Az Alfa Romeo visszatér és bosszút áll! - Alfa Romeo Giulia QV Erőmérő!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Az Alfa Romeo a hátsókerekes Giuliával akkorát gurított, hogy a német prémium limuzinoktól megcsömörlött autós világ egyként rajongott érte. Viszont csak az autós világ, a valódi célcsoport valahogy nem kapott rá a Giuliára, az eladások sosem futottak fel. Mégis a QV-t, azaz a sportváltozatot imádjuk, hiszen nem csak erős, de különleges tűz ég benne, és túlzás nélkül pariban van a mai riválisokkal. Ezt az autót korábban már próbáltuk mérni, ám akkor nem sikerült, most viszont ismét nekifutunk a kérdésnek, hiszen nem maradhat rendezetlenül.
    #alfaromeo #giulia #totalcar
    A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
    Cikk linkje:
    Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.co...

Komentáře • 112

  • @stevefield3377
    @stevefield3377 Před rokem +93

    végre matekban is bizonyított a kis piros.
    valószínűleg az autóipar utolsó őszinte gyöngyszeme.

    • @Gempaify
      @Gempaify Před rokem +3

      Bàr én BMW s vagyok... de azt kell mondjam, hogy az autóipar utolsó gyöngyszeme az a Mercedes 124

    • @harsanyizoltan9698
      @harsanyizoltan9698 Před rokem +6

      @@Gempaify 2D 75 lóerővel és 120 nm forgatónyomatékkal... 🤣

    • @RobZsadanyi
      @RobZsadanyi Před rokem +7

      @@Gempaify 15 ev múlva visszatekintve a huszas évekre, ez az auto lesz sz utolsó valódi sport szedán

  • @blavoltech5008
    @blavoltech5008 Před rokem +85

    Virtuális döféspont ide, vagy oda, az én virtuális teremgarázsomban bérelt helye van egy ilyen Alfának.

  • @Franckyhu
    @Franckyhu Před rokem +50

    Gyönyörű ez az Alfa, nagyot alkotott a gyár. A BMW-kből kezdek kiábrándulni. Amit manapság művelnek - egy két kivétel van még, ...-az fájdalmas, és kiábrándító. Ez az alfa nagyon jól sikerült, hozta a színvonalat, igazi sportautó. Lassan ott tartok, hogy lehet hogy nincs is szebb, és jobb. Megjegyzem, a BMW-t szerettem (volt is), a Porsche az örök number one de elérhetetlen, ez az alfa az asztakurva.

  • @kendejozsefkovacs8232
    @kendejozsefkovacs8232 Před rokem +53

    10:10 A tulaj arckifejezése mindent elmond. :D Egy csoda ez az autó!!

  • @imremarton5195
    @imremarton5195 Před rokem +10

    Gyémánt a kavicsok között! Nekem a Q4 Veloce van, a 280 ló sem hazudik, elmondhatatlan élmény minden méter vele!

  • @janospalaga3294
    @janospalaga3294 Před rokem +37

    5 éve van Julisom, de most is libabőrös leszek egy ilyen videótól, grat a tulajnak!

    • @sarplaninac
      @sarplaninac Před rokem +3

      Hasonlóan érzek én is még négy év után 😁

    • @kubiczaz
      @kubiczaz Před rokem +1

      kamu QV :) (üdv Jani)

  • @losistvan
    @losistvan Před rokem +8

    Arrébb lehet vele állni ahogy Kopasz is mondaná. 😁 Ez egy remekmű, és iszonyat birtoklási vágyat tud okozni. Gratulálok a tulajnak ehhez a minden tekintetben csodálatos autóhoz!

  • @QualityTechs
    @QualityTechs Před rokem +7

    Nem győzöm ismételni, hogy akinek van pénze, vegyen ilyen autót, élvezze, szeresse, ha megunta adja el, hogy talán majd nekem is lehessen egyszer egy ilyen.

  • @androidreadya
    @androidreadya Před rokem +25

    Cool a verda 👌🤘 Sokáig a bajor hármas, aztán kettes széria volt a favoritom, de az újak hülyegyerekeknek való. Ez viszont a tejszínhab.

  • @bamlizoli
    @bamlizoli Před rokem +17

    Ez még igazi autó 😍

  • @Speedfanatic
    @Speedfanatic Před rokem +6

    Igazából ez az igazi (és utolsó) DAS AUTO😍😍😍

  • @attilazimonyi2112
    @attilazimonyi2112 Před rokem +3

    Köszönet...reggel beülök a kis 147 be és álmodom tovább hátja egyszer nekem is sikerül beszerezni egy Juliát....

  • @gyurischannel5822
    @gyurischannel5822 Před rokem +26

    Gyönyörű ez az autó!

  • @balazsreszegi5244
    @balazsreszegi5244 Před rokem +15

    Az utolsó mohikánok egyike ez a remekmű.....Cuore Sportívo!!! Nem szabad,hogy kihaljanak!!!!

  • @szabadipeti
    @szabadipeti Před rokem +5

    Komoly járgány. Ez már autó 👍
    Sok örömteli kilómétert kivánok vele a tulajnak 😉.

  • @csatiszabolcs6135
    @csatiszabolcs6135 Před rokem +26

    Álom Autóm😍😍

  • @-Harry74-
    @-Harry74- Před rokem +2

    A kedvenc autóm a GIULIA.
    Nekem az autó tulaja nagyon szimpatikus. És Béla is nagyon illik ehhez a műsorhoz, nagy tudású, és jól magyarázza a dolgokat.
    (Pár év múlva szeretnék egy alap (200hp) kivitelt, hobby autónak.)

  • @robertnagy2456
    @robertnagy2456 Před rokem +16

    Ez egy igazi autó és nem egy guruló mobiltelefon.

  • @kecskestomi91
    @kecskestomi91 Před rokem +5

    Egy kivánságunk már teljesült ezzel a videóval. Reméljük a következő is fog, és látjuk még a Volkswagen Phaetont a műhely prn-ben!

  • @ATTIS54
    @ATTIS54 Před rokem +15

    Miota gyartasban van nem kerdeses mi lenne az autom egy lotto otos eseten.

  • @georgebenson696
    @georgebenson696 Před rokem +2

    Örök szerelem marad. Konkrét műalkotás minden szempontból, az olasznál senki nem tud szebbet alkotni ha autóról van szó. Nem tudnék dönteni, holtverseny a Shelby 5.0, 8V és a Gulia között. :)

  • @rolandszigligeti1983
    @rolandszigligeti1983 Před rokem +5

    a világ legszebb autója😍

  • @robertlaszlo4759
    @robertlaszlo4759 Před rokem +5

    A világ legszebb autója❤️❤️
    Forza Italia!

  • @-gr4phon545
    @-gr4phon545 Před rokem +4

    Ezazzzz!! Naggyon baba a gép, ha 300 lenne akkor is kéne mint az állat:)

  • @metaloszoli7339
    @metaloszoli7339 Před rokem +2

    A tulaj szemei mindent elárulnak!!! Gratula

  • @csabacseppel245
    @csabacseppel245 Před rokem +3

    Érdekelt, így rákerestem. Az autómon 140 mm a hasmagasság és néha azt érzem, hogy optikailag mehetne lejjebb, de nem szívesen tenném meg ezekre az utakra. Itt 100 mm az alap hasmagasság. Nem csodálkozom, hogy néha kap ezeken az utakon egy-két fülest alulról.

    • @BeBarnee
      @BeBarnee Před rokem +2

      Sőt, nagyobb tempónál az első splitter még lejjebb ereszkedik!
      Amúgy nyugodtan leültetheted az autódat, hamar meg lehet tanulni hogy kell használni! Én amióta az eszemet tudom csak ültetett autókat használok.

  • @adamschrempf5160
    @adamschrempf5160 Před rokem +2

    Köszi, hogy megcsináltátok ezen a padon is! Szuper, és végre a számok is jók lettek :)

  • @totalcarhun
    @totalcarhun  Před rokem +5

    A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
    Cikk linkje: totalcar.hu/magazin/technika/2022/11/03/eromero-alfa-rome-giulia-qv-2016/
    Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform
    Kevesebb

  • @fastcargtv6
    @fastcargtv6 Před rokem +9

    És a gyári adat, ahol nem DIN-szabvány szerinti teljesítményt adnak meg, hanem féklóerőt (ahogy ez a pad is mér), az 505LE

    • @zoli771018
      @zoli771018 Před rokem

      Ezt akartam írni, de megelőztél. :)

  • @SunyiPvp
    @SunyiPvp Před rokem +4

    Teljes mértékben perverzió ez az autó, nagyon nagy eséllyel világ utolsó olyan autója ami ez.

  • @BEci151
    @BEci151 Před rokem +1

    Nagyszerű autó. Maximálisan igazad van.

  • @andraskurucsai7091
    @andraskurucsai7091 Před rokem +4

    mégegyszer hozzátok el mert ez egy kúrvajó autó :)

  • @suitdashun7806
    @suitdashun7806 Před rokem +6

    jó lett komoly gép

  • @husztinorbert8471
    @husztinorbert8471 Před rokem +4

    Egy álom verda 👌

  • @100gvz
    @100gvz Před rokem +3

    Csodaszép autó!!

  • @zolicsak741
    @zolicsak741 Před rokem +12

    Gyönyörű autó, jó helyen hajt, csak sajnos egy."haldokló faj" egyik utolsó képviselője. Mindig csodáltam az olasz forma tervekből készült autókat építményeket sok szépet adtak a világnak. Van árny oldal is de azt hagyjuk, inkább csodálkozzunk rá erre az igazi olasz telivérre.

    • @cs.t.2620
      @cs.t.2620 Před rokem +1

      A villanyautók hamarabb kifognak halni meglátod! 😉

    • @JJJJuliennHun
      @JJJJuliennHun Před rokem

      @@cs.t.2620 Ezt remélem csak viccnek írtad, mert hogy nincs benne realitás, az is biztos. Sajnos.

    • @arlancia
      @arlancia Před rokem

      @@JJJJuliennHun Addig álljál féllábon mire minden autó villanyos lesz ....nem hibrid meg mindenlófasz hanem zsebtelepes villany . 😄😄😄

  • @harsanyizoltan9698
    @harsanyizoltan9698 Před rokem +2

    Hát lehet szidni az olaszokat... de ezt csinálja utánuk valaki. Az összes német prémuim márka csak minsitrálhat ennek a csodának.

  • @sandorgera5570
    @sandorgera5570 Před rokem +1

    Ez az autó is jó volt , meg ami lessz az is, köszi 😎👍🍻

  • @szikagabor
    @szikagabor Před rokem

    Alomauto! Imadom a formajat. Most mar keszen alltok egy Giuila GTA tesztelesere is. 😊

  • @hartmannattila7298
    @hartmannattila7298 Před rokem +1

    Nagyon szép, gratula

  • @smolkorichard
    @smolkorichard Před rokem +1

    Julika megvadult! 😍

  • @kramponell
    @kramponell Před rokem +5

    Erre ha lehetne 25 lájkot adnék! Tömör gyönyör minden szinten!
    Rohadt csóróság, hogy soha nem lesz ilyenem...

    • @2103i
      @2103i Před rokem +1

      Mindegy, csak páratlanszor nyomd meg a lájkot! Én is 3x nyomtam! :-)

    • @kramponell
      @kramponell Před rokem

      @@2103i 😄🤘

  • @lajoszoltanzsoter3260
    @lajoszoltanzsoter3260 Před rokem +1

    alfa amore😍

  • @jckvhmthjnt
    @jckvhmthjnt Před rokem +3

    Béla egy pillanatra Kevin Spacey lett, mikozben porgette a kocsit, az a perverz mosoly… Igazi autofil, na!👍

  • @HeroSima85
    @HeroSima85 Před rokem +1

    A forma számomra a No1!! Nincs ettől szebb Sedan a piacon!

  • @HUN450HUN
    @HUN450HUN Před rokem

    KELLLLLLLLLLL !!!!!!!!!!!!!!!!

  • @zoltanberkics
    @zoltanberkics Před rokem +3

    Ezekkel az "újabb" erőmérőkkel még mindig az a baj, hogy a 14percből 40mp a lényeg, a többi duma. Én inkább megnézném/meghallgatnám akár a sikertelen méréseket is.

  • @pressing1977
    @pressing1977 Před rokem +3

    Nem kéne. Biztos sokat fogyaszt. 😁😁😁

  • @schrottvanda
    @schrottvanda Před 6 měsíci

    Túl jó dolgotok van, nem annyira kaka az az Octavia azért😂
    Persze én is az Alfát választanám, de…

  • @cushidrac4986
    @cushidrac4986 Před rokem

    Es van 1 olasz sport autoja! :D

  • @janosszoke5217
    @janosszoke5217 Před rokem +1

    Érdekesség,hogy Magyarországon készült a motorhaztető!

    • @2103i
      @2103i Před rokem

      Hol gyártják ezeket?

    • @janosszoke5217
      @janosszoke5217 Před rokem

      @@2103i Székesfehérváron gyártották! És még más sport autónak is.

  • @KelemennTube
    @KelemennTube Před rokem

    helló Bagoly!

  • @gergelycs.5345
    @gergelycs.5345 Před rokem

    3000 nél 600nm😲 ezzel azé lehetne trailert meg ganéval megrakot futót húzkodni. 🤟

  • @richardcsorba4080
    @richardcsorba4080 Před rokem +2

    Gyönyőrű az autó de hogy szét van verve az alja kicsit szomorú jobban is vigyázhatnának rá :)

    • @gandy8415
      @gandy8415 Před rokem +6

      nem gondolom h az azt tükrözné h nem vigyáznak rá. egyszer lement egy belvárosi garázsba ahol nem gondolta de mégis leért az alja. nem hiszem h máskor ez előfordult.

    • @richardcsorba4080
      @richardcsorba4080 Před rokem

      @@gandy8415 nem kritizálni akartam csak szemet szúrt :)

    • @deadlock296
      @deadlock296 Před rokem +4

      Nekem is ilyen kocsim van, nagyon vigyázok rá, de elég egy kátyú a pesti úton, vagy valami hupli, amin nagyobbat bólint és máris leér. Lehetetlen teljesen megóvni az alját. Ahhoz képest, hogy már a 6. évében van, nem is rossz. Pl. a karbon front splitter szerintem már cserélve is volt, leverhette egy padkán. Legalábbis azt tippelem, hogy bontós szám látszik rajta 2:09-nél.

    • @szaddam
      @szaddam Před rokem +2

      Ahhoz képest, mennyire lent van, szinte hibátlan az alja... Lehet, nem ugyanazt a videót néztük.

    • @laszlosoregi8620
      @laszlosoregi8620 Před rokem

      Szét van verve? Arra a pár karcra gondolsz? Nem láttál még autót alulról? Ennek semmi baja.

  • @viktorolah4354
    @viktorolah4354 Před rokem

    Kár, hogy a lényeg kimaradt a videóból. Sokkal élvezetesebb lett volna, ha nem csak pöckölgetik a gázpedált hanem odavernek keményen ennek a Csodának!!! Amúgy van fent a CZcamson egy fekete Alfa Romeo Giulia QV fékpadon! Brutál hanggal és nem csak pöckölgetik, hanem keményen odavernek neki. Úgy ahogy kell, mert ez az autó arra született!!!

  • @andrasa7809
    @andrasa7809 Před rokem

    Sportos autó, sportos tulajdonos.

  •  Před rokem

    Automata váltó...nem kéne, inkább egy manuál váltós BMW 340i ;)

    • @kalmanh.5610
      @kalmanh.5610 Před rokem

      Van kéziváltóval, a qv és a dízel.

  • @dermeszto81
    @dermeszto81 Před rokem +3

    "virtuális döféspont" mmm whaaat?????

    • @gaia2678
      @gaia2678 Před rokem +29

      Ha két egyenes valahol a valóságos vége után metszi egymást, akkor beszélünk virtuális metszéspontról. A lengőkarok csak meghosszabbításukban metszik egymást (vagy kitérőek) ez adja a virtuális függőcsapot. Nem baj ha nem tudsz róla sokat, sose félj kérdezni, nagyon sok tanulnivaló van ebben a szakmában

    • @dermeszto81
      @dermeszto81 Před rokem +3

      @@gaia2678 Ma is tanultam valamit! Köszi!

    • @2103i
      @2103i Před rokem +2

      @@gaia2678 Annyit pontosítanék, hogy nem két egyenes, hanem két szakasz, mert az egyenes ugye végtelen. A legszebb téma a futómű! Klasszikus matematika!

    • @matyusv
      @matyusv Před rokem

      @@gaia2678 szerintem maximum a függôcsap egyik végének, virtuális helyét, így a legördulési sugarat adja meg.

  • @robertkeri1421
    @robertkeri1421 Před rokem +4

    Szeretném megkérdezni a szakértőktől, jól látom-e az alábbiakat: a kocsi alján levő hártyavékony, nyeklő nyakló, az ismert játékcsavarokkal, lemez fülekbe csavart műanyag felületen képződik a földre lehúzó erő. OK.
    Tehát nagy sebességnél ezeken a műanyag lapokon képződik egy letépő erő, amit át kellene adni a kaszninak, merthogy azt akarjuk az útra tapasztani.
    Ha autógyártó lennék biz Isten így csinálnám. Telerakom 20 Ft-os műanyaggal a vasat, teszek rá nyílásokat a nyomáskiegyenlítés miatt, hogy mégse tépje le az aljáról a nyomáskülönbség és az egész cuccot eladom 10000 szeres áron, mint amibe az egész optikai szépség kerül.
    Ilyenkor érzem, hogy gazdasági zsenik vezetik az autógyárakat.
    Ez igen!
    A motorikus teljesítmény persze megsüvegelendő, az nagyon rendben van. De a többi parasztvakítás, nem több, ezen a szinten legalábbis.

    • @bencekatona4498
      @bencekatona4498 Před rokem +15

      Ismereteim szerint, ilyenkor nem a kocsi alján lecsökkenő légnyomás huzza le. MIkor gyorsan halad a jármű, és alatta leesik a statikus nyomás akkor, a felette relatíve magasabb légnyomás és az nyomja le. Mint például a repülőgép szárnynál.

    • @robertkeri1421
      @robertkeri1421 Před rokem +1

      @@bencekatona4498 lehet benne valami, de akkor ezt a diffuzor dolgot ne erőltessük.

    • @2103i
      @2103i Před rokem +6

      A lemezfüles játékcsavarból volt tucatszám, de csak a hátsó diffúzornál. A sík rész már mondjuk "rendes" csavarokkal van rögzítve. Pl. ha ez az egész 100N-t (10kg) produkál az már jó, azt pedig elbírja a 10 db bármilyen csavar. Persze lényegében az utastér teteje és alja között lesz nyomáskülönbség (ami lenyom) a műanyagok a levegő terelésben (áramlás irányítása) játszanak szerepet.

    • @deadlock296
      @deadlock296 Před rokem +14

      A burkolás azért kell, hogy ne keletkezzenek örvények, hanem keresztülhúzzon a kocsi alatt a levegő nagy sebességgel. A nagyobb sebességű áramlás pedig alacsonyabb nyomással rendelkezik, így a kocsi felett lévő légréteg nyomja le az autót. A diffúzor csinálja egyrészt a szívó hatást, másrészt meg felfelé "dobja el" a levegőt, ami szintén leszorítóerőt generál. De amúgy google-ben te is rákereshetsz, hogy ez hogy működik. Ha nem voltál egyike azoknak, akik fizikaórán nem figyeltek, mert "mire fogom én majd ezt használni az életben?", akkor még lehet, hogy meg is érted :)

    • @peterhever7875
      @peterhever7875 Před rokem +6

      Tulgondolod a dolgot. Hidd el, hogy egy 510Le-s, bö masfel tonnas autonal a legkevesbe a nyereszkedes vezerelte az also burkolatokat megtervezö gyari szakembereket. 😃😃😃

  • @DonnieBond2
    @DonnieBond2 Před rokem

    De ez 4x4?

    • @Ademz1000
      @Ademz1000 Před rokem +1

      nem

    • @dani0113_hun
      @dani0113_hun Před rokem +1

      Elmondták, hogy hátsókerekes. A Veloce összkerekes csak 280lóval.

    • @DonnieBond2
      @DonnieBond2 Před rokem +1

      @@dani0113_hun tudom.. De akkor miért forog az első kereke? Olyan a pad?

    • @dacmm
      @dacmm Před rokem +3

      @@DonnieBond2 Igen

    • @viktorolah4354
      @viktorolah4354 Před rokem

      @@dani0113_hun Eredetileg a Veloce is hatsókerekes csak akkor hajt az eleje, ha szükséges, vagy az útviszonyok megkívánják. Az új összkerekes autóknál a kissebb fogyasztás érdekében vagy csak az eleje vagy csak a hátulja hajt (Típus függő) és csak akkor kapcsol összkerékbe, ha nagyon szükséges.

  • @rolan5
    @rolan5 Před rokem +7

    A csórók ferrarija xd

    • @deadlock296
      @deadlock296 Před rokem +17

      Mondjuk, ha valakinek van egy ilyen kocsija, akkor nem az lesz az első gondolatod, hogy szerencsétlen milyen csóró lehet... :)

    • @dani0113_hun
      @dani0113_hun Před rokem +8

      What color is your QV?

    • @RJ-zm3qk
      @RJ-zm3qk Před rokem +12

      hát jó aki meg helikopterrel jár az meg a ferrarit nézi le. Ilyen ez :) Akinek meg 5 szigete van az meg a helit. Ez a szép a kapitalizmusban hogy a végtelenségig lehet ragozni. Aztán majd egyszer csak rájön az emberi faj hogy feléltük a bolygó tartalékait, és sakk-matt.

    • @sarplaninac
      @sarplaninac Před rokem +3

      És még tempóban is felveszi a versenyt. Jó lenne ennek a fajta csóró kasztnak a részese lenni 🍺

    • @SunyiPvp
      @SunyiPvp Před rokem +4

      28 millka volt újonnan, akkor nem volt forint romlás, gondolom te ezt zsebből rántod és egy Betley típusú járművel jársz barátom, de tudod mit meséld el mit hajtasz fikázni akarom.

  • @zellmersebastian4618
    @zellmersebastian4618 Před rokem +1

    Eromero tulaj a palyan helyett lehetne tobb muhelyporn az joval erosebb mint ezek