Ωραίο βιντεάκι φίλε μου αλλά όποιος κάνει δρομολόγιο Αθήνα - Θεσαλλονίκη για 120 ή 140 ευρώ ή 1200 ευρώ το μήνα είναι άξιος της μοίρας του και στο τέλος θα τα πηγαίνουν τα αφεντικά τα δρομολόγια.1500 ευρώ βγάζω και κάνω ντελίβερι καφέ με παπάκι 8 ώρες την ημέρα 5 μέρες την εβδομάδα.Κρίμα πολύ κρίμα.
Άσε φίλε την έχουμε κάνει αυτή την δουλειά όλο το σώμα εκτεθημενο, θα ρθει ο άλλος θα σε πάρει παραμαζωμα και θα σου δεν σε είδα. Δεν είναι δουλειά για μόνιμα
Αχαχαχχαχαχα τι λες ρε μπρο 1500€ με 5ημερο χαχαχαχαχα καλοοο ούτε άμα ήταν το καφέ δικό σου δεν τα βγάζες τρελεεε . 5€ x 8ωρες = 40€ το μεροκάματο σου + 10€ τα τιπς Καντά x20 = 1000€ το μήνα....άμα είσαι Αθήνα η Θεσσαλονίκη δώσε τα 700 και άντε τάισε παιδιά μετά
Πολυ καλο και ενημερωτικό βίντεο.ειδικα για νεους που θελουν να εισελθουν η ειναι ηδη στο επάγγελμα αλλα ενδιαφερονται για ποιο μακρινα ταξιδια.προτεινω επισης εις δυνατον να ειχες και μια ασμτυνπουμε συζήτηση με οδηγο αρκετα χρονια στο χωρο που θα εδινε σωστες συμβουλες σε νεοεισερχόμενους η λιγοτερο πεπειραμένους.ποτε δεν ειναι κακο μια καλη συμβουλή.καλη συνέχεια.
Καλησπέρα φίλε μου. Καταρχάς χαίρομαι που σού αρέσουν τα βίντεο. Πράγματι είναι πολύ ενδιαφέρον αυτό που προτείνεις και φυσικά και θα κάνω τέτοιες συνεντεύξεις. Επίσης χαίρομαι να μου προτείνετε θέματα που πιστεύετε ότι είναι ενδιαφέροντα
@@-pavlosmavromytis7128η αφορμή είναι ότι είμαι στο χώρο από το 92.με διαφόρων τύπων οχήματα.περισσοτερο τετραξονικα και χειριστής μηχανημάτων.στο εξωτερικό έχει γιουτουμπερς που κάνουν περίπου ότι και εσύ.εδω όχι.μεσα από τη δουλειά σου λινεις απορίες και με το τρόπο σου βοηθάς.εγω πάλι βιοματικα όντας κάτοικος Σλοβακίας 7 χρόνια .δίχως να ξέρω τι γλώσσα(δύσκολη)κατάφερα να δουλεύω εκεί και να έχω και εμπειρία και από Ιταλία και Τσεχία.ενας οδηγός διεθνών δέκα λέξεις πρέπει να τις εχει η να μάθει λίγο να συνεννοηθεί.οποτε φίλε μέσα από την δουλειά που ανεβάζεις δίνεις πολύτιμες γενικές πληροφορίες.οπως με τα χρήματα σήμερα.δεν ήξερα μια και φρέσκος πίσω στη πατρίδα.καλη συνέχεια.
Καποτε που το εκανα ηταν 150€ το δρομολογιο.Τη μια εβδομαδα ειχε 3 δηλαδη 450€ και την αλλη δυο δρομολογια πανε ελα ,δηλαδη 300€.Συνολο το μηνα 1500€ αλλα ολη μερα στο φορτηγο πρωι-βραδυ,λιγες ωρες ξεκουραση και οταν εφτανες πρακτορειο ,μετα εκανες διανομη και μαζευες κιολας με δικο τιυς ατομο Για εμενα δεν αξιζει γιατι ειναι παρα πολλες οι ωρες και μπορει να ακουγονται πολλα τα λεφτα,αλλα αν το κσνεις θα διαπιστωσεις οτι η δουλεια που κανεις και η κουραση που βγαζεις δεν ειναι για αυτα τα λεφτα μονο.Αλλους τους αρεσει.
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα φίλε μου,το έκανα πριν 6-7 χρόνια αυτό το δρομολόγιο.Ποτε δεν κατάλαβα πως κάποιος πληρώνει οδηγό,πετρέλαια,διόδια και διάφορα άλλα έξοδα ενώ έκοβαν μόνο 500€-550€ φορτωτικές.
Να ξεκινήσουμε Κυριακή και να τελειώνουν τρίτη με 9 ώρες την μέρα οδηγήσει συν 2 δεκαωρα την εβδομάδα με δεύτερο 45 λεπτό διαλημα δηλαδή 2 δρομολόγια την εβδομάδα με τελειώμα βάρδιας Παρασκευή ξημέρωμα σύνολο 240 με 280 ευρό 960 με 1120 το μήνα και εγώ σε 12 τόνους γερμανια με 2500 και φωνάζω ότι είναι λίγα από 6 το πρωί μέχρι το αργότερο 15:00 το μεσημέρι δεύτερα έως Παρασκευή Εκμετάλλευση με όλα τα μεγαλεία της η Ελλάδα Μπράβο για το βίντεο, να ξέρουν οι άνθρωποι τη γίνετε στην Ελλάδα και τη στο εξωτερικό
Εγώ με επικαθημενο πιάνω 2.500€ netto (καθαρά) και 11 ώρες την ημέρα. Σπίτι νοικιάζω 1000 ευρώ. Συνεργείο πήγα το αμάξι μου τον Μάρτιο για ιμάντα χρονισμού και αντλία νερού έδωσα 840€ ενώ στην Ελλάδα που ρώτησα μου είπαν 350€ όλα μαζί και η εργασία μέσα. 2.500€ για Γερμανία είναι σαν να παίρνει κάποιος 1700 στην Ελλάδα. Η Γερμανία δεν είναι πλέον για ανειδίκευτους αλλά για κάποιον που έχει σπουδάσει είτε ιατρική είτε νομική για τέτοιου είδους τέλος πάντων επαγγέλματα να πιάνει 5-10 χιλιάρικα το μήνα και να κάνει ζωή
@@user-dl3ef8ru6uΠληρώνουν κάτι εξτρά που τα λένε spesen αυτά είναι για τα έξοδα που έχει ένας οδηγός που βρίσκεται μακριά απ το σπίτι του π.χ φαγητό καφέδες κλπ. Όλοι οι οδηγοί τα παίρνουν αυτά και αυτοί που πηγαίνουν κάθε μέρα σπίτι απλά αυτοί που δουλεύουν έξω παίρνουν τα διπλάσια και τριπλάσια, αυτά στην ουσία τους ανεβάζει το μισθό. Επίσης διανυκτέρευση και σαββατοκύριακο αν γίνει διανυκτέρευση στο αμάξι πληρώνεται όπως και το Σαββατοκύριακο πληρώνεται καλά άσχετα αν είσαι στην παρκίδα ή δουλεύεις. Ανάλογα όμως τον εργοδότη όλα αυτά. Θα έλεγα από 3.500 (καθαρά) και πάνω
Τα χρήματα αυτα σε σχεση πχ Γερμανία ειναι ψίχουλα όταν λεμε ψίχουλα ψίχουλα. Σε ευχαριστούμε παντως για την ενημέρωσή γιατι κάποιοι σίγουρα ενδιαφέρωντε
@@-pavlosmavromytis7128 με 16τονο παιρνω 2700 μικτα για 7-8 ωρες 5ημερο.το θεμα δεν ειναι να περιμενεις να παρεις τα λεφτα της γερμανιας στην ελλαδα γτ ειναι αδυνατο.1200 ομως ειναι καταστροφη για το επαγγελμα και αναξιοπρεπεια για τον οδηγο.
😢😢😢 Παύλο καλα όλα αυτά αλλα έχουν υπολογίσει οι συνάδελφοι μου πόσες ώρες δουλευουν;;;ΜΑΚΑΡΙ να ίσχυε το ωράριο αλλά ξέχασα εδώ είναι Ελλάδα.ΛΥΠΑΜΑΙ!!!!
Πολυ καλα βιντεο αλλα το συγκεκρινο θεμα ειναι αρκετα δυσκολο ως προς το μηνιατικο που μπορη να παρη ενας οδηγος, παιζη στα 1200 με 1500 στη καλητερη περπτωση απο οσο μπορο να πω. Και φυσικα αναλογα το αυτοκινητο, το δρομολογιο, το χρονο πηγενε, ελα, ειναι πολυ παραμετρη που βγαζουν την τιμη που θα δοθη. Αυτα γνωριζω απο ατομα της δουλειας αυτα λεω. Παντως εσυ πιστεω οτι θα μαθης περισοτερα μπαινωντας μεσα στο ταξιδη γιατι εισαι και νεος οποτε εχουμε πολλες ελπιδες να μαθουμε. Παντως σε βλεπω 2,5 περιπου χρονια και εισαι πραγματικα αυθεντικος. Σε παραδεχομε για αυτο που κανης για να μας ενημερωνης, σε ευχαριστω και παλι για το χρονο που θυσιαζης για μας.
Καλησπέρα φίλε μου.. πράγματι είναι μεγάλο θέμα το συγκεκριμένο. Σίγουρα κάποιοι θα παίρνουν περισσότερα λεφτά. Θεωρώ ότι έβγαλα ένα μέσο όρο πάντως. Για να πω αυτά τα νούμερα μίλησα με αρκετούς ιδιοκτήτες και οδηγούς. Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια
Καλησπέρα, κατά μέσο όρο βγαίνει πέντε ευρω η ώρα στις καλές περιπτώσεις αφού ένα τέτοιο δρομολόγιο τρώει περίπου τριάντα ώρες. Συνολικά τον μήνα θα λείπει από το σπίτι του και θα είναι μέσα στο φορτηγό πάνω από τριακόσιες ώρες τον μήνα χωρίς να πληρωθεί ούτε υπερεργασία ούτε υπερωρία ούτε "παράνομη υπερωρία". Μην ξεχνάμε ότι ένας εμποροϋπάλληλος με σαράνταωρο εργάζεται περίπου 170 ώρες τον μήνα. Να μην μιλήσουμε και για την συμπεριφορά διαφόρων μαντραδων οι υπαλλήλων γραφείου. Δεν υπάρχει περίπτωση νέος να μπλέξει σε αυτό το επάγγελμα εκτός αν ο πατέρας του η άλλος κοντινός συγγενής είναι οδηγός .
Γιαυτο εφυγαν ολοι οι οδηγοι στο εξωτερικο ολων των οχηματων και ειδικα στην γερμανια δινουν 3,500€ καθαρα και παραπανω εδω ποιος θα δουλεψει με τοσα λιγα ουτε ο ιδιος δεν μπορει να ζησει ας πανε να βρουνε τα κοροιδα τελειωσαν
αυτοι οι οδηγοι που κανουν τετοια δρομολογια για 1200 ευρω το μηνα,ειναι εγκληματιες του επαγγελματος.ολοι εχουν αναγκη την εργασια αλλα η εργασια πρεπει να πληρωνεται.
@@-pavlosmavromytis7128 εργαζομαι στη γερμανια και παιρνω τα διπλα χρηματα ως οδηγος γ κατηγοριας,για δρομολογια 100-150 χλμ.ειναι αδιανοητο να κανει καποιος δρομολογια 1000 χλμ και να αμοιβεται με αυτο το ποσο.καπως ετσι,επειδη καποιοι στο παρελθον ειχαν αλλες αναγκες ξεκινησαν να εγκληματουν και απο οδηγοι γιναμε χαμαληδες,εισπρακτορες,αποθηκαριοι με ενα μισθο.πηγαινεις σε πελατη και σε θεωρει υποχρεωμενο οχι απλα να ξεφορτωσεις τα πραγματα του αλλα να τα ανεβασεις και στην ταρατσα αν ειναι δυνατο.
@@dimitrismiami7262Φιλε εγω βγαζω σε λιγο διπλωμα γ και καπακι ε. Το προβλημα ειναι πως ολοι θελουν προυπηρεσια αλλα που να την βρεις αν δεν παιρνουν νεους οδηγους. Βρηκα σε γνωστη μεταφορικη και μετα απο καποιο διαστημα σου δινουν επικαθημενο για Θεσ.νικη Αθηνα. 1300 μου ειπαν για καθημερινο, μονο πανε και την αλλη μερα πισω. Δλδ 22 δρομολογια τον μηνα και μπορει να πιασεις 1400-1500 αν κανεις μερικα ακομη. Εχω ακουσει ομως για οδηγους που ειναι δηλωμενοι στην Γερμανια και μενουν εδω γιατι κανουν δρομολογια Ελλάδα Γερμανια. Ξερεις κατι;
Αλήθεια ειναι ,, ο τροπος πληρωμης ειναι χοντροκομενος και τριτοκοσμικος, ο οδηγος σε ολη την ευρωπη πληρωνεται με την ωρα, για την ωρα που οδηγα , και με αλλη τιμη για της ωρες που ειναι δεμενος με το φορτηγο και λειπει απο την βαση του συν εξοδα κλπ ,,αυτα τα αθηνα θεσσαλονικη ειναι τουρκικα παζαρια για να μην ξεχναμε τα 400 χρονια, τα ιδια σκ τα και σε μας στα διεθνοι γερμανια ελλαδα 800 η 900 η και χιλια για ποσες μερες απο πια λιμανια ιταλισς η απο Σερβια η απο Ρουμανια ποσες πορτες βορεια γερμανια νοτια ολα τα ιδιο δρομολογιο μετρανε,
Για να κόψουμε και την ταρίφα σωστά!.Αυτά τα λεφτά για να είσαι Στην καμπίνα από την Κυριακή τό βράδυ μέχρι το Σάββατο τα δίνουν κάτι τενεκέδες Πού τό παίζουν και αυτοκινητιστές.
Filo mou PAULOS ! Poli OPEA tetjo video @# omos filo mou o mistos einai analogos me pio eteria doulevis !! Diladi se doulevis se mia Kali Kai dinati eteria Kai o mistos einai diafopetiko @#stin Italia o mistos einai poli psilotero @ giros sta 3 xiliapika miniatiko @ apo 2 me 3'5 xiliapika @# analogos me ta taxidia me yriaxoniko @ giati taxidia STIN Italia einai poli makoies @ efkaristo file mou Paulos# Alex 👍✍️🙋🙋
Τα μπατηρακια παιρνους αυτα τα λεφτα παυλο...μιλα με κανεναν σοβαρο ανθρωπο.οι περισσοτεροι που δουλευουν τη γραμμη ποιανουν απο 1500 μεχρι 2500 αναλογα τον αριθμο δρομολογιων και τον βαθμο δυσκολια τους...
Καλησπέρα φίλε μου. Πράγματι κάποιοι θα παίρνουν περισσότερα. Πάντως με τους περισσότερους ιδιοκτήτες και οδηγούς που μίλησα αυτά τα ποσά μου ανέφεραν.
Καλησπέρα φίλε μου. Το 110 με 140 ευρώ μη σου κάνει εντύπωση. Είναι αλήθεια. Πριν ανεβάσω το βίντεο μίλησα με πολλούς ιδιοκτήτες και οδηγούς. Δεν υπάρχει λόγος να αναφέρω κάποια ανακρίβεια. Όσον αφορά το 1.200 , αν ο οδηγός κάνει 8 δρομολόγια είναι 150€ το δρομολόγιο.
Ωραίο βιντεάκι φίλε μου αλλά όποιος κάνει δρομολόγιο Αθήνα - Θεσαλλονίκη για 120 ή 140 ευρώ ή 1200 ευρώ το μήνα είναι άξιος της μοίρας του και στο τέλος θα τα πηγαίνουν τα αφεντικά τα δρομολόγια.1500 ευρώ βγάζω και κάνω ντελίβερι καφέ με παπάκι 8 ώρες την ημέρα 5 μέρες την εβδομάδα.Κρίμα πολύ κρίμα.
Καλησπέρα φίλε μου. Συνομίλησα με αρκετά άτομα για να αναφέρω αυτές τις τιμές. Σίγουρα θα υπάρχουν και κάποιοι που θα παίρνουν και περισσότερα.
Άσε φίλε την έχουμε κάνει αυτή την δουλειά όλο το σώμα εκτεθημενο, θα ρθει ο άλλος θα σε πάρει παραμαζωμα και θα σου δεν σε είδα. Δεν είναι δουλειά για μόνιμα
Θεωρείς δουλειά το ντελιβερι η ρώσικη ρουλέτα;
Αν σε συναντούσα τυχαία στον δρόμο και σε ρωτούσα πόδα βγάζεις, θα μου έλεγες 1.500€ ή θα κλαιγόσουν?
Αχαχαχχαχαχα τι λες ρε μπρο 1500€ με 5ημερο χαχαχαχαχα καλοοο ούτε άμα ήταν το καφέ δικό σου δεν τα βγάζες τρελεεε . 5€ x 8ωρες = 40€ το μεροκάματο σου + 10€ τα τιπς Καντά x20 = 1000€ το μήνα....άμα είσαι Αθήνα η Θεσσαλονίκη δώσε τα 700 και άντε τάισε παιδιά μετά
Πολυ καλο και ενημερωτικό βίντεο.ειδικα για νεους που θελουν να εισελθουν η ειναι ηδη στο επάγγελμα αλλα ενδιαφερονται για ποιο μακρινα ταξιδια.προτεινω επισης εις δυνατον να ειχες και μια ασμτυνπουμε συζήτηση με οδηγο αρκετα χρονια στο χωρο που θα εδινε σωστες συμβουλες σε νεοεισερχόμενους η λιγοτερο πεπειραμένους.ποτε δεν ειναι κακο μια καλη συμβουλή.καλη συνέχεια.
Καλησπέρα φίλε μου. Καταρχάς χαίρομαι που σού αρέσουν τα βίντεο. Πράγματι είναι πολύ ενδιαφέρον αυτό που προτείνεις και φυσικά και θα κάνω τέτοιες συνεντεύξεις. Επίσης χαίρομαι να μου προτείνετε θέματα που πιστεύετε ότι είναι ενδιαφέροντα
@@-pavlosmavromytis7128η αφορμή είναι ότι είμαι στο χώρο από το 92.με διαφόρων τύπων οχήματα.περισσοτερο τετραξονικα και χειριστής μηχανημάτων.στο εξωτερικό έχει γιουτουμπερς που κάνουν περίπου ότι και εσύ.εδω όχι.μεσα από τη δουλειά σου λινεις απορίες και με το τρόπο σου βοηθάς.εγω πάλι βιοματικα όντας κάτοικος Σλοβακίας 7 χρόνια .δίχως να ξέρω τι γλώσσα(δύσκολη)κατάφερα να δουλεύω εκεί και να έχω και εμπειρία και από Ιταλία και Τσεχία.ενας οδηγός διεθνών δέκα λέξεις πρέπει να τις εχει η να μάθει λίγο να συνεννοηθεί.οποτε φίλε μέσα από την δουλειά που ανεβάζεις δίνεις πολύτιμες γενικές πληροφορίες.οπως με τα χρήματα σήμερα.δεν ήξερα μια και φρέσκος πίσω στη πατρίδα.καλη συνέχεια.
Καποτε που το εκανα ηταν 150€ το δρομολογιο.Τη μια εβδομαδα ειχε 3 δηλαδη 450€ και την αλλη δυο δρομολογια πανε ελα ,δηλαδη 300€.Συνολο το μηνα 1500€ αλλα ολη μερα στο φορτηγο πρωι-βραδυ,λιγες ωρες ξεκουραση και οταν εφτανες πρακτορειο ,μετα εκανες διανομη και μαζευες κιολας με δικο τιυς ατομο Για εμενα δεν αξιζει γιατι ειναι παρα πολλες οι ωρες και μπορει να ακουγονται πολλα τα λεφτα,αλλα αν το κσνεις θα διαπιστωσεις οτι η δουλεια που κανεις και η κουραση που βγαζεις δεν ειναι για αυτα τα λεφτα μονο.Αλλους τους αρεσει.
Καλησπέρα φίλε μου. Πριν πόσα χρόνια περίπου έκανες το συγκεντρωμένο δρομολόγιο; Για να συγκρίνουμε με τα σημερινά δεδομένα.
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα φίλε μου,το έκανα πριν 6-7 χρόνια αυτό το δρομολόγιο.Ποτε δεν κατάλαβα πως κάποιος πληρώνει οδηγό,πετρέλαια,διόδια και διάφορα άλλα έξοδα ενώ έκοβαν μόνο 500€-550€ φορτωτικές.
Να ξεκινήσουμε Κυριακή και να τελειώνουν τρίτη με 9 ώρες την μέρα οδηγήσει συν 2 δεκαωρα την εβδομάδα με δεύτερο 45 λεπτό διαλημα δηλαδή 2 δρομολόγια την εβδομάδα με τελειώμα βάρδιας Παρασκευή ξημέρωμα σύνολο 240 με 280 ευρό 960 με 1120 το μήνα και εγώ σε 12 τόνους γερμανια με 2500 και φωνάζω ότι είναι λίγα από 6 το πρωί μέχρι το αργότερο 15:00 το μεσημέρι δεύτερα έως Παρασκευή
Εκμετάλλευση με όλα τα μεγαλεία της η Ελλάδα
Μπράβο για το βίντεο, να ξέρουν οι άνθρωποι τη γίνετε στην Ελλάδα και τη στο εξωτερικό
Καλησπέρα. Σε ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Κάποια στιγμή θα κάνω ένα αντίστοιχο βίντεο και στο εξωτερικό
Εγώ με επικαθημενο πιάνω 2.500€ netto (καθαρά) και 11 ώρες την ημέρα. Σπίτι νοικιάζω 1000 ευρώ. Συνεργείο πήγα το αμάξι μου τον Μάρτιο για ιμάντα χρονισμού και αντλία νερού έδωσα 840€ ενώ στην Ελλάδα που ρώτησα μου είπαν 350€ όλα μαζί και η εργασία μέσα. 2.500€ για Γερμανία είναι σαν να παίρνει κάποιος 1700 στην Ελλάδα. Η Γερμανία δεν είναι πλέον για ανειδίκευτους αλλά για κάποιον που έχει σπουδάσει είτε ιατρική είτε νομική για τέτοιου είδους τέλος πάντων επαγγέλματα να πιάνει 5-10 χιλιάρικα το μήνα και να κάνει ζωή
@@Simos7777φιλε στις διεθνεις μεταφορες ποσα περιπου δινουν; Αν ξερεις φυσικα
@@user-dl3ef8ru6uΠληρώνουν κάτι εξτρά που τα λένε spesen αυτά είναι για τα έξοδα που έχει ένας οδηγός που βρίσκεται μακριά απ το σπίτι του π.χ φαγητό καφέδες κλπ. Όλοι οι οδηγοί τα παίρνουν αυτά και αυτοί που πηγαίνουν κάθε μέρα σπίτι απλά αυτοί που δουλεύουν έξω παίρνουν τα διπλάσια και τριπλάσια, αυτά στην ουσία τους ανεβάζει το μισθό. Επίσης διανυκτέρευση και σαββατοκύριακο αν γίνει διανυκτέρευση στο αμάξι πληρώνεται όπως και το Σαββατοκύριακο πληρώνεται καλά άσχετα αν είσαι στην παρκίδα ή δουλεύεις. Ανάλογα όμως τον εργοδότη όλα αυτά. Θα έλεγα από 3.500 (καθαρά) και πάνω
Τα χρήματα αυτα σε σχεση πχ Γερμανία ειναι ψίχουλα όταν λεμε ψίχουλα ψίχουλα. Σε ευχαριστούμε παντως για την ενημέρωσή γιατι κάποιοι σίγουρα ενδιαφέρωντε
Καλησπέρα φίλε μου. Στη Γερμανία για εθνική μεταφορά που κυμαίνονται οι μισθοί;
@@-pavlosmavromytis7128 με 16τονο παιρνω 2700 μικτα για 7-8 ωρες 5ημερο.το θεμα δεν ειναι να περιμενεις να παρεις τα λεφτα της γερμανιας στην ελλαδα γτ ειναι αδυνατο.1200 ομως ειναι καταστροφη για το επαγγελμα και αναξιοπρεπεια για τον οδηγο.
😢😢😢 Παύλο καλα όλα αυτά αλλα έχουν υπολογίσει οι συνάδελφοι μου πόσες ώρες δουλευουν;;;ΜΑΚΑΡΙ να ίσχυε το ωράριο αλλά ξέχασα εδώ είναι Ελλάδα.ΛΥΠΑΜΑΙ!!!!
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα οι ώρες είναι αρκετές.
Πολυ καλα βιντεο αλλα το συγκεκρινο θεμα ειναι αρκετα δυσκολο ως προς το μηνιατικο που μπορη να παρη ενας οδηγος, παιζη στα 1200 με 1500 στη καλητερη περπτωση απο οσο μπορο να πω. Και φυσικα αναλογα το αυτοκινητο, το δρομολογιο, το χρονο πηγενε, ελα, ειναι πολυ παραμετρη που βγαζουν την τιμη που θα δοθη. Αυτα γνωριζω απο ατομα της δουλειας αυτα λεω. Παντως εσυ πιστεω οτι θα μαθης περισοτερα μπαινωντας μεσα στο ταξιδη γιατι εισαι και νεος οποτε εχουμε πολλες ελπιδες να μαθουμε. Παντως σε βλεπω 2,5 περιπου χρονια και εισαι πραγματικα αυθεντικος. Σε παραδεχομε για αυτο που κανης για να μας ενημερωνης, σε ευχαριστω και παλι για το χρονο που θυσιαζης για μας.
Καλησπέρα φίλε μου.. πράγματι είναι μεγάλο θέμα το συγκεκριμένο. Σίγουρα κάποιοι θα παίρνουν περισσότερα λεφτά. Θεωρώ ότι έβγαλα ένα μέσο όρο πάντως. Για να πω αυτά τα νούμερα μίλησα με αρκετούς ιδιοκτήτες και οδηγούς. Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια
Καλησπέρα, κατά μέσο όρο βγαίνει πέντε ευρω η ώρα στις καλές περιπτώσεις αφού ένα τέτοιο δρομολόγιο τρώει περίπου τριάντα ώρες. Συνολικά τον μήνα θα λείπει από το σπίτι του και θα είναι μέσα στο φορτηγό πάνω από τριακόσιες ώρες τον μήνα χωρίς να πληρωθεί ούτε υπερεργασία ούτε υπερωρία ούτε "παράνομη υπερωρία". Μην ξεχνάμε ότι ένας εμποροϋπάλληλος με σαράνταωρο εργάζεται περίπου 170 ώρες τον μήνα. Να μην μιλήσουμε και για την συμπεριφορά διαφόρων μαντραδων οι υπαλλήλων γραφείου. Δεν υπάρχει περίπτωση νέος να μπλέξει σε αυτό το επάγγελμα εκτός αν ο πατέρας του η άλλος κοντινός συγγενής είναι οδηγός .
Εγώ ξέρω αλλη τιμή μισθολόγιο 2200 το μήνα καθαρά φίλος μου καί όταν πήγαινε εξωτερικό πχ Γερμανία έπαιρνε πολύ περισσότερα με έξτρα.
Καλησπέρα φίλε μου. Ανέφερα στο βίντεο ότι σε κάποια φορτηγά παίρνουν και περισσότερα χρήματα. Ένα μέσο όρο ανέφερα.
which country is this?
Hello. Greece
czcams.com/video/EFiAhukPQzU/video.htmlsi=1q4pxe8xT2Axwuph
Γιαυτο εφυγαν ολοι οι οδηγοι στο εξωτερικο ολων των οχηματων και ειδικα στην γερμανια δινουν 3,500€ καθαρα και παραπανω εδω ποιος θα δουλεψει με τοσα λιγα ουτε ο ιδιος δεν μπορει να ζησει ας πανε να βρουνε τα κοροιδα τελειωσαν
Καλησπέρα φίλε μου
αυτοι οι οδηγοι που κανουν τετοια δρομολογια για 1200 ευρω το μηνα,ειναι εγκληματιες του επαγγελματος.ολοι εχουν αναγκη την εργασια αλλα η εργασια πρεπει να πληρωνεται.
Καλησπέρα. Αν εργάζεστε στην ίδια γραμμή, τι ποσό σας δίνουν, αν δε γίνομαι αδιάκριτος φυσικά.
@@-pavlosmavromytis7128 εργαζομαι στη γερμανια και παιρνω τα διπλα χρηματα ως οδηγος γ κατηγοριας,για δρομολογια 100-150 χλμ.ειναι αδιανοητο να κανει καποιος δρομολογια 1000 χλμ και να αμοιβεται με αυτο το ποσο.καπως ετσι,επειδη καποιοι στο παρελθον ειχαν αλλες αναγκες ξεκινησαν να εγκληματουν και απο οδηγοι γιναμε χαμαληδες,εισπρακτορες,αποθηκαριοι με ενα μισθο.πηγαινεις σε πελατη και σε θεωρει υποχρεωμενο οχι απλα να ξεφορτωσεις τα πραγματα του αλλα να τα ανεβασεις και στην ταρατσα αν ειναι δυνατο.
@@dimitrismiami7262Φιλε εγω βγαζω σε λιγο διπλωμα γ και καπακι ε. Το προβλημα ειναι πως ολοι θελουν προυπηρεσια αλλα που να την βρεις αν δεν παιρνουν νεους οδηγους. Βρηκα σε γνωστη μεταφορικη και μετα απο καποιο διαστημα σου δινουν επικαθημενο για Θεσ.νικη Αθηνα. 1300 μου ειπαν για καθημερινο, μονο πανε και την αλλη μερα πισω. Δλδ 22 δρομολογια τον μηνα και μπορει να πιασεις 1400-1500 αν κανεις μερικα ακομη. Εχω ακουσει ομως για οδηγους που ειναι δηλωμενοι στην Γερμανια και μενουν εδω γιατι κανουν δρομολογια Ελλάδα Γερμανια. Ξερεις κατι;
Ένας οδηγός βρίσκεται εκτεθειμενος όλη μέρα κάθε μέρα στον δρόμο. Τα μεροκάματα πρέπει να ανέβουν αρκετά είναι κρίμα να παίρνεις τέτοια ρίσκα για ψιλά
Καλημέρα φίλε μου. Θα συμφωνήσω.
Οποιος παει με 110 120 ειναι απλα θυμα
Καλησπέρα φίλε μου
Αλήθεια ειναι ,, ο τροπος πληρωμης ειναι χοντροκομενος και τριτοκοσμικος, ο οδηγος σε ολη την ευρωπη πληρωνεται με την ωρα, για την ωρα που οδηγα , και με αλλη τιμη για της ωρες που ειναι δεμενος με το φορτηγο και λειπει απο την βαση του συν εξοδα κλπ ,,αυτα τα αθηνα θεσσαλονικη ειναι τουρκικα παζαρια για να μην ξεχναμε τα 400 χρονια, τα ιδια σκ τα και σε μας στα διεθνοι γερμανια ελλαδα 800 η 900 η και χιλια για ποσες μερες απο πια λιμανια ιταλισς η απο Σερβια η απο Ρουμανια ποσες πορτες βορεια γερμανια νοτια ολα τα ιδιο δρομολογιο μετρανε,
Συγγνώμη τα λεφτά αυτά είναι πήγαινε έλα? Δηλαδή για να καταλάβω καλά, 60 να πας και 60 να γυρίσεις?
Έχετε δει πολλά βιντεακια που να βγαίνουν και να λένε διάφοροι εργαζόμενοι πόσα λεφτά παίρνουν?Βάζετε τα χέρια σας κ βγάζετε τα μάτια σας μόνοι σας
Καλημέρα. Πού είναι το κακό να αναφερθούν τιμές;
@@-pavlosmavromytis7128 προφανώς δεν έχεις καταλάβει ό,τι αναφέρεσαι σε μαύρο χρήμα
Το μνμ μου γιατί το έσβησες?
Για να κόψουμε και την ταρίφα σωστά!.Αυτά τα λεφτά για να είσαι Στην καμπίνα από την Κυριακή τό βράδυ μέχρι το Σάββατο τα δίνουν κάτι τενεκέδες Πού τό παίζουν και αυτοκινητιστές.
@@-pavlosmavromytis7128μαλλον το λεει γιατι καποιοι αρκετοι οδηγοι πληρωνονται με το βασικο και τα αλλα στο χερι
Filo mou PAULOS ! Poli OPEA tetjo video @# omos filo mou o mistos einai analogos me pio eteria doulevis !! Diladi se doulevis se mia Kali Kai dinati eteria Kai o mistos einai diafopetiko @#stin Italia o mistos einai poli psilotero @ giros sta 3 xiliapika miniatiko @ apo 2 me 3'5 xiliapika @# analogos me ta taxidia me yriaxoniko @ giati taxidia STIN Italia einai poli makoies @ efkaristo file mou Paulos# Alex 👍✍️🙋🙋
Καλησπέρα φίλε μου. Ενδιαφέρον αυτό που είπες. Αν ταξιδεύεις δε δρομολόγια εκτός Ιταλίας πόσα χρήματα είναι;
Τα μπατηρακια παιρνους αυτα τα λεφτα παυλο...μιλα με κανεναν σοβαρο ανθρωπο.οι περισσοτεροι που δουλευουν τη γραμμη ποιανουν απο 1500 μεχρι 2500 αναλογα τον αριθμο δρομολογιων και τον βαθμο δυσκολια τους...
Καλησπέρα φίλε μου. Πράγματι κάποιοι θα παίρνουν περισσότερα. Πάντως με τους περισσότερους ιδιοκτήτες και οδηγούς που μίλησα αυτά τα ποσά μου ανέφεραν.
Κανενας στην Ελλάδα δε θα πει ποσα λεφτα βγαζει.. ολοι λενε λιγοτερα😂😂 1200 οδηγος νταλικας χαχα
Καλησπέρα φίλε μου. Το 110 με 140 ευρώ μη σου κάνει εντύπωση. Είναι αλήθεια. Πριν ανεβάσω το βίντεο μίλησα με πολλούς ιδιοκτήτες και οδηγούς. Δεν υπάρχει λόγος να αναφέρω κάποια ανακρίβεια. Όσον αφορά το 1.200 , αν ο οδηγός κάνει 8 δρομολόγια είναι 150€ το δρομολόγιο.
Παυλο θα εχει ενδιαφερον να ρωταγες και για ΑΘΗΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ
Καλησπέρα φίλε μου. Στο μέλλον θα κάνω κ άλλα τέτοια βίντεο. Καλή ιδέα και για τη γραμμή που ανέφερες.
ΟΚ Παυλακο@@-pavlosmavromytis7128
Τρελές κονομες!
Καλησπέρα φίλε μου