Ахах, самое забавное что тоже езжу на Субару Форестер и так же задумываюсь купить Буханку, я сам заядлый рыбак и порой прям очень жалко форика, то бампер оторву, то глушак, то в колее подкрылки вырву или крыло замну, да и в буханке всяко удобнее ночевать, как говориться обустроить быт там можно очень комфортный, да и шмурдяка туда влетит много вместе с лодкой и мотором, конечно на рынке б/у тяжко найти живой экземпляр за вменяемые деньги....проще новую уже купить, вот сижу уже какой месяц весь в раздумьях..... а время поджимает, сезон на носу🤷♂
И так, во первых, жалюзи стояли почти на всех карбюраторных двигателях будь то Буханка или Козёл. А во вторых, открою тебе секрет, двигатель у тебя не родной, достаточно посмотреть на корпус термостата ну это понять может только посвящённый. Такие движки перестали ставить ещё в 80-тых годах, у них блок другой конструкции и водяная рубашка, от сюда и корпус термостата взаимосвязан в месте с помпой, в едином корпусе короче, на более поздние версии такую помпу не внедрить, конструкция блока и головки не позволит. Вот потому то он у тебя и греется, так как до заводчан позно дошло что систему охлаждения нужно изменить, на более поздних версиях такой проблемы нет если машина в стоке, хватает основного вентилятора. Про расход не трынди, это не жигули, самый маленький может быть 14 и то это по трассе, а если сделать меньше то хрена ты куда на ней поедешь, она себя тащить не будет. Я дружок всю жизнь на Уазах и знаю что говорю. По запчастям да цены на много меньше чем на ино технику, но вот если что серьёзное то намного дороже чем на всю Российскую. Эт у тебя не чего не ломалось так как не ездишь. Вот как то так.
У самого газель 402 ,беру буханку тоже с 402 из за того что с карбом дааз 40 расход 10 литров на 100км по трассе,стоял карб к151 расход был под 20литров на 100,пацаны если вы ищете газель полный привод не надо,покупайте буханку,проверено на своих ошибках
а че про те два рычага не рассказали, что да как с ними, о каком-то подсосе что да как и про другие кнопки, и почему на руле справа нет рычажков, типа включения дворников и тд. многое не рассказали... а надо
Жалюзи перед радиатором ставили на всех уазах с карбюраторным двиглом инжекторвые уже пошли без, ставили и на козла и на буханку. Видно инжектор стабильнее держит температуру необходимость отпала. Может завод сьэкономил.
+Вадим Грузных как говорит Макс, тупо подбирал подходящий по размеру с разбора, главное чтобы влез. От какой машины конкретно это вентилятор, он даже не знает.
Да и будет 20, болтун он про 12. Хоть какой поставь меньше 17 не убавить. Да по карбам, на каждый двигатель Уаза идёт свой карб. Ну как объяснить, карб К-151 а потом буква идёт там Е, С, Д, У... ну и тд вот многие на эти буквы внимания не обращают а ими маркируют под какой именно двигатель предназначен тот или иной карб. И вот когда ставишь правильный вот тогда будет и оптимальный расход и оптимальная тяга. Существует даже таблица в инете на счёт этих карбов. Вот на моей Буханке стоит двигатель ЗМЗ 410400 и соответственно карб К-151Ц, расход траса 14 летом ну зимой больше.
Ребята вы откуда, такое ощущение что вы с гор спустились и быханку первый раз увидели.
Молодцы по всем актуальным вопросам прошлись, спокойно внятно. Лайк
Ахах, самое забавное что тоже езжу на Субару Форестер и так же задумываюсь купить Буханку, я сам заядлый рыбак и порой прям очень жалко форика, то бампер оторву, то глушак, то в колее подкрылки вырву или крыло замну, да и в буханке всяко удобнее ночевать, как говориться обустроить быт там можно очень комфортный, да и шмурдяка туда влетит много вместе с лодкой и мотором, конечно на рынке б/у тяжко найти живой экземпляр за вменяемые деньги....проще новую уже купить, вот сижу уже какой месяц весь в раздумьях..... а время поджимает, сезон на носу🤷♂
И так, во первых, жалюзи стояли почти на всех карбюраторных двигателях будь то Буханка или Козёл. А во вторых, открою тебе секрет, двигатель у тебя не родной, достаточно посмотреть на корпус термостата ну это понять может только посвящённый. Такие движки перестали ставить ещё в 80-тых годах, у них блок другой конструкции и водяная рубашка, от сюда и корпус термостата взаимосвязан в месте с помпой, в едином корпусе короче, на более поздние версии такую помпу не внедрить, конструкция блока и головки не позволит. Вот потому то он у тебя и греется, так как до заводчан позно дошло что систему охлаждения нужно изменить, на более поздних версиях такой проблемы нет если машина в стоке, хватает основного вентилятора. Про расход не трынди, это не жигули, самый маленький может быть 14 и то это по трассе, а если сделать меньше то хрена ты куда на ней поедешь, она себя тащить не будет. Я дружок всю жизнь на Уазах и знаю что говорю. По запчастям да цены на много меньше чем на ино технику, но вот если что серьёзное то намного дороже чем на всю Российскую. Эт у тебя не чего не ломалось так как не ездишь. Вот как то так.
Спасибо , очень подробно рассказали про уазик
Про печку для пассажиров улыбнуло)))
Тормаз ты эта бачок для сцепления 😆😆😆
хорошая машина 3909 молодец что взял второй''''''
Смотреть на 1.25 скорости
Бочок не тормозов, а сцепления, видимо не приходилось пока разбираться ...
На старых моделях у всех был люк
У самого газель 402 ,беру буханку тоже с 402 из за того что с карбом дааз 40 расход 10 литров на 100км по трассе,стоял карб к151 расход был под 20литров на 100,пацаны если вы ищете газель полный привод не надо,покупайте буханку,проверено на своих ошибках
а че про те два рычага не рассказали, что да как с ними, о каком-то подсосе что да как и про другие кнопки, и почему на руле справа нет рычажков, типа включения дворников и тд. многое не рассказали... а надо
Это же наглая ложь про 12л никак меньше 20 не может быть. По трассе даже такого расхода трудно добиться
ЕСли б в нее вкорячили ЕСП(систему стабилизации) не задумываясь взял бы.
Буханочка))Весчь)).
Андрей Николаевич Андриашиг при
По моему оператор не на патриоте ездит а в маникюрном салоне работает такие глупые вопросы
Бачок сцепления,а не тормозов.
12 литров?это если ее сзади подталкивать,а так по городу 20.
12л на старом карбюраторном двигателе? он с завода больше жрёт!
В районе 14 летом, авто 2003 года.
Как вы умудряетесь на ровных дорогах 20 литров расходовать? Моя лаборатория 76 года весила 3 тонны экслотировал в Грузии и расход был 18.5 литров
Самая трудная тачка для ремонта 🙄🙄🤔
Это не тормозной бачок, а для сцепления 😎😁
+Зелим Маркаев :)
Жалюзи перед радиатором ставили на всех уазах с карбюраторным двиглом инжекторвые уже пошли без, ставили и на козла и на буханку. Видно инжектор стабильнее держит температуру необходимость отпала. Может завод сьэкономил.
Не расказили про пониженную ,и про передний мост .
Да, чето отвлеклись..
Я тоже с Пермского края, а в каком вы городе???
Пермь
Башкортостан 😎
Хех, тоже буханку купить что ли? Сейчас нива трехдверка есть. 🤔
Нада менять праклатку между рулём и сиденью 😁😁😁
Какая нудятина....ооой...не ну не возможно смотреть, ну не умеете срать, не мучайте жопу!
Что ж так плохо слышно?!,Хотя и слушать нечего.
уши закладывает))) прокатись на соболе 4на4 90 км час скажешь что буханка просто лексус
От чего вентилятор поставил? У самого такая таблетка 2001 года.
+Вадим Грузных как говорит Макс, тупо подбирал подходящий по размеру с разбора, главное чтобы влез. От какой машины конкретно это вентилятор, он даже не знает.
😁😁😁😀😀😀😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
Бла бла бла. Магнитофон кассеты антенка и прочая чушь на 36 минут. По делу минут десять только.
А какой карб стоит для такого расхода,у меня третий стоит,и все равно по городу 20
Да и будет 20, болтун он про 12. Хоть какой поставь меньше 17 не убавить. Да по карбам, на каждый двигатель Уаза идёт свой карб. Ну как объяснить, карб К-151 а потом буква идёт там Е, С, Д, У... ну и тд вот многие на эти буквы внимания не обращают а ими маркируют под какой именно двигатель предназначен тот или иной карб. И вот когда ставишь правильный вот тогда будет и оптимальный расход и оптимальная тяга. Существует даже таблица в инете на счёт этих карбов. Вот на моей Буханке стоит двигатель ЗМЗ 410400 и соответственно карб К-151Ц, расход траса 14 летом ну зимой больше.
Размеры грузового отсека какие?
Глубина примерно 1,5 ширина примерно 1,7 (по приему 1,5 примерно)
У меня на рафике шторки...
Не о чем
Как этот клоун на Субару заработал ? Дитя природы...
Два слова связать не может 🤦
Кого он пиздит 12 литров 402 мотор 17+18 поверю .
У меня нива Шевроле с новья литров 10-11 по трассе .
Тугой обзор
Бестолковый обзор...
Когда это говно прекратят выпускать
Хорошая машина
Одна из худших машин.
И...ак ты тупо...ый
@@user-wc5dg6ct7l и тебя с новым годом