Думаю локтит на конус маховика это лишнее. Во-первых он резьбовой. Во вторых его потом не сдернешь без нагрева. А в-третьих, как мне кажется, он может создать не нужную пленку, которая создаст перекос маховика, незаметного глазу. Это только моё мнение. По поводу 243 на каждый болт, ну не знаю. У меня не один раз были случаи с ним, и алюминием с вырванной резьбой. А в мануале прописа фиксация анаэробами? Особенно силовые болты и мягкий аллюминий.
Денис доброго времени суток, вопрос немного не по теме ролика, как то ты переделывал магнето на SAMMIT P-TEK с E-TEK есть точная информация лучше стало или хуже? есть смысл заморачиваться с переделкой?
Добрый день. Тему про масло для снежиков может рассмотрите для ролика. В нынешнее время интересует всех 2т братьев. В Brp e-tec очень интересует что лить)
Очень долго ждали новое Видео, ну и так понятно, у Вас с Саней Пушкарëвым всегда завал техники. Молодец Денис 🤝👍👍👍 Будем рады и 552 мотор посмотреть 🤣🤣 хоть их у тебя и полно, но один хрен интиресно. Вдруг что то новое расскажешь. И да, Денис, хочу спросить, на коллектор у тебя опрессовка, из спринцовки ?
@@user-nq3ny9pg4x по путикам на нём ездить это кощунство, привет перегревы да и нагар на деталях будет, что на поршях что на клапанах. Я купил м8000 с пробегом ~3000, сейчас около 4000, в мотор вроде не лазили
Здравствуйте! Снимал вариатор со снегохода Arctic cat 8000 отвалилось внутреннее покрытие чашки вариатора, колечком вокруг вала. Как можно вам отправить фотографии этой поломки, узнать можно что-то сделать или вариатор на выброс?
Здравствуйте. Денис, подскажите пожалуйста как с вами связаться? На канале не нашел контактов. Сегодня скинул выпускной коллектор, пора котяру в ремонт готовить. Ну и перед отправкой "на деревню к дедушке" конечно хотелось бы проконсультироваться. З ранее спасибо.
В чём сложнее?) Подшипники не интегрированные, не надо думать об изофлексе, Рэйв клапана после чистки обучать калибровать не требуется. А в остальном всё похожее
шикарно! Вы большой спец!
Дэн молодец видос зачётный сборка как всегда на пятёрку
Интересно как всегда.Спасибо.👍
Очень подробное видео. Спасибо.
Денис респект !Снял ломку
Ура видео.
Думаю локтит на конус маховика это лишнее. Во-первых он резьбовой. Во вторых его потом не сдернешь без нагрева. А в-третьих, как мне кажется, он может создать не нужную пленку, которая создаст перекос маховика, незаметного глазу. Это только моё мнение. По поводу 243 на каждый болт, ну не знаю. У меня не один раз были случаи с ним, и алюминием с вырванной резьбой. А в мануале прописа фиксация анаэробами? Особенно силовые болты и мягкий аллюминий.
Денис доброго времени суток, вопрос немного не по теме ролика, как то ты переделывал магнето на SAMMIT P-TEK с E-TEK есть точная информация лучше стало или хуже? есть смысл заморачиваться с переделкой?
👍👍👍👍👍👍👍🤝👌
+👍
🖐👍👍👍
Проверяли затяжку через приспособу просто отдельно, думаю момент теряется если сравнивать напрямую с динамки?
Добрый день. Тему про масло для снежиков может рассмотрите для ролика. В нынешнее время интересует всех 2т братьев. В Brp e-tec очень интересует что лить)
Лукойл конечно же)
Очень долго ждали новое Видео, ну и так понятно, у Вас с Саней Пушкарëвым всегда завал техники. Молодец Денис 🤝👍👍👍
Будем рады и 552 мотор посмотреть 🤣🤣 хоть их у тебя и полно, но один хрен интиресно. Вдруг что то новое расскажешь.
И да, Денис, хочу спросить, на коллектор у тебя опрессовка, из спринцовки ?
Привет да. Из неё))
@@pro-stor6592 спасибо🤝👍
@@pro-stor6592 а хон разве можно кустарно наносить на никасиль как сделали вы?
Купил на днях м 8 изучил тему у них о 2- 7 штук км на юбках поршней образуются трещины. По хорошему на 2000 км их хватает. У меня кстате тоже трещины.
Как разглядели трещины? Разбирали двигатель?
@@mister_dimster ну да когда клина словил. Это их болезнь. Посмотри Олега который коты курочит.
@@user-nq3ny9pg4x я смотрел, но вроде он говорил что поршни разваливаются после 7-8 тысяч
@@mister_dimster он сказал что активно на 2 а на 7ми в качестве утиля по путикам.
@@user-nq3ny9pg4x по путикам на нём ездить это кощунство, привет перегревы да и нагар на деталях будет, что на поршях что на клапанах. Я купил м8000 с пробегом ~3000, сейчас около 4000, в мотор вроде не лазили
Здравствуйте! Как подписаться на телеграмм канал? Карты указанные не принимают оплату
Какова стоимость ремонта?
Приветствую, у меня с картером такая же история, вам как-то можно отправить его на ремонт?( заварить) у нас в городе хрен кто заварит
Как с вами связаться? Нам надо 2 вала Брп сделать на 2 т
Здравствуйте!
Снимал вариатор со снегохода Arctic cat 8000 отвалилось внутреннее покрытие чашки вариатора, колечком вокруг вала. Как можно вам отправить фотографии этой поломки, узнать можно что-то сделать или вариатор на выброс?
Здравствуйте. Денис, подскажите пожалуйста как с вами связаться? На канале не нашел контактов. Сегодня скинул выпускной коллектор, пора котяру в ремонт готовить. Ну и перед отправкой "на деревню к дедушке" конечно хотелось бы проконсультироваться. З ранее спасибо.
Здравствуйте два целиндра два поршня на кота 11года гринфилд 800 скока обойдеца с доставкой в казахстан ? Спосибо заранее.
Сколько стоит поршень с кольцами?
Оригинал?
в сша 260 баксов, у нас тыщ 25 будет, на countrycat есть каталог
Приветствую! Где купить такое приспособление для болтов? 12:22
Я напечатал его на сам на 3 d принтере
Денис кот по запчастям дешевле БРП???
Нет к сожалению
Что-то прокладка подозрительно загнута - на 20:05 в левом верхнем углу видно.
Что то по видео новая щека как будто меньшего размера!🙄🤔
Короче двигатель посложнее БРП и дороже. Невариант)
В чём сложнее?) Подшипники не интегрированные, не надо думать об изофлексе, Рэйв клапана после чистки обучать калибровать не требуется. А в остальном всё похожее
Сузучий моторы до 2017 надежные, а эти родные как повезет.
Не знаешь как назвать,назови эксцетриеом.
Если ремонт то сразу к вам!
Странно...залили 92 бензин, а рвануло только один поршень... в цилиндре с никасилом... А а целиндр с железом выжил.. Может в этом причина?