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趁我人在英國,大玩換妻還暈船炮友484
這位是女王嗎?XD
@@user-lf3mv9fw1x 沒錯喔~~~
回去準備給他跪主機板
笑死==
哈
Tmax真的是一台好車,真的很值得擁有,我自己的530買了6年都捨不得換,絲滑的彎道樂趣、獨特的引擎聲浪都是530惟有的DNA
感謝G先生一次幫我試了 TL ak550 跟Tmax ,我都一直在這三台打轉,這心得分享很有幫助!
真不愧是G先生,已經在為未來的影片做鋪墊了那我也來盡點棉薄之力,下一支影片就取名叫「TMAX日記|我真的買了一台2022 TMAX 560,只有羊皇能超越羊皇」等你影片一發,我一定第一個來按讚的XD加油!!除了TMAX之外,你還差NMAX還有VMAX!!
還有傳說中的Zmax
砲友這形容震驚到我但又貼切G先生真的超愛T媽各種快樂笑聲~祝福早早真入手夢想車
六代和七代Tmax(末代530和初代560)座高其實比Xmax還高5mm,但是不管前後座,座墊以下兩側的寬度都比Xmax瘦削,反而讓騎士的腳接地更容易,後座也提過上下車T媽比Xmax輕鬆不少。
車真的不能亂跨...自從租了一台TMAX560上武嶺之後隔幾天我的錢包就多了TMAX560行照一年了,保養加改裝還有保險...恩又去了1/3台車的車價雖然養踢媽要吃很多碗泡麵但是只要一坐上去就會欲罷不能~!
一坐上去就會欲罷不能+1
哥想問一下 560人家所謂的燒錢大概是什麼部分?大約落在哪? 最近很想牽一台但一直被人家勸退😂
當初有幸試騎12年530照著騎白牌的習慣起步那起步加速感真的讓我褲底一包結果過了9年還是騎白牌😭
太屌了..前兩天假日還在補看前幾部G大的影片想說感覺應該早晚會入手T媽,結果現在真的來了👍
記得我買x妹前兩年 都在試車到現在買完 不曾後悔過 但每每看到T媽經過 都會有種 哇 好帥啊的感覺😂
曾經17年Tmax車主路過Tmax真的是好騎但也🈵️燒錢的。
16年TMAX做三萬大保養加換大小皮帶(大皮帶有裂痕)離合器片(起步開始有打滑現象)前後惡魔胎直接噴了快半本.不過整理過後狀況又有當初新車的感覺.目前3萬4左右引擎還是安安靜靜沒啥雜音.PS.17年530價格30萬應該收的到.
希望能之後能看到G大當踢媽車友。當初買車也是想說新的叉妹跟forza300挑一台,兩台新車價格跟中古踢媽差不到10萬,但可玩性跟配備、體質算進去真的沒辦法比就入手踢媽。真的好騎還能亂壓,沒什麼大更動還能熱賣10多年,甚至到了這兩年還有其他車廠模仿致敬,。影片中那個皮帶異音大部分是皮帶間隙,左邊惰輪軸潤滑不足或是噴點皮帶異音潤滑劑就會改善,惰輪比較需要多注意,其他就真的是保養耗材比較貴(尤其是大小皮帶)。
我也是T媽的車主,T媽真的是一台很棒的車🤗
車主+1,但強烈建議後避震真的要換XD雖然保養跟改裝真的很貴,但每次跨上去T媽都有爽感~
我之前擁有的是二代媽,台灣應該說三代媽,擁有過真的忘不掉,操控性不是xmax可以比擬的. 原廠不改裝就很棒了。
TMAX車主油耗沒有16那麼慘啦⋯⋯曾經買06年歐規ABS後來因為工作不常騎賣了但是超級後悔也沒辦法後來來來去去幾台重機都沒感覺最後開始找三代 Tmax 500 White Max歐規ABS,當時實在太難找最後還是入手全新2014歐規ABS全馬TMAX530,比當時台規貴10萬多雖然不是很好養,到現在沒後悔過,沒意外的話也不打算賣年初原本訂了560入手雙修但是因為當時朋友急用車就先讓單給朋友慢慢隨緣找車其實心中對17-19年530比較甲意
我接了朋友的14媽,後來又買了改精品的14媽。莫名其妙的變兩台ㄒ媽!還好賣了第一台。ㄒ媽改裝的東西很多真的好玩,鍛框一定要換到啦啦啦啦再來個OVER管TT RS沒改裝就不習慣我住雄大技研附近,有空來認識一下吧G大
下次可以一起約騎車阿!聽你的笑聲讓人也很開心
保養及維修驚人的運動休旅車!!
G先生的笑聲好吟哦 😂,雖然看起來不錯騎 但我還是先騎屎妹過乾癮
當時T媽500剛上市時,有在543上"試乘"一下,轉彎的迴旋性驚為天人現在會想找個500或530來上班通勤用好了(不知哪個比較推?)時間上也許不差太多,但在上下班的樂趣會多很多
真的這才是正確的觀念。有多少錢做多少事⋯⋯
T媽真的很好騎,二手的530入手價雖然不會太貴,但保養真的會讓人打退堂鼓
+1
我560油耗好像沒那麼兇~如果想試試看可以找我去環保公園騎
有想過05年的500CC版.入手價和稅負都OK.不過考量點就在零件不曉得是不是好入手...最後選擇了15年妹西.比白牌便宜,車子本身要整理的部分也不多.只有換胎+來令..現階段唯一的問題就是太重而已.3次倒車都是在牽車時花生的 囧
Max家族真是害人不淺XD
X妹賣了半年本來要牽檔車結果試來試去最後還是牽了T媽,不過我牽的是14年的T媽就是完全甚麼都沒有非常純粹的車子,反正之後會升級560所以就買台便宜的來玩
560的坐高比較低 但是太寬了 我自己180雙腳還要踮腳 530 15年以前的坐高比較高 但是比較窄 我就可以踏平 油耗我也覺得560比較好一點 可能是因為扭力比較早的關係 不用刻意拉高轉
看到首播直接衝進來😂😂
560的坐墊很容易屁股酸,C600就不會酸,然後560還是比較燒油🤔。建議定速不要常用,我快速道路用到度估...超恐怖😬
TMAX真的不錯,我原本也是Xmax車主,後來賣掉了,不過最近被XADV煞到XD
賀成交啦
玩車的觀念很正確 別影響到生活才能玩的長久
早就說了 你遲早會踏進tmax的 哈哈哈
我是彪虎150直上T媽560全新~下一代得車頭我不喜歡~所以直接買這代新車
R3車主路過😂 家裡還有台TL,騎起來感覺也還不錯~個人私心喜歡17年後的T妹,尤其是從車頭45度看過去的感覺😍 但無奈高貴的身價,實在無法一親芳澤啊😭
傾角下去速度除了跟車子特性有關還有輪胎胎型,新舊有關係。
雙12買台530也是很正常的啦(下次應該就是改TMAX了,哈哈哈
我剛考到大重駕照那年有租過15年特仕版,當時還是很新的車,是真的好騎,騎去參加山葉咖啡車自己感覺好神氣,然後騎了半天還車前加油發現油耗竟然不到18,嚇壞了....順帶一提我現在騎的TRACER油耗是19.6,算起來還更省油而且動力大得多只是輪胎費用更可怕
我的13.5… XD
之前差點入手踢媽下手前意外騎到Xadv然後就當本田迷了🤣
賀成交
我們車行是Xmax 改Tmax排氣管😂😂😂 530的 氣都排出來了 加速有感🎉
身為15媽車主 我騎過17之後還是覺得15-16最好看最好騎😂有機會可以一起騎一下 因為我也蠻想試看看xmax
直接2022 TMAX 560了如果運動性就是15-16年如果要舒服就是17-19如果要未來路權跟舒服、運動平衡就是2021以後
全MAX車系車主計畫預定😂
前天也才跟車友借了530來騎,真的很舒服好騎,原廠馬力在台灣跑已經很夠了
想詢問下有人知道踢媽車上那台gps顯示器的型號或名稱嗎?
小時候的夢想神車呀
哇!妹家族全部蒐集了。
我是13年踢媽530知道嗎?那批尚無ABS與倒叉,但,制動與Q性我沒嫌過很省騎才跑2萬5千公里至今完全新車模樣,車庫加車蓋,我心目中的寶馬,騎時會人車合一,上下坡山路油門控制幾乎不太需要拉煞車,很好的車。我是車主的心得。
內行人 !
女王不在~~大買特買~~~
4:15秒形容的好貼切😂😂😂💪💪
G先生~巧笑魔人
握把細就好!人不要就好😎
想問風鏡上的時速表在哪裡買的?
認同!買有些東西是需要而非想要最後有忍住嗎xd
有因為窮
買了吧!嘿嘿
有機會跟G哥 去RV 哈哈哈
T媽 下不了手 太貴了 它也是我一開始的女神 不過 在REBEL1100出來後 我的女神換人了 哈哈哈
想請問G哥 不知道上次介紹cbr650r時有沒有騎看看 動力跟操駕跟踢媽比如何呢
我騎了一下下就放棄了我在公開道路騎檔車的時間不超過兩小時超級新手那台腳踏後移+低轉沒力我騎超不習慣
看完 感覺像被瘋狂洗腦 😂
想了解上面的抬頭顯示器
tm保養貴貴的~
那時候買過一台530鋼鐵特仕版來通勤…原本覺得重機一定要騎打檔的啊⋯⋯結果一騎t媽 這車怎麼這麼好騎
精華整理:11:25 迷之嘟噥12:14 當你跨車沒有這麼誇張的笑聲,就代表這不是你的夢想車12:23 超爽笑聲X214:00Ak,Tl,Tmax比較
小弟的車剛好也是2015年的530,新車買到現在每次要騎車出門,一發動時,那個排氣管(原廠管)聲音聽起來就是爽,不過它的前面的制動,我是覺得效果不是很好,今年就改了brembo M4卡鉗、油管、09的原廠碟盤。改完之後煞車時真的會覺得好超多的。
當年就是看著T媽才去考大重駕照,後來才知道T媽後續維修保養價格太高才買MT03來當通勤車(一方面是不想低能待轉)今年11月有騎到親戚一台15年T媽530,看起來笨重騎起來卻很輕巧~動力又很猛果然是我的啟蒙車款XD
g大大 大皮帶該換了 秋秋聲都出來了 要不然上點皮帶油 車友+1
T媽 爽就是爽在加速那一瞬間 嘴角很自然就上揚前車龜速 油門一下就超了
推17 年530 有中柱鎖 立起來鎖著完全不怕被牽去車格外還有電動風鏡 太熱切下來吹風 天冷升起來擋風擋雨 (剛好生活圈有雅哈哈的大型重車店 不怕自己沒顧到問題)(沒跨車看一眼就買了的我...我只跨過tl然後我就牽了t媽(??
因為我都戴手套 加熱手把用不到 坐墊加熱不怕冷的我用不到XD
靠北!擋風鏡有亮點😂😂😂
tmax 我只會考慮2015後的 只是價格都很神保值25以上
有種羨慕,是隔著屏幕的
那個皮帶的怪聲音應該是大皮帶要換了
G粉簽到T媽 真的棒好騎 缺點是我175 停紅燈還要有一點點墊腳第一次體驗 是騎09去車行保養騎著車行給的[代步車]T媽回家休息XD超爽的啦 車真的不要亂跨 尤其騎X妹的朋友們...那個操控 引擎出力的拉扯感 懸吊支撐性 差太遠了
踮腳+1
身高矮就不要騎重機@@要騎就不要怕@@會怕就改它@@
真的是發自內心的狂笑
嚇死了 還以為要三修了
當初也是因為保養才對T max卻步.....
看了,我也想買了
果然越買越多XDDD買下去了啦
大羊保養,維護,不管什麼品牌,還是偏高。
不會啊我的XMAX養起來跟155差不多🤣🤣🤣
可以買了拉 自己喜歡 才重要
謝謝!
大皮帶該換了 邱邱聲 要不然上點皮帶油 T媽媽車友+1
我是因為汽車被扣牌半年才買來代步,本來想說大牌回來就賣,不過,,享受了方便跟爽度之後就留著騎了,唯一的遺憾就是當時沒注意到DX之後才有定速,所以算是小遺憾。
二手T MAX真的是夢想車,小孩還小只好等小孩大一點再來考慮了
tmax也是我以前的夢想車但看到價格實在是...我的車車🥲🥲
很好奇手機架怎麼架的
小弟我是XMAX車主,自己也租過TMAX2017年騎車出遊過,確實TMAX的操控跟動力屌打市售所有大羊👍
真的車不要亂跨騎完二代隼後跑去買GTR1400🤣
說得很好,原廠車本來就可以騎阿!!不能騎的話原廠會配那些配備嗎!!之前一直看到很多車行po照片什麼車又落地改,除非你是非常的老手和非常有錢,知道車子的性能,要不然我覺得根本不用落地改,先用原廠配備體驗車子和騎車的樂趣吧.還有,很多人也在網路上說什麼原廠胎不能騎,是怎樣不能騎??你會在市區每條馬路每個彎都騎到120嗎!!騎車就不能順順騎嗎!!不要再誤導其他人.
我是覺得不要落地改先騎看看到底哪裡有問題再調整XMAX是連最基本的原廠配胎都有問題TCS隨時都在作動超危險根本沒抓地力ABS完全不會作動因為拉桿掐到底還不會鎖死根本停不住換成天使後TCS就不亮了換了卡鉗後ABS終於會動了笑死
沒錯 我當初530原廠胎雙載在台三就一直磨中柱了 哪有不能騎的問題
這台怠速電壓好像偏低唉?還是是正常?
560順順騎,油耗都有24
Tmax 大小皮帶跟保養大概多少
Tmax530車主路過🖤
G大 太HIGH了...^^
相信明年就會換XDD
我本身是騎r1 也想買一台T媽來通勤 哈哈
看到封面的我:唉呦女王剛出國沒多久G先生立刻購入T媽看完影片的我:乾!騙我,但真香
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Tmax真的是一台好車,真的很值得擁有,我自己的530買了6年都捨不得換,絲滑的彎道樂趣、獨特的引擎聲浪都是530惟有的DNA
感謝G先生一次幫我試了 TL ak550 跟Tmax ,我都一直在這三台打轉,這心得分享很有幫助!
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等你影片一發,我一定第一個來按讚的XD
加油!!除了TMAX之外,你還差NMAX還有VMAX!!
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砲友這形容震驚到我
但又貼切
G先生真的超愛T媽
各種快樂笑聲~
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六代和七代Tmax(末代530和初代560)座高其實比Xmax還高5mm,但是不管前後座,座墊以下兩側的寬度都比Xmax瘦削,反而讓騎士的腳接地更容易,後座也提過上下車T媽比Xmax輕鬆不少。
車真的不能亂跨...
自從租了一台TMAX560上武嶺之後
隔幾天我的錢包就多了TMAX560行照
一年了,
保養加改裝還有保險...恩
又去了1/3台車的車價
雖然養踢媽要吃很多碗泡麵
但是只要一坐上去就會欲罷不能~!
一坐上去就會欲罷不能+1
哥想問一下 560人家所謂的燒錢大概是什麼部分?大約落在哪? 最近很想牽一台但一直被人家勸退😂
當初有幸試騎12年530
照著騎白牌的習慣起步
那起步加速感真的讓我褲底一包
結果過了9年還是騎白牌😭
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記得我買x妹前兩年 都在試車
到現在買完 不曾後悔過 但每每看到T媽經過 都會有種 哇 好帥啊的感覺😂
曾經17年Tmax車主路過
Tmax真的是好騎但也🈵️燒錢的。
16年TMAX做三萬大保養加換大小皮帶(大皮帶有裂痕)離合器片(起步開始有打滑現象)前後惡魔胎直接噴了快半本.不過整理過後狀況又有當初新車的感覺.目前3萬4左右引擎還是安安靜靜沒啥雜音.PS.17年530價格30萬應該收的到.
希望能之後能看到G大當踢媽車友。
當初買車也是想說新的叉妹跟forza300挑一台,兩台新車價格跟中古踢媽差不到10萬,但可玩性跟配備、體質算進去真的沒辦法比就入手踢媽。真的好騎還能亂壓,沒什麼大更動還能熱賣10多年,甚至到了這兩年還有其他車廠模仿致敬,。
影片中那個皮帶異音大部分是皮帶間隙,左邊惰輪軸潤滑不足或是噴點皮帶異音潤滑劑就會改善,惰輪比較需要多注意,其他就真的是保養耗材比較貴(尤其是大小皮帶)。
我也是T媽的車主,T媽真的是一台很棒的車🤗
車主+1,但強烈建議後避震真的要換XD
雖然保養跟改裝真的很貴,但每次跨上去T媽都有爽感~
我之前擁有的是二代媽,台灣應該說三代媽,擁有過真的忘不掉,操控性不是xmax可以比擬的. 原廠不改裝就很棒了。
TMAX車主
油耗沒有16那麼慘啦⋯⋯
曾經買06年歐規ABS
後來因為工作不常騎賣了
但是超級後悔也沒辦法
後來來來去去幾台重機都沒感覺
最後開始找三代 Tmax 500 White Max
歐規ABS,當時實在太難找
最後還是入手
全新2014歐規ABS全馬TMAX530,
比當時台規貴10萬多
雖然不是很好養,到現在沒後悔過,
沒意外的話也不打算賣
年初原本訂了560入手雙修
但是因為當時朋友急用車
就先讓單給朋友慢慢隨緣找車
其實心中對17-19年530比較甲意
我接了朋友的14媽,後來又買了改精品的14媽。
莫名其妙的變兩台ㄒ媽!
還好賣了第一台。
ㄒ媽改裝的東西很多真的好玩,鍛框一定要換到啦啦啦啦
再來個OVER管TT RS
沒改裝就不習慣
我住雄大技研附近,有空來認識一下吧G大
下次可以一起約騎車阿!聽你的笑聲讓人也很開心
保養及維修驚人的運動休旅車!!
G先生的笑聲好吟哦 😂,雖然看起來不錯騎 但我還是先騎屎妹過乾癮
當時T媽500剛上市時,有在543上"試乘"一下,轉彎的迴旋性驚為天人
現在會想找個500或530來上班通勤用好了(不知哪個比較推?)
時間上也許不差太多,但在上下班的樂趣會多很多
真的這才是正確的觀念。有多少錢做多少事⋯⋯
T媽真的很好騎,二手的530入手價雖然不會太貴,但保養真的會讓人打退堂鼓
+1
我560油耗好像沒那麼兇~如果想試試看可以找我去環保公園騎
有想過05年的500CC版.入手價和稅負都OK.不過考量點就在零件不曉得是不是好入手...最後選擇了15年妹西.比白牌便宜,車子本身要整理的部分也不多.只有換胎+來令..
現階段唯一的問題就是太重而已.3次倒車都是在牽車時花生的 囧
Max家族真是害人不淺XD
X妹賣了半年本來要牽檔車結果試來試去最後還是牽了T媽,不過我牽的是14年的T媽就是完全甚麼都沒有非常純粹的車子,反正之後會升級560所以就買台便宜的來玩
560的坐高比較低 但是太寬了 我自己180雙腳還要踮腳 530 15年以前的坐高比較高 但是比較窄 我就可以踏平 油耗我也覺得560比較好一點 可能是因為扭力比較早的關係 不用刻意拉高轉
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560的坐墊很容易屁股酸,C600就不會酸,然後560還是比較燒油🤔。
建議定速不要常用,我快速道路用到度估...超恐怖😬
TMAX真的不錯,
我原本也是Xmax車主,後來賣掉了,不過最近被XADV煞到XD
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我是彪虎150直上T媽560全新~下一代得車頭我不喜歡~所以直接買這代新車
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傾角下去速度除了跟車子特性有關
還有輪胎胎型,新舊有關係。
雙12買台530也是很正常的啦
(下次應該就是改TMAX了,哈哈哈
我剛考到大重駕照那年有租過15年特仕版,當時還是很新的車,是真的好騎,騎去參加山葉咖啡車自己感覺好神氣,然後騎了半天還車前加油發現油耗竟然不到18,嚇壞了....順帶一提我現在騎的TRACER油耗是19.6,算起來還更省油而且動力大得多只是輪胎費用更可怕
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內行人 !
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tm保養貴貴的~
那時候買過一台530鋼鐵特仕版來通勤…原本覺得重機一定要騎打檔的啊⋯⋯結果一騎t媽 這車怎麼這麼好騎
精華整理:
11:25 迷之嘟噥
12:14 當你跨車沒有這麼誇張的笑聲,就代表這不是你的夢想車
12:23 超爽笑聲X2
14:00Ak,Tl,Tmax比較
小弟的車剛好也是2015年的530,新車買到現在每次要騎車出門,一發動時,那個排氣管(原廠管)聲音聽起來就是爽,不過它的前面的制動,我是覺得效果不是很好,今年就改了brembo M4卡鉗、油管、09的原廠碟盤。改完之後煞車時真的會覺得好超多的。
當年就是看著T媽才去考大重駕照,後來才知道T媽後續維修保養價格太高才買MT03來當通勤車(一方面是不想低能待轉)
今年11月有騎到親戚一台15年T媽530,看起來笨重騎起來卻很輕巧~動力又很猛果然是我的啟蒙車款XD
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tmax 我只會考慮2015後的 只是價格都很神保值25以上
有種羨慕,是隔著屏幕的
那個皮帶的怪聲音應該是大皮帶要換了
G粉簽到
T媽 真的棒好騎
缺點是我175 停紅燈還要有一點點墊腳
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騎著車行給的[代步車]T媽回家休息XD
超爽的啦 車真的不要亂跨 尤其騎X妹的朋友們...
那個操控 引擎出力的拉扯感 懸吊支撐性 差太遠了
踮腳+1
身高矮就不要騎重機@@
要騎就不要怕@@
會怕就改它@@
真的是發自內心的狂笑
嚇死了 還以為要三修了
當初也是因為保養才對T max卻步.....
看了,我也想買了
果然越買越多XDDD
買下去了啦
大羊保養,維護,不管什麼品牌,還是偏高。
不會啊
我的XMAX養起來跟155差不多🤣🤣🤣
可以買了拉 自己喜歡 才重要
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大皮帶該換了 邱邱聲 要不然上點皮帶油 T媽媽車友+1
我是因為汽車被扣牌半年才買來代步,本來想說大牌回來就賣,不過,,享受了方便跟爽度之後就留著騎了,唯一的遺憾就是當時沒注意到DX之後才有定速,所以算是小遺憾。
二手T MAX真的是夢想車,小孩還小只好等小孩大一點再來考慮了
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我的車車🥲🥲
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真的車不要亂跨
騎完二代隼後跑去買GTR1400🤣
說得很好,原廠車本來就可以騎阿!!不能騎的話原廠會配那些配備嗎!!
之前一直看到很多車行po照片什麼車又落地改,除非你是非常的老手和非常有錢,知道車子的性能,要不然我覺得根本不用落地改,先用原廠配備體驗車子和騎車的樂趣吧.還有,很多人也在網路上說什麼原廠胎不能騎,是怎樣不能騎??你會在市區每條馬路每個彎都騎到120嗎!!騎車就不能順順騎嗎!!不要再誤導其他人.
我是覺得不要落地改先騎看看到底哪裡有問題再調整
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