Спасибо тебе .Твое видео помогло мне найти причину почему перестал насос качать. Было задубевшее колечко и оно не разширялось.Голову сломал, пока не посмотрел твой ролик.Удачи тебе и здоровья.
Спасибо мой дорогой человек, прошел год с последних комментарий попал другой насос хатсан не качал оказывается сгорела резина-клапан на тонком штоке поменял заработала как новая .от радости поменял все резинкий
Если считаешь, что моих знаний достаточно, что бы я давал людям советы, то слушай дельный совет: Резинки хоть и не умирают в один день, но они делают это одна за другой. Поменяв 1-2 резинки, готовься через месяц или сразу же после сборки, менять несколько других. Сборка и разборка насоса, задирают несколько резинок так как они проходят через резьбу, а она острая. Мой горький опыт показал, что дороже менять часть резинок, чем весь комплект раз в 4-5 лет. Не совершай моих ошибок, меняй комплект разом.
Нифига не понятно - но ОЧЕНЬ интересно :)) видать я гуманитарий))... шутка конечно ;) Вопрос вот в чем... интересует производительность насоса. 1) Сколько нужно сделать полных циклов (движение вверх и вниз) чтобы поднять давление на одну атмосферу обьемом один литр? 2) сильно ли греется насос в процессе непреривной накачки резервуара для винтовки, в средних пределах частоты человеческих возможностей? Нужно ли давать остивать насосу? Планируется усовершенствовать конструкцию до автоматизации... С советами купить готовый електрический прошу не лезть с коментариями, я и без этого понимаю что так можно...
у всех спрашиваю спрошу и у вас , правда не все отвечают )) тосол в насос это требование завода производителя или лайф-хак пользователя ?? и по поводу смазки почему отказываются от силикона и переходят на моторные масла ?
Нужна помощь бывалых, только купил для акваланга, но тупанул, закрыл балон и начал качать.... И походу что-то сломал 😢 перестал держать/создавать давление, что могло выйти из строя? Должен же быть клапан для сбрасывания давления
спасибо за видео, доходчиво, мне кажется даже кот всё понял, лайк. А мой хатсан перестал всасывать в себя воздух поэтому качки холостые, не пойму в чем дело???
Здравствуйте! Всё очень толково и понятно, спасибо. Вопрос, как снимается стопор в виде гвоздя или грибка, который фиксирует в нижнем положении черную трубу? Пока его не убирешь нижняя, бронзовая гайка не выкручивается.
Интересное видео, спасибо. Один момент: шток (или поршень точнее) третьей ступени какую площадь имеет? По моему с пол см2 на вид. Просто если даже давление 200атм он нагнетать будет, то при такой площади потребуется усилие на штоке 100кг.
Сейчас нет возможности разобрать померить, но так и есть если такая площадь. При накачке использую рывок в низ. Как бы набирая инерцию. Мой вес насос держит. А я 70 с хвостиком.
@@roter36 т.е. когда уже близко к 200 атм или тем более выше, то усилие в конце хода порядка 70 кг, т.е. даже чуть выше. Если плавно на насос своим весом надавить, так понимаю не опустится до конца? Интересно еще, в норме (если все исправно, смазано и пр.) вверх вытягивать его туго должно быть или не особо?
@@Igor-zr3to Да, плавно его не отпустить. Но не стоит переживать, я качал до 300 будучи 62кг весом. Поднятие насоса с едва заметным усилием. Если усилие большое, то это говорит о неисправности. Насос при работе фиксируется в крайних точках (верх и низ) без попыток разжаться или сдаться
@@roter36 короче только вниз качать тяжело, а поднимать легко, верно? Просто сразу не понял, за счет чего такое происходит, ведь площадь поршня относительно велика и усилие должно быть явно под 100кг на сжатие, если не больше! Похоже, сказывают 3 ступени сжатия.
Блин у меня новый насос не качает... после 100атмосфер его ручку не поднять до конца, и манометр потом пляшет при поднятии вниз а по сжатии вверх.\\ В чем проблема?
Доброго дня. Хотів задуть рєзік насосом Хатсан, але не зміг. Суть в тому, що уже при тиску на насосі 70 атм не можу повністю підняти шток, а потім опустити його повністю. Мабуть потрібен ремонт. Насосу 7 років, не ремонтувався ні разу. Користуюсь 10-15 раз в рік. Прошу відгукнутися. Дякую
Подскажите пожалуйста в какую сторону крутить верхнюю гайку? Вернули насос , а он не качает - решил разобрать, но гайка сверху намертво стоит. Что делать не знаю... весь насос исцарапал...
Может знаете в чём дело? Когда ручка насоса нажата воздух выходит через какое то время. 120 накачал больше не могу... и стрелка манометра бегает. За ранее спасибо! Зы Нашел ответ, вы уже решали подобную проблему. Скажите - А где ,Пердящее, колечко ?
В верхней части насоса большая латунная часть. В нее входит шток 3й ступени (самый тонкий шток в насосе). В самом верху большой латунной части есть болт через который проходит шток 3ей ступени. Вот колечко под этим болтом. Но рекомендую менять все кольца разом. И года на 4 забудешь о проблемах с ними. Поменяешь не все, придется скоро снова лезть. Выходит дороже так как при разборке новые кольца тоже получают повреждения. Чем больше разборок, тем больше повреждений
Для начала перечитать комментарии под этим видео😄так как тут задают одни и те же 2 вопроса. Думаю, у вас пердящее колечко устало. Но менять лучше все сразу. Так как через месяц умрет другое колечко, потом через час еще 3 и так далее. А постоянными разборами задрочатся и новые об резьбу. Так что настаиваю, что коплект менять дешевле и проще
Почему при двух касках насосом ручку тянет вниз и невозможно ее поднять? Если приложить усилие то ручку все равно тянет в низ и насос не кочает все резинки сменил толку ноль. Подскажите пожалуйста.
Спасибо всё доступно. Разобрал свой насос, но вот беда. Не могу открутить самый нижний латунный узел. Где обратный клапан. Вернее сорвал с резьбы и открутил до металического грибка, что фиксирует трубу первой ступени. Он, блин, мешает, не даёт открутить. Как его убрать не знаю. Пробовал открутить, но он прокручивается просто. А не убрав его до обратного клапана я не доберусь. Буду признателен за подсказку.
Фото получил, понял. Слушай, ну там без каких-либо хитростей, просто откручивать ключом. Ума не приложу почему не получилось. А с какой целью туда попасть хочешь? Почистить?
@@roter36 прошу прощения. Никогда не пользовался эл.пользой. поэтому попробовал - не получилось. Попросил зятя. Он с юмором. Ещё раз прошу прощения и с Рождеством.
Здравствуйте,у меня воздух засасывается обратно,Яне знаю что делать. Выкручиваю верхнюю пробку немного,перестает обратно сосать.закручиваю плотно начинает обратно сосать. Спасибо тем кто ответит
@@jurijs27 смотри, поднимая ручку, ты затягиваешь воздух в первую ступень (и одновременно сжимается воздух во второй и перегоняется из нее в 3ю). Теперь отпускаешь насос, воздух сжимается в первой и в третьей. При этом переходя из первой во вторую, а из третьей в шланг
@@roter36 да,но я не разглядел шестигранник ,думал кругрый . Дал в гараже ребятам проглядеть и все сказали ,что не видят грани. Спасибо, хоть какая то зацепка выходит
Смазывать надо что бы при сборке всё "заскользнуло" куда нужно и не повредилось. А манометр проверить легко, если он не показывает, значит он не исправен. Либо менять, либо проверить почему не работает.
Здраствуйте, помогите пожалуйста, насос перестал работать привычным образом, когда давление наберется гдето до 50 атм, насос становится тугим, воздух выдувается с большим трудом, а набираться новым воздухом вообще не хочет. Не пойму что с ним. Перебрал, смазал, все равно не работает. Спасибо заранее!
В этом видео основное внимание уделено как раз этому колечку которое вам нужно заменить. Колечко которое является клапаном второй ступени. Но настоятельно рекомендую менять все колечки, сбережете нервы. Если кольцо начало пропускать значит оно уже состарилась. А это значит, что и другие кольца вот-вот выйдут из строя. Вам придется снова и снова разбирать насос, тем самым задерете резьбой новые кольца и ушатаете их. Превратите свой насос в аналог Жигулей и будете его без конца чинить. Меняйте все колечки!
Здраствуй,меня завут евгений посмотрел твое видео ты вроде все доступно обьесняешь но уменя какието проблемы с насосом то тяжело его поднять в верх то не продовить вниз также очень сильно нагревается снизу,часто просто рвет резиночку на поршне 3 яй ступени, есще при стравливонии воздуха он очень долго шепит раньше выходил быстро.я незнаю что мне уже сним делать.если можешь помоги советом как его выличить.
Жуть конечно😟... Но надо весь его почистить. Похоже где-то после третей ступени, что-то застряло. Вспомни, может использовал какой герметик или еще что-то... А для общей пользы кольца все меняй на новые
Я так понял, из первой во вторую ступень воздух не только через верхнее отверстие в латунной пробке поступает. А через два отверстия, верхнее и нижнее работают одинаково дополняя друг друга. И так же через оба отверстия из второй в третью проходит. Ибо ни какого уплотнения между этими отверстиями я не увидел. Не так ли?
Нет конечно! Клапан на то и клапан что он не может быть входом и выходом одновременно. Верхнее отверстие это проход из первой во вторую. Нижнее это проход из второй в третью.
@@roter36 клапан это резинка вокруг штока, впускает воздух из первой ступени во вторую и не даёт идти обратно. Дырки боковые в пробке обе, работают одинаково, они обе пропускают воздух и из первой во вторую и из второй в третью
Меняй по возможности все кольца разом. Сегодня одно заменишь, а через неделю из-за другого опять разбирать. Кольца первой ступени страдают от разборов. Они об резьбу трутся. Несколько раз разберешь и 50% жизни у нового кольца отнимешь
это нормально. при поднятии рукояти, сживается 2ая ступень и воздух продувается в 3ю. этого давления хватает чтоб дойти даже до выхода шланга. когда опускаешь, дует максимально, т.к. сжимается 3 ступень
@@user-ig8hw8dn6q спасибо, уже не актуально. Решили проблему. Кстати, для информации. У данной модели бывает проблема с манометром. Перестаёт показывать давление. Из-за дизеля и горения резинок забивается отверстие на манометре. Нужно аккуратно прочистить его и продуть. У товарища таким образом восстановили работу манометра
@@Ruslan-Mamedov охлаждайку также можно залить между трубкой 3 ступени и 2ой, хотяб 50%. конструктив позволяет. сколько было хатсанов, все манометры работали отлично и показывали точно
Здравствуйте, купил винтовку атаман мл15 с насосом ,пулями и т.д Но в шланге насоса не оказалось уплотнительной резинки, не знаю должна быть она там или нет, пожалуйста подскажи ,что делать vk.com/wall496399517_95
Сам во многом разбираюсь, но твоё видео помогло быстро и доходчиво понять и разобратся. Спасибо за твой труд.
Спасибо тебе .Твое видео помогло мне найти причину почему перестал насос качать. Было задубевшее колечко и оно не разширялось.Голову сломал, пока не посмотрел твой ролик.Удачи тебе и здоровья.
И тебе спасибо за этот коммент. Когда снимал, доже не ожидал, что людям так зайдёт
Самый внимательный зритель это твой котёнок. Ему твои объяснения очень понравились, что он сам хотел тебе помочь.
Спасибо мой дорогой человек, прошел год с последних комментарий попал другой насос хатсан не качал оказывается сгорела резина-клапан на тонком штоке поменял заработала как новая .от радости поменял все резинкий
молодец.поняв принцип.понятно.что искать
котэ зачетный))
У нас 2021 год, а объяснение всё ещё актуально.
Спасибо😁
Ох, парень, спасибо тебе огромное, действительно нормально объяснил.
Рад, что помог
Малодец очень внятно и понятно объяснил настоящий мастер своего дела.
Спасибо большое. Розложыл всё по полочкам, просто как 5 копеек !!!.
Спасибо за подробное обяснение а то не находил видео про это
Спасибо! Благодаря вашему видео починил насос.
Очень познавательно. Спасибо.
Я также как твой кот внимательно смотрел😂
все понятно даже гуманитариям, спасибо! ) котик очень классный!
Спасибо. Всё подробно объяснили.
Чел, ты лучший
👍 отличный обзор
Спасибо! Наконец-то понял!
Спасибо!
Спасибо, но с такими знаниями, можно было бы расписать неисправности насоса и конкретно какие резинки менять
Если считаешь, что моих знаний достаточно, что бы я давал людям советы, то слушай дельный совет: Резинки хоть и не умирают в один день, но они делают это одна за другой. Поменяв 1-2 резинки, готовься через месяц или сразу же после сборки, менять несколько других. Сборка и разборка насоса, задирают несколько резинок так как они проходят через резьбу, а она острая. Мой горький опыт показал, что дороже менять часть резинок, чем весь комплект раз в 4-5 лет. Не совершай моих ошибок, меняй комплект разом.
Нифига не понятно - но ОЧЕНЬ интересно :)) видать я гуманитарий))... шутка конечно ;) Вопрос вот в чем... интересует производительность насоса. 1) Сколько нужно сделать полных циклов (движение вверх и вниз) чтобы поднять давление на одну атмосферу обьемом один литр? 2) сильно ли греется насос в процессе непреривной накачки резервуара для винтовки, в средних пределах частоты человеческих возможностей? Нужно ли давать остивать насосу? Планируется усовершенствовать конструкцию до автоматизации... С советами купить готовый електрический прошу не лезть с коментариями, я и без этого понимаю что так можно...
у всех спрашиваю спрошу и у вас , правда не все отвечают )) тосол в насос это требование завода производителя или лайф-хак пользователя ?? и по поводу смазки почему отказываются от силикона и переходят на моторные масла ?
спасибо принцип действия как у заправки для облегчения
Нужна помощь бывалых, только купил для акваланга, но тупанул, закрыл балон и начал качать.... И походу что-то сломал 😢 перестал держать/создавать давление, что могло выйти из строя? Должен же быть клапан для сбрасывания давления
спасибо за видео, доходчиво, мне кажется даже кот всё понял, лайк. А мой хатсан перестал всасывать в себя воздух поэтому качки холостые, не пойму в чем дело???
Кот понял, а ты не понял почему качки холостые. Заведи кота.
@@user-og1hz7eo5o
кот понял)))
Большое спасибо тебе.
У меня насос обратно качает
Еще бы увидеть компрессор мини 12 в. В разборе китайские они
Эх, чего нет того нет
Понятно спасибо
Чем лучше смазывать при сборке?
Спасибо.
Можно по подробнее про поршен 3 ступени желательно схемой и вы забыли про охлаждаюши жидкость между 3 тим и 2 цилиндром
Куда подробнее?
@@roter36 про поршен 3 теи ступени недоконца понял как работаеть и на видео не видно четко
@@Playboy_9210 нет в этих насосах третьей ступени ,задолбали уже эти тупые недоумки
Ну скажите пожалуйста где можно заказать рем ком на хатцан
👍👍👍
Здравствуйте! Всё очень толково и понятно, спасибо. Вопрос, как снимается стопор в виде гвоздя или грибка, который фиксирует в нижнем положении черную трубу? Пока его не убирешь нижняя, бронзовая гайка не выкручивается.
Та же вроде с боку маленький болтик под шестигранник идет. Сейчас нет возможности посмотреть
@@roter36 отверстие есть, сейчас попробую шестигранник подобрать. Как то не подумал, что маленький такой
@@roter36 В самом деле шестигран! Спасибо дружище, очень помог! Удачи тебе и успехов во всех начинаниях!
Интересное видео, спасибо.
Один момент: шток (или поршень точнее) третьей ступени какую площадь имеет? По моему с пол см2 на вид. Просто если даже давление 200атм он нагнетать будет, то при такой площади потребуется усилие на штоке 100кг.
Сейчас нет возможности разобрать померить, но так и есть если такая площадь. При накачке использую рывок в низ. Как бы набирая инерцию. Мой вес насос держит. А я 70 с хвостиком.
@@roter36 т.е. когда уже близко к 200 атм или тем более выше, то усилие в конце хода порядка 70 кг, т.е. даже чуть выше. Если плавно на насос своим весом надавить, так понимаю не опустится до конца? Интересно еще, в норме (если все исправно, смазано и пр.) вверх вытягивать его туго должно быть или не особо?
@@Igor-zr3to Да, плавно его не отпустить. Но не стоит переживать, я качал до 300 будучи 62кг весом. Поднятие насоса с едва заметным усилием. Если усилие большое, то это говорит о неисправности. Насос при работе фиксируется в крайних точках (верх и низ) без попыток разжаться или сдаться
@@roter36 короче только вниз качать тяжело, а поднимать легко, верно?
Просто сразу не понял, за счет чего такое происходит, ведь площадь поршня относительно велика и усилие должно быть явно под 100кг на сжатие, если не больше! Похоже, сказывают 3 ступени сжатия.
@@Igor-zr3to да, все верно
Блин у меня новый насос не качает... после 100атмосфер его ручку не поднять до конца, и манометр потом пляшет при поднятии вниз а по сжатии вверх.\\
В чем проблема?
Разбирай, меняй все кольца. Возможно ржавый насос (если у тебя новый). Не поднимается до конца из-за "пердящего" колечка
в верхней пробке как выглядят клапана и стоят они как-то по разному?? кажется я потерял 2 клапана из 3
Доброго дня. Хотів задуть рєзік насосом Хатсан, але не зміг. Суть в тому, що уже при тиску на насосі 70 атм не можу повністю підняти шток, а потім опустити його повністю. Мабуть потрібен ремонт. Насосу 7 років, не ремонтувався ні разу. Користуюсь 10-15 раз в рік. Прошу відгукнутися. Дякую
Привіт. Так, пора міняти кільця ущільнювачів.
Самое интересное что никто изначально не покажет как разбирался этот "турок". Все трубы коцаные, потому что просто так его не открутить.
Да, приходилось газовым ключом его разбирать в первый раз, а дальше от руки всё затягивается и разбирается
Многие пишут и говорят что газовым ключом можно всё испортить. Ну а если греть феном например?🤔 (Газовой горелкой конечно же- перебор ☺
@@user-bav7wn5um5k газовым ключом надо держать трубу так, что бы не сделать ее овальной. Идёт легко
Подскажите пожалуйста в какую сторону крутить верхнюю гайку?
Вернули насос , а он не качает - решил разобрать, но гайка сверху намертво стоит.
Что делать не знаю... весь насос исцарапал...
На насосе все резьбы правые (обычные). Надо постараться. При первой разборке тоже содрал краску с насоса. Главное трубу не помять.
@@roter36 Спасибо!
Как думаешь, насосы вд Патриот как по качеству? Стоит ли брать новичкам в псп?
В первые слышу о таком. Не могу подсказать🤔
Информативно. С котом не играют, грустит.
Кошка подросла, но про клапан второй ступени так и не поняла 😀
Может знаете в чём дело?
Когда ручка насоса нажата воздух выходит через какое то время.
120 накачал больше не могу... и стрелка манометра бегает.
За ранее спасибо!
Зы
Нашел ответ, вы уже решали подобную проблему.
Скажите - А где ,Пердящее, колечко ?
В верхней части насоса большая латунная часть. В нее входит шток 3й ступени (самый тонкий шток в насосе). В самом верху большой латунной части есть болт через который проходит шток 3ей ступени. Вот колечко под этим болтом. Но рекомендую менять все кольца разом. И года на 4 забудешь о проблемах с ними. Поменяешь не все, придется скоро снова лезть. Выходит дороже так как при разборке новые кольца тоже получают повреждения. Чем больше разборок, тем больше повреждений
@@roter36 Спасибо!
Подскажите пожалуйста, где копать, тяжело вверх ручку тянуть с каждым качком. Резинки на поршне и обратном клапане новые
Для начала перечитать комментарии под этим видео😄так как тут задают одни и те же 2 вопроса. Думаю, у вас пердящее колечко устало. Но менять лучше все сразу. Так как через месяц умрет другое колечко, потом через час еще 3 и так далее. А постоянными разборами задрочатся и новые об резьбу. Так что настаиваю, что коплект менять дешевле и проще
@@roter36 Спасибо, будем посмотреть. Напрашивается видосик про сами колечки и признаки их износа )
Почему при двух касках насосом ручку тянет вниз и невозможно ее поднять? Если приложить усилие то ручку все равно тянет в низ и насос не кочает все резинки сменил толку ноль. Подскажите пожалуйста.
Ну я могу с уверенностью сказать что нужно менять колечки, а вы с уверенностью можете сказать что их поменяли. Мы попали в тупик.
@@roter36 Я нашол причину ,дело было вовсе не в резинке . Спасибо .
@@user-cr1nv2ui7r фильтр не в той половинке ручки?
@@user-cr1nv2ui7r дык в чем проблема была? Народу тоже интнресное...
Прежде сам разберись хорошенько ,потом другим советуй ,а то намажут маслом и по зубам получат
0:52 секунда. Здесь всё понятно и просто. А для кого ты видео снимаешь тогда? Для тех кто понимает или нет?
Как работает ниппель, думаю действительно знают все. Видео снимаю для хороших ребят
Спасибо всё доступно. Разобрал свой насос, но вот беда. Не могу открутить самый нижний латунный узел. Где обратный клапан. Вернее сорвал с резьбы и открутил до металического грибка, что фиксирует трубу первой ступени. Он, блин, мешает, не даёт открутить. Как его убрать не знаю. Пробовал открутить, но он прокручивается просто. А не убрав его до обратного клапана я не доберусь. Буду признателен за подсказку.
Скинь фото того узла. Не могу понять о чем ты конкретно. zezika-36@yandex точка ru
Фото получил, понял. Слушай, ну там без каких-либо хитростей, просто откручивать ключом. Ума не приложу почему не получилось. А с какой целью туда попасть хочешь? Почистить?
И еще, Виктор, чисто между нами, это тобой отравили Навального? 😁🤫😉
@@roter36 прошу прощения. Никогда не пользовался эл.пользой. поэтому попробовал - не получилось. Попросил зятя. Он с юмором. Ещё раз прошу прощения и с Рождеством.
Кстати всё открутил. Получилось.
Здравствуйте,у меня воздух засасывается обратно,Яне знаю что делать.
Выкручиваю верхнюю пробку немного,перестает обратно сосать.закручиваю плотно начинает обратно сосать.
Спасибо тем кто ответит
Привет,скажи пожалуйста,а охлаждайка заливается не во все насосы?просто ничего про это не сказал,и что заливать и сколько?
Этот насос отводит тепло в окружающую среду. Никакой охлаждайки. Нагрелся - значит перекур
Почему эти насосы называют 3х ступенек, если реально то 2 ступени.
Ни как нет, ступеней сжатия именно 3
@@roter36 при подгятии ручки насоса , сжатый воздух сразу попадает в 3ю , ручка вниз сжимается и попадает в шланг. Где 3?
@@jurijs27 смотри, поднимая ручку, ты затягиваешь воздух в первую ступень (и одновременно сжимается воздух во второй и перегоняется из нее в 3ю). Теперь отпускаешь насос, воздух сжимается в первой и в третьей. При этом переходя из первой во вторую, а из третьей в шланг
@@roter36 даа , согласен. Пойду свой разберу и буду вникать , вникать ,вникать😁😁😁
@@jurijs27 удачи и терпения тебе дружище. Насос очень хороший. Колечки меняй и держи в чистоте... Сносу не будет
Добрый день
Подскажите пожалуйста. Нужно ли перебирать новый насос из коробки? или он полностью готов к работе? (китайский с алика)
Перебери. Смазки там предостаточно, а вот есть ли там очаги коррозии не известно. Спокойней будешь.
родную смазку выкинь и перемаж насос автосинтетикой
@@user-ig8hw8dn6q а она резинки не попортит?
Здравствуйте как снять фиксатор грибок возле мономера.
Не сняв грибок я не могу снять ступень
Вроде перпендикулярно ему вкручен маленький шестигранник
@@roter36 да,но я не разглядел шестигранник ,думал кругрый .
Дал в гараже ребятам проглядеть и все сказали ,что не видят грани.
Спасибо, хоть какая то зацепка выходит
@@user-ww7ir3cd4n у меня нет возможности сейчас посмотреть, но по памяти, вроде так
@@roter36 ок спасибо
А чем смазывать при сборке и как проверить монометр ,он у меня не показывает
Смазывать надо что бы при сборке всё "заскользнуло" куда нужно и не повредилось.
А манометр проверить легко, если он не показывает, значит он не исправен. Либо менять, либо проверить почему не работает.
Смазываю силиконом. Но вообще подходит много чего для этих целей. Главное что бы смазка не вредила резине. Синтетика для двигателей тоже подходит
Здраствуйте, помогите пожалуйста, насос перестал работать привычным образом, когда давление наберется гдето до 50 атм, насос становится тугим, воздух выдувается с большим трудом, а набираться новым воздухом вообще не хочет. Не пойму что с ним. Перебрал, смазал, все равно не работает.
Спасибо заранее!
В этом видео основное внимание уделено как раз этому колечку которое вам нужно заменить. Колечко которое является клапаном второй ступени. Но настоятельно рекомендую менять все колечки, сбережете нервы. Если кольцо начало пропускать значит оно уже состарилась. А это значит, что и другие кольца вот-вот выйдут из строя. Вам придется снова и снова разбирать насос, тем самым задерете резьбой новые кольца и ушатаете их. Превратите свой насос в аналог Жигулей и будете его без конца чинить. Меняйте все колечки!
@@roter36 понял, спасибо большое!
Подскажите пожалуйста почему при накачке насос давит в верх?
Из второй ступени, воздух возвращается в первую. менять кольца!
@antonkur82 Частые разборы вредят кольцам, т.к. проходят через резьбу.
И разбирается он вообще ни разу не просто. Я смог раскрутить только зажав в токарный патрон. Усилия затяжки скотские.
Качает до 150 ,но плохо , потом поднимает ручку,начинаешь опускать легко уходит в низ и такое ощущение что гоняет в холостую, какую резинку менять?
Менять все надо. Но в твоем случае, это резинка на которую я показываю пальцем на второй минуте двадцать первой секунде (2:21)
@@roter36 спасибо!
Здравствуй подскажи пожалуйста какие колечки ставятся на поршень третьей ступени?и где можно их купить?ато я покупаю резиновые их постоянно рвёт.
Надо искать в своём населенном пункте. Я покупал ремкомплект целиком на весь насос.
При должном старании можешь просто намотать фумленту вместо колечка. Ленту нужно скрутить в жгутик, а этот жгутик намотать эмитируя размер колечка.
Спасибо буду искать Рем комплект.
Не слушай на поршенек выточи по размеру фторопластовое колечко и забудеш
@@andreygolikov5141 спасибо,но уже заказал компрессор.
Здраствуй,меня завут евгений посмотрел твое видео ты вроде все доступно обьесняешь но уменя какието проблемы с насосом то тяжело его поднять в верх то не продовить вниз также очень сильно нагревается снизу,часто просто рвет резиночку на поршне 3 яй ступени, есще при стравливонии воздуха он очень долго шепит раньше выходил быстро.я незнаю что мне уже сним делать.если можешь помоги советом как его выличить.
Жуть конечно😟... Но надо весь его почистить. Похоже где-то после третей ступени, что-то застряло. Вспомни, может использовал какой герметик или еще что-то... А для общей пользы кольца все меняй на новые
Как открутить нижнюю гайку что рядом с манометром. Это полный трындец
Тобишь воздух из насоса выходит когда насос поднимается?
Сжатие воздуха и переход его на следующую ступень происходит при каждом движении насоса. Вниз сжимает 1ю и 3ю ступень, вверх - вторую.
Я так понял, из первой во вторую ступень воздух не только через верхнее отверстие в латунной пробке поступает. А через два отверстия, верхнее и нижнее работают одинаково дополняя друг друга. И так же через оба отверстия из второй в третью проходит. Ибо ни какого уплотнения между этими отверстиями я не увидел. Не так ли?
Нет конечно! Клапан на то и клапан что он не может быть входом и выходом одновременно. Верхнее отверстие это проход из первой во вторую. Нижнее это проход из второй в третью.
@@roter36 так они же свободно сообщаются, между этими двумя отверстиями какое уплотнение то?
@@roter36 это отверстия а не клапан. Клапан это уплотнение в пробке что облегает шток
@@adolfbobrikov3724 да. Он пропускает воздух через верхнее отверстие и не пускает его обратно. Остается путь только в нижнее
@@roter36 клапан это резинка вокруг штока, впускает воздух из первой ступени во вторую и не даёт идти обратно. Дырки боковые в пробке обе, работают одинаково, они обе пропускают воздух и из первой во вторую и из второй в третью
А про 4х ступенчатый насос будет видео
увы, но нет.
Рассказ хороший, понятный но нахрена перчатки они же мешают тебе
При подготовке порезал пальцы об резьбу этого же насоса
Привет.Четкое видео, а если насос сам поднимается и как таковой качка не происходит?
Меняй по возможности все кольца разом. Сегодня одно заменишь, а через неделю из-за другого опять разбирать. Кольца первой ступени страдают от разборов. Они об резьбу трутся. Несколько раз разберешь и 50% жизни у нового кольца отнимешь
@@roter36 спасибо,так и сделаю, только с кольцами напряг
@@konstantinhishei9331 да, есть такое. Ищи в нэте в магазинах пневматики. Около 500 ценник и плюс доставка. За то года 4 прослужат
@@roter36 а в чем проблема почему насос сам поднимается .как ступень не работает .?
@@user-gk6qg4bl3v чаще всего это возврат воздуха в первую ступень из второй
пожалуйста подскажите у меня насос паднимю в верх дует в шланг опоскаю в низ доже дует что делать
дует в шланг? Я правильно понял? не из шланга?
это нормально.
при поднятии рукояти, сживается 2ая ступень и воздух продувается в 3ю. этого давления хватает чтоб дойти даже до выхода шланга.
когда опускаешь, дует максимально, т.к. сжимается 3 ступень
🐈🐈🐈😍😍😍😍😍
Can you add English subtitles please.
Парни, кто может подсказать как заменить манометр на таком насосе?
он может подсказать))
czcams.com/video/WgT6YBrSN6k/video.html
@@user-ig8hw8dn6q спасибо, уже не актуально. Решили проблему. Кстати, для информации. У данной модели бывает проблема с манометром. Перестаёт показывать давление. Из-за дизеля и горения резинок забивается отверстие на манометре. Нужно аккуратно прочистить его и продуть. У товарища таким образом восстановили работу манометра
@@Ruslan-Mamedov
охлаждайку также можно залить между трубкой 3 ступени и 2ой, хотяб 50%. конструктив позволяет.
сколько было хатсанов, все манометры работали отлично и показывали точно
На чертежах нарисуйте!
Не знаете чем вин стравки воздуха на насосе можно заменить
Придётся выточить такой же. Зажимай винтик в дрель, бери надфиль и все получится
@@roter36 сделал но пока из железа ,в планах как родной замутить ну это уже к токарю
У мня насос не собрать сам по себе растягивается, что делать ?
Меняй все резиночки. Менять по одной дороже выходит. Меняя по очереди задрочешь те колечки которые уже менял.
Нет там никакой третьей ступени и никогда не было
Хорошо
Куда заливать охлаждайку и сколько?
В расширительный бачок, до метки...
@@roter36 😁👍
Здравствуйте, купил винтовку атаман мл15 с насосом ,пулями и т.д Но в шланге насоса не оказалось уплотнительной резинки, не знаю должна быть она там или нет, пожалуйста подскажи ,что делать vk.com/wall496399517_95
Мне кажется в этом соединении резинка должна быть на той части которая туда вкручивается
Mejor video