Solusi Rem Cakram Keras
Vložit
- čas přidán 29. 12. 2017
- www.rumputteki.com/2017/05/car...
Banyak dikeluhkan rem depan cakram yang terasa keras sehingga efeknya rem terasa mengagetkan. penggunaan pelumas malah akan membuar rusak seal masternya. nah ini merupakan solusi paling benar yang bisa dialkukan. yuk intip caranya di blog kami ya!
instagram
/ rumputtekichannel
blog
www.rumputteki.com
Channel tambahan
/ aripranant
channel utama
/ rumputteki
PLAYLIST trik gas enteng
• Trik Gas Enteng
PLAYLIST servis mesin
• Servis mesin
PLAYLIST servis CVT
• servis CVT
PLAYLIST sistem rem
• servis rem
PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
• sistem injeksi dan bah...
PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
• Kemudi dan kaki-kaki
PLAYLIST tracker alternatif
• treker CVT Alternatif
PLAYLIST reset injeksi
• Reset Injeksi Honda
PLAYLIST kelistrikan motor
• Kelistrikan Motor
PLAYLIST review alat
• Review Alat
PlAYLIST review parts motor
• Review Parts Motor - Auta a dopravní prostředky
Trimakasih broo.Aku baru ganti cakram,sama kampas sukses pasang sendiri,sudah diangin anginkan,tapi rem rasanya keras.Inget sama tutorial rumput teki,langsung kupraktikkan hasilnya top markotop langsung empuk,soalnya motor dipakai istri.Ingat kata kata bronya "Memberi racun secara terukur" Mirip vaksin,hasilnya motorku sehaat.Trimakasi broo,udah lama ku Subscribe.RTC Mantaaaaaaaaab.
Terimakasih mas rumput teki,tutor anda bisa mengatasi rem saya yg sangat keras akhirnya bisa teratasi,sy doakan semoga anda kaya raya,trmksh atas postingan anda sy sampai pusing gimana caranya bisa agak empuk semoga berkah Mase Skali lagi trimaksh.
Saya sangat suka dengan channel Rumput Teki... smuanya memberikan pengetahuan tentang motor kepada para penonton.. saya juga sangat terbantu dan sangat bermanfaat dalam kehidupan sehari hari.. terima kasih Channel Rumput Teki.... semoga tambah sukses selalu..
Amin doanya, semoga damai menyertai anda
Terima kasih mas,semoga segat berkah...lancar rezekinya...
Meskipun saya mekanik bengkel mobil, mo share pengalaman aja sih,penyebab rem hidrolik motor keras meskipun sdh berganti2 original part seal kit master atas beberapa bulan sdh keras lagi, saat handle tuas rem ditekan baliknya lama, atw ditekan gregel.Penyebabnya dari Spring/ per di master atas yg terlalu kecil diameternya, jd cepat lemah untuk membalikkan silinder master remnya ke posisi semula, triknya cuma satu di tambah spring/ per yg lbh besar diameternya.pakai spring kipas angin ( cari gambar di google) di potong sedikit dr panjang per/ spring master standartnya, ujung spring kipas angin di buat sdkt kerucut sprt standartnya, disatukan spring kipas angin dgn spring standartnya, pasang ke dlm cylinder master remnya.Silahkan di coba.Insya Allah handle rem hidrolik dpn motor anda gk akan pernah gregel atw baliknya lama.Selamat mencoba.
Setuju
per kipas angin yg kecil mas ? mirip per setelan angin karburator bukan ?
Punyaku lama baliknya trus ga pakem tapi pas awal ganti seal rem nya doang stelah 2/3 harian normal lagi jdi cepet rem pun pakem bngt cuma 1 jari aja udh pakem.. tapi klo terlalu pakem menurut ku ga nyaman:(
S angin springnya dibagian mana om? Kog g pernah ngerti
Perkipas apa ya bang,???? Kebetulan ni pas bngt LG ngalamin gendala sperti zg Lg di bahas???
Sudah saya coba dan berhasil,rem jadi empuk dan pakem,makasih tutorialnya...🙏😊👍
Mantaaapp tipsnya. Patut dicoba, sukses gan
sangat bermanfaat mas,,sudah dua bulan rem cakram saya keras,,sudah ganti seal,,kampas,,minyak rem,,masih tetep saja,,dan setelah liat ini video,,aannjaayy skg sudah empul lagi..
josss masss trumakasih ilmunya..semoga sukses dan sehat selalu...
amin mas, jika ada tetangga yang sama silahkan di bagikan ilmunya
Sangat bermanfaat,makasih atas berbagi ilmunya mas
saya sudah vonis ada masalah di master remnya, padahall baru bleding minyak rem baru tp msh keras...liat channel ini Alhamdulillah empuk lagi ky singkong apuy goreng...hehe, berkah selalu untuk sharing ilmunya yah mas.. thank's
Makasih om tutorial nya
Mantap banget
Semoga sukses
Ok kais semoga terus bermanfaat ilmu mekanik nya lancar rejeki amin
Makasih om tutorial nya,
Sukses berhasil,meskipun teorinya agak aneh,tp berhasil.
Sukses terus chanelnya
hihihi...amin....
Terima kasih bro ilmunya
Langsung praktekan hasilnya oke
thanks bgt broo.. masalah teratasi setelah 3 mekanik ahass berbeda gagal atasi masalah motor saya.. udah ganti isi master rem belakang malah.. akhirnya kelar masalah rem lengket dan keras di tangan sendiri berkat panduan channel ini.. salam satu aspal... HSFCI indonesia..
Walaikum salam, sukses!
terimakasih triknya Mas sangat bermanfaat 👍
Mantap.... Udah berbagi ilmu 👍👍👍
terimaksih banyak bang atas ilmunya. sangat bermanfaat.. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊
Mantap om tutorialnya jossss rem jd lembut lagi
Sangat Bermanfaat videonya mas 👍
Sangat bermanfaat. Terimakasih pak.
Menyimak
Pernah sy praktekan seminggu keras lagi akhirnya sy bongkar master nya teryta kotor berkerak setelah bersih jd empuk lg rem nya
Mas....matur nuwun.wes tak cobo....rem motorku dadi empuk.matur sembah nuwun.
Alhamdulillah, semoga selalu bermanfaat,
🙏silahkan like, bagikan ke sosmed juga ya....🙏
Benar,,terbukti ilmu nya🙏🙏
Pengalaman saya karena nggak punya kompresor tak tiup pakai mulut, alhamdulillah berhasil...😅😅
Baru tau tak praktekin langsung jos lagi cakramku
Terimakasih, semoga selalu berkah
amin...
Joss,,,pas ada solusi jg jika gagal..
Sekali praktek langsung jossss..
Makasih om pranan ilmunya
Weis double subs ni, tengkyu mas...
Hahaha
Wowww video sing lama ngannggo kompressor tenaga perut....hhhhhhh👍👍👍
Nang bengkel malah ora eneng pompa mas, go kompresor suk kakean akeh je mas,
Bener asli mas ...remnya jd empuk tenan ...tp roda di putar ke depan dan ke belakang msh seret ? Terima kasih ilmunya...amanah berkah rejeki tambah lancar mas
Lemah teles lemah ndeso
amin
Mantul,,,fu q jadi empuk lagi sekarang👍👍👍😁
sangat terbukti dan membantu👍
Simple tapi banyak mnfaat..mkasih mas
amin mas, makasih doanya
Hadiirrr.. Rumput teki mantaaapp....
Sangat rekomended tips nya bang terimakasih rem saya udah kembali enteng dan pekam
sip,
.///mari dukung channel ini///
Mantap mas bro ku semiga sukses
bermanfaat sekali
Terimakasih bang,, salam pemula🙏
Suksws terus bikin kontennya
Makasih tips nya
Mantap rumput teki mantap
Makasih, sangat membantu
Sungguh sangat bermanfaat sekali thanks
amin....
Sangat bermanfaat ,,,
Sip sangat membantu
Terima kasi bos ku
makasih trik nya mas. udah coba dan berhasil
Alhamdulillah
Seharusnya justru tuas rem di pompa2 tahan.. lalu baut yg bwh di buka 1 dtk gitu agar spy angin false nya keluar.. lakukan berulang sampe gak ada udara di dlm selang rem n kaliper.. ini koq malah prosedurnya di balik.. malah di pompa angin masuk ke kaliper.. huehuehue.. piye toh mas..?
seperti obat mas, racun yang ditakar dengan baik,
seperti obat mas, racun yang ditakar dengan baik,
silahkan like video dan subscribe...
Kan biar ga terlalu keras mas .
Mantap lngsung jos
Mas utk nyetel rem cakram depan suzuki hayate sama seperti itu juga pok...suwun sblumnya..rumput teki channel...mantab jiwa
Sama mas, semoga berhasil
Ok suwun mas infonya....sayang ya mase magelang...sy pekalongan...klw deket pasti sy langganan mbengkel sama mas..
Langganan di channel ya mas... Tambah2 dikit ilmu
Ok mas trim atas tutornya
Sip mantul mas.
Sangat bermanfaat mas terimah kasih
Semangats
Ya rumput teki ilmunya sangat manfaat ilmunya
mantap gan ..tks
Siip
Makasih bang
request cara isi minyak rem dan buang udaranya mas.. thks
diisi lewat atas saja mas, kasih selang biarin keluar sendiri
Mantap omm
Thanks bg jadi enak nih handlenya Awalnya jarak mainnya dikit banget, Motor kepanasan aja roda depan ampe ngunci padahal gak di rem.
Masuk sih konsepnya.
Soalnya udara kan bisa dikrompresi. Ngga seperti Liquid
betul bisa menyusut gak sepeti cairan
Tumpahan minyak rem dr nepel apa boleh dimasukan lagi ?
Ini dia yg di cari2 cara mas seakan akan d bikin semi abs jd masih pakem tp angin cm d area piston g sampe ke selang
Bener mas, tp memang kdng kondisi baut bleedernya sudh gk rapet gk bis menhan ngin lma lama...
rumput teki ,, bner jg mas klo misalkan kita amplas di ujung baut bleeder kaya skuring klep dengan searah aj tp gambling klo d amplas bs brhasil ato malah nambah parah ato lbih bgus pke seal tape lbih rapet
besokane coba gan..
@.nyimaks.
Mantap
👍👍👍👍👍👍👍👍 mas ari varioku rumah gandanya gosong. & entah kenapa performa jadi drop.
Rata rata ya pada gosong tu mas, dicuci pake asam sulfat atau nitirc acid hilang gosongnya,
Harus dengan jiwa yg tenang ya om 😁🤭🙏
wkwk
Mf mas biasanya kalo sdh masuk angin tambah ribet,
Memng tidak masalh sih kalo di jalan rata,tp klo d bebatuan pasti bablas.
Bagus pakai handel racing lebih enak
Mas klo sdh dikasih angin, biar empuknya awet gimana caranya?
Soalnya sdh sya praktekan, setelah 3-4 bulan mulai keras lagi, padahal master rem sudah di ganti yang baru
negncengin baut bleeder nya kurang
Mas mhon info
Matic beat street getar mas lari2 30 ikeatas
Mur sporket 19 udah saya kikir hingga merata.
Tapi tetap getaran.a masih ada.
Mhon info.a mas
Trimks
Kalo getaran berirama tetap dari mur tersebut mas, masih belum lurus benar,
Om varledq kunci posisi off lampu stopnya nyala cara mengatasinya gimana om
Jos
Mantep Om.
Sak kampung ki
kalau piringan cakram sudah tipis tetep bagel masbro?
mantap itu namanya rem angin jadi kalau di rep bunyi ceeeees
Mas, handle rem scoopy lama apakah sama dengan punya beat yg lama juga?
Soalnya capek keliling nyari handle scoopy tpi gak dpet2.
sesama non cbs sama mas,
baik kanan dna kirinya
Kena tegur honda pusat ya om video2 yg di ahass? Videonya di rumah terus yg sekarang
Mas Ari Pranantyo masih di Inti Motor II - depan RST Magelang....hehehe
Sengaja di isi angin agar ada space/ruang dorong yg kosong.
baner
Mas pas masukin angin dr pompa posisi baut rem nya terbuka?? Rem saya juga agak keras butuh harus di tekan banget klw ngerem,, Honda beat karbu,, makasih mas,,
iya, pelan saja,
Sipp
Suda bayak bekel yg saya datangi...gati sil sape gati hedel tetap nihil...akhirnya dengan tiupan mulut cakram q jadi empuk...makasi masbero.
amin...
Maa mau tanya keluhan motor supra125, jika kampas rem depan belakang cakramnya kurang cekat/pakem, klo sedang berkendaraam kampasnya tidak pakem, sedangkan kampasnya baru saya pakai yg original honda, trima kasih/matur suwon. jika di balas semoga mendptkan ganjaran yg setimpal 🙏🙏🙏
Masih baru buuh mapan dulu,
Sama dibersihkan dan dilumasi sliding jalipernya agar cepat mapan,
Silahkan like video dan share ke temen sosmed ya....
Wah terlanjur ganti kampas rem mas
Kalo baut yg buat buang anginnya gk bisa kebuka gimna??
Mas ari mau tanya, Minyak rem bawaan motor saya itu warnanya kuning, tadi saya beli minyak rem di bengkel tapi ternyata warnanya merah, apa tidak apa² saya tambahkan ? Takutnya gak cocok ini mas,, Tolong di balas yaa,, saya tunggu,, makasih mas ari sebelumnya
aman mas... saya juga pakai merah,
....silahkan subscribe....
harus dengan perasaan ya boss..?
selamat datang suhu...
kolab mari mas...
Handle rem terlalu jauh om, kalo di buat agak dalem apa baut naplenya di buka trus di biarin turun minyaknya, atau sambil di teken handlenya
biar dalem ya gini mas carane,
///silahkan dukung channel ini///
Ane pke piringan TDR, MASTER REM BARU, MINYAK REM PERNAH DI KURAS. kok masih utuh atos ya?
AA mna tu mase mgl pa kebumen
Keren
Nah ini yang bagus
Klo di mtor vixion sya tuh di rem keras trus handle ga balik itu hrus ganti? seal apa hrus d lakukan sma seperti di vidio ini bosku
keras cukup diginiin saja
//balas komentar baru//🙏✅❤️↗️//
Motor saya mas minyak nya gk ngalir kaya gitu yah, padahal sudah di buka baut angin nya..
Kalau tutup tempat minyak rem nya gk bisa dibuka gmn gan ?? Apa harus ganti master rem ?
dibor mas kalo macet
mantap
//makasih dukungannya//
Apa gak resiko blong krn kemasukan angin mas?
Xmax sy rem kanan kiri keras.. apa bisa dilakukan begitu?
aman mas, semakin lama angin bakal keluar lewat nepel bakal mnegeras sendiri
//balas komentar baru//🙏👍❤️😁✅//
@@rumputteki matur nuwun responnya.. lalu bagaimana cara supaya tidak keras lagi ya?
Mas mo tanya
Kalo selang rem tdr bs di setting cetek gt ngga mas
bisa mas main angin saja...
.....mari sabskreb....
butuh selang nya nih ukuran brp mas