Главная проблема города - это бездарное убожество, называемое нынешним губернатором. При нем практически ничего не делается для улучшения городской среды.
Жилье не соглашусь ,оно подешевело,я покупал двушку за 6 лямов на гражданском недавно ,да без проблем ремонта,но все же ,все остальное да,кроме климата я обожаю климат СПб сейчас и не жарко и не холодно
@@user-qb6xy3ff7n Во всем, начиная от транспорта, медицины, состояния инфраструктуры, колоссальной перенаселенности, неадекватной стоимости проживания, неблагоприятной экологической обстановки. И далее по списку.
Чтобы с окраин добираться без пробок нужен хороший общественный транспорт. Чтобы был хороший общественный транспорт, нужны радикальные перемены. Чтобы были радикальные перемены, нужен нормальный управленец во главе....
@@elecmyzz Петербург прекрасен, родившимся здесь повезло. Это я не отрицаю и сейчас. Но в какой-то момент понял, что прелести Питера не перевешивают то, что у меня все родные и близкие на Урале. Плюс здесь я живу хоть в своей, но студии в 24 метра в Чистом Небе. А в Екб у меня шикарная двухкомнатная с паркингом. Если бы заработки в такси в Питере не были бы пожирнее, чем в Екб, уехал бы год с лишним назад уже домой. Но ехал я сюда именно за Питером, а не за заработками никакими.
@@user-fz7sz7wy6l может попробовать Москву, Питер далеко от Екб, из Москвы проще с родными видеться, да и близкие и родные могут надоесть очень быстро ,у каждого своя жизнь, вероятно у вас просто временная тоска по прошлой жизни.
Проблема Питера - за время с момента распада СССР, был только один более - менее толковый губернатор, который занимался именно хозяйственной деятельностью. Яковлев. Всё. Остальные - один хуже другого. И как венец - big love.
Очень много наркоманов, мигрантов и грязи. В приморский район сейчас вливают деньги. Да, комфортно, зелено, чистенько, делают дороги, инфраструктура, но мигранты прибавляется и с ними же наркоманы в кебабных 24 часа. Транспорта нет нормального, что то делают только в местах где появляется Путин, или проезжает мимо…Центр города прекрасен всегда, даже горе губернатор не может его испортить, но спальные районы и новостройки Санкт-Петербурга это что то ужасное(
К вводным словам можно еще добавить, что Питер родина 2 из 3 президентов современной РФ, что казалось бы должно сделать этот город любимчиком властей, но нет. А так да, перечисленные проблемы плюс какие-то адские решения в инфраструктуре. Питер славится своими реками и каналами, но большая часть набережных неюзабельна или неприятна для прогулок людям. В центре у набережных парковки и ширина тротуара в метр, где даже двум людям тесно. Некоторые пешеходные дороги просто удивляют отсутствием здравого смысла, они не ведут никуда. Неуважение к историческому наследию, запросто могут снести дома с историей (например века 18-ого). Проблема с уборкой снега она из-за нехватки персонала + всратые решения в виде повсеместных заборов, которые просто не дают возможности машиной уборки, только вручную
В Санкт-Петербурге 72 станции метро. В Московском метрополитене 257 станций. Население СПб - 6 миллионов. Население Москвы - 13 миллионов. То есть, в Петербурге должно быть под 125 станций, но есть только 72. И ещё есть целый район, в котором НОЛЬ станций метро. Ну вот и всё...
О, больная тема моя, всю жизнь живу в Питере, грустно смотреть как город деградирует. Город явно не готов к такому количеству людей, сейчас очень сильно чувствуется перенаселенность. Проблема метро даже не в том что его не строят, а в том, что вы даже не зайдете в него утром, особенно красная и синяя ветка, это просто мясорубка.
А я захожу в метро захожу в первую очередь смотрю на потолок есть ли протечка воды: на многих станциях на потолке ржавые пятна от грунтовых вод,не ставят они глинянные замки вокруг сооружений.В селе Тамбовка Амурской обл.выполняла кадастровые рабоы по учету земли На улице Меллиораторов захожу на участок,мужчина во дворе говорит:Хотел передвинуть столб от калитки вокруг дома глиняный замок,пробить не возможно что железо.Амой дом переселенческий/ один из первых до революции поставлен/в половодье по всей улице вода в подпольях,а у меня сухо и урожай в сохранности.Глина отталкивает воду и огнеупорна выдерживает600градусов.В Скандинавии и Русьон во Франции дома красят глиной.А год назад китайцам продали завод,который пионерские горны выпускал,а в земле глина.А Вести Спб сообщили, что для реконструкцию блока фундамента будут завозить бетон с Китая,а строители по слухам стали добавлять для быстрого схватывания аммиак, этой весной в Калининграде бригада строителей отравилась нашли виновных столовую
Причина пробок - отсутствие нормального общественного транспорта. Не только метро, но и наземного с выделенками. А очереди это в основном в новых спальниках в ЛенОбласти типа Кудрово. Что же касается метро, оно конечно нужно, но если нужно ехать уже сейчас, а не через 20 лет, наладили бы для начала наземный транспорт. Прожил в СПБ 4.5 года.
@@EVO_realtor А что Вы предлагаете? Сносить исторические и архитектурные памятники и расширять улицы?) Эту проблему можно еще решить ограничением движения транспорта в центре.
@@EVO_realtor вообще-то, я живу в Англии и в Питере был 40 лет назад, платный проезд, уменьшит поток машин. В Питере есть метро и электрички,. Я когда приезжаю в Лондон, оставляю машину в 5 зоне и сажусь на метро и еду в центр погулять.
серьёзная проблема города это хищническая застройка всего человейниками - непродуманность инфраструктуры приводит и к проблемам с транспортом и т.д. То есть сначала сносят промышленные постройки, застраивают жильём, а потом такие "а где эти люди будут работать", "а как они будут добираться до работы/ школ/ детских садов/ поликлиник". Никакого понимания того, как работает экономика на микроуровне и как следствие маятниковая миграция огромных объёмов людей потому что жильё сконцентрировано в одной части города, а рабочие места - в другой
Если переезжать в Санкт-Петербург то точно не в спальный район, ну это всеравно что собраться в шикарный ресторан, а по факту зайти в столовую и пытаться получить то же удовольствие.
Если будет финансирование как в Москве, то будет всё прекрасно. Сейчас при финансировании на порядок меньше чем в Москве и то умудряются ремонтировать, реставрировать, чистить, озеленять
Это Мигранты куда голову не повернешь везде они и их чхе чхе их раньше в городе вообще не было первые появились в 2006 году ,а после 2009 года хлынули десятки тысяч ,самый большой поток 2012 год Мигранты это преступность, низкие зарплаты и безработица для коренных жителей .Безвизовый вьезд кого попала приведет в будущем к большой крови .
Как говорил сподвижник Петра Первого Александр Данилович Меньшиков: Петербург может быть только столицей, иначе это будет не Петербург. Как был Ленинград, так Ленинградом и остался, вот основной минус...
@@TotalitarianJerboa не. Больше в Москве. В середине десятых сравнивал, в последние несколько лет тоже - с Москвой нам не сравниться. Оно и к лучшему. Хотя все равно тут много их, конечно.
Просто темпы строительства жилья московские, а темпы строительства метро не ускоряются. Переехал в 2011 году, не было Парнаса, Мурино и Кудрово, продолжения Ветеранов, Комендантского и тд. За последние 13 лет столько всего понастроили, а метро все также строит одна компания, также медленно. Но никак по бюджету Питер даже близко не сравнится с Москвой, на транспортную инфраструктуру нужны большие деньги. Явно текущая экономическая ситуация не будет способствовать увеличению бюджетов, так что остается только ждать и надеяться.
3 года живу в Питере, мне 40 лет. пробки. любому, кто считает автомобиль хорошим транспортом, я предлагаю запереться в гараже с работющим двигателем внутреннего сгорания, минут на 10-20. это неминуемая смерть. автомобиль это источник смертельно ядовитых газов. все кто любит автомобиль - ненавидят людей и животных. нормальные люди этим транспортом если и пользуются, то в последнюю очередь, например в виде такси. я езжу на работу 40 минут в метро. я специально выбрал работу не в сторону центра, а в сторону окраины, чтобы не создавать собою пробки. я специально выбрал работу чтобы можно было ездить именно в метро. как и любой ответственный гражданин. очередь на остановке ни разу не видел. "спальные районы" если имеются ввиду мурино и аналогичное дно, то это не спальные районы, а днище. зачем обсуждать днище? его уже обсудил варламов. я живу в нормальном районе, 15 минут на метро до центра. буду снимать всю жизнь, я же хочу жить в нормальном месте, а не "в болоте зато своем". мусор. надо не просто "вывозить", его нужно сортировать на этапе квартиры. на каждом шагу стоят контейнеры раздельного сбора, у нас в районе есть даже для органических пищевых отходов. никто вашу мусорнуб проблему не решит, если вы не будете в этом участвовать. посмотрите, как работают с мусором в швеции, в норвегии, это безупречная переработка, наилучшее внимание к экологии, а значит и к родной земле.
Вот, про отсутствие школ в районе человейников - правда. А то сегодня Смирнов загнул, зачем застрйщикам строить, когда они (школы) потом стоят пустыми из-за отсутствия специалистов. Выгородил, называется, застройщиков.
В Питере меньше дождей и больше солнца чем в Москве, но Москву почему-то критиковать не принято в части климата. С ноября по февраль солнца мало, но это везде так в России. По факту в сравнении с регионами в Питере минусов нет кроме пробок. В остальном одни плюсы
Зима в Москве таки помягче, больше солнца. Но конечно все сравнивают будто бы не с Москвой а с Краснодаром. Насчет пробок спорно - в Питере по центру передвигаться таки проще чем в Москве, из точки А в точку Б практически в любое время довольно быстро можно доехать. А вот трафик из спальников и в спальники около часа пик - желает лучшего
Транспортная реформа была удобна только карманам семьи матвиенко. Понятно, что не только матвиенко имеет деньги с Питера, но беглов и еще куча барей-соственников всего городского имущества, включая метро. Беглов всего лишь наместник царя. И понятно, что эти существа не живут в городе и плевать им на транспрот, лтшь бы деньги капали в их карманы. А деньги в городе были. Город, как и Великий Новгород, прорт. Это всегда очень богатые города, с этой целью москосвкий царь Петр его и оккупировал. Надо деньги не воровать, а двать зарабатывать гражданам.
Ребят, у вас отличный общественный транспорт по сравнению с Екатеринбургом например) там до сих пор богданы раз в час ходят, одна прямая ветка метро и дряхлые трамваи
А зачем вы в каждом видео вставляете в места, где говорите о проблемах, всегда фото с Каменки?)) вот когда о чем-то плохом говорите, всегда это упоминаете. Упоминайте тогда свое родное Юнтолово, откуда вы по вашим словам, с ужасом уезжали
@@kanabis7635 А что вы хотели такого талантливого управленца всегда повышают ..... , только вот активные и крикливые либерасты всегда думают только о своих политических плюшках , и город это только инструмент воздействия на власть в их руках ..... , так что теперь питерские лохи не скулите ......
@@krasnov_nikita срок небольшой! Детский!) В качестве обратной связи: Живу в СПб с рождения. Волнуют две проблемы- перенаселенность города и экология! Нельзя всей стране переезжать в два города. Надо развивать и другие города, чтобы люди не хотели из них уезжать. Живу в зеленом просторном спальном районе! живу у метро! Много наземного транспорта в разном направлении. Никаких очередей нет. Люди свободно уезжают в час-пик. Центр города пыльный, загазованный. Зимой центр убирают от снега и льда хуже, чем в спальных районах! По Садовой, Владимирскому, Восстания, Литейному и др. - ходить невозможно! Сверху метровые сосульки. Под ногами горы льда.
@@tamarailjina-uu8hi Нелегитимному бункеренышу это невыгодно, чем больше нищих тем лучше они за косточку плясать будут ,а если развивать экономику и не грабить регионы можит появиться средний класс который потребует политических свобод и реформ ,а это прямая угроза для неофеодальной вертикали которую выстроил самообнуленышь .
@@user-pr3in2vo1t кто бы сомневался!)) я не средний класс и лет мне прилично, но тоже хочу политических свобод и реформ. Но народ в целом решил:"Можем повторить"! Пусть повторяют.
Ну давайте так - вы в часы пик в транспорте бывали? На 40 человек русских в автобусе максимум 3-5 людей нерусских, проблема с транспортом точно не от них) Они умнее, снимают и живут там, где работают, а не как наши - буду в дороге 5 часов в день, зато своя халупа
Питер чистый город спасибо огромное коммунальным службам видно их старание, сделать культурную северную столицу ещё лучше, город - чистоты и порядка! А крыс достаточно в любом городе мира!
Если кроме своего района не бываете в других, то возможно у вас такое впечатление складывается, что нет проблем в городе. Мы, когда искали квартиру большего размера, обошли ножками очень большое количество локаций, выходные и вечера превратились в нескончаемый марафон спортивной ходьбы и выбора между плюсами и минусами. И поверьте, даже в центре есть такие места, что без слез не взглянешь. У города действительно есть проблемы, автор видео прав.
user-co6qf4ji4cплюсую6qf4ji4c плюсую, тоже много и ходили и в итоге поселились совершенно в другом месте. В Питере вообще трудно подобрать идеальную локацию для жилья.
Тоже думаю, что живете видимо не как среднестатистический житель Петербурга. Если есть большая квартира на петроградке с высокими потолками, свежими коммуникациями, работа на удаленке, детей нет, и живете худшие полгода в теплой стране, то да, великолепный город. У остальных розовые очки о Петербурге давно спали
Одна из первых задач Петербурга, должна решаться на высшем уровне. А именно, это стареющее население с маленькой пенсией. Больниц здесь не достаточно. К врачу попасть почти не реально. А на платных, денег нет. Цены бешеные, как и везде впрочем, а зарплаты у каждого свои. И пенсии ещё раз почему такие крошечные, когда зайти в магазин, надо оставить, ну четверть сразу. А про одежду и обувь, про средства гигиены никто не думает даже. Разновозрастные люди, видят свои проблемы по разному, причём не только в Петербурге и Москве, но и других регионах, на которые правительство сейчас хер положило. Что не так??? А вы всё в Питер перетягиваете каждого. Скоро как Москва вонючая будет, некогда красивый и спокойный город. Раздуют, как мыльный пузырь, аж до Тверской области, а проблем куча так и останется. Доживите, сначала до 60 лет, а потом увидите, что вам хорошо, а что плохо..
@@tamarailjina-uu8hi и что дальше? Молодость вечна а? А о нас то кто подумает???? Мы что не работали? Мы не жили в коммуналках? Мы разве не прошли девяностые, когда молодыми были? Нам разве мат. капитал кто-то давал? Квартиру отдельную а? Прежде всего государство о стариках должно заботиться, а затем о других всех. Это не справедливо же.
@@user-bp5qk3yp7tквартиры вам, как раз, вполне бесплатно доставались от государства.) сейчас, чтобы просто просто иметь крышу над головой, требуется брать ипотеку на 20-30 лет)
@@user-bp5qk3yp7t вот они и работают на бюджет СПб!) В том числе и на выплату пенсий!) прошли мы с Вами, прошли!)) я 30 лет жила в коммуналке! 41 год отработала. Могла бы больше, но мама слегла. О пенсии и о старости надо в молодости задумываться. По возможности делать накопления! Но с нашим государством не накопишь. Все отберет!)Квартиры-то давали! Мне, правда, тоже никто не дал!) А о стариках заботиться не будут. Старики государству не нужны.
Море, только в спальные районы ходит по 2 маршрутки с натяжкой, и все дороги утром и вечером стабильно стоят, а в автобусах лопаются стекла на дверях от переполненности
@@lfcrjkmrjvjyjkznm да, потому что строить нужно не человейники, а нормальные дома. Градостроительство - это еще и расчеты. В том числе и плотности населения, которую можно безболезненно перемещать из района с помощью общественного транспорта. Только кого это интересует в наших нынешних реалиях? Так строили в Советах. Нынешним капиталистам на это положить, это временщики.
Главная проблема города - это бездарное убожество, называемое нынешним губернатором. При нем практически ничего не делается для улучшения городской среды.
Губер, при котором не открыли ни одной станции метро...
Боль Спб это когда 30 минут на плохо ходящем общественном транспортом до метро считается нормальным😅
О да, согласен. А ещё говорят, что 30 минут - это "пешая доступность" до метро. 😅
@@kobynick2168😢от такого плакать хочется
@@kobynick2168 ага, это на риелторском.
@@kobynick2168 Пешая доступность это около 300 метров, 30 минут топать бабуле, тот еще квест)
Не в обиду петербуржцам, но даже я, лимита плюгавая, заметил, как ваш город перестал хорошеть
1. Транспорт. 2. Усатый таракан. Причём первая проблема проистекает из второй.
Перенаселенность, отсутствие нормальной инфраструктуры.
Усатый таракан всего лишь наместник хана-царя
100%
Боль питера - BigLove
Мигранты, преступность, наркоманы, климат, дороговизна жилья, постоянные болезни останавливают переезд в С-Пб.
Жилье не соглашусь ,оно подешевело,я покупал двушку за 6 лямов на гражданском недавно ,да без проблем ремонта,но все же ,все остальное да,кроме климата я обожаю климат СПб сейчас и не жарко и не холодно
@@Lyapa21 сыро, влажно, грязно, ветрено - "отличный климат")))
@@kobynick2168 сыро , влажно и ветренно отлично всегда продуваемо ,а по поводу грязного ,смотря где живёте
@@kobynick2168Влажный климат полезен для кожи)))
Проблема Питера - отсутствие в нем Собянина;)
Не надо собянина, сделают тоже везде евроремонт в центре
Проблема Питера- это отсутствие денег как у Москвы!))
@@tamarailjina-uu8hiСобянин как-то смог договориться с вышестоящей властью и ему дали денег. А Беглов видимо не такой хороший переговорщик…
@@andreyrenteev4412 А в Питере всегда было меньше денег. Никто никогда " не смог" договориться.!))
Скорее не Собянина, а статуса столицы. В странах СНГ если твой город не столичный, то он всегда будет отставать по темпам развития. Так было всегда
Петербург уже давно превратился в дно. С таким губернатором это вовсе не удивительно.
Беглов вего лишь наместник царя
4 не местный губер подряд
@@kipelov11111 Не выдумывайте!) Какое дно?! У нас в стране лучше города нет! А Вы где живете?)
А в чем именно дно?
@@user-qb6xy3ff7n Во всем, начиная от транспорта, медицины, состояния инфраструктуры, колоссальной перенаселенности, неадекватной стоимости проживания, неблагоприятной экологической обстановки. И далее по списку.
Питер по ощущениям остался где-то в 2010 по благоустройству и организации жизни
Так и есть
Чтобы с окраин добираться без пробок нужен хороший общественный транспорт. Чтобы был хороший общественный транспорт, нужны радикальные перемены. Чтобы были радикальные перемены, нужен нормальный управленец во главе....
А матвиенке это надо?
Про метро скажу,что московское метро быстрее дойдёт до Питера чем какую-то станцию откроют
Живу четвёртый год в Питере. Осенью собираюсь переезжать обратно на Урал.
Правильное решение. Город деградирует стремительно. С биглавом другого ожидать не приходится.
Ох, если есть возможность, уезжайте. На Урале прекрасно.
Вы скорее всего были романтизированы образов Санкт-Петербурга? Что явилось главным фактором в обратном переезде?
@@elecmyzz Петербург прекрасен, родившимся здесь повезло. Это я не отрицаю и сейчас. Но в какой-то момент понял, что прелести Питера не перевешивают то, что у меня все родные и близкие на Урале. Плюс здесь я живу хоть в своей, но студии в 24 метра в Чистом Небе. А в Екб у меня шикарная двухкомнатная с паркингом. Если бы заработки в такси в Питере не были бы пожирнее, чем в Екб, уехал бы год с лишним назад уже домой. Но ехал я сюда именно за Питером, а не за заработками никакими.
@@user-fz7sz7wy6l может попробовать Москву, Питер далеко от Екб, из Москвы проще с родными видеться, да и близкие и родные могут надоесть очень быстро ,у каждого своя жизнь, вероятно у вас просто временная тоска по прошлой жизни.
Проблема Питера - за время с момента распада СССР, был только один более - менее толковый губернатор, который занимался именно хозяйственной деятельностью. Яковлев. Всё. Остальные - один хуже другого. И как венец - big love.
Очень много наркоманов, мигрантов и грязи. В приморский район сейчас вливают деньги. Да, комфортно, зелено, чистенько, делают дороги, инфраструктура, но мигранты прибавляется и с ними же наркоманы в кебабных 24 часа. Транспорта нет нормального, что то делают только в местах где появляется Путин, или проезжает мимо…Центр города прекрасен всегда, даже горе губернатор не может его испортить, но спальные районы и новостройки Санкт-Петербурга это что то ужасное(
К вводным словам можно еще добавить, что Питер родина 2 из 3 президентов современной РФ, что казалось бы должно сделать этот город любимчиком властей, но нет. А так да, перечисленные проблемы плюс какие-то адские решения в инфраструктуре. Питер славится своими реками и каналами, но большая часть набережных неюзабельна или неприятна для прогулок людям. В центре у набережных парковки и ширина тротуара в метр, где даже двум людям тесно. Некоторые пешеходные дороги просто удивляют отсутствием здравого смысла, они не ведут никуда. Неуважение к историческому наследию, запросто могут снести дома с историей (например века 18-ого). Проблема с уборкой снега она из-за нехватки персонала + всратые решения в виде повсеместных заборов, которые просто не дают возможности машиной уборки, только вручную
В Санкт-Петербурге 72 станции метро.
В Московском метрополитене 257 станций.
Население СПб - 6 миллионов.
Население Москвы - 13 миллионов.
То есть, в Петербурге должно быть под 125 станций, но есть только 72. И ещё есть целый район, в котором НОЛЬ станций метро.
Ну вот и всё...
вообще-то в Мск 263 станции
Более того - таких районов несколько, и метро там не будет лет 50 точно
О, больная тема моя, всю жизнь живу в Питере, грустно смотреть как город деградирует. Город явно не готов к такому количеству людей, сейчас очень сильно чувствуется перенаселенность. Проблема метро даже не в том что его не строят, а в том, что вы даже не зайдете в него утром, особенно красная и синяя ветка, это просто мясорубка.
Так никто не рассчитывал при постройке метро что в будущем в город хлынет поток нелегальных мигрантов и людей из других регионов страны это путинизм .
А я захожу в метро захожу в первую очередь смотрю на потолок есть ли протечка воды: на многих станциях на потолке ржавые пятна от грунтовых вод,не ставят они глинянные замки вокруг сооружений.В селе Тамбовка Амурской обл.выполняла кадастровые рабоы по учету земли На улице Меллиораторов захожу на участок,мужчина во дворе говорит:Хотел передвинуть столб от калитки вокруг дома глиняный замок,пробить не возможно что железо.Амой дом переселенческий/ один из первых до революции поставлен/в половодье по всей улице вода в подпольях,а у меня сухо и урожай в сохранности.Глина отталкивает воду и огнеупорна выдерживает600градусов.В Скандинавии и Русьон во Франции дома красят глиной.А год назад китайцам продали завод,который пионерские горны выпускал,а в земле глина.А Вести Спб сообщили, что для реконструкцию блока фундамента будут завозить бетон с Китая,а строители по слухам стали добавлять для быстрого схватывания аммиак, этой весной в Калининграде бригада строителей отравилась нашли виновных столовую
Причина пробок - отсутствие нормального общественного транспорта. Не только метро, но и наземного с выделенками. А очереди это в основном в новых спальниках в ЛенОбласти типа Кудрово. Что же касается метро, оно конечно нужно, но если нужно ехать уже сейчас, а не через 20 лет, наладили бы для начала наземный транспорт. Прожил в СПБ 4.5 года.
Не только там очереди уже. Просто в те же спальники очередь может быть на остановках из Питере еще, типа Озерков или Дыбенко, либо Гражданки
Надо сделать центр, платным для автомобилистов.
Правильно! )
Ты чиновник? Сделать платным - значит вместо решения проблемы просто набить чей-то карман. Проблему это как решит?
@@EVO_realtor А что Вы предлагаете? Сносить исторические и архитектурные памятники и расширять улицы?) Эту проблему можно еще решить ограничением движения транспорта в центре.
@@EVO_realtor вообще-то, я живу в Англии и в Питере был 40 лет назад, платный проезд, уменьшит поток машин. В Питере есть метро и электрички,. Я когда приезжаю в Лондон, оставляю машину в 5 зоне и сажусь на метро и еду в центр погулять.
@@EVO_realtor живёшь в платной зоне, проезд бесплатный. Остальные пусть решают как им лучше.
серьёзная проблема города это хищническая застройка всего человейниками - непродуманность инфраструктуры приводит и к проблемам с транспортом и т.д. То есть сначала сносят промышленные постройки, застраивают жильём, а потом такие "а где эти люди будут работать", "а как они будут добираться до работы/ школ/ детских садов/ поликлиник". Никакого понимания того, как работает экономика на микроуровне и как следствие маятниковая миграция огромных объёмов людей потому что жильё сконцентрировано в одной части города, а рабочие места - в другой
Если переезжать в Санкт-Петербург то точно не в спальный район, ну это всеравно что собраться в шикарный ресторан, а по факту зайти в столовую и пытаться получить то же удовольствие.
про Якутск не правда, в среднем количество СОЛНЕЧНЫХ дней в Якутске около 228. Ты наверное перепутал солнечные дни с пасмурными.
@@unkanon8639 мне тоже показалось очень сомнительным. С чего это вдруг в резкоконтинентальном климате будет мало солнечных дней.
Единственная пробоема Пмиера-БЕГЛОВ!!
Привет с Магнитогорска! Спасибо за ваши ролики с обзорами!
Машины в городе это утопия, сейчас в обед с одной стороны на другую города ехать почти 2 часа, а это не час пик
Если будет финансирование как в Москве, то будет всё прекрасно. Сейчас при финансировании на порядок меньше чем в Москве и то умудряются ремонтировать, реставрировать, чистить, озеленять
Никогда не будет. Моска метрополия, а все остальное колонии. РФ всегда была иперией
@@user-mp6ds9nj9v назовите, что недавно отремонтировали/отреставрировали или озеленили??? Сносы исторических памятников чур не в счет
Их все равно распилят путинойды
Для кого Питер катится,тот пусть отсюда катится.
Это Мигранты куда голову не повернешь везде они и их чхе чхе их раньше в городе вообще не было первые появились в 2006 году ,а после 2009 года хлынули десятки тысяч ,самый большой поток 2012 год Мигранты это преступность, низкие зарплаты и безработица для коренных жителей .Безвизовый вьезд кого попала приведет в будущем к большой крови .
Как говорил сподвижник Петра Первого Александр Данилович Меньшиков: Петербург может быть только столицей, иначе это будет не Петербург. Как был Ленинград, так Ленинградом и остался, вот основной минус...
Приезжая из Владивостока, вмегда поражаюсь, как о й классный здесь общественный транспорт. Вот так все и познается в сравнении.
Удивляют понаехи, которые переезжают сюда. Ни одного плюса вообще нет.
До конца видео досмотри)
Можно подумать там откуда они приехали есть какие-то плюсы в сравнении с Питером
Можно сразу отматывать на «выводы»
А что у вас с иностранными специалистами? Как в Люблино, Марьино и прочее в Мск?
Их мало. Есть конечно точки притяжения типа кузнечного или апраксинского рынков. Говорят на юге города их больше, но туда ездить не обязательно
Больше, чем в среднестатистическом городе средней полосы, но меньше, чем в нерезиновой.
Их становится все больше…мигрантов очень много, скоро догоним Москву
Была в Москве недавно, мне показалось что у нас в Спб больше, но это и объяснимо, жилье намного дешевле
@@TotalitarianJerboa не. Больше в Москве. В середине десятых сравнивал, в последние несколько лет тоже - с Москвой нам не сравниться. Оно и к лучшему.
Хотя все равно тут много их, конечно.
Про Якутск неправду сказали... И летом много солнца и зимой часто! Готовьтесь лучше ☝️
Просто темпы строительства жилья московские, а темпы строительства метро не ускоряются. Переехал в 2011 году, не было Парнаса, Мурино и Кудрово, продолжения Ветеранов, Комендантского и тд. За последние 13 лет столько всего понастроили, а метро все также строит одна компания, также медленно. Но никак по бюджету Питер даже близко не сравнится с Москвой, на транспортную инфраструктуру нужны большие деньги. Явно текущая экономическая ситуация не будет способствовать увеличению бюджетов, так что остается только ждать и надеяться.
В Саратове вообще полная жесть, общественный транспорт на 70 процентов это маршрутки
3 года живу в Питере, мне 40 лет.
пробки. любому, кто считает автомобиль хорошим транспортом, я предлагаю запереться в гараже с работющим двигателем внутреннего сгорания, минут на 10-20. это неминуемая смерть. автомобиль это источник смертельно ядовитых газов. все кто любит автомобиль - ненавидят людей и животных. нормальные люди этим транспортом если и пользуются, то в последнюю очередь, например в виде такси. я езжу на работу 40 минут в метро. я специально выбрал работу не в сторону центра, а в сторону окраины, чтобы не создавать собою пробки. я специально выбрал работу чтобы можно было ездить именно в метро. как и любой ответственный гражданин.
очередь на остановке ни разу не видел. "спальные районы" если имеются ввиду мурино и аналогичное дно, то это не спальные районы, а днище. зачем обсуждать днище? его уже обсудил варламов. я живу в нормальном районе, 15 минут на метро до центра. буду снимать всю жизнь, я же хочу жить в нормальном месте, а не "в болоте зато своем".
мусор. надо не просто "вывозить", его нужно сортировать на этапе квартиры. на каждом шагу стоят контейнеры раздельного сбора, у нас в районе есть даже для органических пищевых отходов. никто вашу мусорнуб проблему не решит, если вы не будете в этом участвовать. посмотрите, как работают с мусором в швеции, в норвегии, это безупречная переработка, наилучшее внимание к экологии, а значит и к родной земле.
Вот, про отсутствие школ в районе человейников - правда.
А то сегодня Смирнов загнул, зачем застрйщикам строить, когда они (школы) потом стоят пустыми из-за отсутствия специалистов. Выгородил, называется, застройщиков.
Никита, Вы планируете возродить свой канал на рутубе? После замедления ютуба сложно стало смотреть его.
Включи сотовые данные. Вифи не тянет, да
Используй впн и не мучайся
Коммуникации - вот проблема. А её в ролике нет.
В Питере меньше дождей и больше солнца чем в Москве, но Москву почему-то критиковать не принято в части климата. С ноября по февраль солнца мало, но это везде так в России. По факту в сравнении с регионами в Питере минусов нет кроме пробок. В остальном одни плюсы
Насчет солнца зимой вы не правы! В Сибири солнечных дней больше
Зима в Москве таки помягче, больше солнца. Но конечно все сравнивают будто бы не с Москвой а с Краснодаром.
Насчет пробок спорно - в Питере по центру передвигаться таки проще чем в Москве, из точки А в точку Б практически в любое время довольно быстро можно доехать. А вот трафик из спальников и в спальники около часа пик - желает лучшего
Транспортная реформа была удобна только карманам семьи матвиенко. Понятно, что не только матвиенко имеет деньги с Питера, но беглов и еще куча барей-соственников всего городского имущества, включая метро. Беглов всего лишь наместник царя. И понятно, что эти существа не живут в городе и плевать им на транспрот, лтшь бы деньги капали в их карманы. А деньги в городе были. Город, как и Великий Новгород, прорт. Это всегда очень богатые города, с этой целью москосвкий царь Петр его и оккупировал. Надо деньги не воровать, а двать зарабатывать гражданам.
в Дании тоже дождливенько и серенько, но они прям довольны)
Ребят, у вас отличный общественный транспорт по сравнению с Екатеринбургом например) там до сих пор богданы раз в час ходят, одна прямая ветка метро и дряхлые трамваи
Где мост 5. 6 км
А зачем вы в каждом видео вставляете в места, где говорите о проблемах, всегда фото с Каменки?)) вот когда о чем-то плохом говорите, всегда это упоминаете. Упоминайте тогда свое родное Юнтолово, откуда вы по вашим словам, с ужасом уезжали
Это наказание жителям Питера , за то , что Матвиенко прогнали , вот и получили взамен двух мямлей , ни рыба ни мясо Полтавченко и Беглова .....
@@sergeyplatonov2604 не ее ли путин к себе забрал? Ей и сейчас тепло, за ее сосули не вольнуйтесь
Что значит прогнали? В какой момент жители здесь что-то решали?)
Матвиенко пошла на повышение
@@kanabis7635 А что вы хотели такого талантливого управленца всегда повышают ..... , только вот активные и крикливые либерасты всегда думают только о своих политических плюшках , и город это только инструмент воздействия на власть в их руках ..... , так что теперь питерские лохи не скулите ......
Блин при матвиенко та же жопа была, сколько людей зимой гибло от сосулек, нихера зимой не убирали
+
Я тоже скоро приеду жди меня паршивый город.....
В Питере много «странных» личностей непонятной ориентации. И они не стесняются на улицу выходить…
и ездят на своих байках летом
@@therini7948 😂😂😂
они масквецами называются
Нужен Нильс с дудочкой 😊. И крыс не будет. А в Питер, я переезжаю все равно, даже при таком количестве минусов 🤭
А сколько Вы живете в Петербурге?))
12 лет, около того)
@@krasnov_nikita срок небольшой! Детский!) В качестве обратной связи: Живу в СПб с рождения. Волнуют две проблемы- перенаселенность города и экология! Нельзя всей стране переезжать в два города. Надо развивать и другие города, чтобы люди не хотели из них уезжать. Живу в зеленом просторном спальном районе! живу у метро! Много наземного транспорта в разном направлении. Никаких очередей нет. Люди свободно уезжают в час-пик. Центр города пыльный, загазованный. Зимой центр убирают от снега и льда хуже, чем в спальных районах! По Садовой, Владимирскому, Восстания, Литейному и др. - ходить невозможно! Сверху метровые сосульки. Под ногами горы льда.
@@tamarailjina-uu8hi вы за север или за юг Питера топите?
@@tamarailjina-uu8hi Нелегитимному бункеренышу это невыгодно, чем больше нищих тем лучше они за косточку плясать будут ,а если развивать экономику и не грабить регионы можит появиться средний класс который потребует политических свобод и реформ ,а это прямая угроза для неофеодальной вертикали которую выстроил самообнуленышь .
@@user-pr3in2vo1t кто бы сомневался!)) я не средний класс и лет мне прилично, но тоже хочу политических свобод и реформ. Но народ в целом решил:"Можем повторить"! Пусть повторяют.
Купили в спб кв, потусили тут летом. Пока не вдохновились переезжать. С общественным транспортом беда. Я и муж на авто, а ребенок мой как будет?
насмотрелись соцсетей о прекрасном городе?
Не понравился только общественный транспорт или ещё что-то?
@@elecmyzz город знаю с детства, не по соцсетям.
@@psymarydel очень много иностранных спецов
Если их вообще не будет то тогда работать будет некому
Если бы люди жили у себя в росии и граждане СНГ и негры всякие и не лезли бы в питеробад и мосвабад было бы куда лучше раза в три проблем бы не было.
Ну давайте так - вы в часы пик в транспорте бывали? На 40 человек русских в автобусе максимум 3-5 людей нерусских, проблема с транспортом точно не от них) Они умнее, снимают и живут там, где работают, а не как наши - буду в дороге 5 часов в день, зато своя халупа
@@lfcrjkmrjvjyjkznm ну довайте так, пи z ду й те на родину!
@@lfcrjkmrjvjyjkznm ну довайте так, на родину гудбай. Давай досвиданья 👋
Питер чистый город спасибо огромное коммунальным службам видно их старание, сделать культурную северную столицу ещё лучше, город - чистоты и порядка!
А крыс достаточно в любом городе мира!
@@user-sr6qk7mb2s 😂более сказавного ещё не слышала.
Посмотрела , послушала 🙈🙈🙈🙈🙈, бред какой-то несет .
Родилась в Ленинграде живу в Санкт Петербурге.
На чем просмотры то ?
И в чем бред заключается?)
Если кроме своего района не бываете в других, то возможно у вас такое впечатление складывается, что нет проблем в городе. Мы, когда искали квартиру большего размера, обошли ножками очень большое количество локаций, выходные и вечера превратились в нескончаемый марафон спортивной ходьбы и выбора между плюсами и минусами. И поверьте, даже в центре есть такие места, что без слез не взглянешь. У города действительно есть проблемы, автор видео прав.
@@user-co6qf4ji4cэтих проблем вагон и тележка, только живущие в своих фантазиях их могут не замечать
user-co6qf4ji4cплюсую6qf4ji4c плюсую, тоже много и ходили и в итоге поселились совершенно в другом месте.
В Питере вообще трудно подобрать идеальную локацию для жилья.
Тоже думаю, что живете видимо не как среднестатистический житель Петербурга. Если есть большая квартира на петроградке с высокими потолками, свежими коммуникациями, работа на удаленке, детей нет, и живете худшие полгода в теплой стране, то да, великолепный город. У остальных розовые очки о Петербурге давно спали
Одна из первых задач Петербурга, должна решаться на высшем уровне. А именно, это стареющее население с маленькой пенсией. Больниц здесь не достаточно. К врачу попасть почти не реально. А на платных, денег нет. Цены бешеные, как и везде впрочем, а зарплаты у каждого свои. И пенсии ещё раз почему такие крошечные, когда зайти в магазин, надо оставить, ну четверть сразу. А про одежду и обувь, про средства гигиены никто не думает даже. Разновозрастные люди, видят свои проблемы по разному, причём не только в Петербурге и Москве, но и других регионах, на которые правительство сейчас хер положило. Что не так??? А вы всё в Питер перетягиваете каждого. Скоро как Москва вонючая будет, некогда красивый и спокойный город. Раздуют, как мыльный пузырь, аж до Тверской области, а проблем куча так и останется. Доживите, сначала до 60 лет, а потом увидите, что вам хорошо, а что плохо..
Вот молодые и приезжают жить и работать!) В регионах еще меньше пенсии!)
@@tamarailjina-uu8hi и что дальше? Молодость вечна а? А о нас то кто подумает???? Мы что не работали? Мы не жили в коммуналках? Мы разве не прошли девяностые, когда молодыми были? Нам разве мат. капитал кто-то давал? Квартиру отдельную а? Прежде всего государство о стариках должно заботиться, а затем о других всех. Это не справедливо же.
@@user-bp5qk3yp7tквартиры вам, как раз, вполне бесплатно доставались от государства.) сейчас, чтобы просто просто иметь крышу над головой, требуется брать ипотеку на 20-30 лет)
@@user-bp5qk3yp7t вот они и работают на бюджет СПб!) В том числе и на выплату пенсий!) прошли мы с Вами, прошли!)) я 30 лет жила в коммуналке! 41 год отработала. Могла бы больше, но мама слегла. О пенсии и о старости надо в молодости задумываться. По возможности делать накопления! Но с нашим государством не накопишь. Все отберет!)Квартиры-то давали! Мне, правда, тоже никто не дал!) А о стариках заботиться не будут. Старики государству не нужны.
@@user-bp5qk3yp7t я вам ответила, но ответ исчез!) Молодые и зарабатывают деньги в бюджет города, в том числе и на выплату пенсий.
Хрень про транспорт… транспорта МОРЕ!
Правильно и весь он стоит😂
Ага, море. Особенно, станций метро...
Море, только в спальные районы ходит по 2 маршрутки с натяжкой, и все дороги утром и вечером стабильно стоят, а в автобусах лопаются стекла на дверях от переполненности
@@lfcrjkmrjvjyjkznm да, потому что строить нужно не человейники, а нормальные дома.
Градостроительство - это еще и расчеты. В том числе и плотности населения, которую можно безболезненно перемещать из района с помощью общественного транспорта. Только кого это интересует в наших нынешних реалиях?
Так строили в Советах. Нынешним капиталистам на это положить, это временщики.
А толку от транспорта, если нет выделение и еля на машине и на автобусе, все ровно стоишь в пробке
+