I've seen the new automatic Marseille metro trains, but there are no plans to install platform screen doors (portes palières) in the stations like this one? So Marseille will opt for the Lyon line D kind of exploitation without platform doors?
@Joe V c'est normal car ils ont été déssinés par l'architecte Belge Philippe Neerman. À noter que sur les MPM 76 fabriqués à partir de 1983 pour la ligne 2 la ventilation forcée des voitures est reprise du MF77, et le bruit du convertisseur qu'on entend à l'arrêt est le même que sur les MF67 E et F équipés du même convertisseur.
Prqk t'aime pas le métro de Marseille ?🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐????????????stp dit?????????????????????????????????????????????????????????🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
Ça fait très année 80 en effet... Et contrairement à Lyon elles ne sont pas accessibles aux PMR, Il faut dire que le manque d'investissement de la ville ces dernières années sur les transports collectifs se fait sentir, vivement les nouvelles rames en service sur les 2 lignes
j aime bien quand tu descend a marseille pour filmer le metro marseillais en plus il sera bientot plus la :)
Cool ! Esque tu pourras faire des Nouvelle vidéos des metro toulousain 💝💖💖💖 sinon j'adore tes vidéos, je suis passionné de transports ;)! +1 abonnés
Super vidéo 👍
I've seen the new automatic Marseille metro trains, but there are no plans to install platform screen doors (portes palières) in the stations like this one? So Marseille will opt for the Lyon line D kind of exploitation without platform doors?
Yes the automation plans to install PSD but this is not yet done. Maybe in the 3 - 4 following years
j'aime le bleu fenêtre.
Est ce que tu peux filmé la station louis armand ?
Au fait ils vont être remplacé quand ces métros ? (Qui sont au passage le cousins esthétique des rames de Lyon et Bruxelles 😁)
Les premières rames automatiques viennent de sortir d'usine. À priori ça serait pour fin 2024 pour l'instant.
@Joe V c'est normal car ils ont été déssinés par l'architecte Belge Philippe Neerman. À noter que sur les MPM 76 fabriqués à partir de 1983 pour la ligne 2 la ventilation forcée des voitures est reprise du MF77, et le bruit du convertisseur qu'on entend à l'arrêt est le même que sur les MF67 E et F équipés du même convertisseur.
Le futur metro est en service soit dès 2023 ou 2024
On dirait la ligne 11
Gg la vidéo mai j'aime pas le métro de Marseille
Prqk t'aime pas le métro de Marseille ?🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐????????????stp dit?????????????????????????????????????????????????????????🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
Moi non plus j'aime pas ce métro, les sièges sont en plastique, l'intérieur est dégeulasse. Bref énorme pouce rouge pour ce métro 😡
Non rénové depuis sa mise en service faute de finances
@@mickael9665 Cela fait de plus de 40 ans !!!
Ça fait très année 80 en effet... Et contrairement à Lyon elles ne sont pas accessibles aux PMR, Il faut dire que le manque d'investissement de la ville ces dernières années sur les transports collectifs se fait sentir, vivement les nouvelles rames en service sur les 2 lignes
@@ambe5179 Au moins le région lyonnaise a fait beaucoup d'efforts pour ses 4 ligne de métro
@@passiontransport c'est sûr