Forster V541 Youngster (2025) - Der Preis ist heiss
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2024
- Der neue Forster V 541 Youngster
Wohn-Vans liegen seit geraumer Zeit schon im Trend. Denn sie bieten mehr Raum, als die Mobile in der typischen VW-Bus-Klasse, kosten aber nicht mehr. Im Gegenteil. Kaum ein neuer VW California fahrt heute unter 70.000 Euro vom Hof des Händlers. Die Preise unseres Forster Youngster Testwagens beginnt dagegen schon bei 43.900 Euro. Trotzdem bekommt man eine umfangreiche Ausstattung mit fest verbautem Wassersystem Bad, Küche und elektrischem Hub-Bett. Wer ein zweites Bett braucht, der sollte das Lounge Paket für runde 1.600 Euro dazu bestellen. Dann liegt mann noch immer unter den meisten Wettbewerbsmodellen, deren Preise im Bereich von 50.000 Euro beginnen, aber mit den meist gewünschten Optionen schnell Richtung 60.000 Euro unterwegs sind. Was im Vergleich zu einem VW California noch immer günstig erscheint.
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Welche Qualität braucht man wirklich?
Klar, ganz so kompakt, wie ein VW Bus ist dieser Kastenwagen mit seiner Außenlänge von 4,51 Metern, seiner Höhe von 2,65 und seiner Breite von 2,05 Meter nicht, aber dafür bekommt man deutlich mehr Nutzraum. In der City kommt man mit diesen Maßen und klaren Kanten trotzdem gut zurecht, mancher PKW ist kaum kürzer. Zudem ist ein Wendekreis von 11,20 Meter ganz in der Nähe eines normalen Autos. In eine übliche öffentliche Garage kann man allerdings nicht einfahren, auch die meisten privaten Garagen werden nicht hoch genug sein.
Die Hülle des Forster V 451 Youngster ist in seiner uni-weissen Farbe sehr schlicht ausgefallen. Mit seinen grünen Deko-Elementen sieht er mehr aus wie der Van des Lieferanten für die wöchentlichen Gemüsekiste, denn als Reisemobil. Aber das kann ja auch ein Vorteil sein. Für etwa 1.020 Euro bekommt man ihn auch in Grau. Sehr jugendliche Farben.
Umfangreiche Ausstattung in Relation zum Preis
Schlicht geht es auch im Innenraum weiter. Zumindest, was die Qualitätsanmutung der Möbel angeht. Sie entsprächen grade mal dem niedrigen Preis. Die Umleimer an den Möbelkanten lassen sich ohne Mühe anheben. Am Testwagen war schon eine Kante abgebrochen. Aber auch die weißen Oberflächen sehen aus, wie die Basis-Version bei IKEA. Sorry, aber was wahr ist, darf man auch sagen, sagte meine Mama einst. Wobei das vielleicht nicht die entscheidende Frage ist. Entscheidend ist, ob geneigte Käufer damit klar kommen, wenn sie beim Preis einige Tausender sparen können. Formal kann man sich über den aber nicht beschweren. Denn Vieles, was man hinlänglich in einem Wohn-Van erwartet (wie oben bereits erwähnt), ist vorhanden.
Dazu kommt noch viel Spielraum für individuelle Ideen. So lässt sich das Bad auch gut als Kleiderschrank (Stange vorhanden) nutzen. Ein Waschbecken würde hier nur Platz versperren, zudem ist das Spülbecken keinen Meter entfernt. Passt. Daneben dann die Kochstelle mit einer Gasflamme. Darüber ein Oberschrank, der dem Gesicht beim Öffnen und Schließen jedoch gefährlich nahe kommt. Obacht, sonst fehlt die Nasenspitze.
Schmales Hub-Bett
Das Hub-Bett mit seinem in der Mitte längs geteilten Lattenrost ist bequem - für eine Person. Zwei müssen sich schon dolle lieb haben, wenn sie hier gemeinsam nächtigen. Nebeneinander ist es bei 1,30 Meter Breite schon sehr schmal...
Den kompletten Bericht gibt's auf der-autotester.de/forster-v-4... @NinaCarMaria findet ihr unter www.NinaCarMaria.de
Schreibt uns gern in die Kommentarfunktion oder unter Info@der-Autotester.de
Thanks
@trigano516
@euramobilgruppe2700
@euramobilgmbh
Technische Daten:
Forster V 541 Youngster
Preis ab 43.900,- €
Basisfahrzeug
FIAT Ducato 33
Leistung PS
140 PS
Kraftstofftank 90 l Diesel
Zulässige Gesamtmasse 3.300
Masse im fahrbereiten Zustand 2.825
zul. Zuggesamtgewicht mit 5.500/5.800
zul. Anhängelast (gebremst) 2.000/2.500
EURO 6D Final + 19 l AdBlue
Bereifung
215/70R15C
Länge mm
5.410
Breite mm
2.050
Höhe
mm 2.650
Stehhöhe
mm1.860
Radstand
mm
1.890
Zugelassene Sitzplätze 2
Ausstattung
Frischwassertank l Abwassertank l Kühlschrank l
Klapptisch nur in Verbindung mit Office Paket/
nur in Verbindung mit Paket „Open Lounge“
Schlafplätze
2/4
Heckbett
mm1.860 x 1.020
Hubbett
mm
1.800 x 1.300
00:00 in den Rebbergen vom @weingut-franckenstein.de
00:15 Facts Forster V 541 Youngster
02:13 Außenmaße/Preis/Ausstattungspakete
05:40 Wettbewerber
06:20 Küche
07:20 Tisch
07:45 Office Paket
08:35 Bad
11:20 Hubbett im Heck/Open Lounge
17:19 Cockpit
18:40 Motor
19:40 Fahren
21:18 Fazit - Auta a dopravní prostředky
Gut gemachtes und vorallen ehrliches Video - vielen Dank dafür!
Ich persönlich finde ihn nicht schlecht - Das neue Konzept mit Schreibtisch sagt mir als jemand der im Van arbeitet super zu. Lässt es im Van luftiger wirken und für Leute, die dort arbeiten, ist der Platz so um einiges besser genutzt. Schade, dass es hier noch nicht mehr Womo-Hersteller gibt, die dieses Konzept umsetzen. Klar, ist der Van im Vergleich zu vor einigen Jahren immer noch zu teuer, aber so sehen die Preise halt leider aus. Was ich auch als sehr positiv empfinde, ist der vorhandene Lattenrost in Verbindung mit Hubbett. Wenn ich mir da andere anschaue, z.B. der weitaus "besser bewertete" Chausson 594 S, schlafe ich da nur auf einer Holzauflage.
Was ich nicht ganz verstehe an der Küche: Ist unterhalb von Gas/Spüle noch Stauraum für Besteck, Töpfe etc.? Oder soll das dann wirklich alles nur oben unter gebracht werden? Das fände ich dann nämlich wirklich nicht durchdacht. Wenn man noch ein zusätzliches "Brett" zum ausziehen neber die Gasflamme anbringen könnte wäre das perfekt, sonst frage ich mich nämlich, wo ich meinen Teller etc. abstellen soll, ohne mich dauernd drehen zu müssen.
Danke fürs Kompliment, freut uns. Ja, unten gibt es Staumöglichkeiten. Ja, gutes Schlafen ist wichtig. Die Preise werden, das ist meine Prognose, weiter sinken. 🙋
Hallo Thomas, danke für deinen Kommentar. So hat jeder seine Präferenz.
Das billigste vom billigen und dann über 40000€. Das ist wieder eine neue Ebene der Abzocke. Gut das es bald ein Ende hat. Die fetten Jahre sind vorbei. 😉
In der Relation zu anderen ist das schon günstig
Ja, die fetten Jahre liegen erstmal hinter der Branche
@@DerAutotester Nein. Bei dieser (Ausstattung) auch im Vergleich nicht günstig. Der Forster erinnert schon sehr an einen Baustellenfahrzeug Selbstausbau in einem Hinterhof. Grundsätzlich sind alle viel zu teuer. Forster war vor nicht alt so langer Zeit ein (günstiger) Einsteiger. Jetzt ist er nur ein Einsteger. Ein schlecht ausgestatteter Einsteiger. 😉
Total lächerlich zu dem Preis.
Unabhängig vom Design und der Verarbeitung habe ich mir gerade eben einen Ducato bei Fiat konfiguriert und komme auf einen Grundpreis bei der Ausstattung im Video auf 44.000€ - für eine leeren Kasten. Könnt ihr mir ernsthaft begründen, warum das hier zu teuer ist? Klar, ich bekomme den Ducato wahrscheinlich überall billiger, aber rechne ich „OVP“ geht der Preis schon klar (und wieder unabhängig vom Design und Verarbeitung).
Hallo und guten Morgen....
Finde den Forster nicht so gut....
Dann lieber den Bürstner Copa Holiday 500....
Gruß Thomas
Hallo Thomas, danke für deinen Kommentar. So hat jeder seine Präferenz.
👍
Könnte es sein, dass du ein nicht-Serienfahrzeug bekommen hast? In dem Video von CampingTurtle zum Youngster wird ab 18:15 vermittelt, dass die Stehhöhe im Bad die selbe ist wie im Rest vom Van (durch wannen Vertiefung im Bad) wodurch du mit 1,86 problemlos im Bad des anderen Youngsters stehen können solltest.
Das.weiss ich nicht, wäre natürlich nicht so schön. Werde das nachfragen. Danke und Grüße
@@DerAutotester Danke ^^ wäre jedenfalls bei deiner Version ein großer Nachteil für größere Menschen
Die Idee ist ganz gut aber die Umsetzung ist nicht zuende gedacht. Eine Heizung gibt es noch nicht mal in der Optionsliste. Hier ist wirklich "billig" gedacht worden
Hallo. Er hat doch serienmäßig eine Ebersbächer Standheizung und einen Truma Heißwasserboiler.
So ist es
Eine Heizung ist inklusive
@@wolfw2225 ist mir durchgegangen. Danke für die Info
Leider ist bis heute noch keine Standheizung verbaut.
Welches Teil hat keinen Aufpreis??
Verstehe die Frage leider nicht
Dieser Camper wirkt, als ob er in einer privaten Garage von einem handwerklich halbwegs begabten Hobbyschreiner gebaut - mit Hubbett aus dem Netz… Ja, er erfüllt sicher einen Zweck für funktionsorientierte Camper mit Mountainbike oder Motocross, die sonst im Zelt geschlafen haben. Dafür finde ich Ü40 K Euro zuviel. Ja, ich gehöre nicht direkt zu (jungen) Zielgruppe, aber mit ein paar Videos aus YT hätte der Entwurf besser werden können.
Kann die Kritik nachvollziehen. Aber auch die handwerklich produzierten Kastenwagen sind kaum günstiger - im Gegenteil
@@DerAutotester Das mag sein, gerade mit Dieselstandheizung und Strominstallation. Aber das Material der Möbel, das Möbelkonzept und die Lösungen wie der Küchenoberschrank, der den Nutzer sicher oft in einem Urlaub ins Gesicht schlägt, finde ich als vertane Chance. Grundsätzlich bin ich für Einfachheit und Zweckmäßigkeit, aber das ist meine Meinung nicht wertig und zweckmäßig.
@@DerAutotester Aber das Video ist ok. Vielleicht die Einblendungen nicht mehrmals, dafür länger zum Lesen: konstruktiv und wohlgemeint. 🤗
An diesem Camper interessieren mich der Kühlschrank, der Boiler und die Einflammenherd-/Spülenkombination. Der Rest ist meiner Meinung nach reiner Unfug!
Warum?
Bitte Text/Tabellen doppelt bis dreimal so lange einblenden.
Wir werden uns bemühen
Oder einfach das Video pausieren zum lesen der Einblendungen.
sorry,ich finde,es sieht wie in einem Krankenhaus.Innen wirkt es voll billig,angenehmere farben hätten optisch,zumindest aus meiner Sicht,viel gebracht.Nur meine Meinung
Danke für die Meinung 🙏🏼
So eine Ausbauqualität und dann professioneller Wohnmobilhersteller? Alles sehr billig gemacht, dafür nicht mal preisgünstig! Von der konzeptionellen aber mein Daumen hoch! Umsetzung leider fragwürdig.
Ja, hat uns auch überrascht