En el minuto 6:39 hay un error de edición para que lo tengan en cuenta en sus cálculos: lo que se debe hacer es una resta y no una división, es decir 210,2 - 47,5 = 162,7 Fue un error en la edición del video, lo siento.
Gracias lo bueno saber que todo somos seres humanos y es entendible todo cuando apenas aprendemos es ineludible en error. Pero es buenísimo la rectificación y la aclaración profesor me sirvió de mucho 😊
Como?...uhh ahora si q ya me perdi,lo q habria q hacer es...bajar el video," sacsrlo de circulacion" y hacer uno nuevo,y asi no hay problemas,creo q esa es la forma correcta de transmitir conocimiento,xq seria como enseñar al go en comodas cuotas y con errores de edicion,si es para cambiar los cordones de los zapatos,esta bien,pero esto es mas complicado,alguien podria arruinar un motor de auto x un "detalle de edicion"
holi muy bien explicado y entendido otros videos q he visto no saben explicar t hacen muchas bolas en la cabeza t felicito x q tu sabes explicar y entenderlo gracias hermano
Explicas muy bien. Gracias por compartir. Me dí cuenta del error donde confundes división con resta pero ya me dí cuenta que lo mencionas en el comentario fijado. Saludos desde Reynosa Tamaulipas México maestro!!!
Muchos cálculos sin sentido amigo. Para saber el valor de la escala se toma 2 medidas próximas. Por ejemplo el 47,5 y la siguiente el 61 que es su próxima y se resta, 61-47,5=13,5, a este resultado lo divido entre las 20 (o cantidad de rayitas que tenga su torquimetro) y nos da el resultado.
Me doy cuenta que usted tiene experiencia con el torquimetro, podria usted hacer un video con su celular, sencillo y facil, muchos buscamos tutoriales facules sin tanto bla bla, al grano al grano, un saludo y no es wasa !!!! Si no tiene cuenta en youtube mandeme el video y lo subo a youtube, saludos !!!!
Lo que sucede es que cuando un torcometro tiene números decimales se tiene que hacer de esa manera Si tu tomas los dos valores cercanos que dices, la resolución no da en todo el intervalo de medición del torcometro. La manera que tu dices de tomar dos valores cercanos y restarlos y luego dividirlos por las 20 divisiones del cilindro movil, funciona cuando el torcometro tiene números enteros La diferencia no es mucha, así que se puede hacer como tu dices también.
Súper. Por fin un video bien explicado. Pero tengo una pregunta. Quiero apretar un tornillo de mi carro. En el manual dice 30 +_ 9 N m. Entiendo que son 9 Newton pero que es ese 30 +-
Gracias por comentar. Es un americanismo En Colombia lo llamamos torcometro, en otros países lo llaman torquimetro, en otros países lo llaman llave dinamometrica y en otros países llave de torsión. Pará qué lo compruebes te dejo un enlace al diccionario de americanismos de la asociación de academias de la lengua española. www.rae.es/damer/torc%C3%B3metro#:~:text=1.,los%20pernos%20de%20un%20motor.
@@TechnicalEnglish101 Es un americanismo En Colombia lo llamamos torcometro, en otros países lo llaman torquimetro, en otros países lo llaman llave dinamometrica y en otros países llave de torsión. Pará qué lo compruebes te dejo un enlace al diccionario de americanismos de la asociación de academias de la lengua española. www.rae.es/damer/torc%C3%B3metro#:~:text=1.,los%20pernos%20de%20un%20motor.
Si voy a cambiar una bujía y dice en las instrucciones que son 25~30 N (Newton) de apriete. En donde debo ubicar la escala para apretarla en 25 ó en 30. Nunca he usado esta herramienta, pero compraré una para cambiar las bujías y que queden como debería. Gracias. Si alguien sabe.
@@instrumentosdemedicion encantado pues en españa y creo en toda Europa menos Reino Unido que no se como se llamará, es dinamometrica es por la dids estándar en Europa, un saludo y buen canal y aporte sigue así amigo.
Las divisiones estan mal, o sea 210 dividido entre 47 no es 162 (obviando decimales) quisiste decir resta. Las animaciones muy bien y la explicación ojala podamos verlo corregido. Gracias de igual forma.
Cuando vas a la casa de juntas. Siempre te dan un papelito que da el torque que lleva cada vehículo con la junta que compres ... Podés buscar en internet existe una tabla según el diámetro del tornillo y material ... Es solo de pensar un tornillo de 6mm no aguanta lo mismo que uno de 12mm .. tampoco un tornillo de acero con uno de aluminio o bronce
Hola , la escala movil en Libras/pies está mal, ya que pusiste en el vídeo que cada subdivisión equivale a 0,5 y pusiste entonces en la escala movil 9,05/9/8,05/8/7,05/7/6,05/6/5,05/5/4,05/4/3,05/3/2,05/2/1,05/1/0,5/0 Pero en realidad es, si cada subdivisión equivale a 0,5 = 9,5/9/8,5/8/7,5/7/6,5/6/5,5/5/4,5/4/3,5/3/2,5/2/1,5/1/0,5/0 ¿Es esto así?
Así es amigo, espero me disculpes, fue un error en la edición del video, pero tengo un video donde explico el torcometros en libras pie y esta como tu lo indicas, te dejo el Link del video para que lo veas czcams.com/video/VA3m0oHg57Q/video.html
1:09 primero que nada, no tiene "techo", no es un autómovil. segundo, esa parte del _fuselaje_ voló por los aires porque el mismo estaba lleno de fisuras provocadas por un incorrecto trabajo de pintura. Rasparon todas las chapas de aleacion de aluminio con espatulas de acero; el acero es mas duro que la aleacion de aluminio... y el que sufre mayor desgaste siempre es la pieza de menor dureza superficial. 6:45 eso se llama aproximacion lineal o linealizacion (es un tipo de interpolacion) y los podes hacer en cualquier lugar de la escala, porque la escala de por si ya es lineal (con respecto a la posicion). 61-47,5 = 13,5 Nm de diferencia (seria el "delta y" en una linealizacion y(x) ). 13,5/10 = 1,35 Nm/division. Esto seria el cociente de los deltas, o sea delta y / delta x (es como la pendiente de una recta) *fijate que tenes 10 divisiones en el nonio giratorio movil* Ahora partis de una posición inicial, por ejemplo 47,5 Nm y le "agregas" el tramo de la pendiente de la recta: 52,2 Nm = 1,125 Nm/div * NºDIV + 47,5 Nm ¿ves que es la ecuación de una recta? NºDIV= 4,1777777 En resumen, tenes que poner el nonio giratorio entre "4" y "4,5", por arriba de la marca de 47,5 de la escala horizontal.
PD: voy a estar revisando que nadie me borre el comentario... ya me ha pasado que a algún youtuber no le gustó que lo corrija y me han borrado comentarios
tengo un torquiemetro con unica medida en Nm que va desde 5-7-9-11-13-15-17-19-21-23-25 y las divisiones en total son 20 pero van asi cada cuadro divisiones partiendo desde el (0 - .4 -.8 - 1.2 -1.6 - 0) hice la division com lo explicas pero no me da el calculo dividi 25entre 5 me dio 5 luego lo dividi en 10 las posiciones desde el 5 al 25 y me dio 0.5 eso lo dividi entre las 20 horizontales y me dio 0,025 pero al ir sumandono llegan para poder resolver asumi que cuando ya esta en 8 y 3 rayas es la mitad entre el 13 y el 15 es decir 14, pero no me fucnio tu formula porfa dincame que estoy haciendo mal o si no aplica esta formula para mi torquimetro. saludos
Lo que sucede es que hay un error de edición en el video. Mira el primer comentario que fijé donde hago la corrección. En todo caso, esa es la manera más larga de hacerlo y es para cuando las medidas del cilindro fijo del torquímetro están en decimales. Cuando están en números enteros, como es tu caso, es mucho más fácil. Mira el otro video que tengo en mi canal donde explico el torquímetro en libras-pie; es lo mismo. De todas formas, te explico por aquí: Tomas dos medidas cercanas del cilindro fijo, por ejemplo, 7 N.m y 5 N.m. Al número mayor le restas el menor, es decir, 7 - 5 = 2. A 2 lo divides entre la cantidad de divisiones que tiene el cilindro móvil, pero cuidado, son las divisiones que hay desde el cero hasta el siguiente cero, que serían 5 divisiones. Es decir, 2 ÷ 5 = 0,4. La resolución de tu torquímetro es 0,4 N.m.
En el minuto 6:39 hay un error de edición para que lo tengan en cuenta en sus cálculos: lo que se debe hacer es una resta y no una división, es decir 210,2 - 47,5 = 162,7
Fue un error en la edición del video, lo siento.
Buenos días pero lo que decías era correcto ,rspresabas el signo de más,
Con razón se había desarmado mi motor XD
Quedé en ése mismo minuto. Y dije voy a entrar a comentarios de seguro alguien más lo habrá notado 🤠 , gracias por la aclaración
Gracias lo bueno saber que todo somos seres humanos y es entendible todo cuando apenas aprendemos es ineludible en error. Pero es buenísimo la rectificación y la aclaración profesor me sirvió de mucho 😊
Como?...uhh ahora si q ya me perdi,lo q habria q hacer es...bajar el video," sacsrlo de circulacion" y hacer uno nuevo,y asi no hay problemas,creo q esa es la forma correcta de transmitir conocimiento,xq seria como enseñar al go en comodas cuotas y con errores de edicion,si es para cambiar los cordones de los zapatos,esta bien,pero esto es mas complicado,alguien podria arruinar un motor de auto x un "detalle de edicion"
Te la rifaste hasta en la introducción, gracias.
holi muy bien explicado y entendido otros videos q he visto no saben explicar t hacen muchas bolas en la cabeza t felicito x q tu sabes explicar y entenderlo gracias hermano
El video no es largo ni corto,es lo justo y lo necesario,a mi me gusto,sin esa explicacion previa,yo seguiria como Turco en la neblina.
te vemos desde caldas, antioquia
Gracias por comentar, Un saludo y a la orden.
Bravo!!... entendí perfecto, muchas gracias jefe!!!👏👏👏👏
No entendía el uso del Torquimetro hasta que encuentre este video... muchas gracias por su valioso aporte a la mecánica. Saludos
Muy buena información y video, seguí haciendo contenido, saludos desde Argentina, Neuquén
Gracias eres el único que le entendí de los que vi
Para no sentir blandito el tornillo en una reparación de motor, excelente video.
Suscrito maestro, buenas noches,desde la cdmx.
Wowwwwwwwwwww, excelente.
Saludos desde México
Que buena explicación y animaciones. No dejes de hacer videos, bro.
Muy buena explicación
Muchas gracias , no sabia tanto detalle !!😄💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇦🇷🇦🇷
Muchas gracias mi hermano por su tiempo dedicado al vídeo por compartir sus conocimientos desde Bogotá Colombia muchas gracias
Excelente vídeo, saludos y éxitos para tu canal.
Explicas muy bien.
Gracias por compartir.
Me dí cuenta del error donde confundes división con resta pero ya me dí cuenta que lo mencionas en el comentario fijado.
Saludos desde Reynosa Tamaulipas México maestro!!!
En Argentina se usa mucho el torquimetro en kg
Hola, aquí en España la llave se llama dinamométrica y en lugar de copa se dice vaso, en cualquier caso se entiende, un saludo.
Muy buen video, gracias por la explicación!!! Saludos.
Excelente información
Gracias por tan excelente explicación
Muchas gracias x compartir ,, bendiciones
Con mucho gusto
Excelente video 👍 gracias
Gracias por comentar
Gracias justo lo que necesitaba
Aqui le decimos torqudo o torcastometro mi pana que la guaracha os acompañe manito una saludada pa ustedes
Excelente explicación el porqué de cada valor unitario
Muy bien explicado muchas gracias por tu tiempo.
Al fin un video súper claro. Excelente video!
Perdona pero 210,2/47,5 es igual a 4,42526…
Hay algo que se me escapa…
@@marcosdiezm7308 Es un error de edición, hay que hacer una resta, 210, 2 - 47,5 = 162,7
@@marcosdiezm7308 Tienes razón , se debe hacer una resta y no una división.
@@eyderrodriguezariza2470 Así es.
muy bien explicado gracias
BUEN VIDEO!!.. A VER CUANDO SUBES UNO PARA APRENDER A HÚSAR👍👍👍 "EL TORQUIMETRO"!!
Yo también quiero ver uno del torquimetro
Torcometro, torquimetro, es el mismo instrumento !
Claro PS más claro q el agua, ya está todo explicado o q diga el patrón si me equivoco
Gran video brother, muy bien explicado. Bendiciones 🙏🙏🙏
Excelente explicación 👍👍👍
Excelente video. Gracias!!!
Excelente.
Cualquier hispanohablante debería referirise a esto como llave dinamométrica y par de apriete en Newton/metro en lugar de usar la jerga anglosajona.
Saludos desde jalisco México está un poco enredos, boy a ver nuevamente, y con el torcometro en la mano hago mis mediciones
Saludos, si hay algo que no comprendas por favor comenta y con mucho gusto te colaboraré.
En la industria se llama dinamométrica
Pues yo no lo uso, pero muy buena explicación. Saludos
Buen video amigo saludos desde chile
muy buen video
Amé esta explicación. Gracias 🫂
Y yo amé tu comentario.
Gracias por comentar 👍👍👍👍.
Muchos cálculos sin sentido amigo. Para saber el valor de la escala se toma 2 medidas próximas. Por ejemplo el 47,5 y la siguiente el 61 que es su próxima y se resta, 61-47,5=13,5, a este resultado lo divido entre las 20 (o cantidad de rayitas que tenga su torquimetro) y nos da el resultado.
Me doy cuenta que usted tiene experiencia con el torquimetro, podria usted hacer un video con su celular, sencillo y facil, muchos buscamos tutoriales facules sin tanto bla bla, al grano al grano, un saludo y no es wasa !!!! Si no tiene cuenta en youtube mandeme el video y lo subo a youtube, saludos !!!!
Calculo sin sentido?
Lo que sucede es que cuando un torcometro tiene números decimales se tiene que hacer de esa manera
Si tu tomas los dos valores cercanos que dices, la resolución no da en todo el intervalo de medición del torcometro.
La manera que tu dices de tomar dos valores cercanos y restarlos y luego dividirlos por las 20 divisiones del cilindro movil, funciona cuando el torcometro tiene números enteros
La diferencia no es mucha, así que se puede hacer como tu dices también.
@@camaracasa2356
Aquí el creador del video tiene un video que va más al punto
Te dejo el Link
czcams.com/video/VA3m0oHg57Q/video.html
Tú explicación es más sencilla. Saludos 🤗
Excelente.👍
Muy clarito para explicar Profe
Fantastico tutorial.
excelente explicación gracias
Me gusto el video por qué está muy bien explicado y es entendible
Necesitamos más contenido como este....
buen video 👍👍👍👍👍
Se agradece la explicación, hasta los mecánicos se guardan los conocimientos
Nelson me disculpo de antemano *recuerde k el ser humano posee defectos de carácter y uno de ellos es la SOBERBIA ?
@@jorgemairena2289 😂🤣🤣🤣
Si puedes explica uno en kg , sería d mucha ayuda sobre todo aqui en Argentina donde todos los aprietes son en kg, gracias
Lo tendré en cuenta , por aquí te dejo también el link del video en libras pie.
czcams.com/video/VA3m0oHg57Q/video.html
Súper. Por fin un video bien explicado. Pero tengo una pregunta.
Quiero apretar un tornillo de mi carro. En el manual dice 30 +_ 9 N m.
Entiendo que son 9 Newton pero que es ese 30 +-
Yo lo conocí o conozco como torquimetro.😁
Gracias por comentar.
Es un americanismo
En Colombia lo llamamos torcometro, en otros países lo llaman torquimetro, en otros países lo llaman llave dinamometrica y en otros países llave de torsión.
Pará qué lo compruebes te dejo un enlace al diccionario de americanismos de la asociación de academias de la lengua española. www.rae.es/damer/torc%C3%B3metro#:~:text=1.,los%20pernos%20de%20un%20motor.
Exelente bideo . 👍...
Nosé como le hiciste pero le entendí ala primera
Difiero en lo casos de los aviones. El aloha airlines , se debió a stress por corrosión. El segundo se debió a un crack en el windshield.
Muy bueno lo necesito saver en kilo gracia
a qui en mexico conocemos como torquimetro
En el caso que la medida que necesito sea menor a la mínima indicada, debo entonces restar la cte hasta alcanzar la medida que necesito?
Se llama ,llave DINAMOMETRICA.
Llave dinamométrica ó torquímetro. Es laprimera vez que veo la palabra torcómetro.
@@TechnicalEnglish101
Es un americanismo
En Colombia lo llamamos torcometro, en otros países lo llaman torquimetro, en otros países lo llaman llave dinamometrica y en otros países llave de torsión.
Pará qué lo compruebes te dejo un enlace al diccionario de americanismos de la asociación de academias de la lengua española. www.rae.es/damer/torc%C3%B3metro#:~:text=1.,los%20pernos%20de%20un%20motor.
@@TechnicalEnglish101
Ni una ni otra. Es una llave dinamométrica.
Ni torcómetro ni torquímetro existe
Esta herramienta no la conicia, muy buen video amigo saludos haora los tornillos de mi bicicleta no se aflojaran.
Como es que funciona que hace lo q de o quite fuerza??
Existe algún % extra de tolerancia para torquear empaque de culata de sobremedida? por ejemplo 10% ?
El 4% según la norma ISO 6789:2017
@@instrumentosdemedicion Muchas gracias
Una consulta le puedos dar torque inferiores al rando del torquimetro
Es torquímetro viene de torque, no de torco, por otro lado el avión de Hawaii fallo por fatga, el fuselaje es remachado no atornillado
Bueno!
Muy bueno, felicitaciones por lo didáctico.
Los aviones de también llevan tornillos
Lo conocemos por Torquímetro
Muy buena explicación. Felicitaciones. Una consulta: tiene datos de torque para aplicar a machos de roscar?, gracias
🇦🇷🇦🇷👍👍
Ok👍👍👍
Si voy a cambiar una bujía y dice en las instrucciones que son 25~30 N (Newton) de apriete. En donde debo ubicar la escala para apretarla en 25 ó en 30.
Nunca he usado esta herramienta, pero compraré una para cambiar las bujías y que queden como debería.
Gracias. Si alguien sabe.
Buen video
Gracias Mauricio.
Sin duda está muy enredado. Mejor sería la posición del giro, o como ejemplo, Enel sentido de las agujas del reloj , aumenta o disminuye la presión.
Hola, debo decir que hay dinamometricas de escala móvil de 0 a 6 y escala fija de 14, por lo que al realizar el ajuste deben tenerlo en cuenta.
se hace una aproximacion lineal entre dos valores conocidos de la escala
Torcometro aca en Argentina se llama torquimetro.que es torco?
Buenas tardes, y si necesita dejar en 30 newton metro como se hace?
Hola , podrias hacer un video pero en Kilos? Gracias
Lo tendré en cuenta
Para lb pie es lo mismo por favor
💯👍
Buen video pero lo tuve que reproducir en velocidad 2x para que no me diera flojera...
Hola buenos días ...cómo hago para calcular los Kg ...por qué tengo que torquear una tapa de cilindro y nosé como hacerlo , si alguien sabe !!
se llama dinamometrica por lo menos aqui en españa, sera en tu pais de donde eres ¿? un saludo.
Colombia
@@instrumentosdemedicion encantado pues en españa y creo en toda Europa menos Reino Unido que no se como se llamará, es dinamometrica es por la dids estándar en Europa, un saludo y buen canal y aporte sigue así amigo.
Hola.mi torquimetro ,el rango es de 6.8 a 61.2 Nm....podrias explicarlo en um video?mil gracias.EXELENTE
Claro , me tienes que decir el modelo de tu torquimetro y la marca para poderte ayudar.
Buen día, cual es la diferencia entre torquimetro y Torcometro.
Es lo mismo, en Colombia se le llama torcometro según las normas de calibración, en otros paises se es llama torquimetro o llave dinamometrica.
Y el aparato , dinamómetro
Cual sería el valor de cada división en la escala móvil si el torquimetro se encuentra en klg ? Puedes explicar por favor gracias.
Primero que no existe esa unidad. Segundo, tenés que ver cuántas divisiones tenés y los valores en los extremos
Las divisiones estan mal, o sea 210 dividido entre 47 no es 162 (obviando decimales) quisiste decir resta. Las animaciones muy bien y la explicación ojala podamos verlo corregido. Gracias de igual forma.
ahhh no por eso me quedo con la digital 😂
Y si no tenemos en el taller el manual para apriete????
Cuando vas a la casa de juntas. Siempre te dan un papelito que da el torque que lleva cada vehículo con la junta que compres ... Podés buscar en internet existe una tabla según el diámetro del tornillo y material ... Es solo de pensar un tornillo de 6mm no aguanta lo mismo que uno de 12mm .. tampoco un tornillo de acero con uno de aluminio o bronce
el internet no es solo para ver nopor mijo. busque info que de todo hay
Hola , la escala movil en Libras/pies está mal, ya que pusiste en el vídeo que cada subdivisión equivale a 0,5 y pusiste entonces en la escala movil 9,05/9/8,05/8/7,05/7/6,05/6/5,05/5/4,05/4/3,05/3/2,05/2/1,05/1/0,5/0
Pero en realidad es, si cada subdivisión equivale a 0,5 =
9,5/9/8,5/8/7,5/7/6,5/6/5,5/5/4,5/4/3,5/3/2,5/2/1,5/1/0,5/0
¿Es esto así?
Así es amigo, espero me disculpes, fue un error en la edición del video, pero tengo un video donde explico el torcometros en libras pie y esta como tu lo indicas, te dejo el Link del video para que lo veas
czcams.com/video/VA3m0oHg57Q/video.html
hay un error en el minuto 6:10 ya que indicas que la la mitad entre 2 y 1 es 1.05 cuando es 1.5
Por ello el creador del vídeo fijo un comentario
Funciona de la misma manera con numeros enteros?
Si, también puedes ver mi video en libras pie para que lo tengas más claro.
Se llama llave dinamometrica, no torquimetro
1:09 primero que nada, no tiene "techo", no es un autómovil.
segundo, esa parte del _fuselaje_ voló por los aires porque el mismo estaba lleno de fisuras provocadas por un incorrecto trabajo de pintura. Rasparon todas las chapas de aleacion de aluminio con espatulas de acero; el acero es mas duro que la aleacion de aluminio... y el que sufre mayor desgaste siempre es la pieza de menor dureza superficial.
6:45 eso se llama aproximacion lineal o linealizacion (es un tipo de interpolacion) y los podes hacer en cualquier lugar de la escala, porque la escala de por si ya es lineal (con respecto a la posicion).
61-47,5 = 13,5 Nm de diferencia (seria el "delta y" en una linealizacion y(x) ).
13,5/10 = 1,35 Nm/division. Esto seria el cociente de los deltas, o sea delta y / delta x (es como la pendiente de una recta) *fijate que tenes 10 divisiones en el nonio giratorio movil*
Ahora partis de una posición inicial, por ejemplo 47,5 Nm y le "agregas" el tramo de la pendiente de la recta: 52,2 Nm = 1,125 Nm/div * NºDIV + 47,5 Nm ¿ves que es la ecuación de una recta?
NºDIV= 4,1777777
En resumen, tenes que poner el nonio giratorio entre "4" y "4,5", por arriba de la marca de 47,5 de la escala horizontal.
PD: voy a estar revisando que nadie me borre el comentario... ya me ha pasado que a algún youtuber no le gustó que lo corrija y me han borrado comentarios
tengo un torquiemetro con unica medida en Nm que va desde 5-7-9-11-13-15-17-19-21-23-25 y las divisiones en total son 20 pero van asi cada cuadro divisiones partiendo desde el (0 - .4 -.8 - 1.2 -1.6 - 0) hice la division com lo explicas pero no me da el calculo dividi 25entre 5 me dio 5 luego lo dividi en 10 las posiciones desde el 5 al 25 y me dio 0.5 eso lo dividi entre las 20 horizontales y me dio 0,025 pero al ir sumandono llegan para poder resolver asumi que cuando ya esta en 8 y 3 rayas es la mitad entre el 13 y el 15 es decir 14, pero no me fucnio tu formula porfa dincame que estoy haciendo mal o si no aplica esta formula para mi torquimetro. saludos
Tienes la referencia o modelo del torcometro, cómo también la marca?
Lo que sucede es que hay un error de edición en el video. Mira el primer comentario que fijé donde hago la corrección. En todo caso, esa es la manera más larga de hacerlo y es para cuando las medidas del cilindro fijo del torquímetro están en decimales. Cuando están en números enteros, como es tu caso, es mucho más fácil. Mira el otro video que tengo en mi canal donde explico el torquímetro en libras-pie; es lo mismo.
De todas formas, te explico por aquí:
Tomas dos medidas cercanas del cilindro fijo, por ejemplo, 7 N.m y 5 N.m. Al número mayor le restas el menor, es decir, 7 - 5 = 2. A 2 lo divides entre la cantidad de divisiones que tiene el cilindro móvil, pero cuidado, son las divisiones que hay desde el cero hasta el siguiente cero, que serían 5 divisiones. Es decir, 2 ÷ 5 = 0,4. La resolución de tu torquímetro es 0,4 N.m.
Escribi torcometro en CZcams y me apareció. torquimetro