99-101 (127-135) g/km
    Βάρος (με οδηγό): 1.280 kg
    Ρεζερβουάρ: 42 lt
    Χώρος αποσκευών: 402 lt + 50 lt Megabox
    *εργοστασιακή μέτρηση κατά NEDC (σε παρένθεση μετρήσεις WLTP)
    Αρχική τιμή Ford Puma Titanium 125ps: 20.932€
    Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής ST-Line X 155ps: 25.506€
    *Τιμές σε ισχύ από 3 Αυγούστου 2020
    Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
    Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
    Υποστηρικτής:
    Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
    / silgographics
    Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
    trcoff.gr/
    Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
    / trcoff
    Ακολουθήστε μας στο twitter:
    / trcoff
    Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
    / trcoff.gr
    Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
    / johnniestef
    ----------------
    Copyright trcoff.gr 2006-2020
    Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 428

  • @TO_KOKONI
    @TO_KOKONI Před 3 lety +12

    Καλημέρα και ευχαριστούμε! Προσωπικά θα εκτιμούσα πολύ μια δοκιμή του μοντέλου με τον diesel ecoblue όταν και αν σας διατεθεί.

  • @popeatl
    @popeatl Před 2 lety +1

    Πραγματικά μπράβο ρε συ Γιάννη, εξαιρετικά review και ο μόνος με σωστή άρθρωση!

  • @giannismask7286
    @giannismask7286 Před 3 lety +1

    Συγχαρητήρια για μια ακόμη φορά για την παρουσίαση! Περιμένω να δω από σένα και το kia xceed .

  • @user-ei8nz4wv3f
    @user-ei8nz4wv3f Před 3 lety

    Πολύ καλή παρουσίαση.Ευχαριστούμε Γιάννη.

  • @evangeloskatsoupis8914
    @evangeloskatsoupis8914 Před 3 lety +1

    Πολύ όμορφο video, σπουδαία και δίκαιη αξιολόγηση για το Ford Puma ST-X !!! Μπράβο Γιάννη, μου άρεσε πάρα πολύ!!!

  • @iakovoskoulierakis937
    @iakovoskoulierakis937 Před 3 lety +2

    Πολύ όμορφο video. Αξιόλογο και ίσως από τα πιο ελκυστικά. Αλμυρή τιμή για ελληνικά δεδομένα, καθώς τα 25 χιλιάρικα δεν είναι λίγα. Γιαννο συγχαρητήρια συνεχίστε την αξιόλογη δουλειά.

  • @user-of1lf5gz6n
    @user-of1lf5gz6n Před 3 lety +2

    Γιάννη για άλλη μια φορά συγχαρητήρια για την παρουσίαση του αυτ/του . Έχεις το καλύτερο κανάλι για αυτ/τα στην Ελλάδα !!!!

  • @georgeg.949
    @georgeg.949 Před 3 lety

    Μπράβο Γιάννη! Όπως πάντα μιλάς σαν άνθρωπος & όχι βαλτός από τις εταιρείες! keep driving safe!! Περιμένω Kona hybrid, το οδήγησα & μου φάνηκε πολύ καλό,θέλω τη γνώμη σου,όπως & Captur 1.3,130hp... Καλή συνέχεια!!

  • @breraromeos
    @breraromeos Před 3 lety +1

    Πάλι εξαιρετικό review!

  • @peri8728
    @peri8728 Před 3 lety +1

    Φοβερό βίντεο!!! Περιμένω το Focus να παραλάβω τις επόμενες ημέρες, παροτι κατέληξα σε αυτοκίνητο, δεν παυει να λατρεύω να βλέπω παρουσιάσεις σου είναι απόλαυση!
    Στα του Puma: Oι πίσω χώροι, πράγματι εχουν θέμα. Μάλιστα αυτο το νέο κολπο που τα νεα μοντέλα συνοδεύονται απο kit επιδιόρθωσης τροχού αντί για ρεζέρβα είναι κακο. Διότι σε βάζει σε διαδικασια να ψαχνεις για ρεζέρβα καθώς το Kit σε περίπτωση που σκιστεί ενα λάστιχο, δεν θα μπορεί να δώσει λυση! Ρεζέρβα και πάλι....ρεζέρβα!
    Οσο για τα θετικά, αν στενοχωριέμαι για κάτι που θα ήθελα στο focus επειδή μου αρέσουν αυτά τα πραγματακια, ειναι το πληρως ψηφιακό καντράν που αλλάζει και στυλ/χρωμα. Κατι που μου αρέσει στα Renault. Αυτή η αίσθηση αλλαγής, έχω στο μυαλό μου ότι βοηθά στο να μη βαριέσαι αυτό που βλέπεις σε βάθος χρόνου αφού αν θες....το αλλάζεις!

  • @edouras21
    @edouras21 Před 3 lety

    οπως παντα εξαιρετικο βιντεο γιαννη και η ενημερωση για τα αρβητικα επισησ

  • @teokrs6945
    @teokrs6945 Před 3 lety

    Μπράβο εξαιρετική δουλειά

  • @user-nf6cl4zk2g
    @user-nf6cl4zk2g Před 3 lety +3

    Φίλε τα βίντεο σου είναι πολύ ευχάριστα εύγε!!

  • @tasoskataras
    @tasoskataras Před 3 lety +1

    Συγχαρητήρια για το κανάλι και τα video-reviews σου. Οι ίδιοι κινητήρες κινούν και το focus active vagon που με ενδιαφέρει, μπορούν αυτοί οι κινητήρες να κινούν ένα focus active vagon με άνεση εντός καί εκτός δρόμου?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Ευχαριστώ πολύ! Ο συγκεκριμένος κινητήρας κινεί γρήγορα και ΠΟΛΥ άνετα και το Focus. Θα το δούμε στο επόμενο review.

  • @nikosdiamantopoulos2374
    @nikosdiamantopoulos2374 Před 3 lety +4

    Το συγκεκριμένο χρώμα του αυτοκινήτου δοκιμής είναι το solar silver?

  • @dimitrisartofdying4873
    @dimitrisartofdying4873 Před 3 lety +1

    Πολυ ομορφα reviews οπως παντα αν μπορεις κανε κατι απο Hyundai Κona,Tuscon κλπ συνεχησε ετσι ;)

  • @markoss110l2
    @markoss110l2 Před 3 lety +1

    Εξαιρετικό review μπράβο Γιάννη!
    Μήπως θα μπορέσεις να κάνεις το Xceed?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Ευχαριστώ! Το προσπαθώ για το XCeed αλλά η Kia δε μπορεί να μου παραχωρήσει αυτοκίνητο σε αυτή τη φάση λόγω περιορισμένων "δημοσιογραφικών" οχημάτων.

  • @christosmichalopoulos9827

    Θα ήθελα να μας παρουσιάσεις το Kia Rio Gt Line. Νομίζω είναι πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο! Συνέχισε την απίστευτη δουλειά. Η καλύτερη εκπομπή παρουσίασης αυτοκινήτων στην Ελλάδα. 🙏🏼

  • @nikos5894
    @nikos5894 Před 3 lety +1

    Ωραιο αυτοκινητο! Ειπαρχει περιπτωσει να δουμε το Opel Crossland?

  • @xtsolias
    @xtsolias Před 3 lety +1

    Μπραβο Αρχηγε πολυ καλη παρουσιαση !! Πως και πως καθε 2 βδομαδες περιμενω να δω μια δοκιμη σου σε SUV η απλο για να καταληξω σε τι αυτοκινητο θα παρω!! ξερεις βοηθαει παρα πολυ σε εναν αγοραστη διοτι στην ελλαδα δεν εχουμε την πολυτελεια να εχουμε πολλες δοκιμες σε αυτοκινητα οπως γινετε στο εξωτερικο.. οποτε και παλι συγχαρητηρια σε ολη την δουλεια που κανεις βοηθαει πολυ!!!

  • @alexandrosvalkanos8131

    Από σέρβις έχει διαφορά με το απλό 1.0.???? Και σε τιμές??

  • @user-mz3kw9nv5i
    @user-mz3kw9nv5i Před 3 lety

    Πολύ ωραία η παρουσίαση Γιάννη !!! Όπως και όλες μέχρι τώρα βέβαια !!!!
    Ανυπομονώ για την παρουσίαση του νέου Yaris.

  • @kwstopoulos7974
    @kwstopoulos7974 Před 3 lety +4

    Παρουσίαση με την παρουσίαση γιναισαι καλύτερος!!!!!🔥

  • @Xatziko
    @Xatziko Před 3 lety +2

    θα κανεις Δοκιμη το πετρελαιο που ειναι 1.5 στα 120 αλογα?

  • @user-cx1jw9iw2y
    @user-cx1jw9iw2y Před rokem

    Mπορεις να μου πεις.... Ανάμεσα σε αυτό η το Golf 8 ποιο θεωρείς καλύτερο... Κ γιατί....

  • @TheNeo111
    @TheNeo111 Před 3 lety

    Πολύ καλή παρουσιαση όπως πάντα! Επειδή σκοπέυω να αγορασω το st line 1.0 125hp αυτοματο, και δεν είναι υβριδικό, πιστευεις πως αυτο ειναι μειονέκτημα?

    • @michaelxenakis3567
      @michaelxenakis3567 Před 3 lety

      @theodore bafaloukas Για ποιο ακριβώς μιλάς; Link? Τα 30 κιλά ροπής είναι πολλά.

  • @mariosalex9907
    @mariosalex9907 Před 3 lety +1

    αν μπορουσες τωρα με αφορμη την επιδοτηση της ηλεκτροκινησης να κανεις review και ηλεκτρικα αμαξια οπως nissan leaf vw e-up vw e- golf και φυσικα το νεο honda e.

  • @nickkak225
    @nickkak225 Před 3 lety +4

    Οι ζάντες μου θυμίζουν πολύ εντονα τις ρόδες που είχαν παλιά τα μικρά μεταλλικά αυτοκινητάκια της matchbox. Το puma χάνει πάρα πολύ στις φωτογραφίες το είδα σήμερα από κοντά και για εμένα είναι το ομορφότερο σχέση με άλλα κουτάκια.

  • @konstantinostatsis3010
    @konstantinostatsis3010 Před 3 lety +2

    Vw golf 8 περιμένω μήπως υπάρχει κάποια ενημέρωση για το πότε θα το δούμε σε review!!!

  • @nisiotisR
    @nisiotisR Před 3 lety

    Γιάννη, την έκδοση των 155 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο θα την δοκιμάσεις; Ευχαριστώ.

  • @HorusNik
    @HorusNik Před 3 lety +1

    Πολύ καλο review! Έχεις ιδέα πότε έρχεται Ελλάδα το i30 facelift?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Ευχαριστω! Η Hyundai δεν έχει ενημερώσει το ποτέ θα έρθει το ανανεωμένο i30. Ίσως αυτό εξαρτάται και από το στοκ που υπάρχει...

  • @user-pl1bu5vh1m
    @user-pl1bu5vh1m Před 3 lety

    Μπράβο τόσο απλά

  • @user-sl1qd5hi9m
    @user-sl1qd5hi9m Před 3 lety +1

    ΤΕΛΕΙΟ!!!

  • @giorgoskwfidhs5407
    @giorgoskwfidhs5407 Před 3 lety +1

    Τέλεια Παρουσίαση! Θέλουμε την γνώμη σου για το αυτόματο σ' αυτό το επίπεδο εξοπλισμού...

  • @user-kp9sc5ig6f
    @user-kp9sc5ig6f Před 3 lety

    Πολύ καλό βίντεο και καλή παρουσίαση. Ωραίο και ενδιαφέρον αυτοκίνητο όπως και τα άλλες παρουσιάσεις. Υπάρχει περίπτωση να δούμε το opel insignia;; εγώ προσωπικά θα το ήθελα πολύ. Συνέχισε έτσι και συνέχισε να κάνεις παρουσιάσεις αυτοκινήτων

  • @kolvas
    @kolvas Před 3 lety +10

    Θα ήθελα να ρωτήσω τί γινεται εάν υπάρξει βλάβη στην μπαταρία (για το ηλεκτρικό κομμάτι - 48v). Θα υπάρξει πρόβλημα στην εκκίνηση, θα παραμέινει ακινητοποιημένο μέχρι να επισκευαστεί η θα κυκλοφορεί απλά με μεινωμένες επιδόσεις; Ευχαριστώ!

  • @panagiwti_s
    @panagiwti_s Před 3 lety +1

    Μου αρέσει πολύ η περιγραφή καθώς ασχολησε με τα σημεία που ενδιαφέρουν το αγοραστικό κοινό. Θα ήθελα πολύ να κάνεις για την scoda octavia rs 2020

  • @Anestopable
    @Anestopable Před 2 lety +1

    Καλησπέρα Γιάννη, ζω στην Ισπανία και είμαι πολύ κοντά στο να αγοράσω την απλή st line έκδοση, πιστεύεις αξίζει να πληρώσω παραπάνω για την st line X; Επίσης σκεφτόμουν και το Kona, το Juke ή το CX-3 αλλά έχω την αίσθηση ότι το puma δίνει καλύτερο value for money, συμφωνείς;

    • @trcoff
      @trcoff  Před 2 lety +1

      Καλησπέρα. Δεν γνωρίζω τις τιμές που έχουν τα μοντέλα αυτά στην Ισπανία. Με τα ελληνικά δεδομένα όμως θεωρώ πιο ολοκληρωμένη επιλογή στην κατηγορία το Puma και ας είναι από τα πιο ακριβά. Η ST Line X έχει μερικές λεπτομέρειες που ίσως κεντρίσουν κάποιους, όμως και η ST-Line είναι παραπάνω από απλά πλήρης.

  • @johnk4940
    @johnk4940 Před 3 lety +1

    Γιάννη αυτό που λείπει είναι η δοκιμή του αυτόματου PUMA με DCT7 (δλδ όχι υβριδικό) που θα δείξει τις (τυχόν) διαφορές σε ρεπρίζ, κατανάλωση, κπ επιδόσεις και συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου κλπ

  • @panagope
    @panagope Před 3 lety

    Eξαιρετική παρουσίαση με σαφήνεια και όχι πλατιάσματα, όπως πάντα. Πάντως το 2020 Renault Captur, φαίνεται καλύτερο all around, μιας και έχει 1.3Τ 4κύλινδρο και είναι σε παρόμοιες τιμές με καλύτερη ηχομόνωση και ελαφρά καλύτερους χώρους πίσω. Κ το ίδιο όμορφο.

  • @user-km1ol2bs8u
    @user-km1ol2bs8u Před 3 lety

    Καλημέρα Γιάννη και συγχαρητήρια την παρουσιαση! Ποια έκδοση του puma πιστευεις ότι με το κατάλληλο σετ ελαστικών θα τα έβγαζε περα σε μια light off road διαδρομή;Titanium ή st line;

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Οι μοναδικές διαφορές είναι στο body kit, συνεπώς και τα δυο θα κινηθούν όσο τους επιτρέπει η εμπρός κίνηση και η σχετική επιλογή από τα drive modes. Ενα σετ πιο χωμάτινα ελαστικά θα βοηθήσει σε κάθε περίπτωση.

  • @echristou1
    @echristou1 Před 3 lety +2

    Πια η γνώμη σου για το μοντέλο με τους 125 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο;

  • @user-oc1lp5jk3x
    @user-oc1lp5jk3x Před rokem +1

    Συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Πρόκειται να βάλω παραγγελία για το ST-LINE X 155ps.
    Επειδή πρόκειται για αρκετά ακριβή επιλογή ξέρεις αν αναμένεται αλλαγή ή έστω ανανέωση μοντέλου, εκτός από το πλήρως ηλεκτρικό?

    • @trcoff
      @trcoff  Před rokem

      Ευχαριστω για το σχόλιο. Πιθανά το 2024 θα έρθει το ηλεκτρικό Puma. Αλλά δεν υπάρχει σήμερα κάποια πληροφορία περί αλλαγής ή έστω facelift των θερμικών εκδόσεων.

  • @tonybouloni4425
    @tonybouloni4425 Před 3 lety

    Πολύ καλός αδερφέ..σωστό review

  • @panagiotispapanastasiou9427

    Ωραίο το συγκεκριμένο review σας. Απλά θα χρειαστείτε μαθήματα για το 0-100...

  • @chrisfis903
    @chrisfis903 Před 2 lety +1

    Καλημέρα Γιαννη , ποιο πιστευεις οτι αξίζει περισσόρτερο ford puma st line 155 ¨η το jeep renegade 1.300 130 ps? Ξερω οτι πρόκειται για διαφορειτκά αυοτκινητα αλλα θα μου άρεσε η αποψη σου

    • @trcoff
      @trcoff  Před 2 lety

      Θεωρώ το Puma πέρα από ταχύτερο και πιο ποιοτικό σχεδόν σε όλα του. Οδηγικά το Puma δεν έχει αντίπαλο στην κατηγορία. Το Renegade έχει καλύτερους χώρους βέβαια...

  • @panagiwtiskalampokas9808

    Εμένα δεν μου άρεσε η οθόνη στο ταμπλό που είναι παράταση
    Συνέχισε την Καλή δουλειά
    Ευχαριστούμε

  • @dimtech1111
    @dimtech1111 Před 3 lety +3

    Κάθε παρουσίαση και καλύτερη από την προηγούμενη. Συγχαρητηρια Γιάννη.Χαιρόμαστε να βλέπουμε βίντεο σου.
    Μια δοκιμή Hyundai Kona Hybrid θεωρώ πως είναι απαραίτητη μετά από τόσες δοκιμές.

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +4

      Σε ευχαριστω πολύ!!! Θα έρθει πρώτα το απλό Kona (επόμενο βίντεο) και λίγο πιο μετά και το Hybrid.

    • @nikosvls3521
      @nikosvls3521 Před 3 lety +1

      @@trcoff τα κατάφερες να βρεις Κοna, μπράβο!

  • @georgemit5340
    @georgemit5340 Před 11 měsíci

    Κάνεις 0 - 100 με αναμμένο check engine και αντισπιν σε λειτουργία;;

  • @dm9030
    @dm9030 Před 3 lety +4

    Όπως πάντα πολύ ωραία παρουσίαση, σε κάθε video και μια καινούργια λήψη, σωστός σκηνοθέτης έγινες Γιάννη!
    ΥΓ-1. Στην έναρξη - λήξη να συνεχίσεις να κάνεις το εφέ " ανεβοκατεβάζω ρολά" είναι must ως χρονικός δείκτης.
    ΥΓ-2. Το κίτρινο λαμπάκι στο ταμπλό, άναβε από την αρχή της δοκιμής? Αν βάλεις κι ένα φορητό διαγνωστικό, να κάνεις ένα σχόλιο γιατί άναψε, στην επόμενη δοκιμή που θα τύχει , θα είσαι τρομερός!

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Σε ευχαριστώ πολύ! Προσπαθώ να κάνω κάθε φορά και κάτι διαφορετικό :)
      Όσο για το λαμπακι check engine, το παρέλαβα έτσι από την αντιπροσωπεία και με διαβεβαίωσαν ότι δεν είναι τίποτε το ανησυχητικό. Αν ειχα φορητό διαγνωστικό θα το "κούμπωνα"... χαχα

  • @kp1804
    @kp1804 Před 3 lety

    Πολύ καλή παρουσίαση! Πολύ μου αρέσει η σχεδίαση του Puma. Όπως έχω πει και για τα υπόλοιπα ford, δεν μου αρέσει η τοποθέτηση της οθόνης πολυμέσων, που φαίνεται σαν να την έχουν "κολλήσει" στο ταμπλό. Αντίθετα εμένα δεν με ενοχλεί που δεν "μιλάει" ελληνικά, αλλά σε άλλους μπορεί να μην αρέσει! Γενικά είναι πολύ ωραίο αυτοκίνητο και αξίζει να το πάρει κανείς.

  • @simoslazaridis
    @simoslazaridis Před 3 lety

    To st 200 hp pote tha kaneis test drive?

  • @user-hr1hq9fy2j
    @user-hr1hq9fy2j Před 2 lety

    Καλησπέρα και ευχαριστούμε για τις παρουσιάσεις.Τρομερη βελτιωση με την πάροδο του χρόνου. Μεταξύ Puma STline 125, Mokka Elegance 130(αλλά με δώρα δύο πακέτα επιπλέον παροχών), Skoda Kamiq, Peugot 2008 τι θα διάλεγες; Θα κάνεις παρουσίαση του Mokka?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 2 lety +1

      Ευχαριστώ. Για το Mokka δεν ξέρω ακόμα πότε θα το έχω στα χέρια μου. Αλλά κάποια στιγμή θα έρθει και αυτό. Συνολικά το Puma είναι πιο ευχάριστο οδηγικά. Το Peugeot 2008 είναι ποιοτικότερο, ενώ το Kamiq συνολικά πιο πρακτικό-βολικό και σε καλή τιμή γι αυτό που είναι.

    • @user-hr1hq9fy2j
      @user-hr1hq9fy2j Před 2 lety

      @@trcoff Απλά το Puma μου μοιάζει το μικρότερο εσωτερικά. Αλλά καλό το μικρό επιτόκιο και η εγγύηση.Απτην άλλη cng και lpg σου δίνουν μεγάλο όφελος. Δύσκολος γρίφος.

  • @steliosst5949
    @steliosst5949 Před rokem +5

    Βλεπω συνέχεια βιντεακια για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και είμαι διστακτικός για την χωρητικότητα του κινητήρα 1000cc. Το έχω κάνει test drive και πραγματικά δεν μοιάζει για χιλιαρι. Η τεχνολογία φυσικά και προχωράει απλά δεν ξέρω πως θα αντεπεξέλθει το αμάξι σε κάποια ανηφόρα ή ακόμα και σε μεγάλες διαδρομές με τρία ή τέσσερα άτομα μέσα και φορτωμένο μικροπραγματα.
    Θα ήθελα σε παρακαλώ την γνώμη σου πάνω σε αυτό το ερώτημα.

    • @trcoff
      @trcoff  Před rokem +5

      Ευχαριστώ για το σχόλιο. Ο συγκεκριμένος κινητήρας βρίσκεται στην αγορά πολλά χρόνια και πλέον μπορεί να θεωρηθεί μια ασφαλής επιλογή αφού έχουν διορθωθεί σημαντικά θέματα στην πάροδο των χρόνων. Επίσης έχει βραβευτεί για αρκετές χρονιές ως "Κινητήρας της χρονιάς" στην κατηγορία του, αν έχει κάποια σημασία αυτό. Ο ίδιος κινητήρας χρησιμοποιείται και στο Focus όπου και εκεί προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις σε όλα τα σενάρια μετακίνησης. Ακόμη και με 4 άτομα και αποσκευές (και AC) σε ένα ταξίδι, θα κάνει με ασφάλεια ένα προσπέρασμα σε μια ανηφόρα. Το μοναδικό του μειονέκτημα είναι ο κάπως τραχύς ήχος, καθώς είναι 3-κύλινδρος.

  • @paraskevas0139
    @paraskevas0139 Před 3 lety +2

    Γιάννη, Οι 17αρες ζάντες της τιτανίουμ έχει μεγάλη διαφορά με της 18 του st line x! Έχω κάνει δοκιμή μόνο την τιτανίουμ αλλά θα προχωρήσω στην αγορά st line x! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά!

    • @apsogos4ever
      @apsogos4ever Před 10 měsíci

      Τι διαφορά είδες ;

  • @stratosfairos
    @stratosfairos Před 3 lety +1

    Πολύ καλή δοκιμή! Καθε βίντεο και καλύτερο! Το 0-100 το κανεις με 95άρα ή 100άρα βενζίνη?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Σε ευχαριστω! Σε όλες τις δοκιμές χρησιμοποιείται 95αρα βενζίνη.

    • @adisadis6313
      @adisadis6313 Před 3 lety

      Δηλ εσύ σε αυτό εστιασες....

  • @markellosmarcellos9029

    Γιάννη συγχαρητήρια για τα βιντεάκια είναι πολύ ωραία και πολύ κατανοητά. Στη συνέχεια θα ήθελα τη βοήθειά σου μαζί με τους συνδρομητές σού, Είμαι ανάμεσα σε μία αγορά τόν δύο εκδόσεων στο Puma το χιλιάρι των 125 ίππων και στο χιλιάρι των 155 ίππων. Φυσικά στον 125 ίππων φέρνει ταμπούρα ενώ στο 155 ίππων φέρνει δυσκοφρενα . Ποια από τα δύο μου προτείνεις για αγορά.
    Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σου.

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Ευχαριστω πολύ! Το 155 είναι ανώτερο σε όλους τους τομείς. Αν μπορείς να ανέβεις στο μπατζετ και να επιλέξεις αυτό, είναι κορυφαία επιλογή!

  • @UNEXPECTEDGR
    @UNEXPECTEDGR Před 3 lety +1

    Όπως πάντα Γιάννη ακόμα μία Χολυγουντιανή παραγωγή...δεν περιμέναμε κάτι λιγότερο!Τα έχουμε πει και στο Insta μαζί... :-) Πολύ ωραία παρουσίαση!Συνέχισε έτσι την καλή δουλειά! ;-)

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Ευχαριστω! Ε όχι και χολιγουντιανη όμως χεχε

  • @Giorgoskio
    @Giorgoskio Před 3 lety +2

    Γιάννη επειδή έχεις οδηγήσει και το puma και το 2008 ποιο απο τα δυο θα προτιμουσες??Κλέινω για πολλους λογους στο 2008....Περισσοτεροι χωροι, πολυ πιο ομορφο,με δισκοφρενα μπρος πισω...Kαι γενικα ρτον ιδιο καλο εξοπλισμο με το puma...Εσενα ποια ειναι η αποψη σου σε αυτη τη συγκριση?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +6

      Καλησπέρα. Μου αρέσουν και τα δυο πολύ! Το Puma το βρίσκω πιο ευχάριστο οδηγικά, ενώ το 2008 πιο ποιοτικό και πιο άνετο σε χώρους. Η επιλογή καλό είναι να γίνει ανάλογα με τις ανάγκες και τα γούστα του καθενός. Προσωπικά ίσως με έβλεπα πιο κοντά στο Puma.

  • @user-hb5jr8qo8g
    @user-hb5jr8qo8g Před 3 lety

    Ωραίος για άλλη μια φορά!!!
    Ποτε θα δοκιμάσεις το kuga να πεις κ σε μας που ενδιαφερόμαστε? Απαράδεκτη η Ford. Ένα αυτοκίνητο(kuga) για test drive σε όλη την Αθήνα..Κ αυτό διαθέσιμο για 5'..

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Ευχαριστώ! Το Kuga λογικά θα το έχω στα χέρια μου τέλη Σεπτέμβρη...

  • @gianniszacharopoulos
    @gianniszacharopoulos Před 3 lety +2

    Πολύ ωραία παρουσίαση!!! Σε κάποιο από τα επόμενα βίντεο θα ήθελα να μας αναλύσεις το Hyundai KONA...!

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +2

      Ευχαριστω! Kona στο επόμενο βίντεο...

  • @user-jt4mz1zn4j
    @user-jt4mz1zn4j Před 3 lety

    πολύ καλη παρουσίαση .Υπάρχει διαφορά μεταξύ 125 και 155 στα φρένα που να δικαιολογεί την τιμή?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Ευχαριστούμε για το σχόλιο. Ναι, η διαφορά στις επιδόσεις είναι αισθητή!

    • @markoss110l2
      @markoss110l2 Před 3 lety +1

      Το 125 έχει ταμπουρά οπότε και τα φρένα του είναι ανάλογα

  • @akaros8569
    @akaros8569 Před 3 lety +1

    Όμορφο αυτοκίνητο! Το λαμπάκι check engine τί φάση?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Το αυτοκίνητο το παρέλαβα με αναμμένο check, ωστόσο δεν ήταν τίποτα το σοβαρό (όπως με διαβεβαίωσαν από τη Ford).

    • @akaros8569
      @akaros8569 Před 3 lety

      @@trcoff ευχαριστώ! Συνέχισε τις ωραίες παρουσιάσεις! Είσαι από τους λίγους αντικειμενικους!

  • @thimiosskrimpas4232
    @thimiosskrimpas4232 Před 3 lety

    Όπως πάντα καλή παρουσίαση μπράβο συνέχισε έτσι. Τώρα περιμένουμε το επόμενο αυτοκίνητο (Ποιό είναι;) επί της ευκαιρίας.

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +4

      Ευχαριστω! Στο επόμενο βίντεο το Hyundai Kona

  • @user-gw9sb9oy6n
    @user-gw9sb9oy6n Před 3 lety

    Καλημέρα Γιάννη.
    Πολύ ωραίο βίντεο.

  • @panagiwti_s
    @panagiwti_s Před 3 lety

    Επίσης θα ήθελα να δω και kil picanto στην σπορ έκδοση με διπλή απόκλιση

  • @xxgiorgaras7xxgr462
    @xxgiorgaras7xxgr462 Před 3 lety +1

    Καλησπέρα Γιάννη, το Ford Kuga το υβριδικό η την x2 η x1 και αυτά υβριδικά υπάρχει περίπτωση να τα κανείς κανένα βίντεο

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Το Kuga θα έρθει πιθανά μέσα στο φθινόπωρο. Άγνωστο προς το παρον σε ποια έκδοση...

  • @markellosmarcellos9029

    Γιάννη μπορείς να μού πεις ποιες έκδοση τού Puma έχει το ψηφιακά καντράν . Ευχαριστώ για το χρόνο σου...............

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Πλέον όλες έχω την εντύπωση. Η Titanium που ΔΕΝ είχε ψηφιακά όργανα, καταργήθηκε.

  • @nikosmj1
    @nikosmj1 Před 3 lety +5

    Κάθε φορα που το βλέπω στο δρόμο μετανιωνω που δεν το αγοράσα,ειναι πραγματικα οτι πιο ομορφο εχω δει σε αυτη την κατηγορία,τελικα πηρα clio rs line που πανω κατω μου κοστιστε τα ιδια λεφτα

    • @Scorpio982
      @Scorpio982 Před 2 lety

      Τελικά μετά από σχεδόν εν; Χρόνο ποιες οι εντυπώσεις από το Clio?

    • @nikosmj1
      @nikosmj1 Před 2 lety +1

      @@Scorpio982 Παρα πολύ καλές μπορώ να πώ,δεν έχω κάποιο θέμα εκτός εαν εξαιρέσεις που εχει φτάσει η τιμή της αμόλυβδης

  • @kiriakosnikoloudis8533

    Γνωρίζει κάποιος να μ απαντήσει γισ το αν η ποιότητα κατασκευής του Pumq είναι ίδια η καλύτερη σε σχέση με του fiesta?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 2 lety +1

      Είναι η ίδια ποιότητα με το Fiesta. Το ST Line X της δοκιμής έχει πρόσθετες βελτιώσεις σε κάποια τμήματα, με καλύτερα υλικά, όπως πχ χαμηλά στην κεντρική κονσόλα.

  • @user-te1tv7sq1t
    @user-te1tv7sq1t Před rokem

    Γιάννη είμαι ανάμεσα σε puma έκδοση vivid ruby και φοκους st line x στην διαμόρφωση συμπληρώνω κάποια πράγματα στο φοκους(δερματινο εσωτερικό και ζαντες) και μου βγαίνει 2 χιλιάδες πιο ακριβό.. Πιο θεωρείς ότι έχει πιο ποιοτικό εσωτερικό.. Εσύ πιο θα έπαιρνες?? Είμαι κάτοχος φιεστα και μου κλοτσαει λίγο ότι θα αν πάρω πουμα θα μπω σε ενα σχεδόν ίδιο αμαξι..

    • @trcoff
      @trcoff  Před rokem

      Focus και πάλι Focus. Καλύτεροι χώροι, καλύτερη οδικη συμπεριφορά, πιο fun to drive! (σύντομα και σε video)

  • @thomasstamatis1469
    @thomasstamatis1469 Před 3 lety +2

    Υπάρχει περίπτωση να δούμε το αυτοκίνητο Opel Mokka E και το Opel Crossaland X

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποιος προγραμματισμός σε Opel, ωστόσο θα τα ζητήσουμε

  • @thanasis4942
    @thanasis4942 Před rokem

    ποιο ειναι το χρωμα της δοκιμης. το silver η το γκρι?

  • @johnfistikis9578
    @johnfistikis9578 Před 3 lety +1

    Γιαννη σε παρακολουθω περιπου 2-3 μηνες και προσωπικα πιστευω οτι εισαι πραγματικα ΑΨΟΓΟΣ σε αυτο που κανεις, να σου πω αρχικα συγχαρητηρια και μια ερωτηση, με ψηνει ο πωλητης να παρω το puma σε αυτοματο γιατι λεει ειναι απολαυση, δυστυχως δεν υπαρχει στη θεσσαλονικη αυτοματο για τεστ drive δεν αμφιβαλω ομως στα λεγομενα του, αλλα πιστευεις απο την εμπειρια σου οτι αξιζει τα 2000 ευρω πανω; σιγουρα ειναι ενα μεγαλο plus ..

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +4

      Σε ευχαριστώ πολύ! Ισχύει ότι τα αυτόματα αυτοκίνητα είναι πιο ξεκούραστα στην καθημερινή χρήση, αφού πρακτικά απαιτείται μικρότερη συμμετοχή στην οδήγηση. Η λέξη "απόλαυση" είναι κάπως διφορούμενη. Αφού ναι στο κάθε μέρα θα το απολαύσεις περισσότερο. Όμως αν θελήσεις να οδηγήσεις πιο σβέλτα και να συμμετέχεις με άλλα λόγια περισσότερο, τότε το manual είναι πιο "απόλαυση".

    • @johnfistikis9578
      @johnfistikis9578 Před 3 lety +1

      @@trcoff σε ευχαριστω για την απαντηση! stay safe

  • @dimitrapapadopoulou1620

    Ωραία τα reviews που κάνετε, αλλά μπορείτε να κάνετε και ενα review το BMW X1? Ευχαριστώ 😊

  • @HGynaika_mou_me_varaei
    @HGynaika_mou_me_varaei Před 2 lety +2

    Ενδιαφέρομαι να αγοράσω το 1.5 ecoblue diesel με τους 120 ίππους για την κατανάλωση. Αξίζει?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 2 lety

      Εάν κανείς αρκετά χλμ (πχ 20.000/έτος) τότε το diesel συμφέρει.

  • @assimk
    @assimk Před 3 lety

    Ακόμη μια καλή παρουσίαση. Ανάμεσα στο Puma και στο νέο Juke της Nissan ποιά θα ήταν η επιλογή σου;

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +2

      Καθαρά προσωπική επιλογή το Puma. Κυρίως λόγω σχεδίασης και αίσθησης τιμονιού-πλαισίου.

  • @johnbalianas
    @johnbalianas Před 3 lety +1

    Παρά πολύ ωραίο μοντέλο άμα δεν είχε αυτά προβλήματα που περιέγραψες θα ήταν ακόμα καλύτερο

  • @alexandrosnibelion1209
    @alexandrosnibelion1209 Před 3 lety +1

    Πανέμορφο αυτοκίνητο ειδικά αυτή η έκδοση ...λίγο καλύτερους χώρους να είχε πίσω....για οικογένεια έστω κ τριμελής ..αλλά αλλά είναι πανέμορφο

  • @ZTEAMIOTIS
    @ZTEAMIOTIS Před 3 lety

    Μεταξύ ford focus st line x 1.0 ecoboost 155hp και 1.5 182 hp automatic ποιο θα προτιμουσες;

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Προσωπικά 1.5 182 Auto.

  • @800Melina008
    @800Melina008 Před 2 lety +2

    Ανάμεσα σε puma, mokka, capture και 2008 τι προτείνεις?

  • @user-qw1ok8eh4q
    @user-qw1ok8eh4q Před 2 lety

    Ποσα χιλιομετρα βγαζει με ενα ντεποζιτο ?

  • @terrysch6078
    @terrysch6078 Před 2 lety +5

    Το chek engine γιατί ήταν ανοιχτό γνωρίζουμε; 8:05

    • @chrisk6488
      @chrisk6488 Před rokem

      Μα επειδή είναι ford! Απλούστατο 🤨

  • @egweimai3749
    @egweimai3749 Před 3 lety +3

    Έχει check engine αναμμένο; βλέπω καλά;

    • @chrisk6488
      @chrisk6488 Před rokem

      Είναι Ford...και φαίνεται😅

  • @panosntaragiannis9689
    @panosntaragiannis9689 Před 3 lety +4

    Το έκανα τεστ ντραιβ, πολύ ωραίο στο δρόμο, εξωτερικά πολύ ιδιαίτερο, το εσωτερικό σχεδιαστικά απογοήτευση, σημαντική για μένα η έλλειψη ελληνικού μενού.

  • @valantisantoniadis9522

    Συγχαρητήρια για τα ωραία βίντεακια.... Ωραίο το pouma αλλά χωρίς μένουν Ελληνικό κ πίσω να είναι στενάχωρα... Το ξανά σκέφτεσαι.. Για παράδειγμα το PEUGEOT 2008 1.5 130 πολύ πιο άνετο πίσω κ μενού νομίζω Ελληνικό... Εσυ τι θα προτιμούσες??

  • @sdaoulas
    @sdaoulas Před 3 lety +2

    Οχι οχι οχι μεγαλο φαουλ η μη υπαρξη ελληνικων στο Multimedia system. Θα το περιμενα π.χ στο Tesla model 3 (που δε γνωριζω αν εχει ή οχι) αλλα με τιποτα σε ενα μικρό ford.

  • @greglyr
    @greglyr Před 3 lety

    Καλησπέρα.παρακολουθω όλες σου τις δοκιμές.μιας κ ξανά έπιασες το πούμα,θα ήθελα να σε ρωτήσω αν θα κάνεις κάποια στιγμή δοκιμή κ στο φοκους.Θεωρω αξίζει μια δοκιμή κ ένα ριβιου από μέρους σου.

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Καλησπερα και ευχαριστω. Υπάρχει παλαιότερη δοκιμή του Focus ST Line 125ps. Πιθανά κάποια στιγμή να το πάρουμε κι στις νέες mhybrid εκδοσεις του.

  • @user-bx7gb5it2m
    @user-bx7gb5it2m Před 3 lety +1

    Γεια σου Γιαννη.
    Θα ήθελα τη γνωμη σου ανάμεσα σε ford focus active και ford puma με τον ιδιο 1000αρη κινητηρα mhev 155 hp.

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Γεια σου Αλέξανδρε. Αν χρειάζεσαι περισσότερους χώρους το Focus Active είναι κατά πολύ πιο άνετο, κυρίως στις πίσω θέσεις. Επίσης το Focus έχει ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση σε αντίθεση με το Puma που έχει ημιάκαμπτο που σημαίνει κυρίως καλύτερη άνεση για τους πίσω σε ένα ταξίδι.

    • @user-bx7gb5it2m
      @user-bx7gb5it2m Před 3 lety +1

      Δυστυχως τη κατηργησαν την πολλαπλων συνδεσμων πισω αναρτηση στο active, έχει και αυτό ημιάκαμπτου πίσω. Κλίνω προς focus κυρίως λόγω χώρων ναι. Ευχαριστω!

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety

      Μέχρι πρότινος είχε ανεξάρτητη πάντως! Όχι πως επηρεάζει αρνητικά το μοντέλο, αλλά είχε μια έξτρα άνεση κυρίως για τους πίσω.

  • @stefanos2873
    @stefanos2873 Před 3 lety +1

    souper video

  • @hurartrip
    @hurartrip Před 3 lety +1

    επισης το ποδι βρισκει στην κονσολα δεν βολευεσαι ευκολα

  • @alexj9525
    @alexj9525 Před 3 lety

    Θα κάνεις και για το ford mondeo;

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Προηγείται το νέο Kuga σε Ford...

  • @hortakovw
    @hortakovw Před 3 lety

    Υπάρχει περίπτωση να δούμε και review απο μικρα αυτοκίνητα πόλης όπως για παράδειγμα το Peugeot 108?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Άγνωστο προς το παρόν για το 108. Ίσως μελλοντικά δούμε το Fiat Panda Hybrid.

    • @kostaspapakonstantinou6570
      @kostaspapakonstantinou6570 Před 3 lety

      ​@@trcoffYπάρχει περίπτωση να δούμε και review seat leon?

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Το νέο Leon δεν έφτασε ακόμη στην Ελλάδα...

  • @maeviouspaxatouridis8692
    @maeviouspaxatouridis8692 Před 3 lety +1

    kalispera gianni kaneis polly kali douleia...anamenoumei peisteuw pollys kosmos kapoia stigmi na kaneis parousiasi to corolla....to exeis sto programma?

    • @mpikasdoksato8359
      @mpikasdoksato8359 Před 3 lety +1

      Περιμένουμε κάνα τρίμηνο τώρα το κορολα αλλά απ' ότι είπε υπάρχει πρόβλημα με την τογοτα!!!

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +1

      Καλησπέρα. Έχω επικοινωνήσει επανειλημμένα με Toyota για δοκιμή Corolla και CHR. Δυστυχώς δεν προγραμματίστηκε ακόμα.

  • @iamFilipp
    @iamFilipp Před měsícem

    Γιάννη καλημέρα. Εξαιρετικά τα βίντεο σου και πολύ ενδελεχή! Μια ερώτηση που λογικά θα την έχουν και άλλοι φίλοι. Κοιτάμε οικογενειακώς το συγκεκριμένο μοντέλο (2024) και έχουμε κολλήσει σε δυο επιλογές το ST-Line X 125 αυτόματο με σχεδόν όλα τα εξτρα που έχουν σημασία (Drivers pack, Kατευθυνόμενο σύστημα προβολέων με αντιθαμβωτική λειτουργία (Glare-Free) ή το ST-Line X 125 αυτόματο με Drivers pack και λίγο πιο ακριβή τιμή. Η ερώτηση εδώ είναι εμείς κάνουμε μεγάλα ταξίδια σε εθνικό δρόμο το 125 μας καλύπτει είναι εντάξει για μια οικογενεια με μπαγκαζιερα οροφής? τα 0-100 μας είναι αδιάφορα αλλά μια προσπέραση θα θελαμε να μπορεί να την κάνει να στο πω απλά. Κάποια γνώμη? Και από άλλο φίλο της εκπομπής που έχει το ιδια αμάξι?

    • @trcoff
      @trcoff  Před měsícem

      Καλησπέρα και ευχαριστώ για το σχόλιο. Σχετικά με τον κινητήρα, οι 125 ίπποι είναι αρκετοί για τα περισσότερα σενάρια μετακίνησης, ακόμη και στην εθνική φορτωμένο και με AC. Ωστόσο σε πολύ απαιτητικές συνθήκες πχ 4 επιβάτες, γεμάτο πορτ μπαγκαζ και γεμάτη μπαγκαζιέρα οροφης, οι απαιτήσεις θα πρέπει να είναι και αυτές ανάλογες. Δε θα προσπεράσει το ίδιο άνετα δηλαδή, ούτε και θα κάψει λίγο.

    • @iamFilipp
      @iamFilipp Před měsícem

      @@trcoff Γιάννη σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου. Μας βοήθησες αρκετά 🙏🏻

  • @alex1s85alex3
    @alex1s85alex3 Před 3 lety

    Πολύ ωραίος.
    Θα μας κάνεις μια δοκιμή διαρκείας για vw e-up?
    Αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες ταξιδιού 200χλμ, φόρτιση κλπ

  • @Nonos1981
    @Nonos1981 Před 3 lety

    Καλησπέρα Γιάννη. Συγχαρητήρια για την ωραίες παρουσιάσεις που κάνεις. Σχετικά με το puma. Είδες μεγάλη διαφορά μεταξύ των 125 και 155 ίππων ?? Πώς το ένιωσες ?? Αξίζει να πάει κανείς στην έκδοση st line ή st line x επιλέγοντας τα 125 ??

    • @trcoff
      @trcoff  Před 3 lety +4

      Καλησπέρα και ευχαριστω! Ναι, η διαφορά είναι αισθητή στην έκδοση των 155 και ειδικά στο πρόγραμμα sport. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά πιο σβέλτο. Στο normal ή στο eco τα δυο αυτοκίνητα έχουν αντίστοιχη αίσθηση. Βέβαια διαφορά υπάρχει και στην κατανάλωση, με το 155αρι να ξεφεύγει πιο εύκολα σε νούμερα πάνω από τα 9,5 λτ. Η έκδοση των 125 ίππων είναι πιο ισορροπημένη για απλή καθημερινή χρήση, με ξεκάθαρο όφελος στην τιμή αγοράς και στην κατανάλωση.

    • @Nonos1981
      @Nonos1981 Před 3 lety

      @@trcoff Θεωρείς ότι το 125αρι θα μπορεί να κάνει σχετικά άνετα μια προσπέραση??Δεν ψάχνω τις επιταχύνσεις π.χ 0_100 αλλά να μπορεί να κάνει μια προσπέραση χωρίς να έχεις αμφιβολία αν θα τα καταφέρεις. Με προβληματίζει το γεγονός ότι είναι μόλις 1000 κυβικά εκατοστά ο κινητήρας του.Πριν αρκετά χρόνια είχα ένα 1600 Peugeot 106 χωρίς τούρμπο και δεν κολλούσε πουθενά.

    • @VassilisRagias
      @VassilisRagias Před 3 lety

      @@Nonos1981 Είχα κι εγώ την ίδια απορία μ' αυτά τα χιλιάρικα - χιλιοδιακοσάρια μοτέρ. Η απάντηση είναι ξεκάθαρη, ότι από την στιγμή που έχεις turbo, ακόμα και 100 άλογα να έχεις - πόσω μάλλον 125 που λες - δεν πρόκειται να σε απασχολήσει ποτέ το προσπέρασμα. Αυτό γιατί το κλειδί είναι η μεγάλη ροπή, αλλά και, κυρίως ίσως, οι χαμηλές στροφές που σου παρέχεται! 20+ κιλά ροπή διαθέσιμα από πολύ χαμηλά, 1.500 - 2.000 σαλ, πάει να πει ότι το αυτοκίνητο σου δίνει όλη του τη δύναμη από πολύ νωρίς, ώστε πατώντας το γκάζι όταν χρειαστεί να έχεις απόθεμα ισχύος για να προσπεράσεις άνετα και οπουδήποτε. Εκτός βέβαια από ακραίες περιπτώσεις, π.χ. φουλ φορτωμένος σε ανηφόρα με έντονη κλίση. Ελπίζω να σε κάλυψα.

    • @thanos9
      @thanos9 Před 8 měsíci

      ​@@trcoffσε προηγουμενη απαντηση σου ειπες οτι η διαφορα καταναλσης με το 125 ειδικα εντος πολης χαλαρα ειναι ανεπαισθητη και εκτος πολης περιπου +1λτ/χλμ. Ισχυει τελικα?😊

  • @user-jt4mz1zn4j
    @user-jt4mz1zn4j Před 3 lety

    Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση στα φρένα όμως υπάρχει διαφορά αισθητή

  • @caraddiction4458
    @caraddiction4458 Před 3 lety +1

    Πως και πως το περιμενα!!!

  • @vlonjati17
    @vlonjati17 Před 3 měsíci

    Αυτό ή το Corolla cross 1800cc;🤔