2018 yılında 4x4, perdeli otomatik açılır tavanlı full paket Suzuki Vitara 152 bin tl idi. Yani o zamanlarda olsak videodaki otomobil 300 bin tl yi geçmezdi. Şimdi böyle bir araç için 3 milyon tl ler konuşuluyor ama kimsenin maaşı 10 kat artmadı. Kısa dönem geçmiş zamanlarda nasıl alabiliriz diye baktığımız otomobillere hayal gücümüzle biner olduk.
2018 dekinden çok fazla artı özelliği var, motor 2.000, hibrit, sollayabilen otonom sürüşü ve ön koltuk soğutma da var (ayakla açılıp/kapanan bağaj kapağı) ki bunları bir arada Türkiyede başka hiç bir araçta görmedim.
@@mozel06 o zamanlarda olsa 300 bin dememin sebebi de bu zaten. Yoksa 152 bin tl olan vitara full paketti, radarlı fren takip sistemine kadar her şey vardı arabada.
Ben niye bu fiyata araba alıyorum, niye bu fiyata yakıt dolduruyorum diye sorgulamayıp, burada izlediği videoya, ben bu arabayı hayat boyu alamam, ama sen bana izlettin allah razı olsun dendiği sürece memlekette hiç bir şey iyi yönde değişmez. Ekonomi düzelir belki bi kaç seneye ama bu kafalar düzelmedikçe gelecekte gene bu durumlar yaşanır. Aynaya bakmayı, sorgulamayı bilmeli insan. Hem kendini hem içinde bulunduğu durumun sebeplerini sorgulamalı. Yapmadıkça şükredip şükredip kazıklanmaya devam eder.
Arkadaşım boş konuşuyorsun. Herkes neyin ne olduğunun farkında. Madem bu kadar şikâyetçisin, üret. Ülkede cari açık var. Kendi kendine en azından tarımda ve hayvancılıkta bile yetemeyen bir ülkeyiz. Çok konuşuyoruz ve boş konuşuyoruz. En çok ne ithal ediyoruz ne ihraç ediyoruz? önce bunlara cevap vermeli sonra neden bu halde olduğumuzu bulmalı.
Çok güzel araba. Bence vergilerimizin kesinlikle düzenlenmesi gerekiyor. Avrupadaki gibi emisyon değerlerine göre vergilenme gelmeli vergi oranları düşmeli ve ötv nin üzerinden bir de kdv alınması olayı kalkmalı. Şuan da otomobillerde kullandığımız vergi sistemi insan haklarına aykırı bir vergilenme gibi geliyor bana. Bir araba kendimize alıyoruz böyle büyük motorlu bir araç alırsak 1,5 2 araçta devletimize alıyoruz. Yeterli nakit paramız yoksa kredi çekmek istesek 2 tane de bankalarımıza almak durumundayız. Ayrıca yıllık mtv lerde de benzer olay var. Buna toplum olarak ne zaman ses çıkaracağız ya da aklı başında insanlar ne zaman insana hizmet anlayışıyla buna bir düzenleme getirecek bilmiyorum. Otomobil artık ihtiyaç her evin önünde mutlaka bulunması gereken bir araç. Ben az vergi vermek için ucuz otomobil almak istemiyorum aracını 10 20yıl kullanan insanlarda var 3 5 yılda değiştirenlerde var. Ben uzun dönemciyim kaliteli ve güçlü bir araba alıp uzun yıllar kullanmak istiyorum ama öncelikle satın alma bütçem daha sonra her yıl ödeyeceğim mtv buna izin vermiyor. Volvo s60 ülkemize 950bin tl gibi fiyatlara gelirken satış fiyatı 3milyon tl lerde. Bu acımasız sistemde yaşamak her geçen gün ülkeme olan saygımı yitirmeme sebebiyet veriyor bir an önce düzelmezse özellikle genç nesilden faydalanamadan ülkemiz yanlış yollara sürüklenecek gibi duruyor ve 10-20 yıl gibi bir süre sonunda büyük sıkıntılar çekeceğiz. Söylediğim şeyin ekonomiyle hiç bir alakası yok sadece yaşanabilir bir ülkeyi daha zor hale getirenlere kızıyorum. Ben kendi işimi yaparken her yıl yüzbinlerce lira vergi ödüyorum. Bir aylık geliri benim 10 yılıma tekabül eden firmalar açıklardan ve haksız kaçamaklardan faydalanıp yeterli vergi ödemeden işlerini büyütüyorlar. Gün sonunda devletin giderlerinin karşılanması için vergi gelirleri yine zaten vergi veren vatandaşın cebinden karşılanıyor. Amerikadaki kapitalist sistem bile sağlık sektörü hariç bu kadar acımasız değil. Ülkemin yarısını gezmiş birisi olarak güzel ülkemdeki bu sistemin inşallah en kısa zamanda düzelmesini temenni ediyorum.
100 YILDA BOZULAN 20 YILDA İÇ VE DIŞ TÜM ENGELLEMELERE RAĞMEN ÇOK ÇOK İYİ SEVİYEDE...YOLA DEVAM DAHA İYİ OLACAK...DİĞER TARAF ÇOK KARANLIK, BATAKLIK.....@@metinaslan7335
2010 model 2.0 litrelik benzinli bir CR-V kullanıcısı olarak dikkatimi çeken yakıt tüketimi oldu. 100 km de 10-11 lt yakıt tüketiminin altına düşemediğimiz için yeni CR-V hem tasarım olarak hem de sunduğu özelliklerle başarılı olmuş. Tek sıkıntı sizin de dediğiniz gibi fiyatlar. Mevcut kullandığım araç 13 yaşında günümüz piyasasında 1 milyon bandında satılıyorsa yeni CR-V nin 3 milyon bandında satılması beni şaşırtmıyor. Emeğinize sağlık
O sizin dediğiniz araç crv gelmiö geçmiş en güzel aracı. Sorunsuz problemsiz 2009-2012 arası crv lerden bahsediyorsunuz muhtemelen. Ondan sonrası yalan ! İstediğiniz herhangi bir honda servisine gidin aklı başında her ustanın en sevdiği crv o crv dir! :))
2011 crv kullanıcı idim. Muazzam güzel konforlu kaliteli ve hiç sahibini üzmeyen bir araçti. Yeni kasası tasarımından yakıt tüketimine tüm eleştirileri düzeltmiş ve mükemmel olmuş. 3.2 milyon tl fiyat yüksek motoru nedeniyle üst itv matrahından kaynaklanıyor. 1.6 motor ile gelse fiyatı 2-2.4 milyon tl bandında olurdu ve Türkiye için çok daha makul rakama gelirdi. Ancak performansı için 2.0 motor en doğru seçim olmuş. İnanın paranız varsa sakın baska suv almayın. Ömürlük aile aracıdır kendileri
Fahir bey elinize ağzınıza ve emeğinize sağlık.Yeni CRV güzel. Ancak Türkiye'de satışa 3 milyon TL ile 4 milyon TL civarında sunulur diye düşünüyorum. Bize artık uzaktan sevmek aşkların en güzeli demek kalıyor.
Üretildiği ülkede maksimim 35-40 bin dolar olan araç ülkemizde 3 milyon ile satılacağı öngörülüyor. Bir de üretildiği ülkede kişi başına gelir bizimkisinin 6,7 katı (yaklaşık ABD'de 60, 65 bin dolar) iken fiyatının bizde 2 katı daha yüksek olması ne yaman çelişki...Ülkemizde kişi başına gelir gelişmiş ülkelerin altıda, yedide biri.. aynı otomobil için ise gelişmiş ülkelerin yaklaşık iki katı kadar daha fazla ödeyerek sahip olabiliyoruz...
araç değiştirecek param yok Fahir bey öyle bir anlatıyor ki gidip borca girip araç alası geliyor insanın, aracın tasarımı çok şık sade ve havalı ( hani şu kona sante fe gibi araçlar var ya özelliklede kona bak tasarım gör arka farlar nerede aracın)
Kolay gelsin fahir bey bir cok tanitim kanali izliyorum ama senin tanitimin daha farkli diksiyon ve anlatim tarzin direk seyirciye hitab ediyor yillardir sessiz takip edenlerden biriyim artik dayanamadım:) basarilar diliyorum
Fahir bey hayatımız boyunca çalışıp da belki ömrümüzün sonuna kadar çalışarak alamiyacağımız arabaları sizlerin sayesinde izliyoruz kendi adıma size ve ekibinize teşekkür ederim 👍🏻 dâhâ fazla video gelsin lütfen..severek takip ediyorum 👍🏻👍🏻
Zamanında 1.3 dizel opel corsa ile 1000 km yol gidiyordum. Dizel o zaman 6 TL di. Vatandaşın anlamadığı nokta şu. Yakıtın kalitesini değiştirdiler. Eskisi kadar dayanıklı değil sanırım. Depoya doldurduktan sonra içindeki solvent buharlaşıyor ve sadece yakıt karışımı kalıyor.
Bir önceki kasasını 2.5 yıl kullandım. Arabadır araba. Her yönüyle türkiyede alınabilecek en mantıklı suv (lüks segment hariç) idi. Başka bir modele geçip pişman oldum geri dönmeye çalışıyordum ama dur bakalım yeni kasası gelir belki diye bekliyordum. fiyatı üzdü ama şaşırtmadı, yeni modelleri zrv’yi 2.6 milyon bandında satmaya çalıştıklarına göre en büyük modeli crvyi 3 milyon üstü yaparlar. Bir kesim yine alır ama eskisi kadar satmayabilir.
hocam teshekkurler, CRV cok guzel bir arac, shu an Honda City kullaniyorum, ve Japon arabalari icinde ayagi en cok yere basan Honda gibi gorunuyor. Bu arada CRV nin diger SUV lerden hep daha pahali oldugunu coze bilmis degilim. saygilar.
Fahir Bey merhaba, emekleriniz için teşekkürler, yine harika bir tanıtım olmuş. Tasarımı önceye nazaran çok daha güzel yapmışlar ancak, TR' de satış fiyatı 3 - 3,5 milyon TL arasında olursa insanların ulaşması zor olacak ve ulaşabilenler ise o fiyatlara premium segmentlerde yer alan diğer otomobillere odaklanacaklarını düşünüyorum. O nedenle, TR' de vergilendirme süreçlerinin bir an önce yeniden yapılandırılması gerekiyor. Otomobil bir ihtiyaç, ancak vergilendirme koşullarının getirdiği zorluklar kaliteye ve arzu edilene ulaşımı engelliyor. Umarım en kısa sürede bu sancılardan kurtuluruz ve güzel ülkemizde insanlar isteklerine ve hayallerine daha kolaylıkla ulaşır. Sevgiler, saygılar..
Öncelikle elinize,emeğinize sağlık, güzel bir anlatım olmuş. Bir Honda sever olarak tasarım kısmında daha özgün olabilirmiş. Özellikle arka tasarım! Öte yandan aracın fiyatı belirttiğiniz seviyeler olacak ise muadil araçlara göre yüksek kalıyor. Kia Sorento ya da Hyundai SantaFe hibrit de düşünülebilir. Mevzu hacim ise Kodiaq gibi bircseçenek de var tabii Kalite olarak da aşağı kalmazlar. Saygılar.
Dediginiz gibi arac arkadan Volvo XC60'i animsatiyor, ayrica önden LandCruze'u. Dolmus aynasi benzetmesi gercekten 10 numaraydi. Bu Honda daha bi Avrupali hissettiriyor. Plug-in Hybrid tercih edilebilir, Avrupa icin. En dolusu burada 599.000 SEK... TR fiyatlari gercekten cok yazik. Rabbim tez vakitte ulkemin ekonomisini ve yönetenleri yeniden duzenleme imkani sunsun insaAllah. Yine bir Fahir bey klasigi hizli ve kapsamli bilgiler ile kisa surede sunus...
Agustosta yeni Honda crv sport touring hybrid modelini aldim eskisine gore cok fark var ve araba cok konforlu olmus ayrica 100 kilometrede 6 litre yakiyor
Merhaba fahri bey her zamanki gibi gayet harika bir anlatımla izliyoruz elbette Japon 🇯🇵 araçları her daim kaliteli sağlam araçlar sunuyor ve fazla teknoloji kullanmıyorlar geriden takip edip sorunları çözüp sonra kullanıyorlar bu araç da onlardan biri ama fiyatı tartışılır elbette Türkiye de maalesef bagajdaki ufak aydınlatmalar range Rover évoque dan alınmış gibi 😊
Yine super bir test olmuş. Almanya fiyatı 51,400€ ile 59,900€ arası. Yeni VW Tiguan lansmanına da gidecek misiniz? Plug in hybrid için yorumlarınızı merak ediyorum!
Bu motorun yakıt ekonomisi anlamında 1.5 turbo versiyona göre önemli bir avantajı olamayacağı aşikar. Hondanın hibrit teknolojisinde henüz emekleme döneminde olması bunun bir sebebi olsa da 2.0 motordan kaynaklı vergi yükünü düşününce satış rakamları kesin olarak düşecektir. Bir önceki nesilde 1.5 motorla 4X4 sunabildikleri halde yeni nesilde bunu sunamıyorlar. Aynı durum 2024 Subaru Crosstrek için de geçerli, motor hacmi gereksiz yere 2.0’a yükseltildi. Kısa dönemde firmaların hibrit/elektrikli motor teknolojilerini vergi sistemimize adapte etmeye çalışmaları pek mümkün görünmediğine göre vergi sisteminin emisyon oranlarına ya da beygir gücüne göre yeniden düzenlenmesi bu araçları bir nebze de olsa erişilebilir kılabilir. Bu süre zarfında tüketiciler daha uygun fiyatlı modelleri tercih edecektir. Teknoloji dönüşümü kısa sürede olan bir şey değil ve bu dönüşümlerin kaçınılmaz olduğu durumlarda otomobil üreticilerinin kısa süreli pazar kayıplarını göze almaları şirketin devamlılığı açısından zorunlu oluyor.
Fahir bey ilk defa bir videonuzda 8,1 lt duyunca kaç kaç yaptım. 31 Ağustos da ikinci el Niro Hybrid aldım. Aksaray İstanbul arası ortalamam 5,5 lt di. Daha iyisi varmıdır diye izledim, otur sıfır dediniz 😀 . Ama az da olsa kanaat notu isterim yorumdan sonra izledim 👍
Güzel testler için çok sağolun. Yıllardır Honda kullanıyorum. Araba güzel sadece dekor egzoz çok vahim bir durum ve tabii ki fiyat. Eskiden sahte egzozlar görüsüzlük oluyordu. Şimdi çoğu marka bu halde.Neyse ki elektrikliler çoğalıyor. Selamlar
Fahir Bey Emeğinize Sağlık İlk Tanıtımında CRV’nin vites topuzu uzun klasik görmüştüm şimdi test ettiğiniz videoda estetik çok güzel ancak merak ettiğim soru şu CRV Avrupa ve Asya ülkeleri olarak iki farklı model mi üretiliyor ? Sevgiler Saygılar 😊
Yağmurlu-rüzgarlı bir havada şehirlerarası yoldayken yakına bir yıldırım düşse oluşacak manyetik şok dalgasının bu arabanın elektronik sistemlerini devre dışı bırakmayacağının mesela otomatik vites düğmelerini yakmayacağının bir garantisi var mı? Bu tür full elektronik-elektrikli otolarda büyük risk var bence... Yangın riski de cabası, elektrikli otolar mesela inanılmaz bir hızla yanıp kül oluveriyorlar.
o yağmurlu havada yıldırım düşme ihtimali, karşı şeritteki makas atan cahil apaci ile kafadan çarpışma ihtimalinden daha fazla değildir. o durumda Araba manuel olsada bişey farketmez. kısacası oraya gelene kadar ülkede adımını kapıdan dışarı atınca riskler maksimum düzeyde başlıyor zaten
Fahir bey bu araç Türkiye’ye henüz gelmemiş ama testlerini çekiyorsunuz yanlış anlamayın Türkiye’ye aylardır gelmiş ve bu araç segmentinde ve de asıl tuhaf olan bu araçtan 100 kat daha çok satılan bir araç olan Chery Tiggo 8 pro testi neden gelmiyor??
Honda CRV 1.5 v-tec benzinli, Antalya - Manavgat menzil 100km. Yakıt deposu 57L / 5L = 1140km Antalya - Isparta 6L. İstanbul veya Bodrum gibi dur kalk trafik içindeyseniz Hybrid olur ama akışkan 60km/h üstü trafikte Hybrid teknolojisi kesinlikle ekonomi üretemiyor.
fiyat baya pahalı olacak. onun yerine hyundai santa fe 1.6 T-GDI HEV 230 PS 4x4 alınabilir 2900 mn. liste fiyatı şuan ve bir de sınıf farkı da var ;) 2.0 motor olduğu için vergi meselesini söylemiyorum bile.
Yanlış bilgi vermediniz! yeni CVT'ler kilitli vites oranlarına sahip ve o direksiyondaki kulakçıklar rejenerasyon seviyesini ayarlıyor. Eğer Hybrid değilse o kulakçıklar vites seçmeye yarıyor.
Bu konuda bir çok yutubur var, aynı aracı bir&iki kişiden daha izledim, siz o kadar hakkını verdinizki, bir bilgi bu kadar net verilir. Teşekkürler. Bu arada sıfır yüz kaç saniye. Bilginiz varmı.
crv’nin sorunlarından biri dış tasarımıydı, bayağı iyi katetmişler harika ötesi olmuş tasarım. şimdi de biraz kokpite yüklenmeleri lazım o ekran, direksiyon nedir bu araca yakışıyo mu
Fahir bey merhabalar video konunun dışında ancak bir sorum olacak Amerika'da tanıtılan ve üretilen LUCİD AIR otomobilinin hakkında merak ettiğimiz çok şey var bildiğim kadarı ile Tesla'ya rakip olarak üretilmiş bunun ile ilgili bir videonuz olacak mı acaba❓ilerki günlerde teşekkürler...
Abi çok iyi güzelde bg çok düşük geldi bu araç gazete kağıdından imal edilimediyse kütle eşittir ken ağırlığı olmalı nasıl performans arazide ne yapsbilir bu konuda aynı kulvarda olan toyata rav4 çok iyi yanılmıyorsam 225- 325bg motor gücü ve ona göre iyi torku var ön konsol 2024 te değişirmi yoksa toyata yılların eski kafasına devammı eder bilemiyorum bakacağız iyi yayınlar
Fahir Bey merhaba. Her zamanki gibi enfes bir video. Sizin incelemelerinizi de izledim fakat 308 GT ve Astra GS arasında kaldım. Siz hangisini tercih ederdiniz? Sebeplerini de söylerseniz çok yardım edersiniz. Teşekkürler şimdiden
CR-V 3. nesli dört yıl, sonra yeni Qashqai yi 4 yıl kıllandık şimdi, CR-V 5. nesli 3,5 yılı aşkın bir süredir kullanıyoruz, Togg alamadık, Tesla yı beğeniyorum ama sömürgeci malı, Japonu tercih ediyorum, tanıttığınız bu 6 nesili çok beğendim, yılbaşı civarı değiştirebilirim, hayırlısı Allahtan. Lütfen frenkçe değil güzel dilimizin Türkçe karşılıklarını tercik ediniz-kullanınız, eski-tarihi kelimelerimizi öldürmeyin, yeni uydurukçalara hevesli olmayın, halkın kelimelerini kullanın, şahsi olarak da daha mütevazi-yerli-mill-muhafazakar(-İslam i/a saygılı) olsanız arada haydi bismillah diye besmeleyi sesli okusanız çok güzel olur, sevenleriniz daha da çok artabilir. Başarılarınızın devamı...
Araç ergonomi olarak hiçbir eksiği yok. Tasarım da çok güzel. Motor seçenekleri iyi değil. 100 120 km gibi elektrikli bir menzil olsa motor da dez avantaj olmaktan çıkar... Harika bir araç.
Frankfurt iyi baya bizim burdan gitmiş opel e 6 km uzaklıkta oturuyorum şuan otobüs ehliyeti yapıyorum bizim ehliyet kursunda opelden 20 adam var tır ehliyeti için gelmişler opel araçlarını yurt dışına taşımaları için
Çok güzel videolar abi çok beğeniyorum. sizden ricam elektrikli ve hybrid arabaların yaydığı elektro manyetik alanlar ve insan sağlığına zararları ile ilgili de bir video bekliyoruz.
2018 yılında 4x4, perdeli otomatik açılır tavanlı full paket Suzuki Vitara 152 bin tl idi. Yani o zamanlarda olsak videodaki otomobil 300 bin tl yi geçmezdi. Şimdi böyle bir araç için 3 milyon tl ler konuşuluyor ama kimsenin maaşı 10 kat artmadı. Kısa dönem geçmiş zamanlarda nasıl alabiliriz diye baktığımız otomobillere hayal gücümüzle biner olduk.
10 kat artsa bile kredi verilmiyor artık yine alamazsın.
2018 dekinden çok fazla artı özelliği var, motor 2.000, hibrit, sollayabilen otonom sürüşü ve ön koltuk soğutma da var (ayakla açılıp/kapanan bağaj kapağı) ki bunları bir arada Türkiyede başka hiç bir araçta görmedim.
Bir numaram bu
@@mozel06 o zamanlarda olsa 300 bin dememin sebebi de bu zaten. Yoksa 152 bin tl olan vitara full paketti, radarlı fren takip sistemine kadar her şey vardı arabada.
Ben 2000model boyasız kazasız klimalı 72binde benzinli aracımı 21bine almıştım tüm masraflar sigorta vs dahil.... yıl 2019 şimdi 21e motosiklet yok.
Ben niye bu fiyata araba alıyorum, niye bu fiyata yakıt dolduruyorum diye sorgulamayıp, burada izlediği videoya, ben bu arabayı hayat boyu alamam, ama sen bana izlettin allah razı olsun dendiği sürece memlekette hiç bir şey iyi yönde değişmez. Ekonomi düzelir belki bi kaç seneye ama bu kafalar düzelmedikçe gelecekte gene bu durumlar yaşanır. Aynaya bakmayı, sorgulamayı bilmeli insan. Hem kendini hem içinde bulunduğu durumun sebeplerini sorgulamalı. Yapmadıkça şükredip şükredip kazıklanmaya devam eder.
Arkadaşım boş konuşuyorsun. Herkes neyin ne olduğunun farkında. Madem bu kadar şikâyetçisin, üret. Ülkede cari açık var. Kendi kendine en azından tarımda ve hayvancılıkta bile yetemeyen bir ülkeyiz. Çok konuşuyoruz ve boş konuşuyoruz. En çok ne ithal ediyoruz ne ihraç ediyoruz? önce bunlara cevap vermeli sonra neden bu halde olduğumuzu bulmalı.
Son yirmi senede araç sayısı 5 kat artmış. Millette para çok
80 yil yatmasalardi .heykel yerine baska seyler uretselerdi .
@@bulent2139 Asıl pislik onlar zaten
Hiçbir zaman sorgulamazlar.
Çok güzel araba. Bence vergilerimizin kesinlikle düzenlenmesi gerekiyor. Avrupadaki gibi emisyon değerlerine göre vergilenme gelmeli vergi oranları düşmeli ve ötv nin üzerinden bir de kdv alınması olayı kalkmalı. Şuan da otomobillerde kullandığımız vergi sistemi insan haklarına aykırı bir vergilenme gibi geliyor bana. Bir araba kendimize alıyoruz böyle büyük motorlu bir araç alırsak 1,5 2 araçta devletimize alıyoruz. Yeterli nakit paramız yoksa kredi çekmek istesek 2 tane de bankalarımıza almak durumundayız. Ayrıca yıllık mtv lerde de benzer olay var. Buna toplum olarak ne zaman ses çıkaracağız ya da aklı başında insanlar ne zaman insana hizmet anlayışıyla buna bir düzenleme getirecek bilmiyorum. Otomobil artık ihtiyaç her evin önünde mutlaka bulunması gereken bir araç. Ben az vergi vermek için ucuz otomobil almak istemiyorum aracını 10 20yıl kullanan insanlarda var 3 5 yılda değiştirenlerde var. Ben uzun dönemciyim kaliteli ve güçlü bir araba alıp uzun yıllar kullanmak istiyorum ama öncelikle satın alma bütçem daha sonra her yıl ödeyeceğim mtv buna izin vermiyor. Volvo s60 ülkemize 950bin tl gibi fiyatlara gelirken satış fiyatı 3milyon tl lerde. Bu acımasız sistemde yaşamak her geçen gün ülkeme olan saygımı yitirmeme sebebiyet veriyor bir an önce düzelmezse özellikle genç nesilden faydalanamadan ülkemiz yanlış yollara sürüklenecek gibi duruyor ve 10-20 yıl gibi bir süre sonunda büyük sıkıntılar çekeceğiz. Söylediğim şeyin ekonomiyle hiç bir alakası yok sadece yaşanabilir bir ülkeyi daha zor hale getirenlere kızıyorum. Ben kendi işimi yaparken her yıl yüzbinlerce lira vergi ödüyorum. Bir aylık geliri benim 10 yılıma tekabül eden firmalar açıklardan ve haksız kaçamaklardan faydalanıp yeterli vergi ödemeden işlerini büyütüyorlar. Gün sonunda devletin giderlerinin karşılanması için vergi gelirleri yine zaten vergi veren vatandaşın cebinden karşılanıyor. Amerikadaki kapitalist sistem bile sağlık sektörü hariç bu kadar acımasız değil. Ülkemin yarısını gezmiş birisi olarak güzel ülkemdeki bu sistemin inşallah en kısa zamanda düzelmesini temenni ediyorum.
Güzel açıklamışsınız ama maalesef bu kültürle zor birşeyleri değiştirmek
Dünyanın en güzel çoğrayyadın cehenneme döndür ler en zor çoprafya olan iskandinavya ysa cennete çevir miller bizim millette çeladına aşık
100 YILDA BOZULAN 20 YILDA İÇ VE DIŞ TÜM ENGELLEMELERE RAĞMEN ÇOK ÇOK İYİ SEVİYEDE...YOLA DEVAM DAHA İYİ OLACAK...DİĞER TARAF ÇOK KARANLIK, BATAKLIK.....@@metinaslan7335
COĞRAFYA DÜNYANIN EN BERBAT COĞRAFYASI.. HER TARAFIMIZ ATEŞ ÇEMBERİ....İSKANDİNAVYADA NE DERT VAR Kİ...@@metinaslan7335
Tasarımı harika olmuş. Eski CR-V leri pek beğenmeyen birisi olarak bu tasarımı çok beğendim. Tek sorun fiyatlar gibi duruyor. Çok pahalı 😅
2010 model 2.0 litrelik benzinli bir CR-V kullanıcısı olarak dikkatimi çeken yakıt tüketimi oldu. 100 km de 10-11 lt yakıt tüketiminin altına düşemediğimiz için yeni CR-V hem tasarım olarak hem de sunduğu özelliklerle başarılı olmuş. Tek sıkıntı sizin de dediğiniz gibi fiyatlar. Mevcut kullandığım araç 13 yaşında günümüz piyasasında 1 milyon bandında satılıyorsa yeni CR-V nin 3 milyon bandında satılması beni şaşırtmıyor. Emeğinize sağlık
O sizin dediğiniz araç crv gelmiö geçmiş en güzel aracı. Sorunsuz problemsiz 2009-2012 arası crv lerden bahsediyorsunuz muhtemelen. Ondan sonrası yalan ! İstediğiniz herhangi bir honda servisine gidin aklı başında her ustanın en sevdiği crv o crv dir! :))
ZR-V e:HEV 2.625.000 TL
2011 crv kullanıcı idim. Muazzam güzel konforlu kaliteli ve hiç sahibini üzmeyen bir araçti. Yeni kasası tasarımından yakıt tüketimine tüm eleştirileri düzeltmiş ve mükemmel olmuş. 3.2 milyon tl fiyat yüksek motoru nedeniyle üst itv matrahından kaynaklanıyor. 1.6 motor ile gelse fiyatı 2-2.4 milyon tl bandında olurdu ve Türkiye için çok daha makul rakama gelirdi. Ancak performansı için 2.0 motor en doğru seçim olmuş. İnanın paranız varsa sakın baska suv almayın. Ömürlük aile aracıdır kendileri
Fahir bey elinize ağzınıza ve emeğinize sağlık.Yeni CRV güzel. Ancak Türkiye'de satışa 3 milyon TL ile 4 milyon TL civarında sunulur diye düşünüyorum. Bize artık uzaktan sevmek aşkların en güzeli demek kalıyor.
2.5 en fazla
@@ayhankarayel9624bu D segment şuan Türkiye'de satışa çıkan Z- RV var o C segment 2.5 milyon
@@ayhankarayel9624güncel veriyonu 2.5 milyon. Yeni gelen araç 2.000 motor ve hybrid en düşük donanımlısı 3.5 milyon dan başlar.
Hollanda da en full paketi 58 bin euro 😢 2000 motor MTV 😢 Volvo XC61 91 ortalama XC 71 😂. emeklerinize sağlık Fahir bey.
Üretildiği ülkede maksimim 35-40 bin dolar olan araç ülkemizde 3 milyon ile satılacağı öngörülüyor. Bir de üretildiği ülkede kişi başına gelir bizimkisinin 6,7 katı (yaklaşık ABD'de 60, 65 bin dolar) iken fiyatının bizde 2 katı daha yüksek olması ne yaman çelişki...Ülkemizde kişi başına gelir gelişmiş ülkelerin altıda, yedide biri.. aynı otomobil için ise gelişmiş ülkelerin yaklaşık iki katı kadar daha fazla ödeyerek sahip olabiliyoruz...
araç değiştirecek param yok Fahir bey öyle bir anlatıyor ki gidip borca girip araç alası geliyor insanın, aracın tasarımı çok şık sade ve havalı ( hani şu kona sante fe gibi araçlar var ya özelliklede kona bak tasarım gör arka farlar nerede aracın)
1.5 turbo 194 bg turbo motor Amerika da satılıyor ama Avrupa da yok ilginç. Tam bizlik bi motordu
Kolay gelsin fahir bey bir cok tanitim kanali izliyorum ama senin tanitimin daha farkli diksiyon ve anlatim tarzin direk seyirciye hitab ediyor yillardir sessiz takip edenlerden biriyim artik dayanamadım:) basarilar diliyorum
Fahir bey hayatımız boyunca çalışıp da belki ömrümüzün sonuna kadar çalışarak alamiyacağımız arabaları sizlerin sayesinde izliyoruz kendi adıma size ve ekibinize teşekkür ederim 👍🏻 dâhâ fazla video gelsin lütfen..severek takip ediyorum 👍🏻👍🏻
Ucuz işde çalışır para kazanmayı beceremezsen ancak eskisini alırsın, Eskiyince.
CRV uzun süre kullandığım bir araç. Güzel ve kaliteli SUV; tek dezavantajı fiyatı.
Zamanında 1.3 dizel opel corsa ile 1000 km yol gidiyordum. Dizel o zaman 6 TL di. Vatandaşın anlamadığı nokta şu. Yakıtın kalitesini değiştirdiler. Eskisi kadar dayanıklı değil sanırım. Depoya doldurduktan sonra içindeki solvent buharlaşıyor ve sadece yakıt karışımı kalıyor.
Bir önceki kasasını 2.5 yıl kullandım. Arabadır araba. Her yönüyle türkiyede alınabilecek en mantıklı suv (lüks segment hariç) idi. Başka bir modele geçip pişman oldum geri dönmeye çalışıyordum ama dur bakalım yeni kasası gelir belki diye bekliyordum. fiyatı üzdü ama şaşırtmadı, yeni modelleri zrv’yi 2.6 milyon bandında satmaya çalıştıklarına göre en büyük modeli crvyi 3 milyon üstü yaparlar. Bir kesim yine alır ama eskisi kadar satmayabilir.
Emeğine sağlık Fahir abi çok güzel bir test olmuş 😊
hocam teshekkurler, CRV cok guzel bir arac, shu an Honda City kullaniyorum, ve Japon arabalari icinde ayagi en cok yere basan Honda gibi gorunuyor. Bu arada CRV nin diger SUV lerden hep daha pahali oldugunu coze bilmis degilim. saygilar.
2.5 milyona kadar alınabilirliği mantıklı olurdu ama 3 milyon ve üstü olursa rakiplerle karşılaştırmak gerekecek
Fahir Bey merhaba, emekleriniz için teşekkürler, yine harika bir tanıtım olmuş. Tasarımı önceye nazaran çok daha güzel yapmışlar ancak, TR' de satış fiyatı 3 - 3,5 milyon TL arasında olursa insanların ulaşması zor olacak ve ulaşabilenler ise o fiyatlara premium segmentlerde yer alan diğer otomobillere odaklanacaklarını düşünüyorum. O nedenle, TR' de vergilendirme süreçlerinin bir an önce yeniden yapılandırılması gerekiyor. Otomobil bir ihtiyaç, ancak vergilendirme koşullarının getirdiği zorluklar kaliteye ve arzu edilene ulaşımı engelliyor. Umarım en kısa sürede bu sancılardan kurtuluruz ve güzel ülkemizde insanlar isteklerine ve hayallerine daha kolaylıkla ulaşır. Sevgiler, saygılar..
aracın dışı da içi de mükemmel çok beğendim bence kusur yok harika güzellikte,,,
Öncelikle elinize,emeğinize sağlık, güzel bir anlatım olmuş. Bir Honda sever olarak tasarım kısmında daha özgün olabilirmiş. Özellikle arka tasarım! Öte yandan aracın fiyatı belirttiğiniz seviyeler olacak ise muadil araçlara göre yüksek kalıyor. Kia Sorento ya da Hyundai SantaFe hibrit de düşünülebilir. Mevzu hacim ise Kodiaq gibi bircseçenek de var tabii Kalite olarak da aşağı kalmazlar. Saygılar.
Aynen
Dediginiz gibi arac arkadan Volvo XC60'i animsatiyor, ayrica önden LandCruze'u. Dolmus aynasi benzetmesi gercekten 10 numaraydi.
Bu Honda daha bi Avrupali hissettiriyor. Plug-in Hybrid tercih edilebilir, Avrupa icin.
En dolusu burada 599.000 SEK... TR fiyatlari gercekten cok yazik. Rabbim tez vakitte ulkemin ekonomisini ve yönetenleri yeniden duzenleme imkani sunsun insaAllah.
Yine bir Fahir bey klasigi hizli ve kapsamli bilgiler ile kisa surede sunus...
Arka stop lambaları hariç dış görünümü gayet güzel olmuş 👍
Edirne koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎❤️❤️😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Agustosta yeni Honda crv sport touring hybrid modelini aldim eskisine gore cok fark var ve araba cok konforlu olmus ayrica 100 kilometrede 6 litre yakiyor
Beklıyorduk CRV yi emeğinize sağlık
Merhaba fahri bey her zamanki gibi gayet harika bir anlatımla izliyoruz elbette Japon 🇯🇵 araçları her daim kaliteli sağlam araçlar sunuyor ve fazla teknoloji kullanmıyorlar geriden takip edip sorunları çözüp sonra kullanıyorlar bu araç da onlardan biri ama fiyatı tartışılır elbette Türkiye de maalesef bagajdaki ufak aydınlatmalar range Rover évoque dan alınmış gibi 😊
Aziz milletim ancak izleyebiliyoruz uzaktan ve izleyelim, yeni Türkiye'de en az 2 milyon olur, izlemeye devamke
Fahir, teşekkürler. SUV.gibi olmuş. Görüntü güzel. Anlatım mükemmel. Emeğinize teşekkürle.
Merhaba Fahir Bey. 11 Eyül sabahı eğer yanılmıyorsam ya da benzetmemişsem sizi İstanbul Erkek Lisesi'nde gördüm. Saat sabah 08.30 gibi idi😊
tasarım net bir şekilde Volvo xc60'i andırıyor, özelikle arkası, bu fiyata yakın DS7 e-tense 300 bg mevcut ve kesinlikle tercih edilir.
Fahir abi nerelerdesin yaa uzun süredir yoksun artık aktif olarak tekrar sosyal medyaya dönüş yapmanı temenni ediyoruz
Seni tekrar görmek çok güzel Fahir abi. Aracın yeni yüzünü beğendim heybetiyle uyumlu
🙏🏼🤗
Yine super bir test olmuş. Almanya fiyatı 51,400€ ile 59,900€ arası. Yeni VW Tiguan lansmanına da gidecek misiniz? Plug in hybrid için yorumlarınızı merak ediyorum!
Teşekkür video ve araç güzel. Yakıt tüketimi hibrit için çok sanki 2.0 dizeller daha az yakıyor. Tiguan ile ortalamam 6 gibi çoğu şehir içi
Araçta sanki bir Honda klasiği olan lastik yuvarlanma sesi var gibi. Yalıtım kısmında es geçildi gibi geldi bana
Senin Allah'ına kurban Fahir abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Tasarım ilk gördüğüm de volvoya çok benzettim 8 ay önce gördüm ilk olarak, sadece benzinli motor şart hibrit çok yüksek fiyat olarak
Bu motorun yakıt ekonomisi anlamında 1.5 turbo versiyona göre önemli bir avantajı olamayacağı aşikar. Hondanın hibrit teknolojisinde henüz emekleme döneminde olması bunun bir sebebi olsa da 2.0 motordan kaynaklı vergi yükünü düşününce satış rakamları kesin olarak düşecektir. Bir önceki nesilde 1.5 motorla 4X4 sunabildikleri halde yeni nesilde bunu sunamıyorlar. Aynı durum 2024 Subaru Crosstrek için de geçerli, motor hacmi gereksiz yere 2.0’a yükseltildi. Kısa dönemde firmaların hibrit/elektrikli motor teknolojilerini vergi sistemimize adapte etmeye çalışmaları pek mümkün görünmediğine göre vergi sisteminin emisyon oranlarına ya da beygir gücüne göre yeniden düzenlenmesi bu araçları bir nebze de olsa erişilebilir kılabilir. Bu süre zarfında tüketiciler daha uygun fiyatlı modelleri tercih edecektir. Teknoloji dönüşümü kısa sürede olan bir şey değil ve bu dönüşümlerin kaçınılmaz olduğu durumlarda otomobil üreticilerinin kısa süreli pazar kayıplarını göze almaları şirketin devamlılığı açısından zorunlu oluyor.
Fahir bey ilk defa bir videonuzda 8,1 lt duyunca kaç kaç yaptım. 31 Ağustos da ikinci el Niro Hybrid aldım. Aksaray İstanbul arası ortalamam 5,5 lt di. Daha iyisi varmıdır diye izledim, otur sıfır dediniz 😀 . Ama az da olsa kanaat notu isterim yorumdan sonra izledim 👍
Göt kadar b sekment crossover ile 2 litre D suvu kiyasliyo adam
2011 model clio grand tour arabam 4.7 litre yakıyor.. Bu yeni arabaların derdi nedir böyle?
ülkemize gelmiyorsa neden zamanımızı gezine harcıyalım .!
Arkada bağımsız klima yok galiba!
Bu araç tanıtanların hepsi nerdeyse bilinçli bi şekilde fiyatları falan normalleştirmeye çalıştırdıklarını hissediyorum.
Parası olan alacak olmayan bakacak emeğine sağlık
Teşekkürler iyi yayınlar.
Fahir abi nasıl her zaman bu kadar kaliteli videolar yapıyorsun
Her şartta elimden gelenin en iyisini yapıyorum. Oluyorsa ne mutlu bana... 🥰
@@carviser belli oluyor Fahir abi lansmanda bile bu kadar kaliteli çekim yapmak kolay değil
Ben de test surusumu bu hafta yaptim gercekten harikaydi. Sasirmaktan sevmedigim bir ozelligi var mi diye dikkat edemedim.
Güzel sunum için teşekkürler...
Uzaktan bakacağım bir araba daha
Bu araca gerçekten bu araca çok çok bayılıyorum umarım servis sıkıntısı olmaz ilk fırsatta almak isterim
Güzel testler için çok sağolun. Yıllardır Honda kullanıyorum. Araba güzel sadece dekor egzoz çok vahim bir durum ve tabii ki fiyat. Eskiden sahte egzozlar görüsüzlük oluyordu. Şimdi çoğu marka bu halde.Neyse ki elektrikliler çoğalıyor. Selamlar
3 milyon TL civarı ülkemize gelir deyince videoyu kapadım
Harika. Fatih bey
Fahir Bey Emeğinize Sağlık İlk Tanıtımında CRV’nin vites topuzu uzun klasik görmüştüm şimdi test ettiğiniz videoda estetik çok güzel ancak merak ettiğim soru şu CRV Avrupa ve Asya ülkeleri olarak iki farklı model mi üretiliyor ? Sevgiler Saygılar 😊
Diğer motor seçenekleri gelmicekmi patron bunu unuttun❤
Makyajlı 2008 incelemesi gelsin daaa
Fahir Bey elinize sağlık , birde Chery omoda5 incelemesi bekliyoruz sizden saygılar
Araç oldukça güzel olmuş. Bu aracın 1.5T 192HP motoru da mevcut. O motoru getirmeme sebebi nedir acaba? Vergi sistemine daha uygun bir motor sonuçta.
Bayiden bilgi aldım üretmeyecekmiş 1.5 192
2023 exucitve plus sahibiyim çok yakıyor verimsiz motor hantal kalıyor şehir içinde sakin kullanımda bile 10 un altı çok zor
Uzun yolda 7.8 altı inemedim
Neden aldım iç hacmi çok büyük 5 6 kişi rahat yolculuk bile edebiliyorsun ve range rover sport almaktan vazgeçtiren bir araba
3.5 üstü olur diyor bayi fiyatı hayırlısı bakalım
Yağmurlu-rüzgarlı bir havada şehirlerarası yoldayken yakına bir yıldırım düşse oluşacak manyetik şok dalgasının bu arabanın elektronik sistemlerini devre dışı bırakmayacağının mesela otomatik vites düğmelerini yakmayacağının bir garantisi var mı? Bu tür full elektronik-elektrikli otolarda büyük risk var bence... Yangın riski de cabası, elektrikli otolar mesela inanılmaz bir hızla yanıp kül oluveriyorlar.
o yağmurlu havada yıldırım düşme ihtimali, karşı şeritteki makas atan cahil apaci ile kafadan çarpışma ihtimalinden daha fazla değildir. o durumda Araba manuel olsada bişey farketmez. kısacası oraya gelene kadar ülkede adımını kapıdan dışarı atınca riskler maksimum düzeyde başlıyor zaten
Fahir bey bu araç Türkiye’ye henüz gelmemiş ama testlerini çekiyorsunuz yanlış anlamayın Türkiye’ye aylardır gelmiş ve bu araç segmentinde ve de asıl tuhaf olan bu araçtan 100 kat daha çok satılan bir araç olan Chery Tiggo 8 pro testi neden gelmiyor??
Emeğinize sağlık fahir bey çok güzel bir anlatım olmuş araba çok güzel ben rav4 kullanıyorum üç aşağı beş yukarı aynı dosta tavsiye edilir bir araç
durmak yok yola devam
Honda CRV 1.5 v-tec benzinli, Antalya - Manavgat menzil 100km. Yakıt deposu 57L / 5L = 1140km
Antalya - Isparta 6L. İstanbul veya Bodrum gibi dur kalk trafik içindeyseniz Hybrid olur ama akışkan 60km/h üstü trafikte Hybrid teknolojisi kesinlikle ekonomi üretemiyor.
Ön konsol farklı olabilirdi sonuçta premium diye geçiyor Civic mi CR-V vimi iç dizayn nerdeyse aynı
Araba cok guzelmis..ama şu cvt şanziman sacmaligindan da vazgecseler super olacak. Ayrica dùz 1.6 litre alti bi motor olmali
Honda CR-V mi Chery Tiggo 8 Pro mu desiniz Kesinlikle Chery i tercih ederim.
fiyat baya pahalı olacak. onun yerine hyundai santa fe 1.6 T-GDI HEV 230 PS 4x4 alınabilir 2900 mn. liste fiyatı şuan ve bir de sınıf farkı da var ;) 2.0 motor olduğu için vergi meselesini söylemiyorum bile.
Oldukça yakışıklı dizayn ama arkadan volvo yu andırıyor biraz. Elinize sağlık
Yanlış bilgi vermediniz! yeni CVT'ler kilitli vites oranlarına sahip ve o direksiyondaki kulakçıklar rejenerasyon seviyesini ayarlıyor. Eğer Hybrid değilse o kulakçıklar vites seçmeye yarıyor.
sizden chery bir modelinide tanitmanizi isterdik
Teşekkürler
Fahir bey emeginize sağlık guzel araba ama ülkemizde bizler için hayal maalesef vergilerimiz sagolsun .
Premium sınıfa göz kırpıyor hatta girmiş bile çok zarif ve şık
Emegine sağlık güzel olmuş herzamki gibi benim sana sormak istediğim şey 700 bin tl alınacak bir araç hangisi olursa daha iyi olabilir
Kesin bilgi: Aracın ABD'deki başlangıç fiyatı 33,350 dolar. Türkiye'de kişi başına gelir yaklaşık 10 bin dolar,ABD'de ise yaklaşık 64 bin dolar.
Honda CRV çok güzel bir araç 4 X 4 olarak gelirse çok çok güzel olacak elektrikli olması ayrı bir güzellik
4x4 dedi zaten bence
Bu konuda bir çok yutubur var, aynı aracı bir&iki kişiden daha izledim, siz o kadar hakkını verdinizki, bir bilgi bu kadar net verilir. Teşekkürler. Bu arada sıfır yüz kaç saniye. Bilginiz varmı.
@5:17 kapıdaki kabloları kaplamaya malzememi yetmemiş başka birşey mi onlar :)
Tşk
crv’nin sorunlarından biri dış tasarımıydı, bayağı iyi katetmişler harika ötesi olmuş tasarım. şimdi de biraz kokpite yüklenmeleri lazım o ekran, direksiyon nedir bu araca yakışıyo mu
Fahir bey merhabalar video konunun dışında ancak bir sorum olacak Amerika'da tanıtılan ve üretilen LUCİD AIR otomobilinin hakkında merak ettiğimiz çok şey var bildiğim kadarı ile Tesla'ya rakip olarak üretilmiş bunun ile ilgili bir videonuz olacak mı acaba❓ilerki günlerde teşekkürler...
Abi çok iyi güzelde bg çok düşük geldi bu araç gazete kağıdından imal edilimediyse kütle eşittir ken ağırlığı olmalı nasıl performans arazide ne yapsbilir bu konuda aynı kulvarda olan toyata rav4 çok iyi yanılmıyorsam 225- 325bg motor gücü ve ona göre iyi torku var ön konsol 2024 te değişirmi yoksa toyata yılların eski kafasına devammı eder bilemiyorum bakacağız iyi yayınlar
Fahir bey, yeni vw tiguan testini bekliyoruz.
Fahir Bey merhaba. Her zamanki gibi enfes bir video. Sizin incelemelerinizi de izledim fakat 308 GT ve Astra GS arasında kaldım. Siz hangisini tercih ederdiniz? Sebeplerini de söylerseniz çok yardım edersiniz. Teşekkürler şimdiden
Peugeot ❤ al bence
CR-V 3. nesli dört yıl, sonra yeni Qashqai yi 4 yıl kıllandık şimdi, CR-V 5. nesli 3,5 yılı aşkın bir süredir kullanıyoruz,
Togg alamadık, Tesla yı beğeniyorum ama sömürgeci malı, Japonu tercih ediyorum, tanıttığınız bu 6
nesili çok beğendim, yılbaşı civarı değiştirebilirim, hayırlısı Allahtan.
Lütfen frenkçe değil güzel dilimizin Türkçe karşılıklarını tercik ediniz-kullanınız, eski-tarihi kelimelerimizi öldürmeyin, yeni uydurukçalara hevesli olmayın, halkın kelimelerini kullanın,
şahsi olarak da daha mütevazi-yerli-mill-muhafazakar(-İslam i/a saygılı) olsanız arada haydi bismillah diye besmeleyi sesli okusanız çok güzel olur, sevenleriniz daha da çok artabilir. Başarılarınızın devamı...
Fahir bey size göre yeni x trail mi yeni crv mi
2:20 235/60R18 olacak Her detayı dikkatle dinliyoruz
Araç ergonomi olarak hiçbir eksiği yok. Tasarım da çok güzel. Motor seçenekleri iyi değil. 100 120 km gibi elektrikli bir menzil olsa motor da dez avantaj olmaktan çıkar... Harika bir araç.
güzel yakıt değerleri ama değer mi bu fiyat farklarına bence değimez....benim grandland aracım a uzun yolda 980 km yapıyor sakn kullanımlarda
Emeğine sağlık
Frankfurt iyi baya bizim burdan gitmiş opel e 6 km uzaklıkta oturuyorum şuan otobüs ehliyeti yapıyorum bizim ehliyet kursunda opelden 20 adam var tır ehliyeti için gelmişler opel araçlarını yurt dışına taşımaları için
Çok güzel videolar abi çok beğeniyorum. sizden ricam elektrikli ve hybrid arabaların yaydığı elektro manyetik alanlar ve insan sağlığına zararları ile ilgili de bir video bekliyoruz.
Yeni aldim 2024 touring yani en fullunu 54 bin dolara :)) aradaki fiyat farkina bakarmisin
Amerikada yılın SUV'si Honda CRV seçildi
Güzel video olmuş, emeğinize sağlık. Kapak kapanınca arka koltuk sırtlığına kadar, Bagaj derinliği kaç cm ? Bilme imkanımız var mı ?
Hocam merhaba, Taıgo life DSG videosu da yapabilir misiniz?
bu tüketim değerlerine baktığımız zaman Nissan X-Trail e4orce mantıklı ancak onun da fiyatı 3.150.000-TL
Kuzey Amerika da 5-6 aydır satışta
Merhaba ,neden tiggo8 incele miyorsunuz ? Benim icin sizin incelemeniz onemli