Вот это здорово! Шишига инжекторная! Инженерам завода ГАЗ надо у вас учиться, как правильно модернизировать свои моторы и сделать их более экономичными. Ждем результата по замеру расхода топлива с инжекторами. С карбюратором этот мотор пожрать любит.
гоша сергеев и другие кто не знает- это не сапун вакуумного усилителя а воздушный фильтр в усилителя. одна половина вакуума - разрежение а другая - нормальное атм давление воздуха. как нажал тормоз то жидкость открывает клапан и атмосферное давление воздуха через диафрагму усиливает тормозное усилие ( слышен шипящий звук) при этом засасывается свежий атмосферный воздух в усилитель проходя и очищаясь через эту сетку и тд . хрень неизвестного происхождения типа шпингалета - это задвижка что бы из нутри фиксировать кабину ( невозможно её открыть и поднять с наружи при закрытых на ключ дверях)
Спасибо большое , за грамотную и понятную подачу материала 🤝😊 ! Великолепные и в то же время простые решения 👍💯😊 ! Желаю вам творческих успехов , и развития канала 🤜💥🤛 !
@@user-ep1dy2xg5g конечно в обычном дизеле нах. не нужна.если нет стартера, генератора и датчиков. А вот у меня коммонрейл....в нем электроники дох...я
При переходе на инжектор в корпус привод трамблера желательно вставить отрезанную нижнюю часть трамблера. Это предотвратит поломку шестерни распредвала при поломке штифта или валика привода, при такой ситуации валик привода поднимается в верх поскольку в корпусе привода пустота. Теряется верхняя опора ведомой шестерни в результате поломка шестерен. К сожалению у меня так было, подклинило масляный насос. Результат замена распредвала.
Золотые руки мастера. Молодец , довёл проект до финала!!! .........Жаль в моём "ауле" с аргонной сваркой огромные проблемы....... Интересно: " Еще заниметесь данными переделками или работа под заказ?" С уважением.
Здесь похвалил неотделаешся . Вам телохранитель нужен. А-то будет как у японцев с водородным двигателем. Ну а для народа это очень экономично для кармана.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😅
@@burialrat Не знаю как инжекторный мотор запускается, но хорошо отрепетированный при определённых условиях заводится с кривого за пол оборота. Зиловский мотор- то же самое👍
А ещё помогает мотору замена однокамерного масляного насоса на двухсекционный. Для этого нужно потроха от 2-ки переставить в корпус 1-ки👍. Также мотору нисколько не вредит дизельное масло. На горячую и так давления нет нихрена, а маслице погуще будет самое то
@@dmitriynovikov9032 двухсекционный насос стоит на моторах с центрифугой.и по сути и по размерам это два насоса.и в один его ни как не спрятать.он в два раза больше.но вместо односекционного поставить можно-доработав площадку и добавивив соединение обоих секций в главную масляную маагистраль.
@@1971Fin Вот зачем нужно спорить, если я выше уже изложил, что нужно делать, чтобы поставить двухсекционный насос вместо односекционного. Если не разбирал их, то зачем писать про то, что не нужно делать...
Здравствуйте. Дмитрий, подскажите пожалуйста, если поставить коммон рейл на двигатель камаз 740 экономия топлива будет ощутимая? И цена вопроса (хотя бы ориентировочно)?
Даже звук шестерки поменялся. Хоть и говоришь пропуски есть, но стал очень стабильно работать интересно поедет 100кмч, а то попаспорту и по эксплуатации больше 90 фиг 66едет и то под горку
Есть такая штука, называется манометр. Закручивается шланг на место датчика давления масла, в шланг манометр. И прекрасно сразу видно есть давление или нет. Такие вещи делаешь и неужели не знал до сих пор?
Добрый день, был бы признателен за помощь. Купили на хозяйство газон чик 53, хотим на катушки переделать трамплер, если не затруднит - подскажите пары цилиндров. Заранее благодарен
Дмитрий, подскажите а разница в расходе топлива у моно инжектора и распределенного впрыска есть? Есть ли смысл на змз 402 поставить моно инжектор вместо карбюратора?
Вот это здорово! Шишига инжекторная! Инженерам завода ГАЗ надо у вас учиться, как правильно модернизировать свои моторы и сделать их более экономичными. Ждем результата по замеру расхода топлива с инжекторами. С карбюратором этот мотор пожрать любит.
На заводе не дураки работают , бюджеты не дают для реализации проектов
@@gentleman825 А воровать меньше, не пробовали?
ЗМЗ 524 инжектор давным давно колесить
Доброе утро, в 90х годах ещё делали. Но лично ты же не купил 100 двигателей и я не купил и ещё сосед Вася не купил. Ну и кому их делать?
Как говориться дело мастера боится. Ждём покатушки.
Мастер просто красавчик !!! Ещё раз доказывает что все возможно при желании !!!
Таких мастеров очень мало толковых, парень специалист спасибо ему за контент
Та хрень с леской, это сапун на вакуумный усилитель тормозов)
Да, он должен делать "пшшшш", когда педаль отпускаешь.
Это фильтр
гоша сергеев и другие кто не знает- это не сапун вакуумного усилителя а воздушный фильтр в усилителя. одна половина вакуума - разрежение а другая - нормальное атм давление воздуха. как нажал тормоз то жидкость открывает клапан и атмосферное давление воздуха через диафрагму усиливает тормозное усилие ( слышен шипящий звук) при этом засасывается свежий атмосферный воздух в усилитель проходя и очищаясь через эту сетку и тд . хрень неизвестного происхождения типа шпингалета - это задвижка что бы из нутри фиксировать кабину ( невозможно её открыть и поднять с наружи при закрытых на ключ дверях)
Отличный обзор 👍👍👍 если бы замерить расход топлива и динамику разгона было-бы отлично 👍
Здесь подписчиков должно быть не 13к а минимум 1,3кк. Годнейший контент😍
Спасибо большое , за грамотную и понятную подачу материала 🤝😊 ! Великолепные и в то же время простые решения 👍💯😊 ! Желаю вам творческих успехов , и развития канала 🤜💥🤛 !
Шииик. Как же всё качественно и красиво!
Отличная работа, на минимуме датчиков, ДК и ДФ ставить необязательно, главное откатать правильно прошивку, поздравляю с первым запуском, удачи
Эти провода в площадке которые, это блок управления накалом ПЖД, а запасы лески это сопун вакуумных усилителей тормозов от штатной системы)
Красавец👍 руки у тебя золотые☝️
Положительный парень, молодец без выпендрежа, есть хорошие знания
Диман ждём следующее видео! Не бросай это дело пожалуйста))
Спасибо за твои видосики, ты меня вдохновил поставить Январь 5.1..41 на старенькую американскую мазду.
Она без Января просто отстой
Господи, Ты Гений, просто Гений!!!
Таких как Ты, России бы да побольше... Смотрю твои ролики как блокбастеры!
И всегда такие умельцы называют себя ленивыми. Самокритика зашкаливает!)))
@@user-ni7ym6qo9d переманят блин жалко будет
Молодец, нам бы в Беларусь такого умного электрика. А то когда видят провода, сразу шок.
Не верю, что на родине МАЗа нет автоэлектриков.
@@user-dt2qw9gk5x а нах в дизеле электрика?
@@user-ep1dy2xg5g конечно в обычном дизеле нах. не нужна.если нет стартера, генератора и датчиков. А вот у меня коммонрейл....в нем электроники дох...я
Афтор картошкой не берет..., только купюры🤔
завидую по-хорошему! Молодцы!
Спасибо за видео, приятно посмотреть
Не перевелись кулибины, молодец, что скажешь
Ну прям красота👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥👋👋👋👋👋супер молодец. Буду ждать новых видосов, ну и жду 131 ЗИЛа.
Я всегда блоки ставлю разъемом вниз, а то капельки конденсат там всякий и окислы пошли и и и ))))
И наконец то моторчик зажужал 👍
И заметь-никакой вибрации!!!
Это просто бомба вот это мастер!!! я понимаю, чувак ты крут нереально 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую вас Дмитрий! Всё по плану идёт!
Прям круто, но выхлоп ЗИЛа был по звуку солиднее)
у зила двигатель на пару литров больше
@@user-tj6vh1cv9l да не, узеты тоже красиво звучат "булькающе"
@@Nikolas346 кому как, мне особо вообще звук восьмерок не нравится.
@@user-tj6vh1cv9l Звук V8 нормальный 👍. А сам мотор более сбалансирован, чем V6
@@user-tj6vh1cv9l на звук и количество цилиндров вкусы разные
Привет, мастеру респект, я бы купил тюнинг комплект)))
Здорово !!! Отлично получается !!!
Молодцы ребята 👍😎
Лайк и ждем расход и динамику
При переходе на инжектор в корпус привод трамблера желательно вставить отрезанную нижнюю часть трамблера. Это предотвратит поломку шестерни распредвала при поломке штифта или валика привода, при такой ситуации валик привода поднимается в верх поскольку в корпусе привода пустота. Теряется верхняя опора ведомой шестерни в результате поломка шестерен. К сожалению у меня так было, подклинило масляный насос. Результат замена распредвала.
Димон красавчик по больше видосы !
Быстрее давай. Ну оч интересно.
Ураааааа!))) Первый запуск!! Спасибо!
дима молодец конструктор электроншик слесарь и наконец умница
блин , давление есть ? нету ... я аж на паузу нажал сразу :)
ох как красиво работает класс!
Отлично!
Жду январизацию фордовского DOHC !)
Давно уже было, просто не снимал. Там в целом ничего интересного, одна проводка
У меня Москвичевский мотор тож после капиталки дымел синевой,но после 500 км,всё пришло в норму.Может и у ГАЗа ещё поршневая не притерлась.
Однозначно лайк!
Ждём покатушек часть 4😆😆👍👍👍
Видосы просто класс и душевненько так с матерками смотреть прям приятно!!! А такой комплект я бы на шишигу приобрёл, хорошо бы и цену узнать?
Золотые руки мастера. Молодец , довёл проект до финала!!!
.........Жаль в моём "ауле" с аргонной сваркой огромные проблемы....... Интересно: " Еще заниметесь данными переделками или работа под заказ?" С уважением.
Спасибо
Делаю только у себя, комплекты для самостоятельной установки не изготавливаю
@@Diman19991 далековато будет гнать шишигу на модернизацию....порядка 2,5тыщь км. в одну сторону, однако....😅
Инжектор это клево
Привет! Это сапун вакумнй усилитель. А катушки под поронит что бы не грелись, двигатель +сам катушки.
А как удалось расщитать и подобрать это все под порядок работы цилиндров?
Молодец парень
Ходовые испытания ждемсссс
Спасибо, что делишься опытом. А почему нет датчика распредвала?
был бы у нас такой мастерюга я б только к тебе свою птицу гонял
Здесь похвалил неотделаешся . Вам телохранитель нужен. А-то будет как у японцев с водородным двигателем. Ну а для народа это очень экономично для кармана.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😅
Сколько смотрю ютуб не разу не видел нлрмально работающего змз 511
Плохо ютуб смотришь😁😁😁
Зачем Ютуб? Вживую смотри!
Диман красава! Сколько такая переделка стоит?
Дмитрий , это просто бомба, возможно изготовление ещё одного такого комплекта?
поздравляю!
Добрго времени суток подскажите пожалуйста сколько стоит переоборудовать на инжектор газ -66 ? Какой расход топлива? За ранее спасибо большое!
Огонь! МОЛОДЕЦЬ. Мне вот интересно а какая разница по розходу топлива какое на карте и какое на инжекторе и тяга как?
Незначительное на карбе 511 жрет 25-26 , инжектор 524 23-24 , заводится лучше реакция на педаль поинтереснее на малых дросселях меньше глохнет
@@burialrat если такая незначительная Разница Расхода,то зачем Инженеры перешли от Карбов к Инжекторам??
@@peterberlinskij9792 они все на евро ровняются
@@burialrat Не знаю как инжекторный мотор запускается, но хорошо отрепетированный при определённых условиях заводится с кривого за пол оборота. Зиловский мотор- то же самое👍
@@burialrat а на Волге как читаешь какой будет разход с двигателем ЗМЗ 4.2
Здравствуйте подскажите пожалуйста на каком эбу строите ?
Круто 👍 🙂
👍👍👍
Привет, какую изоленту используешь?
Здорово сделали. Можно узнать порядок зажигания.и порядок впрыска форсунок .в попарном режиме? Заранее спасибо.
Приветствую! А к датчику холла, чтобы переделать его под датчик фаз, подводится 12 либо 5В?
Здорова.сколько обойдется установка инжектора с запчастями на автобус ПАЗ?
Инжектор дает прибавку в мощности и моменте?
Какой расход стал?
Круто!!!
Классно!
супер!!!
Молодца. Сколько такое удовольствие стоит, плюс гбо 4 поколения?
Давление масла ищите под проставкой фильтра.там промежуточный штуцер и фибровая шайба стоит а распор между проставкой и посадочным в центре паука.
Там провод на показометр был не подключен
А ещё помогает мотору замена однокамерного масляного насоса на двухсекционный. Для этого нужно потроха от 2-ки переставить в корпус 1-ки👍. Также мотору нисколько не вредит дизельное масло. На горячую и так давления нет нихрена, а маслице погуще будет самое то
@@dmitriynovikov9032 двухсекционный насос стоит на моторах с центрифугой.и по сути и по размерам это два насоса.и в один его ни как не спрятать.он в два раза больше.но вместо односекционного поставить можно-доработав площадку и добавивив соединение обоих секций в главную масляную маагистраль.
@@1971Fin Вот зачем нужно спорить, если я выше уже изложил, что нужно делать, чтобы поставить двухсекционный насос вместо односекционного. Если не разбирал их, то зачем писать про то, что не нужно делать...
@@dmitriynovikov9032 а зачем их разбирать если держа в руках оба насоса явно видно что один больше другого в два раза?
Диман , несправедливо к зилу обошелся , шишига больше матюков заслуживает :)
намного больше, но все за кадром
Наши v8 молодец
Спасибо Дмитрий за ответ про насос. Что то глюкануло коммент слетел.
Какая цена переделки с карбератора на инектор
А сколько лошадей прибавится в отличие от стоковой??
Какой расход будет?
Здравствуйте. Дмитрий, подскажите пожалуйста, если поставить коммон рейл на двигатель камаз 740 экономия топлива будет ощутимая? И цена вопроса (хотя бы ориентировочно)?
Понятия не имею. С дизелями не работал
Дмитрий на змз 402 ставили инжектор, и сколько по стоимости + - средне?
Нет не ставил. Там же заводские варианты есть, думаю купить не сложно
От УАЗ а можно
Не знал, спасибо!
Лайк уже 3му видео. Скажи если не секрет сколько примерно стоит твоя работа в круг 66 сделать так же?)
Дмитрий, это фильтр тормозного вакуума,
Инжектор конечно хорошо, но дизель лучше. Работу отлично выполнил
Можно у вас купить полный комплект?
Клапанные крышки, конечно, не есть гут.. Имеют свойство плохо прижиматься. Дюралевые намного лучше 👍
Где взять дюралевые?
@@user-dt4dn5ld7w Странный вопрос однако😁.. Ежели хочется новые, то в магазине. Если не совсем за дорого, то на авите😉😉
подравляю.
Респект и уважение Вам за работу, но как по мне то это извращение, тут лучше дизель втулить такой машине, было бы самое то.Удачи в ваших делах!
так тут этот двигатель с завода)
@@miramistin4770 И что, нельзя поставить экономичный, надежный дизель?
Модуль зажигания лучше от дэу.
Отличная работа .Если не секрет какой ЭБУ используете
от Волги или газель
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ставь на поток
Машина популярная
Даже звук шестерки поменялся. Хоть и говоришь пропуски есть, но стал очень стабильно работать интересно поедет 100кмч, а то попаспорту и по эксплуатации больше 90 фиг 66едет и то под горку
В каком смысле шестерки?
@@user-tx7cm7mg9z Газ66
Первый раз слышу чтобы Шишигу так называли. Такое впечатление,что разговор идет о движке,но на 66 восемь горшков.@@zaranchik1
Интересно, сколько лошадей и самый актуальный вопрос это расход.
А к будке и повыше Неварик и фишкой к низу, или ящик герметичный вместе с предами на будуе
могу к потолку прибенить, задачи такой не было
Есть такая штука, называется манометр. Закручивается шланг на место датчика давления масла, в шланг манометр. И прекрасно сразу видно есть давление или нет. Такие вещи делаешь и неужели не знал до сих пор?
Классно
после капиталки у меня тоже дымил сейчас перестал
американский V8 с названием сделан в гараже))
Почему комп не поставить горизонтально, а массу перенести над ним
Добрый день, был бы признателен за помощь. Купили на хозяйство газон чик 53, хотим на катушки переделать трамплер, если не затруднит - подскажите пары цилиндров. Заранее благодарен
На карбюраторе тоже дымил или масло во впуск попадает откуда то?
На нем не ездили, запускали-глушили. В каналы маслу неоткуда попадать.
После первой покатушки дымность стала намного меньше
Дмитрий, подскажите а разница в расходе топлива у моно инжектора и распределенного впрыска есть? Есть ли смысл на змз 402 поставить моно инжектор вместо карбюратора?
Вместо карба всегда есть смысл, глевное чтобы настроили нормально
Ответ очень прост, какая разница в расходе у карбюраторной семерки и ижекторной? Никакой.
Вместо 402 поставить 405 Вот тогда будет смысл
Карбюраторная семёрка лучше! Жрет меньше! А как же карбюраторные американские монстры? Я бы не стал списывать карб!
Собирал я 402 инжектор.По расходу так же, но едет лучше.