Comment le vase expansion déborde سبب فيضان ساءل التبريد من قرعة بعد إطفاء المحرك Chevrolet AVÉO
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2022
- لا تنسى الاشتراك في قناتي و شكرا Abonnez vous a ma chaine : voici le lien: / @hamidmecanik
Abonnez à : Facebook "Hamid Mecanik" تلقا رقم الهاتف شكرأ
lien الرابط facebook LAMECANIK/?r... - Auta a dopravní prostředky
بارك الله فيك وربي يحفظك ويسترك
بارك الله فيك اخي حميد
بارك الله فيك و ربي يخفظك
بارك الله فيك وربي يعاونك
بارك الله فيك عمي حميد
بارك الله فيك عمي حميد ❤
بارك الله فيك أخي حميد
بارك الله فيك. ربي يحفظك. عمي حميد
بارك الله فيك اخي الكريم
شكرا لك
بارك الله فيك كثرنا النصائح على شوفرولي
بارك الله فيك اخي
بارك الله فيك
جزاك الله خيراً
بارك الله فيك خويا لعزيز
تبرك الله فيك عمي حميد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ربي يحفظك ويسعدك خويا حميد
يعطيك الصحة و العافية يا اخ
مشكور عمي حميد
جزاك الله خيرا
شكرا بارك الله فيك
شكرا على الملومات
بركالله فيك
شكرا اخي
ربي عاونك عمي حميد هاديرنا فيديهات على السايل وربي يرظي عليك الوالدين
إن شأ الله
بارك الله فيك عمي حميد على الافادة الطيبة الله يجازيك عنا خير الجزاء
برك الله فيك عمي حميد
انا صراتلي و المشكل كان في تارموستا وبدلتها و الحمد لله صلحة
صدقت عمي حميد بتجربة صراتلي درت تاع Opel ريحت
السلام عليكم هل من الممكن تعطينا الريفيرونس
😢السلام عليكم حميد شي ليقلت صحيح اعنيت المشكل لان لم اجد بشون نوعgm لكن حبيت المشكل بالبشون نتع chiri سيري و الحمد الله واشكرك على المساعد
أحسنت
السلام عليكم اخي وين نلقى ليبياس دوريجين تاع great wall florid في الجزائر العاصمة
يا اخي طريقة تغيير ماء الرادياتور دون فك الترموسته
وين نصيب ess 2007 les durites d'origine aveo 1.2
و شكرا
عمي حميد كيف تعرف الامانو متع السخانة محرؤڨ
السلام عليكم اخي حبيت نسقسيك عندي سيارة هيونداي متريكس تنقس الماء في الرديتور اولفويت مكانش
صح عيدك عمي حميد. عندي مشكل في سيارة 207/1.4توقف التور مينت عند الثلاثة وما حبش يرجع وش تنصحني ربي يجازيك
عمي حميد راني كي نشغل السيارة يتنحى التيو تع القرعة تع زيت السيستي الفوقاني ما السبب
Touareg 2012ما تسخنش و تسرب في الماء و كيف تحل القرعة متاع الماء يخرج الماء يغلي البرا
خويا حميد وش من ماركات تخدمهم ولا شيفروليه برك
مشكل ديراتاج التقطيع في عزم المحرك هل هو سبب كهرباء او مكانيكaveo1.2
عمي حميد عندي شوفرولي افيو 2012 ماشية 170 الزيت المناسب المحرك جزاك الله خير
عمي حميد عندي شيفرولي كروز محرك 1.6 ايسونس تنفخلي ديريت مع العلم ريفيزيو جديدة وكل شي
ماهدرتش على غطاء الرادياتور مهم جدا ممكن هو ليرجع الماء للقرعة
انا عندي 207 دارلها بوشون تاع رونو كي نمشي في طريق يطلع الماء للقرعة في رالونت ميطلعش يبقى في بلاصتو
والله تستاهل كل خير
السلام انا عندي مشكل الرياشة تنوض بصح الموتور ميبردش درت كلش اللي هدرت عليه وين المشكل من فظلك
سلام خويا عندي سبارك 2005 يخرجلي الما ملبوشون سورتو. كي نطفي الناس لمحرك يسيل بزاف كل يوم نزيد الما واش ندير
انا راه عندي الماء يضيع بين الكيلاس والبلوك
زعما تكون الكيلاس مرخية ولا جوان كيلاس فاسد
مع العلم ليديريت يتزيرو اسكو منها ولا حاجة اخرى
Aveo 2010 تبرد في شتاء حتى نغطي رديتور
السلام عليكم عمي حميد ربي مانو نتاع سخانة معرفتش وين جا .واحد لي تحت لبوبين لقيتو لوخر ملقيتوش
وين تيرموسطا تلقاه
سلام عليكم. جوان هوا المشكل هذا
كاين حاجة مهمة انسيتها وهي كي تعمر القرعة اكثر من المعقول
صحيح هو ملى القنينة اكثر من اللازم
كيفاش بوشون opel يركب في قرعة تع 207 راك دوختني
من فظلك رسم عن تركيب كابل البوجي optra .
انا يبانلي مشكل راهو في مضخة الماء متدرش مليح
صراتلي ليوم هاذي حتى فرغتها وعودتلها غلاسيول
بعد اطفاء المحرك يهرج الماء من انبوب الفضال ماهو السبب
عندي مشكل تاع كيوكيو متحرقش ليصونص
كي تكون القرعة مثقوبة تتنفس تسخن السيارة أو لا
عندي نفس مشكل من تبرد سيارة يعيط ماء
عندي مشكل سامبل عود المحرك ونوضت الماء يطلع القرعة وعندي فويت فالقصبة اسكو ريح يدخل يخلي الماء يرجع ماهو السبب
نفس المشكل في ال touareg
Bonjour Hamid merci pour vos informations.svp j'ai un grand problème pour ma symbole 1.4 2011. J'ai refait le joint de culasse.le mécanicien la refais sans avoir vérifié. Après, malgré le changement de joint de culasse l'huile continu de se mélanger avec de l'eau. Aussi il a changé le thermostat mais il n'a pas changé la pipe. On m'a dit que la pièce en alimuniaum qui est a côté de la pipe peut être le problème car cette pièce a une conduite d'eau et une conduite d'huile. Svp donnez moi votre avis. Sinon donnez moi votre adresse je vais venir. Je suis perturbé avec ce problème. Excusez moi d'être long . Merci
قولولنا وين نلقاو الخراطيم هذو راه مالقيناهمش انا حبيت نبدلهم كاملين
الماء لطالب في القربة بارد ما هو السبب
أنا عندي محرك 1.9 عندي قرعة نتاع ماء راه يطلع لي ماء في قرعة يكون هابط كي يكون طافي محرك وكي نشعل محرك راه يطلع ماء ماهو سبب
الأستاذ حميد المحترم..السلام عليكم ورحمة الله..بارك الله فيك على هذه المعلومات لكن عندي تعليق صغير ( أشقاؤك العرب في بقية البلاد العربية لا يفهمون بعض الكلمات العامية المغربية مع احترامنا. فلو تفضلتم بتقريبها من العربية الفصحى ) ولكم مني خالص الاحترام.
علاه هذا مغربي اظنه جزائري
السلام عليكم خويا عندي سيارة R21 متسخنش رياشة تخدم عادي بصح ليديريت يتنفخو وش قادر يكون لمشكل ؟؟؟
لقيت الحل اخي
عندي نفس المشكل معاك
والمشكل تع ديكوناج...من واش...سيارة ٱفيو...
كيفاش تعرف بلي رولي تاع الرياشة فسد
موريتنا والوو
السؤال المطروح ماجاوبتناش عليه يا سي حميد علاش راها ترجع الماء هل من الغطاء؟ او الرياشة متنوضش؟
سلام ، يا أخي أعطيتكم 4 حلول، بدل غيطأ القرعة، بدل المانو، بدل الخرطيم، بدل الرولي أنتاع المروحة
@@hamidmecanik شكرا سبي حميد بارك الله فيك
عندي سايل 1,2 كي نكسريلي الما يطلع فلقرعة باردا ولا سخونة
مرحبا بك لي الأسف لزم السيارة تكون أمامي باش نقدر أنشخصلك المشكل
نخليلك ميساج في الفايس بوك
سلام عليكم عندي انتفاخ دريدات تاع شفرولي افيو وش هوا شباب تاعها
مرحبا بك كاين بزاف أسباب، البشون، الترمستات، الردياتور مبوشيا، البلوك امبوشي، جوان كيلاص
اخي العزيز اننا في مدينة عدن اليمنية منطقة حارة جدا، ونصحوني اكثر المهندسين ان استخرج بلف الحرارة نهائيا، حيث ان عندي سيارة سوزوكي ٣ بستون،
هل ذلك خطر على ماكينة السيارة❗
أخي عندي افيو عند اطفاء المحرك نسمح الريح تخرج من القرعة والماء ينقص
مام أنا يصرالي هكدا دركت
راني شكيت جوان كيلاس
والله أني حاصل فيها ياخاوتي جوان كيلاس بدلتو عندي شهرين وأنا راني في هذا المشكل دلوني خاوتي
نفس الشيء عندي وبدلت جوان كيلاس
@@akram3990 كي بدلت جوان كيلاس مولاتش تنقص الماء ؟
@@adammick4283 وزدت بدلت بوشون وليوم لقيت ثقب صغير في رادياتور خدمو منا للعشية نشوف اسكو مزااال ولا خلاص
من الاخير هذه اعراض جون كيلاس او كلاصة فيها ظربة خفيفة انا نقول عند انطفاء الفونتلاتور نقوم بفتح الغطاء وعند خروج الماء و المحرك مشتعل
جوان كيلاص الأفضل بداية الاصلاح او توقيف السيارة تفادي لاضرار اكبر
عندي كيوكيو القرعة تخرج الماء كي يحبس الموتور
راك تخلط برك ااا لحاج ماعطيتنا حتى حل قولنا بدلو كلشي وخلاص
يعاود السيارة وخلاص
المشكل انه اذا خليت الرياشة دور حتى تطفى و من بعد نطفي السيارة ما يخرجش الماء
واش مالحاجة تخلي الماء يروح للقرعة ؟ ..هي لابريسيو الضغط نهار يزيد ...واش مالحالة يخلي الضغط يزيد ؟...هو الماء نهار لي ترتفع درجة الحرارة تاعو و يوصل لدرجة الغليان وبالتالي يغلي ...نظن الفكرة هنا توضحت ...نهار تطفى الفونتيلاتور ( الرياشة ) الماء يبقى فالدرجة الحرارة المرتفعة وبالتالي يغلي ومن ثم يروح الى القرعة ....ولما تخلي الفونتيلاتور تخدم راهي تبرد الماء حتى يبرد ويبعد على درجة الغليان وتطفى ولثم الماء ما يروحش للقرعة وهذا هو التفسير لواش يصرا عندك ونظن كل شيء طبيعي راه عندك فقط دائما السيارة ماتطفيهاش حتى تطفى الفونتيلو باش تجنب الماء يروح للقرعة
@@mahyoumihi448 ممكن سؤال اخي
Abdelmajid marocc
اسكو نقدر نبدل القرعا تاع الماء نديلها تاع سيارة وحدوخرا هبلتني بدلت البوشون والقرعا ووالو متهويش القرعا
افيو تنقصلي الما وما عنديش فويت؟
مضخة الماء مثقوبة متبينش روحا ولا لبريسيتوب يعقب بدلها تتريڨل تلقاها تنقص غير لما تبرد
والله نفس المشكل في سيارة سبارك راهي مهبلتني الماء يخرج من القرعة كي نقاري برك وكي نمشي مكانش....افيدوني...البشون تعاود ..المانو تعاود. مزال الخراطيم منعرف...
جوان كيلاص. اليوم صرالي المكشل شريت زوج قفايل ومكانش حل
أعراض تلف جوان كيلاص
رقم الهاتف
0664881192
سلام عليكم خويا لعزيز وكان تعطيلي رقمك
مرحبا بك كلم في الهاتف تلقا رقم الهاتف في صفحتي فيسبوك hamid mecanik
@@hamidmecanik عيطتلك مغلق
اوك في ليل نعيطلك
عندي سيارة قديمة.دايو راسار.او.سيالو اونسيا.سخنتلي.السخانة.تطلع.حتى تولي.تروفولي.الماء.فالقرعة.لكن الريشة.ماتشعلش.ماهو.المشكل.هل.هو جوان.كيلاس.اوالمانو.فسد.للملاحظة.لقيت.تسرب.للماء.مابين.الكيلاسة.والبلوك.اوتحت.الكيلاسة.للتبسيط
عمي حميد راك طحت في المشكل تاعي ثاني في نفس السيارة، عاودت جوان كيلاس نظفت الرادياتور عاودت شريت بوشون، مزالو الضغط كاين و السخانة و الرياشة تنوض ماتحبسش، كل مرة تطرطق الما من ديريت بسبب الضغط، راح نسيي نعاود لي ديريت لي قلت عليهم.
المشكل أنتاعك لزم تمسح الكيلاص
انتقاد بناء راك راك غالط بزااف
اخي عبدالحميد هذه النوعية من القرعة ليست أصلية كي بدلت قرعة أصلية راح المشكل
السلام عليكم عمي حميد عندي مشكل في الافيو كي نوقف الموتور يحدث غليان في القربة تاع الماء و انتفاخ في ليديرات و و بمجرد اعادة تشغيل المحرك تنوض الفونتيلاتور ولكن تستغرق وقت طويل في الدوران مع العلم أن مستوى الماء لا ينقص من القارورة و لا يمكن فتح الغطاء عندما تسخن السيارة
سلام عليكم خويا حميد وصحا عيدكم الله يجازيك و يعطيك كل خير مشكل راه محير اصحاب الافيو 1.5 هو لمخيض في السرعة الاولى و التانية خاصة فالغاز البنزين شوية بدليدت كيت جديد نفس المشكل اي بوجي بوبينة لخيط والو كاين بزاف قلو هدا كامل كاين في افيو لازم تعاونها بالامبرياج ادا امكن توضيح راهي سيارة ما شاء الله خاصة الا تهايت فبها و براك الله فيك
السلام عليكم ارجو الجواب
انا عندي سيارة التو
ماتسخنش ولكن الما يرجع للقرع
قالولي مشكل كهرباء
كاين منها وماهو الحل
لقيت الحل انا عندي ماروتي
بداية أعراض تلف جوان كيلاص
راهي مهبلتني بدلت القرعة و التيرموسطا كانت تمشي نورمال ضرك راهي كي نرڨد السيارة تروفولي الماء من القرعة
بدلت جوان كيلاص كيفكيف
كي نرڨد السيارة نسمع البوشون يتنفس او ممبعد تروفولي
خويا واش لقيت الحل جاوبني الله يرضى عليك
سلام عمي حميد عندي سيارة افيو فيها مشكل طول باش تنوض كي رڨد ونعاد نوض تنوض عادي مي اذا رڨد حوالي زوج دقايق ونواض ماتنوضش معا لعمل جميع المؤشراة تاع سيارة بدلتهم دير في لغاز ولا لسنس معا لعلم لغاز يتبدل مانيال سيسطام لقديم
ممكن مشكل مضخة بنزين
@@fares.mecanique حتى كي رجعها كاز نفس المشكل
ممكن من الكلاس اذا مرت على تور مرتين او أكثر تكون هابطة لاشان متمشيش مليح بسببها يحدث تأخر تشغيل
السلام عليكم عمي حميد ، مسحت الكيلاس و ركبتو بجوان جديد ، بدلت ليديريت الداخل و الخارج من الرادياتور ، و بدلت الديريت لي الخلفي لي يخرج من القصبة و يروح للكيلاص ، الباستيات كامل ملاح الرادياتور سليمة ، لكن الصباح كي نفتح القربة تاع الماء نلقاها ناقصة و يخرج الهواء أثناء فتحي للقربة
انا نفس المشكل عندي مع لوقان
@@chenafinaceur انا لقيت المشكل من جوان القصبة لي تخرج من الترموستة.
@@lakhdarbadidja116 انا لقيته نورمالمو من البوشون
يا اخي 70 /100 من تلبوشون
30/100 من البلوك اعوج لازم تمسحو
@@cherridadenan1906 شكرا
السي حميد انا مشي مكانيك ولكن اعتقد ان الاقتراحات التي طرحتها كحلول تبقى بعيدة عن الحل والله اعلم ..لسبب بسيط .لماذا يجب استبدال القارورة وهي اصلية ؟اعتقد ان مشكل الحرارة في تلك السيارة بالظبط لم تكن معدة للاشتغال في ظروف بيئية غاية في القساوة (حرارة مرتفعة جدا) وبالتالي يجب اعادة النظر في مجموعة من الامور تتعلق بالمواد المعدنية التي صنع منها المحرك وخاصة البلوك ..بمعنى آخر اختيار نوعية الماء refrigerante وكذالك نوعية الزيوت التي تتحمل نوعية المناخ…الخ الخ..اما حساس الحرارة فربما يكون السبب الرئيسي في المشكلة وبالتالي يجب استبداله بواحد اصلى واقل درجة حرارية …تقبل مروري اخي الكريم وعيد مبارك سعيد..وفيما يخص هذه الحالة ،ربما يكون جوان كيلاس..
كلام في الصميم حساس الحرارة هو لي يعمل هذه المشاكل
بارك الله فيك منيش مكانيسيا بصح تالمو هبلتني 100٪ كما قلت
سي عبد الحميد في هاذي الفيديو راك طحت في حالة محيرتني في سيارتي بزاف ، سيارة افيو سيري 2011 و نسكن في ورقلة و في هاد الشهر السخون بدأت سيارتي تعاني من السخانة ، اولا كانت عندي المروحة تصدر صوت تقربيع كي تخدم و سقسيت قالولي من لورمة تاعها و قالولي من الاحسن تبدلها و الحق تهاونت، و زيد ثاني في الشتاء كان عندى الماء يقطر داخل السيارة من تحت طابل دبور سقسيت اليكتريسيا قالي من رادياتور الشوفاج لازمك تصلحو. او تعدمو كان ماتحتاجوش لكن ما صلحتو ولا اعدمتو ، المهم كي دخل الصيف ولات المروحة تخدم بزاف و طول ماتسكتش ، و في هاذ ليام كنت نمشي و الحال السخون سمعت انفجار تحت السيارة ، وقفت المحرك مباشرة و نزلت ، و كي فتحت الكآبو لقيت الماء كلو خرج من السيارة و اكتشفت انو بسان الرادياتور انفجر كامل ، طيب : غيرت الرادياتور و غيرت المروحة و غيرت غطاء قربة الماء كامل جدد و شغلت السيارة ، لاحظت اشتغال المروحة كثير و زيد أصبح الماء يخرج من غطاء قربة الماء ، معناها السخانة مازالت كاينة و قادرة تعاودهالي مرة أخرى ، مع العلم انو شريت التيرموستة و مازال ما غيرتهاش ، السؤال الان ما سبب ارتفاع الحرارة هل يا ترى ممكن مكان تسرب الماء من خراطيم الشوفاج راهم يدخلو الهواء ؟ هل التيرموستة مع انو الماء يدور ؟ ام جوان كيلاص دايرها و للعلم اني لما درت ريفيزيو من حوالي 7 اشهر مسحنا الكيلاص و بقت بلاصة تخرج شوي ماء من جهة لي تحت لابوبين ؟