КИРДЫК МОТОРУ после 800 км пробега - "ЧУДО-МЕТАЛЛИЗАЦИЯ" помогла "убить" двигатель окончательно
Vložit
- čas přidán 20. 03. 2024
- Капремонт после капремонта спустя 800 км пробега. "Чудо-металлизация" подшипников как средство окончательно угробить двигатель. Отчет для владельца по ремонту .
Продам РАЗНЫЕ , предварительно отремонтированные двигатели, С ГАРАНТИЕЙ !!!
Писать СЮДА : redredmasterfox@gmail.com
#РыжийЛис#ремонт#ИжПланета - Auta a dopravní prostředky
Здравствуйте!! Такая же проблема с посадочными местами! Подшипники не люфтят, на коленвале сидят отлично! Хотел узнать: - хочу чуть шлифануть посадочные и в зазор поставить латунную (медную) втулку, будет ли это работать? По мне так лучше тех танцев с бубнами и рельсом что вы показали 😅😂😂
Будет. Особенно если есть выход на расточной станок, где смогут качественно расточить посадочные под втулки ...
Далее пойдут уже технические нюансы и подробности такой операции.
Вал-втулочный фиксатор - не вариант ? Типа того же локтайда допустим ?
Поддержу вопрос, так как сам хотел спросить тоже самое.
Можно ли завтулить после фрезеровки, латунной или бронзовой втулкой ?
@@guffych1103 czcams.com/video/7NQ_8K5mM94/video.htmlsi=eZbGU7z6TOvyPRI5
@@ReD-FoX9791 к сожалению в наших краях и токарей то нет, а под втулку есть листы медные (от радиотехники) и латунные трубы (правда не в размер, придется разгибать и делать составную из двух частей ) могу только в ручную расширить и чувствую проблема будет в соосности между обоих картеров! Вот думу думаю, может смастерить приблуду(центровку) опирающуюся на внутреннюю поверхность картера.. ну это уже моя головная боль 😂😂 а так за ответ благодарю!!
А что, облудить обойму что ли нельзя, к примеру ПОС или есть ещё сплав с баббитом?
Что сказать, ты просто Крутой! Как говороли в старину..МЭТР,или по современному... мужик с золотыми руками и светлой головой...Тебе любой механизм починить раз плюнуть..Всего тебе доброго! Главное,здоровья ,и чистого неба над головой!!!
Хоть гараж или каморка ушатаная беспорядок черт ногу сломит а руки и голова золотые красавчик👍👍👍🔥
Каморка ушатанная, потому что я не владелец официально. На "птичьих правах" так сказать. И что-то там шаманить/облагораживать, а потом "подарить" кому то - не вижу никакого смысла. Лично мне обшарпанные стены не мешают ...
А учитывая войну, начатую пидорасией - вообще вкладываться в обстановку смысла нет. Поэтому "пока так" ...
Сколько видео механиков сматрел но брат ты прям од души делаешь с желанием од души брат много много таких маторов тебе чтоб устал 😅 Я сам механик разного техника привет с Казахстана од души 🎉🎉🎉
Собирал по твоему видео кпп на иж п5 после, посое нескольких не удачных попыток. Потом собрал потом собрал в правой крышке и смотрел гле что не хватает и путём добовления шайб отрепетировал на ура всё чётко спасибо тебе мужик)
Мой ИЖ_П5 с 1987 года с коляской. Зажигание безаккумуляторное от Восхода. Кольца менял один раз, больше ничего не делал никогда. К весне 24 года уже подготовлен и опробован. Спасибо тем, кто его изготовил. Да, забыл, менял спидометр один раз ну и резину неоднократно.
Главное пробег, а не возраст.
Грамотный ты человек. Жаль что всё так получается.
Коленвал тёрся об половинки скорее всего потому что , забыли поставить волнообразную шайбу.
Ваші відео завжди цікаві. Дивлюся їх та отримую задоволення. Є дома МТ11 з ушатаним мотором. Хотілось би зробити. Але я зацікавлений електротранспортом більше. А батько зайнятий другим. Да думає як зробити його. І скількі це грошча вилетить
Диман молодца!!! Привет из Братска!!!! 🤝
Привет!Убей не пойму как люди планеты ломают,да еще коленвал.сколько было у меня их да и чужие чинил много-с коленвалом никаких проблем обычно ,даже если она проехала тысяч этак 30 по спидометру.Кпп у планеты-да,с особенностями,ну поршень бывает попадется гуано.если обкатки мало-может прихватить когда новый ставишь.но вот колено ухайдакать-нонсенс какой то.Хотя вру-однажды видел шатун погнуло.хозяин залил чистый бензин и полдня ездил по лесу-палец поршневой заклинило во втулке намертво-она аж подплавилась-и шатун завернуло слегка)))).Но это единичный случай на моей памяти.Толи люди деградировали с тех пор-хз..
Кращий,нагнав ностальгію дитинства(завжди зі збитими руками ,но на ЙОЖИКУ) Побуй акцію а там буде видно.
Повного баку,і щоб руки не боліли.
Панк-ремонт посадки коренных подшипников делал дважды, лудил внешние обоймы. Первый раз в школьные годы на моторе V-50 на Дельте. Отъездил так полтора сезона и продал без проблем. Второй раз на Восходе, собранном для леса. Выкатал бака 3 бензина АИ-95 (степень сжатия 14) по бездору, не жалея. Мотор жив.
Дима, доброго времени суток. Есть идея приварить стальные обоймы подшипников к алюминиевому картеру, вот это будет надежно😂
Пришла весна проснулся 🦊 😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
Получил в подарок десять комплектов колец МОТУС для Явы но не слышал за них
Я подшипник по кругу обпаивал оловянным припоем и шлейфовал, потом запресовывал и без проблем всё ходит
Dmitrij ja łożyska wału do silnika wklejam klejem do metalu typu LOCITITE Pozdrawiam
10 років не був у Харкові а таке враження ніби і не їхав з відти. Був я в "Старті" там начебто "МІНСЬКами" торгували. А у підвальному приміщенні під магазином була майстерня по мотикам.
Поршні з "ОК" я також брав, до самого поршня ніяких претензій, а от кільця і стопорні кільця відвертий шлак. Поршневі кільця не зрозуміло з чого зроблені, з вкрапленнями якогось матеріалу, і також криві. Майстер який точив поршневу говорив що все що йде в комплекті з поршнем можна сміливо, не дивлячись викидати у сміття.
И второй вопрос перебрал коробку поставил с другом двигателя работает так первая с первой на третию с третей на вторую тогда едет я думаю проблема в шайбах
Здравствуйте,подскажите вторичный вал кпп у планет одинаковые,то у меня коробка с Планеты 5 без вторичного вала.
Заранее спасибо
Первый раз перебрал китайский мотор и теперь понимаю чего много людей не хотят ремонтировать советские моторы
А что там такого? Там мотор почти как у мотоблока,ремонтируется в сарае 3 ключами.Я ремонтировал свои zx9r, cbr 929rr, 954rr и никаких трудностей, а советское говно я ремонтировал когда мне было 14 лет(сейчас мне 35)там все просто, мотор 50х годов без изменений.
@@samogon57смысл в том что в китайском моторе все запчасти подходят болт-он и хоть и какой-то ресурс имеют
А в Советском двигателе все новые китайские запчасти мало того что ресурса никакого не имею так еще и подгонять насильником приходится
Хотел себе ижа взять, вспомнить детство так скажем, но увидев цены на этот хлам и анализировав рынок запчастей пришлось отказаться от этой идеи
@@Vaf134 что одно, что другое гавно, я ездил на них.
@@Vaf134 иж всегда надо чинить, я лет с 14 гонял на иж пс и у меня всегда были в рюкзаке куча ключей.А вот когда были уралы,мински то вообще пох.. было на инструмент.
@@samogon57 если б запчасти позволяли, то можно было бы собрать хороший двигатель на Иж , но так как все запчасти изготовлены из риса то смысл в покупке ижа отпадает полностью
По поводу китайцев не могу согласиться, посмотри обзоры на гр8 2т 300 если интересно
Это копия очень добротная копия ктм, ну и много годных китайцев в наше время выпускается
Молодец!
13:50 - это не масляный канал! По поводу 6в и 12в картера - есть люди которые хотят восстановить мотоцикл по заводу, да и мерзкий сидиай полная туфта по сравнению с родным синхронным 12в генератором.
19:44 кольца не кривые судя по видео, просто они в замке сомкнулись - надо было доработать надфилем
13:50 добро, неправильно обозвал, канал для ТВС, смысл то особо не меняется. По кольцам - они не "сомкнулись" , а именно кривые, не прилегают по окружности цилиндра.
Привіт! Дякую Вам за цікаві ремонти та навчання! Як там цікаво поживає той супер спец із відео?
Ха,наверное в то время в каждом городе был такой магазин, у нас тоже был😅
Тоже недавно попался такой коленвал, перепрессовал шатун, цапфы тоже поменял, хотя некоторые специалисты глаголят, что цапфы трогать нельзя😅 ну и отцентровал его, справа и слева по 1 сотке, короче научился и понял как это делается и во многом благодаря твоим видео, Дмитрий👍 спасибо за советы, кстати недавно ради интереса проверил новое колено Штиля, упавшее с высоты около двух метров, не по моей вине😂 там вообще нет биений, слева и справа 0, вот это качество🔥💥
Скорее это "вес". Масса...
Вал весом 300-500гр, с учётом натягов в посадках переживает падения практически безболезненно..А вот вал весом в несколько кг - уже совсем другая тема. Моменты и силы инерции никто не отменял.
@@ReD-FoX9791 да я понимаю, на Планетовское колено даже дышать нельзя апосля центровки, пока в картер не установишь😂😂😂😂
@@dmitry.128 примерно так. Достаточно его уронить, с высоты в полметра, и можно смело искать "центровщика" ...
@@ReD-FoX9791 😂😂😂 это точно
@@ReD-FoX9791
Ніколи не думав, що так легко збивається центровка н планетовських колінвалах...
А скільки разів він може впасти поки дійде до моториста.🙆
Добрый день на Яву 634 под 12 вольт сколько у Вас будет стоить мотор
как всегда 5 баллов......
Добрий вечір, шукаю штовхачі на Урал нового зразка(грибки) у Вас часом нема?)
Привіт. Підкажи який краще шатун взити для восхода 3м01 під ямаховський поршень
А как же восстановление натяга в сопряжении через чур убитого картера и наружной обоймы подшипника путем установки полосы из алюминиевой пивной банки через внушительный нагрев картеров, как ты показывал на примере двигателя ммвз. Лично прибегал к такому методу установки подшипника в прослабленное посадочное в картере при сборке двигателя Минска, третий сезон полет нормальный, думаю и дальше проблем не возникнет, т.к даже при очень сильном нагреве картера, натяг получался весьма внушительный, не говоря о натяге после остывания. На мой взгляд бюджетный и рабочий метод.
Вполне рабочий.
👍
ден подскажи на картере от муравья вырвало бобышку под лапку переключения можно ее востановить или же в металл
Пиши дену.
Я не ден 🤷🤷🤷
Мужик, ты Гениален!!!!.............
Добрый вечер, не подскажите размер прокладок на продувочные окна иж планета 5 или где можно взять чертëж этих прокладок все магазины в нашем городе объехал все наборы без них. Спасибо.
Подскажу .
Масляный отпечаток в помощь ... 😉
На юпитер 5 двигатель тоже есть?
Моторчик д6 комплектом хочу купить,цена?
Здравствуйте, хотел у вас спросить как у мастера, такой вопрос..
Мотоцикл иж планета, сейчас стоит широкая моторная звезда (вроде от Юпитера) а также есть планетовская но с узкая,так вот узкая звезда больше в размере чем широкая,как повлияет если я поставлю широкую или узкую в чем разница размеров?
Изменится передаточное отношение моторной передачи .
@@ReD-FoX9791а какое лучше для планеты большая или маленькая звезда?
Лучше - "как с завода" было сделано.
Все остальное предполагает какие либо переделки ...🤷
День добрый хочу задать вопрос у меня 5 планка не работает генератор поменял щётки не помогло поменял реле бесполезно поставил другой генератор вместе с якорем не работает в чом ещё может быть проблема
Хозяина надо поменять который нос свой не суёт куда не следует..
А вообще, сперва букварь и азбуку купи, читать и писать научись грамотно, потом инструкцию прочитай, может и поймёшь в чём дело ю но я практически уверен что дело в прокладке между рулём и сиденьем.
Знаем такой магаз я там переодически покупал запчасти на свои дырчики
Добрий день. Підкажіть будь ласка ,який двигун можна встановити на моторолер Єлектрон? Дякую!
Без серьезных переделок - никакой кроме оригинального .
А в остальном - все зависит от вашего желания, умений и технической оснащённости. Хоть с китайского скутера, хоть с Муравья, хоть с малолитражки или мотоблока ...
@@ReD-FoX9791В теории можно поставить от итальянского мотороллера "Веспа",с которого содрали "Вятку".
@@StanislavMartinyuk можно конечно. Проблема в том, что людям денег жалко (ну или как вариант их просто нет) на покупку запчастей для родного движка, а Весповские запчасти на порядок-два дороже стоят, не говоря о покупке мотора целиком. Пусть даже он и лучше по ТТХ
@@ReD-FoX9791Я думаю что на "Вятке -Электроне" сейчас владелец маловероятно будет гонять каждый день,такая техника для коллекций лучше пригодна,а если сделать мотороллер в стиле ретро,тогда нужно ставить "ногу" с мотором от современного скутера и без владения слесарными и конструкторскими навыками такую самоделку сделать неопытному человеку затруднительно.
Да, уж. Фраза "- Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!.." ещё ни разу за мои 40 лет не вызывала такой взрыв хохота, как сегодня за просмотром этого видео. А ведь я тоже владею Ижом Планетой и я как-то месяц назад во время оттепели решил произвести контрольный запуск - и ни алё, хоть вторую половину прошлого сезона проездил без серьёзных проблем. Переколошматил всю проводку, прямо спина в мыле была, а стоило всего лишь насвечник заменить, и вроде сейчас, уже совсем вплотную к выкату, признаки жизни подаёт.
Добрый день.
Как связаться с вами?
Надо кое что по минску
и правда недорого. Когда мастер с репутацией и видео делается. В этом случае вообще недорого. Удачи.
велосипедную Дшку было бы интересно. Проблема как почта украина казахстан ходит
Наверное "ходит" , чай не в "душноскрепную" отправлять ...
Все остальные вопросы, если возникнут - в личку.
а если попробовать на вал-втулочный фиксатор положить? Или не вариант?
Вариант.
Зависит от разницы диаметров (от зазора, грубо говоря)
Судя по тому как болтались внешние обоймы роликовых подшипников , там ни какой вал втулочный фиксатор не поможет.
Майстер 👍👍
Ха за ихтиандров лайк😂
дякую))
Здравствуйте, Дмитрий! Видел я этот видос Славена Краёва, про наварку метала на внешнюю обойму подшипников-полная дичь. Зато по правильной сборке поршневой грамотней его я не видел(подробно рассказал все нюансы и тонкости) такого я даже в учебниках не нашёл. Возможно Вы понимаете о чём я говорю. Например о смещении поршневого пальца на ижах- как быстро умрёт коленвал на планете из-за неправильного смещения поршневого пальца(мой совецкий хороший коленвал умер через 300км ). На счёт шестивольтовых картеров Вы правы, они лучше чем двенадцативольтовые. Сам такой недавно купил. Благодаря Вам, движок теперь собираю без молотка, только направляющие втулки молотком забиваю. Собираюсь под втулки. специальные струбцины изготовить.Не смотря на мой большой стаж с ижами, у Вас пришлось подъучиться, дополнительно инструментов и приспособлений приобрести.
Честно - не вижу никакой связи между смещением поршневого пальца и "быстрой смертью" вашего вала. Ладно, дезаксаж влияет на шумность работы (перекладки поршня и все такое), ладно по мощности и крутящему моменту могут отличаться показатели, ладно даже по ресурсу поршневой (прижимается к одной либо другой стенке цилиндра и т.д.) - не буду спорить.
Но какое отношение застучавший КВ имеет к тому, что поршневой палец у вас был со смещением в другую допустим сторону - пока не понимаю. Не затруднит объяснить ?
А я по свободе ещё и по литературе посмотрю, "посамообразовываюсь" так сказать, может пропустил чего в какой то главе ...
@@ReD-FoX9791 С удовольствием поделюсь своим опытом. Купил в интернетмагазине красивый Челябинский поршень, ими сейчас все интернет магазины завалены. По факту это Тайвань! Проверил поршневой палец, он был сильно смещён назад . Знал же, что такой поршень только в металлолом и всё равно поставил(дай думаю попробую). Вес поршня 300г, балансировать коленвал не надо.В результате уже на средних оборотах начиналась сильная и ощутимая вибрация, поменять некогда и через 300 км застучал коленвал. Пробовал прошлым летом ставить поршень с очень маленьким смещением назад (Кировский новый, старые со смещением пальца вперёд) на средних оборотах ощущалась небольшая вибрация. Ставлю поршень со смещением пальца вперёд - вибрация небольшая только на полный газ. Коленвалы сам пресую и центрую, с балансировкой знаком не по наслышке.
@@ReD-FoX9791 Чего-то не пойму, писал Вам сейчас ответ, вроде отправил, в переписке не вижу.
Так может проблема была не в поршне, а в том, что вал у вас был с дефектом ? Может небрежного хранения, сырость добралась до роликов и обойм НГШ, а вы данное совпадение сразу на поршень свалили ...
Объективные данные, может какие раскладки с цифрами , по зависимости нагрузки на вал, от смещения пальца или чему похожему есть ?
Пока , все что я прочитал - это лично ваш "субъектив" , ничем не подтвержденный , кроме вашей личной уверенности , что виноват именно поршень.
@@ReD-FoX9791 Купил в интернетмагазине Челябинский поршень. По факту это Тайвань! Этими поршнями сейчас все интернет магазины завалены. Поршневой палец был смещён назад (при промере длины полуокружности поршня на 1,5мм). Вес поршня 300г. Балансировка кв. не требовалась.Промер геометрии поршня, как по учебнику. Поставил и поехал. На средних оборотах начиналась сильная вибрация, о больших оборотах речи уже и быть не могло. Через 300км мой ещё хороший советский коленвал застучал. Ставлю поршни со смещённым пальцем вперёд , не значительная вибрация только на больших оборотах. С балансировкой знаком не понаслышке , сам пресую и центрую кв. Секрет Планет (обычных, не спорт) ось хода поршня смещёна вперёд относительно оси вращения коленвала, поэтому смещение поршневого пальца назад не допустимо. При перекладке поршня в ВМТ начинается вибрация. Прошлым летом ради эксперимента взял поршень с мизерным смещением пальца назад, в результате на средних оборотах появилась не значительная вибрация(ездить можно было ) , выбор поршней есть поставил другой . Из 25 поршней, 8 шт в металлолом пошли(палец смещён назад) . Вот такой мой горький опыт. Мотоцикл эксплуатируется тяжёлых условиях, с коляской по горам, по равнине с прицепом не маленьким(0,7м кубических берёзы гружу).
Видео интересное. Спасибо автору за видео. Как услышал цену за ремонт и подумал: "Да ну его в СССР такую технику"
Цікаві пропозиції ! Будемо працювати над цим !
Меня интересует двигатель иж ю5 и можно-ли отправить его до Мог-Подольского.
Юпитеровских , конкретно с Ю-5 - извините нет. Стараюсь с ними вообще не связываться.
Потому что если для Минска/Планеты можно найти запчасти приемлемого качества (поршневые, КВ), то для Юпитера с подобными деталями полный швах. А если пытаться перейти на импортные аналоги , там цена подобного движка "вкруговую" выходит далеко за 18-20К. Вам нужен подобный мотор за 700-800$ минимум , и при этом это все равно будет Юпыхтер, со всеми присущими ему болячками ..?? 😉
@@ReD-FoX9791 Спасибо что уделили моей скромной персоне столько внимания.
До яви старушкі 350 довіжок є?
До Явы старушки, качественно перебранный двигатель, на нормальных запчастях ("нормальных" - имеется в виду в плане качества) за подобную сумму вы вряд-ли сможете купить . Т.к. там только ремонт КВ обходится в треть суммы, что прозвучала в видео, МИНИМУМ...
А ещё поршневая, КПП, моторная передача и прочее. Цены на запчасти для старухи вообще мониторили ??
Чудес не бывает...🤷
Дорого дня, підкажіль хороший колінвал на восход 3м01.
Хороший - новый (возможны некоторые варианты) . Новый (если действительно хороший) - достаточно дорогой. Если надо - есть . Подсказал ? 😉🙂😁
Підказали, Китайські є шороші?
Яка ціна, що вас є?
@@tarasslobodan2664 с китайскими для Восдоха не сталкивался, не могу ничего внятного сказать, даже бывают ли они вообще. Новый советский стоить будет НЕ меньше, чем новый китайский на Иж-планету. Примерно так ...
Якщо мені підійде ціна, хотів би купити
Як з вами зв'язатися?
Тебя Юпитер 5 на запчасти интересует?
А де той "Папай" зараз знаходиться? Давно про нього нічого не чув
"Папай" - это совсем не Краюшкин 🤣😂🤣.
Абсолютно другой человек ...
И отвечая на вопрос : где находится что первый, что второй, на данный момент - не имею ни малейшего понятия.
Здравствуйте. а у вас есть двигатели иж п 5 в наличии? можно купить? востановленные
Кольца знакомые из проволоки наделами 🤣
Можете сказати де брали поршень такий?
купил. Он без проблем подходит только для П-5. Для остальных моделей скорее всего придется переставлять штифты колец
@@ReD-FoX9791я маю на увазі де конкретно купляли,бо тяжко знайти поршня з нормальною геометрією
В Харькове, на рынке Барабашово. По геометрии тщательно не перемерял, но в любом случае получше будет, чем наши артельные.
@@ReD-FoX9791 дякую
10-15 тысяч для ремонта Юпитер или Планета это вполне адекватно! если хотите нормальный мотор
Если делать капитальный ремонт всего двигателя - в такую суму никогда не вложится.
@@ZlodeyZlodeevich Если прям все то согласен
@@omgdmg354 Даже,если не прямо всё......качественные запчасти к этим мото - стоят очень дорого....и найти их крайне трудно.
За втулить посадки возможно
Приветсвую, стоит-н ждать обзор восход эндуро?
будет. Скоро. Правда пока не мотоцикла целиком, а ремонта самого двигателя
@@ReD-FoX9791 👍👍👍👍
Чего Вы хотите от техники разработки 50-х годов прошлого века,с изношенными деталями, ещё бы паровоз 20-х годов конца эксплуатации критиковали,за отказы работать.
-Или может обратимся к врачу ??
- НИ-ЧЕ-ГО Я НЕ ХО-ЧУ ...
Даже сейчас можно использовать паровозы или дирижабли, при условии проведения ИХ (дирижаблей/паровозов) качественного ремонта/восстановления.
А то, как был собран этот двигатель в "первый капремонт" , с понятием "качественно" - практически не имеет ничего общего. Хотя, к общей сборке у меня претензий и не возникло, т.е. все затянуто, собрано правильно, в нужном порядке/последовательности, с необходимым кол-вом регулировочных шайб и прочего, тем не менее , всего ДВА ПУНКТА (шатун КВ и "металлизация" подшипников , в качестве способа борьбы с прослабленными посадками) - эти два пункта свели на НЕТ все усилия по ремонту и аннигилировали все финансовые вложения владельца в двигатель. 🤷🤷
А так - да... Чай не японец старый Иж ...
@@ReD-FoX9791я вот читаю таких комментаторов и мне смешно. Да, "разработано" в 50х так что его на земле ремонтировать из неизвестных деталей что ли. По поводу качества да, оно на дне)
Так поршневая вроде норм была, зачем растачивать?
"вроде нормальная" - понятие очень растяжимое , для каждого - свое.
Я посчитал необходимым расточить, под новый поршень. Хотя бы из тех соображений, что бы "когда то потом" не выслушивать претензии типа "а почему не сделал сразу, а мне теперь менять поршневую и т.д."
Как ты понимаешь, мой возможный ответ, на данный вопрос , что "поршневая была вроде нормальной" , не проканал бы в качестве объяснения...
Хотя многие ездят на поршневых и в гораздо худшем состоянии, и "не парятся" ...🙂😉
Рыжий Лис, а почему не сделать прямо в видео, обзор на готовые двигателя с ценником в долларах?
А потому, что они не собраны и собираться скорее всего будут под заказ, под конкретного покупателя. С учётом его требований и пожеланий.
Работать "в ящик" - пока не имею возможности и не вижу смысла ...
@@ReD-FoX9791 понятно. Спасибо за ответ
Враховуючи ціни запчастин що сам докупив то ремонт мені приблизно в 20к вийшов. І жодного разу не шкода. І китайський мопедодирчик не куплю
Не с целью оскорбить, но "если человек (и далее по тексту)".... 😁
Так Планетовский мотор ремонтировал то не Слава, а как раз такой "секретный старый мастер", о которых он упоминал. Очень к месту вспомнилось ...
@@ReD-FoX9791ok, за наплавку сваркой - это, конечно, лажа полная. А как насчёт меднения внешних обойм купоросом из тех же дедовских советов? Покрытие сильно мягкое получается?
@@user-bf3ft7og7o думаю что да. Все, что мягче, чем сплав картера вряд-ли поможет надолго ...
Хотя это мое, личное мнение. Да и лучше тогда уж локтайдом или чем подобным воспользоваться. У него и диапазон выбираемых зазоров будет выше, и по твердости после полимеризации думаю не будет уступать меднению. А уж о простоте использования вообще молчу .
Добрый день подскажите пожалуйста , нужен пустой блок с планеты с принудительным охлаждением , для установки на муравей , у вас есть и цена какая будет?
Я живу в Украине . Ещё вопросы ?
Є ремонтні підшипники по наружі в плюсі 5 соток.
Не встречал таковых ... Очередное "хау-ноу" от китайцев, непонятного качества ??
А если посадки прослабли на 6-7 "соток", тогда что ? Такие тоже есть ? 😉
@@ReD-FoX9791 ,у мене є.Досить хорошої якості .Якшо 6-7 то в переплавку.
Это вы батенька "зажрались" 😁😂
Все можно восстановить/завтулить и т.д.
Проблема только в бюджете ... 😉
Почему без выхлопной та негде найти наверно
Молодца. ☝️👍
Сам спросил - сам ответил .😉🤣😂🤣
Автор сколько ты берешь допустис раскидать, скидать планету, юпитера?( Короче только работа)
А ты с какой целью интересуешься ? 🤣😂
@@ReD-FoX9791 просто интерес не более
@@user-xl4bd4pw4v недорого беру. В сравнении с многими.
А если сравнивать с другими - то просто дохрена 😉😁
@@ReD-FoX9791 ну я лет 15 назад за ящик пива знакомым. С рамы скидывал и туда же ставил ))) а шас бы и за дорого наверное не стал
@user-xl4bd4pw4v лет 20 назад я за возможность!!! заработать 50-100$ с продажи мопеда , этот мопед предварительно разбирал полностью, зачищал/красил вкруговую, ремонтировал двигатель , собирал и далее пытался его продать. В основном на это (на продажу) уходило пару недель, хотя бывало "в понедельник купил, к субботе полностью сделал, в воскресенье продал".
А сейчас даже за 300$/шт подобным заниматься не хочу. Слишком много возни и гемора. 🤷
Pozdrawiam
Доброго дня, можна ваш OLX?
Адрес почты в описании канала, это если нужно обговорить какие вопросы ...
хорошо заводится, но долго.
Пылесос, хуле ...
это случайно не человек , эксплуатирующий двойку в желтом цвете, с движком от пятерке? любит мелком по доске чиркать🤣
Ай молодца!
+
Очеровательно😅😅😅
Могу смело заявить что без колена и глушителя настроить полноценно не получиться!
Заявляй ...
Не забудь только про фильтр воздушный, к заявлению ...
@@ReD-FoX9791 нет ты красава, сказать нечего , просто лично столкнулся с такой проблемой, при регулировке, работал как попало, пока не поставил колено с трубой. Значит хапал воздух?
@denisstepanov2776 не знаю, что у тебя мотор хапал, но ты прав про настройки.
Собственно , о настройках речь и не шла. Запустить мотор, отрегулировать ХХ и на этом все. Остальное уже после установки в ходовую
Ява 638 я интересует
Добрий день.можно номер телефону
Адрес почты в описании канала. Все вопросы/предложения - через почту.
Автор видео про подшипник избрал сам свой путь и мы знаем где он сейчас ....
Славен Краёв , он жив ?
В Европе где то , судя по всему ...
@@ReD-FoX9791 понятно.
Славен Краёв сейчас в Московской области.
@@IGOR__RUCHKIN молодец 🙂
@@TheRico211 Славен уже в Польшу перебрался, наверно в России не понравилось. Недавно с Польши видосы выкладывать начал.
В Россию отправите двигатель?
"старта" немає вже близько 10 років
Ошибаешься. Окончательно "остатки" магазина СТАРТ закрылись буквально за пару месяцев перед войной. К тому моменту они уже пару лет как находились в цокольном этаже здания, т.е. грубо говоря в подвале, под тем помещением, которое занимали во времена СССР и начале 2000-х годов.
@@ReD-FoX9791
дякую за уточнення, не знав.
@@ReD-FoX9791
не підкажете, дядько Євген Мамай займається ремонтом колінвалів?
@@user-mz4uo2do9f х.з. Несколько лет назад - занимался, судя по этому движку 🤣😂🤣
Насколько успешно - каждый судит сам ...
Беги на запад, пока есть время
Учи китайский, пока есть время
Картера еще могут жить.
Если на кккординатке расточить и завтулить.
Ноо..естественно это ссоовсем другие деньги..
Ну а такк..любителей искрить подшипниками много...
И первым знаменитым был товарищ Вагнер. Многие тогда молились на него что типа правильно все делает..
Ну молились и молились..поксиполы, хернения.
Из колхозного только портянки ходят. И то. До пределов разумного...😅
Печально. Но кривые советские коленвалы с завода кончают посадочные ..поюс сборка молотком..и привет куку...😅😅
Для себя любимого ничего не жалко..можно выкататься в центра и расточиться..
Но береш калькулятор считаешь и все....выясняется что проще в чермет целиком сдать и забыть.
За електричество-плати, за масло для станка плати, за твердосплавные поастины-плати, время работы тоже..и того этот кусок люминя того не стоит от слова вообще в х..н не уперся😅😂.
Приходится вежливо и демократично говорить нет..
Займитесь творчеством. Нах вам этот металолом безнадежный и кривой...
Займусь конечно ... Надеюсь в достаточно ближайшее время
Я связался с покупателям мотор уже за клинил
С учебником "рюзького языка" свяжись сначала ...🤣😂🤣
Проще Китай мот чём это хлам😂😂😂
А давай ты будешь видосы про ремонт китаймотов смотреть, а не этого хлама? Мы, любители совкоциклов, лёгких путей не ищем, и даже порой на финансы не глядим😅
@@user-bf3ft7og7o вот именно теперь не буду смотреть после то кого ремонта 😂
Здраствуйте, какое масло или какой тип масла можно заливать в двигатель планеты 5 ??? Этот канал актуальнее по этой теме ,чем писанина в интернете 😀