Honda Transalp. Ideāls ceļojumu motocikls katrai dienai

Šodien Autoziņu motolappusē viesojas ir savulaik leģendārs motocikls, kura apritē nav bijis 10 gadus - Honda Transalp. Motocikla pirmsākumi meklējami 80, gadu beigās, un tas pietuvināts Dakāras modeļiem. Pēdējais Transalp ar V veida dzinēju, XL700V pazuda no konveijera pirms 10 gadiem. Jaunajam ir rindas dzinējs, bet pašu motociklu joprojām ražo Japānā, kas adventure tipa motocikliem mūsdienās ir retums. Rāmi un dzinēju tas dala ar jauno Honda Hornet. Par spīti iespaidīgajai stājai, jaunais Transalp ir salīdzinoši viegls - 208 kg. Ar 17 litru degvielas tvertni Honda Transalp var veikt līdz pat 400 km ceļa. Tam pieejams arī plašs aksesuāru klāsts - apsildāmi rokturi, papildus roku sargi un pat papildus aizsargvairogi. Vairogs apakšā noderēs, lai aizsargātu īpatnējās formas eļļas karteri gadījumiem, ja sadomāsit izbraukt pa mežu. Iespējams, ka daudzi to nemaz nedarīs. Transalp ir relatīvi viegls, bet sēdekļa augstums ir 85 cm. Lielākajā daļā Eiropas tas būtu celojumu motocikls, bet Latvijā tas ir ideāls ikdienas motocikls. Jāatzīst, ka Honda atradusi racionālu veidu kā atgriezt leģendu par saprātīgu naudu. Transalp maksā 11 000 eiro Līdz ar to Honda Transalp mērķauditorija nav tikai pseidosportisti vai piedzīvojumu meklētāji. Faktiski tas ir krosovera analogs, turklāt teju uz pusi lētāks par godalgoto Africa Twin. #honda #moto #transalp #legend
/ ​
/ tvautozinas