Друзья, оставьте для нас свои лайки 👍 и комментарии! Благодарим за полный просмотр! 😉 Подпишитесь на наш канал и не забудьте нажать на колокольчик! Приятного просмотра!😉
Здравствуйте. Хороший обзор, спокойный и по делу. Я купил 350й в марте за 13т. Отличный велосипед, прекрасно подходит для сельской местности,можно возить грузы. Хорошо что хоть кому-то они нравятся!
Здравствуйте! Приятно, спасибо!) Так и для города - самое оно, на наш взгляд. И не надо рюкзачок на спине катать. Мы, когда 350-й обкатали в прошлом сезоне, сразу поняли очевидное преимущество в плане багажника и корзинки))
Спасибо, за обзор модели 395,очень помог, особенно про рост девушки, у меня 164,а размер стоит в инете19, 5 рамы я сомневалась, теперь вы ответили на вопрос.
@@-easyinlife7276 мы купили с супругой два велика типа вашего зелёного . Себе я взял с передачами на 28 колёсах на 20-ой раме , супруга себе выбрала на 26 колёсах и с 19 рамой поменьше . Но без передач захотела , и в принципе довольна . Спасибо за ваш ролик .
Взял себе Stels Navigator 350 Lady с рамой заниженной, рама 20 - идеально подошла по росту. Взял красненький. Очень комфортно мне заносить его по лестнице в 9-ку типовую, держа за заниженную раму. Комфортно ногу закидывать на заниженную раму. Единственно, цены в этом году кусаются на такое наслаждение. Со сборкой и настройкой отдал 13550 руб. На 3-ей скорости вообще не чувствую как лечу, очень комфортно ехать.
У меня рост 172, у супруги 164. Она ездила на 350-ом и была вполне довольна... Ровно до тех пор, пока мы не купили 395-й. Пересела на него, а мне отдала 350-й. И я тоже вполне доволен))
@@-easyinlife7276 один из самых больших плюсов скошенной рамы (для меня) 350 - го (Lady) - удобно брать за раму и заносить велосипед на этаж. Живу в 9-ти этажке, типовая панелька. В лифт не заходит. Грузового нет.
У меня советский "Урал" с закрытой рамой и на багажнике на постоянной основе корзина закреплена (и грязь от колеса ловит , которая мимо крыла пролетает и удобно - ничего привязывать на багажник не надо) , в такой конфигурации сесть на велосипед классическим способом не выйдет , потому что корзина мешает . Один попробовал - зацепился ногой за корзину и грохнулся вместе с великом :) . Открытая рама в данном случае в разы удобнее . Вешать корзину на руль для меня вообще не вариант - терпеть не могу , когда на руле что то болтается .
Ну вообще-то рам сейчас нет женских. Есть открытая и закрытая рама и тут кому что удобно. Если он у вас только купленный, то снизу где номер есть наклейка продажная. Там написано ВЕЛОСИПЕД ВЗРОСЛЫЙ. Много мужиков кому лень ногу поднимать как писающая на дерево собачка берут себе открытую раму. Берут те кто сзади ребёнка возит. А при езде по городу открытая рама единственно правильный вариант велосипеда вне зависимости от половой, расовой и возрастной принадлежности. Хотя бы потому что в городе 100 раз слезть и залезть надо а на открытой раме сел и поехал. Данный вид велосипедов не для спортивных задач а для хозяйственно - прогулочных. Сам катаюсь 4е года подряд на 345м Стелсе. Это односкоростной 395й. Но поставил в него недавно планетарку и могу вам на будущее посоветовать поставить спереди звезду побольше и на один велик и на другой. Тогда ощутимо удобнее будет ездить. Когда залюфтит каретка меняйте не раздумывая на картридж. И тогда хоть круглый год можете ездить. Проверено на личном опыте. Так же можете по желанию поставить стелсовский подседельный штырь на пружине. ЯЫ поставил и когда еду умный браслет просит встать и подвигаться.
@@-easyinlife7276 Не за что. Каретка ли это щёлкает? Здесь надо разобраться. Это может щелчок и в задней втулке. Каретка залюфтит от грязи и влаги. Это естественный процесс. У меня повело её после зимнего катания. Так как там стоят насыпные подшипники её по итогу и повело. Можно не менять на катридж но тогда нужно заниматься ей иногда. А катридж для такого велосипеда поставил и забыл. Стоит 800-2000 рублей.
Я тоже сразу это заметил снова. В низкой раме, как таковой, нет ничего женского. Если в конструкции из труб одна труба отсутствует или занижена, то велосипедист от этого не станет похожим на женщину или на хотящего быть женщиной. А тяжелый большой черный велосипед - это точно скорее мужской или для не самых слабых женщин. Тут еще интересно что - если низкая рама складная - отличается наличием узла для складывания, то она уже не называется женской даже теми, кто считает низкие рамы женскими. И еще трехколесные взрослые велосипеды с низкими рамами тоже не позиционируются как женские. Получается - добавить либо узел для складывания или третье колесо, как рама перестает делать из мужчины женщину? Я не раз писал разным интернет магазинам о том, что они без оснований называют велосипеды женскими. Некоторые пытались оправдываться - якобы это традиционное название просто, а велосипед уни. Но хорошо бы, если бы уже перестали так делить велосипеды. Нет,я понимаю, что женские велосипеды тоже есть, но их отличает не просто заниженная рама - женские велосипеды есть и с высокими закрытыми рамами.
Сам купил и пользуюсь Стелс навигатор 300 леди.Удобный,поставил картридж-каретку.Но вот металл болтов и гаек-мягкий,и краска на раме легко скалывается,в отличии от советских велов.
Огорчает то, что сейчас очень трудно найти приличный городской велосипед. Все что подороже - это с алюминиевыми рамами. С ними бывают очень дорогие, но как же это достало - за такие деньги и впаривают алюминий, который накапливает усталость и может внезапно лопнуть. Алюминиевые велосипеды недолговечны. По крайней мере опасно на них ездить долго. А стальные сейчас обычно низший сегмент - которые нужно сразу модернизировать после покупки. И наверно лучше даже перекрасить.
Точнее, сейчас если возможно найти приличный велосипед для города, то это складной. Некоторые складные есть хорошие - и стальные, и рамы у них низкие, и покрашены вроде качественно, с оборудованием получше. Раньше таким вроде был Pegasus D3S, теперь остались Dahon и некоторые другие. Но у них колеса 20.
Подскажите, а его можно как-то в багажнике перевозить? Ну колесо может переднее снять. Вообще можно на переднее колесо данного велика поставить быстросъемы?
Отличный обзор! спасибо! А есть ли смысл в планетарной втулке? В этой модели нет ее я так понимаю? кто-то ее рекомендует, кто-то наоборот снимает и заменят на обычную... И что скажете про 3 скорости ( рассматриваю модель 375 там только 3) мало будет? у меня для катания по городскому парку, есть спуски и подъемы но не резкие
Привет) Я не настолько погружен в эту тему (в частности о планетарной втулке)) и оцениваю вещи с позиции удобства и комфортности использования. Опять же, не погружаясь в технические подробности. Как показывает мне мой, достаточно большой, жизненный опыт и опыт инженера и технаря, очень часто это не является сколько ни будь значимым критерием выбора (отбора). Подавляющее большинство пользователей - обычные люди, решающие для себя простые задачи. Просто покататься на велике - это одно. Дать этому велику определенные и достаточно частые нагрузки - это другое. От этого и танцуем)) Три скорости, на мой взгляд, может быть мало. Хотя, из моей практики, я использую три из семи скоростей. Остальные достаточно редко. Исходя из условий рельефа местности. Как-то так))
У данной модели на сайте производителя рама 20" а не 19" как у вас в описании. По видео рост вашей супруги 160 см и седушка полностью опущена. Велосипед нужен под рост 168 см, терзают сомнения. Так какая у вас рама на самом деле?
Я всегда говорил ,что принципы мужской или женский велосипед ,это бред полный .Если удобна рама заниженная ,то нужно купить и ездить в удовольствие.И посадка удобная и слазить с велосипеда удобно. У вас два обалденный велосипеда в плане комфорта ,красоты ,и стоимости Так что можно ездить кому из вас на каком удобно.Всё это дело на хорошее настроение и на здоровье ! Цвет особо уже не столь важен.Зотя очень красивые оба велосипеда 👍👍👍👍
Да, рама 20 дюймов. Колесо 28 дюймов. По поводу рамы. Мы ведь и сами давно знаем, как выглядит классическая рама lady и классическая мужская. А что там производитель себе думает, то мне не ведомо) Мы недавно второй такой велик прикупили с рамой lady и я им вполне доволен))
@@BreadPeed Испытываю некоторые затруднения с ответом на вопрос)) Семь передач вполне достаточно, на мой взгляд, для такого велика. Можно подобрать для себя вполне комфортный ритм кручения педалей и физических усилий (имею ввиду нагрузку на мышцы ног)) Обычно при поездках я использую только 2 передачи (из семи возможных). Хорошо разгоняется и накат держит достаточно хорошо. Если колеса хорошо накачаны)) Это существенный фактор. Проверено на практике)) Надеюсь, ответил достаточно полно) P.S. И да, здесь обзор первого велика czcams.com/video/IFxeyFI0B10/video.html В настоящее время я катаюсь на нем)
По нынешним временам, цвет не может являться определяющим гендерным признаком))) В моём детстве были и красные велики с классической мужской рамой. Мужская, потому что в штанах и можно задрать ногу)) Женская, понятно, в юбке/платье и ногу задирать не прилично. Есть еще чисто технологический момент. Рама-треугольник гораздо прочнее и проще в производстве, чем "женская" рама. Но, при этом, гораздо более травмо опасна и гораздо менее удобна в повседневной эксплуатации. А цвет... Это уже сугубо современные тенденции))) типа там голубой или розовый...
@@-easyinlife7276 насчёт удобства треугольной рамы при доставке грузов и пассажиров не очень согласен : людей возить проще(от ребёнка до взрослого на самой рамке) и грузы перевозить тоже некоторые удобнее: мещок цемента или картошки поставил на рамку и придерживая одной рукой за верх мешка можно ехать на не очень далёкие расстояния( от сотен метров до километров), не нужно ничего привязывать фиксировать и т.д. Впрочем ничего и не мешает на женскую раму поставить тот же мешок, но человека туда уже не посадишь.
Насколько горная местность? Если есть достаточно крутые и/или достаточно затяжные подъёмы, то да, 7 скоростей этого велосипеда будет не достаточно. Понимаю, о чем говорю. Есть некоторый опыт))
Прямая "мужская" рама удобнее, когда нужно привязывать удочки. Или повесить велосумку. В перспективе установить двигатель. А не потому, что "чёткие пацаны" ездят на мужской. Специально выбрал 350-й с такой рамой. Женская рама - это устаревшее представление из тех времён, когда женщины носили юбки и платья. При этом, конечно, низкая рама удобнее. Но времена женственных женщин ушли. Скучаю по ним.
Друзья, оставьте для нас свои лайки 👍 и комментарии! Благодарим за полный просмотр! 😉
Подпишитесь на наш канал и не забудьте нажать на колокольчик! Приятного просмотра!😉
Ездим на таком на дальняки. Очень удобно когда груженный, не надо ногу ,как акробат, закидывать.
С тобой полностью согласен неважно что она женская главно что тебе удобно
Здравствуйте. Хороший обзор, спокойный и по делу. Я купил 350й в марте за 13т. Отличный велосипед, прекрасно подходит для сельской местности,можно возить грузы. Хорошо что хоть кому-то они нравятся!
Здравствуйте! Приятно, спасибо!) Так и для города - самое оно, на наш взгляд. И не надо рюкзачок на спине катать. Мы, когда 350-й обкатали в прошлом сезоне, сразу поняли очевидное преимущество в плане багажника и корзинки))
Я тоже за удобство, хотя в свои 52г я спортивный, но с низкой рамой это не только удобство но и безопасность🤗
Крайне полезное видео, спасибо!!
Спасибо, за обзор модели 395,очень помог, особенно про рост девушки, у меня 164,а размер стоит в инете19, 5 рамы я сомневалась, теперь вы ответили на вопрос.
Очень рады, что этот ролик помог Вам с выбором!) Я специально озвучил этот момент))
Хороший обзор, Хороший велосипед, здоровья вам большого
Благодарствуем!) И Вы будьте здравы!)
Спасибо ! Реально помог ваш ролик с выбором рамы . И обсуждение в комментариях очень помогло . Всем большое спасибо !
Спасибо! Очень рады, что ролик оказался полезным) Мы старались)) Тем более, что эти велики нам реально нравятся и мы на них каждое лето катаемся)
@@-easyinlife7276 мы купили с супругой два велика типа вашего зелёного . Себе я взял с передачами на 28 колёсах на 20-ой раме , супруга себе выбрала на 26 колёсах и с 19 рамой поменьше . Но без передач захотела , и в принципе довольна . Спасибо за ваш ролик .
Спасибо за обзор
Взял себе Stels Navigator 350 Lady с рамой заниженной, рама 20 - идеально подошла по росту. Взял красненький. Очень комфортно мне заносить его по лестнице в 9-ку типовую, держа за заниженную раму. Комфортно ногу закидывать на заниженную раму. Единственно, цены в этом году кусаются на такое наслаждение. Со сборкой и настройкой отдал 13550 руб. На 3-ей скорости вообще не чувствую как лечу, очень комфортно ехать.
@@user-rw2om9le8q 20 рама на рост с 170 до 185. У меня рост 181 - идеально подошел. Если у Вас рост ниже 170 см. - берите раму 19 или 18.
@@user-rw2om9le8q STELS Navigator-250 Lady 26 - 19 рама, 26 диаметр колес.
Тоже обычно на 3-ей езжу))
У меня рост 172, у супруги 164. Она ездила на 350-ом и была вполне довольна... Ровно до тех пор, пока мы не купили 395-й. Пересела на него, а мне отдала 350-й. И я тоже вполне доволен))
@@-easyinlife7276 один из самых больших плюсов скошенной рамы (для меня) 350 - го (Lady) - удобно брать за раму и заносить велосипед на этаж. Живу в 9-ти этажке, типовая панелька. В лифт не заходит. Грузового нет.
Классные велики! Оба велика классные.
У меня советский "Урал" с закрытой рамой и на багажнике на постоянной основе корзина закреплена (и грязь от колеса ловит , которая мимо крыла пролетает и удобно - ничего привязывать на багажник не надо) , в такой конфигурации сесть на велосипед классическим способом не выйдет , потому что корзина мешает . Один попробовал - зацепился ногой за корзину и грохнулся вместе с великом :) . Открытая рама в данном случае в разы удобнее . Вешать корзину на руль для меня вообще не вариант - терпеть не могу , когда на руле что то болтается .
Знаю такой велик, да))
Ну вообще-то рам сейчас нет женских. Есть открытая и закрытая рама и тут кому что удобно. Если он у вас только купленный, то снизу где номер есть наклейка продажная. Там написано ВЕЛОСИПЕД ВЗРОСЛЫЙ.
Много мужиков кому лень ногу поднимать как писающая на дерево собачка берут себе открытую раму. Берут те кто сзади ребёнка возит. А при езде по городу открытая рама единственно правильный вариант велосипеда вне зависимости от половой, расовой и возрастной принадлежности. Хотя бы потому что в городе 100 раз слезть и залезть надо а на открытой раме сел и поехал. Данный вид велосипедов не для спортивных задач а для хозяйственно - прогулочных.
Сам катаюсь 4е года подряд на 345м Стелсе. Это односкоростной 395й. Но поставил в него недавно планетарку и могу вам на будущее посоветовать поставить спереди звезду побольше и на один велик и на другой. Тогда ощутимо удобнее будет ездить. Когда залюфтит каретка меняйте не раздумывая на картридж. И тогда хоть круглый год можете ездить. Проверено на личном опыте. Так же можете по желанию поставить стелсовский подседельный штырь на пружине. ЯЫ поставил и когда еду умный браслет просит встать и подвигаться.
Спасибо за совет! Каретка уже пощелкивает, хотя явного люфта не наблюдается, пока))
@@-easyinlife7276 Не за что. Каретка ли это щёлкает? Здесь надо разобраться. Это может щелчок и в задней втулке.
Каретка залюфтит от грязи и влаги. Это естественный процесс. У меня повело её после зимнего катания. Так как там стоят насыпные подшипники её по итогу и повело. Можно не менять на катридж но тогда нужно заниматься ей иногда. А катридж для такого велосипеда поставил и забыл. Стоит 800-2000 рублей.
Купил такой в красном цвете. Каретку сразу поменял на прома. И забыл про нее
@@user-zt8jz3dx5f, я поступил так же и 5 лет катаюсь без проблем.
Я тоже сразу это заметил снова. В низкой раме, как таковой, нет ничего женского. Если в конструкции из труб одна труба отсутствует или занижена, то велосипедист от этого не станет похожим на женщину или на хотящего быть женщиной. А тяжелый большой черный велосипед - это точно скорее мужской или для не самых слабых женщин. Тут еще интересно что - если низкая рама складная - отличается наличием узла для складывания, то она уже не называется женской даже теми, кто считает низкие рамы женскими. И еще трехколесные взрослые велосипеды с низкими рамами тоже не позиционируются как женские. Получается - добавить либо узел для складывания или третье колесо, как рама перестает делать из мужчины женщину? Я не раз писал разным интернет магазинам о том, что они без оснований называют велосипеды женскими. Некоторые пытались оправдываться - якобы это традиционное название просто, а велосипед уни. Но хорошо бы, если бы уже перестали так делить велосипеды. Нет,я понимаю, что женские велосипеды тоже есть, но их отличает не просто заниженная рама - женские велосипеды есть и с высокими закрытыми рамами.
Сам купил и пользуюсь Стелс навигатор 300 леди.Удобный,поставил картридж-каретку.Но вот металл болтов и гаек-мягкий,и краска на раме легко скалывается,в отличии от советских велов.
Огорчает то, что сейчас очень трудно найти приличный городской велосипед. Все что подороже - это с алюминиевыми рамами. С ними бывают очень дорогие, но как же это достало - за такие деньги и впаривают алюминий, который накапливает усталость и может внезапно лопнуть. Алюминиевые велосипеды недолговечны. По крайней мере опасно на них ездить долго. А стальные сейчас обычно низший сегмент - которые нужно сразу модернизировать после покупки. И наверно лучше даже перекрасить.
Точнее, сейчас если возможно найти приличный велосипед для города, то это складной. Некоторые складные есть хорошие - и стальные, и рамы у них низкие, и покрашены вроде качественно, с оборудованием получше. Раньше таким вроде был Pegasus D3S, теперь остались Dahon и некоторые другие. Но у них колеса 20.
Нет женской рамы, нет женского велосипеда - есть удобный велосипед !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Согласен. Еще не понимаю, почему для мужиков раму повыше сделали, чтобы не забывали о том, что они мужчины?))
С весом велосипедиста 120 кг у этого велика все время лопаются спицы и восьмёрки на 28дюймовом колесе. Решает проблему колеса 26 дюймов.
Подскажите, а его можно как-то в багажнике перевозить? Ну колесо может переднее снять. Вообще можно на переднее колесо данного велика поставить быстросъемы?
Купила себе такой 395 велик и смотрю на ваш. Мне кажется или они разнятся? Может объясните
Отличный обзор! спасибо! А есть ли смысл в планетарной втулке? В этой модели нет ее я так понимаю? кто-то ее рекомендует, кто-то наоборот снимает и заменят на обычную... И что скажете про 3 скорости ( рассматриваю модель 375 там только 3) мало будет? у меня для катания по городскому парку, есть спуски и подъемы но не резкие
Привет) Я не настолько погружен в эту тему (в частности о планетарной втулке)) и оцениваю вещи с позиции удобства и комфортности использования. Опять же, не погружаясь в технические подробности.
Как показывает мне мой, достаточно большой, жизненный опыт и опыт инженера и технаря, очень часто это не является сколько ни будь значимым критерием выбора (отбора). Подавляющее большинство пользователей - обычные люди, решающие для себя простые задачи.
Просто покататься на велике - это одно. Дать этому велику определенные и достаточно частые нагрузки - это другое. От этого и танцуем))
Три скорости, на мой взгляд, может быть мало.
Хотя, из моей практики, я использую три из семи скоростей. Остальные достаточно редко. Исходя из условий рельефа местности.
Как-то так))
У данной модели на сайте производителя рама 20" а не 19" как у вас в описании. По видео рост вашей супруги 160 см и седушка полностью опущена. Велосипед нужен под рост 168 см, терзают сомнения. Так какая у вас рама на самом деле?
Хороший парк, У нас очень похоже в Кузьминском парке, церковь Влахернской Божьей матери .
У нас в продаже одни горные вообще трудно найти удобный и практичный велосипед на все случаи жизни типо этих
Горный - это да. Не для длительных комфортных поездок / прогулок... Потому и отказались от горных великов)
Я всегда говорил ,что принципы мужской или женский велосипед ,это бред полный .Если удобна рама заниженная ,то нужно купить и ездить в удовольствие.И посадка удобная и слазить с велосипеда удобно. У вас два обалденный велосипеда в плане комфорта ,красоты ,и стоимости Так что можно ездить кому из вас на каком удобно.Всё это дело на хорошее настроение и на здоровье ! Цвет особо уже не столь важен.Зотя очень красивые оба велосипеда 👍👍👍👍
Звука нет
Рама же 20 дюймов, или как? И почему-то на сайте производителя слово lady в названии нигде не фигурирует.
Да, рама 20 дюймов. Колесо 28 дюймов. По поводу рамы. Мы ведь и сами давно знаем, как выглядит классическая рама lady и классическая мужская. А что там производитель себе думает, то мне не ведомо) Мы недавно второй такой велик прикупили с рамой lady и я им вполне доволен))
@@-easyinlife7276 ок, ок. Скажите, раз уж катались, а как он по разгону? Легко разгоняется? Накатистый зверь? 🤔
@@BreadPeed Испытываю некоторые затруднения с ответом на вопрос)) Семь передач вполне достаточно, на мой взгляд, для такого велика. Можно подобрать для себя вполне комфортный ритм кручения педалей и физических усилий (имею ввиду нагрузку на мышцы ног))
Обычно при поездках я использую только 2 передачи (из семи возможных).
Хорошо разгоняется и накат держит достаточно хорошо. Если колеса хорошо накачаны)) Это существенный фактор. Проверено на практике))
Надеюсь, ответил достаточно полно)
P.S.
И да, здесь обзор первого велика czcams.com/video/IFxeyFI0B10/video.html
В настоящее время я катаюсь на нем)
@@-easyinlife7276 да, вполне информативный ответ. Благодарю 🤓
мужской от женского только цветом рамы отличается.
По нынешним временам, цвет не может являться определяющим гендерным признаком))) В моём детстве были и красные велики с классической мужской рамой. Мужская, потому что в штанах и можно задрать ногу)) Женская, понятно, в юбке/платье и ногу задирать не прилично. Есть еще чисто технологический момент. Рама-треугольник гораздо прочнее и проще в производстве, чем "женская" рама. Но, при этом, гораздо более травмо опасна и гораздо менее удобна в повседневной эксплуатации. А цвет... Это уже сугубо современные тенденции))) типа там голубой или розовый...
@@-easyinlife7276 насчёт удобства треугольной рамы при доставке грузов и пассажиров не очень согласен : людей возить проще(от ребёнка до взрослого на самой рамке) и грузы перевозить тоже некоторые удобнее: мещок цемента или картошки поставил на рамку и придерживая одной рукой за верх мешка можно ехать на не очень далёкие расстояния( от сотен метров до километров), не нужно ничего привязывать фиксировать и т.д. Впрочем ничего и не мешает на женскую раму поставить тот же мешок, но человека туда уже не посадишь.
Говорить, что это женские велосипеды, всё равно, что считать брюки мужской одеждой.
Верное замечание))
В горной местности не хватит 7 скоростей наверное?
Насколько горная местность? Если есть достаточно крутые и/или достаточно затяжные подъёмы, то да, 7 скоростей этого велосипеда будет не достаточно. Понимаю, о чем говорю. Есть некоторый опыт))
Ноги качай и будет тебе достаточно и 6-ти передач
Прямая "мужская" рама удобнее, когда нужно привязывать удочки. Или повесить велосумку. В перспективе установить двигатель. А не потому, что "чёткие пацаны" ездят на мужской. Специально выбрал 350-й с такой рамой. Женская рама - это устаревшее представление из тех времён, когда женщины носили юбки и платья. При этом, конечно, низкая рама удобнее. Но времена женственных женщин ушли. Скучаю по ним.
Чё там добывать, вы шутите...на Юноне один жёлтые!!!! Ни одного чёрного!!!!
Колхозные велосипеды🚲🚲😄👍
Я с вами не согласен , женщинам не нужна стильная низкая рама они ноги научились задирать не хуже мужчин !😊