Video není dostupné.
Omlouváme se.
Motor listrik perkasa, fitur banyak, harga Rp 400 jutaan, ini MINUSNYA BYD Dolphin | GridOto
Vložit
- čas přidán 12. 07. 2024
- Halo teman-teman
Sejak peluncuran, BYD Dolphin menjadi mobil listrik termurah yang ada di lini produk BYD Indonesia.
Bersama insentif, BYD berani membanderol BYD Dolphin varian Premium Extended Range dengan harga Rp 425 juta.
Dengan harga yang mepet rival tersebut, BYD Dolphin 2024 sudah dibekali motor listrik bertenaga 150 kW atau 201 dk dan torsi 310 Nm.
Lalu dari segi fitur, model BYD termurah di Indonesia ini juga tidak malu-malu menyuguhkan teknologi terkini.
Namun kami menemukan beberapa kekurangan yang mungkin membuat rival BYD Dolphin 2024 bernapas lega.
Simak ulasannya di video ini ya! Selamat menyaksikan.
#BYD #BYDDolphin #dolphin #mobillistrik #ev
BYD Dolphin sekarang rivalnya banyak. Gimana menurut manteman, apakah BYD Dolphin bisa jadi juara di kelasnya?
Manaaaaa minuuuusssss nyaaaaaa? Preeeet lahhh.....
Menarik. Menurutku pesaing terdekatnya MG ZS EV meski harga beda 30 jtaan. Terutama dr sisi interior, ADAS, dan build quality. Kelebihan MG ZS EV di GC dan interior lebih luas dikit. Kelebihan Dolphin di kapasitas baterai, reputasi, dan saat ini krn msih CBU(?) Entah knp, berdasarkan pengalaman sih kl yg CBU ada keunggulan lebih pada detil2 yg biasanya agak missed saat sdh rakitan lokal.
Kelasnya cuma ada CloudEV dan MG4 kan. Ya bagusan jauh ini lah dari spek. Masih CBU harga malah beda dikit dari cloud yang uda CKD, plus GBT
8:11 di bikin cekukan, kasih minum bang Reihan seret tuh,..
belum ada pabriknya. Jangan dulu deh
Produk jelas, tapi perusahaannya gak jelas di Indo.. jgn heran sampe telat impor, krn janji2nya ke pemrintah gak jelas, malah bikin pabrik di Thailand 😂 , indo cuman dijadiin pasar doang, dipandang seblah mata.. siap2 aja pmbeli pertama ksusahan sparepart, dealer seiprit, hrg jual balik paling melorot.. bandingkan dengan merk2 china lain, sat set gak banyk drama, lngsung hadir, malah beberapa sudah punya pabrik perakitan hingga rantai logistik di Indo sebagai bentuk kepastian layanan ... hebatnya lg ada yg siap2 bangun pabrik baterai juga.. tinggal liat aja bbrp bulan ke depan ni merk..
Iya tuh. Salah satu penyebab telat impor karena pemerintah minta mereka bangun pabrik. Tuh BYD jadi lama kasih kepastian. Kayaknya belum full committed.
Di sisi lain kayaknya masih mau lihat perkembangan nanti. Baru ganti presiden, bisa gonta ganti kebijakan. Apalagi ada demo melulu dan kkn di sini masih subur
Udah banyak delivery order bro
Selama belum bangun pabrik disini, agak ragu bakal tahan disini atau enggak, iya diluar laku, tapi belum tentu kalau disini, soalnya harganya paling mahal dibanding negara tetangga wkwk oh pajak indonesia
Kelemahan utama BYD adalah masih jual mahal di saat saingan dari China juga udah bermunculan. Sama seperti Wuling yang gak sadar-sadar, masih jual mahal mobil Cloud yang gak bisa fast charging. Harga BYD Dolphin 425 juta lebih, akan tetapi dengan hanya 417 jt Anda sudah dapat GAC Aion Y Plus yang jauh lebih canggih dan besar, bahkan punya ban serap.
beda besarnya baterai ..dolphin 60kwh aion y 50 kwh
ini karena pabrik mobilnya belum ada. kaya MG aja bisa jual lebih murah karena dirakit lokal. baterainya ternyata dari pabrikan lokal juga
Minusnya ground clearance rendah, bagasi kecil, tutup panoramic kurang tebal, posisi tuas gear tidak umumnya kendaraan, jok headrest depan statis, tidak ada power tailgate, i-pedal tidak ada, tidak ada diskon harga unit
Plus minus dolphin untuk mobil harga 400jutaan :
+ body tebal pintu berat tp tetap efisien
+ audio sangat bertenaga untuk harganya tanpa embel2 premium audio
+ klakson bukan kaleng2 tp ga bisa dipencet santai
+ pandangan kamera belakang luas
- hard material interior di titik tertentu bikin kurang nyaman untuk driver di perjalanan sedang apalagi jauh
- pandangan kaca spion kiri kanan agak sempit
Apple Car Play support setelah update software
Gas trus potensi mu han, calon reviewer handal..
Yg lainnya ok..cuman model lampu depannya itu kayak kurang sreg gtu..mungkin ada yg spendapat..
Sependapat
Lebih gak sreg kumis lele nya sih. Copotin aja gak ada fungsi
Gak kayak lumba lumba 😂
ada yang katanya udah bikin pabrik. baterainya bikinan lokal. udah banyak TKDN.. ehhh ternyata masih jebolin kantong...
Handei ya😂
Merek sebelah tempat service lebih banyak, tempat pengisian baterai juga, tentu dengan ketersediaan sparepartnya
Wuling dan hyundai
Spek mesinnya di atas Civic Turbo ini
Itu merek Hyundai yah 😆
Mau tanya, setiap saya jalan ke bandung dari jakarta, kenapa belum ketemu mobil listrik dari jakarta ke bandung ya? Apa saya belum temuin aja? Sering ke bandung tapi ga pernah ketemu.
Coba jalan dari arah cirebon ato semarang ke jakarta lewat jalur tol pantura maka anda bs ketemu Ioniq, Binguo, Cloud, BYD, Neta atau MG HEV di tol. Kalo hoki ketemu Tesla.
Kok lebih tertarik sama dolphin dr pd atto, semua fitur yg ada di atto ada di dolphin, bahkan ada fitur yg ga ada di atto ada di dolphin contohnya cooler seat, karena atto lebih duluan rilis drpd dolphin, jd dolphin ini lebih new fitur2nya, kelegaan cabin jg ok, dolphin jg masuk jajaran 10 mobil ev banyak terjual di dunia, dan dolphin jg jd mobil ev terbaik di jepang tahun 2023, kelemahan nya ground clerance aja sih pendek.
Krn si atto keluar duluan daripada dolphin. Jadi belum ada facelift
GC nya sama dg Jazz ga sih? Pernah punya Jazz, GC aman buat dlm kota. Tapi kl masuk2 area desa dan kecamatan kecil saat pulkam sih lumayan deg2an.
@@AlphaOmega-zf3ygGC tinggal bantu ganti ban profil tebal 60, uda lumayan. Kalau punya budget, ganti suspensi sekalian
Dolphin saya baru mendarat dan GC nya tinggi bro. Itu tls nya rendah krn mrk patokan penahan lumpur nya.. coba perhatikan dolphin di jalan pas lg ketemu
@@robertrobert5430 belom pernah liat dolphin di jalanan, hahah kaya nya saya tertarik ama dolphin nih. Karena review2 luar negeri jg pd bilang nih dolphin bagus, dan salah satu model BYD terlaris di dunia pula.
Dolphin punya slot sim card di glovebox nya lo...
Seagull kapan masuk indonesia ????
Ngecharge Battery 39/40% ke 100% di SPKLU 1 jam? Kok lama? MG ZS EV 30-35 mnt aja. Knp itu? Beneran nanya nih. Gue lg riset dulu sedetil mungkin nih sblm beli EV. Biasa pakai mobil bensin sih. Kalau hybrid gue ga tertarik blas.
ada fase trickle charging klo 80 ke 100%. selain itu perlu diperhatikan berapa kw dilahap utk fast charging mobil byd relatif lebih rendah ketimbang hyundai-bmw-porsche... (jangan keburu wah ga fair sama merk yg jualannya minimal 2m). dia bisa 100kwh keatas otomatis 30-80 aja jauh dan lebih kencang karna dari awal bisa melahap setrum lebih besar
@@agungwiseno Thanks for the info
@@agungwisenooh begitu toh, baru tau
Jadi bingung mau beli yang mana.
Soalnya uang belum ada
Ada Neta X,
Ada GAC
Rame deh
Harganya jd segitu krn pajaknya 30%-40% di Indonesia
Nunggu lokal pakai baterry lokal
apa ada pabrik batre lokal?
@@Johan-ut8de ada, MG, wuling, Pake produksi baterai lokal yg diproduksi oleh PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia . Untuk cherry bakal pake CATL, tapi baru 2026 jadi pabriknya
Wih pajak gak sampai 500rb😅mantap
Indennya masih lama gk tuh males juga beli mobil mai dipake segera malah inden
Lama.. karena dia belum ada pabrik. Dan dia jg dibatasin kuota delivery
Ada diskon ga?
Mobil impor aja bisa semurah itu, apa gak kebakar korea korea?😂
Emang lagi panik
Beda kelas....
@@riofirstfian1haha nongol lagi nih sales yondae. Komisi anjlok yah ioniq pada cancel inden
Minus yang paling parah di BYD adalah :
- Ga ada ban serep, di Indonesia banyak sekali ranjau paku dan jalan rusak. Kalau pecah ban di jalan ya good luck aja cari ban yang khusus mobil listrik byd (beda sama ban biasa).
- tulang2 mobilnya tipis banget (check aja sendiri nanti di iims)
-garansi batere nya cuma 80rb km (denger2)
Belum lagi kelemahan lain. Monggo nambahin.
Moblis mana sih yg kasi ban serep? Sebagian kecil doang. Tulang tipis gimana bisa lolos euro ncap bintang 5 highest ya? Cr aja video nya. Garansi batt 8 taon 160rb km. Ban khusus byd? Apalagi ini... Ya ban mobil ev, mau pk ban biasa jg bs, sama aja... Ban ioniq juga khusus ev, lbh mahal lagi. Ngawur semua fact nya.
Bluebird pake BYD dah 650rb km. ga usah pusingin batre
@@DennyMarton terimakasih sudah mendukung pernyataan saya. Ev ternyata ga ada yg kasi ban serep. Artinya ga cocok di indo. Ga kaya di china yg aspalnya sudah mulus dan ga ada ranjau2 paku. Lihat kasusnya dulu air ev yg konsumen pecah ban, bahkan dealer nya sendiri ga ready stock. Toko ban juga ga ada.
Kalau lulus test mah sekarang banyak skandal. Makanya saya bilang lihat sendiri pas di pameran.
@@rg832karena airEV micro car kayak mobil Lego pakai ring 12. Jarang toko ban ada stok ban ukuran segitu. Dan Wuling juga mesti inden. Mesti Minimal ring 13 baru banyak kayak ban granmax, xenia lama. Trus mobil listrik lain lebih normal kok r15 ke atas
Kelemahan utama BYD adalah masih jual mahal di saat saingan dari China juga udah bermunculan. Sama seperti Wuling yang gak sadar-sadar, masih jual mahal mobil Cloud yang gak bisa fast charging. Harga BYD Dolphin 425 juta lebih, akan tetapi dengan hanya 417 jt sudah dapat GAC Aion Y Plus yang jauh lebih canggih dan besar, bahkan punya ban serap.
pertimii
Asli MIDnya jelek bgt bikin ilfeel
Review nya kok kyk niru mas bowo
Tuku..😂
mamfhooossh kau handai..