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行路質感堪比千萬名Ｇ?! 商車尬上ISG輕油電科技！｜CMC 中華堅兵 P350 HYBRID 新車試駕
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- čas přidán 17. 11. 2022
- 中華堅兵P350 HYBRID，是台灣首款自主研發ISG(整合式馬達)油電複合商用車型，目前市面上3.5噸商用車以柴油為主，由於柴油車排放汙染量大，其排出的氮氧化物會產生酸雨、煙霧與對人體有害的粒狀汙染物等，雖然六期柴油排放標準加嚴，但仍不及汽油車環保，此次嘉偉哥化身物流司機，為大家來體驗中華堅兵P350 HYBRID的生財能力！
中華堅兵 P350 HYBRID動力型式以汽油引擎搭載 ISG(Integrated Starter Generator整合式馬達) 系統，能在引擎提供的動力之外，再藉由ISG馬達額外提供輔助扭力及動能回收功能，創造3.5噸同級最大綜效馬力162.6ps；以及超越2.5L柴油渦輪引擎的26.2kg-m扭力。此系統提供一般、動力優先、充電優先與綜合四種動力模式，在動力優先模式下，可以再輔助提供最大額定6.62 kg-m扭力，消費者可以根據本身駕駛習慣、行駛路況、運送貨物量多寡，自行選擇適合的動力模式。
中華堅兵 P350 HYBRID採用前後輪碟煞配置，行車安全更有保障。加上15吋後雙輪設計，使得載重行駛時擁有更好穩定性，讓駕駛人員更安全！獨創 SCC 智慧防護系統，為商用車標配TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統及HSA陡坡起步輔助系統等主動安全配備。
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音樂素材：
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身為貨車車主、看那麼車評价紹還是嘉偉哥講最直接、不浮誇、給個讚
最後那段林口坡真的心有戚戚焉啊😢
如果再多個五人座、渦輪增壓、7速手排（或ZF 8Hp變速箱）、小客車主被動安全了話，可以給它變成露營車也是不錯的選擇
中華估計打死都不肯出雙廂的吧
聽嘉偉哥講 滿滿的回憶滿滿的感動 湧上心頭
"故宮博物院等級的產物"
這句害我笑好久...XDD
嘉偉哥講得還是那麼棒~我在大陸的商用車企工作（北汽福田），就是做發動機的，目前我們還停留在開發BSG 48V的階段，真正的混動發動機可能要到2025年才能量產，現在的主力車型還是用的自產2.0T和2.5T的柴油機。感覺中華汽車的思路和大陸商用車企完全不一樣~
中華汽車之前有弄一些福田卡車進來，沒再進真得可惜了 ，弄些祥菱 歐馬可 配福康機來賣賣 也不錯
BSG與ISG是不同概念的應用,需求場景不同.
之前的‘’新達‘就是JAC江淮 貼牌車啊
這類的車種，配備應該要讓消費者能夠選配，而不要只是價格唯一考量
請問嘉偉哥會試駕Toyota town ace嗎？
+1 想看
第一次看到車評如此心有戚戚焉的分享
啥時候評測一下市面上的新能源電動汽車
"我已經好久沒有看到這樣的主機"這句竟然沒講出來
聽起來超像慣老闆用車，哈
大家都想問P350 HYBRID油耗
一公升大約六公里左右
目前加了兩次，加滿油到油燈亮大約開290加了50公升左右
載重大約400左右，高速市區個半
真假
@@user-fu1zm4ly5b 是阿也是傻眼 目前加了兩次油了
傻眼這什麼神鬼油耗…
@@user-tt5nc9sk4f 可以請問 載重大約多少嗎
@@user-fu1zm4ly5b 應該沒超過500
同樣是日本第四代得利卡底盤，
看看韓國的卡旺，小霸王人家駕駛室的行路感。
怎麼都沒有MG HS的試駕
後照鏡在那個位置根本看不到後面，早期得利卡往外延伸視野好非常多
現在貨車都改做在車門邊 視野真的都沒有往前延伸的好 我是HINO 6期 5噸車
好個復古油電車 建議頭又大也可以出AE86油電版 應該會變載豆腐神車
不錯的車、就是那個椅子坐著、人都縮起來了、坐久腰痠背痛的😂
這車子天氣冷的暖氣超級暖
從去年開始賣到現在路上，只有看到三台車.....都人幾乎在外跑，油耗大家想知道都不說，本人二台20年3.5噸貨車一公升跑8-8.5油耗，500元跑160-170
嘉偉哥之藤原牛奶店 XD
以商用貨車來講各類部件的保固里程數太短了吧！
請問，這台冷氣壓縮機是引擎驅動的還是電力驅動？有油耗測試嗎？謝謝
下次可以試看看堅達
對嘉偉哥說的對監達以前爬坡都是爛的三期四期即使有渦輪都是敗在爬坡路段
嘉偉哥想請問你車評那麼多年，以前的國產車後擋風玻璃旁邊都會有黑色的密封膠條，最近有看新車發現，現在的國產車怎麼後擋風玻璃沒有了那黑色的密封膠條都可以看到玻璃的邊緣，玻璃跟車架有縫隙，這是時代的進步還是變相的偷工減料阿
密封膠條還是有的，為了美觀所以都藏在裡面
難道我小時候喝過整箱整箱24瓶牛奶 是嘉偉哥親送的
怎麼都沒有MG HS的試駕？
請了各大車評出來廣告，最重要的油耗還是不敢測試...換湯不換藥的，現在ACE已經快打趴A180了，期待未來豐田開發3.5噸貨車來打趴得力卡
已經有了啊XD ，小發財被瓜分大量市場，趕快拉3噸半來救公司。
hino200 就是了，但賣輸韓系貨車
這拉皮再次挑戰人們的美觀😅
您客氣了！它醜爆了！除了價格，要不然沒有可取之處！
做生意的老闆只需要便宜耐操，其他不重要
@@DANNIX2 您說的是，只希望將來有一天，又便宜又好看，像Uniqlo一樣！
省模具費
當你做老闆的時侯你就知道其實外觀不是很重要，車子耐操才是首要考量
不知道能不能把A180的氣曩裝上去
撞到應該都夾住腳
開過現代的貨車，根本就覺得中華貨車就是一個扶不起的阿斗
現在看到這個尖兵才發現卡旺小霸王不過是紙老虎的三噸半
這台P350上市一陣子了，遲遲沒看到油耗測試。
開m35時 沒在手煞車 都檔煞
不用林口坡 一點有斜度 大車就差很多了
照後鏡還是舊款的比較好他有照地鏡 他有後雙輪比較不會變成多爾滾
比較好奇油耗
內裝感覺新科技 只有usb 藍芽
電池沒電就單靠2.4NA汽油拉3.5頓，用想的就很吃力，而且電池怎會在那麼容易碰撞的位置??
堅兵P350引擎不是4g93嗎？
請問油耗
不是三菱的引擎
到底是啥廠牌的
講得很好~但是買貨車的都常不是開貨車的，那些對駕駛者貼心的配備就...再說吧......
另外中華賣7X萬還可以跟現代他們拚，賣超過80萬中華就準備滯銷吧!!!
因為...現代內裝配置真的比中華好很多也舒服很多啊!!!
我們1.5也是手動後照鏡⋯
吃便當摸魚模式，還可以PLUS，脫鞋腳放上喇機棒，頭枕拿下放安全帶側勾著，頭仰或側躺，都很舒服。
不知道駕駛座跟方向盤對準沒有?
這台不做油耗測試嗎？
不重視的是買車的老闆啦~~~~~
老闆要...廠商就會做...............
老闆寧可把錢花在團保(因為可以說是福利)
這就跟以前雷諾賣不好一樣啊，當年裕隆強打雷諾的ˊ安全性結果還是賣不贏其他影音設備取向的車款
後照鏡真的太小視野不好~
也沒前照地鏡~永遠不會改
油耗？
完全沒有再考慮符合人體工學問題，176坐在上面還要駝背開車，打直的話直接看到屋頂🤷♂️
模具費省很大
不做油耗測試嗎
有油耗測試嗎
不敢公布， 也许只比汽油版省5%。 😅😅😅
油耗還是沒出來🥺
👍👍👍👍
Taiwan no.1 better than Hyundai 小霸王❤
油電系統的車，幾個汽車頻道都沒有提到重點--油耗!
可見這一台車油耗的表現絕對不理想，如果幾年後電力系統老化損壞，我想更換的費用可能會很可觀!
MG就是沒報！這台小七已經介紹過了說。😂
臺灣的司機，命真是不值錢，一顆安全氣囊是能有多少成本！？
反手尻方向盤 我覺得弱爆
所有是用大腿當保險桿😅😅😅
想不到 貨車 這麼貴
不到60W便宜了
路上跑的三頓半一台150W
@@85swingsh90 上次家父 跑去買一台 豐田小發財 我才知道一台小發財 要60萬，都可買神a了
@@tilson1105 現在一台框式落地14X 嚇死
烏龜車真的很討厭😡，不敢開高速公路就不要在那邊擋全部人的路，其他人的時間可是很寶貴的
相關單位機關沒有一個有魄力的主事者
以上...結案...
超難坐
鮮奶
玻璃罐應該是保久乳，鮮乳要冷藏運送。
貨車就引擎加鐵皮，少一堆東西，如果要加開得破百，可憐的自營工作者跟打工司機
中華汽車還在0氣囊阿 真邱
有啊，A190