¿Cómo hacer un arranque estrella - triángulo en menos de 10 minutos?
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2023
- Una de las principales ventajas del arranque estrella-triángulo es que reduce significativamente la corriente de arranque del motor hasta un tercio de la corriente que tendría en el arranque directo.
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Excelente las explicaciones
Muchas gracias por los recursos y por tus videos, son excelentes
Gracias a ti, Adrian. Me alegra leer eso.
Excelente profesor siempre aprendiendo más con su ayuda
Con mucho gusto, José!
Buenos días,ING. Excelente clase Dios te bendiga, muchas gracias 🙏
Gracias, mi amigo!
Saludos inge....excelente explicación, y ese circuito de control seguido también lo realizo...
Gracias a ti Alvaro por comentar!
agradecido por su super explicacion
Gracias a ti!
Ola inge soy yamith.. Calidad interesante.
Hola, Yamith! Espero el contenido te ayude !
HOLA AMIGO, BUEN VIDEO ME QUEDO SUPER CLARO, DESCARGUE EL ARCHIVO, PERO NO ME APARECE EL DIAGRAMA DE CONTROL, SOLO APARECE EL DIAGRAMA DE FUERZA.
Hola ingeniero, una pregunta, siempre tengo duda de las tensiones de linea en el arranque estrella triángulo. Siempre he conectado en estrella cuando dispongo de una tension de linea de 400 vac y en triángulo cuando la tension de linea es de 230vac ( hablando de un motor con placa 230/400). Bien, la pregunta es, cuando se queda energizado motor con el contactor triangulo, ¿Que tension le esta llegando al motor? Y ¿Que tension le llegaba previamente en estrella?
Doy por hecho que 400 vac en triangulo mo podria llegar, dado que se quemarian las bobinas (hablando de un motor 230/400).
Muchas gracias por compartir su conocimiento
Hola, estimado. Si la tensión entre las líneas es de 400 VAC, en la configuración en estrella y delta, la tensión será la misma. Lo que sí varía es la tensión de fase, resulta que en la configuración en delta, la tensión de línea es igual a la tensión de fase; mientras que en la configuración en estrella, la tensión de línea es menor mayor que la de fase.
que tiempo para la transición de estrella a triangulo de favor
El tiempo para la transición depende del tipo de motor, del tamaño del mismo, también de la carga a la cual se conecta, entre otros factores. Sin embargo, los valores típicos suelen estar entre 2-3 segundos. Si los motores son más grandes el tiempo suele ser mayor o igual a 5 segundos. Saludos!
Buen día ingeniero. Ya descargue el archivo CADe SIMU pero no está la parte de control. De donde lo puedo descargar?? Por cierto...excelente el video...felicitaciones. Saludos
Hola, mi amigo! Por el momento el recurso está deshabilidato, aún así en nuestros videos más recientes puedes acceder a un mini curso gratis!
Cómo descargo los cimiladores
Mi amigo! Puedes descargarlo ingresando aquí cmas.suileraltamirano.com/sample-page/descarga-tu-esquema-arranque-estrella-triangulo/
Profe es ma facil usar el contactor y motor y la estrella de triangulo el tlc todo va a resplazar a los tablero de destribucion
Para descargar el simulador?
Hola, Rodolfo! Para descargar CADe simu puedes ingresar a su misma página web desde aquí: cade-simu.com/
Como descargo el circuito
Hola amigo! En el enlace de la descripción puedes dejar tu correo y te llegará a tu bandeja de entrada.
En el esquema de fuerza no se ve el relé térmico, en que lugar lo ponen
Estimado para la protección térmica se está utilizando un guardamotor que también cumple esa función
Porque no utiliza guarda motor?
No seria necesario si ya tienes un relé térmico
Si está utilizando mi amigo, la representación simbólica es la misma que el braker y está ubicado aguas arriba de todo los dispositivos.
Inge mi recurso estaba vacio XD
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