Вот вам гайд для того, чтобы эта чертова штука заработала... (лепест ответка, ключ на 8, ключ на 5.5 для карба, мелкие пассатижи возможно) 1. разобрать карбюратор. 1.1. убедиться, что резиновая пробка на конце коромысла полностью закрывает отверстие топливоподачи с бака, ибо корпус карба криво выплавлен (я себе подгибал. еле добился чтобы перекрыть). 1.2. (опционально) погнуть коромысло, чтобы оно в уровень чаши карба было. У меня оно ниже на 2 мм и норм. 1.3. стартовая позиция: закрутить оба винта регулировки карба полностью, но без затяга 1.4. установить карб , воздушный фильтр НЕ ставить 2. разобрать ручку газа. 2.1. выкрутить винт регулировки нулевого положения ручки газа (при этом винт должен остаться на раме в двух контрагайках) 2.2. установить трос газа в ручку, зафиксировать винтом, но НЕ натягивать тросс: в нулевом положении ручки тросс не должен быть натянут. 2.3. закручивая винт из п 2.1., натянуть трос газа еле-еле, можно и по-более, натяг должен быть. 3. выкрутить оба винта карба на 3 оборота 4. открыть кран на баке 5. нажимать на карбе на кнопку подсоса пока не увидим бензин в трубе (должен капать от туда), на которую возд. фильтр одевается (опционально: наклонить пилу в сторону карба) 5.1. топливо не видно в трубе, на которую возд. фильтр одевается: негерметична мембрана карбюратора, подогнуть коромысло п 1.2.; откручивать по 1/4 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой - повторять п.5 6. выжимаем ручку газа на полную и наклоняем пилу в сторону выхлопной. 7. отпускам ручку газа, тянем стартовый трос. 7.1. если заводится и тут же глохнет : откручивать винт холостого хода на пол оборота. повторять максимум два-три раза пп.5-7 7.2. если не держит обороты все равно: закрутить на пол оборота винт регулировки нулевого положения ручки газа и закрутить винт холостого хода на пол оборота Заводим (повтор с пп.5 - 7) 7.3. завелась, но обороты слишком большие: откручиваем винт регулировки нулевого положения ручки газа, до тех пор, пока цепь не перестанет без конца крутиться. 7.4. обороты стали нормальными, но сильно много сизого дыма: закручиваем по 1/4 оборота винт холостого хода, в перерывах выжидаем. 7.5. заводится и сразу или через некоторое время обороты с хх сами улетают в бесконечность и глохнет: ищите подсос воздуха мимо карбюратора (у меня прокладка между головкой и блоком была в хламъ из-за того, что на заводе гайки гбц не затянули нифига). 7.6. Не заводится вообще: слишком большой подсос воздуха мимо карбюратора или нет искры или отсутствует компрессия. 8. на хх пила работает стабильно, сизый дым в норме. резко нажать полный газ 8.1. набирает обороты и глохнет или набирает обороты, но при попытке пилить - отсутствует мощность, глохнет: открутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7 8.2.набирает обороты, на сбросе - стреляет в глушак или выплевывает топливо из глушака, может глохнуть: закрутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7 9. поставить возд. фильтр ))
У отца была пилили очень много лет и ломалась и чинили . Но время на месте не стоит купил я Партнёр 350 всё хорошо пилили партнёром маленький лёгкий шустрый но через лет так 12 партнёр встал не заводится и вспомнил что Дружба стоит в сарае . Завелась с третьего рывка . И стех пор я её ценю . Она всегда готова . Бенз залит . ❤❤
После переборки течет бензин,сначала с уплотнений, пробовал ставить вырезанные из пластмассы,далее заметил что прямо по резьбе сочится,где гайка завернута (ключ 17)
В 1990начал строить дачю Купил новую Дружбу.Немного поработал и все. Разобрал карбюратор а там пусто, Нивовскии могу разобрать и собрать вслепую и где неисправность. Аздесь тупик.Купил Парму.Потом Электро Бош.и так к2000 дорос до имрт Бензопилы. Для интересу откопаю и налажу. А дрова еи пилить удобнеи.Меньше спина болит. С пасибо за науку.
Раньше в технике Советского союза всегда была инструкция по эксплуатации и там все описывалось как ремонтировать и был ЗИП с инструментом. Даже были поршневые кольца, свеча зажигания и некоторые прокладки.
Здравствуйте.подскажите из чего можно сделать резиновый запорный клапан на коромысле, под диафрагмой,а то старый от времени рассыпался. Новое коромысло отдельно нигде не найти.
Спасибо Серега за ликбез! И меня навалила ностальгия ,сегодня приехала Дружба 4 электрон. Заводится и глохнет. Оказывается надо язычек подогнуть .Завтра сделаю. Удачи тебе! Подписка!
Приветствую, я в прошлом году приобрел себе дружбу тоже но правда с металлобазы заводится все но так же на оборотах глохнет при нагрузке, спасибо за видео посмотрю карб, ещё бы где стартер найти, родной стартер храповик сносился, а в магазинах не видать у нас вот пока стоит без стартера думаю как стартер самодельный сделать
Есть такая же пила, при заводки хорошо заводится но глохнет и так несколько раз потом толи нагреется толи что и работает хорошо, что это может быть, да и карбюратор болтается немного уже и затягивал и наматывал
Язычок кто то говорит надо вровень ставить, кто то с не доходом 2 мм. Я ставил и так, и так- разницы нет. А что бы смесь обеднить иглу надо опускать или наоборот? Свеча черная.
Сергей, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, у вас бывало такое, что бак в бензопиле такого типа проржавел? Если да, то как с этим бороться? Может, есть какие-нибудь хорошие очистители? (Нашел на даче бензопилу 94го года. По словам бабушки, пила не использовалась около 5-10 лет. Внутри была зловонная смесь, бензина и масла тех лет. Бак оказался ржавым и работать с ним было невозможно, так как постоянно забивался карбюратор. Сам я начинающий, помощи искать мне неоткуда, поэтому решил спросить вас. )
Старые карбюраторы, что на первых дружбах были, намного лучше работали. Как пошли эти с 2 винтами, начались проблемы. Заливает или переливает при наклонах
Здорова Сергей как настроить Карбюратор КМП-100АР винт малого газа который внизу винт полного газа посередине плохо заводиться на холодную и на горячею Зажигание нормально выставлено искра нормальное Дружба 4
ну коль уж чистил карбюратор, надо было и почистить немаловажную деталь - малюсенькая сеточка под штуцером подачи топлива прижатая пружинкой, сборник каки -засоряется и возникают перебои в работе
Привет я купил такую бензопилу дружба 4 элетрон карбюратор к мп -100 ар промыл а пила все равно не работает что делать подскажите пожалуйста как сделать чтобы она работала искра то есть то пропадает и не заводится пожалуйста скажите что мне делать с этой проблемой
Здравствуйте. У меня Дружба 92 г.в. Карбюратор КМП 100у. Когда выставляю уровень за под лицо с корпусом-идет перелив топлива, кланан постоянно открыт. Приходится язычок утапливать на 1,5 - 2мм. Но в таком случае топлива не достаточно. Мембрана и все внутренности в порядке. Подскажите в чем может быть причина.
Похоже, задубела мембрана- она должна быть мягкая чтобы реагировать правильно на разряжения при тактах всасывания. Бывало вырезал мембрану из покрывала стола, но хватало недолго. Затягивать винтики мембраны надо при нажатой его кнопке чтоб не получился "барабан" и мембрана легко ходила - это очень важно.
вопрос автору, имею такой раритет куплен был во вторчермете ,в количестве 2 штук одна 80 года рождения а вторая 60 года одну реанимировал а теперь вопрос пила заводится хорошо работает но есть беда свеча всегда мокрая и с глушителя тоже мокрит в чем беда?
сергей вопрос такой на заслонку дроссельную идет пропил вертикальный значит сбоку на корпусе должен быть болт который в пропил это должен входить? тоже старую дружбу отдали а не разберусь еще
На урале там ставилась фигурное кольцо а сцеплении была небольшая проточка этим достигалась герметизация а на дружбе я думаю герметик в помощь я себе под контршайбу и в шлици промазал герметиком@@user-gl7kg3de8j
Сергей скажи в чем может быть причина того что я когда пытаюсь завести пилу(то же Дружба 4) а стартер(стартер новый) очень плохо тянет,снимаю сам стартер начинаю просто тросик тянуть туда сюда тянется очень легко,вставляю обратно стартер в улитку Дружбы тяну тросик что бы завести и снова тяжело тянется,в чем может быть дело??? И еще вопрос скажи почему так получается пилю Уралом Электрон 2 а шина доходит только до середины бревна дальше чего то не идет и для того что бы мне распилить бревно на пополам мне приходится переворачивать это бревно,по идее шина должна идти легко,и цепь вроде наточенная, и еще Сергей хочу тебя спросить,а ты можешь снять ролик как ты затачиваешь эти старые цепи(лепесткового типа шаг 0.404 посадка 1.6) и может порекомендуешь какую нибудь литературу на эту тему???спасибо
Добрый день, тебе хорошего дня хотел спросить у тебя, у меня вот дружба в данный момент есть. Короче, заводится, она пососёшь, заведётся и глохнет, что может быть не знаю. Думал карбюратор, карбюратор весь почистил, чистенький ничего такого нету, да отрегулировал верхний, как говорится, в карбюраторе этот клапан, как ты показывал. Ну, в данный момент ещё не пробовал, ещё заюратора. Теперь думаю то, что может быть, как говорит сальники сами, ну пока я ещё не разбирал пилу. Так оно и есть или нет, но главное дело икра хорошая заводится, пососёшь, заведётся, не глохнет потом. Как-то так.
Приветствую скорее всего сальники не держат. Ещё бывает с другим карбюратором начинает работать по этому их раньше особо не регулировали а просто меняли.
Если долго непилил ей то лучше нетрогай. Особенно если она до простоя работала исправно. Там мембрана дубеет. Бензин её должен размягчить. Карбюратор имеет ток одну регулировку в данном случае. Это коромысло. От плоскости разьёма должен быть зазор 0,3-0,5 мм. Меньший зазор будет дымить и типо заливает. Если больше то на оборотах начнёт давиться. У меня карб КМП100а. Но суть таже.
Сергей Moto Интересно в сравнении с вашими штилями как там по экономичности? У меня Дружба получается как минимум в 2 раза экономичнее 180й пилы. Урал так же экономичен хотя поначалу думал что он ест как мотоцыкл Днепр. Штилём пилить 180м уже неохото, быстро устают руки. На китайцах также. Вот Тайга 214 1983 года в разы лучше любого штиля. Вес средний 10 кг на как заведёш веса как бы нету и на ХХ нетанцует как прочие пилы. В руках при работе вообще недрожит. Там валы балансирные стоят. Стоящая штука, буду зажигание с китайца делать, конусы там подходят. Умели всё таки в Союзе инструмент делать. Дрова пилить самое то. Я буду звёздочки делать под штилевские цепи. Люблю унификацыю, да и невсегда нужна шина 50 см.
МОТО КЛОУН Да всё правильно он сделал. Но у меня карбюратор неимеет винта полного газа. Есть винт ХХ только, Поэтому регулируется только зазор. Аналогично как на пиле штиль 180. Ток в Дружбе насоса нет.Свинтом полного газа движок может клин сделать. Ну если бездумно его сильно закрутить.
У меня холостой не реагирует. Закрутил ее до упора, затянул. И все равно работает. Со вторым отреагулировал один оборот получилось. А тот холостой остался закручинным до конца. И тросик отпустил. А-то холостой держался только с ручки газа. Т. Е. Был натянуть. Почему холостой не реагирует?
Да здравствуй, добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения, да техника всё равно хорошая была советская. Сейчас делают, допустим, до таких частей нет пил, то у меня тоже стоит, дружба работает, заводится. 1 дал починить её так, что починил, работает единственно, только это краска на ней такая вся облезлая. Вот если была бы моя бы, я бы, конечно, покрасил всё отшлифовал сначала от краски, от старой помыл бы её всё. Да потом пользовался бы ей дальше. Хорошая машинка. Да, карбюратор, конечно, не важнецкий у них всё-таки.
Не приходилось ли замерять по тахометру обороты бензопилы дружба? Сейчас на али экспресс можно купить электронный тахометр для двухтактников. На датчик там всего лишь один провод, который наматывают на высоковольтник. Показометр у них конечно цифровой, а не стрелочный. Мне просто интересно, какие минимально устойчивые обороты холостого хода может держать дружбинский двигатель. Известно что у штиль 180, 2800 - 3000 оборотов холостого хода. А максимальную мощность он выдаёт при 9000 оборотах. А максимально развиваемые им обороты 14000! Наверно это ошибка, наверно при 9000 об/м максимальный момент, а не мощность. У дружбы максимальная мощность указана при 4800-5200 об/м. А пилить можно уже при 3000 об/м, как у штиля на холостых. Хотелось бы узнать, интереса ради, какие минимальные обороты холостого хода у мотора дружбы? Так же есть информация, что электронное зажигание дружбы даёт бесперебойную искру выше 400 об/м. Просветите пожалуйста, нигде нет информации о минимально устойчивых холостых дружбы.
Олег Лукін как бы тебе обьяснить..разбираешь карбюратор,снимаешь мембрагу,и разбираешь жеклер,на жеклере есть иакая резинка она может быть порвана где бензин поступает в сам карбюратор,у меня так было,просто поменяй этот жеклер.
Подскажите пожалуйста, нашёл на даче дружбу 4а электрон. После долгого простоя решил завести. Она завелась но с очень сильным выхлопом. Как это можно исправить?
Я слышал что язычок должен быть ниже на 2мм от уровня, и ещë как отрегулировать карбюратор если нет винта большого газа? Просто болванка накручена, а винта нет, есть только винт холостого хода. На днях перебрал свою дружбу, сначала она не заводилась, поменял сальник сцепления, разобрал зажигание, сломал его, потом спаял, потом сломал колпачок свечи, потом бронепровод оказался короток, потому что я его обрезал, потом я его наростил через сопротивление специальное, а вместо колпачка просто скрепку намотал и припоял бронепровод, итог завелась с пол-оборота на холоде... Правда обороты великоваты и она сама начала обороты набирать, потом заглохла, потому что я краник закрыл... Вооооот. Кароче зажигание российское потому и мозги морочило...при всех при этом эту бензопилу заводили лет 15 назад если не больше...
Как вообще работает эта пила - если снять карбюратор и посмотреть на ход поршня, то даже в низшей точке, поршень перегораживает вход в камеру сгорания, как же попадает воздушно-бензиновая смесь в камеру сгорания ?
У меня пила Дружба 2 заводится а при прибавлении газа идет в разрос. Не мог ли подсказать причину. Разбирал карбюратор но толку не дало. В чем причина. Не кондер ли это барохлит. Люблю пилить такой пилой хотя купил. Штиль МС 180.
Дружба-2 была такая советская бензопила,а так в народе поперечную двуручную пилу называют Дружба-2,когда при заготовке дров в лесу Дружба-4 бастовала,некоторые пилили Дружбой -2.
Вот вам гайд для того, чтобы эта чертова штука заработала... (лепест ответка, ключ на 8, ключ на 5.5 для карба, мелкие пассатижи возможно)
1. разобрать карбюратор.
1.1. убедиться, что резиновая пробка на конце коромысла полностью закрывает отверстие топливоподачи с бака, ибо корпус карба криво выплавлен (я себе подгибал. еле добился чтобы перекрыть).
1.2. (опционально) погнуть коромысло, чтобы оно в уровень чаши карба было. У меня оно ниже на 2 мм и норм.
1.3. стартовая позиция: закрутить оба винта регулировки карба полностью, но без затяга
1.4. установить карб , воздушный фильтр НЕ ставить
2. разобрать ручку газа.
2.1. выкрутить винт регулировки нулевого положения ручки газа (при этом винт должен остаться на раме в двух контрагайках)
2.2. установить трос газа в ручку, зафиксировать винтом, но НЕ натягивать тросс: в нулевом положении ручки тросс не должен быть натянут.
2.3. закручивая винт из п 2.1., натянуть трос газа еле-еле, можно и по-более, натяг должен быть.
3. выкрутить оба винта карба на 3 оборота
4. открыть кран на баке
5. нажимать на карбе на кнопку подсоса пока не увидим бензин в трубе (должен капать от туда), на которую возд. фильтр одевается (опционально: наклонить пилу в сторону карба)
5.1. топливо не видно в трубе, на которую возд. фильтр одевается: негерметична мембрана карбюратора, подогнуть коромысло п 1.2.;
откручивать по 1/4 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой - повторять п.5
6. выжимаем ручку газа на полную и наклоняем пилу в сторону выхлопной.
7. отпускам ручку газа, тянем стартовый трос.
7.1. если заводится и тут же глохнет : откручивать винт холостого хода на пол оборота. повторять максимум два-три раза пп.5-7
7.2. если не держит обороты все равно: закрутить на пол оборота винт регулировки нулевого положения ручки газа и закрутить винт холостого хода на пол оборота
Заводим (повтор с пп.5 - 7)
7.3. завелась, но обороты слишком большие: откручиваем винт регулировки нулевого положения ручки газа, до тех пор, пока цепь не перестанет без конца крутиться.
7.4. обороты стали нормальными, но сильно много сизого дыма: закручиваем по 1/4 оборота винт холостого хода, в перерывах выжидаем.
7.5. заводится и сразу или через некоторое время обороты с хх сами улетают в бесконечность и глохнет: ищите подсос воздуха мимо карбюратора (у меня прокладка между головкой и блоком была в хламъ из-за того, что на заводе гайки гбц не затянули нифига).
7.6. Не заводится вообще: слишком большой подсос воздуха мимо карбюратора или нет искры или отсутствует компрессия.
8. на хх пила работает стабильно, сизый дым в норме. резко нажать полный газ
8.1. набирает обороты и глохнет или набирает обороты, но при попытке пилить - отсутствует мощность, глохнет: открутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7
8.2.набирает обороты, на сбросе - стреляет в глушак или выплевывает топливо из глушака, может глохнуть: закрутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7
9. поставить возд. фильтр ))
18:10
Спасибо.
У отца была пилили очень много лет и ломалась и чинили . Но время на месте не стоит купил я Партнёр 350 всё хорошо пилили партнёром маленький лёгкий шустрый но через лет так 12 партнёр встал не заводится и вспомнил что Дружба стоит в сарае . Завелась с третьего рывка . И стех пор я её ценю . Она всегда готова . Бенз залит . ❤❤
Спасибо, после это ролика я смог отрегулировать Дружбу ,очень дохотчиво и без сорказма ,жду еще Ваших роликов
Молодец
Работяга.
спасибо тебе мужик мне 15 я смотрю и регулирую в раз. отца нет помочь некому а тут ты помог
Мне тоже 15, и я тоже регулирую))) поставил её на ирбис ттр 125
Уменя мамка отабола телефон. Ятебя несмогу смотреть
@@alenapotapova454 @
Информация полезная мне немного помогло винт холостого хода должен быть всегда на пол оборота меньше чем винт подачи топлива( большого газа)
Настальгия! Красота и только! Молодец
Видос класс, сам сейчас делаю дружбу, она у меня на мото-самоделки стоит
Хорошее видео получилось, однозначно👍
После переборки течет бензин,сначала с уплотнений, пробовал ставить вырезанные из пластмассы,далее заметил что прямо по резьбе сочится,где гайка завернута (ключ 17)
Вот что значит Советский аппарат с первого тыка запустилась ❤
В 1990начал строить дачю Купил новую Дружбу.Немного поработал и все. Разобрал карбюратор а там пусто, Нивовскии могу разобрать и собрать вслепую и где неисправность. Аздесь тупик.Купил Парму.Потом Электро Бош.и так к2000 дорос до имрт Бензопилы. Для интересу откопаю и налажу. А дрова еи пилить удобнеи.Меньше спина болит. С пасибо за науку.
У меня дружба-алтай, только карбюратор кмп-100у, с 1995 г, ни разу не разбирал.
Спасибо вам я только по вашиму видиу смог устронить поломку в других роликах просто ничего не понятно
Спасибо!очень помогло. Оказалось, что зазор между диафрагмой и лапкой был большой.
Я 2 миллима сделал от кромки пока не заводил шланг надо а винта нет центрального там гайка заглушкат только винт оборотов.
Зазор должен быть проходить должна полоска от спичечного коробка старого образца.
Молодец!!
Все что ты снимаешь,все полезно Серега!!!
Спасибо!!!
Ты молодец ! Я тоже етим занимаюсь
Раньше в технике Советского союза всегда была инструкция по эксплуатации и там все описывалось как ремонтировать и был ЗИП с инструментом. Даже были поршневые кольца, свеча зажигания и некоторые прокладки.
просто класс у меня тоже таких две только с обычным зажиганием
спасибо !!! ожила однако !!!
Серега подскажи пожалуйста,почему воздушные шарики образуются в топливном шланге со стороны карбюратора?
Серега молодец. Все толково.
Спасибо Юрий 👍🤝
а покажешь видео как наточит цепь старого образца?
Здравствуйте.подскажите из чего можно сделать резиновый запорный клапан на коромысле, под диафрагмой,а то старый от времени рассыпался. Новое коромысло отдельно нигде не найти.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, а какое зажигание поставили на пилу вместо МБ-1?
Где купить электронное зажигание? Все понятно и доходчиво!
Есть возможность приколхозить стартер от Урала на Дружбу? Какие способы есть ?
Спасибо Серега за ликбез! И меня навалила ностальгия ,сегодня приехала Дружба 4 электрон. Заводится и глохнет. Оказывается надо язычек подогнуть .Завтра сделаю. Удачи тебе! Подписка!
Приветствую, я в прошлом году приобрел себе дружбу тоже но правда с металлобазы заводится все но так же на оборотах глохнет при нагрузке, спасибо за видео посмотрю карб, ещё бы где стартер найти, родной стартер храповик сносился, а в магазинах не видать у нас вот пока стоит без стартера думаю как стартер самодельный сделать
Спасибо,помог
Есть такая же пила, при заводки хорошо заводится но глохнет и так несколько раз потом толи нагреется толи что и работает хорошо, что это может быть, да и карбюратор болтается немного уже и затягивал и наматывал
у меня дружба очень давно и не разу карбюратор не подводил с нового.
Язычок кто то говорит надо вровень ставить, кто то с не доходом 2 мм. Я ставил и так, и так- разницы нет. А что бы смесь обеднить иглу надо опускать или наоборот? Свеча черная.
Сергей🤝как выставить электронное зажигание на дружбе. Поменял новое заводится хорошо на холостых тоже работает. Обороты не развивает.
Сергей, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, у вас бывало такое, что бак в бензопиле такого типа проржавел? Если да, то как с этим бороться? Может, есть какие-нибудь хорошие очистители? (Нашел на даче бензопилу 94го года. По словам бабушки, пила не использовалась около 5-10 лет. Внутри была зловонная смесь, бензина и масла тех лет. Бак оказался ржавым и работать с ним было невозможно, так как постоянно забивался карбюратор. Сам я начинающий, помощи искать мне неоткуда, поэтому решил спросить вас. )
клас
Спасибо большое
Тоже пилю дрова нашими "советскими" пилами, работают отменно! 👍
Старые карбюраторы, что на первых дружбах были, намного лучше работали. Как пошли эти с 2 винтами, начались проблемы. Заливает или переливает при наклонах
Сегодня свою запустил👌
Спасибо!
Здорова Сергей как настроить Карбюратор КМП-100АР винт малого газа который внизу винт полного газа посередине плохо заводиться на холодную и на горячею Зажигание нормально выставлено искра нормальное Дружба 4
Сергей добрый вечер! Я купил себе сегодня бензопилу дружбу. Как настроить карбюратор? Или лучше новый купить? Новый будет настроен ? Спасибо
со смесем штиля красного?
А можешь подсказать што делать. Если бензопила Алтай глохнет
У меня есть такаяжи дружба подскажи а почему на жватает мощности
Красный провод как правильно называется подскажите
Все сделал , схватывает и тухнет , что может быть ? 92 бенз . Язычок ровно пробовал и ниже до 2 мм
ну коль уж чистил карбюратор, надо было и почистить немаловажную деталь - малюсенькая сеточка под штуцером подачи топлива прижатая пружинкой, сборник каки -засоряется и возникают перебои в работе
Он же сказал он чистил но не снял
Привет я купил такую бензопилу дружба 4 элетрон карбюратор к мп -100 ар промыл а пила все равно не работает что делать подскажите пожалуйста как сделать чтобы она работала искра то есть то пропадает и не заводится пожалуйста скажите что мне делать с этой проблемой
Здравствуйте. У меня Дружба 92 г.в. Карбюратор КМП 100у. Когда выставляю уровень за под лицо с корпусом-идет перелив топлива, кланан постоянно открыт. Приходится язычок утапливать на 1,5 - 2мм. Но в таком случае топлива не достаточно. Мембрана и все внутренности в порядке. Подскажите в чем может быть причина.
Похоже, задубела мембрана- она должна быть мягкая чтобы реагировать правильно на разряжения при тактах всасывания. Бывало вырезал мембрану из покрывала стола, но хватало недолго. Затягивать винтики мембраны надо при нажатой его кнопке чтоб не получился "барабан" и мембрана легко ходила - это очень важно.
Надеюсь, напишешь мне. Что можно сделать?
Отворчаиваю до 6 оборотов для полного газа это нормально ?
Скажи пожалуйста почему я пилю дрова у меня мощности не хватает вчем проблема?
Купил дружбу с металоприёмки ели завёл работает хорошо хочу приделать её к велику
Я тоже только осталось мотор закрипить
Почему не заводится пила ? Но искра есть
Фокус хирня главнае аеснил весьма успешно
Регулировка винта сколько оборотов делаешт
снимай по больше видев
Всем привет! А самое главное как настроить винтами регулировочными не показал...
а че делать если карбюратор не снимается, он прикипел или че?
вопрос автору, имею такой раритет куплен был во вторчермете ,в количестве 2 штук одна 80 года рождения а вторая 60 года одну реанимировал а теперь вопрос пила заводится хорошо работает но есть беда свеча всегда мокрая и с глушителя тоже мокрит в чем беда?
Подогни клапан,если есть винт регулировки,отрегулируй,а вообще это карбюратор сильно богатит
Все по разному выставляют зазор на поводке клапана ипри этом все варианты работают где же правда
Здрастуйте разкажыте как отрегулировать венти на карбаратаре шоб холостом были и сила тяга так сказать
2,5 на холостом 1,5 на топливе
Коленвал можно перепресовать
Доктор! Вы маг и волшебник!
сергей вопрос такой на заслонку дроссельную идет пропил вертикальный значит сбоку на корпусе должен быть болт который в пропил это должен входить? тоже старую дружбу отдали а не разберусь еще
Привет Всем!!! Основная проблема -герметичность картера двигателя со стороны сцепления...
На урале там ставилась фигурное кольцо а сцеплении была небольшая проточка этим достигалась герметизация а на дружбе я думаю герметик в помощь я себе под контршайбу и в шлици промазал герметиком@@user-gl7kg3de8j
А как может шпонку оторвать интересно
А пружинки то внутри карбюратора где ?
Сергей скажи в чем может быть причина того что я когда пытаюсь завести пилу(то же Дружба 4) а стартер(стартер новый) очень плохо тянет,снимаю сам стартер начинаю просто тросик тянуть туда сюда тянется очень легко,вставляю обратно стартер в улитку Дружбы тяну тросик что бы завести и снова тяжело тянется,в чем может быть дело???
И еще вопрос скажи почему так получается пилю Уралом Электрон 2 а шина доходит только до середины бревна дальше чего то не идет и для того что бы мне распилить бревно на пополам мне приходится переворачивать это бревно,по идее шина должна идти легко,и цепь вроде наточенная, и еще Сергей хочу тебя спросить,а ты можешь снять ролик как ты затачиваешь эти старые цепи(лепесткового типа шаг 0.404 посадка 1.6) и может порекомендуешь какую нибудь литературу на эту тему???спасибо
Шина встаёт на пол бревна потому что цепь плохая, наточена на одну сторону лучше и её тупо зажимает
@@user-vi9cy9ii2v Спасибо земляк
как эта мембрана работает с поплавком же проще и надёжней
Еще да лучшей уверенности вырезать из пивной банки бляшку на трубку куда садится карбюратор, а под хомут намотать изоленты или фум ленты
тоже фумку подмотал, сразу холостой ход появился
Подскажите пожалуйста что мне делать у меня на бензопиле дружбы 4 электрон срезала шпонку
Извините за поздний ответ.я просто ставлю на глаз без шпонки и все работает четко!
Добрый день у меня пропускает стартер нет замера что делать
А меня задрала глохнуть на оборотах без нагрузки , хз уже крутил перекрутил , сегодня попробую уровень выставлю , у меня 3 мм до киышки
Добрый день, тебе хорошего дня хотел спросить у тебя, у меня вот дружба в данный момент есть. Короче, заводится, она пососёшь, заведётся и глохнет, что может быть не знаю. Думал карбюратор, карбюратор весь почистил, чистенький ничего такого нету, да отрегулировал верхний, как говорится, в карбюраторе этот клапан, как ты показывал. Ну, в данный момент ещё не пробовал, ещё заюратора. Теперь думаю то, что может быть, как говорит сальники сами, ну пока я ещё не разбирал пилу. Так оно и есть или нет, но главное дело икра хорошая заводится, пососёшь, заведётся, не глохнет потом. Как-то так.
Приветствую скорее всего сальники не держат. Ещё бывает с другим карбюратором начинает работать по этому их раньше особо не регулировали а просто меняли.
Если долго непилил ей то лучше нетрогай. Особенно если она до простоя работала исправно. Там мембрана дубеет. Бензин её должен размягчить. Карбюратор имеет ток одну регулировку в данном случае. Это коромысло. От плоскости разьёма должен быть зазор 0,3-0,5 мм. Меньший зазор будет дымить и типо заливает. Если больше то на оборотах начнёт давиться. У меня карб КМП100а. Но суть таже.
да я ей не пилю она у меня как музейный экспонат на стене висит а работаю штилями)))
Сергей Moto Интересно в сравнении с вашими штилями как там по экономичности? У меня Дружба получается как минимум в 2 раза экономичнее 180й пилы. Урал так же экономичен хотя поначалу думал что он ест как мотоцыкл Днепр. Штилём пилить 180м уже неохото, быстро устают руки. На китайцах также. Вот Тайга 214 1983 года в разы лучше любого штиля. Вес средний 10 кг на как заведёш веса как бы нету и на ХХ нетанцует как прочие пилы. В руках при работе вообще недрожит. Там валы балансирные стоят. Стоящая штука, буду зажигание с китайца делать, конусы там подходят. Умели всё таки в Союзе инструмент делать. Дрова пилить самое то. Я буду звёздочки делать под штилевские цепи. Люблю унификацыю, да и невсегда нужна шина 50 см.
МОТО КЛОУН Да всё правильно он сделал. Но у меня карбюратор неимеет винта полного газа. Есть винт ХХ только, Поэтому регулируется только зазор. Аналогично как на пиле штиль 180. Ток в Дружбе насоса нет.Свинтом полного газа движок может клин сделать. Ну если бездумно его сильно закрутить.
Скажите если урал стоял без работы около 10 лет то если заведу кольза не позалегают?
У меня холостой не реагирует. Закрутил ее до упора, затянул. И все равно работает. Со вторым отреагулировал один оборот получилось. А тот холостой остался закручинным до конца. И тросик отпустил. А-то холостой держался только с ручки газа. Т. Е. Был натянуть. Почему холостой не реагирует?
Пробовал гайку на ручке газа?
Здравствуйте чё делать когда тупить
Так и не понял как отрегулировать карбюратор... Как крутить винты?
Отверткой
Добрый день. Почему свечу заливает, язычёк отрегулировано, искра норм.
Приветствую видемо клапан топливный не держит.
Мне подарили дружбу 4 но бензонасос не тянет то есть карбюратор не тянет бензина разборка карбюратора стоит? или просто заменить его
Промой бензобак. В него положи цепочку и крути, затем водой и соляркой или бензином промой!
а обзор от Иван Зенкевич будет на эту бензопилу ?
я думаю да он мне предлогал такую идею.
Мне кажется он неснимает бензопилы...
@@moto1322 ждем !
Да здравствуй, добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения, да техника всё равно хорошая была советская. Сейчас делают, допустим, до таких частей нет пил, то у меня тоже стоит, дружба работает, заводится. 1 дал починить её так, что починил, работает единственно, только это краска на ней такая вся облезлая. Вот если была бы моя бы, я бы, конечно, покрасил всё отшлифовал сначала от краски, от старой помыл бы её всё. Да потом пользовался бы ей дальше. Хорошая машинка. Да, карбюратор, конечно, не важнецкий у них всё-таки.
так и не смог настроить этот карб.... то беднит то богатит
Не приходилось ли замерять по тахометру обороты бензопилы дружба?
Сейчас на али экспресс можно купить электронный тахометр для двухтактников. На датчик там всего лишь один провод, который наматывают на высоковольтник. Показометр у них конечно цифровой, а не стрелочный.
Мне просто интересно, какие минимально устойчивые обороты холостого хода может держать дружбинский двигатель.
Известно что у штиль 180, 2800 - 3000 оборотов холостого хода. А максимальную мощность он выдаёт при 9000 оборотах. А максимально развиваемые им обороты 14000!
Наверно это ошибка, наверно при 9000 об/м максимальный момент, а не мощность.
У дружбы максимальная мощность указана при 4800-5200 об/м. А пилить можно уже при 3000 об/м, как у штиля на холостых.
Хотелось бы узнать, интереса ради, какие минимальные обороты холостого хода у мотора дружбы? Так же есть информация, что электронное зажигание дружбы даёт бесперебойную искру выше 400 об/м.
Просветите пожалуйста, нигде нет информации о минимально устойчивых холостых дружбы.
Теперь давай регулировку на урале )
Сергей скажите пожалуйста, почему заливает карбюратор?
Олег Лукін как бы тебе обьяснить..разбираешь карбюратор,снимаешь мембрагу,и разбираешь жеклер,на жеклере есть иакая резинка она может быть порвана где бензин поступает в сам карбюратор,у меня так было,просто поменяй этот жеклер.
На что снимали, если не секрет? Хорошее качество съемки
Nikon D3400 зеркалка, кстати всегда смотрю ваш канал не пропускаю не одного видео!!!!
Cпасибо! Очень приятно, что смотрите нас))) Удачи Вам в развитии Вашего канала, у Вас огромный потенциал!
спасибо и вам удачи!!!!
Я выставляю язычок ровно по грани корпуса и у меня начинает постоянно лить как будто подсос жмеш
Кстати зажигание можно перепоять заменив электронику
Конечно можно но нужно ли?
@@moto1322 лежит не рабочее хочу попробывать
Привет у меня урал с контакным зажиганием можно туда поставить электроное моховик надо ли менять при смене моховики разные или одинаковые
Приветствую маховик и разные.
Споасибо
Споасибо
Подскажите пожалуйста, нашёл на даче дружбу 4а электрон. После долгого простоя решил завести. Она завелась но с очень сильным выхлопом. Как это можно исправить?
Даже на холостых оборотах.
Залил 92бенз+ масло для 2т 1:50
Я слышал что язычок должен быть ниже на 2мм от уровня, и ещë как отрегулировать карбюратор если нет винта большого газа? Просто болванка накручена, а винта нет, есть только винт холостого хода. На днях перебрал свою дружбу, сначала она не заводилась, поменял сальник сцепления, разобрал зажигание, сломал его, потом спаял, потом сломал колпачок свечи, потом бронепровод оказался короток, потому что я его обрезал, потом я его наростил через сопротивление специальное, а вместо колпачка просто скрепку намотал и припоял бронепровод, итог завелась с пол-оборота на холоде... Правда обороты великоваты и она сама начала обороты набирать, потом заглохла, потому что я краник закрыл... Вооооот. Кароче зажигание российское потому и мозги морочило...при всех при этом эту бензопилу заводили лет 15 назад если не больше...
Привет. Посмотрел ролики по настройке карбюратора в обеих разное расстояние от разъема до языка клапана в одном 2мм у тебя вровень кому верить.
Да где то тоже видел про 2 мм. Но работает же у него
Сергей здорова на 1 л.бензина 15 грамм масла правильно или нет мешать.
Лучше 25грмм
Это очень мало. Надо 50 грамм на литр лить
Смесь для Дружбы 15:1 на литр бензина 66 мл масла лучше 70 -75 автол или дизсмазка без разницы.
Скажи а 92 бензин можно залить и как развести если можно, а то у нас в РБ нет 80 бензина. Как быть. А нужно поработать.
Можно в пропорции 25к1 у нас тоже 80го давно нет.
@@moto1322 сергей а как правильно 25 к 1?масло штиль для 2х тактных подайдет?
@@moto1322 почему 25 к 1? В руководстве я нашел 15 к 1?
Почему может немного пила завестись
Как вообще работает эта пила - если снять карбюратор и посмотреть на ход поршня, то даже в низшей точке, поршень перегораживает вход в камеру сгорания, как же попадает воздушно-бензиновая смесь в камеру сгорания ?
У меня пила Дружба 2 заводится а при прибавлении газа идет в разрос. Не мог ли подсказать причину. Разбирал карбюратор но толку не дало. В чем причина. Не кондер ли это барохлит. Люблю пилить такой пилой хотя купил. Штиль МС 180.
Возможно подсос воздуха
Дружба-2 была такая советская бензопила,а так в народе поперечную двуручную пилу называют Дружба-2,когда при заготовке дров в лесу Дружба-4 бастовала,некоторые пилили Дружбой -2.