Почему Ниссан Кашкай, а не Киа Спортейдж и Хендай Крета? полный тест-драйв
Vložit
- čas přidán 13. 01. 2020
- Что с надёжностью Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai)? Какая комплектация предпочтительнее, чем он лучше Хендай Крета и Киа Спортейдж и другие конкуренты? Новые авто от официалов тут: autospot.ru/?u...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - czcams.com/channels/Gzb.html... наши видео на Яндекс
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd... наши статьи и публикации
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам:
ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ИНСТАГРАМ - instagram.com/e...
ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - czcams.com/users/cha......
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d......
DRIVE2 - www.drive2.ru/users...
Telegram - t.me/avtomobilnieto...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
Хотелось бы посмотреть, как работает омыватель фар после 100-200 км по снежной каше на трассе и температуре -1 -3С он точно сможет открыться? )))
серег просьба когда говоришь про профиль колес говори и ширину а то не совсем понятна высота шины,ну и 👍
@@user-sk7gt2nv1l Спасибо), так профиль это высота же
Энергетик Сергей Николаев так то да только профиль это процент от ширины,так например 55 профиль с шириной 225 и 55 профиль с 205 шириной будут разный
Отличный обзор! Лайкос! Телеграм не открывается, можно как то обойти блокировку?
Отличный обзор.
Огромный плюс за информативность.
Так держать Энергетик!!!
Очень информационное видео - много пересмотрела видео по данной теме на Ютубе! И очень рада, что нашла такой качественный материал! Успехов!
Лично для меня,самый лучший обзор,за все что видел!!!!
Очень детальный обзор получился. Спасибо !
Здравствуйте Сергей . СПАСИБО за отличный обзор .
Я не пойму, почему у вас так мало подписчиков? Более развернутых обзоров я не видел. Спасибо за отличный канал!
Думаю потому что купленные обзоры.
Как всегда отличный обзор! Сергей снимите, пожалуйста, ролик Ниссан Кашкай /Шкода Карок. Что лучше, в чем разница?
Спасибо за обзор!
Спасибо, что не только топ разобрали, как другие блогеры, интересно было как в базе и что
Сергей приятно слушать, все конкретно и четко! Спасибо за обзор!
Обзор просто бомба!!! Мужик красавчик !!! Спасибо!!!
На мой взгляд самый полный и точный обзор. Красавчик.
Зачётный обзор! Подписался.
Спасибо за замеры от лобового до края багажника, завтра повезу шкаф в Яндекс драйве. :)
Как всегда с большим удовольствием посмотрел и послушал. Тестирование Е С П. Страшновато за тебя Сергей. Обзор очень хороший. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.
Молодец! Хороший обзор.
Ионформативный обзор. Спасибо.
Спасибо большое за ваши прекрасные видео. Стараюсь ничего не пропустить. Очень много видео о Пежр Рифтер и ему подобных, но хотелось бы от Вас услышать авторитетное мнение и увидеть именно Ваш обзор о таких семейных автомобилях. Со старым Новым годом Вас! Всего Вам и вашим родным и близким самого доброго. Всего наилучшего. С уважением.
Здравствуйте, спасибо, взаимно!
Сергей! Запиши видео, какой кроссовер считаешь лучшим в разных ценовых категориях!
голосую за Geely SX11.
Где заплатят, тот и лучший.
@@overman1339 значит тойота или китайцы)))
@@overman1339 ну любителям мыслей навального везде продажные людишки мерещатся))) или ты просто других слов не знаешь и абсолютно под любыми роликами пишешь про продажность))))
@@user-kd4zy6ob3j При чем здесь овальный? У тебя политика головного мозга?
Сергей у вас самые лучшие, самые информативные обзоры, смотрю с удовольствием, спасибо.
Классный контент 👍✌👍
Классные обзоры
Сейчас у меня кашкай новый в топовой версии с октября 2019, наездил 3900, полностью доволен, бесит только плафон спереди от логана . Раньше был раф4 2009 2,0 на механике. Глупо сравнивать вариатор и механику, не сравнимые вещи, но я полностью доволен кашиком. В рафе плюс только в плане места сзади, но я то за рулем, мне норм ;)
Я бы взял кашкая 2- х литрового, только на меньших колёсах. 5 лет гарантии + 12 на кузов,очень не плохо
Гарантия на кузов , это развод )))
@@enjoyav гарантия от сквозных коррозий, за 12 лет вы его продадите или ушатаете элемент. И так и не воспользуетесь псевдогарантией )
@@enjoyav за 12 лет даже АвтоВАЗ не проржавеет на сквозь, если не бить элемент.
На битый элемент и элемент имеющий ремонтное воздействие гарантия не распространяется. Так что не думайте что рыжики от сколов вам сделают по гарантии
Хороший обзор, но мне хотелось бы увидеть больше работы и обзора полного привода
Все бы такие обзоры были, очень круто
Сергей спасибо за обзор. Я один из тех кто просил сделать обзор на кашкай. Что могу сказать, автор говорит что подвеска жесткая, до выхода видео я успел затестить и Кашкай и спортейдж, и тусан. Между тусаном и кашкаем разницы действительно не ощутил. Особенно по подвеске. Один в один. Но вот кашкай по моим ощущениям едет куда лучше. Плавность хода, рулежка, все лучше чем корейцы. Единственное что смущает в кашкае это заднее и багажное пространство. Реально мало. Но по факту, кто каждый день возит чемоданы и холодильники?? Так что исходя из собственных ощущений, кататься приятнее на кашкае, на корейцах едешь как на искусственных авто.
подвеска чисто городская. мелкие неровности нормально. А вот уже вне городской дороги она не так хороша. Например средняя неровность на скорости - пробой подвески. "деревенский" лежачий полицейский - можно пробой словить даже на 30 км/ч. Я пересел с Логан 2, и могу сказать, что логан по подвеске неровности большие лучше глотал. Но Кашкай на трассе гораздо лучше.
Полностью согласен! Подвеска на спортаже вообще позвоночник в трусы высыпает, у нового тигуана то же жёстче, у друга такой, ещё и передние стойки гремят жутко, так и у брата вообще мерс глк 15гв и тот жёстче Кашкая по подвеске! Но всё что пишу касается именно рестайла))
Сергей обзор хороший, сними обзор на икс трейл, на него сейчас цены очень вкусные. Взял икс трейла 2 литра 4WD SE+ за 1688кк, камеры по кругу, запуск с кнопки, подогрев задних сидений, эл.привод дверки багажника, кашкай в такой комплектации стоит дороже даже наверное, ну и главное шумка, новый икс трейл супер тихий.
Поздравляю! Взял такой же. Белый.
Отличный подробный обзор. Как будто сам в салон сходил ))) Впервые видел, чтобы габариты мерили рулеткой )))
хороший обзор и правильный видеоряд
Сергей хороший обзор!
У меня Nissan Qashqai 2007 года, 2.0 литра, пробег 196000 км, с вариатором все отлично ни каких проблем, вот только двигатель масло начал подъедать, а так машиной в целом я доволен отличный агрегат. Собираюсь покупать новый Nissan Qashqai 2020 года.
Кашак 2914 года, пробег 156000 км. Тоже масло подъедает
Хороший обзор всё понятно разъяснено. Но как говорится в каждой машине есть свои + и - .
Сергей здравствуйте, смотрел ваши видосы очень понравилось, сделайте обзор автомобиля равон R 4, про третий я уже посмотрел.
Сергей как обычно молодец!)))
На 1.2 190 момент.
Ездить на нем на дальняк одно удовольствие. Он для трассы лучше подходит чем для города.
Пробовал этот вариант! Четверо мужиков в салоне, неожиданно так для 1,2
Год езжу 1.2 на ручке , 90 процентов город, слабый на холостых, чтобы дернуть с места нужно подгазовать.
Тяга 1500...5000 оборотов огонь! Расход 7...7.5 по городу. Я считаю по пропорции тяга/расход/цена машины-отличный вариант для тех кто не боится ручку.
Кстати 1.2 на вариаторе задушен до 165Нм!
Вариатор 1,2 город 7,5 Москва. По трассе 5,5-6,0 на круизе 90-100 км/час (2 взр по 100 кг + 3 детей). Всё хорошо. Был гарантийный ремонт печки почти сразу после покупки. В целом всё отлично. SE+.
12:12 эти светильники установили в первые на Renault Megane с 2002г. потом на Renault Logan c 2004г.
Писец))
Артур светильники конечно позорные, даже в Солярисе всё красиво. Но эти плафоны, просто ложка дёгтя. И рестайлинг вроде произвели, уродский руль поменяли, а тут опять сэкономили.
@@user-yk4bc4hq4k уродский руль?
@@user-zj9kd4cv4r это он про "грустного слоника" с предыдущего рестайла, как я понял:)
на еноте 2007 года такие же светильники были
Здравствуйте Сергей.
Было бы хорошо добавить в обзоры инфу среднею стоимость о ТО,запчасти +- .
Надо обязательно ставить дополнительную камеру на щиток приборов
Спасибо отличный обзор,а будет ли обзор хавэйл н9?
Планируем
@@AVTO-ENERGETIK Сергей,по вашему мнению:что,лучше взять из новых авто:Мазда СХ-5,2.0литра полный привод или Кашкая 2 литра,полный привод? Заранее-огромное спасибо за ответ!
Сергей протестируйте пежо 408 дизель пожалуйста
Сергей, выставь оценку авто в сравнении с вестой св кросс. Это поможет в сравнении.
самый лучший обзор 👍👍👍
Хорошая машинка, себе взял LE+Top. владею почти год. очень доволен машиной. из минусов для себя выделил плохие клипсы на нижних резинках, которые прикрывают пороги, в мороз они могут прилипнуть и при открытие они легко отщелкиваются. так же бывают проблемы с открыванием лючка бензобака, если немного снег подтаевает или попадает влага, очень часто она подстывает прям под лючком, приходится карточку засовывать в щель и пытаться раскрошить лед. Летняя резина стоит на 19, смотрятся обалденно, но с нашими дорогами чувствуешь все неровности, на зиму поставил на 16, езжу и улыбаюсь, подвеска очень мягкая, кочек не чувствуешь.
@@user-wq4zs1xk1z внешне 17 смотрятся красиво, согласен. но надо не забывать что и цена на резину и диски становится больше
Да за 17 уже резина на много дороже
@@user-nh2ng4gv6w совершенно верно. я себе ставил хакку 9, так разбег по цене между 16 и 17 размерами почти 10т.р. так же и диски имеют не малую разницу в цене.
Отличная машина высокая экономично 👍👍
СПАСИБО тебе, успехов в это не лёгком деле ✊✊✊
Первый замер 12 секунд, второй 11.6 секунды. Средний 11.5 © Энергетик.
Электрик
1.2 быстрее полноприводного 2.0 на 2.5 секунды.
Спасибо за проф. обзор!
Сергей обзор как всегда отличный, но хотелось бы чтобы Вы еще проверяли кузова на кручение, показывая насколько изменяются зазоры при вывешивании.
У меня был такой Кашкай с нуля, кузов перекашивает так, что при закрытии багажника я разбил задний фонарь, откололся кусочек пластика. Закрывать багажник только на ровном участке.
Подскажите руль крутиться легко, или все же чувствуется усилие? А то я не пойму поиобрел кашкай и мне кажется что руль туго идет! Особенно чувствуется когда маленькая скорость и паркуюсь. Не знаю так должно быть или у меня дефект. Машина новая и это напрягает. Не знаю что думать.
Сергей, ждём от вас обзор на ZOTYE T600 1,5 турбо, достойный автомобиль в сравнении с ладой, цена у них +\- одинаковые.
Владельцы Кашкаев самые рациональные люди. Машина красивая. Нешумная. Теплая. Экономичная. Подвеска ямы не чувствуются. Высокий клиренс. Не для гонщиков. Надёжная. Крета это консервная банка со сверчками, холодная, топорная
одни передние стекла с углом на крете чего стоят )))
У меня Кашкай последний рестаил, совсем согласен, кроме того, что подвеска ямы не чувствует но км до 20 может и не чувствует, подвеска шумная, громкая, нужно шумить дополнительно, сверчки есть тоже, но они есть и в Ауди а6, все это можно допилить при желании. А так конечно ниссану нужно, новые модели с новыми технологиями. Двоякие, противоречивые впечатления от машины.
@@turboboy3500 мало у Ниссан моделей. Мне как женщине из представленного в салоне Ниссан приглянулся Кашкай. До этого ездила на Форде. Муж сказал, если нравится, то берём)). Езжу 2 месяца. На дорогах все чаще замечаю своих сородичей, радуюсь.
@@zemljanika3204 отличный выбор))
Ага,не чувствуются, особенно на 18х колёсах!
В кашкае в минимальной комплектации есть боковые подушки и шторки- это уже отлично
Сделайте пожалуйста обзор на автомобиль А класса, Кia Picanto. На все классы есть обзоры, на А класс мало. Спасибо
Качественный обзор. Хотелось бы обзор, как раз с двигателем 1.2т., потому что с 2.0 обзоров полно, а с 1.2 нету!
Замечания: у двигателя 1.2- крутящий момент 190 Н, но начинается он от 2000об/мин, а у 2.0- 210Н, но при 3000. И двигатель 2.0- в J11,- никакой не "старый проверенный",- а совсем новый алюминиевый, с прямым впрыском. Т.е. такой же, как 1.2, только большего обьема и без турбины. Масло на обоих менять лучше на 8000. Подвеска да, очень жестская на стыках, кто то говорил, что стоят двухпоршневые газовые амртизаторы и замена их на маслянные Сакс( особенно с Х-трейла) дает хороший результат. А масло в вариаторе нужно менять не реже 50000.
Возьмите теперь на тест сразу новый Икс-Треил! Пока впечетления еще свежие от Кашкая!
@Ray не много, у меня 2.0 при скорости 90 км/ч показывало расход 7 л, если усреднить город-трасса выходит гдето 8,5-9 средний!
@@user-np8gd1vz8s 7 это когда на трассе до 90
@@user-nh2ng4gv6w если до 90 то расход 6 будет.
@Ray он очень мало жрет, а если 2,5 то может и меньше, размеры у него самый популярный семейный среднеразмерный кросс, народу он нравится, так как в этой цене ни чего лучшего не купишь.
@@vitas1178 92 туда можно?
Сергей, хотим обзор Х-трэйла!!!
Лучше сравнение Кашкая и Х трейла! Реально, в чем их разница?
Если будет версия 2+ с дополнительным рядом сидений, как в первом кузове, возьму не задумываясь, а так- тесноватая она сзади и багажник небольшой
Бля даже мне стало страшно когда ты пррверял Есп. Спасибо за обзор очень подробно и информативно.
Да так себе она дорогу держит. Тигуан поинтересней. Год ездил на кашкае.
@@user-gb3yi6em5w возможно но только если ВАГ с многорычажкой, а не балка. Кашкай норм держит даже с учетом, что высокий, жопу не кидает. По сравнению с моей прежней элантрой 5 на много лучше ведет себя при резких поворотах на скорости.
подруга пару дней назад взяла кашкай на варике, 1.2 турбовый, я думал будет хуже, машина вполне себе нормас, мне понравилась. Подожду годик-полтора каким будет карок и что предложит фольксваген в лице тарека или тару как он там будет называться тогда и подумаю, всякие полные приводы мне не нужны)) эх жаль будет с гольфом моим расставаться =(
Кашкай - красавчик
Не уточнили в каком режиме замеряли разгон, в 2wd или 4wd
А почему сравниваете с Kaptur, а не с Kadjar, который построен на базе Qashqai?
Спасибо Сергей,давно ждал твой обзор.Всё по существу.Дополнительно сделал шумку арок и богажника,этого вполне достаточно,чтобы достичь аккустического комфорта.Пробег 10тыс полёт нормальный😁
10000тыс - это 10 млн
Сергей, подвеска на кашкае жесче чем на лада свкросс?
Константин Куликов
на кашаке спецефические амортизаторы рассчитанные на скорость,чем больше скорость ,тем они жосче, в угоду хорошей управляемости . на 15-20 километрах леж.полицая проходит мягко.(это особенность заложена конструктивно)Ну и если на 14-ой при 130 мне было страшновато, то на кашаке 160-180 я не чувствую скорость,хорошо держит дорогу.
Этот шум подвески влияет на ее надежность? Можно ли в таком режиме двигаться?
здравствуйте! почему может качать новую машину на мелких неровностях? даже на ровной на первый взгляд дороге
Почитайте профильный форум ))) очень много нюансов в варике Джатко....ну не работает с места lock.... только с разгона ... его нужно включать до «бездорожья», а не когда стоите по пояс в колее )))...второе -полный привод всегда работает поэтому и в 2wd крутится заднее колесо ))) ... владел и иксом и кашкаем , знаю о чем пишу .... и лужи по решетку Преодолевал и снег по бампер и в брод малые речки переезжал с ними , все им не почем !!!! Но если сел на брюхо , все беги за трактором ((( нет в нем никакой блокировки и дифференциалов к сожалению , в остальном , обзору лайк!!! удачи !!!
В топ 10 самых продаваемых моделей Европы за последние 20 лет нет ни одной японки. Кроме Кашкая, который с начала производства 2010г постоянно в эту десятку попадает.
Совпадение? Не думаю!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а можно ли на Кошака поставить диски 16 радиуса и, соответственно, резину потолще?
и потребляет ли он 92 бензин или только от 95 и выше?
Добрый день, а что за комплектация LE+?
Не много не точно, 5 лет гарантия на двигатель, коробку, систему полного привода, а первые 3 года полноценная гарантия
Сергей, Кашкай в сравнении с f 7 какие ощущения?
Кашкай местами породестей
Добрый день. Ниссан рекомендует масло 5w30 возможно 5w40 все-же по вашему мнению какое лучше использовать, в чем разница? Итд.
Лучше 5w30. Движок холодный, нужно пожиже масло. Тем более у нас не теплые страны, холодок бывает, 5w40 явно не пойдет.
Честно, подробно, обьективно и интересно. Спасибо за обзор!
Езжу на Ниссан Primera 2004 г.в. двигатель 2.0 вариатор пробег 256000 км. Полет нормальный, масло в вариаторе менял через 100 000 км. Следующий авто на варике купил бы незадумываясь.
Спасибо за обзор антибукса 2 и 4 вд
Тест прикольный!!! У КАШКАЯ есть болезнь - сверчёк в правой передней двери. Лечится методом "научного перебора" оклейки дверной карты
С учетом всех скидок 2литра полный привод почем можно взять ?
Отличный обзор, все до мелочей разобрал Сергей. Хочу добавить свои впечатления от машины, у меня Ниссан х-трайл 2017г.в 2л 144л.с вариатор. Во многом пересекается с кашкаем. Расход очень приятно удивил: в одного до дачи (трасса 85км, грунтовка 8км, город 5км). По трассе 6.8л город 9л, смешанный 7.2-7.5л. Полная машина + багаж: трасса 8.5л, город 10. Зимой + - примерно литр. По трассе на круизе 140км/ч на тахометре 2000об/мин. Но в основном езжу как пенсия за рулём (ребенок в машине) и не гоняю (только обгоны активно). Масло в вариаторе планирую поменять на 50т.км (сейчас 43).
Узнавал сколько стоит замена масла в вариаторе?
@@sergeydemyanov4260 ещё пока нет, но думаю примерно 10-15 т.р.
@Ray никому ничего доказывать не буду - цифры мои и они реальные. Смотря как ездить, я спокойно передвигаюсь но и не тошню в правом ряду
@Ray так и есть.....хитрила 17 года, моно 2 литра, по мск 10-14 л/100 легко.....по трассе при 140 обороты больше 2000,расход под 10.... пробег на сегодня 17 т.км.
По трассе меньше 8 литров не получалось (кашкай)
Я в 14 году купил новый кашкай, еще тогда английской сборки и проездил на нем три года, потом поменялся на ....опять же новый кашкай, но нашей сборки. Так вот - я когда ездил на первом кашкае, то именно на трамвайных путях (или разных подобных препятствий) стойки бухали сильно и удары слышны были по всему кузову (вибрация прям шла). А когда пересел на кашкай нашей сборки, это было небо и земля. Как будто другая машина. На много тише, мягче. Оказалось потом, что у нас и "шумка" лучше и шасси под наши дороги настроены. И вот в целом получается 6 лет на одной марке и всё устраивает. Доволен. Надежный, комфортный и красивый. У всех разные вкусы и взгляды. Вооообще замечаний не было. На первом 42000 проехал за три года, сейчас 44000 (в июле 2020 три года ровно будет).
Иногда правда были сверчки в панелях и стойках. Но такие плавающие. Как Сергей говорит расход "смешной", эт точно. У меня рекорд один раз был в Казани (ехал из Перми в Ростов-на-Дону к друзьям) , там же кругом камеры и скорость постоянно около 90 (а где и 60) и вот в таком режиме, не торопясь и не обгоняя, у меня расход тогда показал 5,2 ! Обалдеть.
Не рекламирую автомобиль, просто делюсь впечатлениями. P.s. все варианты авто у меня были 2.0 атмосферник с ручкой.
И вот вопрос к Сергею - если рассматривать кроссовер примерно около +/- 1,5 - 1,6 миллиона, то какой бы вариант выбрали бы вы? Меня друг блатует на Hyundai Tucson. Он прям балдеет от него. Я смотрю в сторону мазда х5 (но 500 рублей не хватает).
Могу сказать, что я катаю на Кашкае купленным у нас, но уже лет 7. Очень хорошая машина. Мне нравится и в нутри, и с наружи
Расход на Туссан?
На видио бухает на стыках авто российской сборки. Хвалятся тихой мягкой подвеской те, кто поставил масляные амортизаторы от х- трейла
Мой совет Туксон и рядом не стоит с Кашкаем там и Мазда не поможет Кашкай мягкая машина очень комфортная, я думаю довольно надёжная машина как говорят хрен на хрен менять только время терять.
Сергей, почему клиренс в самой нижней точке не замерял?
Крутой обзор..
Сереж,протестируй фольксваген тигуан
После Кашкая планирую его взять. Очень интересно было бы посмотреть.
Кажется он уже тестировал его, посмотрите на канале
Я уже писал, но напишу ещё раз. Если будет возможность, то испытать хотя бы проходимость икстрейл 2.0 мкпп. Спасибо
Сергей пожалуйста ответьте. Лучше арканы ?
Всё бы хорошо, Сергей, но не сравнивайте муфты с настоящим полным приводом)))
Хотя, муфты gkn (рено/ниссан, аутлендер и другие) очень хорошо работают.
В Каптюре тоже 143 см и говорят салон узкий, а тут раз, и широкий.
😂 👍
Тачка супер!!!!
Очень иформативный обзор! 👍
подскажите, а как дела с мкпп, читал на форуме, что проблема в виде каких-то звуков при переключении, что нужно 1-1,5 сек выдерживать сначала при выжиме сцепления и потом переключать передачу. это инфа с форума.так ли это или редкие случаи, офф говорят, что это особенность коробки.спасибо.
У меня мкпп.пробег 300 тысяч км.никаких проблем с переключением передач.очень мягкое сцепление.плавное переключение передач.после 200 твсяч менял сцепление (15 тысяч рублей с работой вышло)
Не знаю, как люди садятся за рулём. На Весте тоже (вроде Сергею) руль перекрывал верхнюю часть панели. Я ещё расстроился, как потенциальный покупатель Весты. Но купив, обнаружил, что при моём росте в 186 см всё прекрасно видно, и ничего руль не перекрывает. Думаю, здесь та же ситуация.
Следующий обзор почему Шкода Карок а не Кашкай и т.п.,кстати в Смоленске уже есть в салоне Карок?
Пока не знаю
У дилеров в феврале средняя комплектация и максимальная, базовая будет весной
Вопрос по поводу вариаторов.
Вроде на переднеприводной машине стоит другой вариатор, чем на полноприводной версии ?
011 - 015
Нет, они отличаются по моторам.
На 2.0 ставится тот же вариатор что и на х-trail 2.5 и теану с 2.5
По опыту владения кашака что бы выезжать нужно esp off 4 wd и газу! Причём режима auto достаточно.
где про Kia Sportage ??
Хотел себе взять кашкай в топе дизельный, взял в топе спортика дизельного с 8 АТ и мягким гибридом. Не было бы Киа, взял бы ниссан или рав 4, а так, большое спасибо корейцам)
Отличный обзор!👍
Уважаемый Энергетик, есть ли в кашкай принудительное отключение парктроников???
Есть слева рядом с Еsp.
Большинство обывателей этих минусов, что озвучил энергетик даже не заметит, для остальных они будут не критичны.. Зато плюсы перевешивают!
Отвратительную подвеску и соответствующую ей динамику, дишманские салон и шумка- этого не заметить?
@@goldape11 Конкурентов в эту цену по тестите, а потом про подвеску, динамику и т. д. Большинство ездит дом, работа, дача. Для этих условий Кашкай, с его не виртуальным полным приводом (в отличии от корейцев, китайцев), надёжным движком и с хорошей продажей на вторичке, нормальный вариант.
@@goldape11 предложите пожалуйста вариант 1.4 мил.руб что можно купить из нового и такого класса??
@@goldape11 А что есть в продаже лучше по удобству, шумке, салону (исключая боязнь варика F016, который ставится также на аутлендер, ASX, X-Trail, Колеос, Лансер, Делику и др.)?
@@goldape11 За свой ценник, это один из лучших вариантов. Шумку в арки проклеить и будет тишина, да и то без этого машина и так хороша. И динамика там отличная и дорогу держит