Último adeus ao A340 da TAP
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- čas přidán 29. 10. 2019
- Foi com algum saudosismo mas, sobretudo, de olhos postos no futuro que se celebrou a saída de operação do último Airbus A340 da TAP, no dia 28 de outubro. Sob as asas do CS-TOC, antigos Colaboradores da TAP juntaram-se aos atuais, para uma última homenagem aos quadrimotores que estiveram ao serviço da nossa Companhia durante 25 anos.
#tapairportugal #A340
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Aos meus 14 anos de idade, a muito tempo atrás, hoje tenho 28. Primeira e única aeronave qual tive a oportunidade de conhecer foi um dos aviões da TAP. Não foi um A340, mas, um A310. E hoje tenho um carinho enorme por esta empresa, um dia espero conhecer-la mais a fundo e, agradecer por alimentar, dar esperanças, a um o sonho, a paixão pela aviação qual tenho hoje. Obrigado! #TAPAirportugal 😭😭👏👏
Fui um dos 12 milhões de passageiros que tiveram o prazer de voar com a TAP no A340. A primeira vez foi, salvo engano, dia 13 de julho de 1995, na rota Rio - Lisboa, na época o A340 estava estalando de novo. Inesquecível.
Voei do Rio de Janeiro a Lisboa e de Lisboa ao Rio a bordo do CS-TOB. Minha única viagem internacional até hoje, torci muito pra que fosse em um a340 porque já sabia da iminente aposentadoria do modelo. Foi um prazer ter sido um dos tantos milhões que essa lenda transportou.
Um honra ter trabalhado nesta maquina!
Nossa primeira e única viagem para Portugal até hoje foi em maio de 2018.Fomos e voltamos de A340.Viagem perfeita!!Obrigado A340, obrigado Tap!!!
Maravilha! Fiz vários voos neste avião. Excelente!
The Power of 4 - We miss you.
Voei com a família no CS-TOC para Maputo no dia 11-10-2019 e regressei no dia 26-10.2019, na sua ultima viagem ao serviço da TAP. Para nós foi uma viagem histórica.
Muito triste que a TAP tenha entrevistado o ex-CEO, Piloto, Assistente de Bordo, Ground Force... e nem se tenha lembrado dos técnicos de Manutenção que ao longo destes anos mantiveram os aviões com o maior nível de excelência e segurança! Lamentável como a TAP continua a tratar e a desconsiderar uma profissão tão importante!
Deitou muito meu cabelo em Viracopos... queria muito ter trabalhado nele mas nao tenho EASA...é um aviao que os Transportes Aereos Portugueses devem agradecer e guardar..
O A340 e o MD-11 estão entre os aviões mais bonitos já fabricados
O adeus difícil a um daqueles que é e sempre será um dos nossos reis
Tive a satisfação de voar GRU-OPO/LIS-GRU em Fevereiro de 1998 nos CS-TOA/B com o inesquecível Comandante Palma a quem agradeço pela impecável atenção. Estes equipamentos deixarão não somente suas marcas, mas também imensa saudade! Que venha o futuro!
Era o avião que eu mais gostava de filmar/fotografar. A partir de agora vai ter de ser o A330neo.
Lindissimo aviao vai deixar saudades,agora e o A 330 Neo
Grande avião! Espetacular 👏👏👏
Podiam ter entrevistado também algum Técnico de Manutenção de certeza que encontrariam alguém nesse hangar com uma história para contar...
Rui Romao Pois é...a Manutenção sempre foi esquecida, mas ao menos deveria estar nesta despedida do último A-340.
É pena que a TAP continue a menosprezar uma das profissões mais importantes para manter o negócio!
Tomara que os novos NEO cumpram o mesmo papel com a mesma perfeiçao. Parabens TAP!
Era o maior sonho de minhas vida viajar no a,340 da TAP...mas qdo eu estava podendo viajar eles foram aposentandos...estou tão frustrado
É sempre uma alegria voar com a TAP. O A340 deixará saudade, mas que venham aeronaves ainda mais modernas e seguras! Sucesso!
❤️
O neo A330 só tem problemas. Agora tenho medo de viajar 😩😩
O A340 e muito velho ja fui la muitas vezes na rota rio de janeiro Lisboa
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼✈️😢
😭😭😭😭😭😪😪
Lo reemplazan por el 350?
Não será o A 350, é substituído pelos A 330neo .
Estranho não haver ninguém da “velha guarda” da Manutenção a comentar este evento. Lamentável!
É assim tão estranho? A manutenção sempre foi o parente pobre destes vídeos. Não havia um TMA para entrevistar? Um hangar cheio de gente, de certeza que encontrariam alguém que também tivesse histórias para contar...
José Rodrigues da velha ou da nova, não ouvi nenhum técnico de manutenção nesta entrevista! Acho uma desconsideração e uma desonra para a classe este tratamento
A Airbus tinha que investir em um A340 neo.
Não tô entendendo, o A340 parar com a fabricação ?
Já parou há muitos anos, mas na TAP saiu há uns dias
Pena não mencionarem o que vai acontecer ao avião...
O que vai acontecer?
Vai ser desmontado para servir de peças para outros que ainda estão voando e gastando bastante combustível.
Nao seria possivel meter novos motores?
@@jorgemanso521 Não é possível sem alteração do projeto, o que obviamente não é economicamente viável, já que existem novas aeronaves mais modernas e mais eficientes com apenas dois motores!
@@YurymBR Yury, quem sabe, sabe...obrigado...
Mantenham os prémios, e não baixem as tarifas para ilhas.... Cheira a azeite.
Este brasuca como presidente da TAP nao val nada