@@user-sn1lo8el6z500 кубов это класс техники в мотокроссе. Есть классы 125, 250 и 500 кубов. Соответственно Чезет с объёмом 380 кубов попадал уже только в 500-й класс. Не знаю, почему к этим мотикам прицепилось такое название, вероятно путают класс техники и объём самого мотоцикла, по факту действительно не было Чезетов больше чем 380 кубов.
Привет с КМВ! Хорошая работа. Сделано с душой. Респект. Звук мотора однозначно от 514 отличается. Нужно настраивать, потому что такое ощущение что у мотора низов нет. Хотя пока не настроите об этом говорить рано. Удачи и терпения.
Начал смотреть сначала заинтересовало ))) Но как увидел что зажигание (крышка от 250ки ) а это значит что мотор БЕЗ МАХОВИКА !! То стало понятно что всё это Шляппа с большой буквы !! на стандартном то этом моторе невозможно путью ездить БЕЗ низов вообще а тут ещё и запил !! В таком исполнении это беспонтовая тема , Ставь 500-кий маховик и тогда на этом можно будет ездить.
Не настроен полностью,воздушный фильтр от болды мотоцикла Минск,задача была просто завести на бензопильном зажигании.Позже всё отрепетирую и сниму видосик.
@@jarvisgrem9638 да легко зажгет. Принцип один. Думаю что штиль катушка даже двигает угол. Может это мои домыслы, но катаю на 513 лет пять его. Крутит на все деньги. Раз катушку сменил. Помыл с керхера мот осенью, и не зажигал зимой, так вышло. А катушка уснула . гараж отапливаемый по необходимости. И морозы были за 50
@@arbot3684 приветствуя ,да я не в обиду мужики ,выхлопом занимаюсь просто подскажу,и с коробкой что то ,и у выхлопа много сужения ,барашек лишний ,и по моему кпп 6 должна стоять,я так понял вы просто поршневую поставели без вала
@@jarvisgrem9638 имейте ввиду , этот двигатель отлично работает только с резонатором заводской геометрии, в остальном будут только проблемы , я делал такой проект , на ходовой ямахи, если возникнут вопросы , можете обратиться ко мне.
В том то и дело, что чезет рвет на старте всех одноклассников, а потом сливает. Трассы сейчас не для старых моделей. Так что не пиздите милейший. А в видео сырой еще образец. Его настраивать и обкатывать надо. Чувак в трусах и Сланцах протянул его для пробы на асфальте.
Смотрю на этот Антиквар,а кроме уважения нет ничего. 500ка 2Т штука не для ВСЕХ. Молодцы.
Пятисотка она только на словах в народе. Это 350-ка чистая
На самом деле объем 390 кубов
@@user-yu2ye9kr4k Всё равно 2т не для всех. Зачем тогда 500кой называть?
@@user-sn1lo8el6z500 кубов это класс техники в мотокроссе. Есть классы 125, 250 и 500 кубов. Соответственно Чезет с объёмом 380 кубов попадал уже только в 500-й класс. Не знаю, почему к этим мотикам прицепилось такое название, вероятно путают класс техники и объём самого мотоцикла, по факту действительно не было Чезетов больше чем 380 кубов.
@@_N1k_ Не вникал,не знал - спасибо)
От звука аж мурашки побежали по всему телу , реально круто 👍👍👍✌️
Классный мот, дорепетируеся и будет порядок 👍
Очень крутой кроссач получается!
Помню первый раз как дал на ней трусы слетели....удержался😂
Приветствую парни ,Голова и руки на месте .Вы красавцы...
При таких доработках обязательно нужно корректировать УОЗ. Как правило в поздно. По воздушку вы и сами сказали. В остальном агонь)
Именно так на них и ездили-в футболке,шортах и сланцах😂 И конечно же без шлема😂😂😂
Как же я его когда-то хотел ❤
Привет с КМВ! Хорошая работа. Сделано с душой. Респект. Звук мотора однозначно от 514 отличается. Нужно настраивать, потому что такое ощущение что у мотора низов нет. Хотя пока не настроите об этом говорить рано. Удачи и терпения.
Ты своими советами весь инет задолбал, настройщик, ты планете ладу не дал, успокойся уже
@@user-ze5fx4il4v молчал бы рукожопый, у тебя то ума на что хватает. На китайса наверна😂
Начал смотреть сначала заинтересовало ))) Но как увидел что зажигание (крышка от 250ки ) а это значит что мотор БЕЗ МАХОВИКА !! То стало понятно что всё это Шляппа с большой буквы !! на стандартном то этом моторе невозможно путью ездить БЕЗ низов вообще а тут ещё и запил !! В таком исполнении это беспонтовая тема , Ставь 500-кий маховик и тогда на этом можно будет ездить.
Прекрасный аппарат!!!! Браво Мастеру!!!!
Спасибо
Кайф,красавцы 👍
Мот крутой! Вам уважение! Для истории или гонять?! Я мелкий был слюни пускал, у нас ребята сами собирали, в 80-90-х гоняли в карьере
Спасибо,гонять будем.
Молодцы ваще ребята
ШИКАРНО !!! 🤘🤘🤘
Звучит как Yamaha тех же кубатур из 80 ых годов .
Тачка огонь 🔥🔥🔥🔥🔥 у брата такой был весь корьер исколесил в 90-е 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Адская колесница😂 Была такая в юности👍🏻🔥
красавцы, мотик тоже)
Была у меня чеза 500 в 2001 году класс мот.
Отлично!
мечта😏
Спасибо за показ. В этом движке наверное нет динамической системы опережения зажигания? Ц бежный регулятор есть? Или его аналог.
Круто
кайфец машинка
👍👍👍
Кроссач пушка😂
Суппер
Не настроен полностью,воздушный фильтр от болды мотоцикла Минск,задача была просто завести на бензопильном зажигании.Позже всё отрепетирую и сниму видосик.
Вращение кв по часовой или против?если против часовой стрелки нужно магнит переворачивать,иначе не настроишь будет вместо опережения запозднение
Машина огонь, у меня был детский модернизированный карт с таким мотором... Успеха
Был у меня такой! Пока обраткой, мениск и крестовидную связку мне не порвало!
👏👏👏👏🤝🤝🤝🤟🏻🤟🏻🤟🏻👍👍👍👍👍👍👍😍
Для меня только *чекушка* самое то.125ка злая.500ка перебор.
125 ка, лучше, как пчёлка,
Как всегда 👍 👍 👍
Здравствуйте как можно было бы с вами связаться по телефону спросить по поводу запчастей на чезет
Задушеный у тебя сейчас мотор, ели крутится. Но это излечимо. Мот после всех доделок должен получится бодрым.
Полечим,видос про бензопильную жигу и будет ли заводится.
@@jarvisgrem9638 не факт что от пилы зажигалка будет корректно работать. Для 514 , родной маховик без магнитов и мотоплат самое то.
@@user-qz1vc7yn4z С маховиком родным и мотоплатом согласен,поживём да поглядим.
Привет. Даже пальцы на ногах заломило, как увидел сланцы и пятисотку😢 . Обкатаешь-раньше двигай зажигание
Привет,да просто с корешем спор вышел про жигу бензопилы,я в груди бил что оно его не воспламенит 500. А так да, буду позже репитировать.
@@jarvisgrem9638 да легко зажгет. Принцип один. Думаю что штиль катушка даже двигает угол. Может это мои домыслы, но катаю на 513 лет пять его. Крутит на все деньги. Раз катушку сменил. Помыл с керхера мот осенью, и не зажигал зимой, так вышло. А катушка уснула . гараж отапливаемый по необходимости. И морозы были за 50
Ты знаешь,ты наверно прав,мой приятель Саня тоже говорит что катушка в бензопильном зажигании делает угол опережения.
Знак уступи не не не видел.
У меня 513 мотор, едет бодро. Родной карб убитый , поставил pwk38, работает хорошо но как то не так ....у вас не будет родного карба на продажу?
Посмотрю что есть,ближе к выходным отпишусь.
@@jarvisgrem9638 буду ждать )
Опасный хороший мот но К 16 куда злей
Привет всем! Где можно купить на него диски сцепления???
Тяжёлый случай,в контакте в группе как то видел пару вариантов.
Круто но я бы по выхлопу это тонкое кальцо убрал бы.Слишком круг бальшой выхлопа.душнит по любому
учи мат.часть. и русс.яз.
@@arbot3684 приветствуя ,да я не в обиду мужики ,выхлопом занимаюсь просто подскажу,и с коробкой что то ,и у выхлопа много сужения ,барашек лишний ,и по моему кпп 6 должна стоять,я так понял вы просто поршневую поставели без вала
@@arbot3684 а вообще вам респект
Опасная дурь это как наркотик
Переднее колесо будет бить резонатор переделай резонатор
Интересно, хоть одна интересная продувка когда нибудь доедет до диностенда? Или все измерения всегда будут в стиле, помыл едет быстрее.
Был бы хоть один диностенд в нашем городе,я бы там жил.
Что то носится он не как кросач, а как восход)))
Как восход только по средам.
Колесо переднее будет в этот резонатор прилетать , это проблема
Он не на своём месте немного,длинный флянец выхлопной на горшке.Когда поставлю нужный,то колесо как раз в 5мм от трубы,проверял при постройке.
@@jarvisgrem9638 имейте ввиду , этот двигатель отлично работает только с резонатором заводской геометрии, в остальном будут только проблемы , я делал такой проект , на ходовой ямахи, если возникнут вопросы , можете обратиться ко мне.
@@user-ul3vh3xn1f Услышал,спасибо.
Чеза кайф чеза попс👍🤟
Низов нету совсем
Да с низов то не тянет ваще в кроссе старт важен и выход со шпилек а это дро советские я его разорву на cr250 в тряпки
В том то и дело, что чезет рвет на старте всех одноклассников, а потом сливает. Трассы сейчас не для старых моделей. Так что не пиздите милейший. А в видео сырой еще образец. Его настраивать и обкатывать надо. Чувак в трусах и Сланцах протянул его для пробы на асфальте.
холостых че вообще нет.. со 2 что ли трогался😆
Он еле дышал с этим воздушным фильтром от Минска,задача была проверить заведётся ли на бензопильном.Отрепетирую,сниму ещё.
Он не едет в шлепанцах
Низов нет
Вещь...
Рама сорок лет назад сделана и прогиб центральной трубы уже был.Рама -пружинила.Так к чему теперь сказки про KTM и какое то там новаторство.
Набирает вяло совсем
В следующем видео чуть лучше,скоро будут выполнены все настройки и тогда полетит.
Он со второй трогается? Где первая? Или она такая длинная?
Да било время гонял более15 лет теперь езжу на бмвк1300😮
Кто попробовал и застал эту тему,тот не забудет её ни когда.
Первая с места как четвёртая
Искре пофиг, какой там объем, 250 или 500