Ich habe 78 so eine Deutz Raupe bei der Bundeswehr gefahren,da hat kein Traktor eine Chance.Wir haben damals große Baumwurzeln in Hohenfels aus der Erde gedrückt!
Die machen das aufm Acker also ist das für den trecker so wie als würde er sich festfahren, und das ab und zu Leistung angefordert wird tut dem trecker eher gutes als schlechtes
Jan ein Trecker ist zum Arbeiten gemacht und muss das herhalten, also versteh ich deine Sorge nicht 🤔 Und labertaler agrar ein Traktor der restauriert ist hält meist auch nicht viel mehr aus weil meistens nur lackiert, verkabelt wird
Früher gab es vielleicht manchmal die Notwendigkeit dem Gerät etwas mehr abzuverlangen und früher war es ein Arbeitsgerät das es auch in entsprechend größerer Zahl gab. Heute ist das ein historisches Fahrzeug. Da sollte man sich doch daran erfreuen dass es die Jahrzehnte überlebt hat. Mal abgesehen davon daß so ein pubertärer Schwanzvergleich nur lächerlich und peinlich ist. Aber scheinbar gibt's ja doch welche die nur auf diese Weise ihr Ego streicheln können.
Dass die Raupe gewinnt war klar. Auch wenn die Leistung und Kraft gleich oder geringer ist hat die Kette mehr Bodenkontakt und die Fläche zur Kraftübertragung ist größer. Die Kontaktfläche des Traktors ist etwa so groß wie 2 DIN A4 Blätter wogegen die Raupe die gesamte untere Länge der beiden Ketten hat, bestimmt etwa 2m².
Was habt ihr alle? Von dem bisschen geht garnix kaputt. Das ist ein Arbeitsgerät und wurde früher bestimmt früher härter rangenommen! Ich schenke meinen alten Karren auch nichts, - Gebrauchsgegenstand, und Sie haltens aus!
Aber man sieht gut die Kraft vom Wodan erst wo der Boden aufgefahren ist von der Raupe verliert er an Traktion und gräbt sich ein. Darum ein Hoch auf die Ingenieurskunst bei Eicher damals leider wäre gut wenn es die Firma noch gäbe
Genau, kleinere Gang, Diff. Sperre, weniger Luft in den 4 Reifen und Tiefer anhängen um mehr Last auf die Vorderräder zu geben. Dan wäre es vieleicht ein unetschieden geworden. Beide Schlepper sind Legenden ihrer Zeit.
genau so sieht das aus , und die wollten dem Trekker noch einen Vorteil verschaffen indem se den Zugpunkt am Eicher höher angebracht hatten -- und selbst das hat nix genutzt :)
Ketten sind auch kein Allheilmittel.Die haben auch ihre Grenzen.Kommt immer auf mehrere Faktoren an wie Gewicht des Fahrzeugs,Boden,nass oder trocken,Eisen oder Gummiketten.Wobei generell natuerlich im Gelaende die Kette oft Vorteile gegenueber Raedern hat.Aber eben nicht immer,wie auf steinigem Untergrund z.B.
Ich habe nur den Titel des Videos gelesen und wusste welche Maschine gewinnt....warum habt ihr nicht gleich eine StUG gegen den Wotan fahren lassen.....
Der Satz sagt es doch schon." Ich schenke meinen alten Karren auch nichts". Vermutlich hat da jemand einen "alten Karren" geschenkt bekommen wenn er mit so abfällig davon spricht. "Bissl Belastung" ist auch nicht weniger hirnlos! Ich habe noch keinen Landwirt gesehen der bei der Arbeit der seinen Traktor absichtlich mehrfach bis zur Achse eingegraben hat. Man sollte sich viel mehr daran erfreuen dass so ein altes Fahrzeug die ganzen Jahre überlebt hat. Es kommt ja auch kein normaler Mensch auf die Idee seinen 80 jährigen Großvater über die 100m zu prügeln nur um zu schauen ob er es übersteht und welche Zeit der alte Säcke noch schafft. Und ganz im Ernst, gibt es wirklich erwachsene Leute die einen pubertären Schwanzvergleich so zwingend nötig haben?
Ignoro que es lo que quieren demostrar ,por el contrario están demostrando que son dos necios,yo creo que los fabricantes de tractores realizan las pruebas por otros procedimientos
Das Problem ist leicht gegen schwer. Ein Allradschlepper gleichen Gewichts und, wenn's geht, mit Gürtelreifen, zieht mindestens so gut wie eine Raupe. Aber einen Radschlepper gegen eine (grob über den Daumen) doppelt so schwere Raupe antreten zu lassen und dann noch so zu tun, als stünde das Ergebnis nicht von vornerein fest, zeugt von grenzenloser Ahnunglosigkeit. Oder von pubertärem Gehabe. Oder von beidem.
@Tom Loy - Der Autor dieser zwei Antwort - Zeilen zeigt neben signifikanten Defiziten in Physik auch Defizite in Linguistik und fachlicher Dialektik. - Aber wer rechnet mit derartigen Dialogpartnern.
Was soll denn der Quatsch? Wenn die Kette/Seil was-weiss-ich knallt kann man bei den Spannungen die abgetrennten Gliedmaße im Gebüsch aufsammeln... Mal ganz davon abgesehen, dass man die Oldtimer wirklich nicht auf so dämliche Art quälen muss...
naja is ja nd so als wären die bulldogs dafür baut worn und von ruinieren is auf dem weichen boden wohl keine Rede ,das war mehr spielen im Sandkasten. Und les erstmal nach das war en die Feldtage der Oldtimerfreunde Jura (und des is in der Schweiz) wer sagtn das des direkt franken sin du doldi
Ich habe 78 so eine Deutz Raupe bei der Bundeswehr gefahren,da hat kein Traktor eine Chance.Wir haben damals große Baumwurzeln in Hohenfels aus der Erde gedrückt!
Wenn man so einen seltenen Traktor hat sollte man ihn erhalten.
Ich denk mal das der komplett restauriert ist der hält das schon aus
Jan‘s Modellbahn: ja das stimmt schon,aber es ist auch ein Bulldog
Die machen das aufm Acker also ist das für den trecker so wie als würde er sich festfahren, und das ab und zu Leistung angefordert wird tut dem trecker eher gutes als schlechtes
Jan ein Trecker ist zum Arbeiten gemacht und muss das herhalten, also versteh ich deine Sorge nicht 🤔
Und labertaler agrar ein Traktor der restauriert ist hält meist auch nicht viel mehr aus weil meistens nur lackiert, verkabelt wird
Früher gab es vielleicht manchmal die Notwendigkeit dem Gerät etwas mehr abzuverlangen und früher war es ein Arbeitsgerät das es auch in entsprechend größerer Zahl gab.
Heute ist das ein historisches Fahrzeug. Da sollte man sich doch daran erfreuen dass es die Jahrzehnte überlebt hat.
Mal abgesehen davon daß so ein pubertärer Schwanzvergleich nur lächerlich und peinlich ist.
Aber scheinbar gibt's ja doch welche die nur auf diese Weise ihr Ego streicheln können.
Dass die Raupe gewinnt war klar. Auch wenn die Leistung und Kraft gleich oder geringer ist hat die Kette mehr Bodenkontakt und die Fläche zur Kraftübertragung ist größer. Die Kontaktfläche des Traktors ist etwa so groß wie 2 DIN A4 Blätter wogegen die Raupe die gesamte untere Länge der beiden Ketten hat, bestimmt etwa 2m².
Ich könnts mir jeden Tag anschauen😃
Eicher:"jaaa....den zieh ich voll weg!!" Deutz:"ich brems gleich mal kurz..."
Reifen vs. Kette.....
Ab wohl der eicher deinen deutz Motor hat ja
@Traktor Jonny ja
We like your tractor 🚜 it's got a lot of power...
Für sowas gibt es doch Bremswagen. Das ist schonender für die Getriebe- und Achsteile.
Was habt ihr alle? Von dem bisschen geht garnix kaputt. Das ist ein Arbeitsgerät und wurde früher bestimmt früher härter rangenommen! Ich schenke meinen alten Karren auch nichts, - Gebrauchsgegenstand, und Sie haltens aus!
Aber man sieht gut die Kraft vom Wodan erst wo der Boden aufgefahren ist von der Raupe verliert er an Traktion und gräbt sich ein. Darum ein Hoch auf die Ingenieurskunst bei Eicher damals leider wäre gut wenn es die Firma noch gäbe
Vergleich Äpfel mit Birnen. Genau das gleiche.
Der Fehler ist meistens AUF dem Gerät...
Kleinerer Gang und vor allem die Differenzialsperre, dann hätte es für den Eicher besser ausgesehen!
Genau, kleinere Gang, Diff. Sperre, weniger Luft in den 4 Reifen und Tiefer anhängen um mehr Last auf die Vorderräder zu geben. Dan wäre es vieleicht ein unetschieden geworden.
Beide Schlepper sind Legenden ihrer Zeit.
Die arme Kupplung vom Wotan...
Wenn die Deutz Raupe nur 5 PS hätte, hätte der Traktor Auch keine Chance. Es geht hier nicht um Kraft sondern um Bodenhaftung!
genau so sieht das aus , und die wollten dem Trekker noch einen Vorteil verschaffen indem se den Zugpunkt am Eicher höher angebracht hatten -- und selbst das hat nix genutzt :)
Ketten sind auch kein Allheilmittel.Die haben auch ihre Grenzen.Kommt immer auf mehrere Faktoren an wie Gewicht des Fahrzeugs,Boden,nass oder trocken,Eisen oder Gummiketten.Wobei generell natuerlich im Gelaende die Kette oft Vorteile gegenueber Raedern hat.Aber eben nicht immer,wie auf steinigem Untergrund z.B.
Ne und um gewicht
Was ein Schwachsinn, mit 5 PS würde die Raupe sich selbst nicht schaffen...
Hallo, wo sind die Kettenstege von der Dk60
Da werden mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen.
Der arme Fahrer. Ohne Überrollbügel.
Ich habe nur den Titel des Videos gelesen und wusste welche Maschine gewinnt....warum habt ihr nicht gleich eine StUG gegen den Wotan fahren lassen.....
saubleder Vergleich
Der Satz sagt es doch schon." Ich schenke meinen alten Karren auch nichts". Vermutlich hat da jemand einen "alten Karren" geschenkt bekommen wenn er mit so abfällig davon spricht.
"Bissl Belastung" ist auch nicht weniger hirnlos! Ich habe noch keinen Landwirt gesehen der bei der Arbeit der seinen Traktor absichtlich mehrfach bis zur Achse eingegraben hat.
Man sollte sich viel mehr daran erfreuen dass so ein altes Fahrzeug die ganzen Jahre überlebt hat.
Es kommt ja auch kein normaler Mensch auf die Idee seinen 80 jährigen Großvater über die 100m zu prügeln nur um zu schauen ob er es übersteht und welche Zeit der alte Säcke noch schafft.
Und ganz im Ernst, gibt es wirklich erwachsene Leute die einen pubertären Schwanzvergleich so zwingend nötig haben?
Was sollte der Versuch bringen? Sagt dem tracktor Fahrer wen er Öl gefunden hat sol er sich melden!
Und nehmt dem den Traktor weg... 0 🧠
Schone den Eicher
DEUTZ ES DEUTZ 💪💪💯×💯 Y eso que el operador del DEUTZ no supo aplicar toda la fuerza de la maquina .👏👏👏👏yo soy fanatico de DEUTZ.
Ignoro que es lo que quieren demostrar ,por el contrario están demostrando que son dos necios,yo creo que los fabricantes de tractores realizan las pruebas por otros procedimientos
Entweder geht man zum richtigen tt oder man lässt es...
Lass die doch ihren spass haben sind doch nicht deine Maschinen
Wie wär´s wenn man das Ganze mal auf Asphalt wiederholen würde???
Kette gegen Reifen, was soll das??
Das Problem ist leicht gegen schwer. Ein Allradschlepper gleichen Gewichts und, wenn's geht, mit Gürtelreifen, zieht mindestens so gut wie eine Raupe. Aber einen Radschlepper gegen eine (grob über den Daumen) doppelt so schwere Raupe antreten zu lassen und dann noch so zu tun, als stünde das Ergebnis nicht von vornerein fest, zeugt von grenzenloser Ahnunglosigkeit. Oder von pubertärem Gehabe. Oder von beidem.
die arme Kupplung...
The losee operating the crawler shouldn't be on it id of had that tractor as soon as the flag dropped
Was ein Gerät
Haia af, du machstnan hi
Herbert Hübner sei maschi is hi
Bärig der Eicher!
Der gute alte Wodahn!!! 😂😂😂😂
Verstehe nicht wie man so ein schmuckes Teil für solche bescheuerten Kinderspiele hergeben kann.
Was für ein Schwachsinn mit erhaltenswerten Fahrzeugen.
Diese Aktionen könnte man sich sparen, wenn die Besitzer ein Mindestmaß an Wissen von Physik hätten.
@Tom Loy - Der Autor dieser zwei Antwort - Zeilen zeigt neben signifikanten Defiziten in Physik auch Defizite in Linguistik und fachlicher Dialektik. - Aber wer rechnet mit derartigen Dialogpartnern.
Evaluación que le doy: 0.0000._
Vallespluga
Dummheit der arme Bulldog
Was soll denn der Quatsch? Wenn die Kette/Seil was-weiss-ich knallt kann man bei den Spannungen die abgetrennten Gliedmaße im Gebüsch aufsammeln...
Mal ganz davon abgesehen, dass man die Oldtimer wirklich nicht auf so dämliche Art quälen muss...
Das ist deutz power 😈😈😈
Nein, das is einfach nur reifen vs kette, mehr nicht
So ein indischer Blödsinn-Tolle Traktoren ruinieren.
Mir sin ned alle so. Blous kaa Sorche!
naja is ja nd so als wären die bulldogs dafür baut worn und von ruinieren is auf dem weichen boden wohl keine Rede ,das war mehr spielen im Sandkasten. Und les erstmal nach das war en die Feldtage der Oldtimerfreunde Jura (und des is in der Schweiz) wer sagtn das des direkt franken sin du doldi
keine Chance für jeden Radtraktor.
Pormofilm
Is doch schod um den Eicher
Idioten 🤔
Ein Depp
Also ich seh' 2 Deppen... 😠