зависит от задачи, для асфальта однозначно мотор колесо - тишина, не требует обслуживания. Для бездорожья или гористой местности - центральный мотор, из минусов - шумность, расходники в виде дорогой цепи или ремня, ведущей и ведомой звезды, необходимости обслуживания трансмиссии, соостность (китайские моты часто кривые) и тд
А что лучше мотор колесо или центральный
Центральный
На много лучше центральный.
зависит от задачи, для асфальта однозначно мотор колесо - тишина, не требует обслуживания. Для бездорожья или гористой местности - центральный мотор, из минусов - шумность, расходники в виде дорогой цепи или ремня, ведущей и ведомой звезды, необходимости обслуживания трансмиссии, соостность (китайские моты часто кривые) и тд
@@Leo_Komarovне всегда, зависит от задачи