У меня был такой на ремонте, со слов владельца после переполюсовки питания. Оба каналы целые, а в остальном тоже самое, даже ещё чуть больше рассыпухи. Изучил драйвер и БП весьма подробно. В этом твоём видео сгорели 10 Ом по входу и 47 ом у модуля управления БП, как и шим с затворным драйвером. Это как такое может произойти, кроме как при оказавшемся "+" на минусовой шине питания усилителя? В сетевых БП понятно, что при пробое затвора шим уносит, но тут при пробое полевиков на затворе потенциал бортовой сети 12-15В и никак не выше, соответственно ни затворный драйвер (который ты шимкой обозвал два раза) ни сам шим TL494 пострадать при пробое полевиков не могут, а вот переполюсовка в моём ремонтируемом экземпляре убила 494 до прогарания точки в корпусе, а затворный драйвер стал полутрупом 1 канал исправен, второй был открыт на 75-80% в простое. И тут явно владелец без предохранителя или с завышенным номиналом эксплуатировал. Не должно так гореть, чтобы прижимные планки в лужицы превратились.
Объясняю. Тл меняется для надёжности. Это не первый мой 1800й в ремонте. В предыдущем не заменил тлку и получил перекос по плечами, транзюки грелись. Тлка не совсем, но подохла. Поэтому меняю не думая. По поводу блока. Тут было кз на выходе в одном из каналов. Транзисторы по 1 Каналу в ОК стали гвоздями. А так как тут не защиты, блок будет лить столько тока, сколько есть в машине. То есть до дыр в плате вполне или пожара. Так что это нормально для этого уся, что тут угли
@@32Xonor По поводу TL - что значит перекос по плечам и транзюки грелись - перед запайкой "силы" сигнал осликом 2-х канальным не измеряем? И не проверяем TL тому виной или затворный драйвер? Проверить быстрей чем комментарий написать... Про нет защиты я так и написал, что у пользователя усь трудился без предохранителя или с завышенным номиналом - по факту неисправности пред должен сработать, а не блок будет лить столько тока, сколько есть в машине. У самого производителя в инструкции к усилителю прописаны номиналы предохранителей и методика подключения для далёких от электротехники с таким расчётом, что и переполюсовка при первом подключении не приведёт к выходу усилителя из строя.
Открою для вас истину. В АЗ пред на силовом проводе ставят не для того, чтобы спасти усилок. А для того. Чтобы в случае замыкания плюса на кузов спасти тачку от пожара! Не более. В моноблоках класса д, особенно мощных преды и не ставят, не заметили?? Преды стоят по умолчанию в усях относительно слабых. Потому что пред не спасает усилитель от выхода из строя, он спасает от возгорания в случае уже случившегося пробоя транзистора и, соответственно, кз. В мощных мониках в момент пробоя кз могут пролететь несколько сотен ампер тока, да плюс ещё и если стоит титанат и тд. Транзистор вылетит за доли секунд, прежде чем пред отреагирует, нагреется, расплавится и сгорит. Так что пред не защищает усь от сгорания. Я имел в вижу другие защиты. Возьмите ту же линейку атом. Там стоит контроллер, он замеряет все линии питания, вход выход и тд. Есть обратная связь. И чуть что, он может отключить шим по бп, тем самым потушив его сразу или же драйвер и т.д то есть у усилителя активная защита, какая никакая, но есть. А тут все напрямую. Блок качает выход жрёт. Если что пробило, то все. Блок льет в кз и выгорает. Думаю понятно объяснил.
@@32Xonor Мы с вами как сытый с голодным... Я никоим образом не говорю, что предохранитель не только ложен, но и теоретически может защитить усилитель. Собственно также, как и в любой импульсной технике предохранитель это не защита устройства, а защита источника питания. Но при всём при этом конструктивные особенности устройства и номинал предохранителя подразумеваю то, что при КЗ в схеме ни дорожки платы, ни другие основные элементы пострадать не должны. Пробой ключей преобразователя питания должен сопровождаться перегоранием предохранителей, а не испарением ножек этих ключей или дорожек на плате. Тем более если речь идёт про "лужицы алюминия" в которые превратились крепёжные планки пар транзисторов. По последней фразе - блок может быть и льёт в кз изо всех сил, но если для усилителя 1800.2 с кпд в 1Ом примерно 70% мощность по входу при чистом синусе должна быть не более 5,15 кВт, а по факту там чистый синус в статику 1 ом и не завезли, но при максимуме и 12В (на полной мощности про 14,4 не будем говорить) 5150/12 получаем 429А всё, про всё и выше крыши. Так что даже очумелому автозвукеру 400А преда с запасом достаточно, учитывая, что номинальный ток и сжигающий различаются, особенно на режиме кратковременных импульсов, что характерно для усилителей звука. Токи же в 450-500А на время сгорания предохранителя не только крепёжные планки или дорожки платы но даже и выводы и корпуса 3-6 спараллеленных транзисторов должны выдерживать. Качественная защита предохранителем обеспечивает аккуратный труп усилителя на ремонт, без копоти и прогаров, где нужно диагностировать и заменить вышедшие из строя элементы. В бытовой сети 230В, где токи короткого замыкания от 600 до 4,5-6 тысяч ампер КЗ приводит к лёгкому закопчению в месте аварии и отключению автоматического выключателя при правильной защите.
@@palsn-dc1mz Пред это не узо, у него нет такой скорости отдачи. А если снизить номинал, его может вышибить когда в шишку дашь. Транзистор все равно выгорит.
Подскажите , ножка желтой катушки отваливается от платы , и уходит в защиту , запаиваю обратно , и чуть чуть , минуты 2 играет усилитель , и опять уходит в защиту , что может быть , почему ножка этой желтой катушки постоянно отваливается 🤔?
Есть у меня такой точно погорелец (( в Москве или где то рядом есть кто ремонтирует?
Хочу восстановит его
У меня был такой на ремонте, со слов владельца после переполюсовки питания. Оба каналы целые, а в остальном тоже самое, даже ещё чуть больше рассыпухи. Изучил драйвер и БП весьма подробно. В этом твоём видео сгорели 10 Ом по входу и 47 ом у модуля управления БП, как и шим с затворным драйвером. Это как такое может произойти, кроме как при оказавшемся "+" на минусовой шине питания усилителя? В сетевых БП понятно, что при пробое затвора шим уносит, но тут при пробое полевиков на затворе потенциал бортовой сети 12-15В и никак не выше, соответственно ни затворный драйвер (который ты шимкой обозвал два раза) ни сам шим TL494 пострадать при пробое полевиков не могут, а вот переполюсовка в моём ремонтируемом экземпляре убила 494 до прогарания точки в корпусе, а затворный драйвер стал полутрупом 1 канал исправен, второй был открыт на 75-80% в простое.
И тут явно владелец без предохранителя или с завышенным номиналом эксплуатировал. Не должно так гореть, чтобы прижимные планки в лужицы превратились.
Объясняю. Тл меняется для надёжности. Это не первый мой 1800й в ремонте. В предыдущем не заменил тлку и получил перекос по плечами, транзюки грелись. Тлка не совсем, но подохла. Поэтому меняю не думая. По поводу блока. Тут было кз на выходе в одном из каналов. Транзисторы по 1 Каналу в ОК стали гвоздями. А так как тут не защиты, блок будет лить столько тока, сколько есть в машине. То есть до дыр в плате вполне или пожара. Так что это нормально для этого уся, что тут угли
@@32Xonor По поводу TL - что значит перекос по плечам и транзюки грелись - перед запайкой "силы" сигнал осликом 2-х канальным не измеряем? И не проверяем TL тому виной или затворный драйвер? Проверить быстрей чем комментарий написать...
Про нет защиты я так и написал, что у пользователя усь трудился без предохранителя или с завышенным номиналом - по факту неисправности пред должен сработать, а не блок будет лить столько тока, сколько есть в машине. У самого производителя в инструкции к усилителю прописаны номиналы предохранителей и методика подключения для далёких от электротехники с таким расчётом, что и переполюсовка при первом подключении не приведёт к выходу усилителя из строя.
Открою для вас истину. В АЗ пред на силовом проводе ставят не для того, чтобы спасти усилок. А для того. Чтобы в случае замыкания плюса на кузов спасти тачку от пожара! Не более. В моноблоках класса д, особенно мощных преды и не ставят, не заметили?? Преды стоят по умолчанию в усях относительно слабых. Потому что пред не спасает усилитель от выхода из строя, он спасает от возгорания в случае уже случившегося пробоя транзистора и, соответственно, кз. В мощных мониках в момент пробоя кз могут пролететь несколько сотен ампер тока, да плюс ещё и если стоит титанат и тд. Транзистор вылетит за доли секунд, прежде чем пред отреагирует, нагреется, расплавится и сгорит. Так что пред не защищает усь от сгорания. Я имел в вижу другие защиты. Возьмите ту же линейку атом. Там стоит контроллер, он замеряет все линии питания, вход выход и тд. Есть обратная связь. И чуть что, он может отключить шим по бп, тем самым потушив его сразу или же драйвер и т.д то есть у усилителя активная защита, какая никакая, но есть. А тут все напрямую. Блок качает выход жрёт. Если что пробило, то все. Блок льет в кз и выгорает. Думаю понятно объяснил.
@@32Xonor Мы с вами как сытый с голодным... Я никоим образом не говорю, что предохранитель не только ложен, но и теоретически может защитить усилитель. Собственно также, как и в любой импульсной технике предохранитель это не защита устройства, а защита источника питания. Но при всём при этом конструктивные особенности устройства и номинал предохранителя подразумеваю то, что при КЗ в схеме ни дорожки платы, ни другие основные элементы пострадать не должны. Пробой ключей преобразователя питания должен сопровождаться перегоранием предохранителей, а не испарением ножек этих ключей или дорожек на плате. Тем более если речь идёт про "лужицы алюминия" в которые превратились крепёжные планки пар транзисторов.
По последней фразе - блок может быть и льёт в кз изо всех сил, но если для усилителя 1800.2 с кпд в 1Ом примерно 70% мощность по входу при чистом синусе должна быть не более 5,15 кВт, а по факту там чистый синус в статику 1 ом и не завезли, но при максимуме и 12В (на полной мощности про 14,4 не будем говорить) 5150/12 получаем 429А всё, про всё и выше крыши. Так что даже очумелому автозвукеру 400А преда с запасом достаточно, учитывая, что номинальный ток и сжигающий различаются, особенно на режиме кратковременных импульсов, что характерно для усилителей звука. Токи же в 450-500А на время сгорания предохранителя не только крепёжные планки или дорожки платы но даже и выводы и корпуса 3-6 спараллеленных транзисторов должны выдерживать. Качественная защита предохранителем обеспечивает аккуратный труп усилителя на ремонт, без копоти и прогаров, где нужно диагностировать и заменить вышедшие из строя элементы.
В бытовой сети 230В, где токи короткого замыкания от 600 до 4,5-6 тысяч ампер КЗ приводит к лёгкому закопчению в месте аварии и отключению автоматического выключателя при правильной защите.
@@palsn-dc1mz Пред это не узо, у него нет такой скорости отдачи. А если снизить номинал, его может вышибить когда в шишку дашь. Транзистор все равно выгорит.
А можно, по подробнее про маркировку драйверов и маркировку шим, просто у меня на драйверах на 1 ножке -0,43 и +0.42 вообще непонятно чё куда
Ищите на Дзене! Ремонт бразильских моноблоков и их особенности
Здравствуйте, усилитель апокалипсис 2.800 коротнул транзистор маркировок нет на какой можно заменить или лучше все 6-12шт поменять?
Что это было???
А у 2092 тоже как Китайцы маркировку затёрли? )))
А это защита от дурака) кто в теме и так знает, что там стоит. Ну а кто не знает, лучше сюда и не лезть
Жесть
Подскажите , ножка желтой катушки отваливается от платы , и уходит в защиту , запаиваю обратно , и чуть чуть , минуты 2 играет усилитель , и опять уходит в защиту , что может быть , почему ножка этой желтой катушки постоянно отваливается 🤔?
Пропаяй хорошо, странный симптом конечно
1 канал( первые слева 4 транзистора сильно греются? В отличие от второго
Нет, все холодное
в нас за таке точно би ніхто невзявся хібащо настоящі про або той вкого багато вільного часу
У меня вильно часу не богато, но неспеша 2 дня я потратил