자기부상 아니면 사실 더 빠르게 만들기도 어려움. 사실 더 빠르게 해도 힘든게, 역만들어 달라는 곳이 많아서 직선 주행이 어려운 구간도 많고, 역이 많아서 가다서다 계속 멈춰야함. 정차하는 역 수 줄이기 전에는 더 빠르게 하는 게 사실상 좀 어렵지 않을 까 싶음. 획기적인 뭔가의 변화를 줄만한 기술이 등장하지 않는다면 시간을 줄여도 드라마틱하게 줄이긴 어려울 듯.
버스는 앞으로 장사가 더 안되겠네. 왜냐면 버스는 300km로 달릴수가 없잖아. 200km로도 못달려. 그런데 지금 ktx 청룡은 300km가 넘어. 그러니까 2시간 차이가 나지. 그런데 ktx는 더 빨라져 400km도 달릴꺼아니야. 그럼 버스는 상대가 안돼. 버스는 고속도로에서 200km 못 밟아. 그럼 누가 버스를 탈까? 상대가 안돼. 앞으로 더 기차는 더 빨라질텐데, 버스가 200km 이상 못 달리면 상대가 될수가 없어. 버스가 200km 밟을수있어? 불가능해. 기차는 지금 300km가 넘어 그러니까 시간차이가 저렇게 나지. 기차는 계속 발전하잖아. 400km 도 나올껀데, 버스는 더 안타게될듯, 승객이 2배나 빨리 가는 기차로 몰리지. 누가 광주가느데 4시간 걸리는 대중교통을 탈까? 당연히 2시간도 안걸리는 기차 타지. 이거는 앞으로 더 차이가 나기때문에 기차는 더 잘돼. 버스는 더 안돼.
나 옛날에 광주갈때 5시간 걸렸어. 말이 4시간이지. 중간에 휴게소 들려서 밥먹고, 진짜 과속 안하면 4시간 이내는 못가. 휴게소 안들리고 안쉬고 4시간 운전하면 진짜 피곤해. 눈빠져. 어깨도 아파. 이제 1시간 30분이면 웬만하면 다 기차타고 다닐꺼야. 자동차 몰고가는사람들도 없어질듯,
서울에서 광주가 1시간 30분이면 버스는 안타겠네. 누가 탈까? 4시간 vs 1시간 30분이면, 2배이상 빠른데, 버스 탈 이유가 없네. 다 청룡 ktx타겠네. 와 진짜 빠르다. 버스는 안타고, 다 청룡타겠다. 시간 차이가 너무 난다. 2시간 차이면 진짜 큰거야. 다 이걸로 타고 다닐듯. 광주 서울 생활권이 1시간때도 곧 나올듯.
![KTX 개통 20주년..모든 것이 달라졌다[목포MBC 뉴스데스크]](http://i.ytimg.com/vi/-xMTOuiWxnc/mqdefault.jpg)
네 청룡이 진짜 전투기 처럼 슈우우우우웅 소리 내며 진짜 빠르고 멋있어요
잘보고갑니다❤❤❤
자기부상 아니면 사실 더 빠르게 만들기도 어려움.
사실 더 빠르게 해도 힘든게, 역만들어 달라는 곳이 많아서 직선 주행이 어려운 구간도 많고, 역이 많아서 가다서다 계속 멈춰야함.
정차하는 역 수 줄이기 전에는 더 빠르게 하는 게 사실상 좀 어렵지 않을 까 싶음.
획기적인 뭔가의 변화를 줄만한 기술이 등장하지 않는다면 시간을 줄여도 드라마틱하게 줄이긴 어려울 듯.
그런데 그걸 해버린
일본,중국,프랑스
최대속도가 아마 HSEMU-370까지는 수용할 수 있을듯요
국내도 HEMU430X 라고 400키로 때 열차 있긴함@@Mozart-Symphony_No.40
@@크로셀 그거는 시험용 열차니까 빼야죠
경유 역 수를 줄여서 빠른것 처럼 느껴지는것이지 실제로는 기존 KTX와 속도 차이 없음! 첫 역부터 마지막역까지 선로를 전용 고속선으로 깔아야 실제 운행 속도도 빨라지는것임
버스는 앞으로 장사가 더 안되겠네. 왜냐면 버스는 300km로 달릴수가 없잖아. 200km로도 못달려. 그런데 지금 ktx 청룡은 300km가 넘어. 그러니까 2시간 차이가 나지. 그런데 ktx는 더 빨라져 400km도 달릴꺼아니야. 그럼 버스는 상대가 안돼. 버스는 고속도로에서 200km 못 밟아. 그럼 누가 버스를 탈까? 상대가 안돼. 앞으로 더 기차는 더 빨라질텐데, 버스가 200km 이상 못 달리면 상대가 될수가 없어. 버스가 200km 밟을수있어? 불가능해. 기차는 지금 300km가 넘어 그러니까 시간차이가 저렇게 나지. 기차는 계속 발전하잖아. 400km 도 나올껀데, 버스는 더 안타게될듯, 승객이 2배나 빨리 가는 기차로 몰리지. 누가 광주가느데 4시간 걸리는 대중교통을 탈까? 당연히 2시간도 안걸리는 기차 타지. 이거는 앞으로 더 차이가 나기때문에 기차는 더 잘돼. 버스는 더 안돼.
기존 KTX도 익산역만 정차하면 서울에서 광주까지 1시간 30분 대다. 정차역이 많아서 2시간 가까이 소요되는 거지, 청룡 나오기 전에도 1시간 30분 대 KTX도 하루에 한 대는 있었고 그 하루에 한 대 운행하는 KTX를 청룡으로 운행한다는 것임.
뭐든 국내에선 가장빠른하나가있겠지
이제 그럼 광주에서 서울 오는데 정말 편하겠다. 거의 뭐 영화 한편 보면 서울도착하네.
적당히 빠르면된다. 안전이 최고다.
400km/h 로 달려야한자
@@user-vi9oi9wd5o400km/h는 현재 경부고속선이 못버팁니다.
청룡은 MBC지..... 이 말 뜻을 아는 당신은 노땅 ㅠ
버스도 서울에서 광주가 4시간인데, 진짜 빠르다. 1시간 30분 말도 안될정도로 빠른데? 버스 아무도 안 타는거 아니야? 2배이상 빠른데 버스 탈 이유가 없네.
시승식 하기전에는 5월 1일 청룡 부산출발열차 표가 매진이였는데 시승식후에 청룡 5월1일 표 여유가 너무많네 ㅋㅋㅋ
이기 뭔 일이여 ? ㅋㅋㅋ
아직은 빠르다고 말할 수 없어요 HSEMU-370이 나오면 모를까
나 옛날에 광주갈때 5시간 걸렸어. 말이 4시간이지. 중간에 휴게소 들려서 밥먹고, 진짜 과속 안하면 4시간 이내는 못가. 휴게소 안들리고 안쉬고 4시간 운전하면 진짜 피곤해. 눈빠져. 어깨도 아파. 이제 1시간 30분이면 웬만하면 다 기차타고 다닐꺼야. 자동차 몰고가는사람들도 없어질듯,
이거 진짜야? 버스가 4시간이상 걸리는데, 누가 버스를 탈까? 광주가는데 1시간 30분밖에 안 걸리면? 진짜 대박이다. 광주가 2시간 이내야. 진짜 교통이 빠르게 발전한다.
가장 빠른건 해무 인데
실용화하지를 못해서그렇치
만약상용화됬어도 똑같이 300km/h 까지 밖에 못달림
이유는 다들 알다시피 우리지역에도 역만들어줘 정차해줘하는 인간들과 노선문제 때문에
진짜 빠르다. 그럼 이제 서울에서 광주가는데 버스 탈 이유가 없네. 버스는 4시간걸리잖아? 1시간 30분이면 버스를 안탈꺼같은데? 진짜 빠르다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기차 디자인이 저게뭐냐 이음이랑 똑같잖아
가장 빠른 열차는 해무지
실용화는 못했지만
국내에서만
KTX-청룡 단 두대.601호기 602호기 감당이 될런지...
1:21 컨닝하지마라
광주에서 용산역까지 1시간 30분밖에 안걸려? 진짜 빠른데? 그러면 아침먹고 10시에 출발하면 12시 이전에 서울 용산에 도착한다는 거잖아? 진짜 빠른데?
무안에도 동탄이 있어?
카메라든 애들은
자동차 카스팟팅 같은애들인가
기차도 팬덤이 있네
서울에서 광주가 1시간 30분이면 버스는 안타겠네. 누가 탈까? 4시간 vs 1시간 30분이면, 2배이상 빠른데, 버스 탈 이유가 없네. 다 청룡 ktx타겠네. 와 진짜 빠르다. 버스는 안타고, 다 청룡타겠다. 시간 차이가 너무 난다. 2시간 차이면 진짜 큰거야. 다 이걸로 타고 다닐듯. 광주 서울 생활권이 1시간때도 곧 나올듯.
용,익,광 특급KTX
헐~~MBC청룡 이군!😮😮😮😮
그럼 저걸로하면 부산도 2시간쯤 걸리겠네? 진짜 빠르다. 강릉은 거의 1시간이겠네. 어떻게 이렇게 빠르지? 나중에가면 서울 광주는 1시간도 나오겠네? 한 10년뒤? 15년뒤에는 서울 광주 1시간 열차도 나오겠는데?
대구나 부산쪽도 그럴꺼 아니야. 광주면 저러겠어? 버스는 앞으로 장사가 더 안될듯. 기차가 더 승객이 많아질것이 분명하다.
빠르면 뭐하나 이제 지자체 별로 우리 지역에도 서야 한다고 난리를 칠테고 총선이나 지방선거철 돌아오면 무궁화가 되어 있을 청룡이겠지 ㅋ
청룡열차 무서워서 못타는 사람도 있는데...
국제시장을 고려하면 발음이 어려운 청룡은
아닙니다.
그리고 전면 좌우측 쪼가리 철판 2군데 2군데 ㅡ 요것 좀 없게 만듭시다.
또, 겉면 도장 광택 업글 좀 하시구요.
KTX 자주 타는데 중국 고속철 외관관리보다 떨어져요...도장광택 / 표면 청소
mbc 청룡은...
빠르긴하지...
이미 처음 떼제베거 도입할때부터 빠른건 알지
문젠 중간중간 가다서는게 문제 아닌가?
동력분산식이라 가다서다 많은상황에서
기존 차량 보다 조금 이점이 있습니다 ㅋㅋ
하이퍼루프 만들어서 서울이랑 다른 광역시만 전용으류 연결시켜야됨
ktx 홍룡으로 하는게 맞지 않나?
순수 국산은 개뿔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저런거 할때인가?
민생이 폭망해서 국민들 먹고 사는 문제부터 풀어야지!
국내철도중 300키로 이상 낼때가 있나~?
경부,호남고속선 전부 300키로로 달릴수 있지요 어느 시대에 살고 있으신거죠?
4세대는 백호 냐?
좌(서울-목포)청룡 우(서울-부산)백호
빠르믄 모하노
도착시간이 같은데...중간 경유역좀 줄여라
경유역 문제가 아니라 그냥 시간표를 여유롭게 짜놨어요. 이전 KTX가 운행하던 시간대를 토씨하나 안바꾼채로 물려받았지요. 차가 좋아졌는데 ㅋㅋ
@@아새 중간경유역 안자르면 아무리 속도빨라도 소용없슴다.
@@bingpoint571경유역은 용산까지 단 1곳 익산만 멈춥니다. 열차는 같은 등급의 열차끼린 추월을 할 수 없기에 기존 300km/h의 KTX와 속도를 맞추어야 하여 유의미한 시간단축이 어렵습니다
빠르면 뭐하냨ㅋㅋㅋㅋ 또 중간중간 정차해서 기존 열차랑 별 차이도 안날껀데
빠르면 뭐하나 정거장이 많아서 그 속도로 못 달리는데
정거장수를 줄여서 빠른거다 제대로 알고 말하자
광주에서 용산까지 익산 하나만 정차합니다. 댓글을 달기 전에 뉴스를 보는건 어떨까요
빠르면 뭐하노... 각 역마다 설 꺼면서~
음료쳐마시고 그냥 내릿겠네 하여간 어휴
디자인하며 특실 없앤거하며 맘에 안드네
대신 우등실이 있습니다
이름도 참 촌스럽게 지었네
순수 국산 열차에 왜 중국말로 이름을 짓는지 ??? 순 우리말 있잖아 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
이미 "산천"도 "山川". 한자입니다. 그리고 국산열차죠. 그리고 굳이 한자를 등급/차량명에 쓰지 않을이유는 없죠.
그럼 KTX-푸르미르로 했어야 하나요?ㅋㅋㅋ
@@ITL23 ㄹㅇㅋㅋ 그렇게 할빠엔 청룡이라고 하죠ㅋㅋ(물론 청룡도 어색하긴한ㄷ...)
처음에 KTX라고 할때 어색했지만 시간이 지나고나면 익숙해짐
응모 할때 코멧 했는데 유성이라는 뜻임