У меня водянка 8 лошадок , как мотоблоки все водянки на мой взгляд ,это хорошие тренажоры . Свой мотоблок я переделал в подобие маленького трактора , по осям 77 см , на огороде крутится как юла , и прицепы тягает не плохо , полтора тоны может не дуясь .
Большой мотоблок заря, очень схож, по техническим характеристикам, со старым немецким мотоблоком Holder. Он так же тянет на прицепе тонну, и имеет 12 л.с. Но эксплуатация таких тяжелых мотоблоков предусматривается, якобы, на участках, свыше гектара.
Имеется такой, зоря 151е. Прицеп тянет без проблем до 2х тон. При такой загрузке управлять уже очень тяжело, и даже на небольших подъёмах буксует. Колёса применяются на данный момент уазовские. Скорость на таких на 6 передаче очень высокая. Пробовал ставить колеса с газ 53, тянет отлично, но управлять этой кучей металла в ручную уже практически не возможно. Двигатель очень мощный и моментный, и при этом экономичный. На транспортных работах потребляет не более 05 литра газа пропана. Если использовать с прицепом, сцепное лучше делать сразу мощное, иначе рвёт метал по живому. У меня получилось только со второго раза. Фрезеровку выполняю нечасто. Так фрезеровать ни какой другой мотоблок не может. Две скорости вращения врезы. Шерина захвата 0,7м, зато глубина приличная (если это надо), кроме того сама фреза из земли не делает муку. Двигатель и редуктор сейчас чаще испозую как отдельные агрегаты. И за всё время (более 10 лет) никаких проблем. В начале эксплуатации только отбалансировал маховик и выставил зажигание, было раннее. Этим китайским железом доволен, только немного приложил рук.
Чють не дописал, 0,5 л газа в час. Дизель уже много лет работает на пропане. При более высокой нагрузке (например при плении леса на доску) топлива потребляет естественно больше, зато тянет.
Чють не дописал, 0,5 л газа в час. Дизель уже много лет работает на пропане. При более высокой нагрузке (например при плении леса на доску) топлива потребляет естественно больше, зато тянет.
Прицеп самодельный,на уазовских колёсах. Такой прицеп тягаю т16 ну и иногда мотоблок, мотоблок тянет, а с меня пар идёт (надо рулить без гидроусилителя)
Хароший мотоблок вуйма . Я продаю такий мотоблок вейма дізель 9кс в харошем стані майже новий Вибачаюсь за рекламу Афанасий вейма мотблок зручний бо мае 6 передач а де нижній редуктор то де фреза нерихле землю то заді штирь яким регуліруеця глибина все перекривае і після фрезеровки остаеця невелика канавка
@@AfanasiyDzelali для тракторця граблі сонечко і можливо веткуруб думаю що коштів нехвате бо за мотоблок прошу 27 тисяч мотоблок бес фрез фрези пішли насаморобку
@@AfanasiyDzelali нет в агросе всё по другому сцепление сухое блокировка по другому вом включается по другому а мб-90 совсем другой мотоблок у него 4 передачи вперёд и 4 назад
@@user-qr4qw3hb3q А холєра його знає зігнуло і викинуло штангу і клапан до половини відкритий коли розібрали то покоцана направляюча і той чорт зігнутий як би по ньому хтось молотком ввалив
Я сам из России , сейчас занят поиском мощного мотоблока ( 70соток) + халтура. За время поиска понял , что лучшие мотоблоки были из Украины. Что Зирка( Заря) , тяжёлый китайский мотоблок , ко орый собирали на Украине , что Мотор Сич ... В России продают хлам , а то что привозят из Китая Зирке в подметки не годятся .. Самый дешман по цене в 1700-2000 баксов ..
@@AfanasiyDzelali это да. Я см в дальнейшем хочу взять с водянкой. Но хочется именно 121 или 151. Я их нашёл только бу. А у меня самого ,мотоблок форте 1050 дизель 6 л.с
@@PatrickHolmes-wk2dv Ну белорус и мтз это одно и тоже , но все же он уступает Мотор Сичу . Что касается Невы , слишком переоценённый мотоблок , который в свою очередь уступает тому же МТЗ ибо это даже не тяжёлый класс . На авито у нас продают пара серых продавцов Мотор Сич , но прикол в том что у них даже фрезу не купить - нету , я все авито обшерстил , ни одной фрезы на МотоСич не продают. Так же будут проблемы с гарантией ( какая может быть гарантия , если завода этого давно уже нет) И с запчастями , которые сейчас уже стоят как крыло от боинга у перекупов . Я честно от Зирки/Заря обалдел , реально трактор и качество и мощ и никакого обмана , как у наших продавцов в России , торгующих дизельными китайцами , там сплошной обман 8-10 сильные МБ продают как 15 сильные. В общем грустно...
@@AfanasiyDzelali так тоді при старті якщо в руках держать, ще важче його утримати буде! І з фрезою він сильно задратий їхать буде, можливо будуть проблеми з змаскою, заборнік до масла не доставатиме! На куботі стоять 16 колеса, ну там і роги чуть не вдвічі довші!
У меня водянка 8 лошадок , как мотоблоки все водянки на мой взгляд ,это хорошие тренажоры . Свой мотоблок я переделал в подобие маленького трактора , по осям 77 см , на огороде крутится как юла , и прицепы тягает не плохо , полтора тоны может не дуясь .
Здравствуйте, про минитрактора подобное было бы очень интересно посмотреть. Те что 20 лошадей, и помощнее..
ну так у меня есть видео 3 лучших дешевых минитрактора в Украине.
Большой мотоблок заря, очень схож, по техническим характеристикам, со старым немецким мотоблоком Holder. Он так же тянет на прицепе тонну, и имеет 12 л.с. Но эксплуатация таких тяжелых мотоблоков предусматривается, якобы, на участках, свыше гектара.
Имеется такой, зоря 151е.
Прицеп тянет без проблем до 2х тон.
При такой загрузке управлять уже очень тяжело, и даже на небольших подъёмах буксует.
Колёса применяются на данный момент уазовские. Скорость на таких на 6 передаче очень высокая.
Пробовал ставить колеса с газ 53, тянет отлично, но управлять этой кучей металла в ручную уже практически не возможно.
Двигатель очень мощный и моментный, и при этом экономичный.
На транспортных работах потребляет не более 05 литра газа пропана.
Если использовать с прицепом, сцепное лучше делать сразу мощное, иначе рвёт метал по живому. У меня получилось только со второго раза.
Фрезеровку выполняю нечасто. Так фрезеровать ни какой другой мотоблок не может. Две скорости вращения врезы.
Шерина захвата 0,7м, зато глубина приличная (если это надо), кроме того сама фреза из земли не делает муку.
Двигатель и редуктор сейчас чаще испозую как отдельные агрегаты.
И за всё время (более 10 лет) никаких проблем.
В начале эксплуатации только отбалансировал маховик и выставил зажигание, было раннее. Этим китайским железом доволен, только немного приложил рук.
Спасибо, очень познавательно, 2 тонны я даже на тракторный прицеп не гружу)
Чють не дописал, 0,5 л газа в час. Дизель уже много лет работает на пропане.
При более высокой нагрузке (например при плении леса на доску) топлива потребляет естественно больше, зато тянет.
Чють не дописал, 0,5 л газа в час. Дизель уже много лет работает на пропане.
При более высокой нагрузке (например при плении леса на доску) топлива потребляет естественно больше, зато тянет.
Прицеп самодельный,на уазовских колёсах. Такой прицеп тягаю т16 ну и иногда мотоблок, мотоблок тянет, а с меня пар идёт (надо рулить без гидроусилителя)
Не горизонтальным расположением коленвала, а горизонтальным расположением ЦЕЛИНДРА!
Да, конечно, я просто ошибся, но думаю кто в теме поняли что я имел ввиду. У этого двигателя поршень и цилиндр лежат горизонтально))
Хароший мотоблок вуйма . Я продаю такий мотоблок вейма дізель 9кс в харошем стані майже новий Вибачаюсь за рекламу Афанасий вейма мотблок зручний бо мае 6 передач а де нижній редуктор то де фреза нерихле землю то заді штирь яким регуліруеця глибина все перекривае і після фрезеровки остаеця невелика канавка
Рекламируйте, мне не жалко)) может кто купит, интересно что хотите взять взамен?
@@AfanasiyDzelali для тракторця граблі сонечко і можливо веткуруб думаю що коштів нехвате бо за мотоблок прошу 27 тисяч мотоблок бес фрез фрези пішли насаморобку
мотоблок агрос мотоблок мб-90 тоже стоят бортовые редукторы
да, но конструктивно это тот же мтз. просто продается под другим названием.
@@AfanasiyDzelali нет в агросе всё по другому сцепление сухое блокировка по другому вом включается по другому а мб-90 совсем другой мотоблок у него 4 передачи вперёд и 4 назад
Weima 1100A6 dif має функцію розблокування коліс а не повноцінний диференціал. Маю такого помічника.
Вы имеете ввиду что колеса разблокируются тросиками?
@@AfanasiyDzelali так. Такий же принцип як і на важкому мотоблоку водяного охолодження. Колеса заблоковані.
@@entyziast да, я знал про это но ошибся) говорю без бумажки и иногда путаю что то.
@@AfanasiyDzelali з ким не буває. Правильно все робите, цікавий канал. Обов'язково підпишуся. Я недавно натрапив на вас.
Мам зубр 10 ку за сім років перший раз поламався зігнуло випускний клапан.
Як його могло зігнути 😂?
@@user-qr4qw3hb3q А холєра його знає зігнуло і викинуло штангу і клапан до половини відкритий коли розібрали то покоцана направляюча і той чорт зігнутий як би по ньому хтось молотком ввалив
Я сам из России , сейчас занят поиском мощного мотоблока ( 70соток) + халтура. За время поиска понял , что лучшие мотоблоки были из Украины. Что Зирка( Заря) , тяжёлый китайский мотоблок , ко орый собирали на Украине , что Мотор Сич ... В России продают хлам , а то что привозят из Китая Зирке в подметки не годятся .. Самый дешман по цене в 1700-2000 баксов ..
Я сам с Украины. Ноту вас есть такие мотоблоки как Беларус, МТЗ. Нева. По-моему довольно не плохие мотоблоки
@@PatrickHolmes-wk2dv они неплохие, но китайские дизеля с водяным охлаждением лучше работают с фрезой.
@@AfanasiyDzelali это да. Я см в дальнейшем хочу взять с водянкой. Но хочется именно 121 или 151. Я их нашёл только бу. А у меня самого ,мотоблок форте 1050 дизель 6 л.с
@@PatrickHolmes-wk2dv Ну белорус и мтз это одно и тоже , но все же он уступает Мотор Сичу . Что касается Невы , слишком переоценённый мотоблок , который в свою очередь уступает тому же МТЗ ибо это даже не тяжёлый класс . На авито у нас продают пара серых продавцов Мотор Сич , но прикол в том что у них даже фрезу не купить - нету , я все авито обшерстил , ни одной фрезы на МотоСич не продают. Так же будут проблемы с гарантией ( какая может быть гарантия , если завода этого давно уже нет) И с запчастями , которые сейчас уже стоят как крыло от боинга у перекупов .
Я честно от Зирки/Заря обалдел , реально трактор и качество и мощ и никакого обмана , как у наших продавцов в России , торгующих дизельными китайцами , там сплошной обман 8-10 сильные МБ продают как 15 сильные.
В общем грустно...
От 150к стартует цена т16 нахрен нужен мотоблок за 200к Ну если вы не из магадана или Норильска.
Зоря 151 400 кг важить без фрези і сидіння, ну разом 500 кг дійсно!
Там дуже понижена кпп, на швидкість він не дуже, треба шків більший ставить!
Лучше поставить колеса побольше.
@@AfanasiyDzelali так тоді при старті якщо в руках держать, ще важче його утримати буде!
І з фрезою він сильно задратий їхать буде, можливо будуть проблеми з змаскою, заборнік до масла не доставатиме!
На куботі стоять 16 колеса, ну там і роги чуть не вдвічі довші!
Сейчас уже не купить 151. В прошлом году находил,а в этом уже не вижу. Хотелось бы себе такой
@@PatrickHolmes-wk2dv если бы даже и был, то стоил бы как минитрактор. так что лучше смотрите минитрактор.
@@AfanasiyDzelali 65 000 грн.
А шо, на украине ещё мотоблоки есть?
глупый вопрос.