Обзор мотоцикла Triumph Trident 660 | Современный мотоцикл для новичка
Vložit
- čas přidán 25. 02. 2023
- В момент выхода этого мотоцикла было много шума и его называли чуть ли не лучшим мотоциклом современности для новичка за разумные деньги. Я добрался до него только сейчас, во время своего отпуска в Таиланде, и в этом видео протестирую и расскажу вам о своих ощущений от этого мотоцикла Triumph Trident 660.
Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Мотогоны, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
Прокат на Пхукете: mssg.me/customgarage.rental
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
Наш мотопрокат: pushkamoto.ru/
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 7% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Донат: www.donationalerts.com/r/expl...
Донат в Bitcoin: bitaps.com/bc1q5868230srwp8k6...
BTC: bitaps.com/19t8hHT9daBqfKFeQc...
***********************************************************
#triumph #trident - Auta a dopravní prostředky
НУ наконец-то!!! Я рад, что тебе понравился! Летом покатаемся! Спасибо за обзор). Приятно смотреть про свой мот, но у меня только предстоит первый сезон.
Классный мот и крутой обзор!!! Очень нравится твой контент... Очень хотелось бы увидеть твой обзор на обновленный Triumph Street Triple 765 RS
как всегда обзор отличного качества. спасибо Михаил.лайк
Подпишусь под каждым словом, сказанным в обзоре! Откатал на нем 2 сезона, жду начала следующего. Это мой первый мот и желание расстаться нет совсем! Эмоции дарит каждый день! И этот мот только для города, на трассе совсем не комфортно - сдувает. Поэтому в планах купить еще один для дальняка, а этот оставить для города, лучше пока ничего для меня нет.
Очень красивый мотоцикл!
Круто, дядь Миш! Спасибо!)
Точно такой же мотор стоит на Тигре 660 только посадка удобнее!Привет из Англии!
Езжу на Тайгере 660, отличный мотор, подвеска правда мягковата, но считаю что триумф молодцы в целом! Спасибо за обзор!
обзор огонь, спасибо
Как владелец такого мота во всем согласен, очень классный аппарат. Сбалансированный, двигатель пушка, куча опций. Переключается очень мягко, очень маневренный, красивый. Жду с нетерпением начала сезона.
Классный обзор!)
Мишаня, благодарим за обзор
Спасибо за видео, очень понравилось )
Ох сколько классных мотоциклов)
Как всегда топ 👍
Классный мот и классный обзор. Спасибо
Майк привет, спасибо тебе очень интересно рассказываешь, благодаря твоим тестам я выбрал себе мотоцикл, ты по моему ещё не тестировал Харлей Дэвидсон Пан Америка, сделай это будет очень интересно. Спасибо.
Ништяк Мишаня ты лучший в тест-драйвах, и побольше вилли как ты умееш👍
А задержки с газом ето конечно не гуд треумфу,хорошо подметил
Спорно про лучший - чем больше ты в теме, тем больше видишь техническую неграмотность обзорщика, и видишь что он не ориентируется в мотиках разных типов
Я не имел никогда мотоцикла, и вот, кажется решился и подкопил немного денег, чтобы купить в следующем сезоне мотак =) И триумфы нравятся безумно. Я наверное самое банальное - выбираю визуально. Пока в приоритете один из триумфов данного класса и мт-07. Надеюсь все получится и в следующем сезоне я в мотосообществе!
Мишаня, за Катюху приколюху в рекламе наибольшой Лайкос! Такой маркетинг зашел на ура, посетить Формулу Икс не вопрос! Лютая Катька!
ยินดีต้อนรับ สู่ภูเก็ตครับ 🤘🏼
Кааайф, новый видосик👍
Спасибо за обзор
Майк привет, до тебя арендовал вулкан, на котором гонял по таю) ночью по горам просто пушка)
Очень надеюсь что у тебя выйдет обзор на триумф спид твин и чтобы в обзоре ты сравнил до 2021 года модельный ряд и после 🙏
Класный мотик. Ну точно не мало кубатурный.
Было бы интересно увидеть обзор honda cbr650r, популярный в тае спротбайк для города)
На выхлопе Зард вообще кайфовый звук
Спасибо,лайк!!!!!!!!!
классный мот, классный обзор
Миша видео супер
Спасибо за обзор, на street triple будет обзор?
Даёшь обзор на gsxs1000 до рестайлинг и новой модели!!!!!
Ждем мотопутешествие на Памир #4
Ты лучший!!!
Ещё нужно снять последнюю ЯВУ/))
Привет, парни! Никогда не было мотика, в этом году обязательно приобрету! Надеюсь, что не разобьюсь на нем, мне 50 лет уже, люблю похулиганить на авто. Всем здоровья и успехов во всем! Автору отдельное спасибо!❤
Мне 53, тоже хочу как первый.
Класс . Выбор : Trident vs Ducati Scrambler?
сделай полноценный обзор на Rocket 3)
Михаил, а когда будет продолжение памирского путешествия?
Когда будет обзор на Aprilia SXV/RXV 550 !!!
Хотелось бы обзор на honda forza 750
Подскажите не китайский аналог мотоциклов Fuego Scrambler 250, Voge AC525X - стоимостью на бу рынке до 600 тысяч (кубатура +-500-600). Чтобы для города и проселочных дорог.
А можно ли перенастроить отзыв движка на ручку газа? Ну, раз это чисто электроника...
Задняя звезда как для станта ,?? Или это ограничение максималки?
За 750к+-, столько он стоил до начала СВО, этот мот шикарен, но щас он стоит 1,4 ляма и чет борщ для такого малыша
Извините,но мотоцикл не виноват...
@@Andy-kf8dc глубокомысленно, спасибо за инфу
В Новосибе 1270 🥺
Новый байк купить и раньше было сложно, а теперь это космос...а у нас и скафандр денег нет))))
Сейчас кроме китайцев все борщ
И китайцы тоже борщ)
İndian FTR Rally ,
сам обзор классный
03:58 "Пункт назначения" (С)
Как раз покупать его хочу, спасибо!
Будеш привыкать к задержке с газом...
@@ivanbud4324 По сравнению с МТ-07 ? На МТ такая же задержка?
Ждём Speed Twin))
+++
Сделай пожалуйста обзор Honda CB650R как раз будет хорошее сравнение Triumph.
Ето не конкурент хонде с 95 лошадками🙃 бери хонду не пожалееш
Миха прикинь, некоторые диваны неверят мне, что передние тормоза главнее задних!((
Главный тормоз в голове
Для новичка люди конечно загнули...про сибиху тоже говорили для новичка,а она резкая такая мама дорогая))))
Не путай древнее японское г..но с современным байком
На момент адекватных цен Дукалис 821 был на много интереснее.Сейчас уже и тот и другой в космосе, а мы под землёй...
Операция идет по плану, не переживайте, все хорошо
Чуть такой не купил!
Придётся такой добавить в мото прокат тебе....
Странно, что автор обзора сравнивая Мт-07 и это Трайдент удивляется, что трехцилиндровый мот едет лучше двухцилиндрового.. Это много говорит об уровне)) Мишаня просто наездник
Так и еще и замеров никаких нет, я покатался и ничего особенного в динамике не заметил в сравнении с МТ07. Ямаха хорошо выстреливает в городе. Передачи у Триумфа очень короткие устанешь переключать, жаль что квикшифтер в стоке отсутствует. Двигатель ощущается лишь более плавным.
А продолжение будет по Средней Азии?
CB650 R?
Ручку цепления обломали ))
Мот🔥💯👍🤤
Вопрос к знатокам 😊, так как мотоцикл 🏍️?) Норм или нужно смотреть другие варианты?
Ни хрена себе бюджетный для новичка на Авито ценник на этот мот от 1 🍋 до 1.5 🍋
😎👌🏍️
Выглядит он, как и все триумфы, клево! А тут еще и характер веселый, дерзкий. Мало внимания уделил температуре двигателя, во-всех обзорах на этот момент жалуются.
А как насчет Kawasaki z650?
Отличный мот. Можно и навалить, если надо.
Камень в огород: Миша, если не знаешь специфики ДВС, не рассказывай. Можешь обосраться на весь и-нет.
Кинофильм хорош! 👍
ПС: Рекламка ниичаво так, с заброшенной в снег Катей
Малокубатурный для кого этот байк? Для бетонного столба?
660 это не малая кубатура а средняя.
Ух не согласен с многими утверждениями. Взял себе его первым, понравился дизайн. Недостатки:
1. Каплевидный бак - хорошее визуальное решение, но жутко не удобный, из-за формы задувает в пах + если вы не высокого роста то можете попасть в мою ситуацию когда колени попадают в стык между пластиком под баком и самим баком. Это настолько критично для меня что пришлось его продавать.
2. Тормоза. Майк вот прям ругаться хочется, называй честно, ты ведь начал - это дерьмо полнейшее, а не тормоза. Нет ощущение свода колодок. Я люблю тормозить начиная от почти блокировки и далее постепенно распуская тормоза, от велика досталась привычка, тут такое не работает вообще, нулевая обратная связь.
3. Низко расположенные подножки - может это проблема моего экземпляра, но когда задеваешь подножками мот брыкается как бык на родео. По идее подножки должны немного складываться что бы не было этой ситуации.
4. Подвеска по началу казалась кайфовой но в итоге хотелось её зажать сильнее, только сзади есть такая возможность. + странный жор резины по боковинам, кусками прям вырывает. Выглядит в виде ямок на вырезах для отвода воды, Turbotingol объясняет это фиговой работой подвески, пожалуй соглашусь с ним.
5. Очень, очень фиговый трекшен, чуть холодно, чуть недогрел резину, чуть перегрел резину: в повороте едешь на трекшене, да вообще эта зараза всегда работает когда надо и не надо. Вырубать не пробовал ибо не разобрался как. Далеко не в очевидном месте и на выключенном зажигании. Узнал когда продавал мот.
Но я не скажу что мот плохой, наоборот, я остался верен триумфу. Мотор очень кайфовый, предсказуемый, на верхах вжимает, мощности лично мне было предостаточно. Покупка другого мотика была исключительно из-за первого недостатка выше, с остальным жить можно, если знать как вырубить трекшн ) PS И к задержке газа так и не смог привыкнуть, вот всегда её чувствовал, да адаптировался, но не привык что бы не ощущать её.
Какой следующий мот выбрали ?
Первый, бахни обзор на Харлей Pan American
Согласен!
Почему блоггеры обзорщики хвалят любой мот на котором едут. Сколько я обзоров пересмотрел на разные среднекубатурные моты - все как под копирку.
Вопрос риторический конечно, все прекрасно понимают почему хвалят все, что берут на обзор. Просто наблюдение что ли.
блин опасно ты там гоняешь, не мск все-таки
Вроде проехал на красный,не?
Ребята 660 кубов это малокубатурный?!?!? скоро наверно у нас литр тоже станет малокубатурным
Нее, 660 и 81 кобыла - это не малокубатурник))
Когда 600 кубов стала мало кубатурным?
С тех пор как производители начали с 4 цилиндров переходить на 3, а для достижения той же мощности должна быть выше кубатура
@@stivenmabry а на один и на два цилиндра когда они стали «переходить» то что произошло? Или может быть всё-таки никто никуда не переходил?
Пивет Миш! А ты не из Тульской области ?
Нет)
Майк ты не в курсе, как и где его по максимуму выгодно купить без гемороя, у нас тут в России цены конские
Брутальный точно нет) Больше похож на детскую игрушку.
сравним по фану с дюком 390?
с 690 скорее всего
К слову о сравнении с мт07, всё объясняется одним словом. Европеец.
А что этим объясняется? Никаких дорогих компонентов, дешевые тормоза, дешевая подвеска, стальная рама. Дизайн мне нравится, но тут каждому свое. Он ничем не лучше японцев.
Рекламу снял на Мамае, в Саянах на Байкале.. А где видос оттуда?
На канале лежит))
Миш, чёто с баллансом белого
Вот для России на обычных мотиках нужно делать примерно такие приборки, а не планшет, который кто то оторвёт.
А он точно бюджетный? на автору по 1400к
Он бюджетный у нас в Англии и Европе
Чувак, мотоциклы нужно покупать август- декабрь)
Когда новая серия на Памир?
Делаем)
Аж интересно...а бывает ли Триумф вообще бюджетным??
Смотря для кого))
@@Andy-kf8dc Ну да...
В Европе триумф это дешман. Это только у нас как всегда конский ценник
Мишаня привет. Пацанский вопрос. Перманентное вдали от дома, это плановый подход к ситуации в стране или? Можно не отвечать, мы (зрители) поймём.
Мне кажется он как мото блогер просто уехал в теплую страну за контентом, это его работа , кормит, поит.
Он вообще-то уже в РФ вернулся
Симпатишный! Такой хочется купить в отличии от гребанных японо трансформеров!)
Полтора ляма 🤔совсем не дорого 😅
С ума посходили? Какого нахрен ноичка? Посмотрит какой то нуб, купит и разлепится в хлам.
Вести речь о какой-то бюджетности касательно цен в России, странно, словно из параллельной реальности вещаете.
Если сесть на это новичком, можно опытным и не стать
Э, а где там мотоциклисты в экипе? Огого, эгегей, это не правильно и нельзя... Да ещё и без подушки безопасности, ёмаё...
Надеюсь ездил не в кроксах?)
В кроксах конечно)
У вас москвичей все бюджетные.
Я не москвич))
Ну лям, это не очень для новичка 😅
Уже 700куб см норм для новичка !! Вы сдурели, обзорщики?? А кому тогда 300 400?? Бабушкам и шестиклассникам???
Меня тоже уже бесит эта фраза! Какой обзор среднекубатурника не открой - мот для новичка! Прямо все такие гонщики, куда нахрен! А потом то с деревьев их снимают, то из кабины фуры вырезают! Я понимаю, что есть "новички", которые уже 10 и более лет за рулём авто и дружат с головой, но и им нужно знакомиться с мототехникой и начинать с чего то попроще. Потому что та же Ямаха семёрка ошибок не прощает.
@@user-oj6de1nw8w точно, да и 300 и 400 это тоже не обязательно для новичка. Для города такого мотоцикла за глаза, на светофоре от любой машины уедешь, а максималка 150-170. Без ветрозащиты всё равно больше 100 ездить такое себе
Осталось новичку лям найти 😂🤣😂