Gracias 👍🏻 Muy buen video amigos, Yo me decidí por un Mirage equipado manual, Ambos son subcompactos, me pareció más duradero y confiable, si tiene ESP, no regula luces desde el interior, y pagué casi 48 mil pesos mexicanos menos. Sean Felices!!!
Muchas gracias, me ha sido muy complicado que las marcas quieran prestarme vehículos, solo algunas agencias o particulares me han prestado las unidades, pero seguiremos insistiendo. Gracias!
Muchas gracias! Depende de tus necesidades y presupuesto, si es el swift únicamente a partir de la versión GLX por las 6 bolsas de aire, o el booster con motor turbo, si no March desde la versión de entrada.
Muchas gracias por la recomendación Hay varias cosas que estoy considerando entre ambos El problema que voy viendo es que el march es uno de los vehículos más robados Y creo que el Swift no lo es mucho
Gracias por tus comentarios, recuerda que el GLX no es automático como tal, es CVT a diferencia del Boosterjet que si es automático convencional con paletas de cambios al volante, yo sin duda me iría por el boosterjet por ese motivo y obviamente el motor turbo. Saludos!
@@danielalonso701 Puede que sea muy similar, porque el booster es 1.0 3 cil y el GLX es 1.2 pero 4 cilindros, ambos vehículos han dado un consumo similar dependiendo el manejo, la ventaja la tiene el booster en carretera debido al turbo, el GLX en carretera queda mucho a deber por caja y motor de sólo 82 hp. Te recomiendo que pidas tu prueba de manejo y sientas la diferencia.
Sabes si el Swift GLX 2018 cuenta con testigo de bajo nivel de combustible??? Intenté conduciendo con menos de 30km de autonomía y el testigo nunca prendió a pesar que la aguja ya se encontraba en la primera línea del medidor. Es decir en cero. Ya no quise arriesgarme en que se apagara el motor por lo que opté por llenar el tanque.
El GLX, al menos modelo 2020 si cuenta con testigo, aseguraría que el 2018 también, aunque cabe destacar que muchos fabricantes activan el indicador cuando quedan alrededor de 20 km o menos. Su manual de propietario debe darle este dato con precisión.
Amigo me urge estoy entre un Suzuki Swift 2020 GLX 0km o un March Avance 2021 ambos en trasmisión automática, me gusta mucho el diseño del march pero el Swift se me hace más espacioso y equipado y con mayor seguridad ya que en Aguascalientes la configuración de cada uno es muy diferente y viene más equipado el Swift tu qué me recomiendas
Hola Javier! Ambas opciones cuentan con 6 bolsas de aire, Suzuki te ofrece más equipo sin duda, pero considera que los sensores, la cámara, las luces led y el aire acondicionado automático se reflejan en tu cartera por alrededor de 45 mil pesos más, pero si los tienes Swift.
@@geovannijimenez513 excelente de verdad aunque pague un poco más que el March es mucho mejor auto más equipado más seguro y la economía es bastante buena yo no suelo andar muy rápido y me está dando unos 16 a 18.5 km por litro en ciudad
A favor de Chevrolet juega el motor de 16 HP más y el sistema OnStar, a favor de Suzuki 2 bolsas de aire más y frenos de disco traseros y 55 litros extra de capacidad en cajuela.
L es el modo donde le avisas a la caja que el vehículo lleva cierto peso para asegurarte que no haga cambios a baja revolución en una subida pronunciada por ejemplo y te quedes sin potencia, el botón S es para modo “sport” que lo único que hace es mantener altas las revoluciones para uso en carretera principalmente. Si te sirvió mi respuesta regálame tu suscripción. Me ayuda mucho!
Ambos armados en Tailandia 🇹🇭 Mirage y Swift.
Yo tuve uno 2014 ese si venía armado de Japón 🇯🇵 y era otra cosa, se notaba 😁
Gracias 👍🏻 Muy buen video amigos,
Yo me decidí por un Mirage equipado manual,
Ambos son subcompactos, me pareció más duradero y confiable, si tiene ESP, no regula luces desde el interior, y pagué casi 48 mil pesos mexicanos menos.
Sean Felices!!!
Gracias por tu comentario!
De cada 50 swift q veo en las calles veo 1 mirage
Muy buena reseña, podrás hacer un video del corolla 2020 base?
Muchas gracias, me ha sido muy complicado que las marcas quieran prestarme vehículos, solo algunas agencias o particulares me han prestado las unidades, pero seguiremos insistiendo. Gracias!
Excelente video 👌
Podrías darme tu opinión entre Suzuki Swift vs Nissan march?
Muchas gracias
Muchas gracias!
Depende de tus necesidades y presupuesto, si es el swift únicamente a partir de la versión GLX por las 6 bolsas de aire, o el booster con motor turbo, si no March desde la versión de entrada.
Muchas gracias por la recomendación
Hay varias cosas que estoy considerando entre ambos
El problema que voy viendo es que el march es uno de los vehículos más robados
Y creo que el Swift no lo es mucho
Susuki swift GLX o Boosterjet, ambos automáticos. Sería uso de ciudad y una vez al mes en carretera. Me importa mucho el consumo, gracias. Buen video
Gracias por tus comentarios, recuerda que el GLX no es automático como tal, es CVT a diferencia del Boosterjet que si es automático convencional con paletas de cambios al volante, yo sin duda me iría por el boosterjet por ese motivo y obviamente el motor turbo. Saludos!
@@SobreRuedasMx Muchas gracias por tu respuesta. Pero entonces en consumo de ciudad ¿cuál es mejor? Gracias
@@danielalonso701 Puede que sea muy similar, porque el booster es 1.0 3 cil y el GLX es 1.2 pero 4 cilindros, ambos vehículos han dado un consumo similar dependiendo el manejo, la ventaja la tiene el booster en carretera debido al turbo, el GLX en carretera queda mucho a deber por caja y motor de sólo 82 hp. Te recomiendo que pidas tu prueba de manejo y sientas la diferencia.
Alguien siente un poco brusco al momento de hacer los cambios?
Sabes si el Swift GLX 2018 cuenta con testigo de bajo nivel de combustible???
Intenté conduciendo con menos de 30km de autonomía y el testigo nunca prendió a pesar que la aguja ya se encontraba en la primera línea del medidor. Es decir en cero.
Ya no quise arriesgarme en que se apagara el motor por lo que opté por llenar el tanque.
El GLX, al menos modelo 2020 si cuenta con testigo, aseguraría que el 2018 también, aunque cabe destacar que muchos fabricantes activan el indicador cuando quedan alrededor de 20 km o menos. Su manual de propietario debe darle este dato con precisión.
Amigo me urge estoy entre un Suzuki Swift 2020 GLX 0km o un March Avance 2021 ambos en trasmisión automática, me gusta mucho el diseño del march pero el Swift se me hace más espacioso y equipado y con mayor seguridad ya que en Aguascalientes la configuración de cada uno es muy diferente y viene más equipado el Swift tu qué me recomiendas
Hola Javier! Ambas opciones cuentan con 6 bolsas de aire, Suzuki te ofrece más equipo sin duda, pero considera que los sensores, la cámara, las luces led y el aire acondicionado automático se reflejan en tu cartera por alrededor de 45 mil pesos más, pero si los tienes Swift.
@@SobreRuedasMx termine escogiendo el Suzuki Swift GLX CVT
@@javiersandoval1774 excelente decisión! Saludos y no olvides suscribirte a Sobre Ruedas Auto Review!
@@javiersandoval1774 hermano como te ha salido en consumo tu swft?
@@geovannijimenez513 excelente de verdad aunque pague un poco más que el March es mucho mejor auto más equipado más seguro y la economía es bastante buena yo no suelo andar muy rápido y me está dando unos 16 a 18.5 km por litro en ciudad
donde son las locaciones
En Comitán, Chiapas, Sergio. Regálame tu suscripción!
Pues entonces no hay que rebasar tanto si traes mucha gente 😁
Qué tal el auto en carretera? Es apto?
Muy bueno, sólo es necesario calcular un rebase muy bien, sobre todo si el auto va cargado.
@@SobreRuedasMx Podrías darme tu opinión sobre lo siguiente...Cuál sería mejor, Spark active ó Swift GLX?
A favor de Chevrolet juega el motor de 16 HP más y el sistema OnStar, a favor de Suzuki 2 bolsas de aire más y frenos de disco traseros y 55 litros extra de capacidad en cajuela.
Lo sientes muy chaparro para una persona de 1.80?
No tanto pero tampoco esperes mucha comodidad.
Yo mido 1.80 m y este Swift es cómodo, tanto enfrente como de pasajero. Eso si siento que solo en viajes cortos..no se viajes de larga distancia.
Alguien que me diga cómo usar y en qué momento la "L" de la palanca CVT y el botón "S"
L es el modo donde le avisas a la caja que el vehículo lleva cierto peso para asegurarte que no haga cambios a baja revolución en una subida pronunciada por ejemplo y te quedes sin potencia, el botón S es para modo “sport” que lo único que hace es mantener altas las revoluciones para uso en carretera principalmente. Si te sirvió mi respuesta regálame tu suscripción. Me ayuda mucho!
@@SobreRuedasMx muchas gracias