ja troquei umas 3 vezes isso no as paralela sao muito ma qualidade, e ate as original se desgata com o tempo...... segue o jogo no risco iminente de ter q fazer uma ligação direta para vir pa casa, obrigado por ensinar so ando com ferramenta agora....
PARABÉNS MEU AMIGO E OBRIGADO PELA HUMILDADE DE NOS PASSAR SEUS CONHECIMENTO, HOJE EM DIA TEM POUQUÍSSIMOS PROFISSIONAIS QUE RESOLVEM SEU PROBLEMA TEM TROCADOR DE PEÇA E ISSO QUALQUER UM QUE GOSTE DE MEXER COM MECÂNICA FAZ. UM ABRAÇO E ATE MAS JOINHA GARANTIDO!
Top d+, eu tô gastando todo ano com chave de ignição. Nunca pensei em abrir antes pra ver essa possibilidade. Vc merece todos os likes. Parabéns pela iniciativa.
MUITO boa a dica amigão A milha moto e uma Fan 150 Ao abrir tinha uma costras parecendo uma lama não estava dando contato o contato Tenho outro problema o pino de trava a direção não está acionando quando quero trata a direção acho que deve ser no miolo nas engrenagem dentro
No caso era cobre... nos dois terminais dos fios correto vc retirou os terminais de cobre que eu estavam gastos e substituiu por solda branca no foi solda de placa eletrônica que usa em ferro de solda elétrico aí eu ouvi vc no vídeo dizendo solda alumínio ? não solda branca não é solda de alumínio não homem kkk kkk é solda de rádio popularmente dizendo...
Me tira uma dúvida aqui, caso eu compre a base original da ignição justamente essa peça que vc ajeitou daria para retirar a da marca Magnetron e colocar a original Honda daria certo entendesse retira a com defeito Magnetron e coloca a Honda para permanecer a chave Magnetron .
@@gilmotos471 Pra falar a verdade eu não sou mecânico e ainda tô criando coragem pra abrir, moro em joão pessoa, e aqui não tem mecânico bom pra isso, se eu fizer merda ja era kkkk mas assim q eu pegar outra moto ou meu carro vou tentar sem medo, mt obrigado por compartilhar
@@filipenomundo tenho poucos vídeos mais já ajuda breve boto mais o uma dica sempre que aparecer um serviço pesquisa no CZcams sobre aquele problema que vc tira as dúvidas e vai praticando
A minha moto está com um problema parecido, eu ligo ela, ela liga normal, porém não funciona pisca,nem seta nem buzina, aí eu mexo na chave de leve, e começa funcionar tudo, porém independente do mal contato, ela permanece ligada o motor... Tem ideia oq eu posso fazer? Sou motoboy e preciso da buzina
A minha está com um problema um pouco parecido... pela manhã eu ligo e na hora que dou a partida a moto não da sinal de vida... então eu mecho na chave de um lado para o outro e a partida volta a pegar..
Conseguiu resolver o problema? A minha bros 2017 ta com esse msm problema apaga painel ai n da seta, nem buzina mais continua ligada normal, e bem relativo acontece isso e volta pega tudo dnv na msm hora ou quando eu desligo e ligo a moto na ignição.
Tenho uma xre300, e o fio rompeu na parte da solda, agora uma dúvida, a minha é modelo 2018, como não quero comprar a tampa do tanque e nem o prendedor de capacete, eu comprando só a ignição, tem como sair essa parte preta pra colocar só chicote, pra não ser preciso mudar a chave, ficar usando a minha mesmo?
Vc solda em cada bolinha dessa um pingo n precisa ser muito, e ela n da curto oq é justamente quando abre a chame uma peça junta na outra causando o ligamento da moto é igual moto ligada direto TD vez que guardar a moto vc vai desligar o fio jampeado
Se a bateria n tiver segurando carga vc faz 2 testes 1 carrega totalmente a bateria desconecta os fios dela sendo positivo e negativo + e -, deixa de um dia pro outro desligado os fio no outro dia vc vai ligar os fios se ela msm assim n tiver acionando o partida ou descarregada é a bateria que não presta, 2 se vc desligar os fios carregar ela e deixar de um dia pro outro e conectar e ela pegar blz a bateria tá file e msm assim com pouco tempo não tiver mais funcionando aí sim tem fios roubando carga da bateria, não esquece de olhar se o retíficador está gerando certo
@@gilmotos471 minha moto ficou bom tempo com esse problema da iguinicao, andava e do nada desligava, aí eu achei ke isso puxava carga, pq infelizmente minha moto deu ruim na bateria não ta puxando carga tá osso🤦♂️
A Minha Quebrou A Chave..Meu Irmão Tirou Esse Negócio Preto Pra Fora..E Ligava Ela Por Aí. .Mais Desmontou E Perdeu Um Ferrinho Dentro Dele..E Nao Kis Mais Ligar..Ele Foi Fazer Ligação Direta E Nao Kis Pega Também. .Nao Acende Nada No Painel ..Oq Pode Ser?
Ele deu curto e queimou o fusível as vezes acontece aqui comigo quando fui buscar essa moto ela precisava fazer ligaçao direta e ao fazer deixei o fio tocar na bengala e deu faísca queimando o fusive
@@gilmotos471 minha moto ta com esse mal contato quando meche a chave apaga ponto neutro ela e uma titan 2002 ta muito ruir de pega so pega depois de umas 15 kikadas pode ser a ingniçao?
Minha moto não tá gerando, cb 300, retificador bom, estator bom, bateria boa, fiação foi revisada, e a causa de não gerar não foi descoberta ainda, pode ser esses fios da ignição? Estão oxidados eu abri a ignição e vi
Bom dia, olha faz o teste do estator de bobina que fica na tampa do motor a ignição a função dela é desligar e ligar a motocicleta, se vc trocou o retifica dor e continua vc parte pra testar o estator de bobina se vc já revisou a instalação pq as vezes é o fio de carga que se rompe depois vou fazer um vídeo explicando onde achar o defeito
@@riiquetavares6145 olha ele é diferente em tudo tipo, ele é menor n caberia na carcaca do chassi, o soquetes são diferentes e tbm a alimentação é outra pq a cb é injeção eletrônica e a Twister carburador e o retificador ele n só faz a carga da bateria como tbm faz alimentação dos componentes eletrônicos, quando vc tira uma injeção eletrônica e coloca carburador terá que trocar o magneto eo estator de bobina tem que mudar a instalação meio que complicado há muitas diferenças entre carburada e eletrônica
ja troquei umas 3 vezes isso no as paralela sao muito ma qualidade, e ate as original se desgata com o tempo...... segue o jogo no risco iminente de ter q fazer uma ligação direta para vir pa casa, obrigado por ensinar so ando com ferramenta agora....
Mim ajudou muito em..
Tava prestes a comprar uma ignição nova até que o you tube mim recomendou vc👏👏👏👏
PARABÉNS MEU AMIGO E OBRIGADO PELA HUMILDADE DE NOS PASSAR SEUS CONHECIMENTO, HOJE EM DIA TEM POUQUÍSSIMOS PROFISSIONAIS QUE RESOLVEM SEU PROBLEMA TEM TROCADOR DE PEÇA E ISSO QUALQUER UM QUE GOSTE DE MEXER COM MECÂNICA FAZ. UM ABRAÇO E ATE MAS JOINHA GARANTIDO!
Top d+, eu tô gastando todo ano com chave de ignição. Nunca pensei em abrir antes pra ver essa possibilidade. Vc merece todos os likes. Parabéns pela iniciativa.
Parabéns! Amigão pelo vídeo, me ajudou bastante 👏👏👏👏🤜🤛
BAITA DICA, O PULO DO GATO,PARABÉNS!
MUITO boa a dica amigão
A milha moto e uma Fan 150
Ao abrir tinha uma costras parecendo uma lama não estava dando contato o contato
Tenho outro problema o pino de trava a direção não está acionando quando quero trata a direção acho que deve ser no miolo nas engrenagem dentro
Valeu fiz aqui na minho 150 ficou show Deus te abençoe
Parabéns
Valeu pela dica
Ficou top
Fiz na minha e deu certinho na medido tudo ok Suzuki yes
No caso era cobre... nos dois terminais dos fios correto vc retirou os terminais de cobre que eu estavam gastos e substituiu por solda branca no foi solda de placa eletrônica que usa em ferro de solda elétrico aí eu ouvi vc no vídeo dizendo solda alumínio ? não solda branca não é solda de alumínio não homem kkk kkk é solda de rádio popularmente dizendo...
Da onde vem este vídeo é de São Paulo ou de Salvador
Valeu meu amigo obrigado aí pelo vídeo
Me tira uma dúvida aqui, caso eu compre a base original da ignição justamente essa peça que vc ajeitou daria para retirar a da marca Magnetron e colocar a original Honda daria certo entendesse retira a com defeito Magnetron e coloca a Honda para permanecer a chave Magnetron .
Silvano ponto boa noite 👍👍👍👍👍
Salve, salve,limpo com tiner no miolo
Valeu mestre !
Deu certo em sua moto esse teste
@@gilmotos471 Pra falar a verdade eu não sou mecânico e ainda tô criando coragem pra abrir, moro em joão pessoa, e aqui não tem mecânico bom pra isso, se eu fizer merda ja era kkkk mas assim q eu pegar outra moto ou meu carro vou tentar sem medo, mt obrigado por compartilhar
@@filipenomundo tenho poucos vídeos mais já ajuda breve boto mais o uma dica sempre que aparecer um serviço pesquisa no CZcams sobre aquele problema que vc tira as dúvidas e vai praticando
A XT 225 e diferente ela tem um cisterma paresido
Eu tava com este problema
Parecido
Só q o miolo tava sujo de gracha
O miolo da minha está balançando parece que está soltando da mesa, onde aperta os parafusos?
Muito bom amigo
A minha moto está com um problema parecido, eu ligo ela, ela liga normal, porém não funciona pisca,nem seta nem buzina, aí eu mexo na chave de leve, e começa funcionar tudo, porém independente do mal contato, ela permanece ligada o motor... Tem ideia oq eu posso fazer? Sou motoboy e preciso da buzina
Tenho esse mesmo problema na minha moto fan 150, 2014.
A minha está com um problema um pouco parecido... pela manhã eu ligo e na hora que dou a partida a moto não da sinal de vida... então eu mecho na chave de um lado para o outro e a partida volta a pegar..
Alguém pode me dar uma ajuda
A minha tá com a mesma coisa
Conseguiu resolver o problema? A minha bros 2017 ta com esse msm problema apaga painel ai n da seta, nem buzina mais continua ligada normal, e bem relativo acontece isso e volta pega tudo dnv na msm hora ou quando eu desligo e ligo a moto na ignição.
Amigo a minha o negativo quebrou só tá aparecendo esse terminal dorado posso ligar o negativo direto nele?
O moço
A minha titan tá asim
Estamos escrito Abraço
Obrigado amigo
Vou testar
Teste aprovado cara a ideia é ótima para resolver o problema, pra mim funcionou bem
Tenho uma xre300, e o fio rompeu na parte da solda, agora uma dúvida, a minha é modelo 2018, como não quero comprar a tampa do tanque e nem o prendedor de capacete, eu comprando só a ignição, tem como sair essa parte preta pra colocar só chicote, pra não ser preciso mudar a chave, ficar usando a minha mesmo?
Sim só o comutador de ignição vc compra uma nova usa só o comutador da ignição essa chave preta tic tac
Da pra fazer na Bros 150 mano
Isso faz com que o painel fique ligado mesmo com a chave desligada e sem a chave?
Alguns casos sim
Qual chave torx vc usou pra tirar ignição? Foi encaixe de 6 ou de 5 ?
N tenho lembrança se foi t20 ou outro
Eu tô com pobres na minha moto ele começa a da uma falhadeira e
O da 160 e assim também?
Me tira uma dúvida amigo, após dar esse pingo de solda, não corre o risco de dar choque ou um curto circuito na hora de ligar ela?
Vc solda em cada bolinha dessa um pingo n precisa ser muito, e ela n da curto oq é justamente quando abre a chame uma peça junta na outra causando o ligamento da moto é igual moto ligada direto TD vez que guardar a moto vc vai desligar o fio jampeado
Fala Man. Beleza? Sabe me informa se iguinicao tiver com mal contato da ŕuim na carga da bateria?
Ela só n vai funcionar partes de painel e iluminação
Se a bateria n tiver segurando carga vc faz 2 testes
1 carrega totalmente a bateria desconecta os fios dela sendo positivo e negativo + e -, deixa de um dia pro outro desligado os fio no outro dia vc vai ligar os fios se ela msm assim n tiver acionando o partida ou descarregada é a bateria que não presta,
2 se vc desligar os fios carregar ela e deixar de um dia pro outro e conectar e ela pegar blz a bateria tá file e msm assim com pouco tempo não tiver mais funcionando aí sim tem fios roubando carga da bateria, não esquece de olhar se o retíficador está gerando certo
@@gilmotos471 minha moto ficou bom tempo com esse problema da iguinicao, andava e do nada desligava, aí eu achei ke isso puxava carga, pq infelizmente minha moto deu ruim na bateria não ta puxando carga tá osso🤦♂️
Obrigado pela atenção meu camarada, ganhou 1 escrito pela sua humildade 💪🏽
Agora não vou comprar outro já gastei ums 4 em minha moto com esse problema ...
Sempre da esse problema e só fazer isso até hj roda já faz mais de ano
Como eu posso resouve
A Minha Quebrou A Chave..Meu Irmão Tirou Esse Negócio Preto Pra Fora..E Ligava Ela Por Aí. .Mais Desmontou E Perdeu Um Ferrinho Dentro Dele..E Nao Kis Mais Ligar..Ele Foi Fazer Ligação Direta E Nao Kis Pega Também. .Nao Acende Nada No Painel ..Oq Pode Ser?
Ele deu curto e queimou o fusível as vezes acontece aqui comigo quando fui buscar essa moto ela precisava fazer ligaçao direta e ao fazer deixei o fio tocar na bengala e deu faísca queimando o fusive
@@gilmotos471 minha moto ta com esse mal contato quando meche a chave apaga ponto neutro ela e uma titan 2002 ta muito ruir de pega so pega depois de umas 15 kikadas pode ser a ingniçao?
@@dennyvl4428 se tá com mal contato isso 100% é ela
@@gilmotos471 obrigado maa mandei olha era bombina
Vc consegue ajeitar?
Minha moto não tá gerando, cb 300, retificador bom, estator bom, bateria boa, fiação foi revisada, e a causa de não gerar não foi descoberta ainda, pode ser esses fios da ignição? Estão oxidados eu abri a ignição e vi
Bom dia, olha faz o teste do estator de bobina que fica na tampa do motor a ignição a função dela é desligar e ligar a motocicleta, se vc trocou o retifica dor e continua vc parte pra testar o estator de bobina se vc já revisou a instalação pq as vezes é o fio de carga que se rompe depois vou fazer um vídeo explicando onde achar o defeito
@@gilmotos471 obrigado pela explicação vou olhar os fios agora, parabéns pelo canal, Deus abençoe seu dia professor.
@@riiquetavares6145 obg a vc tbm qualquer dúvida é só perguntar
@@gilmotos471 Gil posso botar um retificador de Twister 250 na cb 300? Tem algum problema?
@@riiquetavares6145 olha ele é diferente em tudo tipo, ele é menor n caberia na carcaca do chassi, o soquetes são diferentes e tbm a alimentação é outra pq a cb é injeção eletrônica e a Twister carburador e o retificador ele n só faz a carga da bateria como tbm faz alimentação dos componentes eletrônicos, quando vc tira uma injeção eletrônica e coloca carburador terá que trocar o magneto eo estator de bobina tem que mudar a instalação meio que complicado há muitas diferenças entre carburada e eletrônica