الكارثة التي يخفيها عنا ورشات تركيب غاز السيارات
Vložit
- čas přidán 29. 01. 2021
- الكارثة التي يخفيها عنا ورشات تركيب غاز السيارات
أسباب نزول مؤشر البنزين للأسفل
رابط قاناتي الثانية
/ @user-tu2co5lj2j
تابعونا على صفحة الفيس بوك
/ yousfi1981
لا تنسونا ب*لايك,مشاركة ،نشر فهدايعني لي الكثير إخواني
تابعونا على صفحة الفيس بوك
/ elmehtrefouto
مواضيع قد تهمك
هام لكل مستعملي غاز السيارات GPL
• هام لكل مستعملي غاز ال...
شاهد هاذ الفيديو ضروري لو سيارتك تسير على الغاز
• شاهد هاذ الفيديو ضروري...
أخيرا الحل النهائي لمشكل حرارة السيارة
• أخيرا الحل النهائي لمش...
كيفية ضبط مؤشرالسرعة
• كيفية ضبط مؤشرالسرعة ...
تركيب مؤشر درجة حرارة السيارة
• تركيب مؤشر درجة حرارة ...
أكبر غلطة في تركيب مؤشر حرارة لسيارتك
• أكبر غلطة في تركيب مؤش...
فتح كومبريسور مبرد السيارة وصيانته
• فتح كومبريسور مبرد الس...
كيفية صيانة كومبريسور مكيف السيارة
• كيفية صيانة كومبريسور ...
تركيب حزام التوقيت
• تركيب حزام التوقيت In...
كيفية تركيب رأس المحرك
• كيفية تركيب رأس المحرك...
تركيب عمود الكامات
• تركيب عمود الكامات ho...
كيفية تركيب صمامات المحرك
• How to Install Engine ...
كيفية روداج صمامات المحرك
• Rodage Valves Engine ...
كيفية تركيب كارتير محرك السيارة
• How to Install a Car E... - Auta a dopravní prostředky
*****الحل*******
czcams.com/video/3DweRLYtefc/video.html
الفيديو عبارة عن تنشيط لداكرة متابعي القناة وشرحت بالتفصيل عن هدا المشكل في أحد الفيديوهات الخاصة بالغاز
بعد اسبوع ستجدون الحل اعلى هدا التعليق المثبت في رابط
الحل في الريليهات التي تعمل على قطع الكهرباء عن مضخة البنزين عند التحويل للغاز بالفعل اختراع سهل وبسيط ولكن نتيجته فعالة ورائعة مشكور أخي عمار وبارك الله فيك
السلام عليكم أخي عمار من فضلك ما هو معدل استهلاك سيارة اكسنت للبنزين لاني املك واحدة موديل 2003 وتستهلك كثيرا للعلم استعمل بنزين ممتاز super وشكرا
على مهلك انت مخترع وستجد عقبات واعداء نجاح اياك ان تستسلم يا اخي انا من متابعيك وفتحت متور تاع لانوس بتعليماتك ربي يحفظك ويعطيك الصحة
أخي من قال ان حواقن البنزين تتوقف فهو مخطئ لانه وفي حالة توقفها كمبيوتر السيارة سيعطي امر بالتوقف الطارئ لوجود خلل في المحرك ولهذا لايجب توقيف حواقن البنزين بل هناك عنصر جد مهم يتحكم بهذه الحواقن وهو حساس التلوث lambada الذي بدوره يعتبر مصدر معلومات حيث أن كمبيوتر السيارة هو من يحدد كمية الوقود المحقون بناء على المعطيات الواردة اليه من حساس lambada وبما انه يوجد حقن مشبع بنزين مع غار وبناءا على ونتائج الاحتراق المشبع يقوم كومبيوتر السيارة بتخفيض كمية البنزين المحقون إلى أقصى الحدود من أجل أداء افضل والذي يعوضه الغاز
أخي هل الغاز مضر بالمحرك
و شكر
بارك الله فيك الأخ عمار ، لقد شاركت هذه المعلومة على الفايسبوك ، والكل يشكرك ويطلب السبب والحل لهذه المشكلة ، وجزاك الله خيرا .
شكرا لجهودكم ، انا متابع لكم ايضا من الصفحة القديمه وقد تشجعت وتعلمت في هذا المجال من خلال شروحاتكم المبسطه ولكم مني جزيل الشكر والدعاء.
شكرا أخي أتمنى من الله أن يجعل هذا العمل في ميزان حسناتك و يحفظ أهلك و مالك.أمين امين.
ما شالله عليك انت عبقري .. ولغتك العربيه الفصحى واضحه جدا ورائعه .. كل عام وانت بخير ورمضان كريم.
الله ينور عليك ويسعدك يارب العالمين
اخي عمار فيديوهاتك كلها مفيدة والله نستفيد منك كثيرا
بارك الله فيك أستاذنا..متميز كعادتك
بارك الله فيك أخي ، الله يعونك ويعطيك ما تتمنا🖒🖒🖒🖒👏👏👏
بارك الله فيك ربي يعينك ويقدرك على فعل الخيرات احسن حاجة عجبتني انك نوضت السيارة با الكموند وطفيتها بيها
تحية من بغداد الى الاخ يوسفي عمار والى الجزائر يين
هو من المغرب و صاحب الفيديو جزائري تحية لللجميع
@@user-ft9ir7rm4g هههههه
جزائري أب عند جد و هو في الجزار. بالضبط من الشرق الجزائري
مصر عندهم خبير السيارات مصطفى حسن و في الجزائر عندنا العبقري يوسفي عمار
صح😂😂
هذا مغربي ولا جزايري
مصطفی حسین لیس فنی بقدر هاذ الشخص مصطفی حسین اکثر شی یسوق لمنتوجات
@@aboumohamed0682 جزائري من صحراء الجزائر
@@mmdplus8040 معليش باش يستفاد من السبونسور و خونا عمار يوسفي كي تكبر القناة تاعو يبداو يبعثولو اصحاب الشركات لاشهار منتجاتهم و ربي يعاونهم النهم احنا نستفادو
ضهرت النتيجة للعيان لاشك في الامر بارك الله فيك استاذنا
بارك الله فيك و الله نابغة ربي يزدك علما اللهم آمين
يعطيك العافيه يا هندسة.. لك الشكر والتقدير والاحترام علا الشرح المقدم منك للجمهور
الله ينور عليك اخي الكريم
جزاك الله خير
انا نمشي بالغاز كي يخلاص البنزين تطفى السيارة .
كنت شاك بلي راني نمشي بيهم في زوج ، لكن الان تاكدت.
صحيت
ألف شكر و تقدير و عرفان لما تقدمه و تنصح به . الله يجازيك
انه العقل ما شاء الله نفعنا الله بعلمك و جزاك الله عنا خير الجزاء ⚘⚘🌷🌷🌷🌷⚘
من أحسن القنوات التعليمية بارك الله فيك اخي الكريم
و الله كلمة شكر في حقك قليلة فعلا المشكل كما قلت وانا اكتشفته منذ اشهر باني اسير بالغاز و البنزين في أنن واحد
راك غالط أخي وهو نفس الشئ
اقرأ تعليقي تفهم ان شاء الله
نعم عندما تفوت 3500دوره تاكل بنزين وانت ماشي بالغاز
دائما متألق وتأتى بالجديد ، برافو عليك
كعادتك أستاذ عمار،الإبداع مهنتك،جزاك الله كل خير
جزاك الله خير خونا ♥️
السلام عليكم..عبقري اخي انت اللهم زدنا علما ...الله يبارك
جزاك الله خيرا لقد استفدت كثيرا من مقاطعك شكرا
شكرا لك على توضيحات و كل ما تقدمه من تفاصيل لي كل ممتلكي السيارت سوآ التي تشتغل على البنزين أو الغاز و نرجوا منك أخي الفاضل أن تعطينا الحال لي إنهاء تلك المشكلة
اخونا جزائري او مغربي الله يرحم والديك ولك الاجر إن شاء الله صدقة جارية
مغربي
جزائري من ادرار واذا غابتلك اسال قوقل
جزائري
جزائري
ربي يحفظك من عين الحاسد..
خويا عمار حبذا لو تضع لنا فيديو عن كيفية اطفاء مضخة البنزين عند السير بالغاز وذلك باستعمال ريليه 4 مخارج.
وفقك الله اخي الكريم
تفرجت الفيديو ماشاء الله لكن كيف توقف إستغال البنزين عند السير بالغاز
شكرا لك يا أخي يوسفي على هذه المعلومة و المفيدة.
الله ينور ياباشا انا ماتعملتش فى نظام الغاز ده بس النظام القديم بنزود عليه كتاوت لفصل طلمبه البنزين عند رفع (rbm) لتفعيل منظومة الغاز
بارك الله فيك نفتخر بك كجزائر
هذا اخينا من المغرب الشقيقة
@@sid0437 لا هاذا جزايري
ربي يوفقك
بارك الله فيك و جزاك الله خير الجزاء
مشكور اخي الغالي على هذا الجهد وفعلا اذا اصحاب الورش ما تعرف طريقة تركيب الغاز فالافضل لهم عدم التلاعب بعقول الناس واكتساب ربح غير شريف فالامانة مطلوبة
انشاء الله تصور الحل كذالك كيما صورت المشكل وجزاك الله خير كما انني لا ابخل عليك دائما الاعجاب وشكرا خويا عمار
يوجد حل اخي ولكن الأمر غريب في فعلتهم هذه
الله يبارك شرح رائع نحن ننتظر الحل
الشكر قليل في حقك أخي عمار و جزاك الله كل الخير أخي العزيز و بارك الله فيك
حفظك لله وزادك علما يا اخي يوسفي.
جزاك الله خيرا عنا خير الجزاء
يمكنك ظبط نسبه البنزين للغاز فالشركه الخاصه بالغاز مثلا ٣ الى ١ غاز او ٢ال٢ غاز بمعني تطلب من المسؤل فالغاز ان يقلل استهلاك البنزين بالنسبه للغاز
جزاك الله خير بارك الله فيك
الله يبارك فيك ويعطيك الصحة
برك الله فيك ولحل كيفاه لمشكل هدة راهو عندي تقريب كيما ندير لغار ندير لبنزين
يجب تركيب relais للمراوحة بين البنزين و الغاز
جزاك آلله خير وجعله في ميزان حسناتك
الله يحفضك من كل مكروه بارك الله فيك
بارك الله فيك الأخ عمار كان عند نفس المشكل تلف مضخة البنزين باستمرار و نزول مؤشر البنزين اما الان الحمد لله بعد مشاهدة فيديوهاتك السابقة وقفت مضخة البنزين لما أسير بالغاز
كيفاش درتلها خويا
كفش حل
المشكل المضخة تحبس لكن المحرك يقوب بالسحب
ربما يشتغل بتلك الطريقة عندما يكون المحرك بارد في الدقائق الأولى بعد التشغيل.
من الجزائر نحييك بارك الله فيك و في كل من ساهم في مساعدة الناس .. تحية طييبة للشعب المغربي الشقيق
هذا جزائري واش دخل المغرب
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك
صدقني راك في المستوى ما شاء الله
دير تجربة نوض الطاكسي و رجعها غاز و نحي لي فيش تاع لزنجكتور تاع الغاز ونشوفو لكان ترقد ولا تبقى نايضة
كي تنحي فيش تع غاز . ترجع ايسونس اوتوماتيك. و بالتالي متقدرش تعرف
وعلاه ما ينحيش تاع لبنزين ويشوف
معليش انسقسي حاجة حاب نتعلم زعمة تبقى نايضة لميموار انتاع السيارة زعمة ماتخلطتش عليها الخدمة هي غاز ونحينا لزنجكتور راح تبقى نايضة انا هذي حيرتني وزيد حاجة راه الامبة تسينيالي بالي راه ليسونس ثاني يمشي المشكل وينو
@@user-jp3yk3zi2q نن كي تنحيهم ترقد خاطر الميموار تاع الغاز تمد امر للميموار تاع السيارة انها تحبس ضخ البنزين للبخاخات باش يحبسو دونك كي تنحي لي فيش ترقد السيارة
@@ahmedayad3539 سي تتخلط عليا خاطر الغاز راهو حاجة دخيلة بالنسبة لميموار السيارة عكس سيستام الغاز القديم الي يسربي الغاز طول للبابيون تاع السيارة ولا كاربرتور
اللهم صلِ وسلم على نبينا محمد، سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده
بارك الله فيك وجزاك خيرا
مشكور
Top... Top.. Top.. And always top.. الله يخليك يا استاذ.. وربي يبارك فيك.. تحتاج الى مليون لايك👌👌👌👌👌
بارك الله فيك على المجهودات...لكن من فضلك بدون موسيقى
انا مركب سيرغاز يا أخي
عند التحويل السيارة الى سيرغاز يقوم عمل الميموار الغاز او ECU الى وضح مقاومة على التوازي بين الانجيكتور النبنزين أو بما يسمى émulation injecteur essence
الهدف منه لخداع ميموار البنزين و الى تجنب اشتعال لمبة check engine في تجربة وضعت Led استطاعته ضعيفة لهاذا اشتعل فقد وصلته على توازي مع مقاومة ميموار غاز و إنجيكتور بنزين أما في الواقع فالطاقة المتبقية لا تكفي لفتح إنجيكتور بنزين
أما بخصوص تدعيم السيارة ب البنزين في حالة السرعة الكبيرة أو مع الحمولة فأنصحك بالاطلاع على واجهة البرنامج إعدادات ميموار الغاز يمكنك تدعيم سيارتك ب البنزين عن طريق زيادة في régime moteur et la pression de collecteur d'admission
أما عن اطفاء مضخة البنزين فمصنع معدات سيرغاز يقول لا تترك خزانك فارغا او على الاقل الربع.
@فكرة وتصليح نعم يا أخي دور ميموار غاز خداع ميموار بنزين و حساب كمية الغاز اللازمة عوض البنزين مع أخذ بعين الاعتبار كل حساسات الموجودة في المحرك
@فكرة وتصليح البخاخات لا تشتغل لأن عقل الغاز يقوم بوضع مقاومة على توازي مع بخاخات البنزين
ماشاء الله أخي الكريم شرح مفيد جدا وشكرا
Llah 3tik lkhayr chokran 3ala had lma3lomat zina👍👍👍👍👍
هذه ليست مشكلة بل ميزة
حسب معلوماتي هذه ميزة جيدة في النظام الجديد للغاز حيث يعمل بالغاز و البنزين في آن واحد من اجل الحفاظ على المحرك
لان البنزين غير جاف له نسبة تزييت
و مركب الغاز صرح لي انه يعمل مع البنزين بشكل متواصل
و مع هذا يبقى اقتادي جدا بالتجربة
و بارك الله فيك على التجارب و المعلومات القيمة ربي يوفقك و جازاك الله كل خير
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد
جزاك الله خيرا وبالتوفيق
الله يبارك فنان وشرحك بسيط وتوصل الفكرة الله يحفظك ويطول في عمرك
مشكور اخي بارك الله فيك
قناتك في القمة ماشاء الله
ولكن من فضلك لا تضع الموسيقى
.شكرا.
الحل
لازم تركيب رولي قاطع للكهرباء عن مضخة البنزين
وياخذ الاشارة او الكهربا من ليكتروفان الخاص بالغاز
ربما يشتغل بتلك الطريقة عندما يكون المحرك بارد في الدقائق الأولى بعد التشغيل.
@@bouhadefamrane1691
انا. مركب واحد. ويعمل على طول الوقت
مشكور يا اصيل يا كريم حفظك الله. واصل.
خويا انت جن في الكهرباء الله ابارك ربي يكثر من امثالك باش ما يزيدش يكون لخدع
بارك الله فيك، لي ما يعرفش يتعلم دون ان يغش، هل لديك الحل لهذه المشكلة، نرجوا منكم فيديو توضيحي.
اعطونا الحل المشاكل وطريقة حلها
الدال على الخير كفاعله. لا ينتظر ان يحصل على نسبه مشاركه 5000 لايك على ما اعتقد
فالخير يفعله صاحبه لوجه الله وليس لنسبه من المشاهدات
أكيد هو لا يقصد اللايكات فهو ليس في حاجة لها..لكن يقصد الاهتمام بالموضوع..و على فكرة هو طرح الحل مباشرة بعد هذا الفيديو.
شكرا جزيلا الأخ عمار فديوهاتك مفيدة جدا جزاك الله خيرا
برك الله فيك استاذنا
je pense que la pompe reste arrêter pendant le fonctionnement au gpl
بارك الله فيك على المعلومة بصح كاينة حاجة اسكو لابومب نتع ليصونص تكون شغالة ولا لا
أكيد المضخة تبقى تعمل
خويا كاين لي يكوبيو ليسونس ويديرولها روتور وتبقى بومب تمشي وكاين لي تكوبي ليسونس وتكوبي بومب وكاين لي تخدم مع كالكلتار تاع سيارة وتكوبي لي زانجكتار بصح غير لي اوريجين غاز ....هنا اغلبهم مركبين
جزاكم اللة خير الجزاء على الشرح و النشر
أخوكم من العراق
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا
الحل هو انك دير قفلة لمضخة البنزين وتولي تشتغل يدويا عند الحاجة اليها فقط وتغلقها فالوقت لي متحتاجهاش
السلام عليكم
تجربة جد شيقة، أتابع كثير فيديواتك
أما عن هته التجربة، فأنا سمعت أن brc تفتح دائما الباخاخت بنسبة 7 الى 8 بالمئة تقريبا لكي تساعد المحرك في تبريده لأن انفجار الغاز جد قوي، كما أن البنزين يساعد في تزييت المحرك بطبفة خفيفة من الكربون لأن الغاز نقي جدا، أما اذا ضغطت على المحرك أكثر فيزيد تدفق البنزين أكثر،والله أعلم
كلامك صحيح نسبة بنزين ضعيفة الافضل تركها هاكذا
بارك الله فيك أخي الكريم
ماشاءالله عليك أخي عمار يعطيك الصحه.
السلام عليكم . بقي لك يا استاذ يوسفي ان تجرب مضخة البنزين ان كانت تعمل او لا لانه في حالة عدم اشتغالها فنظام الحقن لا يعمل . اتمنى ان تقوم بفيديو حول الموضوع و السلام
اخي ايقاف المضخة ليس حل الحل هو ايقاف الرشاشات وهناك نظام خاص بايقاف الرشاشات تلقائيا
خاوتي هاذا صاحب القناة راهو داير فيديو كيفيت تعطيل المضخة فالوقت اللي تكون السيارة تعمل على الغاز . والله هذا عمار يوسفي أستاذ في كهرباء السيارات
@@adoladel8385 اعطينا رابط الفيديو من فضلك
المشكل في سيارتك عندك الميموار نتاع الغاز متكوبيش عل ليباك بزاف سيارات فاتو عليا ليباك يتوقفو ومن ناحية لابومب راني معاك يلزمها تحبس.
الحل خويا
الف الف الف الف الف الف الف شكر وتقدير على هذا المجهود الكبير
Félicitations Ya si yousfi pour votre démonstration bonne continuation et bon courage.
شكرا . ولكن في سيارات الحديثة ميموار السيارة مبرمج على حسب كمية البنزين بلكلمتر لذلك ينزل مؤشر بنزين
عنك الصح السيارة تسير بذاكرة البنزين لكن المؤشر يعود لمتكان عليه بعد نزوله يحدث لي هذا في سيارتي
لااظن ان لمبة التى استعملتها دليل على ان البخاخ يشتغل لقد قمنا ابستمال بخاخ خاريجي ولم يشتغل لقطع الشك لقد تطرقنا لهذا الموضوع
مشكور والله بارك الله فيك
تبارك الله عليكم يا استاذنا الفاضل شكرا جزيلا على مجهوداتكم .
ربما الكهرباء تصل للحاقن لكن مضخة البنزين لا تعمل.
مضخات لا تعمل و يوجد نقص في الوقود صدفه صعبة شوية
بارك الله فيك أخي العزيز... ولكن للتوضيح انا أعمل في مجال الميكانيك في دولة تركيا وهنا عندهم منظومة الغاز والبنزين على السيارات ولكن هنا يقومون بتركيب قطعة كهربائية تسمى ريله على مضخة البنزين fuel pump.. وهذه القطعة وظيفتها أن تقطع الكهرباء على مضخة البنزين بعد تشغيل السيارة بمدة حوالي 30 ثانية ويبقى المحرك يعمل على الغاز فقط... ولكن أحب أن أنوه إلى فكرة وهي إن المحركات البنزين هنا تحتاج إلى صيانة محرك او صيانة فالف Valve لأن الغاز يسبب الضرر بالبستم و الفالف أغلب المحركات تحتاج إلى تبديل الفالف الهواء والعادم بعد مسافة 100 او 150 ألف كيلومترا وأعتذر عن الاطالة وأتمنى لكم شهراً مباركاً ... اخوكم من سوريا مقيم في تركيا
السلام عليكم اخي الفاضل ممكن تبعثلي صورة او اسم هذا الرولي ،لتوقيف البومبة تع البنزين وشكرا
@@aotoecole1057 اخي العزيز سأرسله لك على الانستغرام أرسل لي إسم حسابك ان امكن
الله يبارك فيك أخي الكريم
نعم بحب إضافة ريليه لإيقاف المضخة في حالة السير على الغاز
وهنا العرب يقول لك عادي مافي ضرر .كل شي عندهم عادي
حتى لو فتحلك محرك وأعاد إغلاقه وبقيت بعض البراغي يقولك عادي ماتأثر 😂
جزاك الله كل خير
بارك الله فيك أخي الكريم أفدنا بالحل الله يجزيك كل خير الله
كاين حاجة لي مذكرتهاش وهي electrovanne صح الكهرباء تبقى في انجكتور بصح ليسونس ميلحقش .
شكرا على مجهودك أخي
ولكن في كم نقطة حبيت اوضحها لك وللاخوان ممكن تفيد
حسب خبرتي بأنظمة غاز السيارات التي تعمل بنظام الكمبيوتر الخاص بها نظام البخاخات وليس الكاربريتر . كانت الي عندك نظام بخاخات يعني عندك الكمبيوتر الخاص بمعزل عن كمبيوتر نظام البنزين الأصلي . هذه الأنظمة لا تفتح صمام الغاز الا بعد ان تصل حرارة الموتور ال 40 فما فوق مع السياقة والدعس على البنزين . يعني مختصر لازم تمشي في السيارة في حدود 1 الى 3 كيلو متر بعد التشغيل حتى تتحول الى الغاز . هذا لولا
ثانيا بخاخات الغاز عند تشغيل السيارة هي تعمل دائما ولاكن الصمام مقفول يعني لا تضخ اي غاز الا بعد فتح الصمام عندما يحمي الموتور وتكون داعس على دواسة البنزين
ثالثا . عند التحويل للغاز تضل مظخة البنزين شغالة وتظخ البنزين ولانه البخاخات متوقفة يرجع البنزين عن طريق انبوب الراجع للتانك . اما وعن تجربه سيارتي عندما تكون ماشي على الغاز طريق طويل وترى انه نزل مقياس البنزين , هذا لانه كمبيوتر البنزين يعتقد انه السيارة ماشية على البنزين فيعطيك مقياس وهمي ! وعندما تطفي الموتور وترجع تشغله يرجع المقياس مضبوط .
هذه المعلومات حسب تجربتي وانا نفسي اعمل صيانه نظام الغاز لسيارتي كمبيوتر وميكانيك
شكرا اخي على التوضيح يعني كميوتر او لميمور زي مانقول عندنا هو الي يعطي هذا الشي ولكن لماذا يفعل الكمبيوتر هذا رغم انو السيارة خلاص مشيت كثير إلا انو يعطي قراءة خطاء يبقى المشكل في تحديث الكمبيوتر ولا شو هو المشكل ارجو منك التوضيح اخي
كيفاش كمبيوتر سيارة يعطيك يعطيك مقياس وهمي و مضخة البنزين مزودة بحساس (فلوتينغ) و على اثرها تقاس كمية البنين داخل الخزان؟
@@ahmedayad3539 على ما اعتقد ان اغلب السيارات بعد ال 2000 مقياس البنزين يقيس كم ليتر في التانك اول ما بتشغل السياره ويعطيك الكميه عن طريق الكمبيوتر ecu وعند ما تمشي يضل يحسب المسافة مع كميه البنزين المستهلك حسب المسجل في الكمبيوتر وعلى هذا الأساس يعطيك الباقي في التانك . اعطيك مثال
لو ان التانك عندك فيه 20 لتر والمقياس على النصف والسيارة تمشي 1 لتر 10 كيلو وانت مشيت 100 كيلو يحسب الكمبيوتر انك صرفت 10 لتر وينزل عندك المقياس للربع ولكن بعد ان تطفي السيارة وترجع تشغله ترجع تقيس نسبة البنزين مرة ثانية ويعطيك قياس الموجود الفعلي
في كل الأحوال ان فلوتر بمب البنزين يقيس مرة واحدة اثناء التشغيل وليس مستمر مثل ما يعتقد البعض
للتصحيح فقط يا صديقي قياس البنزين لا يحدث إلا عند التشغيلفقط بل بصيفة متواصلة و متفاوفتة فمثلا لو حاولت تعبئة السيارة بالبنزين و المحرك يشتغل ستلاحظ طلوع قياس مستوى البنزين فبالتالي لاعلاقة لتغير مستوى البنزين بالإشتغال الأول أو بحسابات الكمبيوتر بل العكس و شكرا
سلام اخي .للاشاره فقط كلامك صحيح لاكن هناك اضافه ان استهلاك الوقود حسب دعس الدواسه يعني اذا دعست اكثر من3500 دوره فيكون استهلاك في البنزين وانت ماشي بالغاز
بارك الله فيك الأخ يوسفي
بارك الله فيك استاذ كعادتك
هته ليست مشكلة فسيارة الغاز الحديثة تعمل ب 80 ٪ غاز و 20 ٪ بنزين للحصول على نفس القوة
لءخل
نعم ليست مشكلة، النظام الحديث يعطي للمحرك قوة إضافية بنسبة 15 إلى 20% من البنزين و البقية غاز وبما أن البنزين يحتوي على كمية من الزيت فهو يعمل على graissage بقية القطع في غرفة الإحتراق و الله أعلى وأعلم.
أما عن الثلاث اسباب الأولى التي ذكرتها أخي عمار فإنها غير صحيحة مطلقًا و ماهي إلا تهرب من بعض المركبين لعدم إضاعة الوقت في البحث عن المشكل .
جزاك الله خيراً
فعلا هذا تساؤل حيرني كثيرا .. شكرا عرفتنا على السبب وننتظر الحل
ركب رولي يكوبي لابونب ايسونس هذا هو حلها .
هاذي فالبروقرام نتاع الميموار نتاع الغاز لي ركبوها الحل دير كوبار لمضخة البنزين
انا اللي ركبلي الغاز فهمني بلي السيار تمشي بالغاز و البنزين في ان واحد لكن البنزين بكميات قليلة كي لا تفقد السيارة من قوتها و الحفاظ على ليسوباب اما مشكل المؤشر ما لقاولوش الحل
لئن مؤشر يمشي مع كيلومتراج سيارة
بارك الله فيك خويا لعزيز