Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10% Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Canal da KBB Brasil: czcams.com/users/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Com 10 mil e um pouco de procura vc pega uma XR250 Honda Tornado 2007/2008 inteira e se diverte com uma 250 de 6 marchas, forte como um boi, sobe barranco, ágil na cidade, sem dor de cabeça em viagens e com mecânica excelente. Além de valorizar a cada ano que passa.
Tenho uma ninja 250cc ano 2012... E posso falar, acabamento impecável da Kawasaki, moto bem construída. Boa velocidade na estrada, 120km/h sem fazer esforço e vai bem com garupa tbm. Na minha eu faço uma média de consumo na cidade de 25km/h respeitando as leis de transito... Se puxar ela faz 20~22km/L. Na estrada sem garupa faz os mesmos 25km/l, com garupa, uns 23km/l. Manutenção é de boas, a moto não quebra... relação dela ta na faixa de 300 reais. Troca de óleo ficou cara pq está tudo caro, mas vai 1,7L então, uns 88 reais a cada 2500-3000km... Fora isso revisões preventivas e seguro (ai varia pra cada um, no meu perfil 32 anos morando na ZL de SP na Suhai roubo e furto esse ano saiu 1450,00) bom esse é meu relato, pra mim a melhor escolha nas 250, dentro da proposta dela =) ***já tive uma cbr 250 tbm, motão! Mas a ninja é muito superior, só perde no consumo... a cbr eu fazia de 27~30km/L
Minha primeira motoca foi uma Titan ano 98 usei 3 anos Depois passei pra uma fan 2008 , depois de três anos troquei em uma fan 150 ano 2011 . Essa passou em minha mão 6 anos , todas muita boa . Hoje estou com uma Yamaha fazer Ano 2015 . Moto muito top . Estou muito feliz com minha fazer . Super recomendo.
Eu tenho uma Crosser a dois anos e não tenho nada a reclamar . Confortável, econômica (faço mais de 40km por litro e a 2019 já vem com ABS na roda dianteira e freio a disco na traseira.
Seria bom citarem nesse vídeo que a maioria dessas motos tem um consumo bem elevado... Outra coisa a ser revisada seria a indicação da XRE 300... Essa moto, antes de 2018, sofre de problema crônico de trinca do cabeçote... Houve um numero mto elevado de motos q ocorreram isso... Portanto, nao acho uma boa indicação a xre300 antes do ano de 2018, sobretudo por se tratar de uma indicação de primeira moto que será, provavelmente, pra um piloto inexperiente com a parte de manutenções e traquejos de moto
Concordo, o mesmo para a comet 250, é uma moto bacana, principalmente de estética, mas até o camarada que comprou ela conseguir arrumar todos problemas cronicos de eletrica que ela vem, o cara já vai ter desistido de moto a muito tempo.
Minha primeira moto foi uma Honda Bros 2013, delicinha a moto, econômica, confortavel e manutenção estupidamente barata, porém dps de 3 anos quis subir um pouco e peguei uma Himalayan da Royal Enfield, qse 01 ano com ela e muito satisfeito E inclusive, a Royal é uma marca que vale a pena ser trazida ao canal pelas características de motos retrô, de baixa e média cc, com preços muito acessíveis
Em 2020 se via Ténéré 2010 por 9.000,00 hoje não acha por menos de 12.000,00 mas acho, sem dúvidas, uma excelente moto para quem tem mais de 1.75m (ela é muito alta) Eu tive duas Hoje tenho uma Intruder 125 Suzuki, estilosa e confortável porém acaba faltando peças na maior parte das cidades e principalmente não há muita força no motor. Apesar de gostar, não aconselho (vá de CG mesmo) Fazer 250 G1 é incrível, a melhor da lista
Fazer e Twister boas motos, já possui a Twister e atualmente tenho uma fazer 2007 com 128000 km originais, sem dúvidas não troco a fazer por uma Twister já mais
Infelizmente não amigo. Ainda não foi resolvido. O que aconteceu e que apartir de 2016 eles dão uma ajustada no cabeçote como rotina.Apenas estão novas ainda. mais com o tempo se não der essa manutenção no cabeçote vai trincar .
São tb boas e baratas: SUZUKI YES 125cc e DAFRA Kansas 150 cc. As duas entrebR4.000 e R$ 6.000,00, ano 2010 a 2015. Comprei minha Dafra Kansas 150cc ano 2014 há 5 meses, a R$4.500,00, em Belo Horizonte e estou bem satisfeito. Hoje investiria até R$6.000,00 em uma em melhor estado. Gastei a diferença arrumando a moto. Faço viagens curtas. Mas trouxe de BH para Nova Friburgo-RJ e vim mto bem. O motor é de cg 150cc.Consumo de 35 Km/l. Vale colocar um guidon seca-suvaco para ficar mais confortável na estrada.
A minha primeira moto foi uma fazer 250. Usei ela durante 4 anos como veículo principal, fiz viagens longas, rodando o nordeste, sudeste e sul do país. A moto nunca me deixou na mão. Já cheguei a rodar 1200 km no dia e foi tranquilo.
Eu tenho uma XTZ Crosser 150cc da YAMAHA, estou com ela desde 2015 e é ótima! Excelente moto! Econômica também, não costuma quebrar, é confortável,tem durabilidade excelente! A minha está com 25.333 kms . Por isso indico siiiim. Um abraço pra vc Filipe e pra vc também Gustavo. Deus abençoe vcs e suas famílias 🙌.
Já tive a maioria das motos aí. A falcon é ótima. Tem uma força danada nas arrancadas e retomadas mas bebe demais. Acho q bebe mais que a XT600. A twister é muito euilibradinha mesmo mas tá muito velha. Bebe demais também. Prefira a fazer, esse motor é sensacional e a injeção eletrônica ajuda muito no consumo. Não é difícil fazer 28-30km/l na fazer. A choper Road eu acho q é mais.negocio a intruder. A intruder também é haojue ! Mas como ela tá bem mais tempo no mercado as peças são muito mais fáceis de achar é fazer manutenção. A motoquinha é muito boa pra quem precisa se locomover e sair do busão. Fora q tem tanta possibilidade de customização. Eu tenho uma é não vendo. A kawasaki tem peças caríssimas. Principalmente coisas relacionadas a acabamento uma carenagem lateral mesmo se cair o camarada se lasca bonito. A kasisinski tem muito problema de elétrica. Eu só indicaria se o cara tiver um mecânico de confiança que saiba o que tá fazendo. A lista é ótima comoaria qualquer uma.mil vezes do que uma CG sem graça, mesmo se eu fosse motoboy eu iria de fazer 250. Gasta mais mas trabalha muito mais tranquilo. Abraço a todos
A primeira moto meu marido preferiu uma scooter, Honda Lead. Ficamos quase um ano e foi bom pra ele pegar as manhas. Ai, hoje estamos com um Honda Sh 150. Que diferença de uma pra outra. Ambas são scooter, porém o conforto da SH é muito melhor. E meu marido disse que tem mais segurança pra fazer curvas devido ao tamanho das rodas.
Tenho uma Chopper roud da haujue 2019 peguei zero hj com 18.000 km . Quero dar um upgrade neste segmento a minha e 150 cc . Estou pensando na yimalaia da meteor 350 onde o preço e convidativo. Vcs poderiam fazer um vídeo dessas marcas que estão chegando no Brasil é a nível de acabamento nem se compara com a Honda . A minha por exemplo tem freio a disco nas duas rodas , coisa de luxo na Honda
Tirei a Crosser 21/22 , primeira moto gostei de mais a moto é top confortável, econômica,motor confiável não quebra e tenho 1.70 e dá pra andar de boa minha próxima vai ser a Lander 250
Vc tem minha altura se vc for p laander vcc n vai apoiar bem os pés no chão. Pensa bem , Deus o livre um deslize é mais difícil para dominar a maquina .
Olha vou falar a vdd! Vi tantos vídeos ruins de gente falando de primeira moto q mds, mas finalmente encontrei o vídeo que eu estava precisando!! Vcs são d+ gostei muito do vídeo
Tive uma twister 07/08 e ela só me deu dor de cabeça. Não consegui rodar 700km com a moto. Toda vez que saia com ela eu ficava na mão. Levei a vários mecânicos e ninguém conseguia descobrir que demônio a possuia. Troquei o carburador, fiz a troca do cilindro, pistão e anéis, mexemos no cabeçote e nada da moto funcionar direito. No final vendi ela a preço de leilão só pra me desfazer daquele enrosco. Quem esta em duvidas sobre a tw e fazer, vá de fazer que é uma moto muito mais simples de se mexer, já que o cabeçote dela não precisa de nenhum processo especial para ser regulado. O da twister é necessário fazer o pastilhamento e, caso essa manutenção for negligenciada, podem ocorrer trincas igual acontece na cb 300.
Da hora o vídeo finalmente um canal que saiu da caixinha pois outros canais só falam da mesma moto e vocês relembraram outros modelos que vale muito a pena comprar. Um adendo por 10 mil tem a GS 500 tudo bem que pode ser que a moto não esteja 100% mas para uma média cilindrada é uma boa moto.
@@marcussilva1158 achei até uma oficina que sabe mexer nela , e tem revendedor delas aqui . Mas fiz uma pesquisa e ninguém indica ela como primeira moto por causa de possíveis quedas ( estou tirando minha CNH ) e também iria usá-la para trabalhar de motoboy. Me indicaram a factor 150 , estou decepcionado porque não acho que a factor vale o que estão pedindo em minha cidade 16k sem emplacamento. Com emplacamento vai para 17k e uns quebrados.
@@matos3025 não entendi as possíveis quedas. É uma 190, não é uma cilindrada grande e não é tão alta. É claro que tudo depende da prudência do piloto. Se começar devagar e não fazer gracinha, da pra andar de boa até pegar o jeito de andar em cidade, coisa que autoescola não ensina. Não é tão ágil como uma CG ou Factor, mas roda bem em cidade e até em rodovia. Eu nunca pegaria uma CG ou Factor podendo pegar ela ou a Apache. Muito mais negócio e mais bonitas. Para o seu caso de motoboy, eu iria de Apache.
@@marcussilva1158 muito obrigado pela resposta, falaram que por não ter experiência eu poderia derrubar a moto quebrar e ficaria caro pra arrumar , daí eu fiquei desanimado. Mas vendo seu comentário estou mais confiante e tranquilo.
Piloto motos de baixa cilindrada há 16 anos e um dos itens que mais fazem falta é o freio a disco na roda traseira. Vale a pena juntar um pouco mais e investir em segurança. Abs e iluminação em led só costumam ter em motos mais caras e menos econômicas (que é o intuito de qualquer veículo em duas rodas). Parabéns ao canal por explorar o universo das motocicletas. Tenho carro, mas motos são muito prazerosas de se pilotar.
A Yamaha FZ15 tem motor de 150 Cc igual da Fazer 150 e Crosser, porém remapeado. Vem com ABS e freios à disco nas duas rodas e iluminação de led. Provavelmente será a minha primeira moto.
6:50 XRE 300 só é interessante depois de 2016, quando a Honda aumentou o cabeçote e fez o remap dela, e com isso parou de vazar oleo e quebrar o cabeçote.. antes disso é BOMBA, no caso da CB 300 isso até agora não aconteceu. 12:25 Haojue é a chinesa que desde que a suzuki aportou no Brasil produz as motos dela para cá, no caso a Chopper Road é a Intruder dos dias atuais sem a versão 250cc. Poderia ter colocado na lista a Dafra Kansas 150 e a Intruder 250 que garimpando bem dá pra achar elas abaixo de R$ 10.000,00, infelizmente hoje se quiser nessa faixa 0km, só consigo lembrar de uma que poderiam ter falado tbm. a Shinerai Worker.
Minha primeira moto foi a Haojue Chopper Road 150cc, tendo ficado com ela por 6 meses. Foi muito útil em meu aprendizado de motociclista por ser leve, de baixa altura do banco e, por isso, de excelente manobrabilidade; também era muito econômica. Minha segunda motoca foi a Yamaha FZ25, que pilotei por 11 meses; também recomendo. Venho subindo nas cilindradas, estando agora com a Honda CB-500 X. Boa sorte ao canal e incrementem cada vez mais o conteúdo das duas rodas. #Motorcycle 🏍
Ótimo vídeo , mas entre a fazer 250 e a Twister a fazer leva vantagem por ser injeção eletrônica ,mas a Twister conta com a sexta marcha e a fazer não .mas as duas são top .
Tenho uma fazer 250 08 ... Minha paixão, modifiquei a frente ficou linda, não consigo imaginar o trânsito de Brasília sem ela , muito forte e econômica, já fiz algumas viagens inclusive com minha esposa... Bem confiável embora não abuso de velocidade... só acho que deveria ter 6 marchas...
Pontos importantes a serem considerados por experiência própria e de amigos... Fazer e Twister = Twister é carburada e gasta bem, a fazer anda menos (final), a diferença fica nuns 10km/h, mas a Fazer por ser injeção eletrônica é muito mais econômica. Não vai existir essa diferença de preço de peças que foi dito para essas motos e dependendo de onde estiver a Yamaha tem peças mais em conta. Kasinski Comet = não compraria de maneira alguma, muito problemas elétricos, infiltra água tanto em painel quando em faróis, setas e lanternas em dias de chuva e dias úmidos, fora problema com peças por ser uma marca pequena no mercado nacional e difícil de achar peças. Acontece exatamente os mesmos problemas com as demais motos da marca, se comprar se prepare para passar stress, vai ter dia que a moto não vai ligar se tiver muito frio ou muita umidade.
Já tive fazer 250, e pra mim a diferença de preço nas peças dela pra twister foi altas, tanto comprando pela internet como aqui na cidade, uma simples sonda lambda genuina para minha fazer 250 2016 foi 600 reais!!! porém nada contra a moto (a não ser amortecedor traseiro com retorno rápido), foi minha melhor moto kkkk
Gosto muito do canal, conteúdo excelente. Mas recomendar xre 300 com problema crônico de cabeçote e kasinsky com a elétrica problemática como primeira moto do pessoal é judiaria. Kkkk
Vídeo top! Concordo plenamente com o Gustavo em relação às scooters para o dia a dia! Tenho moto para passeios e viagens de fim de semana mas, no uso diário, não abro mão da minha Yamaha Nmax 160! Show de motinho!
Ja tive uma titan 99 uma today 93 uma 150 2004 uma lead 2010,hoje tenho uma factor 2014 e uma mirage 250 2010, nunca estive tao satisfeito como estou hj com as duas,e pela primeira vez afirmo,nao vendo nenhuma das duas
Tive uma comet GTR 250, moto muito boa, muito potente pela cilindrada. Tive dificuldade de encontrar peças de acabamento mais parte mecânica nunca tive problemas.
Yamaha Crosser 150 é muito boa. Vendi a minha 2017 com 6 mil km por 10 mil. Me arrependo todo os dias pela bobagem de vender ainda mais pelo preço do combustível.
Vídeo bem explicativo Só uma coisa pra achar uma Falcon carburada em bom estado é quase como ganhar na loteria, foi utilizada muito pela galera do grau, tem muitas porcarias por aí cheias de gambiarras, chassi torto e tudo mais
Bom dia Felipe e Gustavo parabéns pelo o vídeo Yamaha excelente moto tive uma ano 2012 comprei zerada na loja fiquei com ela até ano de 2017 nunca tive nenhum problema recomedo. ATT HERMOGENES MENESES Tailândia Pará.
Boas indicações, tenho uma cb 300 quando comprei tinha um pouco de receio,mas é uma ótima moto a questão do cabeçote tem que fazer a manutenção correta,tem moto aí com 80 .000km com cabeçote original ainda claro que depende muito da pilotagem.
A Yamarra 150 Crosser não se chama XTX e sim XTZ 150 Crosser ,e tem o modelo S paralama baixo e modelo Z paralama alto.E se achar uma crosser 2015 que não seja de trilha por 10 mil reais me avisa que vou ai pegar.
Tenho hérnia de disco. Tive uma biz 2015. Quando pegava asfalto com muito remendo, sofria muito. Hj estou pensando entre a fazer, crosser e a lander X. Gosto muito do estilo motard da lander X. Não estou com pressa de comprar. Talvez eu junte um dinheiro pra pegar a RE meteor 350.
Já tive uma Twister 2008 muito boa , só não é econômico pelo fato de ser carburada claro mas anda muito bem, já a fazer é muito mais econômica e confortável, a Falcon não encontrei por menos de 10 mil , mas mesmo assim vale a pena.
Citycom é uma excelente moto. motor robusto. Bagageiro em baixo do banco cabe um capacete e uma capa de chuva tranquilamente. faz a média de 27km/l andando na cidade. motor de 300cc é excelente de arrancada e de final ja consegui na minha 145km/h.
meu sonho ainda é uma 7 Galo , estou guardando dinheiro pra pegar uma no começo do ano que vem , é um sonho de criança ... Minha primeira moto foi uma Honda Twister , e hoje tenho uma Kawasaki 250
Show... adoro o canal de vocês e achei bom demais começarem a fazer "coisas" de moto. Uma dica, seria legal vocês dividirem os vídeos quando fizerem de veículos diferentes como esses. Um grande abraço, adoro a qualidade técnica de tudo que publicam!
Esqueceu de falar da Ténéré 250,motor super confiável e durável com bastante economia,com tanque de 16 litros e bolha de proteção contra o vento + conforto pra viagens
Tenho visto em muitos vídeos e notícias uma tendência que na verdade sempre foi prevalente em nossa sociedade. Refiro-me a falta de conhecimento e pesquisa sobre os assuntos. Por exemplo: quando era criança ouvia dizer que carro era Volkswagen e moto era Honda. Indiscutível que realmente sejam bons, mas não são os únicos bons. A falta de conhecimento e estudo sobre o produto limita e determina uma tendência que pode ser boa apenas para uma parte do negócio. Atentar-se para isso pode fazer a diferença em muitas coisas. Recomendo que tenham a informação correta e tire suas conclusões e que não sejam mais inertes. Otimo trabalho que estão fazendo.
Comprei uma Haojue Dk 150 2023...caramba que moto sensacional...Econômica, macia, bom custo benefício, completa e muito linda no seu design...fica a dica pra sua 1° MOTO😊
Tenho uma Dafra Apache 150cc RTR, moto muito boa, é a minha primeira moto e estou gostando demais! Existe a versão mais atual da Apache, de 200cc, super recomendo, inclusive prefiro a Dafra do Honda. Um detalhe, a Dafra é nacional e não chinesa. " História A Dafra Motos foi fundada em 2007 usando o conceito "CKD", ou seja, trazendo as peças fabricadas pelos fabricantes asiáticos Loncin, Lifan e Zongshen e montando-as em Manaus, no Brasil, onde mantém sua fábrica. No início da produção, os componentes eram importados de forma esmagadora da China, mas depois de romper parceria com fornecedores, a Dafra procurou novos parceiros. Atualmente, possui parcerias de produção e distribuição com a TVS Motor Company, da Índia (terceira maior fabricante de motocicletas da Índia), Haojue (fabricante de motocicletas Suzuki na China), a taiwanesa SYM Motors, a sul-coreana Daelim, a austríaca KTM[3] e a fabricante italiana de motos esportivas de luxo Ducati.[4] A Dafra já produziu motos da BMW através de parceria com a marca alemã, porém em 2016, a parceria foi encerrada e a BMW começou a produzir as próprias motos.[5] Também firmou parceria com a italiana MV Agusta, para produzir e distribuir as motos no Brasil desde 2011[6]. Entretanto, encerrou a parceria em 2015, passando as operações para a subsidiária brasileira da marca. Para atender o mercado interno, a Dafra construiu uma fábrica na área industrial de Manaus, com 170.000 m² de terreno, com 35.000 m² de edifícios. Atualmente, a fábrica possui mais de 500 funcionários e capacidade de produção anual de 200.000 motocicletas."
Moro em Goiânia(cidade que tem mais motos no Brasil,superou São Paulo),sou técnico em radiologia e trabalho em hospital de urgência . Tenho muita vontade de comprar moto mas quando me lembro dos meus pacientes acabo desistindo da idéia de ter moto.
Před 2 lety
Dica, se tu passa por calçamento, antes de comprar faz um teste driver no calçamento a twister é horrível no calçamento irregular.
Tive uma Yamaha Neo 2008 e gostei muito, só o que não gostava era o fato de ter que retirar a descarga (5 parafusos) para conserto de pneu traseiro furado.
Eu tirei habilitação A recentemente e penso em pegar uma Yamaha FZ15 como primeira moto. Essas scooter são bonitas, confortáveis, mas por serem automáticas não animo em pegar porque depois de um tempo posso ficar sem condições de andar em uma que precise de passar marchas e terei que fazer treinamento.
Fiz a faculdade com uma XR 200, quando comprei minha casa fui pra Biz e fiquei 10 anos com uma Bros 2011. Como vendi a Bros pra um colega do trabalho, ainda sou obrigado a vê-la na "mão de outro". Falem do Bros
Adicionaria a Honda CBR 250R, só foi importada em 2012 infelizmente, vendeu pouco devido ao valor mais alto na época mas é uma moto robusta e bem construída, motor monocilindrico refrigerado a água (muito superior ao 250 nacional da Twister por ex), injeção eletrônica, câmbio 6 marchas e algumas raras tricolores foram vendidas com ABS combinado (eu tive uma), moto é muito boa, antes da pandemia achava na faixa de R$10 mil hj já esta mais difícil. Se comprar uma que foi bem mantida terá moto por muito tempo, ela tem peças compatíveis com outras motos mas algumas só dela como o filtro de óleo que é barato e pode ser encomendado na Concessionária Honda (não recomendo usar o filtro da Twister ou Cb300 como alguns fazem, no longo prazo a economia pode custar caro.
Top Eu comecei com uma ninja 250r, depois parti para uma r3 e hoje com 23 anos tenho uma Virago 250. Não me arrependo de nenhuma delas, recomendo todas 👏🤩
Mano, você sofreu muito com a ninja, por conta de manutenção ou algo do tipo??? Tenho a oportunidade de pegar, mas tenho receio de ficar na mão por ser muito caro
@@matheusabreu6822 Tive alguns "prejuízos", mas na época não tinha o tanto de peças que tem hoje. Hoje você consegue qualquer coisa para ela, até parte de motor. Só recomendo ter seguro, pois se cair e estragar as carenagens, fica caro para reparar. Alguns componentes são caros se for na concessionária, mas com o mercado de reposição é possível encontrar boas peças. Eu teria outra tranquilamente, só procuraria uma em boas condições, pois foi minha primeira moto e acabei indo na emoção, por isso tive que reparar muitas coisas. No geral vale a pena, só tem que levar em quem realmente entende para mexer nela.
"Falcon anda menos que twister" De arrancada a Falcon leva. XRE que eles sugeriram trinca o cabeçote. Só as mais novas. Kasinski é bomba. Kawasaki ninjinha 250 também é meio complicado de peça por questão de ano. Suzuki, o pós venda é caro e horrível. Parece que esse vídeo não foi uma sugestão e sim o que estão disponíveis no mercado.
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Com 10 mil e um pouco de procura vc pega uma XR250 Honda Tornado 2007/2008 inteira e se diverte com uma 250 de 6 marchas, forte como um boi, sobe barranco, ágil na cidade, sem dor de cabeça em viagens e com mecânica excelente. Além de valorizar a cada ano que passa.
Indicaria a lander tmb uma excelente moto e consumo baixo
Tenho uma ninja 250cc ano 2012... E posso falar, acabamento impecável da Kawasaki, moto bem construída. Boa velocidade na estrada, 120km/h sem fazer esforço e vai bem com garupa tbm.
Na minha eu faço uma média de consumo na cidade de 25km/h respeitando as leis de transito... Se puxar ela faz 20~22km/L. Na estrada sem garupa faz os mesmos 25km/l, com garupa, uns 23km/l.
Manutenção é de boas, a moto não quebra... relação dela ta na faixa de 300 reais. Troca de óleo ficou cara pq está tudo caro, mas vai 1,7L então, uns 88 reais a cada 2500-3000km...
Fora isso revisões preventivas e seguro (ai varia pra cada um, no meu perfil 32 anos morando na ZL de SP na Suhai roubo e furto esse ano saiu 1450,00)
bom esse é meu relato, pra mim a melhor escolha nas 250, dentro da proposta dela =)
***já tive uma cbr 250 tbm, motão! Mas a ninja é muito superior, só perde no consumo... a cbr eu fazia de 27~30km/L
Valeu !!
Esse tipo de conteúdo sobre motos que tava fazendo falta. Os principais youtubers praticamente só produzem vídeos de lançamentos.
isso, e essas motos estão mais baratas
Minha primeira motoca foi uma Titan ano 98 usei 3 anos
Depois passei pra uma fan 2008 , depois de três anos troquei em uma fan 150 ano 2011 . Essa passou em minha mão 6 anos , todas muita boa .
Hoje estou com uma Yamaha fazer Ano 2015 . Moto muito top . Estou muito feliz com minha fazer .
Super recomendo.
Esperei pela Honda PCX, mas aí lembrei que realmente é muito difícil encontrar uma por menos de 10 mil. Mas é uma excelente motinha.
Eu tenho uma Crosser a dois anos e não tenho nada a reclamar . Confortável, econômica (faço mais de 40km por litro e a 2019 já vem com ABS na roda dianteira e freio a disco na traseira.
Seria bom citarem nesse vídeo que a maioria dessas motos tem um consumo bem elevado... Outra coisa a ser revisada seria a indicação da XRE 300... Essa moto, antes de 2018, sofre de problema crônico de trinca do cabeçote... Houve um numero mto elevado de motos q ocorreram isso... Portanto, nao acho uma boa indicação a xre300 antes do ano de 2018, sobretudo por se tratar de uma indicação de primeira moto que será, provavelmente, pra um piloto inexperiente com a parte de manutenções e traquejos de moto
então é melhor andar de bike amigo.
@@gepetovovo2509 faça como quiser
Concordo, o mesmo para a comet 250, é uma moto bacana, principalmente de estética, mas até o camarada que comprou ela conseguir arrumar todos problemas cronicos de eletrica que ela vem, o cara já vai ter desistido de moto a muito tempo.
2016 * pra baixo ela trinca , porém a questão é que a vida útil do cabeçote vai variar do cuidado do dono "manutenção"
Só bomba
Minha primeira moto foi uma Honda Bros 2013, delicinha a moto, econômica, confortavel e manutenção estupidamente barata, porém dps de 3 anos quis subir um pouco e peguei uma Himalayan da Royal Enfield, qse 01 ano com ela e muito satisfeito
E inclusive, a Royal é uma marca que vale a pena ser trazida ao canal pelas características de motos retrô, de baixa e média cc, com preços muito acessíveis
Minha primeira moto foi uma Virago 250, ótima opção para iniciantes que curtem um estilo custom.
Tenho uma Fazer 2007, excelente moto, a melhor que já tive. Consigo fazer 36 Km/L facilmente nela.
Anda a quantos km??
@@sombraz938 Anda empurrando ela!!! Nem as injetadas fazem essa economia.😂
Kkk eu tenho uma e se faz 18 km/l é muito. É o opala das motos, mas é espetacular.
@@juliocesarferreira1388qual fazer é carburada?
Em 2020 se via Ténéré 2010 por 9.000,00 hoje não acha por menos de 12.000,00 mas acho, sem dúvidas, uma excelente moto para quem tem mais de 1.75m (ela é muito alta)
Eu tive duas
Hoje tenho uma Intruder 125 Suzuki, estilosa e confortável porém acaba faltando peças na maior parte das cidades e principalmente não há muita força no motor. Apesar de gostar, não aconselho (vá de CG mesmo)
Fazer 250 G1 é incrível, a melhor da lista
minha primeira moto foi uma Honda Twister , amava ela , depois até tive outra ... Recomendo muito
Fazer e Twister boas motos, já possui a Twister e atualmente tenho uma fazer 2007 com 128000 km originais, sem dúvidas não troco a fazer por uma Twister já mais
Show! Tive uma Twister 2008, que eu comprei em 2009. Gostei bastante dela, e nunca tive problema.
Um abraço!
Aqui em Vitória ES está tão foda, q comprei uma shineray e me roubaram ela 🤣
Vixiii kkkkk lamentável
Putz, tão roubando até Shineray! Tá osso aí em Vitória, hein? Melhor sorte para você doravante. 👍
Valha😅😢
Pior que e verdade
Mn Deus vai te abençoar e vc vai ganhar em dobro
Cuidado com as XRE's antigas! Em todas o cabeçote vai embora como o Felipe disse, depois de 2016/2017 a honda ajustou👊
Bem lembrado!
Infelizmente não amigo. Ainda não foi resolvido. O que aconteceu e que apartir de 2016 eles dão uma ajustada no cabeçote como rotina.Apenas estão novas ainda. mais com o tempo se não der essa manutenção no cabeçote vai trincar .
Ouvir falar que tem como colocar vela fina
Reajustou não,continua com o mesmo problema,eu não teria
São tb boas e baratas: SUZUKI YES 125cc e DAFRA Kansas 150 cc. As duas entrebR4.000 e R$ 6.000,00, ano 2010 a 2015. Comprei minha Dafra Kansas 150cc ano 2014 há 5 meses, a R$4.500,00, em Belo Horizonte e estou bem satisfeito. Hoje investiria até R$6.000,00 em uma em melhor estado. Gastei a diferença arrumando a moto. Faço viagens curtas. Mas trouxe de BH para Nova Friburgo-RJ e vim mto bem. O motor é de cg 150cc.Consumo de 35 Km/l. Vale colocar um guidon seca-suvaco para ficar mais confortável na estrada.
Graças a vocês, tô criando expectativas de ter uma moto no próximo ano
Conseguiu ?
Tive a falcon 2008 azul e 2013 preta. São realmente muito boas. Nunca tive problemas com elas.
Tive uma crosser, Moto excelente, ja viajei com ela, super indico, econômica, aguenta estrada ruim e bem parruda
A minha primeira moto foi uma fazer 250.
Usei ela durante 4 anos como veículo principal, fiz viagens longas, rodando o nordeste, sudeste e sul do país. A moto nunca me deixou na mão. Já cheguei a rodar 1200 km no dia e foi tranquilo.
Pensando em tirar a carteira A e comprar uma fazer 250. A 150 é boa, mas acho que em mim vai ficar pequena demais.
Eu tenho uma XTZ Crosser 150cc da YAMAHA, estou com ela desde 2015 e é ótima! Excelente moto! Econômica também, não costuma quebrar, é confortável,tem durabilidade excelente! A minha está com 25.333 kms . Por isso indico siiiim. Um abraço pra vc Filipe e pra vc também Gustavo. Deus abençoe vcs e suas famílias 🙌.
Já tive a maioria das motos aí.
A falcon é ótima. Tem uma força danada nas arrancadas e retomadas mas bebe demais. Acho q bebe mais que a XT600.
A twister é muito euilibradinha mesmo mas tá muito velha. Bebe demais também. Prefira a fazer, esse motor é sensacional e a injeção eletrônica ajuda muito no consumo. Não é difícil fazer 28-30km/l na fazer.
A choper Road eu acho q é mais.negocio a intruder. A intruder também é haojue ! Mas como ela tá bem mais tempo no mercado as peças são muito mais fáceis de achar é fazer manutenção. A motoquinha é muito boa pra quem precisa se locomover e sair do busão. Fora q tem tanta possibilidade de customização. Eu tenho uma é não vendo.
A kawasaki tem peças caríssimas. Principalmente coisas relacionadas a acabamento uma carenagem lateral mesmo se cair o camarada se lasca bonito.
A kasisinski tem muito problema de elétrica. Eu só indicaria se o cara tiver um mecânico de confiança que saiba o que tá fazendo.
A lista é ótima comoaria qualquer uma.mil vezes do que uma CG sem graça, mesmo se eu fosse motoboy eu iria de fazer 250. Gasta mais mas trabalha muito mais tranquilo. Abraço a todos
A primeira moto meu marido preferiu uma scooter, Honda Lead. Ficamos quase um ano e foi bom pra ele pegar as manhas. Ai, hoje estamos com um Honda Sh 150. Que diferença de uma pra outra. Ambas são scooter, porém o conforto da SH é muito melhor. E meu marido disse que tem mais segurança pra fazer curvas devido ao tamanho das rodas.
Muito difícil achar SH ou a lead onde moro, aqui só dá a PCX... Scooter onde moro só dá pra comprar zero, ou a pcx usada 😑
Tenho uma Chopper roud da haujue 2019 peguei zero hj com 18.000 km . Quero dar um upgrade neste segmento a minha e 150 cc . Estou pensando na yimalaia da meteor 350 onde o preço e convidativo. Vcs poderiam fazer um vídeo dessas marcas que estão chegando no Brasil é a nível de acabamento nem se compara com a Honda . A minha por exemplo tem freio a disco nas duas rodas , coisa de luxo na Honda
o canal era muito bom, mas agora está ótimo! completo com carro e moto! abraços e sucesso
Tirei a Crosser 21/22 , primeira moto gostei de mais a moto é top confortável, econômica,motor confiável não quebra e tenho 1.70 e dá pra andar de boa minha próxima vai ser a Lander 250
tu planta os 2 pés no chão? ou fica de ponta de pé?
@@bronzedemais fico com as pontas de boa
Tirei uma crosser 21, e agora tô pensando na lander Tb
Vc tem minha altura se vc for p laander vcc n vai apoiar bem os pés no chão. Pensa bem , Deus o livre um deslize é mais difícil para dominar a maquina .
P 1,7 mais indicada crosser ou bros.
Tive duas fazer nesse modelo que foi mostrado, moto muito confortável, confiável e anda bem.
Outra Dafra interessante é a Cityclass 200i, nova sai por 11k.
Acho que tem por 10k:
Yamaha Lander/XTX Motard
Yamaha Virago 250
Olha vou falar a vdd! Vi tantos vídeos ruins de gente falando de primeira moto q mds, mas finalmente encontrei o vídeo que eu estava precisando!! Vcs são d+ gostei muito do vídeo
Tive uma twister 07/08 e ela só me deu dor de cabeça. Não consegui rodar 700km com a moto. Toda vez que saia com ela eu ficava na mão. Levei a vários mecânicos e ninguém conseguia descobrir que demônio a possuia. Troquei o carburador, fiz a troca do cilindro, pistão e anéis, mexemos no cabeçote e nada da moto funcionar direito. No final vendi ela a preço de leilão só pra me desfazer daquele enrosco.
Quem esta em duvidas sobre a tw e fazer, vá de fazer que é uma moto muito mais simples de se mexer, já que o cabeçote dela não precisa de nenhum processo especial para ser regulado. O da twister é necessário fazer o pastilhamento e, caso essa manutenção for negligenciada, podem ocorrer trincas igual acontece na cb 300.
Da hora o vídeo finalmente um canal que saiu da caixinha pois outros canais só falam da mesma moto e vocês relembraram outros modelos que vale muito a pena comprar.
Um adendo por 10 mil tem a GS 500 tudo bem que pode ser que a moto não esteja 100% mas para uma média cilindrada é uma boa moto.
Quando fizerem a lista com motos até 15mil podem incluir a NH 190.. muito econômica confortável e conviavel, e também a lander 250..
Na minha cidade não tem concessionária dela então fico um pouco receioso até porque seria a minha primeira moto
@@matos3025 procura se tem assistência técnica, pelo menos, se tiver, vale a pena pegar, o frete não é tão caro como Yamaha
@@marcussilva1158 achei até uma oficina que sabe mexer nela , e tem revendedor delas aqui .
Mas fiz uma pesquisa e ninguém indica ela como primeira moto por causa de possíveis quedas ( estou tirando minha CNH ) e também iria usá-la para trabalhar de motoboy.
Me indicaram a factor 150 , estou decepcionado porque não acho que a factor vale o que estão pedindo em minha cidade 16k sem emplacamento.
Com emplacamento vai para 17k e uns quebrados.
@@matos3025 não entendi as possíveis quedas. É uma 190, não é uma cilindrada grande e não é tão alta. É claro que tudo depende da prudência do piloto. Se começar devagar e não fazer gracinha, da pra andar de boa até pegar o jeito de andar em cidade, coisa que autoescola não ensina. Não é tão ágil como uma CG ou Factor, mas roda bem em cidade e até em rodovia. Eu nunca pegaria uma CG ou Factor podendo pegar ela ou a Apache. Muito mais negócio e mais bonitas. Para o seu caso de motoboy, eu iria de Apache.
@@marcussilva1158 muito obrigado pela resposta, falaram que por não ter experiência eu poderia derrubar a moto quebrar e ficaria caro pra arrumar , daí eu fiquei desanimado.
Mas vendo seu comentário estou mais confiante e tranquilo.
Minha lista de compra pra mim de primeira moto: cb 300, fazer 25 e comet gtr.
Muito bom o conteúdo
FALCON é raridade achar uma inteira
Vídeo muito bom. Parabéns. Tenho uma Yamaha Lander XTZ 250. Boa moto, mas é alta. E tem um barulho crônico de corrente.
Twister top...viajei de SP para SC...
Fazer subia a Serra de SP para Baixada todos os dias para trabalhar...top tb...
Piloto motos de baixa cilindrada há 16 anos e um dos itens que mais fazem falta é o freio a disco na roda traseira. Vale a pena juntar um pouco mais e investir em segurança. Abs e iluminação em led só costumam ter em motos mais caras e menos econômicas (que é o intuito de qualquer veículo em duas rodas).
Parabéns ao canal por explorar o universo das motocicletas. Tenho carro, mas motos são muito prazerosas de se pilotar.
A Yamaha FZ15 tem motor de 150 Cc igual da Fazer 150 e Crosser, porém remapeado. Vem com ABS e freios à disco nas duas rodas e iluminação de led. Provavelmente será a minha primeira moto.
Sou dono de uma CBX Twister, minha primeira moto, confirmo tudo o que foi dito
Só o preço que varia bastante
Minha primeira foi Kasinski Comet GT250R. Comprei em 2013, 0km, tenho ela até hoje, e só vive gente tentando comprá-la, a moto é excelente!
6:50 XRE 300 só é interessante depois de 2016, quando a Honda aumentou o cabeçote e fez o remap dela, e com isso parou de vazar oleo e quebrar o cabeçote.. antes disso é BOMBA, no caso da CB 300 isso até agora não aconteceu.
12:25 Haojue é a chinesa que desde que a suzuki aportou no Brasil produz as motos dela para cá, no caso a Chopper Road é a Intruder dos dias atuais sem a versão 250cc.
Poderia ter colocado na lista a Dafra Kansas 150 e a Intruder 250 que garimpando bem dá pra achar elas abaixo de R$ 10.000,00, infelizmente hoje se quiser nessa faixa 0km, só consigo lembrar de uma que poderiam ter falado tbm. a Shinerai Worker.
Minha primeira moto foi a Haojue Chopper Road 150cc, tendo ficado com ela por 6 meses. Foi muito útil em meu aprendizado de motociclista por ser leve, de baixa altura do banco e, por isso, de excelente manobrabilidade; também era muito econômica. Minha segunda motoca foi a Yamaha FZ25, que pilotei por 11 meses; também recomendo. Venho subindo nas cilindradas, estando agora com a Honda CB-500 X.
Boa sorte ao canal e incrementem cada vez mais o conteúdo das duas rodas. #Motorcycle 🏍
Dafra next 250 tenho uma, está na média dos preços sugeridos é linda e não tive dor de cabeça.
Estou pensando em pegar uma irmão é ruim de achar peça??
Ótimo vídeo , mas entre a fazer 250 e a Twister a fazer leva vantagem por ser injeção eletrônica ,mas a Twister conta com a sexta marcha e a fazer não .mas as duas são top .
Tenho uma fazer 250 08 ... Minha paixão, modifiquei a frente ficou linda, não consigo imaginar o trânsito de Brasília sem ela , muito forte e econômica, já fiz algumas viagens inclusive com minha esposa... Bem confiável embora não abuso de velocidade... só acho que deveria ter 6 marchas...
Intruder parece massa mesmo
Eu tinha uma falcon 2006. Moto excelente, muito torque, muito boa pra andar. Problema era o consumo , fazia 18 por litro.
Tô pensando em comprar ela,kkk. Mas só pra roler msm
@@renanmarques3973 prepara o bolso
Gostei D+ deste vídeo, estão ficando ótimo, gostei, sugiro que façam um vídeo falando de tudo da Himalayan, Royal Enfield 2022.
Cabeçote...
@@ObiBR kkkkkkkkkk
A moto passou por um remap na ecu e o pré-ignição que acontecia no cabeçote foi resolvido e por isso faço muito gosto pela Himalayan.
@@leandrocosta3629 cara, eu vi quase todos os vídeos dessa moto. Ela é linda e impressionante, mas tenho medo de comprar e dar esse b.o no motor.
Pontos importantes a serem considerados por experiência própria e de amigos...
Fazer e Twister = Twister é carburada e gasta bem, a fazer anda menos (final), a diferença fica nuns 10km/h, mas a Fazer por ser injeção eletrônica é muito mais econômica. Não vai existir essa diferença de preço de peças que foi dito para essas motos e dependendo de onde estiver a Yamaha tem peças mais em conta.
Kasinski Comet = não compraria de maneira alguma, muito problemas elétricos, infiltra água tanto em painel quando em faróis, setas e lanternas em dias de chuva e dias úmidos, fora problema com peças por ser uma marca pequena no mercado nacional e difícil de achar peças. Acontece exatamente os mesmos problemas com as demais motos da marca, se comprar se prepare para passar stress, vai ter dia que a moto não vai ligar se tiver muito frio ou muita umidade.
Já tive fazer 250, e pra mim a diferença de preço nas peças dela pra twister foi altas, tanto comprando pela internet como aqui na cidade, uma simples sonda lambda genuina para minha fazer 250 2016 foi 600 reais!!!
porém nada contra a moto (a não ser amortecedor traseiro com retorno rápido), foi minha melhor moto kkkk
Não entendo nada de moto e parei aqui porque vou começar na auto escola. A que mais me chamou atenção foi a chopper
Gosto muito do canal, conteúdo excelente.
Mas recomendar xre 300 com problema crônico de cabeçote e kasinsky com a elétrica problemática como primeira moto do pessoal é judiaria. Kkkk
Vídeo top! Concordo plenamente com o Gustavo em relação às scooters para o dia a dia! Tenho moto para passeios e viagens de fim de semana mas, no uso diário, não abro mão da minha Yamaha Nmax 160! Show de motinho!
Ja tive uma titan 99 uma today 93 uma 150 2004 uma lead 2010,hoje tenho uma factor 2014 e uma mirage 250 2010, nunca estive tao satisfeito como estou hj com as duas,e pela primeira vez afirmo,nao vendo nenhuma das duas
Tive uma comet GTR 250, moto muito boa, muito potente pela cilindrada. Tive dificuldade de encontrar peças de acabamento mais parte mecânica nunca tive problemas.
Tive uma gt 250 (naked) 2011 por dois anos.... único problema... arrebentou o cabo do acelerador!!!
ta na foto
Baita lista, pensando fora da caixa! Parabéns pessoal! Só fica boa!
Boa, fã das motos que sou fico grato pelo ótimo programa e obrigado pelo esforço em nos proporcionar bons conteúdos
Conteúdo top, informação e comprometimento... Canal top... Parabéns, Felipe e Gustavo...
Bela sugestões meus amigos, saiu do tradicionismo e trouxe boas opções!!
Yamaha Crosser 150 é muito boa. Vendi a minha 2017 com 6 mil km por 10 mil. Me arrependo todo os dias pela bobagem de vender ainda mais pelo preço do combustível.
Vídeo bem explicativo
Só uma coisa pra achar uma Falcon carburada em bom estado é quase como ganhar na loteria, foi utilizada muito pela galera do grau, tem muitas porcarias por aí cheias de gambiarras, chassi torto e tudo mais
3:40 aqui em Curitiba não existe Falcon, nem XRE, por menos de 10 mil (em bom estado).
Bom dia Felipe e Gustavo parabéns pelo o vídeo Yamaha excelente moto tive uma ano 2012 comprei zerada na loja fiquei com ela até ano de 2017 nunca tive nenhum problema recomedo. ATT HERMOGENES MENESES Tailândia Pará.
Boas indicações, tenho uma cb 300 quando comprei tinha um pouco de receio,mas é uma ótima moto a questão do cabeçote tem que fazer a manutenção correta,tem moto aí com 80 .000km com cabeçote original ainda claro que depende muito da pilotagem.
A Yamarra 150 Crosser não se chama XTX e sim XTZ 150 Crosser ,e tem o modelo S paralama baixo e modelo Z paralama alto.E se achar uma crosser 2015 que não seja de trilha por 10 mil reais me avisa que vou ai pegar.
Boa tarde meus amigos! Façam um vídeo de dicas para comprar de motos média cilindrada (300cc a 500cc) preços ate 30k Vlww
Tenho hérnia de disco. Tive uma biz 2015. Quando pegava asfalto com muito remendo, sofria muito. Hj estou pensando entre a fazer, crosser e a lander X. Gosto muito do estilo motard da lander X. Não estou com pressa de comprar. Talvez eu junte um dinheiro pra pegar a RE meteor 350.
Meteor 350cc: ótima pedida! 👍
Fico feliz de ver que vcs estão trazendo conteúdo sobre motos agora, seria super legal se tivesse mais!
Sucesso aí!
Já tive uma Twister 2008 muito boa , só não é econômico pelo fato de ser carburada claro mas anda muito bem, já a fazer é muito mais econômica e confortável, a Falcon não encontrei por menos de 10 mil , mas mesmo assim vale a pena.
Bom dia, ótimo domingo não é minha praia tenho medo de motos mas respeito quem usa e aprecia!! João Mauá SP
Citycom é uma excelente moto. motor robusto. Bagageiro em baixo do banco cabe um capacete e uma capa de chuva tranquilamente. faz a média de 27km/l andando na cidade. motor de 300cc é excelente de arrancada e de final ja consegui na minha 145km/h.
Não acredito que eles recomendaram kasinski! Pela mãe do guarda!!!! Naaaammm
meu sonho ainda é uma 7 Galo , estou guardando dinheiro pra pegar uma no começo do ano que vem , é um sonho de criança ... Minha primeira moto foi uma Honda Twister , e hoje tenho uma Kawasaki 250
Essa é sonho mesmo
Show... adoro o canal de vocês e achei bom demais começarem a fazer "coisas" de moto. Uma dica, seria legal vocês dividirem os vídeos quando fizerem de veículos diferentes como esses. Um grande abraço, adoro a qualidade técnica de tudo que publicam!
Se tem uma moto que eu adoro é essa Kawasaki Ninja 250r ...coisa mais linda.
Esqueceu de falar da Ténéré 250,motor super confiável e durável com bastante economia,com tanque de 16 litros e bolha de proteção contra o vento + conforto pra viagens
Muito bacana esse vídeo. Faz também um vídeo só de scooter por favor.
Tive uma fazer 250 que foi só alegria,me arrependo até hoje de ter trocado 😢
Essa lista me surpreendeu positivamente bem interessante 😉
Tenho visto em muitos vídeos e notícias uma tendência que na verdade sempre foi prevalente em nossa sociedade.
Refiro-me a falta de conhecimento e pesquisa sobre os assuntos. Por exemplo: quando era criança ouvia dizer que carro era Volkswagen e moto era Honda. Indiscutível que realmente sejam bons, mas não são os únicos bons.
A falta de conhecimento e estudo sobre o produto limita e determina uma tendência que pode ser boa apenas para uma parte do negócio.
Atentar-se para isso pode fazer a diferença em muitas coisas.
Recomendo que tenham a informação correta e tire suas conclusões e que não sejam mais inertes.
Otimo trabalho que estão fazendo.
Já tive falcon e twister, a falcon dá de 1000 em todos os aspectos!!
Comprei uma Haojue Dk 150 2023...caramba que moto sensacional...Econômica, macia, bom custo benefício, completa e muito linda no seu design...fica a dica pra sua 1° MOTO😊
xre 300 ficou famosa como trincadeira de cabeçote juntamente com a cb 300.
Tenho uma Dafra Apache 150cc RTR, moto muito boa, é a minha primeira moto e estou gostando demais! Existe a versão mais atual da Apache, de 200cc, super recomendo, inclusive prefiro a Dafra do Honda. Um detalhe, a Dafra é nacional e não chinesa.
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História
A Dafra Motos foi fundada em 2007 usando o conceito "CKD", ou seja, trazendo as peças fabricadas pelos fabricantes asiáticos Loncin, Lifan e Zongshen e montando-as em Manaus, no Brasil, onde mantém sua fábrica.
No início da produção, os componentes eram importados de forma esmagadora da China, mas depois de romper parceria com fornecedores, a Dafra procurou novos parceiros. Atualmente, possui parcerias de produção e distribuição com a TVS Motor Company, da Índia (terceira maior fabricante de motocicletas da Índia), Haojue (fabricante de motocicletas Suzuki na China), a taiwanesa SYM Motors, a sul-coreana Daelim, a austríaca KTM[3] e a fabricante italiana de motos esportivas de luxo Ducati.[4]
A Dafra já produziu motos da BMW através de parceria com a marca alemã, porém em 2016, a parceria foi encerrada e a BMW começou a produzir as próprias motos.[5] Também firmou parceria com a italiana MV Agusta, para produzir e distribuir as motos no Brasil desde 2011[6]. Entretanto, encerrou a parceria em 2015, passando as operações para a subsidiária brasileira da marca.
Para atender o mercado interno, a Dafra construiu uma fábrica na área industrial de Manaus, com 170.000 m² de terreno, com 35.000 m² de edifícios. Atualmente, a fábrica possui mais de 500 funcionários e capacidade de produção anual de 200.000 motocicletas."
Moro em Goiânia(cidade que tem mais motos no Brasil,superou São Paulo),sou técnico em radiologia e trabalho em hospital de urgência .
Tenho muita vontade de comprar moto mas quando me lembro dos meus pacientes acabo desistindo da idéia de ter moto.
Dica, se tu passa por calçamento, antes de comprar faz um teste driver no calçamento a twister é horrível no calçamento irregular.
Tive uma Yamaha Neo 2008 e gostei muito, só o que não gostava era o fato de ter que retirar a descarga (5 parafusos) para conserto de pneu traseiro furado.
Eu tirei habilitação A recentemente e penso em pegar uma Yamaha FZ15 como primeira moto.
Essas scooter são bonitas, confortáveis, mas por serem automáticas não animo em pegar porque depois de um tempo posso ficar sem condições de andar em uma que precise de passar marchas e terei que fazer treinamento.
Estou na mesma .. tô tirando habilitação e penso na FZ15 .. Mas tbm penso numa CB 300 ou Factor..
Citycom e da SYM. DAFRA apenas trouxe ela para o Brasil. Moto confiável
Dafra Next 250! Moto excelente! Econômica e manutenção barata.
Tive Kasinski, 250 e 650. Ambas gt, o defeito é que não achava mecânico pra ela. Mas como sempre dei manutenção nas minhas motos, não tive problemas.
Fiz a faculdade com uma XR 200, quando comprei minha casa fui pra Biz e fiquei 10 anos com uma Bros 2011.
Como vendi a Bros pra um colega do trabalho, ainda sou obrigado a vê-la na "mão de outro".
Falem do Bros
N sei pq mas tive curiosidade.. qual faculdade tu fez ?
Adicionaria a Honda CBR 250R, só foi importada em 2012 infelizmente, vendeu pouco devido ao valor mais alto na época mas é uma moto robusta e bem construída, motor monocilindrico refrigerado a água (muito superior ao 250 nacional da Twister por ex), injeção eletrônica, câmbio 6 marchas e algumas raras tricolores foram vendidas com ABS combinado (eu tive uma), moto é muito boa, antes da pandemia achava na faixa de R$10 mil hj já esta mais difícil. Se comprar uma que foi bem mantida terá moto por muito tempo, ela tem peças compatíveis com outras motos mas algumas só dela como o filtro de óleo que é barato e pode ser encomendado na Concessionária Honda (não recomendo usar o filtro da Twister ou Cb300 como alguns fazem, no longo prazo a economia pode custar caro.
Top
Eu comecei com uma ninja 250r, depois parti para uma r3 e hoje com 23 anos tenho uma Virago 250. Não me arrependo de nenhuma delas, recomendo todas 👏🤩
Mano, você sofreu muito com a ninja, por conta de manutenção ou algo do tipo??? Tenho a oportunidade de pegar, mas tenho receio de ficar na mão por ser muito caro
@@matheusabreu6822 Tive alguns "prejuízos", mas na época não tinha o tanto de peças que tem hoje.
Hoje você consegue qualquer coisa para ela, até parte de motor.
Só recomendo ter seguro, pois se cair e estragar as carenagens, fica caro para reparar.
Alguns componentes são caros se for na concessionária, mas com o mercado de reposição é possível encontrar boas peças.
Eu teria outra tranquilamente, só procuraria uma em boas condições, pois foi minha primeira moto e acabei indo na emoção, por isso tive que reparar muitas coisas.
No geral vale a pena, só tem que levar em quem realmente entende para mexer nela.
Ótima lista! Que tal falar das customs de entrada numa próxima lista? Valew e sucesso!
Falem da Ténéré 250 🤙🏼.
Acho que faltou a bros 150 nesse vídeo.
Baita vídeo! Uma sugestão seria de mecânicos que entendam como trabalhar em motos que não sejam CG e YBR.
Para que não entende de mecânica de moto e no aspecto geral podia falar de vistoria cautelar em moto seria um assunto bem interessante.
Por um segundo quando ele falou que era uma loja de canoas eu pensei: "ué, não tamo falando de motocicleta" KKKKKKKK
Gostei dessas dicas para a primeira moto, e não necessariamente tem que ser zero km.
"Falcon anda menos que twister"
De arrancada a Falcon leva.
XRE que eles sugeriram trinca o cabeçote. Só as mais novas.
Kasinski é bomba.
Kawasaki ninjinha 250 também é meio complicado de peça por questão de ano.
Suzuki, o pós venda é caro e horrível.
Parece que esse vídeo não foi uma sugestão e sim o que estão disponíveis no mercado.