Land Cruiser Prado 2019 - Замер Разгона и Чип-Тюнинг
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2019
- Здравствуйте!
В этом видео - Land Cruiser Prado 2019, с дизельным 177-сильным двигателем.
Замер разгона в стандартной конфигурации.
Мех. Работы по отключению ЕГР.
Прошивка 220 "лошадей" и программное отключение ЕГР.
Замер разгона на Тюнинг-прошивке.
Небольшие выводы.
Интересного просмотра!
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика. - Auta a dopravní prostředky
как всегда на высоте . Удачи вам и каналу
Здравствуйте! В этом видео - Land Cruiser Prado 2019, с дизельным 177-сильным двигателем. Замер разгона в стандартной конфигурации. Мех. Работы по отключению ЕГР. Прошивка 220 "лошадей" и программное отключение ЕГР. Замер разгона на Тюнинг-прошивке. Небольшие выводы. Интересного просмотра! Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
Вы молодцы ! Димид а ты лично делал у тебя 200 ездию балдею!
@@rossmolpa1310 Здравствуйте. Да, делаем.
ChipDiag.ru пруфы будут?
Сколько дует турбина на 2.8 в стоке?
Как то раз я прошил свой крузак 2013 г.в.,200 , Прошивка называлась Стэйч2 и заглушил ( отключил ЕГР). Динамика реально башенная получилась по ощущениям 7-7,6 секунд до ста( примерно чуть быстрее туарега 3.0 тд, Но ни долго я радовался такому счастью. Примерно через месяцок я поменял поршневую всю(потому что прогорел один Поршень и небыло компрессии. Попал на 300 касарей с ремонтом двс. После Ремонта снял заглушки с ЕГР и перепрошил обратно в заводскую прошивку. Вывод: при отключении ЕГР , в ДВС начинает ПОСТУПАТь 100% кислорода а Прошивка давит на Форсунки больше саляры то ПОВЫШАЕТСЯ ТЕМПЕРАТУРА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ИЗ-ЗА ЭТИХ ДВУХ ФАКТОРОВ итог прогоревший Поршень и капиталка движка .
Делал чип и заглушил ЕГР у вас в июне, у меня такой же Прадик, тоже 2,8 дизель. После чипа Авто не узнать. Спасибо Вам и Вашим ребятам...👍🏻👍🏻👍🏻
Благодарю за отзыв!
Здравствуйте! А что с гарантией? Дилер снимает с гарантии после чиповки?
Георгий Лысенко Да ничего. Откуда он узнает? Так сразу ничего и не видно...
@@vasya0806 а как вы думаете на износ двигателя и турбины эта прошивка както повлияет?
Man Cev советовался со специалистами, сказали что никак...
Демид все делаешь супер, у слоников бы ещё прошивки не брал!
Посмотрел оба ролика сразу , ну как по заказу , что я и хотел. Теперь есть реальная информация для сравнения машин.
СПАСИБО !
С уважением.
Логичность проведения данной процедуры осталась под вопросом))))))
Минус 4 до 100 местами - если логичность под вопросом - то мне нечего добавить. Идите смотреть Академика ))
Автор, подскажите, а отключение ЕГР на ресурс двигателя как-нибудь влияет? И еще, есть ли возможность чипануть того же Прадика, но на бензине 4.0? И по цене сориентируйте, если не секрет.
В прошлом году делал у вас Чип и глушение ЕГР . Полёт нормальный . Единственное не понравилось как он дит с прицепом . Вот думаю может приехать к вам и закачать Стедж 1
Здравствуйте. Приезжайте, сделаем.
Сколько этот движок проживет после чипа? Есть данные что трещины появляются в блоке и поршнях.
👍 👍 👍
Да не фонтан этот 2,8 новый 1GD. Мой Hilux после чипа Stage2 3.0. Едет с 4.0 прадо 120 едет нос в нос до 60кмч. С отцом гонялись. ) потом конечно 4литровый прадик уходит. После чипа у Демида проехал почти 100тыс км. Общий пробег 213000км. Расход если не гонять не изменился. Еще раз спасибо за работу! Таскаю 2т прицеп. По м4 легко автопоезд до 4,7т полной массой прет до 140кмч. Пустой Hilux с 4 людьми разгонял по жпс 181кмч это 195 по спидометру. При этом масло движек волбще не ест. Машиной даволен, особенно тягой с низов!
А что если турбину поставить более производительную?
На 2,7 бензин доступа нет ещё?
Создается впечатление, что на разгоне до 100 на стоке, после 60-ти сознательно газ сбрасывали
У меня в стоке 12,сделал двигатель 8,25
180 примерно сток дизель идет, 3000-3500 обороты
После Дэмида все Дымит..)
Не всегда. Часто наоборот. Посмотрите видео про ЛК200 с самолётами на борту.
Здравствуйте Демид,а для меня главное не секунды,а то что в двигатель не летит грязь,почему люди про это молчат не понимаю(ниже подписавшиеся)если я и буду глушить у Вас егр то без чипа увеличения мощности,только програмно
Вот читаешь что тут пишут , и думаешь что скорее всего у 99% тех кто оставляет отзывы Прадо просто никогда не было. Не ну конечно понимаешь что должны все быть здравые люди зачем вставлять свое слово если ты даже не сидел в данном авто . Тем более писать что он не едет и тд . У нас в семье есть прадо 2019 года дизель я не как не могу сказать что он не едет. Я сам на нем езжу довольно часто ну 3 раза в неделю это точно. Максимальная скорость у него 190 - да больше он не разгоняется . Я езжу скорость по трассе 160-170 причем на этой скорости он нормально едет он нормально рулится . При 150-160 перестроение при обгоне не вызывают ну вообще никаких нареканий . Если вы когда нибудь читаете что на прадо кто то крестится при обгоне вы просто сразу знайте что этот человек на прадо не ездил ( ну может это был сломанный прадо). Я только сегодня ехал в багажнике и на заднем сиденье 300 кг и пожалуйста хочешь обгоняй хочешь перестраивайся проблем нет .Причем скорость с такой загрузкой 150. если он пустой - водитель и пассажир 170 едь и не парься . Когда я читаю что кто то пишет что он не едет мне так и хочется спросить ты сам что 220 ездишь ???. Тебе мало 160-170. И как правило все писаки ездят не более 100 км в час за ними плетешься . Но зато тут все обсудят машину в которой они ни разу не сидели . Вот кажется сидит чел вечером и думает дай ка я полажу пообсираю машины - ага вот прадик обсуждают дайка я напуишу что он говно ))))))). По разгону я никогда не ехал на светофоре третьим только вторым если кто ли бо к примеру на легковушки реально втопит тапку в пол . Там прямо в этих моментах видно что двигатель выпрыгивает из капота ))))))))))). Для России идеальная машины в этом убедились уже раз 200 . Если кто то хочет себе купить лучше смотрите отзывы на драйве там действительно отзывы реальных людей . А тут челы под инкогнито напишут с три короба про то что они только на расстоянии видали . Прошивку ставили новую при покупки в салоне . Если все же у кого то прадик не едет со светофора ну дружище обратись в мастерскую может там двигателю хана.
Привет. Я значит 1%. Однако к вам тоже вопрос, ездили ли вы на авто с нормальным мотором который по трассе обгоняет а не "катится чуть быстрее"?
На Прадо деньги есть а на мотор к нему нет, ёпта! За эти деньги я купил б.у. 150й максимальный с 4х литровым, поставил газ и летаю мимо этих овощных тележек.
@@billybill7450 Да дизель обгоняет а не катится . я езжу 150-170 . вы ездите больше ???? .
И самый момент каждый пишет я б купил это , я б сделал , я б сделал не так . Каждый так и хочет посчитать чужие деньги , и прикинуть как бы он сам ими распорядился . ))))))))))))))) . У человека есть 4 мил рублей и он сам выберит что ему купить на эти деньги , если он посчитает что ему нужен дизель я думаю никто не вправе ему указывать что покупать , так как если ума хватило что бы их заработать то уж в советах кого либо он точно не нуждается .
Еще раз повторюсь я никогда не испытывал не нехватки скорости не нехватки набора данной скорости, и я не сторонник езды по трассам ниже 150.
Если как вы пишите вы обгоняете овощные тележки к примеру которые едут 160-170 - то я уже вас представляю как вы меня обгоняете и устремляетесь за горизонт на 220 км в час . А так у меня даже мой сосед дядя Боря Либенсон даже на своем Х5 не гоняет .
@@user-ob2st1ib7c Я конечно на прадик пересел после Е53 4.6, и поэтому уверенно говорю что он не едет)) Но он не едет только в сравнении со 350 кобылами, потому что где я раньше мог спокойно обгонять со 150 и дальше на иксе, прадик так не может. Прадику после 110-120 ускорятся тяжело)) Но как говорится это и не паркетник на v8, знал на что шел))
Динамика нужна на обгоне, а больше в ней смысла нет. А на трассе скорость ограничена 110-120 км в час, что вполне достаточно. Ну а динамика это все же очень приятно...
Неплохо. Но гораздо более практичными были бы видео с ответами на вопросы вроде "Какова максимальная скорость, с которой TLC способен пройти крутой поворот не перевернувшись и не вылетев с дороги, по сравнению с седаном аналогичной ценовой категории?".
Кому чаво... А я на стоковом 2.8 рестайле 2019 ездил - и, скажу вам - опасное дело. Обгоны непредсказуемы, в городе овощ, расход 14+. А после чипа расход 10-11, едет бодро, и впуск без ЕГР чистый.
Так что не из одних крутых поворотов езда состоит... 😁😂
P. S. Расход - это мой стиль, достаточно бодрый. При спокойной езде - на чипе 7.5-8 привозят, против 11-12 на стоке.
как то забавно получается, у меня на 3.0 Прадо дизеле 2015 года разгон без чип тюнинга 12,7 секунд. Как у Вас в стоке едет 16?))
Такой же вопрос возник))
и плюс ко всему ЕГР не работает когда жмешь тапку в пол, поэтому вообще не вижу смысла вырезать ЕГР, только температуру двигал поднимает, что для дизеля очень пагубно.
И у меня тоже на 3.0 в районе 12 до ста... 2,8 оовно полное!!!
@@user-wd8km3bi5z егр отключеный не засирает впускной коллектор!
@@serz39rus 2,8 также едет как 3.0 Это у этих чиповщиков она едет 16с. В стоки 2.8 едет до 100 за 12.7 с, а после чипа примерно 11
@@user-wd8km3bi5z Егр поднимает температуру двигателя если его заглушить физически или программно при этом не сделав коррекцию в топливной карте, так как при заглушенном Егр уменьшается поступление воздуха во впускной коллектор, в тех режимах работы двигателя в которых клапан открыт. Если бы клапан Егр был предназначен для уменьшения температуры двигателя, то открывался бы он на высоких оборотах двигателя, так как на данных оборотах, двигатель больше склонен к перегреву чем на холостых и на низких оборотах на которых он обычно и открыт.
Привет ,когда бензинку будете чиповать 4,0 литра
Бензиновый 4.0 это атмосферный двигатель, он не чипуется.
На него ставится компрессор supercharger trd.
@@Linkrus1чипуется
Купите патриот поездите на нем а потом пересаживайтесь на 150 и все вас устраивать будет и без чипа !!! =)
Вы умом явно не блещете - коли сравниваете авто из разных стоимостных вселенных!!!
Патриот в максималке - 1 лям, а Прадо пустой на дизеле 3,5 ляма!! При том что у прадо даже в максималке нет обогрева лобача, который есть у патриота в базе!
Так что не надо пи....ть на Российский автопром - я бы посмотрел каким убожеством был бы прадик еслиб он стоил 1 лям в максималке - уверен патриот вынес бы его по всем параметрам!!!!!
А вообще, 11.7 после чипа это смешно - реально ведро которое не едет и козлит, на Туареге 3.0 TDI (вот с чем сравнивать прадик надо) - 7 сек. в базе и расход в 1,5-2 раза ниже (сказки про надежность оставьте для внуков, откатал уже 200 тыс. км. - все супер)
@@dmitriyluganskiy3814 И тут Астапа понесло .... вы не правильно поняли мое высказывание !
Какие же дебилы покупают эти Toyota я вахуе, не управляются не разгоняются,валкие, не тормозят, дизайн говно что внутри что снаружи, материалы отделки и качество отделки в салоне это тихий ужас за такие деньги, Нахуй они нужны. Разве что фермерам в деревне,
Типа она не ломается люди покупают их за 3 4 млн и ездят по 10 лет на этом гавне не получая никакого кайфа на дороге, за 4 млн можно уже Дотянуться до немца, там тебе динамика управляемость качества отделки салона внешний дизайн
только патриот 2,7 делает прадо 2,7 и дизель )))если в этом устраивать будет ))) и цена разная 1 лям максималка и 3,5 бомж внутри патриот за бешенные деньги
Здравствуйте Демид,у вас на ютубе больше всех контента у кого либо,скажите пожалуйста на прадо 2’8 дизель,год 18,имеется заливная горловина с ЭКО жидкостью,вроде как очищает выхлоп от токсинов,связи с этим вопрос,возможно отложении во впуске меньше будет,за счёт ЭКО жидкости?Вы ещё не разбирали такой вариант?
Здравствуйте.
Если AdBlue имеется ввиду, то это вообще никак на впуск не влияет.
AdBlue впрыскивается в выхлоп.
ChipDiag.ru я подумал что часть выхлопа с помощью егр с эд блю жидкостью опять закачивается во впуск
АдБлю и ЕГР никак не связаны.
Кроме того, что у них общая задача - снижать выбросы оксида азота.
Как это влияет на ресурс?
Я думаю очень херова влияет,,,,, если не поменять такт впрыска топлива в цилиндр,,,,, а там х.з
О, динамика как у деда на 7-ке карбовой.
Не возникнут ли проблемы с прохождением техосмотра по новому закону? Егр ведь удалён...
По какому "новому закону"?
Максимальный выброс оксида азота (и работа ЕГР) - под нагрузкой, на оборотах 2500-3000, да ещё в определённом положении педали.
Много вы видели, как на техосмотре ездят с газоанализатором в трубе? Или может стенд мощностной видели в пунктах техосмотра?
В общем, вопрос этот задают лет 10, а воз и ныне там. Шьем, отключаем, катаемся.
Добрый день, подскажите где приобрести эти заглушки?
Пишите в почту или ВК.
У меня Prado-150 4.0л V6 249лс (бенз. 95). Разгон до 100км/час за 8.8с. Без всякой чиповки. Да, не гоночный болид, но для реального внедорожника (не городского паркетника) - вполне. Кстати, по габаритам +-1см и радиусу разворота он равен Camry, по динамике - чуть быстрее той же Camry 2.5л. И НЕ прожорлив с учётом снаряжённой массы машины 2150кг: средний за 2400км (Питер/трасса) расход сейчас летом 13,7л/100км.
Ну Вы загнули что Прадик 4 литра равен Камри 3,5 по динамике. ...
@@user-pk2np8nn7b Владел до Prado 4.0л ещё японкой Camry в кузове v40 2.4л 167лс, 5АКПП. Так вот, Prado 249лс 6АКПП бодрее на разгон, возможно, из-за ППП. Камри 3.5л, конечно же, он проиграет (но таких немного Camry).
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, Прадо 150 2021, 4л, если чип сделать, до какого значения объективно можно увеличить по лс и моменту? Спасибо, с уважением!!!
Здравствуйте. Эту машину на текущий момент не сделать.
Интересно как этот тюнинг повлияет на ресурс двигателя ?
Мы делаем эти моторы с 2015 года, то есть, с момента, как они появились. Ни одного возврата. Только положительные отзывы.
95 прадо 1 кз,оказывается гораздо шустрей!
Ну все, пошёл отсчет до прогара поршней.
Нет этой проблемы на моторе 2.8. Не пишите чушь.
@@ChipDiagru У вас есть машины которые проехали на чипе 50.000 хотя-бы ? Проблемы есть и не куда они не делись .
Да, есть. Ездят больше 100т без проблем, с 2015 года.
@@alexgusev8005 3.0 прадо, сделано с2 235л.с стендовых сделано с покупки после обкатки, на текущий момент 170т.км пробег, из ремонта, колодки и диски тормозные. Не надо глупости писать!
Потом только еще форсунки заменит рублей за 100. А так все супер 😉
Никак не влияет.
Здравствуйте!
Спасибо за ваши видео обзоры!!!
Скажите пожалуйста, если на новом прадо удалить егр и сделать чип-тюнинг для дизельное версии, будут ли вопросы по гарантийному прохождению ТО у официального дилера Toyota???
На ТО - никому не интересно проверять, что там в ЭБУ.
За 5 лет - ни одного случая.
А вот в случае необходимости обращения по гарантии - есть смысл вернуть сток. В течение года без оплаты.
Будут, как только возникнут какие-либо проблемы с авто, мы такие переделки вычисляем на раз! И в гарантии отказываем.
Новую тойоту камри 3.5 v70 сможете прошить? В Москве пока мало кто это делает.
А. Мамай 3.5 и 2.0 без проблем чипуются
А что можно с бензиновым 4,0 сделать? Очень интересно узнать? Дизеля их везде чипуют с ними все понятно один х@й фуру не может обогнать, только по городу и на дачу ездить. На трассе он беспомощный!
я или непонимаю что то или одно из двух...японские инженеры с техническим образованием годами разрабатывали, тестировали, испытывали эти моторы, клапаны и т.д., а наши мастеровые вот так вот запросто в гаражах, за 5 минут бац и заглушки прикрутили....типа Егр там ненужен вовсе, ....если клапан ЕГР есть в движке , значит зачем то он нужен
За тем, что бы уместиться в экологические нормы
Я думаю этот авто не берут чтоб разгон измерять 🤔
Не сдержалса! Являюсь владельцем сей чудо машины! Никаких проблем с разгоном и тд. Да не СУ!. Купите себе авто для активного
драйвинга. Ландкруизер изначально думан и разработан для внедорожья! Ну когда уже все поймут. Прекрасний тюнинг ребята молодцы.
Что будет с двигателем к пробегу 200000км? Ему будет ж... Двигатели круизера всегда славились надежностью и пробегом. Думаем и делаем выводы!
Не сдержалса и обосралса 😁
Игорь Миронов придержу слова! если тв одыкватный комментарщик. Обратитесь к заводу Toyota, сомневаюсь что одобрит сей тюнинг! Авто на гарантии.
@@leonidhunt
Даже не знаю, что тебе ответить.
Ошибок у тебя дохрена в тексте, вот чего.
Или ты не в России живёшь?
8600 пробег?! Да ведь дизель ещё ОБКАТКУ толком не прошёл, что от него требовать резвости?!
Добрый день. 2,7 бензин можно чипануть
Здравствуйте. Зависит от года выпуска.
В 2016 купил дизельный прадо.отмучался 16 месяцев скинул и купил бензиновый4.0.разница огромна в пользу бензинового.по трасе расход прибавился 20литр.на 1000км.как то так.
Я тоже в 2016 купил, тоже тупил 3 года, продал колхознику, правда решил купить новую Камри 3.5 максималку, пипец какая разница по комфорту и по динамике. Езжу в основном городе и по скоростным трассам, а так может быть тоже поменял на 4.0
Если больше 120 не ехать трасса 12-13 литров машина новая пробег 2000 бенз 92 город 15-20 бенз 4 литра
я чипанул у них, поехала приятнее, не скажу что быстрее, но когда семья, куда торопиться, не нравится только вибрация дизеля
У меня прадик 2018 2,7 бензин мкпп с пробегом 27 тыс - 12 сек на зимней резине сейчас.
При замере на телефон? Не смешите.
не пезди
Добрый! Сколько ж стоит чип тюнинг?
Здравствуйте. Звоните +79267674764 в рабочее время. Обсудим детали по авто, техническое задание, и стоимость.
Мерить надо в режиме спорт, а так получается вы клиенту сделали оба режима как спорт.
Вы ошибаетесь. Спорт режим как работал, так и работает. Ну и уж конечно спорт режим не даёт 2-3 сек в разгоне. 0.5 примерно даёт.
Это не убьет двигатель?
Без влияния на ресурс.
У меня на стоке расход 8.5-10. поднять до 15 можно только если стоять заведенным на месте несколько часов
Там и написано 13 км.ч. средняя скорость.
@@powermanus1 а чё пиздят про такой расход и типа после прошивки упал на 50 процентов
@@vperedoffroad625 кто сказал про "после прошивки упал на 50%"???
@@ChipDiagru между 15.6 и 10.5 сколько разница???
Павел Смирнов верю ага🤣🤣🤣 у всех 12-13 а у вас 10)))))
13 секунд не плохой результат. Жига 2106 только 1600см3 быстрее, 1100 и 1300 см3 слабее
Тут главный вопрос, через 20-30 т.км прогорят поршя, и это ради трёх секунд? А они прогонят, смесь подаётся другая.
сомнительно как-то .
А впуск можнои почистить, причем со снятием всего коллектора и промывкой холодильника. если не в Москве цена вопроса 10 руб.и делать это надо раз в 50тк. Т.ч не так 2ж и дорого, главное рукастый автосоесарь. А все остальное от лукавого.
По 200 тыс машины ездят без проблем. При нормальном обслуживании, топливе, масле.
Повторю, без проблем. По бОльшим пробегам - просто нет статистики.
А "всего 3 сек" - не такие уж "всего". Допустим, Audi, BMW, Mercedes - после чипа едут на 1-1.5 сек быстрее.
Да и замер разгона - он для демонстрации общего увеличения динамики, понятно что светофорные гонки на Прадо - занятие так себе.
А ЕГР чистить раз в 50 - посмотрите наше видео 2х часовой, там и на 5-10 тыс уже бывает, кусками отваливается...
а если просто промыть клапан ЕГР ?? это как то улучшит работу двигателя и на каком пробеге надо промывать?
Посмотрите видео про ЛК200 у нас на канале. Там можно мыть каждые 5 тыс, и толку не будет.
@@ChipDiagru получается...нефик туда и лезть)))
@@maksim6278
Для промывки - пожалуй да, не стоит.
Кто хоть раз качественно отмыл, а через 10-15 тыс заглянул снова - тот со мной согласится.
На 3.0. Что поршня прогорают????
У меня 13г!!!
На Прадо клубе 700 страниц на эту тему написано.
Коробку прошиваете, при чиповке?
На этом автомобиле нет. И никто не сделает. Не существует технической возможности.
@@ChipDiagru а как же после прошивки коробку сбрасывают на заводские настройки,чтобы адаптировалась???
@@everythingispossible9368 да, такое делается. Только толку от этого на малопробежной машине минимум...
@@ChipDiagru ясно
это стейдж 1?? без ущерба для ресурса?
На ваше усмотрение - Ст1 205 сил, Ст2 - 225.
ChipDiag.ru вот я так и думал что это не 1 стэйдж,ибо 3 секунды это прям Разница))
Демид доброго времени суток, подскажи пожалуйста по проблеме , грузовечок TOYOTA ToyoAce дв. 1KD, заехал во двор своим ходом поменяли форсунки перестал заводится, точнее заводится толком с эфирим, и плюс встал масло с турбины кидать в интеркуллер, кого не спраси плечами пожимают никто ни чего не знает, зато В Уссурийск как заезжаешь одни автосервис все специалисты на все руки, зарание благодарю
Меняли на новые? Может заврздушены или неисправны. Или не те.
Поставьте старые обратно, проверьте...
Меняли, опять же, не просто так. Почему, зачем?
Турбину проверьте на люфты.
@@ChipDiagru меняли на б/у но проверенные на стенде форсы по показателям норм, турбину тоже возили на ремонт стенд показал самые маленькие биения, что евляется норма, машина 2013 года
У меня есть виде как турбина кидает масло после заводки
Возможно но ли такое, что ЭБУ даёт ошибку и перекрывает какие небуть заслонки, судя по привода и фишками которые подходят к турбин их там две
@@tehnic79 по вашей информации получается, что форсы и турба исправны.
Остаётся неправильная сборка, или упустили что-то...
У по деньгам сколько за это?
Здравствуйте. Звоните.
Реально,Демид?
Что именно?..
На дизеле 2,8 расход 15,2 ? Водитель, что гонщик?
Блок GAN вам в помощь.
7/100 по трассе.
ган гавно.
Вот не смог я на таком ездить ...., Продал, купил 4.0 - вот вообще две разные машины. В городе по пробкам, если не саживать - в 14-15л помещается, по трассе, если скорость не больше 120 то 11л, по буграм поболее, но зато какой запас мощности)), обгоны теперь даются легко, не крестишься, не суетишься, как на дизеле)), а если с кондюком - ващьпе ппц, цена солярки сейчас чуть ниже 95го, никаких танцев с бубнами вокруг сажевого, егр, впускных коллекторов нет. Сам лет 15 последних ездил тока на дизелях, последний хайлюкс отъездил почти 300 тыров, но то совсем другой авто. Куча электроники не добавляет надёжности, тем более на современных дизелях. Имхо.
а если добавить комфорт зимой. В морозы постоянно напрягаешься - заведется или нет...
@@AidarYes нету у нас в Краснодаре таких морозов))
AidarYes есть электро фен.есть Эбершпехер.есть догреватель в край.жара!не рассказывай этого больше никому.!
16,5 до 100 ...я плачу..
После Чипа - минус 4 местами ))
Замерял свой прадо в стоке, рейсложиком, 13,5 сек, трое в салоне
@@user-ec8zc8rm4y да я в шоке, откуда они цифры взяли? Минимальная комплектация едет 13,5 -14,0. Ну это пиздец
Давно небыло обзора на прадика 2.8 .нет клиентов?
Давно не было видео в принципе. Т. К. машин столько, что некогда видео заниматься. 💪
@@ChipDiagru хотелось бы услышать и отзовы владельцев. Как машина показала себя по прошествию времени каой расход .что с работой двс и турбины? Спасибо.
И весь сыр-бор ради 2 - 3 секунд.Возникает вопрос, нахрена брали прадика тогда?
Если нужна скорость бери что то другое, а если надо деду помочь поле вспахать то прадо самое оно.
4 секунды после обкатки. Это раз. И это ОЧЕНЬ существенно.
А на новых прошивках и того лучше.
Плюс при езде машина не "стухает" и после 100, и после 140. Нажал - ускорился.
Плюс расход на 2-3 литра меньше.
Плюс чистый впуск, нет грязи из ЕГР. Ресурс увеличивается.
А поле обычно трактором пашут, так для информации...
ChipDiag.ru ахахахахах ебать такое пишешь ✍️ нажал ускорился ))на чем на тракторе ?ускорился 2.8?!Спорим я на жиге бати ваз 2107, 2006 года этот прадо накажу дизельный.Та фу блять брать такую машину ,и потом ездить по всем станциям что бы ехала ?Ну где ум ?возьми бензин поставь газ если любишь экономить и езди .
А Вы попробуйте эту разницу в 2-3 сек и тогда поймете, что это очень даже хорошо
и 160км.ч максималка по ровной дороге с обвесами во круг всей машины и ничего колхозить не надо
Этот едет 200. И ест 7 по трассе в спокойном стиле.
Надо 4 куб брать и все.7 сек до ста
Ну ведь не 7 же...
На Прадо деньги есть а на мотор к нему нет, ёпта! За эти деньги я купил б.у. 150й максимальный с 4х литровым, поставил газ и летаю мимо этих овощных тележек.
Ага,и что бы убитый движок здох уже на 150км.ч ваще каеф
Попытка сделать из дерьма пулю, в очередной раз успехом не увенчалась. Берите бензиновый Prado 4,0 л, 249 л. с., пока японцы не сделают и не поставят нормальный дизельный двигатель.
мужчинааааааааааа, выключите пожалуйста двигатель, я не могу полный бак залить ))))))))))))))))))))
@@trurbomail Покупать автомобиль за 4 с лишним млн рублей чтобы экономить на топливе??? Да вам бы Гоголь удивился, уважаемый Плюшкин. Другой альтернативы Toyota не предлагает в Prado. Либо дохлый дизель, либо прожорливый бензин. Тогда ездите на Матизе или на общественном транспорте...
А как быть с налогом? меня допустим жаба давит платить 30ку в год,дорог как небыло так и нет,только в Москве и Питере по пять колец и развязок появляется,а у нас Сибири них....я! Вам нравится 4 литра вот и платите ,каждый сам решает что и как
@@user-ev1ez9md7z Это где в Сибири такой ТН? В ЯНАО, например, 37,5 р/л.с., 37,5*249=9337,5 р/год. В Москве, 75 р/л.с., 75*249=18675 р/год. Какие 30000 рублей в год? У нас к тому же ДТ стоит почти на 10 р дороже чем А-92. В Москве, конечно, не такая разница в цене, но всё равно ДТ дороже бензина. Оставьте эти стереотипы, что за счёт расхода топлива вы выиграете на дизеле. ТО чаще на дизеле и как правило дороже. Возьмите калькулятор в руки и не поленитесь, посчитайте все расходы.
@@FARANG100 Это где у вас в "Сибири" на 10 рублей дизель дороже?)) Я например из Новосиба, у нас 48 стоит литр зимнего. У меня дизель 3 л. Даже с учётом более частого ТО, всё равно дешевле, чем 4 литра кормить. Общий расход зимний с прогревами и пробками - 10.5 литров. Мой предыдущий Ниссан мурано 3.5 литра жрал в этом режиме 16л, прадо 4 литра будет легко жрать 20л. Так что экономия есть, и существенная, и налог со страховкой по 5 тыс рублей.
Ну и по бездорожью момент всегда максимальный, что очень хорошо для такой тачки.
А на счёт разгона там какого то... ясен пень 4 литра бодрее, но сам прадо, это не для этого в принципе. Разогнаться то разгонится, только не факт, что в поворот войдёт, или затормозит, учитывая его беспонтовые стоковые тормоза, и высокую резину с слабеньким зацепом.
Так что дизель для конкретно этой машины (если считать, что это внедорожник, а не городской авто для шашек в потоке) - это оптимальный вариант, как по мне. То, что многие там ЕГР глушат... народ, не занимайтесь хернёй! Я уже почти 200 тыс проехал, вообще в движок не заглядывал. Главное говно с тракторов не сливать, и всё будет ОК.
4 литра тоже можно брать, смотря для каких целей. А вот новый 2.8 - слишьком медленный. Я бы не взял, как и 2.7.
2.7 бензин едет за 13
Здравствуйте.
Первое - не "едет", а это заявленное время по документам. Если сделать замеры честные, как мы делаем, добавляйте смело 2-3 секунды. Часто больше. Получите 16.8-17.
Второе - заявлено даже не 13, а 13.8 - 13.9. Соответственно, может и 18 поедет... 🤷♂️
Смысл всех телодвижений в 2 -3 секунды, это не гоночный автомобиль, а серьезный внедорожник, по заглушке ЕГР вообще спорно, Машина гарантийная, чего ОД говорить?
Смысл прост - машина ЕДЕТ.
ЕГР не кидает грязь во впуск.
ОД ничего не говорить. Там это мало кому интересно - за энтузиазм не доплачивают.
За 5 лет ни одного возврата.
@@ChipDiagru эти 2 секунды решают только на старте, интересно посмотреть на владельца, который хочет рамный джип с разгоном как спорт кар, для этого и делят автомобили на классы, одни быстро едут, другие везде и тд. что касается ЕГР именно на этих движка 2,8 они проектировались уже под эту систему и где гарантия того, что при отключении ЕГР движок не перегреется за счёт работы на чистом кислороде или ещё что то. Если произойдёт гарантийный случай и ОД скажет что (любая) поломка двигателя из за отклюсенного ЕГР, вы возьмёте на себя ответственность, думаю нет и спрос с вас минимальный.
@@Pavel231984 смешно. даже отвечать лень.
@@ChipDiagru а, ну это аргумент железный, как можно записать свой Прадик на эту процедуру
@@Pavel231984
Почта, вк, телефон - все контакты в описании видео.
15-16сек что за бред
не может быть 15.4 до ста,2.7 из 14 легко выезжает
Здравствуйте. Я верю проф. прибору и лично проведённому замеру.
Беспонтовый мотор. У меня 14 года прадик. 3л дизель - так он ещё хоть как то на стоке пободрее едет 11.7 сек. 16 сек до 100 - это очень грустно.
3л едет 13.5 по честному. 10.5 после чипа St2 и 11.2 после чипа St1.
11 год дорест. Едет около 11 сек, пробег 156. Егр не глушил.
@@user-sk2bl1xx5p при замере на телефон или по секундам в видео - наверное едет 11.
По честному прибору - стоковый Прадо 1kd - едет 13.5
Это не просто "грустно", это СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО на наших трассах!
ChipDiag.ru в Алтайском крае где можно у вашего сервиса заглушить и прошить? И сколько стоит ?
Купить нормальную машину для разгона
Мужики вам не чип поможет а 4.0 бензин)) этот хоть как то да едет.
Дизель ест 7 по трассе после Чипа. Едет 12 сек. Альтернатива?
@@ChipDiagru альтернатива если после 110 он бы не здувался. В декабре купил бензин 4.0. Проехал по трассе 3000км. Скорость всю дорого держал в диапазоне 120-140 местами и до 180 разгонял причем ненапригаясь. И расход всю дорогу непривышил 12л на 100км.
STIV 89 , а какой расход у вас в городе? У меня зимой 17.7, не гоняю
@@ilyacholakh2753расход зависит от многих факторов от того в каком регионе живете стоит ли у Вас предпусковой подогреватель на какие расстояния ездите, и тд. живу сам в Янао и зимы у нас очень холодные, с учетом того что машина стоит в очень теплом гараже и на стоянках в холостую можно сказать немолотит расстояния проезжает машина малые. расход такой же как и у вас но если кататься в соседние поселения примерно 30-50км то и до 13.5 падает. Это с учетом гладя педаль. Так как его паравозной тяги хватает с лихвой.
Судя по комментам, видео с Чип-Тюнингом чаще всего смотрят водители велосипедов с типичным комментом - "бле это же спорткар, как же он не разгоняется за 5 сек до сотни полная хня", ну и второй тип комментаторов меняет прадики как перчатки при этом они на столько тупы, что не в состоянии посмотреть характеристики разгона дизеля и 4.0 движка перед покупкой авто)))
Так а нахуй покупать заведомо зная что прадо 2.8 это по динамике ваз 2107,и потом пытаться чиповать,отключать?Ведь дизель уже дороже бензина мотор.Купи блять дешевле бензин мотор ,а разницу трать на бензин!У меня прадик был дизель,3 литра 2012 года,я продал его и купил 2016 года.И езжу экономлю на спешу с комфортом!не делаю чип.Но в Гараже стоит Golf gti mk 6 2012 год,вот та машина валит там у меня чип и вся хуйня!Выходные езжу стартую.Но буду продавать прадик 2016 2,8 ,и брать Туарег 3.0 бензин !320 кабыл!Дизель заебал
Сегодня на тестдрайве катал дизель какая это говнина, дизеть чтоб купить нужно очень себя не любить, бенз 4.0 просто другая машина
Андрей Ромашкин Тоже недавно тестил,ахуел он вообще не едит у отца прадо 3.0 куда веселее бежит) если брать то только 4.0
@@Dr.Rihi1980 ты его купи а потом пиши
иван колевид к чему этот высер?🤣🤣🤣🤦🏻♂️
4.0 1грфе 2011 г.в форева пробег 271тыс, тюнинг не стоит того думают умнее инженеров самоучки рачки.
Вахджо Саркисян В пределах разумного можно раздушить,тот же 200 крузак задушен под наш налог 249сил а в европе он 270 помоему,вот спецы делают замеры смотрят параметры а главное темп выхлопа и поднимают мощность в разумных пределах! 4.0л афигенный мотор,знакомый на нем 500ткм проехал🙈🙈🙈
Катался я на такой машине, не едет она от слова совсем тормозов кстати там тоже не предусмотрено
Эти машины не для гонок. Это джип. У меня МПС 3 . 11 сек до 100.
Джип это марка авто 😉
Про Паджеро тоже есть кино у нас. Рядом с Прадо.
А для гонок или нет, но комфортная езда в стоке - сложно выполнимое занятие.
@@ChipDiagru спасибо за ответ
16.5 Карл, дальше не куй смотреть
Это в стоке. После Чипа - местами на 4 секунды быстре ))
ChipDiag.ru он не едет в стоке столько, даже по заявлениям завода производителя.
У меня Прадо 2,7 разгоняется быстрее чем дизель ваш
Ага. Причём не на секунду-две, а в 17 тысяч раз. 😁
Мотор дохличенко
7/100 по трассе, рамный внедорожник, надёжный и минимально теряющий в цене на вторичном рынке - Альтернатива? ))
@@ChipDiagru слабый двигатель и точка.А поповоду не теряющий в цене конкретно такой прадо не стоит своих денег однозначно.у друга 4л прадо вот с этого на чинается обьем едущих внедорожников.Сам езжу на мерсе Е
@@ChipDiagru этот прадо типа шнивы только за неодекватные деньги .за 3 ляма покупаешь 10 мин до сотни.ускорение и мощь важна и нужна не только в полях также и в городе а особенно на трассе.Ну не едет такой авто
Ну и говнище. Покупать это чудо за 3.5 ляма с динамикой 16.5 секунд до сотки... Такое себе, если честно.
Он и после чипа никуда не едет. 12.5 это вечность. Нормальная современная машина, должна как минимум из 10 выезжать, чтобы водитель на дороге, чувствовал себя комфортно.
Как бы да, но есть 2 но! Во первых, это Тойота, а Тойота никогда не делала быстрые автомобили. Во вторых, это внедорожник, ему простительно ехать медленнее чем 10 секунд. Кстати очень странный факт: у Митсубиси паджеро спорт тоже турбо дизель (181 л.с) так вот он едет до 100 за 11.7 секунды, а прадо едет 16 с лишним, КАК?
@@dimon_zi222
Мой Лексус GX 470 ехал в стоке 7.8 до сотни. По замеру на 95 бензе. По бездорожью, тот же Прадо. Так эта модель выпускалась аж с 2005 года.
Он что, не едет? Едет. И едет нормально. По крайней мере для своего времени, вообще был пушкой. Он плохой внедорожник? Охуенный внедорожник. Значит могут сделать нормально, просто по каким то соображениям, не хотят.
И сказки про то, что это якобы внедорожник и ему простительно плестись как черепахе, лучше не надо заводить. Прадо, это не какая то утилитарная машина для узкого круга лиц и назначений. Это универсальный авто с уклоном на внедорожные характеристики. И большую часть времени, двигается по дорогам общего пользования. Значит и характеристики должен иметь соответствующие. Естественно не 5 секунд до ста. Но хотя бы за 8-9 сек, уже должен сотку разменивать. Не говоря уж про бензиновую шестёрку.
У вас машина сломана, разгон прадо даже по паспорту 11-12 сек . Или это ваш чудо тюнинг такой 😅😀 в 16 секунд)))
Вчера вроде не выходной был... Откуда такой неадекват в комментариях? )))
Вы вообще видео смотрели?
ChipDiag.ru и где именно был вами увиден "неадекват" ? Или вы используете слова мало знакомые вам без понятие значения и смысла? Хотя , вчера вроде не выходной был
ChipDiag.ru ты знаешь куча видосов есть ,в ютубе про разгон 2.8 дизель ,только вот у тебя я ошалел что она едит 15 секунд ,у всех 12,5 -13 сток !ну блять эта хуйня !
@@ChipDiagru Слыш лохотронщик, тебе на русском пишут, что в стоке около 12 сек., а ты здесь разводняк устроил.
@@user-pb1ck9wc1f слыш, буратино, приезжай, измерим, на камеру твой длинный нос заснимем 😁😁
Бл.. ладельцы новаго Радо. .. " Зина я купил вкредит Радо, а оно не едет, гля.. шо делать ну не может быть.. наверно я чипану и он поедет 3.5... я же умный.. контент - как в анекдоте.. из говна картошечку повыбирать
7/100 по трассе, рамный внедорожник, надёжный и минимально теряющий в цене на вторичном рынке - Альтернатива? ))
Берешь 4.0 и едешь до 100 за 9 секунд. И никакого чипа не нужно. Зачем брать дизель если вам так важен разгон? Чудики
Берёшь дизель, прошиваешь, и вуаля. Налог низкий, расход низкий, и едет бодро.
Профит. 💪👍
Нахер такой дизель с таким расходом , 4.0 бензин так же жрет +2 литра зато кайф
Так же - это как?
У меня расход 16 литров -4 литра 2021 г, а у дизеля 12 так ещё и не едет лучше 4 литра взять мои хочешь скорость , вот и говорю смысл в дизеле причём что дизель дороже бензина
С чипом 12.5... Овощ.
16,5 с.))) вот это ведро пенсионное))
Антон Север хахахаха ага , это 2.8 . А вот 4.0 V6 он норм валит
Прадо зделан что бы не гонять а спокойно ездить и выезжать оттуда где любая машина умрет. Люди,кто на 2.5 тонном джипе гонять будет?
Вы ездили на новом 2.8?
Похоже нет.
Дело не в том, чтобы "гонять".
Дело в том, что в стандарте обычный обгон на трассе - проблема. Плюс расход конский. Всё это успешно "лечится" прошивкой.
@@ChipDiagru а прошивка мотор не убьет?
С моторами всё в порядке.
Это говно что с чипом,что без нихера не едет,только если с ЭЛЬБРУСА
Согласен, для Прадо имеет смысл только бензин 4 литра. Без вариантов.
@@user-ue6mr3uw9o и он не едет ни разу, к сожалению...
Неповоротливый бегомот
Вы бы охренели узнав на сколько он поворотлив.
Развели на не нужный ремонт.
Эм... Что?..
Да не едет он не хрена ракетное топливо залейте 🤣😂
А на ракетном поедет? Где взять? ))
Kia Mohave,Болид по сравнению с Прадиком).
Куча придурков пишут про то что машина не едет, как Феррари и салон не как в Бентли..... Это машина утилитарная для особо упоротых напишу так это УАЗ который сделали прямыми руками.... Она проедет практически везде и очень прочная машина... А сломать можно и танк и лом, если мозгов мало и силы много...... Чип тюнинг на чём выезжает мотор задушен в угоду экологии они снимают ограничения
какой, к чёрту, феррари? Лада Веста быстрее... как на ЭТОМ ездить по трассе? тащиться за тракторами и автобусами? или рисковать на обгонах? нахрен...
@@nek0tnek0t92 дизель для экономии для джигитов есть бензин 250 лс
Roman Kostanyan какие там «джигиты»?! 4.0 литра не едет абсолютно. Да, он динамичнее совсем мёртвого дизеля, факт. Но никакими адекватными 7-8 секундами до сотни там и не пахнет. Равно как и (что куда важнее в жизни!) адекватными ускорениями с 80-90 до 130-140, или со 110 до 160 например. Колымага для просёлка и грунтовок. Категорически некомфортна на трассах и сомнительна в городе. Тот же прошлый Туарег (да, без рамы, и что?) куда универсальнее и удобнее.
Nek0t Nek0t твой табурег через 3года переходит в разряд Жигулей!!!а поедет ли завтра ???а сколько нужно денег на ремонт?к прадо нет таких вопросов это железно и не поколебимо .за это любят Крузаки .точка!
@@nek0tnek0t92 Таурег это ваг. ваг это самое беднейшее гавно в германии. о чем тут вообще может быть речь. салон в любом ваге скрипит после 30к пробега. каждый элемент салона стирается в хлам после 50к, о надежности вага вообще можно не упоминать, даже бмв мохнатых готов будет надежнее в 3 раза. Ваг это просто красивая обертка куска полнейшего гавна
Это всё х-ня отключение ЕГР.
Отличный аргумент. Всё обосновано, чётко, понятно. 👍
15 сек, бл... это вечность. За 4 млн рублей это позор!
Никогда я не пойму за что люди любят эти неедущие, качающиеся на своих культяпках будки. Ну понятно еще когда фермер покупает, но в основном то для города и трассы берут., а потом очкуют на обгон пойти и в поворотах кувыркаются.
А какая машина хорошая, по вашему мнению?
@@ChipDiagru Не смог Вам ответить боец. В школе видать завал.
Гавно а не дизель
7/100 по трассе, рамный внедорожник, надёжный и минимально теряющий в цене на вторичном рынке - Альтернатива? ))
16 секунд??? Если только на скользкой дороге или с парашютом сзади. Мой Прадо смело выезжает из 13и секунд
Рестайл 2.8TD 2018+? В стандарте?
Приезжайте, замерим на проф. прибор. Удивитесь.
ChipDiag.ru Лучше вы ко мне в Томск
Из Ханты-Мансийска порняга приезжал на Прадо 150, при мне,я на Хайлюкс делал чип всё нормально