Jet bike
Vložit
- čas přidán 30. 12. 2022
- Testing is the most interesting part of any project. A bicycle with a space orientation engine with a thrust of 30 kg ... In my opinion, a very interesting experiment. Well, let's see how fast we can accelerate.
- Věda a technologie
Отличный контент! Всё грамотно, а не "сработает - не сработает, сам не знаю". Молодец!
Спасибо. А то тут как накинулись... Злобные комментаторы...😅😅
Круто)
Шлейф от двигателей круто выглядит)
Поздравляю, пусть мечты сбываются
Леха, ты наш герой! Теперь надо что-то новое придумать, чтобы все охренели!
Хорошо, но мало) Ты уж сообрази реактивный двиг на жидком топливе, и в дальняк!
У Игоря негоды есть такой
Брат живи!!
Больше ничего не добавишь:-)
@@user-zo2fo1gd3p у Игоря совершенно другого типа двигатель
Ну ты лютый чел! Жду каждое твоё видео!!!
Поздравляю с осуществлением задуманного и с наступающим новым годом! Кто бы что ни говорил, а работа проделана огромная. И пусть результат на практике пока применить сложно, всё же это успех в плане полного пути реализации от идеи в голове до финального заезда! Успехов в задуманном и будущих проектах!
С новым годом, Алексей.
Очень приятно видеть/сознавать, что есть люди, которые находят для себя интересное дело, не гонясь за прибылью. Что есть творческие люди, которые не "спились" или "сторчались" от надуманной безысходности. Спасибо, Алексей!
Прибыли тут конечно нет. И вы правы, я больше из за интереса.
КиберПанкРомантиииик пушка бомбически ! Мира в сердце и в поступь - обнял бро!
Ну ты Карлсон , блин 👍👍👍👍👍С Новым Годом !!!
Лёха, это было отличное завершение проходящего года!
Эх, а вот бы объединить паровой мотоцикл и реактивный велосипед... Молодец! Синяя изоляция, наше ВСЁ!
а идея то интересная, можно попробовать подключить баллон вместо котла
Сразу видно фаната Игоря Негоды 😃!
ему до Игоря как до турбореактивного двигла.
Какое-то время назад были распространенны авиамодельные поршневые моторчики на СО2. В СССР был моторчик ДП-03, у буржуев - целая куча разных кубатур и мощностей, в том числе с дросселирующими клапанами, чтобы управлять оборотами через систему радиоуправления... Короче! Вот бы всю эту мощу дунуть в поршневой двигатель, который бы вращал воздушный винт. Тяга была бы дикой и время работы составляло бы не 3 секунды :)
Тут я соглашусь. Мощность можно развить огромную и с таким количеством углекислого газа, по времени то же будет прилично.
Газообразного давали,жидкого давали вот теперь криогенного ....Негода не расслабляйся !
Круто, но слишком дорогое топливо и быстрый расход
Красава! Поздравляю с исполнением Мечты! Успехов в новом году!
а если продолжить проект -например собрать простейший реактивный двигатель ,а болоны заменить на керосин и кислород-вот это будит ускорение !
Лёха, ну ты прям настоящий романтик! Рад, что твоя мечта осуществилась! Отдельный респект и уважением за меру предосторожности (каску)! Береги себя! Будем ждать нового выпуска! ✌️😎
С Новым годом, Алексей!
Как всегда восхитительно! Ты крут, мэн.
Девочки : почему мы живём дольше мальчиков ?????
Тем времем мы : давайте сделаем велосипед на реактивной тяге
Завидую!Это просто здорово!!!!
Перчатки вам надо - руками не надо рисковать, особенно такими.
Алексей ты прямо шоумен!))
Обалдеть! Нереально круто! Не думал, что удастся разогнаться до такой скорости!👍
И шлем огонь! 🔥
Мощно! Прям огонь, хоть и про огнетушители!) да, и с новым годом!
А вот и альтернатива Негоде👌
Я думал, на заднем плане дохлая корова лежит, а это булыжник оказался))
😁 дохлый булыжник.
Огонь!!!! Спасибо! Жду новых видео!!!
Алексей, спасибо Вам за творчество!
Посмотрели все видео на канале вместе с детьми, ваши эксперименты и изобретения вызывают у них огромный интерес. Очень впечатлили самолёты и опыты с электричеством. Отдельная благодарность Вам за грамотную, чистую речь без мата, ругательств и пошлости, а также за научный подход к работе.
С нетерпением ждём продолжения экспериментов!
Очень приятно. Спасибо! Только проследите, что бы дети без взрослых с электричеством не шутили.
да, речь его прекрасна
Ну что ж, друг, следующий твой реактивный двигатель должен быть не на огнетушителях, а на керосине и кислороде! Не надо мелочиться...
Как концепция, сработало не плохо, но, да, теперь нужно что то долгоиграющее.
Нормальный парень,намного лучше
реализовявать свои проекты ,чем
ширяться или пить хмельное
Только надо соблюдать ТБ
Мой знакомый в далекие 70е во
дворе запускал свой трд,хорошо ,что
в сопло не заглядывал,произошел
погненный ,,плевок,,в стену гаража
хорошо,что зимой и гараж кирпичный,,,,
Интересно, может рациональнее было использовать такое количество газа в пневмодвигателе? Ну да ладно, исполнение детской мечты дорогого стоит! Лайк!
Круто, очередной рабочий проэкт. Прям радует что Леха развивает и пробует на практике разные способы движетелей.
Вот сейчас все на коленке, из скоча, палок и энтузиазма, но работает) И если это развивать кто знает во что это вырастет.
С Новым Годом! Алексей -ты Молодец!
Это что-то!! Если бы можно было поставил бы 10лайков!!! Спасибо Алексей за твои позитивные старания!!!
Покрышки с глубоким протектором не подходят для скоростной езды по дороге, но поскольку это эксперимент, то и пофиг.
Не,но шумит прям так серьезно,завораживает даже звук.Вот прикольно так мимо гаишника проехать,я думаю потом вызовут в отделение за нанесение сильного недоумения сотруднику.
Лёха, это здорово, но теперь его надо приспособить и для малых скоростей, чтобы болоны открывались по очереди.
Круто. Надо теперь делать жидкостный реактивный двигатель.
С новым годом Леха!
У меня электровелосипед 60 км/ч летает бесшумно, ну а это просто АД!!!, если в городе по дороге проехать люди от страха разбегутся!
Это просто эксперимент с реактивной тягой
Это и хорошо, никого не собьёшь.
С Новым годом Алексей! Вы настоящий романтик! Успехов Вам в дальнейших разработках! +
Ну, надо теперь забацать долгоиграющий реактивный транспорт, с отстёгиванием использованных пустых "разгонных ступеней"👍👍
Респект.. пересматриваю всё подряд , три дня как подписан..
А дальше будет круче.
Круто сделано. Все аккуратно и педантично. Инженер от бога. Жаль что применение только в развлекательных целях.
с новым годом, мастер
Лёха с праздником здоровья и успеха тебе в следующем году радуй нас дальше своими идеями удачи брат
Шлем надел, а перчатки с очками - забыл))
Надо холодное подогревать для увелечения обьема больше обем больше тяга
Очень круто! Очень... Осталось приделать к нему крылья))))
Да, и с новым годом тебя, дружище! Новых творческих побед и достижений на поприще изобретательства и инноваций!))) Удачи и успехов во всем!!
Спасибо. Следующий проект прям бомба.
Камеру закрепил правильно на синей , православной изоленте !
65 км это ... я 40 на мопеде и то страшно . молодец.🚴
Как я и говорил 70км это приблизительный максимум. Далее разгону мешает аэродинамика. С горы возможно будет разогнать до 80км.
Мотоцикл на сжатом воздухе с водой разогнали до 100кмч меньше чем 2сек
Требуем продолжения с увеличенным количеством (топлива) и времени работы до 15 сек.
Это интересный ход мыслей. Полностью поддерживаю, но есть тут одно ограничение. При 80 км/ч шины лопнут. Придётся строить что-то более основательное.
@@Lexa_Romantik с чего они лопнут если нормальные ничего не будет вон на шоссерах с гор за 100 летают и нормально .
Вот и ответ. Шоссейные, они другие. Там всё тонкое, лёгкое и шины узкие с другим скоростным индексом. В моём случае горный велосипед ещё с баллонами. Перегруз явный.
@@Lexa_Romantik ,с шинами ничего не случится,но воблинг поймаешь,и конец всем мечтаниям.Велосипед штука хлипкая,даже при обычной езде рама с вилкой ходуном ходят.
ну и это то же. Даже просто с этими огнетушителями педалями разгонялся, уже мотало из за странной развесовки.
С наступающим новым годом 🤘
Идёшь к большому успеху, Удачи 👍👍👍
Надеюсь, в следующем году мы с вами встретимся и вместе построим велосипед на твердотопливном реактивном двигателе. Кстати, команда Брайтон Павер теперь будет работать в польском городе Гданске. Приезжайте и вы сюда, если ещё не поздно. Очень советую!
Круто! Ждем еще интересных видосов!
Отлично .👍👍👍
Что бы использовать этот лисапед ,нужна каска не только на голове но и на заднице...
Здравствуйте у вас очень крутой контент продолжайте в том же духе и вы добьётесь успеха удачи)
Ну вы блин даёте...
Супер! Жалко что такой заезд дороговато выходит.
Класс! Нитро, блин. Я такое только в видеоиграх видел.
Случай когда надо потушить подгоревший пукан😂 настоящая бархатная тяга 🎉
Леха действительно романтик
Fantasticó!!!
Поместите 2 цилиндра в середину рамы велосипеда.
Это понизит ваш центр тяжести, а таюке уменьшит лобовое сопротивление, следовательно, увеличит вашу скорость.
Поздравляю с успехом и Новым годом. Пригнись ты и до 80 разогнался, но это не точно🤡
конечно всё хорошо но заряд быстро кончается далеко не уедешь надо что-то с более большим запасом хода придумать
Даёшь гидрорективный двигатель на базе этого?) Интересно, какая тяга будет. Ну на крайняк можно построить ЖРД с впрыском воды в камеру сгорания или после неё.
предлагаю измерить кривизну земли)
Вот это мощь, вот это подрыв.
Направь на ту дудку, в которую сходятся все потоки, пропановую горелку и сравни запас хода. И сопло вроде подлиннее должно быть... У тебя часть газа вообще не работает, т к сразу превращается в снег
Там углекислота же.
@@user-tp3od4lg1e вот ее и надо подогревать, т к при расширении углекислота охлаждается, а охлаждённая нормально не расширяется
@@user-bd3jb6or5h то бишь нужно разогреть сопло?
@@user-tp3od4lg1e лучше даже до сопла
@@user-bd3jb6or5h а не рванёт? Сам огнетушитель чёли греть?
Едешь такой на велосипеде , а сзади мусора. Кнопочку нажал мусор сдуло
Здраствуй Романтик. У меня есть несколько интересных предложений по увеличению стартовой тяги.
Предлагаю предварительно подогреть баллоны с углекислотой что бы поднять давление. Это значительно усилит стартовую тягу
Но есть еще идея, не знаю даст ли она эффект - раскалить сопло газовой горелкой, что бы расширение происходило еще сильнее. Но это все фигня
Самое главное предложение это сменить газ. Основная проблема углекислого газа в том что ниже 20 атм он не может находиться в жидком состоянии а значит расширяясь в сопле и охлаждаясь он переходит в твердое состояние, а как мы знаем твердые частицы не совершают никакой полезной работы в сопле.
В общем один из вариантов это закись азота. Правда это выйдет дороже.. Пропан не подойдёт из за низкого давления жидкой фракции.
И да, с увеличением давления придется делать сопло больше.
подогреть баллоны, это очень верная мысль. На них написано, что до +50 можно использовать. Далее у них срабатывает разрывной предохранительный клапан. Вот до +50 и надо греть.
Греть сопло, с точки зрения физики то же верное дело, но на практике не получится добиться заметного эффекта. Охлаждается сопло за четверть секунды и там потребуется колоссальное количество энергии. Которую просто передать соплу за такое короткое время, уже проблема.
А вот про смену газа, интересная мысль. Правда я совсем не представляю где её в моём городе можно было бы достать. Сейчас то заправка одного огнетушителя уже в 400р обходится. Про закись, я и представить боюсь. Если и была бы возможность достать закись, то уже думаю стоило бы что то в паре с керосином придумывать.
@@Lexa_Romantik Да к сожалению закись азота дорогая и это будет слишком затратно. Но это единственный газ который имеет приличное давление в сжиженном состоянии, может и есть другие, к примеру фреоны какие нибудь, но они будут вообще космической стоимости. В таком случае можно использовать сжатые а не сжиженные газы. К примеру азот. Давление в баллоне 150 атмосфер. Если это слишком много можно через редуктор снизить но опять же сечение редуктора неизвестно какое будет.
А что касаемо огнетушителей то я наверное лучше бы взял баллон углекислотный, требуемого объема. Что бы не навешивать много огнетушителей и в целом снизить массу. Упростить конструкцию до неприличия)
Тут не всё так просто. Я не зря промерял самые маленькие сечения в кране. Именно по этому у меня 4 маленьких баллона, а не два больших. Это что бы необходимое сечение набралось. И то не много не добор получился. По правильному, для моего сопла в 9 мм, нужно бы взя огнетушители ещё меньшего обьёма, но 6 штук, а не 4. Тогда самая большая скорость в сопле будет, и не будет теряться на гранах. У стандартных углекислотных баллонов сечение крана вообще ещё меньше чем у любого огнетушителя. Вот такие вот пироги.
@@Lexa_Romantik Ах, тогда да, я не учёл это. 👍
Если есть желание как то усложнить устройство, могу предложить посмотреть в сторону гибридных ракетных двигателей.
Где окислитель жидкий а горючее твердое. Эти двигатели еще возможно создать в кустарных условиях. Были испытания таких гибридных двигателей где в качестве окислителя углекислый газ а топливо магний. Вполне интересная идея, правда насчет реализации многого не подскажу. Нужно искать устройства гибридных двигателей и пытаться что то делать. В общем удачи в этом деле, проект супер. Главное - соблюдать осторожность. Особенно если будешь пытаться делать что то на горючих компонентах. Жизнь и здоровье важнее всего.
Гибридные я давно обдумываю. Это самый простой и при этом ужасно мощный тип.
В принципе, если бы подогревать газ перед соплом, можно хорошо так увеличить давление и тягу.
Извините, но сопло мне не нравится. Надо было его внутри полировать, а вы снаружи...
Это верно, для внутренности как-то инструмента вообще не нашлось. Но полностью согласен. На таких скоростях газа, это не мелочи.
@@Lexa_Romantik как я уже писал, проще дешевле и быстрее такие вещи делать ротационной формовкой
отлично! Спасибо!
Как и предполагал, до 70 км/ч.Отличный результат)))
С новым годом!
Я не ослышался, сверхзвуковое реактивное сопло? А где же тогда преодоление сверхзвукового барьера?
Подножка для велика топ
1. Использованные огнетушители на выкид или как? Я бы приобрёл занедорого )
2. Где-то слышал, что если газ подогревать, в данном случае, думаю, в рампе (или коллекторе?), то скорость истечения изрядно повысится.
3. Очень понравилось!
Огнетушители перезаправляются, так что лишними не будут.
А вот погреть баллоны, хорошая идея.
@@Lexa_Romantik Нет, греть именно газ на предпоследней стадии. В детстве читал книжку Н. Гулиа "В поисках энергетической капсулы", кажется. Автор газ из огнетушителя пропускал в змеевике то ли через кипяток, то ли через расплав соли, ацетат натрия, возможно. В его случае газ шёл на что-то пневмоприводное. Говорил, тележка при подогреве газа проходила ощутимо дальше.
А весь баллон греть рисково.
@@Oleg_Bishirov В его случае был маленький расход, там это было действительно реально делать. У меня же надо 12 литров за 6 секунд разогреть. Тут мегаваты нужны.
@@Oleg_Bishirov Но, нормальная тема для подумать.
привкольно, С Новым Годом
Почитай "основы техники ракетного полёта" там про даигатели и Сопла есть, можно тягу увеличить в разы.
Респект. Правда не понял че за кнопка сруля, сопло лаваля знаю, кнопку сруля нет.
Эксперимент зрелищный и увлекательный, молодец! :) но вроде как есть еще запас по наращиванию тяги или времени работы. Так как температура истекающих газов очень низкая, то часть вылетающей углекислоты выходит в твердой фазе не создавая максимальной тяги. Интересно было бы посмотреть сравнение двигателей с подогревом и без. Думаю обычная газовая горелка которая будет греть двигатель и сопло даст как минимум увеличенное время работы двигателя. интересно было бы взглянуть, тем более что реализация подогрева большой сложности не составит.
P.S. Если все же захочешь попробовать модернизировать двигатель,думаю нужно как минимум прикрутить через термопасту к соплу кусок меди, чтобы при работе двигателя за счет большой тепловой инерции отдать газу за короткое время большое количество тепла, ибо просто горелка дело не исправит.
Идея конечно очень правильная. Но не всё так просто. Кусок меди не даст какого либо заметного изменения. Там нужно за 6 секунд передать нереально огромное количество энергии. В одно сопле это никак уж не реализовать. Если пытаться как то поднять параметры, то нужно делать теплоемкостной котёл. Сейчас объясню что это. Простой котёл где трубки обтекаются пламенем то же не успеет передать достаточное количество тепла. по этому энергию следует сперва запасти. Котёл представляет собой огромный кусок алюминия в котором много каналов для углекислого газа. Всё это предварительно разогревается до максимально допустимой температуры, оборачивается утеплителем и выполняется заезд. И только теплопередача и теплоёмкость алюминия сможет в короткий промежуток времени передать достаточное количество теплоты. Я подумываю о том, что бы провести такой эксперимент.
@@Lexa_Romantik Как вариант исполнения теплоаккумулятора- металлический куб или цилиндр обернутый например в базальтовую вату, в нем сквозное отверстие куда подается смесь пропана и воздуха, например после стандартной газовой горелки. То есть нагрев происходит изнутри, а несъемный тепловой экран ускоряет разогрев. По периметру нагревательного канала отверстия для углекислоты.
@@jeckm1 Я думаю единственное возможное, предварительно разогревать баллон с углекислотой. Даст какую то прибавку без усложнения и увеличения веса. Всё остальное бессмысленно. Или менять углекислоту на сжатый газ.
@@Cokol_Jasnyy Баллоны сильно не нагреешь, давление может повыситься до опасного, да и форма баллонов не оптимальна для нагрева. Хотя конечно какой то прирост возможно будет.
@@jeckm1 Не сильно. до 50 и выше. Баллон на 150 рассчитан, а там 30-70, в зависимости от температуры.
Баллон для полета предназначен. А это главное.
ТЫ МОЛОДЕЦ ЛЁХА
Самое смешное то , что я не давно смотрел видео как ты делал этот велик, а теперь уже выложил этот видик. Спасибо!
Кстати у меня появилась идея. Сделай его на водороде только смотри как... Ты должен в огнетушитель добавить крот(перед этим очистив сам огнетушитель),воду а после алюминий и там будет реакция по выработке водорода. Хотя я точно не помню но примерно так. Идея взята от канала Креосан .
Тема скорее всего рабочая, но удастся ли такие огромные объёмы водорода получить в столь короткое время? Это конечно ещё вопрос...
@@Lexa_Romantik я думаю нет но если приготовиться... Вот к примеру чтобы увеличить скорость нужно подогревать если я не путаю. Также я видел на одном из видео другого канала твою мастерскую и там видел тележечку с объемным баллономи а нем можно в больших количествах сделать и понятное дело так будет быстрее .(хотя возможно этот баллон нужен чтобы сделать другой твой проект, что будет очень круто)
Кстати говоря я хотел бы помечтать что этот проект будет по типу багги на пару ведь багги давольно лёгкая по сравнению с просто бычной машиной, но из-за этого будет проблема в сборке хотя для тебя я думаю это возможно. Ну вот к сути можно посмотреть как делали паровозы, у них множество трубок с огнем пропущенны через котел хотя ты сделал примерно также с мотоциклом . Ну вот можно разделить выход пара на передние и задние колеса что в теории проста но думаю на практике трудно ну вот я имею ввиду что сделать так сказать полноприводный багги хотя я думаю что он из-за разделения выхода пара будет слабее. Скажи пожалуйста нюансы (я думаю их много)и ещё не принимай то что я написал сверху как идею , ведь просто помечтать то хочется) Ну ладно , достижения и спасибо что отвечаешь многим хотя тебе наверное не так уж и интересно хотя впрочем ладно. Пока.
на самом деле, чем меньше колёс, тем проще аппарат толкать. Но, что ещё касается моего варианта, проще в гараже хранить. Ну и вообще, просто у меня прям любовь к мотоциклам.
Но, кстати говоря один парень строит именно паровой багги. "Эра стимпанка" посмотри, интересно получается.
@@Lexa_Romantik обязательно, и спасибо!
На очереди турбореактивный самокат? ;-)
Это было эпично!
Вот это Ракета =) =) =)
видео не было в ленте, поэтому так мало просмотров
Супер!!!
Ваще моща!
Круто!
Спасибо
Я с канала 808. Лайк, подписка!