Naissance de la Citroën BX: czcams.com/video/r_744n1qu9A/video.html Citroën BX19 GT vs la concurrence: czcams.com/video/ArIWGtIezAY/video.html Catalogue vidéo de la gamme BX 1988: czcams.com/video/SNOj06K1y6o/video.html Et beaucoup d'autres vidéos du genre à découvrir sur la chaîne !
BX D de 1985 conservée 23 ans et 440 000 KM !!! On n'en fait plus des voitures comme ça !! Géniale pour la maintenance !! J'ai travaillé dans l'usine qui fabriquait les faisceaux hydrauliques et visité la chaine de montage.
Ayant eu plus jeune une BX Leader diesel, j'en garde un super souvenir, confortable avec les suspensions hydraulique, économique, je n'ai rencontré aucuns problèmes avec. Je l'ai conservé un peu plus de 5 ans.
Au moins les BX on savait les réparer avec peu de choses. Mis à pzrt l'araignée idrolique ou il fallait avoir des connaissances. Sinon mal réparée l'hidrolique faisait que la voiture restait immobilisée tout comme la DS ET GS.
Mes parents avaient une 19 TRS, ça se réparait facilement et ça tenait le pavé! Dans le Rhône, il y en a encore! j'ai un copain qui roule avec tous les jours avec une 16 trs.
pratiquement toute les opérations vue dans ce documentaire son maintenant effectués par des robots .....BIEN.......mai on n'a jamais vue un robot acheté une voiture...........
Surtout les C3 par exemple ne sont plus fabriqués en France et plus chère en tarif que les générations fabriquées en France ou comment se foutre de la gueule des gens !
Naissance de la Citroën BX: czcams.com/video/r_744n1qu9A/video.html
Citroën BX19 GT vs la concurrence: czcams.com/video/ArIWGtIezAY/video.html
Catalogue vidéo de la gamme BX 1988: czcams.com/video/SNOj06K1y6o/video.html
Et beaucoup d'autres vidéos du genre à découvrir sur la chaîne !
BX D de 1985 conservée 23 ans et 440 000 KM !!! On n'en fait plus des voitures comme ça !! Géniale pour la maintenance !! J'ai travaillé dans l'usine qui fabriquait les faisceaux hydrauliques et visité la chaine de montage.
Ayant eu plus jeune une BX Leader diesel, j'en garde un super souvenir, confortable avec les suspensions hydraulique, économique, je n'ai rencontré aucuns problèmes avec. Je l'ai conservé un peu plus de 5 ans.
Super reportage d’époque j adore !!!
Merci, n'hésite pas à partager et à télécharger ces vidéos ! J'en profite aussi pour m'abonner à ta chaîne qui a l'air pas mal 😉
@@motorvideoss3639 merci !!
Partage fait
Fabien
I miss those times.... great
J'adore toute cette mécanique 😍☺️😊👨🔧👩🔧👩🏭👨🏭
Super reportage
Excellente '. J'ai une BX rouge 14
La phase 1 est quand-même plus jolie que la phase 2 .
Non moi c'est le contraire
Au moins les BX on savait les réparer avec peu de choses. Mis à pzrt l'araignée idrolique ou il fallait avoir des connaissances. Sinon mal réparée l'hidrolique faisait que la voiture restait immobilisée tout comme la DS ET GS.
J en ai une dizaine de bx🤗
C'est moi où les robots sont moins rapide que dans l'industrie automobile actuelle 🤔🤔👍
De la musique ds le atelier ? Ou rajouter après 🙄🤪 ?
La vidéo fait vieillotte alors qu'on voit encore des BX rouler en 2021.
Bonjour oui c'est clair dans ma ville hélas malheureusement je n'en vois plus rouler trop dégoûtée 😢
Mes parents avaient une 19 TRS, ça se réparait facilement et ça tenait le pavé! Dans le Rhône, il y en a encore! j'ai un copain qui roule avec tous les jours avec une 16 trs.
pratiquement toute les opérations vue dans ce documentaire son maintenant effectués par des robots .....BIEN.......mai on n'a jamais vue un robot acheté une voiture...........
Ont a jamais vu un robot réclamé son 13eme mois ses congé ou bien une paye😭
Surtout les C3 par exemple ne sont plus fabriqués en France et plus chère en tarif que les générations fabriquées en France ou comment se foutre de la gueule des gens !
Pinging punya mobil itu CITROEN BX16 KI....tapi nggak punya uang untuk membelinya.....👍
@@christophecarare3944 il se foute de notre guelle partout le monde especialmente le Conseil de securité de l'onu
Je préfère largement les deuxièmes planches de bord que les premières non je n'aime pas du tout