А может это гарантийный случай?
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2023
- Сегодня впервые мне привезли технику по гарантии. Это мой первый опыт самостоятельного разбора по обращению. По этой причине решил снять такой ролик.
Вообще говоря, в понятие "инструмент на гарантии" разные бренды вкладывают разный смысл. Например для одних "гарантия" означает, что если инструмент сломается в течение какого-то времени, то он будет отремонтирован или заменён. Для других, "гарантия" -это утверждение, что нет заводского брака и на то, чтобы удостовериться в отсутствии этого брака и выделяется какое-то время.
Вроде похожие определения, но разница существенная.
Конечно в моём случае ни о какой гарантии речь не идёт. Однако сам факт, что продавец принял проданную технику и сам организовал проверку (между нами более 100 км. пути) - это ответственный, клиентоориентированный подход. - Věda a technologie
Спасибо большое за все ваши видео. Всегда подробно, полезно, практично и понятно. Благодарю от всей души.
Как всегда очень интересно. Спасибо.
В оригинальных мануалах хондовских мотопомп сказано открутить заглушку справой стороны улитки, и именно ЛУПИТЬ в острое ребро крыльчатки
Выглядит как запуск без масла с последующей попыткой отскочить по гарантии. Были у нас такие клиенты бирочку "перед запуском залей масло" в упор не видели зато когда шатун намотался на колено то сразу вспомнили и залили до краев.
Да это вы все рассказывает честно без утайки поэтому я ваш подписчик
Главное что тут конец болку и коленвалу! А тут уже проще и пусть не дешевле но на уровне поменять мотор.
100% без масла запустили, потом когда дошло что случилось решили залить масло чтобы по гарантии пролезть.
Хотя-бы ради приличия отработку залили для правдоподобности
Интересно бывает другая причина, когда клинит движок. Все сервисы всегда винят пользователя в незалитии масла, ни разу не видел, что бы признали что это брак или просто китайское авно. Ещё смотреть не начал уже понял, что случай не гарантийный.
Мы видим)) - щатун аышел погулять)
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня береги себя не болей главное дело
Экспертиза на пеньке. Круто...
Я бы сразу снял стартер и попытался провернуть маховик в обратную сторону 70% заклиниваний сразу себя показывают(бензин,масло в поршневой, камни в крыльчатке, болты на магните, да и кулак дружбы с обратную сторону иногда проваливается). Привозили на днях Агат с клином, тарелка клапана отломилась. Вперёд клин, а назад за храповик провернулся. Головка в сборе под замену, даже колоть не пришлось, поршень на удивление не пострадал
А масло то чистенькое как правило) особенно когда клин)))
Сам работаю в мастерской, раз в месяц стабильно приносят бензотехнику либо 2х тактную с неразбавленным бензином либо 4х такт с чернющим гуталином или с новым но после того как пришла кабзда и причём не краснеет а приносят якобы по гарантии которую мы даём после ремонта 2х месячную
Это прям классика. У меня такие случаи реже, но тоже бывают. И да, ни одна мышца на лице не дрогнет когда сдают "по гарантии".
Как смазывается данный двигатель? Есть вероятность что не работал масленный насос?
В этих моторах нет маслонасоса. Смазка происходит путем разбрызгивания масла "черпачком" на шатуне.
✓
А как же датчик уровня масла?!! Почему искра была??????
Тут нет датчика, не предусмотрен. Датчик масла же не для защиты от дурака, а для отключения мотора если уровень масла снизился в процессе работы.
Это помпа, не генератор, работа сутками напролёт не предполагается.
@@sbor да я понял) досмотрел видео, но запороть новый двиг....)) Кстати, дыру в блоке при первом осмотре должно быть видно)
Откуда такая уверенность что завели без масла?
Из жизненного опыта, я 15 лет эти моторы ремонтирую раз в три месяца обязательно такой приносят. У некоторых ума не хватает даже потом для отмазки масло залить.
Я не сказал в ролике, что если бы пробой картера был с маслом, то весь мотор был бы в масле в районе пробоя.
Самое частое явление.
Не так уже было
Если по гарантии, виноват продавец. Нужно залить масло, завести инструмент и отдавать покупателю.
А если на маркетплейсе купил? Для особо одарённых на каждом новом моторе надпись"Перед запуском залить масло!" Но как известно инструкцию читают когда уже все сломал. Да и уровень образованности пользователей очень сильно упал.
там русским по белому написано ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО! На любам таком или подобном двигателе.
Чтобы завести мотопомпу, залить масло в мотор - это ещё не все. Нужно ещё залить воду в саму помпу. Иначе треснет керамическое уплотнение под крыльчаткой.
Там для особо "умных" большими буквами в нескольких местах пишут залей масло. А если клиент тупой то пусть платит.
Если инструмент продаётся с гарантией, продавец обязан залить масло, завести, проверить
Рекомендовать технику в которой даже масляного поплавка нет, ну такое себе
Я считаю, что поплавок конечно должен быть, но на многих инструментах его нет. И даже на дорогих.
А по поводу рекомендовать технику, так у всего свой потребитель. Например не в каждом автомобиле есть круизконтроль. Так что же теперь, можно рекомендовать только те, где есть? За то автомобиль без круизконтроля вполне может быть хорошим решением для бездорожья или наоборот для гонок.
Да, но как вы сказали, это самая большая помпа, вероятно и самая дорогая