Démontage coque et vitre rétroviseur Mercedes C200 CDI 2006 w203.. N'hésitez pas à me laisser des commentaires avec des j aime ou j aime pas. Pensez à vous abonner A bientôt
MEEERRCCIIIIIII !!!!!!!! 3 quart d'heure à essayer de sortir cette satanée coque alors que j'avais le tourne vis exactement la ou il fallait depuis le début , mais.. je poussé pas dans le bon sens LOOOL !! grace à votre vidéo en moins de 5 seconde c'était fait..... je suis la quiche du jour ! LoooL. Encore merci.
Parfait .je dois changer mes clignotants et pensais que j'allais en baver en devant démonter mes miroirs. Et bin du coup, ça va bien m'éviter des soucis . Milles merci pour tes tutos très pratique et qui nous servent beaucoup !!!
Merci , ta video a 5 ans mais tant qu il y aura ces voitures sur la route , ca nous servira ! j ai gagné bcq de temps à ne pas chercher et surtout ne rien casser !!
Merci Fred pour ce tuto, je vais essayer de les démonter pour voir car depuis que des gens ont forcé pour fermer les rétro (électriques) sur un parking, j'ai du jeu dans la coque et un peu à une vitre. Bonne continuation.
Salut sur ma chaîne tu trouveras au moins 100 vidéos Mercedes n hésites pas quand tu cherches une chose précise comme par ex perte puissance. Tu tapes perte de puissance fredsympa. Le fait de mettre Fredsympa tu tomberas dessus
Je ne m’y suis pas encore penché, je verrai ça lundi. Cependant ce n’est pas le même modèle c’est une 350 SL de 2008, mais je vais quand même essayer de changer l’ampoule, car on me demande 350€ pour la changer. Je trouve ça un peu abusif!
tu m etonnes ca se trouve c est tout le bandeau qu il veulent changer il me semble que ca se vend a l unité les ampoules led comme pour les bandeaux arrières
Salut Frédéric j'espère que ton confinement se passe bien bon état bien c'est comme ta vidéo c'est rapide simple ça prend 2secondes j'ai pété mon rétro éh oui moi c'est un électrique donc j'ai vu sur un autre tuto faut le rabatre électriquement lors des manoeuvre je viens de recommander un rétro à nu il me coûte 99.74euros je suis au bout.........
Salut Frédéric j'espère que ton deconfinement se passe bien j'ai reçu mon rétro j'ai acheté les embout pour dévisser le rétro chez weldom il vont pas mon mécano idem je vais chez Mercedes pareil il n'ont plus il mon conseiller un garage qui poura me le dévissé après je me débrouille mon garage ma dit il va falloir demonter l'habillage portière je vais m'amuser à bientôt fred....
Bonjour vos tutos sont tres clairs moi aussi je possede une mercedes E220 c d i annee 2003 et j'ai mon retroviseur gauche la glace ne bouge plus je crois que c'est le moteur qui est mort avec vos conseils je vais le demonter et le change ou il y a un mauvais contact a voir encore merci j'apprends beaucoup bonne journee Gilles
Bonjour fredsympa, je pssède une c200 cdi de 2005 et un imbécile m'a cassé le retro conducteur( le vitrage) et je voulais savoir si les retro des c200 des années 2000 2002 etc etaient comptabiles avec mon véhicule, etant donné que c'est une glace electro chrome j'avoue que c'est un peu galère a déniché a un tarif abordable merci et encore bravo pour tes tutos merco ils m'ont toujours servis
Merci super tuto. 1 defaut signalé clignotant retrov. par intermitance, quelque fois le défaut disparait et la led s'allume bien. Mais aujourd'hui plus rien, plus de led. Fils coupés, led HS ou fusibles ? Une idée ? Merci
Salut ça ne peut pas être le fusible sinon tu n aurais plus de clignotants. Est ce que lorsque tu mets le clignotants ça va super vite ou comme avant. Quand ça s emballé c est une lampe de grille
Regarde la vidéo à la 29 minute 30 je reste une lampe led et faisceau sur frigo américain le principe est le même tu fais pareil et tu pourras voir si c est le faisceau ou le clignotants czcams.com/video/xHO8x_Ku2eA/video.html
Si c est la led ça coûte 40 euros pour la mienne chez autodoc tu peux les appeler aujourd'hui je ne sais pas si c est ouvert le dimanche tu peux même le soir il te faudra la carte grise Hé, viens découvrir RIDEX Feu clignotant dans l'application AUTODOC m.auto-doc.fr/ridex/16365813 tu tapes. Clignotant de rétro et tu cherche ton côté
Bonjour Fred j’ai un souci avec ma Mercedes c220 année 2006 j’ai changé les deux amortisseurs derrières mais toujours basse et j’entends un karrr .moi j’ai pensé à changer les ressort et un conseiller de pièces auto m’a conseillé de voire l’avis d’un garagiste.est-ce que vous pouvez m’aider ? Merci d’avance
Bonsoir Merci pour la vidéo J ai 2 questions svp C est le même système pour les rétroviseurs rabattables électriquement ? Deuxième question Je n ai pas vu de fils electrique qui vont sur les leds ? Merci
Rebonjour Frédéric faut maintenant que je change de rétroviseur alors que avant je voulais simplement retirer la coque pour changer de feu clignotant légèrement fissuré j'ai vu 3vis qui soutiennent le rétro à la portière celle-ci son bizarre jamais vu en forme étoile genre btr avec un point resortant au milieu (une vis extraterrestre)....
Oui j'ai trouvé c'est des vis torx percé , au fait j'ai une question à te poser lors du démontage je dévisse les 3 vis qui tiennent le rétro à la portière , je n'aurais pas besoin de démonté à l'intérieur? merci fred à bientôt
@@FredericFredsympa, ok, j'ai compris . On arrive pas a voir car c'est à la fin de la video et il y a trois fenêtres de pub pour d'autres tutos qui se metent devant. Merci
👍 Top tes vidéos sincèrement J ai un mauvais contact sur ce foutu clignotant par moment sur une clk w209 je vais essayer de démonter ça pour voir... Même principe que la tienne tu penses ?
@@FredericFredsympa c est sincère je sais que c est chiant de faire des vidéos 😁 Pour le rétro il s est calmé mais je te ferais un retour si je dois m en occuper.
je pensais à une chose un jour j ai fait la clk d un ami lui son feu de brouillard ne marchait pas j ai regardé et je me suis aperçu que la connexion dans la prise était oxydé je suis allé chez Mercedes et j ai acheté des broches que j ai soudé et j ai remis dans la prise étanche et depuis son feu de brouillard remarchai t ça coute dans les 3 voir 5 euros chez Mercedes
Bonjour Fred, est-ce que le modèle C220 CDI coupé sport de 2005 et pareil que celle que vous avez C200 CDI 2006. Je veux dire tous ce qui est amortissement. Merci
Salut, pour le rétro droit j’ai le pivotement du miroir et le clignotant qui ne fonctionne pas. Par contre la chauffe du miroir pas de soucis. Je pense que c’est les fils????? Merci pour ton conseil
Bonsoir je ne me souviens plus de mémoire il n y a pas de fil c est quand tu remets la coque il y a des connections qui s emboîté dedans et le clignotant fonctionne
salut la boite à fusible se trouve sur le cote du tableau de bord gauche tu ouvres en grand la porte conducteur et tu retires la petite plaque a gauche du tableau de bord à l extérieur
Salut Fred j’avais mon rétroviseur droit qui était casser donc j’en ai acheter 1 d’occasion je l’ai changer tout remonter tout fonctionne niquel la glasse et le rétroviseur se Rabat bien électriquement mais par contre quand jai remit la coque le clignotant du rétroviseur droit ne marche pas je ne comprend pas pourquoi … aurait tu une idée merci d’avance pour la vidéo elle m’as bien servi
Salut j'ai ma coque de rétroviseur qui s enlève en tirant légèrement, elle ne veut plus se resserer correctement (il y a probablement eu une tentative de vol), aurais tu une solution pour la visser correctement ?
bonsoir regardes pour commencer ton electrovannes voir si pas sale regardes tes durites si bien branchées. Si il y a eu une detonnation et perte de puissance ta durite surlaimentation sous parechoc a droite s est degrafé ta vanne egr est peut etre sale regares ca pour commencer
nul c'est bien de vouloir faire un tuto mais on voit rien !!je galère pour changer le clignotant , si tu veux faire un tuto merci c'est gentil mais il y a un truc qui s'appelle lampe de poche qui nous permettrait de voir où il faut appuyer, perso j'ai peur de peter mon retro
Pour commencer Bonjour ensuite ne dit pas nul tu es le seul à ne pas y arriver c est sur coqiue montée on ne vois rien une fois demonté je montre comment faire et ou à 2.33 mn
MEEERRCCIIIIIII !!!!!!!! 3 quart d'heure à essayer de sortir cette satanée coque alors que j'avais le tourne vis exactement la ou il fallait depuis le début , mais.. je poussé pas dans le bon sens LOOOL !! grace à votre vidéo en moins de 5 seconde c'était fait..... je suis la quiche du jour ! LoooL.
Encore merci.
tu as réussi c est le principal
moi aussi une quiche regardes ca czcams.com/video/WP3aymPZ8Eo/video.html
merci beaucoup ca m a beaucoup aidé sur ma c200 coupé compressor :)
Génial !
Parfait .je dois changer mes clignotants et pensais que j'allais en baver en devant démonter mes miroirs. Et bin du coup, ça va bien m'éviter des soucis . Milles merci pour tes tutos très pratique et qui nous servent beaucoup !!!
Merci , ta video a 5 ans mais tant qu il y aura ces voitures sur la route , ca nous servira ! j ai gagné bcq de temps à ne pas chercher et surtout ne rien casser !!
De rien c est fait pour ça
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de nous montrer ..
bonjour, votre démonstration est très bien faite, je sais maintenant comment procéder pour remplacer l'éclairage du rétro, merci à vous
Merci Fred pour ce tuto, je vais essayer de les démonter pour voir car depuis que des gens ont forcé pour fermer les rétro (électriques) sur un parking, j'ai du jeu dans la coque et un peu à une vitre. Bonne continuation.
Salut merci regarde si il n y a rien de tordu
Merci! Cette vidéo m'a sauvée (ou plutôt mon rétro, qui avait sauté de son emplacement)
Salut sur ma chaîne tu trouveras au moins 100 vidéos Mercedes n hésites pas quand tu cherches une chose précise comme par ex perte puissance. Tu tapes perte de puissance fredsympa. Le fait de mettre Fredsympa tu tomberas dessus
Merci beaucoup ! Votre tuto m’a été très utile
J’aime, très bien expliqué.
Merci 😊
Merci je vais la remonter correctement a cause de ta vidéo
Bonjour tu veux dire grâce et non à cause ?
Bonjour Fred qu'est ce qu'on devient sans tes tutos merciiii beaucoup et bon courage
merci c est gentil. apres faut avoir la chance d avoir la même voiture et meme soucis lol
vraiment top bien un big merci
Merci à vous 😊
Merci mec ça nous a facilité la tâche
Un grand merci pour ton tuto ! tu m as sauvé
bonsoir de rien cool si ça ta aidé tu as cassé ton rétro ?
Il y a pas à dire quand même Mercedes c'est vraiment bien élaboré. Merci pour le partage mon Fredo
@Batman je confirme👍🤘✌
Salut Mercefes c est bien pensé
Merci beaucoup, tuto vraiment utile, merci.
👍
Champion du monde !!!!
Nikel . Merci mec
Super comme d’habitude . Un jeu d'enfant . Merci Fred.
bonjour de rien
Très bien expliqué. 👍👍👍
bonjour , fred , merci a toi pour cette vidéo bien utile .
Merci pour la video 😀🙏
Merci beaucoup
Merci c'était top
Merci
Salut Frederic , bonne vidéo et bonne explication , bien conçu chez mercedes bonne continuation
bonsoir merci du compliment
salut quel losange
Merci pour ces explications et le temps passé.
de rien les tutos sont pour vous tous
Super explication très claire merci
bonsoir en espérant que ça t a servi
Je ne m’y suis pas encore penché, je verrai ça lundi. Cependant ce n’est pas le même modèle c’est une 350 SL de 2008, mais je vais quand même essayer de changer l’ampoule, car on me demande 350€ pour la changer. Je trouve ça un peu abusif!
tu m etonnes ca se trouve c est tout le bandeau qu il veulent changer il me semble que ca se vend a l unité les ampoules led comme pour les bandeaux arrières
Je te remercie tu ma enlevé une épines du pied trop facile
Salut Fred c est tu bon boulot c est super 👍👍👍👍👍
salut merci
Ça m’a bcp servi, merci
bonsoir cool
Super merci 🙏
merci
de rien
salut de rien les tutos servent à ça
Salut Frédéric j'espère que ton confinement se passe bien bon état bien c'est comme ta vidéo c'est rapide simple ça prend 2secondes j'ai pété mon rétro éh oui moi c'est un électrique donc j'ai vu sur un autre tuto faut le rabatre électriquement lors des manoeuvre je viens de recommander un rétro à nu il me coûte 99.74euros je suis au bout.........
bonjour tu as fait comme moi sauf que tu as forcé et ça l a cassé ?
Salut fred et oui j'ai fait comme toi et crac! Je m'en veux j'ai très mal dormi fait chié en parlant poliment
Salut Frédéric j'espère que ton deconfinement se passe bien j'ai reçu mon rétro j'ai acheté les embout pour dévisser le rétro chez weldom il vont pas mon mécano idem je vais chez Mercedes pareil il n'ont plus il mon conseiller un garage qui poura me le dévissé après je me débrouille mon garage ma dit il va falloir demonter l'habillage portière je vais m'amuser à bientôt fred....
salut oui ça va niquel en pleine forme
Avant de remonter mettre un produit de contact dans la prise du clignotant
Pur et parfait
salut merci
Bonjour
vos tutos sont tres clairs
moi aussi je possede une mercedes E220 c d i annee 2003 et j'ai mon retroviseur gauche la glace ne bouge plus je crois que c'est le moteur qui est mort avec vos conseils je vais le demonter et le change ou il y a un mauvais contact a voir
encore merci j'apprends beaucoup bonne journee Gilles
bonjour tu démonte la coque et tu joues electriquement avec le moteur tout en jouant avec les fils tu verras si il y a un faux contact
Bonjour fredsympa, je pssède une c200 cdi de 2005 et un imbécile m'a cassé le retro conducteur( le vitrage) et je voulais savoir si les retro des c200 des années 2000 2002 etc etaient comptabiles avec mon véhicule, etant donné que c'est une glace electro chrome j'avoue que c'est un peu galère a déniché a un tarif abordable merci et encore bravo pour tes tutos merco ils m'ont toujours servis
Merci.
Si on sait pas, on casse tout c'est sur.
Faut aller le trouver ce clip par derrière quand même !
Salut avec la RTA je l ai vu lol pour ça que j ai fait cette vidéo
Bonjour,
Merci pour le tuto, j'ai réussi à le démonter sur ma w203, mais depuis il ne se clip pas quand j'essaie de le remettre
Salut tu as du tordre la partie metallique
Merci super tuto. 1 defaut signalé clignotant retrov. par intermitance, quelque fois le défaut disparait et la led s'allume bien. Mais aujourd'hui plus rien, plus de led. Fils coupés, led HS ou fusibles ? Une idée ? Merci
Salut ça ne peut pas être le fusible sinon tu n aurais plus de clignotants. Est ce que lorsque tu mets le clignotants ça va super vite ou comme avant. Quand ça s emballé c est une lampe de grille
Regarde la vidéo à la 29 minute 30 je reste une lampe led et faisceau sur frigo américain le principe est le même tu fais pareil et tu pourras voir si c est le faisceau ou le clignotants czcams.com/video/xHO8x_Ku2eA/video.html
Si c est la led ça coûte 40 euros pour la mienne chez autodoc tu peux les appeler aujourd'hui je ne sais pas si c est ouvert le dimanche tu peux même le soir il te faudra la carte grise Hé, viens découvrir RIDEX Feu clignotant dans l'application AUTODOC m.auto-doc.fr/ridex/16365813 tu tapes. Clignotant de rétro et tu cherche ton côté
Bonjour Fred j’ai un souci avec ma Mercedes c220 année 2006 j’ai changé les deux amortisseurs derrières mais toujours basse et j’entends un karrr .moi j’ai pensé à changer les ressort et un conseiller de pièces auto m’a conseillé de voire l’avis d’un garagiste.est-ce que vous pouvez m’aider ? Merci d’avance
Salut regardes tes biellettes du train arrière une fois neuve ça va rehausser l arrière de la voiture faux changer les 8 en même temps
Bonsoir
Merci pour la vidéo
J ai 2 questions svp
C est le même système pour les rétroviseurs rabattables électriquement ?
Deuxième question
Je n ai pas vu de fils electrique qui vont sur les leds ?
Merci
bonjour oui pareil parcontre la partie elec derriere miroir degivrage mais je pense que la partie elec du retro se trouve dans l habillage porte
Rebonjour Frédéric faut maintenant que je change de rétroviseur alors que avant je voulais simplement retirer la coque pour changer de feu clignotant légèrement fissuré j'ai vu 3vis qui soutiennent le rétro à la portière celle-ci son bizarre jamais vu en forme étoile genre btr avec un point resortant au milieu (une vis extraterrestre)....
tu veux dire des vis comme les apareils electro menagers ?
Oui j'ai trouvé c'est des vis torx percé , au fait j'ai une question à te poser lors du démontage je dévisse les 3 vis qui tiennent le rétro à la portière , je n'aurais pas besoin de démonté à l'intérieur? merci fred à bientôt
Bonjour, merci pour le tuto mais je ne comprends pas comment la coque a pu sortir.
Il y avait pas une fiche pour le feu clignotant? On la voit pas!!!
bonjour regardes a 5 mn06 on aperçoit la fiche du clignotant quand tu remets la coque la fiche s emboite dedans
@@FredericFredsympa, ok, j'ai compris . On arrive pas a voir car c'est à la fin de la video et il y a trois fenêtres de pub pour d'autres tutos qui se metent devant.
Merci
Bsr, comment démonter un monteur d essuis glace sur une Mercedes E270CDI année 2001 svp
Bonjour sans voir la voiture je ne peux pas te dire fais moi des photos et mets les sur mon messenger je vais essayer de t aider
👍 Top tes vidéos sincèrement
J ai un mauvais contact sur ce foutu clignotant par moment sur une clk w209 je vais essayer de démonter ça pour voir...
Même principe que la tienne tu penses ?
bonjour jee sais que sur la classe E c est pareil donc pour la tienne je pense que c est pareil aussi
merci du compliment
@@FredericFredsympa c est sincère je sais que c est chiant de faire des vidéos 😁
Pour le rétro il s est calmé mais je te ferais un retour si je dois m en occuper.
regardes le faisceau à mon avis tu dois avoir du verre de gris essaie de mettre du speciale contact sur la prise electrique
je pensais à une chose un jour j ai fait la clk d un ami lui son feu de brouillard ne marchait pas j ai regardé et je me suis aperçu que la connexion dans la prise était oxydé je suis allé chez Mercedes et j ai acheté des broches que j ai soudé et j ai remis dans la prise étanche et depuis son feu de brouillard remarchai t ça coute dans les 3 voir 5 euros chez Mercedes
bonjour mercerdes ce bien pour sa il on reflechis pour le demontage facile par a por a d autre marque merci et bonne video
bonjour merci
Bonjour Fred, est-ce que le modèle C220 CDI coupé sport de 2005 et pareil que celle que vous avez C200 CDI 2006. Je veux dire tous ce qui est amortissement. Merci
Salut je ne sais pas mais ça doit se ressembler je suppose va voir sur autodoc et tu compares
C est par rapport au démontage c est ça?
Merci pour l’info
Salut, pour le rétro droit j’ai le pivotement du miroir et le clignotant qui ne fonctionne pas. Par contre la chauffe du miroir pas de soucis. Je pense que c’est les fils????? Merci pour ton conseil
bonjour, comment tu à rebrancher le fil du clignoteur.
Bonsoir je ne me souviens plus de mémoire il n y a pas de fil c est quand tu remets la coque il y a des connections qui s emboîté dedans et le clignotant fonctionne
Salut Fred,
Tu sais où se situe le fusible pour les clignotant rétro stp ?
salut la boite à fusible se trouve sur le cote du tableau de bord gauche tu ouvres en grand la porte conducteur et tu retires la petite plaque a gauche du tableau de bord à l extérieur
Salut Fred j’avais mon rétroviseur droit qui était casser donc j’en ai acheter 1 d’occasion je l’ai changer tout remonter tout fonctionne niquel la glasse et le rétroviseur se Rabat bien électriquement mais par contre quand jai remit la coque le clignotant du rétroviseur droit ne marche pas je ne comprend pas pourquoi … aurait tu une idée merci d’avance pour la vidéo elle m’as bien servi
Salut j'ai ma coque de rétroviseur qui s enlève en tirant légèrement, elle ne veut plus se resserer correctement (il y a probablement eu une tentative de vol), aurais tu une solution pour la visser correctement ?
J'ai plus ce "clique" quand je le rentre
salut la parti métallique doit etre mal mise pour ca que ça clipse plus
regardes si la partie métallique fait un peu ressort la mienne s est mise en travers et je l ai bien centré et ça clique bien
Salut Frédéric j'ai un problème de perte de puissance Mercedes Classe C 200 le problème il y a rien marqué sur le tableau de bord ?
bonsoir regardes pour commencer ton electrovannes voir si pas sale regardes tes durites si bien branchées. Si il y a eu une detonnation et perte de puissance ta durite surlaimentation sous parechoc a droite s est degrafé
ta vanne egr est peut etre sale regares ca pour commencer
@@FredericFredsympa ok merci Frédéric 👍👍
Bonjour,
Est ce les retro de cette mercedes sont rabattable?
bsr non j ai vu une classe E avec retro rabattable et la coque s enleve de la meme facon
Hello est ce que ce pareil pour la Mercedes classe e 2003
bonjour oui je pense que c est pareil
Slt merci pour linfo je doi le faire sur une s500 il me semble qu il est identique
nul c'est bien de vouloir faire un tuto mais on voit rien !!je galère pour changer le clignotant , si tu veux faire un tuto merci c'est gentil mais il y a un truc qui s'appelle lampe de poche qui nous permettrait de voir où il faut appuyer, perso j'ai peur de peter mon retro
Pour commencer Bonjour ensuite ne dit pas nul tu es le seul à ne pas y arriver c est sur coqiue montée on ne vois rien une fois demonté je montre comment faire et ou à 2.33 mn
@@FredericFredsympa deux garagiste avec ton tuto ne sont pas arrivé a la faire et non je suis pas seul!!
Tu dois chopé la lamelle et tu le fais pivoter vers la droite sans forcer
Et en même temps tu pousses la coque
Donne moi ton numéro de tél ou whatsapp on fera une video
Une "c200 dci" mdddr avant-gardiste sur les moteurs Renault chez Mercedes 😂
Salut ah bon j ai osé compare ma mercedes à un dci ? Je devais être fatigué quand j'ai tourné lol
@@FredericFredsympa oui au tout début de la vidéo
Merci beaucoup ! Votre tuto m’a été très utile
Merci
Merci