Ford Focus ST Mk4 / 80-200 Km/h saliendo desde 3ª - (3rd-5th gear pull).
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- čas přidán 21. 04. 2023
- Ford Focus ST Mk4.
Año 2021.
Motor L4 - 2.261 cm³ (2.3 Ecoboost D3NA).
280 cv@5.500 rpm.
420 Nm@3.000-4.000 rpm.
6MT.
El coche está completamente de serie, sin modificaciones.
Prueba realizada con dos personas a bordo del coche. Unos 20/21 grados centigrados de temperatura ambiente (el sensor del coche indica unos 26 grados, pero creo es un dato erróneo).
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Car is stock, no mods. - Auta a dopravní prostředky
Very fast 100-200. On 95 rom and stock . Its equal to my mk4 on 99rom with Stage 1.
Hello!
Well, I actually use 98 RON. I only used 95 RON during the first months after buying the car, I thought I wouldn't notice any difference, but the engine runs better with 98 RON.
Regarding the time from 100 to 200 km/h, I really don't understand why there are many videos where people say that their ST has 340, 350 or 360 hp, but the performance seen while accelerating is very similar to the stock one...
My Focus gets the same measurements it gets in magazines where it was tested. For example, to go from 100 to 200 it usually takes approximately 14-15 seconds, and that's how long mine takes.
I think that, if the engine has 340 or 350 hp after being modified, it should clearly improve that performance, doing 100 to 200 in about 13 seconds, even less. But normally I don't see that the ST improves too much in performance with Stage 1 (I am only referring to what is seen in the videos, not in all of them, but in many of them... I think that the performance does not correspond to 340 hp in many cases).
How many hp does yours have? Have you checked it on a power bank?
Regards.
@@Kankkunen83
My remap didn’t feel very Strong under Normal driving, but when going full throttle it feels like it pulls a little more and doesn’t seem to tail off as it reaches the red line. It gives the impression there is more power but i would not say there is another 50bhp.
I had a Shock when someone in a Mk2 2008 focus ST Held me off from over taking from 20mph -90mph . I could have gotten him but i needed to lift once (no room) to pass. After that i could not regain him until 90mph + .. when we stopped at Traffic lights i said it going well for a 2008 car, he Claimed it was Stock and mine is Stage 1 i would have expected to take a Mk2 focus ST.
Pues suena muy bien el Focus eh
Hola. No suena mal, pero en mi opinion suena un poco "artificial" cuando lo conduces. Se escucha mas el ruido de escape que del motor, pero bueno, ahora casi todos los coches son asi.
Los coches de los años 90 o de los 00 suenan mucho mejor, desde mi punto de vista, sobre todo si son de inyeccion indirecta, un sistema que ya no se usa practicamente (ahora la mayoria son de inyeccion directa, y a mi juicio, suenan peor que los motores de antaño).
@@Kankkunen83 Opino lo mismo que tu, a partir de los 90 hasta los 2000 y algo, sonaban de lujo
@@minito_uwu Exacto. Sobre todo en los años 90 tenian un sonido mucho mas autentico, con mas caracter. En la actualidad hay motores que suenan bien y otros que suenan mal, pero si escogemos 20 motores de similar cilindrada, numero de cilindros y demas parametros que coincidan, 10 de esos motores de 1.998 y los otros 10 de 2.023, que sean equivalentes los antiguos con los nuevos, para mi seguramente suenan mejor todos los de 1.998 en ese ejemplo que pongo, pero bueno, los coches han mejorado en muchas cosas, como la seguridad, estabilidad, insonorizacion, equipamiento,etc.. pero han perdido en cuanto a sensaciones de conduccion.. no todos,pero si la mayoria, aunque es solo una opinion mas.
@@Kankkunen83 Confirmo confirmo, pero también hoy día son muy grandes, pero solo por fuera, por dentro suelen ser más pequeños de lo habitual, aunque por fuera sea grande, por la insonorización, sensores, airbags... Antes si un coche era grande, era grande, no ahora.
@@minito_uwu El Focus en concreto tiene mucho espacio interior, a veces me pregunto como lo consiguieron hacer asi. Tambien tengo un Honda Accord de hace 20 años y por dentro es mucho mas pequeño que el Focus. Ves los dos coches juntos y el Accord es bastante mas grande, pero luego, en el habitaculo, la cosa es muy diferente. Supongo que en el Ford esta mejor aprovechado el espacio en el interior,pero hay bastante diferencia entre ambos.
Pero quitando lo del espacio interior, el Focus tiene materiales de peor calidad aparente, comparado al Accord, ya sabes que ahora se abarata en costes en muchas partes del coche, por eso muchos compactos actuales tienen, por ejemplo, los paneles de las puertas traseras sin tapizar.. es todo plastico, y eso a veces da una impresion de que el coche no esta bien cuidado en cuanto a terminacion y acabados. Hace 20 años casi cualquier compacto daba mas impresion de calidad interior que uno actual equivalente.
Al final las cosas evolucionan, unas para mejor, otras para peor, pero pasa en todas las marcas, que hasta Mercedes esta bajando ultimamente la calidad de los interiores, cuando hace apenas 10-15 años eran la referencia, pero las cosas cambian.