DIE BESTE KLIMA-DESINFEKTION | Vergleich aller Methoden - Stinkende Klimaanlage desinfizieren
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- Die besten Klima-Desinfektionsmethoden am Markt
► Druckbecherpistole: eshop.tunap.de/Automotive/Werkzeug-Klimaanlage
► Bioaktiver Pollenfilter E46
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Sprühdosen System von Liqui Moly: • KLIMAANLAGE DESINFIZIE...
Ultraschall-Desinfektion: • ULTRASCHALL KLIMA-DESI...
Druckbecherpistole mit Lanze: • KLIMA VON VIREN, BAKTE...
► INHALTSVERZEICHNIS:
0:00 Einleitung und Methoden
1:01 Sprühsonde
4:18 Fußraumdose
5:52 Druckbecher-Lanze
8:26 Ultraschallvernebler
11:10 Ozongenerator
14:03 Empfehlung und Nachwort
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DE: Heute geht es um die Klimaanlagen-Desinfektion. Wie desinfiziert man eine Klimaanlage, wie kommt es zu einer stinkenden Klima im Auto und was ist die beste Methode zum Desinfizieren und reinigen. Viren, Bakterien und Pilze am Verdampfer und den Lüftungskanälen sind der Auslöser von schlechten Gerüchen. Angefangen von Klimaanlagen-Reiniger mit Sonde, Klima Fresh Innenraumdosen, Ultraschallvernebler (Kaltvernebler), Heißdampf, Druckbechersonde bis zum Ozongenerator. Bekannte Marken für Desinfektionsprodukte sind zB Liqui Moly, Errecom, CRC, Aparoli, Mannol, Tunap Contra Sept, Airco Well, Sonax, Petec oder Nigrin.
Ich übernehme keine Haftung/Verantwortung für eventuell angefallene Schäden.
EN: Best Method To Flush Smelly AC System. Spray can, ultrasonic disinfection, ozone generator and professional deodorization
Falls ihr Fragen, Feedback oder Videoanregungen habt, könnt ihr diese gerne als Kommentar hinterlassen. - Auta a dopravní prostředky
![Mobile Klimaanlage Vergleich 2024 ❄️ Top 8 Klimageräte in 2 Preisklassen [De'Longhi, Comfee, ...]](http://i.ytimg.com/vi/lL5yDtbf5NM/mqdefault.jpg)
Deine Videos sind einfach die besten. Top, mach bitte weiter so :)
Wie immer, Daumen hoch!
Und am Besten, dem ganzen vorbeugen in dem man die Klima ca 5min vor Fahrtende bereits auf normalem Gebläse umschaltet um das angesammelte Wasser zum verdunsten zu bringen.
nicht vergessen, die fenster aufzu machen, um die feuchte luft auch aus dem innenraum wieder rauszubekommen
Niemand kann es wie du 👌🏻👌🏻
Super Videos , super sachlich und fachlich. Du erklärst Dan auch noch so, dass es jeder versteht. 👍🏼Respekt
Wie immer: super erklärt, sehr verständlich und der Redner wie immer äußerst Symhatisch - weiter so & Danke 👍👍👍
Klasse Typ, mensch, ich such seit Wochen eine gute Alternative und dann kommst du da ums eck :) hervorragend
Sehr informativ, wie immer. Daumen hoch.
Sehr professionell erklärt, danke für die gute Arbeit.
WOW ein echter Spezialist !
Sehr gut erklärt 👍
Super informatives Video. Vielen Dank!
Vielen lieben Dank für Ihre intensive Beratung die ich mir sehr zu Herzen nehmen wenn ein ne Klimaanlage schon 34 Jahre alt ist dann riecht es einfach trotz allem hat es gut geholfen mit der einfachen Dose im Fußraum ein paar Monate im Sommer wieder angenehmen Geruch bei dir um Luft zu haben - w126
Super Video!
Na da schau her, endlich bist du wieder da :D
Grüße aus Kärnten
Bester Mann mit dem Chang T-Shirt
Ist doch ein ganz normales tshirt?
top Video, Danke!
bei der Methode mit Fußraumspray würde ich den Innenraumfilter vorher ausbauen damit der Nebel dort nicht gebremst wird.
Ich habe letztes Jahr eine Desinfektion bei einer Werkstattkette machen lassem aber nach wenigen Wochen war der Geruch wieder da ich vermute daher das nur so eine Dose benutzt wurde dieses mal informiere ich mich im Vorhinein was die Werkstatt benutzt, dank deinem Video👍
Sehr gutes Video. Leider taugen die Spühdosen nix. Habe dieses Mal den Verdampfer abgespült und siehe da , es riecht nicht mehr und Kühlen tut die Klima jetzt auch wieder besser. Ganz wichtig, den Innenraumfilter nicht vergessen zu erneuern.
Ich habe schon 2 Fußraum-Dosen benutzt und es riecht immer noch muffig. Habe mir jetzt neuen Innenraumfilter und Sprühdose mit Schaum zum desinfizieren bestellt. Ich denke nach 8 Jahren sollte ich da mal selber richtig sauber machen. Gut erklärt.
und, hat es funktioniert mit dem schaum? Habe mehrfach gelesen, das sich der ein oder andere damit Fahrzeugelektronik geschrottet hat. teils liegen unter den Luftkanälen steuergerät, oder mal die festplatte des navis usw.
Luftlkanäle sind einfach nie 100% dicht, gerade nicht bei älteren autos
@@chrisp4003 Ich hatte keine Probleme. Einigen Stellen waren nach dem Sprühen feucht, habe das Auto erst angemacht als alles wieder Trocken war.
Sehr schön erklärt, habe selbst so eine Druckbeckerpistole und einen Ultraschallvernebler, die Sachen kommen regelmäßig zur Anwendung im Freundeskreis und bei eigenen Autos.
Bei der Desinfektion über das Umluftsystem ist darauf zu achten, ob die Klimaanlage auch wirklich auf Umluft schaltet wenn man die Taste betätigt.
Es gibt Klimaanlagen (z.B. BMW) welche über die Feuchtigkeitssensorik die Umluftfunktion deaktivieren falls Beschlaggefahr erkannt wird. Dies wird aber nicht unbedingt über die LED in der Umlufttaste angezeigt. Ist dann natürlich ärgerlich, wenn die Nebelmaschine munter den Fußraum zunebelt und nichts davon ins Klimasystem gesaugt wird.....bin mir sicher das die meisten Werkstätten das nicht wissen und viele Kunden für eine Desinfektion bezahlen die überhaupt nicht wirkt.
Vielen Dank für dein Feedback! Sehr interessanter Punkt mit dem Umluftsensor!
Finde ich persönlich sehr toll, dass die Geräte untereinander geteilt werden! Mit welchen Geräten / Mitteln hast du schon gute Erfahrungen machen können?
VOLLLAST - Alles rund ums Automobil Ich habe genau die gezeigte Tunap Druckbecherpistole und verwende dazu die Reinigungslösung von BMW, ist deutlich günstiger als das Contra Sept bzw. Aircowell und leichter zu bekommen als Privatmann. Für Ultraschalldesinfektion habe ich das Wynns Aircomatic, das auch bei vielen Herstellerwerkstätten zur Standardausrüstung gehört und ich verwende das dazugehörige Aircoclean.
klasse...das tunap zeug...nehme ich ne drucksprühflasche für gartenarbeit ( 20 euro ) baller deinfektionsmittel rein und habe nen Haufen geld gespaart
Ich muss in diesem Monat bei meinem E90 auch den Klima Service machen. Stinkt wie die Socken vom Opa bei mir. 😅 Ich lasse das allerdings von einer Werkstatt machen, weil die nur 200m von mir entfernt sind.😉
Danke für dein sehr informatives Video!👍👌
Danke für das Feedback! Beim E90 ist es echt tricky es selbst zu machen durch die kleine Öffnung zum Verdampfer. Weißt du zufällig welche Methode deine Werkstatt anbietet?
@@Volllastkanal Ich werde jetzt beim nächsten Termin mal nachfragen. Ich denke, dass die das auch mit einem Druckbecher und Lanze machen.
@@Volllastkanal Kleines Update... hab bei meiner Werkstatt gefragt. Die benutzen die Dampf Methode. Allerdings hat mir der Mechaniker eher geraten, es selber mit einem Spray zu probieren, da es effizienter ist als mit dem Dampf alleine.
Top Video! Ich habe keine offenen Fragen :)
Vielen Dank, freut mich zu lesen! (:
LG und gute Fahrt!
😎👍🏼👍🏼
Servus, sehr informatives Video.
Persönlich sehe ich die Fußraumdose eher als Präventionsmittel oder als Zusatz nach der Anwendung am Verdampfer.
Beim der Anwendung von Ozon sollte man sowieso nochmal den gesamten Innenraum (inkl. Himmel) gründlich absaugen. Finde es fahrlässig das "Fachwerkstätten" eine Ozonreinigung anbieten und den Kunden nach 30 Minuten wieder fahren lassen.
Beim Subaru habe ich schlussendlich ein kleines Loch für die Sonde der Sprühflasche gebohrt, sodass ich von beiden Seiten auf den Verdampfer sprühen könnte. Dann noch die Luftkanäle desinfiziert und nach 40minuten nochmal eine Fußraumdose verwendet. Zum Schluss innenrsumfilter gewechselt und da auch nochmal alles desinfiziert. Seit dem jedes Jahr eine Anwendung mit einer Fußraumdose und seit mehreren Jahren kein Problem mehr.
Danke für dein Feedback! Guter Punkt mit der Fußraumdose als Prävention/Erhaltung.
Bezüglich Ozon kann ich dir nur zustimmen - Effektiv gegen verschiedenste Gerüche ja, aber auf jeden Fall nicht auf die leichte Schulter zu nehmen.
Hast du gute Erfahrungen mit bestimmten Produkten machen können?
LG und gute Fahrt!
@@Volllastkanal Ich persönlich hab, beim Verdampferreinigen, die besten Erfahrungen mit den Produkten von Normfest gemacht. Mit Liquimoly und Presto war ich da nicht so zufrieden, kann allerdings auch daran liegen das ich das Normfest Produkt als 3. Versuch angewendet hab. Bei den Fußraumdoses verwende ich was gerade im Angebot ist. Mit tunap hatte ich nicht so tolle Erfahrungen, habe in der Werkstatt die Klima desinfizieren lassen. Nach Aussage der Werkstatt wurde der Verdampfer mit Tunap desinfiziert, allerdings hatte ich ca. 3-4 einen extrem chemischen Geruch im Auto und nach 2 Wochen hat es wieder gemüffelt. Kann leider nicht sagen ob das Produkt wirklich korrekt angewendet wurde. Gruß und allzeit gute Fahrt
Wie immer, tolles Video!
Kannst du mal einen Produkttest von den iClean Eigenmarkenreinigern machen?
Eine Methode die eher selten empfohlen wird, weil es halt auch eigentlich nur gewerblich Sinn macht, wäre Trockeneis. Hier haben die Autolackaffen z.B. ein paar interessante Videos auch mit Labortests gemacht.
Hallo, weisst du evt., mit was man das Kontrastmittel vom Klimakondensator/Leitungen entfernen kann?
BITTE BITTE mach weiter so! :D Ich möchte nicht mehr auf deinen Kanal kommen und nur noch alte Videos nochmal auffrischen :D Du gehörst zu CZcams, diese Professionalität muss erhalten bleiben. :) Lg aus Oberösterreich
Vielen lieben Dank für die netten Worte! (:
Falls du Personen/Gruppen kennst denen diese Videos helfen würden, würde ich mich natürlich freuen wenn diese geteilt/gepostet werden.
LG zurück und gute Fahrt!
Sehr interessant, habe so ein Ozongerät tatsächlich noch nie gesehen. Bisher habe ich meist die ‚Nebelmaschine‘ verwendet und bin damit immer gut gefahren. Mein schlimmster Fall war ein Schimmelpilzbefall unter dem Fahrzeugteppich der sich gebildet hat weil der Kondenswasserablauf verstopft war. Das war echt eklig und mit viel Arbeit verbunden.
Ah, interessant! Was für einen Vernebler hast du verwendet?
Und ja, Schimmel ist wirklich ein wirklicher worst case 😱Ich schätze mal, dass da der Waschsauger oder Dampfreiniger her musste?
VOLLLAST - Alles rund ums Automobil Wir haben den ganzen Teppich und das Cockpit ausbauen müssen um alles reinigen zu können, war zwar viel aufwand aber wenigstens konnte man dann wieder ohne Ohnmächtig zu werden in das auto einsteigen.
alle Methoden mit Chemie wirken nur kurz oder garnicht. Nur die reine Ozonbehandlung tötet alle Geruchsmolekühle und Bakterien ab. Was aber auch im Sommer gut funktioniert ist die Methode mit der Heizung auf höchste Stufe stellen, Lüftung auf untere Stufen, Umluft aktivieren und ca 15 Minuten laufen lassen. Die Bakterien mögen keine hohen Temperaturen und deshalb tritt der Geruch auch nie im Winter auf wo geheizt wird
Zur Klima-Desinfektion kann ich nichts sagen, ich bestätige nur mal die Empfehlung von Aktivkohle-Filtern. Die paar Euro mehr sollte man unbedingt investieren (aber selber kaufen! Nicht durch die Werkstatt für 50 Euro andrehen lassen!)! Der Tausch ist auch bei 99% der Autos von absoluten Laien schnell erledigt.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Beim E87 bekommt man den Gestank schwer weg.
Ich habe eine Druckbecherpistole und mir eine Lanze etc. alles selber gebaut und Reinige den Verdampfer durch die öffnung vom Gebläse.
Ich habe es letztes Jahr gemacht und dieses Jahr stinkt es wieder...
Please can you tell me which of these fragrances for Atom Machine is smell nice,because I have same machine that came with 48 Lemon Ultra Pure fragrances that smells very very bad.And can you tell me that you have same problem with Lemon smell?
Hab n problem da mein teppich in meinem e46 über ein halbes jahr nass war da irgendwo ein leck is bzw ein wasserablauf zu ist und bei jedem regen wasser auf der fahrerseite eintritt und dadurch der ganze teppich auf der fahrerseite komplett nass ist.
Wie sollte ich nach der reperatur denn da mit dem desinfizieren rann gehen?
Würde mich auch interessieren!
Sehr schönes Video, aber was passiert eigentlich mit dem Dreck? Und wenn man alles voll sprüht, muss man es dann nicht auch mal abwischen?
Nein die Klimaanlage trägt das alles mit sich raus und Flüssigkeiten laufen ab, aber auf jedenfall alle LuftKanäle öffnen und die Klima mindestens eine halbe Stunde auf maximaler stufe laufen lassen.
Danke dir!
Meinst du beim Besprühen des Verdampfers? Das Desinfektionsmittel fließt wie das Kondenswasser am Ablauf ab. Man könnte nachher noch mit Wasser nachspülen, aber wenn man einen heißen, schwülen Tag erwischt kondensiert so viel Wasser, dass sie sich schon fast von selbst spült.
Die Lüftungskanäle kann man leider nicht so einfach erreichen, und fluten würde ich sie nicht - sonst könnte umliegende Elektronik feucht werden.
Bei der Umluftmethode: Muß der Verdampfer laufen, also die Klimaanlage an sein? Damit sich das Desinfektionsmittel darauf niederschlagen kann. Habe ich das so richtig verstanden? Schöne Grüße aus Bremen! 😊
@@datamax6911 Ich habs interessanterweise immer wieder unterschiedlich auf den Anleitungen gesehen! Bei der Ultraschallmethode würde ich sie zB einschalten (:
LG und gute Fahrt!
Haben die Verdampfer bei den BMWs einen Wasserablauf oder kann sich dort Wasser sammeln? Ich meine wenn man den vollsprüht dann trifft ja einiges an Flüssigkeit auf ihn.
Die haben alle einen Ablauf solange er nicht verstopft ist passiert da nichts keine sorge :)
Als kleine Anmerkung, beim 5er G30 G31 darf nicht in die Mittellüftung über dem Radio gesprüht werden, denn dann läuft das Desinfektionsmittel auf die Festplatte und diese ist kaputt.
Danke! Guter und wichtiger Punkt! Habe es schon in einem anderen Kommentar erwähnt, aber die Lüftungsschächte generell eben nicht "fluten" da die Flüssigkeit sonst in die Mittelkonsole dringt.
LG und gute Fahrt!
Ich habe einen F21 und habe es letztes Jahr im Herbst mit einer Schaumsprühdose gemacht. Da ich die Klimaanlage den ganzen Winter nicht verwendet habe, hat es wieder angefangen zu stinken. Sollte man auch trotz Winter die Klimaanlage an lassen? Oder spielt das überhaupt keine Rolle?
Hi servus, ich versuche meine klima im Winter ab und zu laufen zu lassen.
Allerdings springt meine klima unter 3 Grad nicht an. Wahrscheinlich das nix einfrieren kann, weiß nicht wie es bei denem F21 ist. Ich fahre einen E46. Lg
Hallo, die Klimaanlage lässt sich unter ~5°C nicht einschalten um vereisen zu verhindern. Würde sie aber bei wärmeren Möglichkeiten immer wieder mal eine Zeit lang laufen lassen damit das System geschmiert bleibt.
Ich Habs versucht direkt am Verdampfer, jedoch ist es beim e87 sehr schwer zugänglich. Die Öffnung ist sehr klein und mit dem flexiblen Schlauch, kann man schwer dort hinsprühen, wo man es gern hätte. Hat geholfen, jetzt nach einem Jahr riecht es wieder modrig. Nochmal wiederholen?
Wenn man mit der einen Methode nicht richtig hinkommt würde ich es nicht noch einmal machen. Wie gesagt es kommt wirklich drauf an wie "sauber" man die jeweilige Methode durchführen kann. Vielleicht bietet eine Werkstatt in der Umgebung die Desinfektion mit Druckbecherpistole/Vernebler an? Ansonsten kann man noch ausschau nach anderen Dosen halten die eine andere Sonde haben (:
LG und Viel Erfolg!
@@Volllastkanal beim e90 e87 kommt ja übers Hamdschuhfach ran, wenn man den sensor rauszieht. Ist schwierig mit einem flexiblen Schlauch, nun nach einem Jahr riecht es wieder modrig. Ich denke ich mache es nochmal und zusätzlich mit der Dose im Innenraum. Ist die Absaugung beim e87 unten beim Beifahrer?
Mich würde ja interessieren, welche Wirkstoffe die einzelnen Hersteller verwenden und wie giftig diese sind?
Letztendlich finde ich Ozon eher harmlos, da es sehr flüchtig und reaktiv ist. Hierbei kann man nach spätestens einem Tag sicher sein, dass das Ozon sich in O2 verwandelt hat. Aber wie sieht es mit Fungiziden und Antibiotika aus, die wir in die Klimaanlage sprühen? Viele dieser Stoffe sind aggressiv und tendenziell stabil. Dazu unterliegen die Wirkstoffe zur Fahrzeugreinigung nicht einer Überwachung, wie zum Beispiel in der Lebensmittelherstellung und -verarbeitung. Jeder Hersteller kann praktisch jede Chemiekeule in seine Dose mischen. " ...Während der Anwendung sich nicht im Fahrzeuginneren aufhalten..." Das klingt nicht wirklich unbedenklich.
Wenn möglich, bitte ich eine gute Recherche hierzu zu präsentieren. Danke
Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt. Beim Ozon gibt es "Diskussionen" aber keine echten Studien darüber und bei den Desinfektionsmitteln vertraut man einfach darauf, dass die Giftbrühe unbedenklich ist. Das riecht für mich ähnlich wie bei einfachen Naturmitteln im Gesundheitsbereich, die auch regelmäßig von den Pharmavertretern schlechtgeredet werden, ohne griffige Studien vorlegen zu können.
Mit dem einmaligen Verkauf eines Elektrogerätes, das anschließend keine Chemikalien zum Nachkaufen braucht kann man eben nicht so viel verdienen...
Ich habe da mal eine Frage wenn man die Klimaanlage regelmäßig benutzt auch im Winter ist ja alles gut und schön aber jetzt kommt die Frage sollte man sie aber auch regelmäßig mal desinfizieren mal wie z.b. 6 Jahre später?
Würde ich generell empfehlen - ja! Wenn die Klimaanlage noch nicht stinkt hat man noch das seltene Glück, dass man nicht mit dem kompletten Arsenal anrücken muss.
LG und gute Fahrt!
@@Volllastkanal also stinken tut sie nicht was sie wird ja regelmäßig benutzt auch im Winter aber so wird dich sauber machen würde noch nie getan und dieses Auto wurde gebraucht gekauft mit 8000 km ist jetzt sechs Jahre alt hat jetzt fast 50.000 km wurde noch nichts gemacht also würde es meinen Bekannten weitergeben dass man das mal machen sollte danke schön
Habe meine Klimaanlage vor einer Woche bei ATU gereinigt und desinfizieren lassen + wurde der Innenraumfilter ausgetauscht. Leider riecht es trotzdem. Was könnte das Problem sein?
warscheinlich, das ATU nicht ordentlic arbeitet und keine vernünftige Technik/Methode angewendet hat.
Was ist mit Sonax Clima power clenaer
Wenn ich das richtig sehe ist das eine typische "Umluftdose". Ergänzend oder erhaltend ja - aber nichts für hartnäckige Fälle
kauf dir doch mal wieder ein e46 mit m54 von deinen youtube einnahmen und schraub wieder los auf alte zeiten :))
CZcams Einnahmen sind bei ihm sehr sehr gering!
@@DrProfNiceGuy Ja stimmt du hast ja auch die einnahmen von ihm eingesehen
Ich kann die Aussage, dass man mit einem Mittel meistens nicht ausreichend System reinigt, nur bestätigen. Ich habe viele Mittel ausprobiert ohne dabei den Zugangsschacht zur Verdämpfer öffnen zu müssen - hier helfen Sprühsonden und Fußraumdosen kaum. Mit Sprühdosen habe ich versucht in alle Lüftungsschächte inkl. bei Filterkasten Mittel zu sprühen. Hier zeigten sich beide Valeo und Sonax Mittel nicht ausreichend (sind mittlerweile auf dem Markt nicht mehr zu finden). Vielleicht hilft diese Info jemandem.
Dann habe ich die Gebläseendstufe entfernt und hier die Liqui Moly 4087 eingesprüht, ca. halbe Dose. Andere Hälfte habe ich in andere Öffnungen und durch Filterkasten eingesprüht. Am Mittel soll man nicht sparen. Eine Dose, 250mL, hat aber völlig gereicht.
Die beschriebene Methoden in der Einleitung scheint mir aber nicht völlig ausreichend. Fahrzeug war in meinem Fall schon warm - wichtig, da man schneller Sprühmittel heizen kann.
Nach dem Einsprühen habe ich das Mittel für 15min sitzen lassen (ohne dass die Belüftung überhaupt läuft, Auto war aus).
Danach habe ich für ca 1 Minute das Auto eingeschaltet und die Lüftung an wärmste Einstellung eingeschaltet und wieder das Fzg komplett ausgeschaltet, danach weitere 15min sitzen gelassen.
Nachdem das Auto wieder einschalten und die Lüftung wieder an wärmste Einstellung bläsen lassen, im Auto soll man dabei nicht sitzen. Dies dann laufen lassen bis das Mittel ausgedämpft ist, wieder ca 15min.
Danach neuen Filter einbauen und nicht vergessen, Temperatur auf angenehme Stufe runter zu drehen.
Der Ziegenbart 😂
da steht jemand auf Chang beer
Ich mache es alle 1/2 Jahre mit sonax auch wen nichts is als vor sorge das sind den 10€ das is locker drin
ne dose im fussraum?
Hi Mr Vollast,
Bist du eigentlich Vietnamese oder hast Wurzeln aus Vietnam/China? Die Frage stellte sich mir und meinen Freunden:)
Eine Sinnvollere Frage kannst du Videos machen über einen e36 und dem ABS Problem?:)
Und ich wollte gerade einen Ozon Generator kaufen 🤔
ist ja auch ne funktionierende technik. Wird auch in Schwimmbecken für Wassertiere in Tierparks in der Filtertechnik benutzt.
Hier natürlich im geschlossenem System und deshalb mit Nachbehandlung mit einem Ozon restvernichter. und natürlich alles über eine Mess und regelstation überwacht.
Bei meinem Mercedes ist es so, daß wenn die Klimaanlage an ist auf kalt, riecht nichts. Sobald ich die AC ausmache, und nur die normale außen Temperatur kommt, dann fängt es am zu riechen. Wieso dann??
Nun habe ich aufgrund deines Videos die Atom Machine mit Mint bestellt, mal schauen ob es wirkt. Ursprünglich wollte ich eine Ozon Maschine kaufen, aber hatte schon bedenken.
Mit der Atom Machine, wie ist hier genau die Anwendung? AC an, Lüfter auf nur Front, auf 22 Grad und Umluft einstellen?
kauf dir mal ne dose und stelle im fussraum , das riecht besser als ein Döner)
Aber die Frage ist: funktioniert Ozon?
Ja, das ist das effektivste was man machen kann.
Ozon wird auch z.b. in Tierparks für Schwimmbecken in der Filtertechnik benutzt. Wir haben diese Technik betreut und anfangs lief die Ozon anlage nicht. In den Sandfiltern, waren Madenähnliche Tiere. Als die Ozonanlage wieder in Betrieb genommen wurde, sind die Maden gestorben und die Filtersände erneuert worden.
Da in diesem Fall, Ozon dauerhaft und im geschlossenem System angewendet wird, gibt es natürlich einen Ozon-Restvernichter. Somit kommen die Tiere damit nicht in berührung. Des weiteren wird auch mit UV Lampen gegen Keime gearbeitet, auch in Schwimmbad Pools.
Ich dachte er kommt aus Japan , doch verwechselt mit Weizen 🌾
Was soll eigentlich der Ziegenbart ??? :) Aber Top Video.
Das habe ich mich auch gefragt ...
Meine Lüftung stinkt nicht die Klima das ist abartig
Meine auch total nach Verwesung, widerlich.
Welch ein Quatsch
Das Thema habe ich auch schon durchlebt, da meine KA nach vergährendem Apfelbaum roch mit einem Hauch von Stall Geruch - so möchte ich es mal lebhaft umschreiben. Angefangen mit dem Innenraum Spray, über den Ozongenerator bin ich dann schließlich nach langem Bohren beim freundlichen an die Methode mit der Lanze gekommen (300EUR). Freiwillig machen die das irgendwie nicht gern. Also Sprühdose mit Lanze besorgt, Verdampfer Zugang über Handschufach freigelegt und das Zeugs reingesprüht. Ganze 500ml Schaum aus einer Dose. Immer wieder abtropfen lassen und insgesamt 30min einziehen lassen. Danach mit einem Drucksprüher (3bar) 2l Warmes Wasser diffus hinterher gejagt. Alles zu gemacht und dann nur noch frische Bergluft eingeatmet. Die Methode hat sicher optimierungspotential, wollte aber bisher keine 200 Euro Lanze plus Druckluft in Material investieren, wenns anders auch geht. Überlege noch beim nächsten mal die Lamellen zusärzlich mit einer langen, weichen Heizungsbürste zu behandeln, also vor dem Klarspülen. Die zuvor angewandten Mittelchen sind in meinen Augen aufgrund des hartnäckigen Falls nur Spielzeug und gut ums Geld loszuwerden. Schimmel sollte letztlich nur da vorzufinden sein, wo sich Wasser absetzt und längere Zeit stehen bleibt: Die Luftschächte sind bei meinem kein kritischer Punkt. (Ich habe aber auch keine Endoskopie Kamera um dies 100% zu beseisen) Mechanische Entfernung bleibt bei sowas immer die 100% Lösung wenn man die Bauteile irgendwie schonen will, alles andere kann nur ein Versuch der Schadensbegrenzung sein, d.h. es kommt schneller als wie bei Fabrikneu wieder.
Weiter so, die Infos sind wirklich hilfreich und ein Mehrwert!
Eine Methode die eher selten empfohlen wird, weil es halt auch eigentlich nur gewerblich Sinn macht, wäre Trockeneis. Hier haben die Autolackaffen z.B. ein paar interessante Videos auch mit Labortests gemacht.