【Andy老爹試駕】SUBARU WRX V.S. WRX WAGON 怎麼選? 百萬粉絲女神Yuci與資深車手Andy老爹 雨中激戰!？Ft.@yuci0323
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- čas přidán 4. 06. 2024
- 瑀熙用車需求為代步工作用，偶爾小熱血，所以偏好大空間+好操控；老爹家中小朋友漸漸長大，若自己再添購車輛，就希望找一台有趣的Fun Car，今天兩人分別開著SUBARU WRX/WAGON，在路面濕滑的道路操駕，充分體驗SGP底盤加上SAWD所帶來的精準操控及過彎穩定，就算下雨天也能信心滿滿，享受駕馭樂趣！
#Subaru #房車 #旅行車 #熱血競速
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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0:00 開場
3:23 外觀
6:01 內裝
9:22 wrx sedan試駕
13:32 wrx wagon試駕 - Auta a dopravní prostředky
在環保法規限制下，要能有這種2.4T、275匹馬力、35.7公斤米扭力的性能車真的越來越少了
WRX車系還保有這樣的特色確實難得，甚至電子懸吊可以自己手動電腦調校也難得，開車樂趣滿滿啊
試駕完就訂車了... 一開到真的讓人驚艷 充滿樂趣 會發自內心的笑
我試駕過Sedan版本的，真的非常燃啊
尤其是調整到Sport+的模式，會直接有底盤懸吊都硬挺起來的體感，過彎時相當平穩👍
撇除車價過高，這台真他媽帥
講古時間😂😂😂
要睡著了😴😴😴
😊😊😊帥
真的要睡著了~
開速霸陸20年的我，不會買這台了，不管質感、內裝、馬力、性能 都跟別人愈差愈遠了，只剩下水平對臥可以說嘴了。還是比較懷念以前GC硬皮鯊還有2014 VAG STI剛出來的時代
真的，內裝跟動力已經與同價位第一線車型有滿大的落差了
還是比較懷念以前GC硬皮鯊還有2014 VAG STI剛出來的時代+1
不錯真的是台好車，持續降價的車款，明年價格更甜。
水平對臥也是有缺點的 不完全都是優點 WRX內裝要加強一下
我是来看雨中激战的
有瑀熙進來的
大陆引进wagon就好了，想买
了無新意 跟舊款差異不大 敢賣這個價 腦袋撞到
SUBARU五門掀背經典,我只服GRF GRB STI~~!!!
andy老爹有個地方講錯了，車子不論是加速或是尾速的延伸其實都是看馬力值，不是扭力值
舉個很顯而易懂的例子
honda fd2 type-r，這台車的扭力只有21kgm，0-100加速卻可以6.3s完成
另一台車重相近，扭力值達到28kgm搭配DSG換檔速度更快的polo gti卻要6.7s
再看看二台車的馬力
fd2 --> 225ps
polo gti -->200ps
很明顯可以看出來是馬力值影響到加速成績
所以渦輪增壓沒有用，起步扭力高沒有用，在市區原來不是走走停停，竟然是綠燈0-100，這是你淺顯易懂的意思嗎
@@OO-xp7og引擎扭力值與輸出到輪胎上的扭力值會因為變速箱齒比而不一致，但引擎當下輸出的馬力值會與輪馬力呈現完全正相關。
※相同速度下，馬力值輸出愈大，輪扭力就愈大
↑這是定律
這也是為什麼小扭力的fd2起步加速不會輸給大扭力渦輪車的原因
因為它有225ps
請不要在道路競速。不需要這樣。很擔心。
還好有瑀熙,不然這車真的醜
不是才被爆出來檢驗有問題🤔
大發幫Subaru代工的車款沒有進台灣
@@columbus89 原來!!!
CVT真的降低這台車的價值
開過再來下定論
NA+CVT反而減少渦輪延遲的時間
有夠盤的WRX Wagon， 一台 levorg 賣的比4D WRX 還貴， BOSE 也拔掉， 配什麼CD盤?? 現在誰在聽CD?? 今年2024 五月 問 2023年的跨年車價格， 車價跟在2023 Q4 問的價格一樣， 原因是總代理24年漲10萬， 什麼規格都沒變 eyesight 也是舊的， 日幣歷史新低， 台灣漲價10萬........ 台灣人呀， 清醒一點。 不是說SUbaru 不好， 是要讓這種嘴臉的總代理不要出現在台灣。