By pass Thermostart , anti overheat?? ❌, Ini Kelebihan dan kekurangan nya
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2023
- Info konsultasi dan pemesanan
Wa 087761761929
order parts via Shopee
tokopedia
tokopedia.link/PFmKL518dgb
-follow instagram
dhia_arfa?...
arfaexperim...
-email untuk kerjasama/bussines/endorsement arfamhsum@gmail.com
-follow kita di facebook / arfaexperiment-1901872...
Jangan lupa like and subscribe nya ya gaes, agar menambah motivasi kami dalam membuat konten baru.
-atau anda ada ide/request/pendapat, silahkan ditulis di kolom komentar..
trimakasih - Auta a dopravní prostředky
Bener banget 🙏
Lah mesinnya baik2 saja normal klau thermostat tidak membuka yg Overheat, mesin bermasalah thermostat gk membuka ya overheat menurut sy justru kuncinya itu bisakah thermostat itu membuka pd suhu yg normal, krn thermostat buka, air mengalir masuk radiator mendinginkan
Jadi berat tarikan awalnya kalo di lepas termostatnya
. Soalnya mesin susah mencapai suhu kerja ideal nya.. Karena selalu di guyur air yang dingin dari radiator
Wahhh samaa
Bang bikin video kekurangan setelah geser jalur radiator vario 125 untuk make seher/piston 58-59mm
g ada kekurangan nya
Indikator panas merah saya nyala tapi redup kedip knp mas
bg motor saya cb 150 kok sering mati mesin kala mesin panas kenapa ya ?
Saya dengar kalau ada yang beli truk besar termostatnya dibuka oleh si pembeli, kemungkinan mesin diesel cepat mendapat panas ideal makanya termos tidak dipakai
Klo di motor ninja r di mana bang sepeetinya air radiatornya los.
Kira kira biaya buat kyk gtu berapa buat yg bocor
Bang bisa pesen bypass nya buat vario 150
mobilku tanpa termostat. dan tidak apa apa. tetap irit bahan bakar.
iyh irit bahan bakar, oli mu nguap semua
Ko nguap ? Ngantuk kah@@alifrizkiax
Merek bpro pnp gk bang
1:15 itu pompa air radiator motor apa mas ?
Thermostat mungkin berguna di daerah yang dingin apalagi negara yang memiliki musimdingin dan musim salju. Kalo di indo kurang berguna😂 maaf kalo salah
Berguna bro untuk mencapai suhu ideal mesin
Misal mesin sudah diatas 80 panas makin naik air radiator turun untuk mendinginkan mesin biar gak berlebih panas nya
@@tn.fitraa7397klu mesin moderen bensin gak perlu x tgu suhu ideal yg perlu suhu ideal itu diesel. Emang di indonesia suhu air radiator bisa - 0 derajat?
@@user-zx9pp1bk2b kwkw paham konsep nya ga sih tol
@@tn.fitraa7397 makanya nonton dulu dr. Mobil biar loh paham. Kenapa mobil perlu didinginkan sedingin mungkin untuk daerah tropis indonesia. Sedingin2 Indonesia gak bikin beku air radiator. gak ada musim salju yg bikin beku. Mesin bensin itu ada businya untuk bakar bahan bakar. Beda dgn solar yg mengandalkan kompresi perlu suhu yg ideal. Biar pun dilepas termostat suhu tetap capai 85derajat. Klu standarnya 90 derajat baru kebuka termostat nya baru mulai pendinginan. Oli cepat menghitam.
Mas kalo Vario 150 new ganti TB UK 30,apakah injektor nya ganti yang 160cc apa injektor standar aja
Pake yg cb150 bang.. intinya yg 8 hole biar gak brebet
Motor gua sebelum nya overhead trus. di pke bentar nyalah indikator merah nya .tapi setelah ku coba2 akalin ganjeL termostad nya langsung aku bikin kebuka dikit sampe skrg aman2 aja .dan lampu indikator suhu merah tdk pernah nyalah lagi losss pkok nya
brrti ga ada bedanya sama bypas ya
Bg buat buat mana termostatnya bisa pesan ke untuk aerok
Ko punya saya malah ngebalik di bypass gtu ke penyimpanan air radiator
Bukan berbalik tapi itu sirkulasi kali muter.
mas izin nanya, saya sudah bypass dan boreup kompresi masih bisa pertamax, iseng tadi bejek bejek ternyata overheat... kira kira ada saran radiator buat motor ga yaa mas yg sekiranya lebih mampu menahan hawa panas berlebih.. terima kasih sebelumnya 🙏
Pake brd atau bpro mas lebih bagus
saya rasa bocor kompresinya bang
@@ariismv73bocor kompresi bisa buat overhead?
@@kampaskopling19 ya bisa lah, overheat bukan overhead brow
Bocor kompresi di bagian paking head... Alhasil tekanan ngedorong ke jalur radiator dan air radiator muncrat² (g ada sirkulasi jadiny)
Itulah yg bikin mesin cepet overheat karna g ada sirkulasi@@kampaskopling19
bang kalao eot pada injeksi Scoopy bisa dibypass ngga? soalnya kalau engine dingin gas brebet, kalau panas normal
Ganjel resistor . Tapi susah dapat info klo udah panas
@@tunamanguni1558emg kalo g dapat info panas knp mas ? Sy skupi 2019 udh up..mesin panas nembak sekali tapi kenceng bgt sampe kaget,kalo malam dingin brebet..ditambah ECU sy juken..tau kn juken suka ugal2an kalo panas dingin
@@tunamanguni1558dicopot bisa g sih ?? ada yg blg kalo udh ganti ECU racing dicopot saja sensor EOtnya
Ori twmbus 700 buat thermostat
Vario KZR biasanya yg 700. Klo generasi setelah KZR d bawah 300 kalo ndk salah
maaf mau tanya untuk Vario KZR itu model apa ya? kalo vario new led 2018 kode nya masih kzr atau bukan?
@@mrizkytaufik1904vario 125 kzr itu yg lampu depan masih bohlam bang, yg vario led old 125 k60, vario led old 150 k59
@@mzs_003 oke sip om makasih infonya🙏
bila sudah di bypass air radiator akan menjadi cpt habis ?
krna saya pernah mengerjakan bypass ,air radiator di tank cadangan cpt habis tapi tidak ada kebocoran sama sekaLi di Luar dan di daLam mesin ?
kok bisa om, punya saya bypass juga, mesin bore up, udah jalan 2 tahun ini, air radiator ga berkurang, setahun sekali kuras air radiator, berkurang sekedarnya saja
Penyebab nya apa itu om, masalah nya sama kya punya saya
sama om punya saya juga cepet habis, penyebabnya apa ya kira"
@@fawwazfap9862izin nanya spek berapa mas and nyebrang nggak itu air radiatornya
kalo di bypass selang atas termostat harus di tutup/ganjel biar air panas tidak masuk lagi ke mesin 🙏
Disini yg udah bypas/ataw ganjel termonstat ,udah berapa lama , dan ada kendala apa tidak , mohon info nya yag sudah bypas??
Baru pasang bypass 4 hari yg lalu bang
@@aliesho2725aman sampai sekarang mas?
@@hokyagaming6119 alhamdulillah aman masbro, harus rutin cek air radiator. Ane kemarin bypass termostat & ganti waterpump nya.
kalo vario karbu sy termostatnya di bor gak di ganjal alias di los...udah 3 tahun lebih gak ada kendala sama sekali
Mas saya mesin 59 an , struk up 2 mm, tb 32 mm juken brt, apakah lebih baik di bypass atau masih pake termostat? Mudah mudahn dijawab. Aamiin
Bypass aja
Klo gak overheat maj gausah di bypass
Mesin std di loss tanpa termostat apakah bisa bang?
Bisa mas tapi sayang ja soalnya mesin standart butuh suhu ideal buat akselarasi
Intinya gak bagus kalo mesin terlalu dingin
Bang termostart sdh di baypas tp tetep panas air keluar dari pembuangan. Kira" masalahnya dmn????
Sama saya juga gitu… semoga ada pencerahan 🙏
ya panas lh.. kan air lewat mesin panas.. dri konten2 lain dan bca pengalaman yang lain pd gitu. klo overheat air kluar dri slang pembuangan, ada yg smpe hbis, ada yg cm netes2.
kmungkinan bsar jlur bypass hnya untuk memperlambat proses over heat. karna air udh di puter dri mesin dingin..
klo sistem normalkan air diputer saat termostat sudah di ttik pnas tertntu..🙏
ya panas lh.. kan air lewat mesin panas.. dri konten2 lain dan bca pengalaman yang lain pd gitu. klo overheat air kluar dri slang pembuangan, ada yg smpe hbis, ada yg cm netes2.
kmungkinan bsar jlur bypass hnya untuk memperlambat proses over heat. karna air udh di puter dri mesin dingin..
klo sistem normalkan air diputer saat termostat sudah di ttik pnas tertntu..🙏
Dari tutup radiator nya mas kayaknya, kaya punya saya
@@Jhon31maksudnya gmn ya bang. Tolong pencerahan nya
Punya saya gak overheat,tapi air keluar ke penampungan.. radiator udh pake bpro
Sama mas
Apakah sudah nemu jawaban?
Kompresi bocor
jangan pake bpro soalnya bpro bentuknya leter L 90° jadi terjadi turbolensi air radiator tdk lancar, beliin yg lurus seperti di video mas dijamin loss no overheat kaya punya saya
@@dwifirmansyah1370 ada di shopee bang gua baru beli