Renault Laguna 3 GT 180 -VS- BMW Serie 320D e92
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- čas přidán 15. 04. 2023
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Je suis pas Renault mais tout le monde dit que la laguna est dégueulasse, mais je suis le seul à la trouver belle ? 😂 Une des Renault les plus correct je trouve
Mais toujours aussi peu fiable. Après elle est jolie...
renul renhorrible
carrément jaime pas bmw je prefere a renault
Laguna 3 c’ est l’ antithèse des antirenault, sur cette version de laguna le moteur est beaucoup plus fiable que le n47 2.0 de la bm qui lui n’ est pas du tout fiable
bah justement tout le monde dit bm nul renault voiture de reve mais la laguna coupe c'est pas vendue mdr
sans parle du comportement routier .....
@@soona-senin Elle est très fiable la laguna 3 sutout avec le moteur M9R. Beaucoup de modèles ont dépassé les 300000 kms sans changement de chaine ou autre.
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T avais plus d argent ??
Tu nous casses les burnes avec ton car vertical va arnaquer d'autres gens
Perso j'ai eu les 2. Je suis BMISTE et j'avais acheté cette laguna 3 pour la semaine. Je me suis régalé avec cette caisse, ca marche aussi bien, ca consomme pas spécialement plus, ca vire a plat, oui oui beaucoup plus que BMW!!! La tenue de route est bien meilleur que toutes les BM que j'ai possédé et qui était toutes en pack M y compris le chassis! Son seul defaut est sa face avant qui est horriiiible 🤢
Les F mettent globalement les allemandes à l'amende niveau touché et tenue de route.
Déjà quand tu comparais une R20 à une w123.. lol
Ce n'est pas nouveau.
Effectivement je suis du même avis, les châssis des renault enterrent les BM sans aucun soucis.
Les BM en pack M font genre "j'ai un super châssis" mais en fait c'est juste que la direction est dure (sans vraie raison) et les suspensions aussi.
J'ai eu une 130i j'ai trouvé ça carrément merdique alors que j'ai essayé une clio 3RS c'est absolument génial.
Salut mec j’ai quelques question sur la laguna, tu peut me donner ton insta ou snap car j’aimerais me l’acheter
@@tktmemepas7229 J'ai la laguna 3 215ch avec 200.000km. Aucune panne en 200.000 bornes. Conso 6/7l au 100 suivant comment tu tapes dedans (donc voir plus). Conduite très bonne, intérieur beau (quelques grincement de tableau de bord). Sinon ras c'est une putin de voiture pour 2 fois moins cher qu'une audi/bmw/mercedes en prestation EQUIVALENTE).
@@antonmk1244 avant de parler il faut essayer ne dite pas que vos Mercedes et BMW ne sont pas à l'amende sur terrain gras même avec l ESP
Salut la team, j,ai eu la laguna en 2.0 gp Monaco 175ch moteur nissan un peu creux sous les 1500 tr/m, au dessus un vrai plaisir, jamais eu de souci mécanique ni électronique .
Moteur diesel c'est du Renault ...
@@pombowilliam peu importe le 2.0 dci est connu pour faire de fort kilométrage sans trop d'emcombre contraitement au 1.5 1ere et 2e generation
a 10 000€ la plupart des e92 sont des 320d / 320i / 325i avec des bornes alors que les laguna seront plutot des 3.5 v6 ou 3.0 dci moins kilométré
@@remstesthd6784 Mercedes a utilisé le 1.5 dCi
@@alainbreugnot7173 c'etait déjà fiabilisé les premiers dci de clio 2/3 sont merdique, depuis la clio 3 restylée c'est top 2012 donc Mercedes a eu les bons moteurs
Je comprend pas comment les gens peuvent dire que la bmw est plus belle que la laguna, le profil coupé et l’arrière est magnifique et ne vieillit pas tant que ça, tandis que la bmw on voit bien que c’est un ancien modèle. Puis niveau fiabilité la laguna met une claque à la bmw, le 2.0 dci est increvable et marche très bien dans toutes ses versions (130,150,175 et 180). La laguna avec le 4control est injouable sur les routes sinueuses en comparaison avec la bmw.
En fait, il n’y a que les français qui trouvent que Renault c’est mieux que les allemandes.
@@canon5dmk336Tu vis dans quel monde ?
@@oldiesrestoration
Déjà pas en France. Heureusement.
@@canon5dmk336 En effet, ça se voit que tu n'y vis pas, les français considèrent que les allemandes sont mieux que Renault car ils ont encore l'image de la "légendaire" fiabilité allemande...
@@oldiesrestoration
Par contre le monde entier connaît la légendaire fiabilité française 😂😂😂
Aucune française n’est parvenue à se vendre aux USA car ce pays ne tolère pas les camelotes. Ils y ont cru un instant, croyant avec la Renault 5 LeCar mettre les japonaises à genoux 😂😂😂. On connaît la suite … ils ont abandonné le marché nord-américain et rentré chez eux la queue entre les jambes. Peugeot et Citroën, plus lucides, n’ont jamais osé y vendre leurs poubelles.
j'avais un peu plus de mal avec les dernières vidéos mais là le concept est vraiment sympa et intéressant
Bonjour, le plaisir de revoir mon ancienne e92, qui ne m’a apporté que de la satisfaction, tant au point de vue confort, mécanique, et surtout une consommation plus qu’économique !! Vous pouvez y aller les yeux fermés 😉
Donc tu conseille l'achat de la BMW e92 ?
J’ai toujours fait un entretien suivi et de plus la distribution a été faite… ( vu sur l’annonce) 👍🏻
Pourtant fan de BM et ayant eu une M3 e92 (qui n’a absolument rien à voir avec une 320d bien entendu), je ne peux que conseiller la laguna que j’ai possédée en 3.0 dci 235 (moteur Nissan très fiable, à ne pas confondre avec la daube de chez Isuzu). Très bonne caisse qui m’a sauvé la vie lors d’un gros crash, avec un châssis incroyable grâce au 4control, direction très directe et V6 onctueux, très bonne autoroutière. La finition était correcte malgré quelques rossignols mais le plus gros défaut était la boîte auto, lente au possible et qui bridait complètement le couple du V6.
D'accord avec vous sauf que ce fameux v6 diesel est un moteur renault et non Nissan tout comme les 2 l dci.
@@bureaupatrick3079 effectivement, même si son développement était conjoint entre Renault et Nissan, une grande partie de sa mise au point a été faite en France chez Renault. Il a cependant été largement plus diffusé chez Nissan et Infiniti que chez Renault
Le concept est très bien pour moi
Car comparé des modèle proche c est exactement ce que cherche les gens
Merci pour vos vidéos et bonne continuation a vous 👍👍
Le coupé laguna est de 2008 ou 2009 on voit l'immatriculation plaque arrière qui commence par AA. Par contre transformations visuelles pas terribles (baguettes passées en noir, rajout sur les ailes avant caches rouges sur les jantes les vitres arrières teintées). Pour avoir eu les 2 voitures que tu proposes, si on veut faire de la route sinueuses je prends le coupé laguna pour son châssis et son couple moteur si c'est pour faire de l'autoroute j'irai sur la BM bien que la laguna est très confortable. Par contre les gris gris dans la finition du tdb de la laguna pas terrible.
Ce serait cool de faire plus de comparatif, car c'est souvent ce qu'on recherche pour se faire une idée et éviter les mauvaises surprises lors des achats!
Très bonne vidéo pour une idée de comparatif je dirais hyundai santa fe et kia sorento sur les versions 7places pour ceux qui cherchent des SUV familial, bonne continuation en tout cas et longue vie à LPDD
Super format. J'aime beaucoup l'arrière de cette Laguna coupé, en revanche l'avant me fait penser à un gros poisson avec ses phares et cette calandre énorme. Bravo à vous 👍
🐟☺
Rohhh, c'est osé un n47 de cette époque avec cette boîte, on peut pas faire pire
J'ai la laguna GT 4controle depuis 2014 moi j'en suis ravi aucun problème de fiabilité jolie à mon goût et plaisir de conduite et tenue de route incomparable.
C'est vrai que même maintenant, y'a vraiment pas grand qui roule qui peut concurrencer la Laguna niveau tenue de route
@@matteoluiz9639 la megane 4 gt 205 !
@@franckenard8200 exactement, son 2l turbo fait déjà largement le taff. Même si le V6 est plus noble, il consomme plus et niveau perf y'a vraiment pas de grande différence
@@matteoluiz9639 tout a fait, par contre sur la megane 4 gt c est plus un 2l mais un 1.6 mais il fait trés bien le boulot aussi!
La Laguna est superbe, avec le F4rt ou mieux le 3.5...ayant une estate 205cv avec le 4rd c est une super caisse pour un tarif raisonnable
Salut Thomas. Je sais pourquoi, je me doutais de quel côté ton cœur balançait 😅
@@denisdumuret553 la surprise est de taille
C'est ça qu'on veut sur cette chaîne
ah enfin un format intéressant, c'est ça qui marche !
Très bon format je recommande de le faire plus souvent top
J’ai le même moteur sur mon coupe Gt 180 et franchement jetait surpris qu’il a plus de couple et puissance que certains modèles que j’ai déjà conduit pour moi c’était ma meilleure voiture j’ai jamais eu de problème après dessus le défaut connu c’est les ressort d’amortisseur arrière et un message qui peux s’allumer quand on roule pas assez
Bonjour, sympa la vidéo. pour info sur le réglage de la clim de la Laguna, je pense que tu peux régler le côté conducteur et en maintenant la touche auto, ça applique la même température côté passager (c'était comme ça dans la Mégane 3), à voir si c'est pareil ici. A+
Perso j’ai toujours adoré la lagune coupé, en diesel 2.0 150ch c’est un super plan financier en plus
À choisir je prend la renault.
Le châssis doit être bien meilleur, et il n'y a pas de risque de casser le moteur contrairement aux BM avec ce moteur...
en ce qui me concerne la laguna sans hésiter, parce que moins chère a l'achat surtout quand on en trouve entre 5000 et 7000€ et non pas 10000€ comme annoncé dans le titre) et rien a envier niveau equipement.
par contre je prefere la version essence 2.0T 204cv (ou alors le V6 3.5L nissan mais je ne suis pas sur qu'il ait ete vendu avec le 4control)
salut, j'ai la v6 3.5 initiale et si il y a le 4 control mais il était en option
"Rien à envier niveau équipement" quelques options disponibles à l'époque sur la E92 et indisponibles sur la Laguna :
* Toit ouvrant
* Feux de route adaptatifs
* ACC
...
@@phil_a la lag à en option les phares directionnel, je sais pas si la BMW l'a ? Sans parler des quatre roues directrices.
@@davlay62 Les phares directionnels sont également dispo sur l'E92 mais pas les 4 roues directrices.
Aussi, le choix de motorisation est très large : 4 cyl essence et diesel, 6 cyl. essence (atmo/turbo/bi-turbo) et diesel, V8 essence.
La comparaison peut peut-être se faire sur des modèles très spécifiques mais objectivement elles ne boxent pas dans la même catégorie
C’est incomparable la bmw est une voiture de prestige la laguna coupe n’est qu’une laguna classique avec quelques options pour enjoliver une voiture à la qualité très discutable . Pour le moteur c’est pareil arrêtez avec vos diesels de merde c’est censé être une sportive donc essences. Et pour finir à peine 5000 euros de différence au prix du neuf par rapport à la bmw le choix est vite fait surtout que une e92 sera à l’avenir plus recherchée qu’une vieille laguna
J'ai eu la laguna 3 estate en haut de gamme toute options et bordel c'était une bonne voiture avec le 2 dci 150. Même si le carminat navigation et information était un peu en retard avec son support DVD alors que les gps étaient en sdcard. J'ai adoré ma voiture.
Où est la vidéo part2 ???
Très bon concept ! Cette Laguna est sympa pour faire de la route, tu te souviens quand tu disais que Renault c’était de la merde? Ça m’avait choqué
Yo, ou est la vidéo " d'après " ?
j'ai la laguna 3 coupé 175 monaco gp, j'adore l'arriere et effectivement il ya une petite faute sur l'avant, il manque ou ya un truc en plus, avec le Kit sport qui etait disponible en option, ca diminue l'aspect bizarre de l'avant avec son spoiler
C’est vrai que l’arrière est absolument magnifique, j’ai du mal à comprendre comment ils ont pu se foirer autant sur l’avant
Franchement c'est une très bonne voiture la laguna coupé, je suis très comptent de la mienne avec son F4RT avec ces 208 000 km 😅, très fiable sauf les serrures de porte. Merci pour la vidéo
Concept formidable! Hâte de voir la suite.... Meilleures salutations
Perso j'ai eu la laguna coupé en v6 3.0 dci et c'était une très bonne voiture, jamais eu aucun soucis en 5 ans, je ne l'aurais pas changer même si j'aime bien la E92
Pareil 6 ans que j’ai ma GT 180 stage 1 aucun soucis
Aussi laguna 3 215ch depuis 3 ans. Aucune panne en 50.000km. Elle est a 200.000, j'ai tout l'entretien, aucune panne, aucun voyant, rien de rien. Un bijou cette voiture.
@@interexter2407 235cv, ouvre le capot de temps en temps pour réviser, c'est marqué dessus😁
Bonjour Baptiste, oui-oui, les mots "coupé, sportif et diesel" peuvent faire partis d'une même phrase.
Dans la boite à gant de la Laguna, c'est le calculateur de navigation du GPS, ici le modèle CNC (Carminat Navigation & Communication), dans lequel tu insères le DVD contenant la cartographie.
Le chargeur CD est en façade de la planche de bord, tu peux y insérer 6 CD (les touches 1 à 6 en partie haute de la façade c'est pour sélectionner un des 6 disques).
Très bonne idée de concept ! Pour un daily je prends la laguna direct qui pour moi est un meilleur compromis que la bmw. Pour moi une bmw ça se prends en 6 cylindres, si ta pas le budget pour, prendre une laguna et économiser pour s'acheter une bmw essence en bagnole plaisir serait la meilleure solution.
Enfin quelqun qui fai une video sur les laguna, moi qui est une Nervasport et qui ne comprend pas pourquoi alore qu'elle ne sort pas de renault sport 🤦♂️, merci beaucoup 🥰🥰
Très bonne video, très bon concept avec de bon argument 👍🏼
Laguna 3 super caisse fiabilité hors paire si ta un souci c'est que ta pas de chance car c'est rare la dessus je boss pour Renault
Et j'ai eu une e92 c'est raide et tu glisse dans les sièges c'est la merde.
Les deux moteur son bon
Même. Si je préfère le bloc bm
@@laurentmartinez1279 j'ai une e90 en pack M donc avec les sieges "sport", on est tres bien maintenu dedans mais il est vrai que les sieges basique sont pas forcement tres enveloppant, apres le reste c'est une bonne voiture si elle a ete traité correctement, elle a plutot bien vieillit, mais la laguna reste une tres bonne voiture aussi
on attend toujours la vidéo après les 500km passé avec celles-ci
la E46 aussi très bien optionné est dans cette même gamme de prix, 407 coupé, classe C/E coupé, CLK, A5, etc..
En boite auto sur la Laguna 3 il y a le 2.0 dci 175 mais ça consomme beaucoup et perd vachement en agrément, la boite est lente . Pour le 2.0 dci GT est aussi décliné en 130cv en plus des 150 et 180
J'ai acheté ma lag coupé l'été dernier,2l dci 150 125mille km , finition initial quasi full option,1ere mains ,carnet d'entretien depuis son achat en concession a 6500e .premiere Renault et j'en suis très content.une bonne routière pour pas très chère comparé à la concurrence.
Parcontre la lag de la vidéo a quasiment 200mille borne,2009 donc sûrement Critair3 a 8k...sa fait un peu chère.😅
non mais il se touche sur le prix. Sa "popularité" ne sera jamais une excuse pour monter les prix.
Très bonne vidéo collègue limougeaud ! Bonne idée de vidéo
Bonsoir, un comparatif qui peut être intéressent (s'il n'a pas déjà été fait), une 205 Junior carburateur avec une Super 5 Five carburateur, ou leur versions plus modernes munies de l'injection. Ces autos ne coutant pas trop cher actuellement, cela peut être l’occasion d'en profiter pour revoir deux très grands classiques de l'automobile Française, d'on l'un a directement sauvé sa marque.
Bonjour Les Pilotes du Dimanche, je ne trouve pas la deuxième vidéo promise...Merci pour cet épisode, mais j'aimerai voir l'autre du coup, merci
Super vidéo, sujet vraiment intéressant
J'ai été possesseur d'une laguna coupé 2.0 dci 150 , j'ai adoré cette voiture et contraint de la vendre , j'en suis encore malade et dès que je pourrais en racheter une , je le ferai
Moi j'ai une laguna monaco gp2 je la kiff toujours autant
c'est marrant, depuis quelque mois je cherche un coupé Laguna en diesel en v6 de 2010 et je trouve cette voiture toujours d'actualité après plus de 15 années.
16,7 L conso moyenne , elle a un problème cette laguna 2.0 dci elle a la conso du V6 essence ?
Très curieux de ce VS
Très bonne idée de fotmat,en plus même pour le garage ça fait une présentation des voitures à vendre,seul souci, où est l'épisode 2 ? surtout au bout de 4 mois elles ont dû être vendu 😭😭
Très bonne vidéo comme d’habitude !! Personnellement aucune des deux!
En qualité de rapport fiabilité confort je me Dirige directement vers une MERCEDES w204 coupé !!
La BM est carrément plus classe, raffinée, et sans faute de goût.
La Renault le Logo gâche tout, et la calandre en fer dégueulasse là au secours ! xD (Sinon elle est "ok" sans plus)
Bonjour je voudrais savoir si vous avez tourné la deuxième vidéo
Personnellement et je dis sa parce que j'hésite entre ses 2 voitures mais en break ( et je comprends que vous auriez pas envie de refaire une laguna 3 ) je l'aurais mise face à la passat des même années. J'adore se nouveau format de video
Prends la laguna 3 tu la paieras bcp moins chère
Très bon format
Cela ne convaincra pas les idées fermées, les œillères sur les « allemandes ».
Dans le mille pour ce comparatif.
Peut-être, mais il ne faut pas non plus partir du principe que tout qui préfère une allemande aurait des œillères: J'ai roulé avec des tas de marques différentes, et, franchement, je ne trouve pas que les Françaises soient au même niveau que les Allemandes. Ce n'est pas le même prix non plus, c'est sûr.
Bon, je précise quand même que j'ai horreur des diesels et que je ne suis pas dans la gamme des voitures présentées dans la vidéo: J'ai une 525i et une M4, les deux en full-option avec intérieur full-cuir etc. Bref, je compare dans une gamme de prix relativement plus haute.
Salut :) J'en suis à 15 minutes de vidéo et j'aimerais faire une remarque,
le concept de la vidéo est super cool mais je m'attendais pas à ce format.
Lors de tes explications tu te perds malheureusement un petit peu trop (tu papillonnes) ce qui rend les explications confuses à comprendre et surtout à suivre d'un point de vue extérieur :/
Si d'autre vidéo comme celle ci sortent, je propose de prendre un petit papier d'avance sur toi avec des "chapitres" ou tu parles des deux voitures en même temps en les comparant et en rajoutant sur la vidéo des tableaux comparatif avec par exemple, en commençant par le prix, puis le moteur avec la liste des performances (puissance/couple/chevaux fiscaux/transmission ect) puis la même chose avec le châssis avec la taille des jantes, ainsi pour finir avec les + et - des voitures ^^
Je me rend bien compte que pour une vidéo comme celle ci, qui est presque du face cam, il y a énormément de travail derrière en off pour trouver les voitures, les essayer un peu en plus du montage et tout.
Donc je veux pas passer pour un râleur mais juste essayer de rendre ce genre de format légèrement plus divertissant pour quelqu'un qui la regarde ^^
Cordialement ;)
Le deuxième épisode c'est quand ?....
J'ai la rare Laguna 3 coupé DCI 180 4 controle aujourd'hui 110000 km au compteur et bien plaisir de conduite assuré et je regrette pas son achat. Confort et bien calé fait pour les bornes et si on s'énerve un peu plutôt sportif quand même pourtant c'est un diesel mais pas n'importe lequel ; celui developpé par Renault/ Nissan.Moteur monté sur le Pathfinder et sur Mercédes CLA 200.En plus assez économique et fiable. Très bon véhicule pour l'époque 2010 et toujours sur la route.
Bonjour petite question pourquoi tu as pas caché les plaques immatriculation arrière c'est un oublie ou c'est fait exprès
La laguna direct pour moi!
Je prend la laguna sans hésiter très bonne auto en coupé ca vieilli bien moteur fiable et en 4 controle ca bouge pas la bmw non merci pas envie de péter le moteur avec une chaîne qui casse comme du verre ca ira
Jolie concept de vidéo. QuiT a choisir sur les 2 modèle présenter bien sûr et bien je préfère la Laguna. Sachant que j’ai eu déjà 3 BMW ( E39, E46, F30 ) mais en coupé je trouve la Laguna plus jolie et plus complet.
Tout dépend quelles BMW tu as eues exactement et comment elles étaient équipées. C'est clair que si on achète un modèle basique avec le plus petit moteur en diesel, autant aller voir ailleurs que chez BMW. L'avantage des BMW c'est quand tu acceptes d'y mettre le prix pour avoir une vraie voiture plaisir, sinon c'est juste pour dire "J'ai une BMW".
Super vidéo pour le prochain versus g penser à Renault kadjar dci 115 vs Nissan quaskai
Sympas ce style de vidéos
bonjour, et la 2éme partie ?
Arrêtez de vous faire sponso par CarVertical 🙏🏻 ils font des rapports vides ou des faux rapports c'est de l'arnaque... Certaines personnes qui ont leur voiture depuis 10 ans ont testé et ont trouvé des accidents datant de 5 ans donc impossible...
J'ai une Laguna 3 estate (break)de 2015 en 175 chevaux manuel, finition intens donc avec le 4control (roues arrières directrices). J'ai roulé 100000km avec en 5 ans. Franchement c'est une très bonne voiture, le 4control c'est juste fantastique ! Jamais je ne prendrais la BMW de la vidéo à la place ...
Salut, j'ai une petite question, j'ai une 318d e90 de 2009 143cv, est-ce normal que mon moteur n'a pas de cache moteur ?
Super comparo avec deux belles autos !
Super vidéo 👍👏
Cette vidéo concernant la laguna 2 est-elle toujours en ligne ?
J ai eu et essayé pas mal de caisses , sportives etc et ma coupé gt 4control est celle qui possède le chassis le plus ouf et de loin ! Le moteur pour un diesel est très agréable, avec un stage il monte en régime comme un essence ( jusqu'à 4000 trs lol ) de plus il est silencieux. Après il est vrai que sur route éclatée le chassis est très rigide.
Alors je vais te surprendre mais j'ai toujours eu des voitures françaises, et jamais de problème, peut-être un coup de chance... Donc Laguna... Ah et j'ai appris quelque chose sur les ingénieurs de BMW après la 2e guerre mondiale qui m'a fait un plaisir fou! :D
Je suis en projet d’achat d’un e92 donc super vidéo 🥰
Bjr je suis de la Guadeloupe et j’ai cette laguna coupé en boite automatique à 180 chevaux je vous assure que je suis à 200 milles kilomètres
Et j’ai déjà remplacé une seule pièce sur la voiture, le compresseur de la clim moteur très fiable
Pour le CV de la E92, je pense plus à une erreur de saisie qu'un trafiquage du compteur.
T'imagine, 150000km en un an ?
C'est énorme.
C'est en moyenne ce que parcourt un semi-remorque sur une année en faisant du transport en national.
Ça fait dans les 700 km par jour ouvrés.
La seule chose qui manque à la Laguna, c'est de la largeur de carrosserie. Elle est trop fine ! Un petit kit large lui ferait du bien !
Ok Jacky du 62
Merci pour la vidéo. ;-)
La BM est vraiment plus jolie mais le moteur es pas très fiable il me semble avec les tendeur de chaîne qui casse
le 2l dci est vraiment fiable après le look es toujours mieux que la Laguna 3 berline mais l'estate est vraiment plus réussi à mon goût
Niveau plaisir je pense que la BM est clairement au dessus
Niveau budget les Laguna sont sous côté donc plus intéressant
Le choix n'est pas évident
je connais quelq'un qui a fait 400 000km avec la chaine d'origine apres sa se verifie mais bon une couroie c'est tout les 60 000km alors meme si tu change la chaine apres 240 000km sa revient a moin cher .... est quand tu voie tout les probleme sur les renault voila quoi
@@ECOLO_EN_V8 ça dépend les Renault ya des modèles a problème
Faut juste choisir le bon moteur
Le 2l Dci est fiable j'en ai un le 1,2 16v 75 aussi après c'est pas des BMW je le conçois 😉
Et effectivement l'entretien sur n'importe quel moteur c'est la base de la longévité
Et c'est une chaîne aussi sur le 2l dci mais sans problème de tendeur 😜
J'avais un VW Scirocco et je suis passé sur une Laguna 3 coupé sans le 4control, j'ai pris une claque niveau tenue de route alors avec le 4control ça doit être quelque chose !
Ouii fait la vidéo comparaison gold gti et gtd
Je vais m’en acheter une mais j’ai pas trouver de bon modèle d’occasion encore
J’ai une Laguna 3 Berline de 2011 4Control GT 175 CV BVA avec 400 000 kms moteur et boîte d’origine. Elle est top en puissance et conduite. L’avant et beaucoup plus joli que sur la coupé et à une bande « blanche » sur les optiques qui lui font des beaux phares. Elle a les jantes noires, et elle est noire, TOP
28:56 le key lets Go était proposé en option sur les e9x
La laguna pour l'originalité le four control et la boite 6 manuelle le logo sur le capot je le préfère en chromé par contre la taille de l'écran date tout de suite la voiture c'est pourquoi je déteste les écrans Apple Carplay Androïd auto et autres I cockpits qui vont être tout de suite obsolètes
J'ai beaucoup apprécié ce format de vidéo Baptiste
😊
La laguna 3 n'est pas forcément la voiture la plus belle, mais par contre elle est ultra fiable, le 2.0dci d'origine Nissan est increvable
C'est pas les moteurs essences dessus qui sont d'origine Nissan sur ce modèle ? Même le 2.0l diesel du coup ?
Malgré que j'aime bien la voiture ça reste toujours un tas de ferraille sur quatre roues. Les moutons parmi le troupeau humain choisiras la BMW on voit que ça c’était très bien avant les années 2000 maintenant c'est plus fiable.
@@Dudulelr Non, c'est bien le dci, code moteur M9R. Il n'est pas tout jeune ce moteur 😁
ultra fiable pourquoi car elle depasse les 50 000Km celle la mdr
@@hiper59 j'ai eu une 320D pendant 4 ans jamais eu le moindre probleme ..... est celui a qui j'ai vendue avait la meme avec 400 000km est la changer car il commence a avoir trop de frais a faire dessus mais elle rouler ..... donc plus fiable faut peut etre arrete de rager car on roule en renault est on voudrais que les bm soie aussi peut fiable mdr
Salut Baptiste, petite idée pour un prochain comparatif : berline familiale française vs allemande.
Perso j'ai acheté une Insignia grand sport il y a 1 ans et également essayer un talisman et j'ai était bluffé par l'équipement de ces voitures qui pourtant ont une décote énorme (15000€) pour des modèles vendu neuf presque 50000€ il y a 5 ans
Pour moi opel n'est pas une allemande
J'ai eu une Insignia break 2L ,163 CH ,niveaux conso 5,2L en reel (circuit autoroute et départementale),par rapport au gabarit et au poids je trouve que c'était plutôt correct le confort était top et 1200 km d'autonomie
Pour 10k tu peux avoir la Laguna en V6 et elle a une des meilleures tenue de route au monde.
Donc même si j'aime bien la BMW, je prendrais quand même la renault
La Laguna 3 est une excellente voiture, qu’elle soit berline ou coupé. Perso, j’ai eu une Laguna 3 berline en 2.0 Dci 150 CH version initiale, boîte auto de 2007. Le moteur est une horloge. J’ai fait 150 000 kms avant de la revendre. Tout était d’origine. J’ai juste changé les amortisseurs/coupelles à l’avant, les bielettes de direction, les disques de frein avant et c’est tout. Il faut bien sûr réaliser l’entretien comme tout véhicule. Après, certes, elle n’a pas le prestige d’une BM ou d’une Merco. Mais elle n’a pas non plus les enmmerdes qui vont avec certains modèles. Ma femme avait une classe A 180 CDI en boîte auto de 2007, on n’a eu que des ennuis avec. Et les réparations sacrément salées. La Laguna 3, en plus d’être économique, elle ne vous laissera pas tomber.
Moi ce que je prendrai c'est VelSatis 3.5L V6 Initiale Paris en phase 2 (intérieur cuir blanc/beige)
Je l'ai (ex propriétaire golf & audi). Carrosserie couleur noire mat (modifié par l'ancien propriétaire). Malgré ces 1.7 T ça décolle. Je l'ai mise entre les mains des passionnés de véhicules allemands. Hormis les sous virage, très grande tenue de route et la réactivité exceptionnelle. Je ne regrette pas hors je partais sur un BMW à la base.
Salut, tu pourrais faire la comparaison avec une 407 coupe.
Bonne soiree. 👍😉
Beau reportage, félicitation
je connais bien les laguna coupé, très fiable et performante, top au niveau sécurité
l'arrière de cette voiture est sublime
bmw, j'ai possédé ce véhicule, pas fiable et gouffre financier
Bonjour,
La Laguna 3 est bien évidemment la meilleure. Je ne dit pas ça parce que j'ai le même modèle.. non non non ahah.
bah conduit maintenent une serie 3 on verra si tu dit pareil mdr
@@ECOLO_EN_V8 gna gna gna.... on s en bats les couilles de tes boches cars
@@ECOLO_EN_V8 rien que le fait que la laguna ait le 4control fait préférer à toute personne censée la laguna.
Mdr idem je dit pas sa car je l'ai 😂
Je craquerait sur la Laguna, je roule avec la berline DCi 130, que du bonheur, et je louche sur une laguna coupé !
Elle est sympa la BMW avec l'intérieur en beige. Mais les sièges plus enveloppant et un style que je préfère, j'aurais pris la laguna. Pour avoir une 407 coupe et avoir essayé des allemandes , je préfère ma 407 pour ses sièges et son châssis hyper agile et confortable. La 407 a de bon plastiques même si c'est moins bien qu'une allemande mais c'est pas une catastrophe. Et niveau fiabilité, hormis le 2.7 HDi qui est vraiment pas fiable, c'est correct en diesel et vraiment bien en essence. Il y a l'électronique qui bug parfois mais j'ai jamais vu de gros truc hormis quelques rares exception .
Alors que ma 407 ma coûté moins de 5 000€ pour 150 000 km alors qu'une allemande c'est presque le double pour in fine pas tellement de qualité en plus. Ce n'est que mon avis
Moi je prendrais la Renault laguna bien que je préfère largement la e92 mais en moteur 4 cylindres non merci ce n’est pas fiable. Chez Bmw rien ne vaut le 6 en ligne 3.0. Apres c’est une question de gout. 😎
La BMW: 200000 kilomètres, si elle a été mal entretenue, il faut prendre une carte de fidélité chez BMW 😅
Cette belle E92 me rappelle mon ex ! J'en eu exactement la même noire, pack luxe avec les mêmes JA mais l'intérieur 100% full black mais en 325i 3L : une merveille que j'ai gardé 6ans et que je regrette...
Par contre je n'ai jamais eu le moindre soucis avec les bras pour les ceintures, c'était top pour un coupé mais il faut en prendre soin ça reste assez fragile.
Salut merci pour ton comparatif intéressant. J'aimerais bien voir un comparatif de Xsara essence et Mégane ou 306 ou autre voiture de cette catégorie en comparant la Xsara . Voiture de monsieur tout le monde 😉👍
Car finalement il n'y en a pas des masses
J'ai la laguna 3 coupé Monaco gp 2011 avec 4 control je l'aime beaucoup c'est ma 2 ème voiture et ça change des golf ibiza scirocco et compagnie de Kéké
Pareil 😊
Je suis fan de la série 3 mais la Laguna coupé à un truc qui n'est pas ressemblant à une autre Renault.
Après la Série 3 reste mythique à tout passionné de BM .
Après c'est dure de tranché avec tout ces points fiabilité, entretien, etc...
J'attends la 2ème vidéo 😉
330d e46 204cv vs Golf 5 GTI
Atypique je sais mdrr
J'adore ce que tu fais 👌👌
J'ai un 330 E46 et je serais bien curieux de voir sa ! 👍
Alfa Brera vs Audi A5 dans le même esprit ! En diesel ou en petite motorisation essence . Merci
Bonsoir merci pour cette idée de vidéo mais je ne vote ni pour l une ni pour l autre. Mon choix aurait été cornélien si les 2 voitures étaient motorisées en essence ….cdt Erick de Montpellier