Citroën C6 - Arcymistrz komfortu , mistrz oryginalności

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 11. 2022
  • Ostatnia flagowa limuzyna Citroëna , ostatni samochód z hydractive 3+ czy systemem amwar którego wyprodukowano niewiele ponad 20 000sztuk.Citroëna C6 nie da się pomylić z jakimkolwiek innym pojazdem. Zapraszam na film o wyjątkowym samochodzie pełnym ciekawostek
    CZcams: https// / praktycznastronamotory...
    FB: / praktycznastronamotory...
    Instagram: / praktyczna_strona_moto...
    Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 84

  • @sebaszaniawski3916
    @sebaszaniawski3916 Před rokem +14

    Mam takiego tylko 2,7hdi tym okrętem płynąć po autostradzie bezcenne i nigdy nic go nie zastąpi pozdrawiam szczęściarzy co mają C6

    • @Piotrek581
      @Piotrek581 Před měsícem

      Mam CX. Ale stoi i długo nie jeździ Mam go po wujku. Potrzeba czasu na naprawę, bo kasa to akurat nie problem. Ale i tak pięknie wygląda. A C6 wyglądem przypomina CX. Przynajmniej tak mi się wydaje.

  • @jarekjaras8876
    @jarekjaras8876 Před rokem +22

    Świetna prezentacja nietuzinkowego samochodu. Pozdrawiam Citroeniarzy!

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem +2

      Wielkie dzięki !
      Zapraszam na inne filmy jest jeszcze kilka cytryn u mnie na kanale :)
      dwie różne c5 , xantia ,oraz c2

    • @mateuszmichalak2014
      @mateuszmichalak2014 Před rokem +1

      Zapraszam do mnie na test dwóch różnych od siebie bx-ów 🙂

    • @bullmastif7257
      @bullmastif7257 Před rokem

      Odwajemniam pozdrowienia dwadziescia lat temu rozpoczalem przygode z zaglowcami pierwszego B Xa mam do dzisiaj i tak stopniowo

  • @JeanPierreRheinault
    @JeanPierreRheinault Před rokem +18

    Chyba ostatni tak awangardowy model tej marki. Można powiedzieć, że ostatni prawdziwy citroen.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem +3

      Wiele osób tak o nim właśnie mówi i można podać wiele argumentów które popierają tą tezę :D

  • @Wojtekoperator88
    @Wojtekoperator88 Před rokem +9

    Boże jaki to piękny samochód jak ja kocham takie nietuzinkowe samochody,coś pięknego zazdroszczę właścicielowi, pozdrawiam

  • @ukaszn.1206
    @ukaszn.1206 Před rokem +5

    Fajnie , że w tym projekcie styliści mogli trochę poszaleć. Widać nietuzinkowe rozwiązania , smaczki stylistyczne , czuć ducha marki, dla mnie auto- rzeźba sztuki współczesnej i do tego całkiem przyjemnie jeździ👍.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem

      Dokładnie!
      Choć raz warto się takim pojazdem przejechać bo jest inny niż wszystko co jeździ po drogach ;)

  • @przemowtw2347
    @przemowtw2347 Před rokem +5

    Piękny i nietuzinkowy samochód, super test!

  • @gillespa
    @gillespa Před rokem +7

    Sprostowania:
    1. W bagażniku jest druga lampka, zamontowana na ściance pod szybą, która świeci na dół. Być może tu jest spalona żaróweczka i nie widać jej.
    2. Tylny ruchomy spojler nie był do zamówienia, każda V6 (benzyna i hdi) miała zawsze ruchomy, każda 2.2 hdi miała zawsze stałą lotkę, jak tutaj.
    3. Tapicerka była zawsze tylko skórzana lub połączenie alcantara+welur, jak tutaj.
    4. Raflektory były zawsze w każdej wersji bi-xenonowe, opcjonalnie skrętne.
    5. 2.2 hdi to twin-turbo a nie bi-turbo.
    6. Akurat kierownicę nie możemy kojarzyć z innych modeli bo ona była tylko i wyłącznie w C6.
    7. Te zegary cyfrowe również nie były stosowane w żadnym innym modelu, tylko w C6.
    8. Przycikski elektrycznych szyb można spotkać w najbogatszych wersjach 407 i C5, natomiast ich maskownica jest tylko w C6.
    9. Lakireowane drewno nie udaje ten plastik który został pokazany tylko ten na schowkach i w bogatszych wersjach ten na desce rozdzielczej i na tunelu środkowym.
    10. Miejsce- uchwyty na płyty CD jest w dużym schowku pod podłokietnikiem- widać to na filmie.
    Dla zainteresowanego właściciela C6 2.2hdi, mogę poradzić jak w prosty sposób wymienić stałą tylną lotkę na ruchomy spojler z wersji v6.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem

      Podziwiam wiedzę :)

    • @krzysztofkrokosz7487
      @krzysztofkrokosz7487 Před 5 měsíci

      chodzi o tapicerkę... to jeśli nie mam skóry to jest połączenie alcantary z welurem takie coś mam w moim .myślałem że to welur tylko jest

    • @ggnagognagoma2462
      @ggnagognagoma2462 Před 2 měsíci

      to i prosiłbym o wymianę lotki i o ogrzewanie przednich foteli bo też nie mam🙏

  • @motoryzacjawaldka9597
    @motoryzacjawaldka9597 Před rokem +2

    No raz siedziałem w takim i fajnie się ugina. Nadwozie wzięte po przeróbkach z Citroena CX z 1974 roku bo nic piękniejszego nie wymyślono do tej pory.

    • @gillespa
      @gillespa Před rokem

      Nadwozie NIE JEST wzięte po przeróbkach z Citroena CX.
      A piękniejszy do tej pory wymyślono model SM.

  • @droniarz2759
    @droniarz2759 Před rokem +4

    Hydractive 3+ tak a propo był jeszcze w c5 i ostatnim autem jakie wyszło z hydractive to c5 x7, które produkowane było do 2017. Ale zawieszenie już jako opcją gdzie do c5 x4 było standardem, ale niestety księgowi już auta produkują

  • @piotrs4765
    @piotrs4765 Před rokem +3

    Naprawdę super się słucha Twoich opisów i komentarzy przy testach.Gratuluję wiedzy !

  • @bddPL1
    @bddPL1 Před rokem +4

    Posiadam - niesamowity jest. Jazdę nim można porównać do romantycznego seksu.
    Edit:
    Wnętrze tak zaprojektowane żebyś skupiał się w pełni na doznaniach z jazdy, na drodze pozdrawiam Piotrek Kola. Samochód mimo gabarytów ma czym pojechać, ale konstrukcyjnie skłania do woooolniejszej, płynnej jazdy, delektowania się nią. Uczucie presji na drodze i stresu znika w tym samochodzie. Cieszę się, że mam możliwość przeżycia na własnej skórze tak klasycznej, pięknej motoryzacji tamtych lat bo jak wiemy hydroactiv wyszło już z produkcji, oraz nietuzinkowy desinge w stylu tej limuzyny.
    Mam chyba nawet dokładnie ten sam egzemplarz(2.2 hdi) wnętrze 1 do 1, alufelga też, kolor tylko inny.

  • @maciejmalinowski4212
    @maciejmalinowski4212 Před rokem +4

    1) Tylna wklęsła szyba jest nawiązaniem do pradziadka czyli modelu CX;
    4:10 - ooo... widzę naklejkę z rajdu SKC. Chyba znam to auto :)

  • @MOTOŚwiat
    @MOTOŚwiat Před rokem +3

    Fajny test, sam bym chętnie przetestował C6, bo to bardzo ciekawy samochód 😁

  • @yevgenkyrychenko8794
    @yevgenkyrychenko8794 Před 4 měsíci +1

    Finally I found the first video on CZcams where the Citroen C6 is equipped with a manual transmission and velor seats. It's rare to see a C6 with these seats. I think the velor interior gives an even more “homey” atmosphere to this interior. I think sitting on such sofas is very comfortable.
    I’ve been looking at this car for a long time and thinking about buying it, but I’m afraid of expensive servis and how reliable it will be.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před 4 měsíci

      Thank you very much
      Owner of this car is big fan of Citroen and have few new and old citroens an probably the only citreon he never had was xm
      Acording to his knowledge C6 with manual transmission is not very expensive to buy and to service
      This engine 2.2 diesel is only 4 cylinder in this car and you can find it in other cars so there is no problem with parts or service, the same story with transmission
      Susspension needs profesional to work on but its not very expensive and dont break too often :)
      I recomend buy one of this C6 Live is too short to drive boring cars ;)

  • @Master-bv6ng
    @Master-bv6ng Před rokem +1

    Super film i samochód

  • @piotrchmielewski6888
    @piotrchmielewski6888 Před 9 měsíci +3

    Mam C5 2.0 benzyna MK1.C6 kupię jak trafię benzynę.To jeździ.To lata

  • @mariuszgorecki7231
    @mariuszgorecki7231 Před 8 měsíci +1

    Cześć super omówienie, tylko to auto jakoś nie przenawia do nnie,dziwne kształty i za ciężki, ot taki potworek.Jesli miałaby to być limuzyna,to z pewnością jako wyższy lepiej by się prezentował, oczywiście z inną deską rozdzielczą a tak się przedstawia,hakby brakowało wielu bardzo ważnych funkcji,ot taka uboga wersja deski😅

  • @krzysztofkrokosz7487
    @krzysztofkrokosz7487 Před 5 měsíci +1

    mam 3 c 6-tki. 2 x 2,7 hdi i 1 3,0 hdi. pierwszego od 2011 r. przejechałem nim ok. 120.000 km. łącznie wszystkimi ok. 200.000. Naprawdę nie było większych problemów przez ten czas

  • @delightdelight8232
    @delightdelight8232 Před rokem +1

    Świetny film! Nie doceniałem tego auta. Leci Sub 👌

  • @jeshkam
    @jeshkam Před 5 měsíci +2

    Trudno uwierzyć, że ten design ma niemal 20 lat. 🤯

  • @damien7888
    @damien7888 Před rokem +2

    Me ❤️ encata este carro lo amo

  • @user-xd2qz7vy2w
    @user-xd2qz7vy2w Před 7 měsíci +1

    Znam go tylko automat 2,7 i jeszczę kameleon który zmienia kolory😊

  • @MJ-hh3dn
    @MJ-hh3dn Před rokem +3

    Mam C5 Ifl z 2005 roku i pytanie rzecz jasna w kwestii komfortu (wiem, że Pan również testował c5). Jakby posłużyć się skalą od 1 do 10 to jaki komfort jest w c5 a jaki w c6 według Pana?
    Pozdrawiam

  • @pitervanyoung3700
    @pitervanyoung3700 Před měsícem

    Przydałby się jakiś filmik na temat silnika 2.7 HDI bardziej szczegółowy widzę na 3.0 HDI trzeba mieć naprawdę większe pieniążki a 2.2 HDI jak przeglądałem jest ich niewiele i dużo od ma ogromne przebiegi także jest to ukryta magia nie wiadomo co trafisz ja chyba pójdę w C5 2.0 benzyna oczywiście zawieszenie hydroactive 3 +najpierw zaczaruję żonę a później będę zbierał na C6 po które raczej będę musiał wyjechać.

  • @corsiarz77
    @corsiarz77 Před měsícem +1

    Ha... sporo detali identycznych jak w mojej Xsarze Picasso.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před měsícem

      Zadbali o spójność stylistyczna całej gamy 🙂

    • @corsiarz77
      @corsiarz77 Před měsícem

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji Raczej brali gotowe elementy z półki bo tak taniej.

  • @adamdabrowski5794
    @adamdabrowski5794 Před 4 měsíci +2

    Manualna skrzynia w takim aucie? Jakaś pomyłka w/g mnie.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před 4 měsíci +1

      Początkowo też tak do tego podchodziłem i dalej uważam że limuzyna= automat
      To co zaskoczyło mnie w tym samochodzie to fakt że ten manuał tutaj nie przeszkadza jak już się jedzie tym samochodem :)

    • @adamdabrowski5794
      @adamdabrowski5794 Před 4 měsíci +1

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji Powiem tak naprawdę szczerze, że aż mam ochotę nabyć takie auto. Nie tylko sam film, ale i komentarze pod nim do tego mnie namawiają. Oby tylko moja żona nie przeczytała tego komentarza :) Ale i tak mam nadzieję że zgodzi się ze mną.

    • @adamdabrowski5794
      @adamdabrowski5794 Před 4 měsíci +1

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji Hej Gustaw, fajny film, fajne auto, zasubskrybowałem :) No i like. Pozdrawiam ;)

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před 4 měsíci +1

      @@adamdabrowski5794 żona właściciela bardzo lubi ten samochód ;)

    • @adamdabrowski5794
      @adamdabrowski5794 Před 4 měsíci +1

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji Brzmi optymistycznie haha :)

  • @kristoffxyz1126
    @kristoffxyz1126 Před rokem

    Nie żeby woda swobodnie spływała,a żeby w ogóle tam się nie zbierała w czasie jazdy.

  • @andrzejbychowiec2079
    @andrzejbychowiec2079 Před 4 měsíci

    ,,mam i się nie CHWALE...he ha......jak się dba i przeglądy co 10000 to nic nie wyskakuje, wiem bo mam od nowości z obecnym przebiegiem 240000 km i spok.....a mam 2,7 hdi....Pozdrawiam Wszystkich i gospodarza,,,,,,🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵

  • @kapslaczek
    @kapslaczek Před 7 měsíci

    Albo mi się wydaje, albo koło zapalniczki jest takie samo tworzywo jak w Audi - z którego schodzi wierzchnia "gumowata" warstwa.

    • @ggnagognagoma2462
      @ggnagognagoma2462 Před 2 měsíci

      czysta racja ale tylko lepi się , dodaj jeszcze na konsoli i w drzwiach, ale guma w spreyu i jest cacy

  • @klaudiusznowak7971
    @klaudiusznowak7971 Před rokem

    prezenter podobny do motobieda tylko mniej przeklina

  • @bullmastif7257
    @bullmastif7257 Před rokem +2

    Bardzo rzeczowa prezentacja a citroen to auto wspaniale subik poszedl wiecej citroenow by sie przydalo np XM CX DS

  • @GruzDrajwer
    @GruzDrajwer Před měsícem

    Komfort i oryginalność. Polaczek i tak woli Dojcze Gusto 🤦

  • @audiostereo2928
    @audiostereo2928 Před rokem +1

    Kupilem c5mk1 po lifcie, z zawieszeniem hydro, sugerujac sie tym ze wszyscy chwalili jak to jest komfortowe auto, kupilem nawet odrazu nowe wszystkie sfery w wersji komfort, auto tylko fajnie sie buja, ale nierownosci, czy uskoki, wogule nie wybiera, strasznie glosne zawieszenie, maly uskok w asfalcie a zawieszenie uderza, zwykly mercedes e klasa na zawieszeniu sprezynowym jest duzo wygodniejsza, jestem ciekaw czy te podniecanie sie C6 nie jest tez wyolbrzymione, chyba nie jechaliscie mercedesami, ze tak chwalicie hydro, dla mnie C5 nie ma jakiegos wybitnego komfortu, jest przecietnie, tylko fajnie sie buja, reszta kiepsko, juz nie wspomne jak jest glosno na autostradzie, mysle o c6 ale napewno musze sie przejechac, jak bedzie podobnie niz w c5, to wracam do mercedesow, mialem S klase w220 to jak narazie była cisza i komfort nie do pobicia.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem +3

      c5 i c6 mają podobne ale nie identyczne zawieszenie i c6 jest też inaczej skonfigurowane
      Obejrzyj moment w filmie gdy przejeżdżam przez Torowisko. Torowisko słychać ale ja w ogóle nie podskakuje ani się nie trzęsę :D
      Testowałem 2 c5tki i c6 i wszystkie zawieszenia były ciche także do tego ciężko mi się odnieść
      Jeżeli ktoś udostępni mi s klase w220 to obiecuje pojechać z tymi samymi prędkościami i dokonać pomiaru tą samą metodą i sprawdzić dokładnie co jest cichsze :)
      W mojej opinii zarówno c5 i c6 są ciche a c6 robi na mnie szczególnie dobre wrażenie bo ma szyby pojedyncze oraz bezramkowe co jak wiadomo nie sprzyja ciszy w środku a mimo to c6 w środku według pomiarów robionych w identyczny sposób jest minimalnie (ale zawsze ) ciszej niż w superbie z 2022 roku który ma szyby z ramkami oraz podwójnie klejone szyby przednie a wszystkie pomiary są przecież z przodu
      Na mnie robi to wrażenie :)

    • @audiostereo2928
      @audiostereo2928 Před rokem +1

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji aha taka ciekawostka dla ciebie, niewiem czy wiesz ze w c6 z silnikami 2.2 jest inne zawieszenie, sa inne silowniki, a c6 a wieksze silniki maja inne bardziej zawansowane zawszenie, one sie dostosowuje do nierownosci, chyba jak przod wiedzie w nierownosc to tyl juz sie na to przygotowuje momentalnie, w silnikach 2.2 tego niema

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem +2

      @@audiostereo2928 Mówisz o systemie amwar ?
      Amwar był w v6 zarówno benzynowych jak i diesla i wtedy było to inne zawieszenie niż w 2.2 gdzie był hydractive 3+
      Wspominam o tym w filmie :)

    • @WaldemarDobrzynski
      @WaldemarDobrzynski Před 6 měsíci

      Wiem, że odpowiadam po roku, ale zupełnie nie masz racji.
      Wymiana samych sfer nie musi poprawić komfortu jazdy. C5 i C6 posiadają dwa czujniki wysokości, które lubią przyrdzewieć i przestają odczytywać położenie auta. Dobrze jest je wymienić razem ze sferami. Ponadto po wymianie sfer i czujników wysokości trzeba przeprowadzić kalibrację prześwitu auta. Jeżeli w pozycji do jazdy samochód będzie miał za mały lub za duży prześwit (mówimy tu o wielkości 1cm), to zawieszenie będzie twarde i będzie tłukło na nierównościach.
      Dlatego miałeś głośnie zawieszenie.
      Miałem wszystkie trzy generacje C5, przez sześć lat jeździłem C6, jeździłem też przez chwilę W220 mojego taty i Mercedes komfortem jazdy nawet się nie zbliża do Citroenów.
      C6 to było najbardziej komfortowe auto jakim miałem okazję jeździć.

    • @audiostereo2928
      @audiostereo2928 Před 6 měsíci

      @@WaldemarDobrzynski hej ,mam cały czas c5, byłem w kilku warsztatach specializujacych się w citorenach, i wszędzie usłyszałem że wszystko jest ok, cała diagnoza komputerowa zrobiona, czuniki wszystko ok, wysokość każdy warsztat nie ruszał bonmowia że ok, czyli ten pierwszy warsztat dobrze ustawił po wymianie sfer, cytryna jedzie jak jechała, już nie wnikam, bo zmęczyło mnie szukanie czegoś czego nie da się znalesc, c5 to mój tłuczek do codziennego tłuczenia, co muszę mu oddać wogule się nie psuje nic. Niebawem kupuje auto i tak, napewno nie będzie to już citroen, chciałem ten nowszy c5 na hydro, przejechałem się i stwierdzam że nie, one się bujają ale tłuką na dziurach, to moje zdanie, nie sądzę żeby kilka citroenow z rzędu miało coś zepsutego , wszystkie jechały tak samo

  • @kristoffxyz1126
    @kristoffxyz1126 Před rokem

    Ten samochód to fastback,a nie sedan. Nie przygotowałeś się.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před rokem +2

      I to jest najważniejsze w tym filmie ?
      Nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu ;)

    • @kristoffxyz1126
      @kristoffxyz1126 Před rokem +2

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji pewnie że jest ważne, odzwierciedla to inność tego nadwozia,a nie że to sedan jak jakaś wołga.

  • @Piotrek581
    @Piotrek581 Před měsícem

    Żaden Rolls, żaden Mercedes, żaden Cadillac itp. Citroen bije na głowę wszystkie luksusowe i ekskluzywne marki. Nawet niższej klasy model tej marki bije na głowę takiego rollsa czy Bentleya.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před měsícem

      Nie miałem okazji samemu porównać ale jak będzie okazja 🤔😁

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  Před měsícem

      Choć s klasa miałem okazję pojeździć i jest naprawdę dobrze 😁

    • @Piotrek581
      @Piotrek581 Před měsícem

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji rollsem miałem okazję i się przejechałem. Nie powiem, czuć ten blichtr i mit marki. Ale pod względem komfortu Citroen robi z rollsem co chce. Tylko właśnie chodzi o markę. Jak masz kasę, to nie kupisz citroena, tylko kupisz rollsa. Walić komfort i wygodę podróżowania. Liczy się marka, chociaż Citroen też nie jest tak tania marka.

    • @Piotrek581
      @Piotrek581 Před měsícem

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji s klasa nie jest zła. Przyznaję. Nawet są ładne, ale mi się podoba ten z lat 70tych i właśnie wersja z zawieszeniem jak Citroen.

  • @piotrbar8522
    @piotrbar8522 Před měsícem

    C6 to luksusowa wersja 607 szkoda że tych wozów nie produkują 607 też był dobrym wygodnym samochodem niemiecki szroty przy tych wozach wysiadały

  • @arturdobrowolski3930
    @arturdobrowolski3930 Před 3 měsíci +1

    To nie jest sedan.