Onceava parte - Desarmando en taller FAZERMOTOS Honda Transalp XLV 600 año 1989
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- čas přidán 25. 08. 2024
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Ese motor está en buenas manos seguro,listo para rodar
Gracias. Saludos
Gran trabajo, enhorabuena !
Muy buen video, les agradezco hace unos años me hicieron las válvulas para una KLR 650 1990, las mismas funcionan de 10, tal es así que la moto se fue a Colombia hace dos años ya y las veces q me comunico con su dueño actual me lo hace saber.
Que grande fazer motos.los sigo todo los videos y la verdad un genio.q bueno ceria conocer su taller.yo q soy del norte(corrientes) no sabes la falta d un taller como fazer motos q hace falta xaca.mis cordiales saludos.un abraso y espero alguna bes llevarle mi moto.soy yamil squetino.de goya corrientes.sigan siempre haci
Gracias por los comentarios. Saludos
Que grande!!! Gracias maestro!! Para cuando el armado? Lo sigo inpaciente. Muchas gracias me veo todos sus videos
Gracias. Saludos
Buenos días Señor, muy interesante e informativo. ¿planeas hacer otros videos también? Tengo una transalp de 1998 y me interesaría ver cómo avanza el trabajo. Gracias y que tengas un buen día
Saludos y gracias por comentar
Hola fazermotos, tengo una transalp 600 de 1991 de segunda mano, no coincide la distribución, las marcas de los piñones de los árboles de levas están desfasadas medio centímetro respecto a la superficie de la culata.
Probé a intercambiar entre el cilindro delantero y trasero las cadenas, tensores, guías, piñones de levas, culatas y cilindros, ya que el delantero si entraba en marcas, el trasero seguía sin entrar en marcas, ahora además el delantero se ha quedado con el mismo desfase que el trasero.
Los tensores marcan 5mm de desgaste.
¿Puede que el motor estuviese rectificado y afecta a la distribución?
¿Que crees que puede fallar?
Muchas gracias, buenos videos.
Son faciles de obtener los repuestos originales en Argentina? Tengo una TA del 2006 en colombia y los repuestos son algo escasos, hay alguien q envie repuestos a diferentes paises?
si