Mit der Z900RS durchs Osterzgebirge
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
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In diesem Video nehme ich Euch mit und wir fahren mit der Z900RS durchs Osterzgebirge eine schöne Tour und testen die Retro Look Kawasaki auf Herz und Nieren.
Los geht´s in meiner alten Heimat Lößnitz. Auf dem Erzgebirgskamm, entlang der Deutsch-Tschechischen Grenze, fahren wir fast 400km über wunderschöne Landstraßen und durch malerische Landschaften bis ins Elbsandstein-Gebirge zur Bastei. Viel Spaß!
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Wer die Strecke nachfahren will, findet sie hier:
calimoto.com/c...
Musik: Jacob Schrötter
/ theridingguitar
Spezifikationen Kawasaki Z900 RS:
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
- Hubraum 984 cm³
- 111 PS (8.500 /min)
- 98,5 Nm bei 6.500 /min
- Sitzhöhe 835 mm Serie (Niedrigere Sitzbank: 820 mm)
- Tankinhalt 17 Liter
- Gewicht fahrfertig: 215 kg
- Preis: ab 12.245 EUR
Du hast Fragen zu dem Motorrad? Schreibt sie mir in die Kommentare!
...UND vergiss nicht auf meinem Instagram Kanal vorbei zuschauen - denn da komme ich her...
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Dieses Video enthält Werbung.
Mein Motorradsetup:
Meine Motorräder: Kawasaki Z900 (Bj.2018) & Honda NX650 Dominator Custom
Helm im Video: Ruroc Atlas 2.0 "Crimson" - www.ruroc.de
Meine Schutzkleidung: Held Biker Fashion - www.held.de
Der Reifen meines Vertrauens: Metzeler M9RR & Enduro 3 Sahara - www.metzeler.de
Mein Interface: SENA 50S - www.sena.com
Smartphone Halterung: SP Connect Moto Bundle AVM & Wireless Charging Module - sp-connect.de
Heizgriffe: KOSO HG 13 - www.kosoeurope...
Kameras: GoPro 8 Black, Insta360, Canon EOS 5dii, EOS 7dii & EOS M50
Drohne: DJI Mini
Echt gut gemacht das Video, du rasselst nicht gleich alles runter was es zum Motorrad zu erzählen gibt.
Du nimmst einen quasi mit auf diese Tour... Die Kombination dieser steps aus Fahreindrücken - technischen Daten - Tourdetail und einfach mal nichts erzählen finde ich mega. Es hält den Zuschauer auf Laune
Daumen hoch
Vielen Dank für Deine Worte. Das motiviert mich mehr sowas zu machen 😃👌
Schöne Eindrücke von der Tour auf dem derzeit geilsten Moped. Danke dafür 👍
Erfrischender Test, es wird viel gefahren und dabei alles wissenswerte vermittelt. Man merkt die Freude am Fahren.
Weit besser als die Fachsimpelei im Stand vieler anderer Tester.
Ich bekomme meine Zetti 900RS endlich im Juli. Freue mich schon mega drauf😍
PS: Bin erst 21 und feiere solche Bikes mega!
Na dann schon mal Glückwunsch und allezeit gute Fahrt. Du hast Dir ein geniales Bike ausgesucht ✌️
@@Motozedz Danke! Dir auch :)
👍Superschön! Auf jeden Fall eine tolle Entscheidungshilfe!
Don't understand a word you said, but I love watching the Z900RS. Hopefully you enjoyed it. Beautiful.
Thank you very much ✌️
Vielen Dank für das tolle Video :) !
Sehr gerne 😊✌️
Riding the same bike in Perth Western Australia color and all, very happy with the bike especially after having the ECU remapped. Keep on riding and stay save. The old Swiss
Thx my friend! ✌️
Feine Tour! Osterzgebirge und Sächsische Schweiz werden auch von mir gern angefahren und ich kann Deine Aussagen zum Erlebnis voll bestätigen. Sehr gute Bild- und Tonqualität in Deinem Video und der Perspektivenwechsel Dank 360-Grad-Kamera ist ein Genuss! Das Gefühl, mit dabei zu sein auf dem Bike, wird dadurch deutlich gesteigert! Die 900 RS hast Du prima beschrieben, war selbst bei einer ausgiebigen Probefahrt begeistert. Ich fahre selbst Z H2 und genieße auch hier den seidigen 4Zylinder...habe heute aus der Lausitz den Harz angefahren und bin nun nach 600km reichhaltigst mit Endorphinen ausgestattet. Kawasaki@ it's best!
Noch ein zarter Hinweis zu den sprachlichen Mitteln und dabei Grüße an @Wheelerz und @Slaty, die ich gleich mit adressieren möchte (machen den Fehler auch):
Vergleichende Betrachtungen mit Unterschieden (größer, schneller, besser, stärker... ) werden mit ALS....und Gleichnisse (genau so gut, so schnell, so schwer...) mit WIE verwendet. Die 900RS ist also stärker ALS die Jawa 350 und der Motor der 900 RS ist konzeptionell der Gleiche WIE in der Z900. Ist sicher "Meckern auf hohem Niveau"...aber Ihr wollt möglicherweise Eure Steigerungspotentiale kennen.
Der hohe Unterhaltungs- und Informationsgehalt wird dadurch sicher nicht beeinträchtigt - aber mich triggert das immer heftig.
Ansonsten: Daumen hoch und weiter Gute Fahrt mit tollen Beiträgen. Ich freue mich auf jedes Video!
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Es freut mich immer sehr, wenn sich jemand die Zeit nimmt und mir so ein Feedback gibt. Ich werde auch Deine kleine Kritik versuchen zu berücksichtigen. Manchmal ist man so im Redefluss, dass die Sprache darunter "leidet" ;)
Dir auch allzeit gute Fahrt mit Deiner genialen ZH2!!
Moin zusammen! Ich fahre selbst eine Z900RS Cafe. Der Test passt, ich bin auch super zufrieden. Weiterhin Gute Fahrt und viel Spaß. Grüße von John
Dank Dir John. Die Cafe ist dazu noch eine ganz besondere RS. LG René ✌️
Sehr gut abgestimmtes Video, mit echt überspringenden Emotionen. Ich bin gespannt und hoffe auf die sportliche Se Variante, daß der Unterschied deutlich zu spüren ist. 🏍🏍
Dank Die vielmals! Auf die SE bin ich auch super gespannt!!!
Wau, cool wenn ein Teil der Familie auch mit unterwegs ist!
Definitiv! Auch wenn dieses Gruppe dann fahrerisch nicht besonders homogen ist, ist es immer super witzig! Mal sehen, wo es dieses Jahr zu Pfingsten hin geht 😃✌️
Moin! Ich fahre selbst eine Z900 RS Café..., der Test passt super. Ich bin super zufrieden. Tolles Bike. VG v. John und weiterhin Gute Fahrt..
Klasse Video, der sound der Kawi kommt so richtig gut rüber!
...und die Jawa hält auch auf der Autobahn durch, keine Sorge....!
Dank Dir 😃
Super gemachtes Video. Danke. Ich hol meine RS ca. in 1 Monat.
Danke! Sehr gute Wahl 😃✌️
Echt super! Macht Bock das alles selber abzufahren 👍
Sehr schön, genau so soll es sein! 😃
@@Motozedz eigentlich solltest du das Video Oster Z Gebirge nennen😂
Entspannte Sache.👍🏼
Auf jeden Fall 👍
Sehr schönes Video und macht wieder Lust aufs Motorradfahren.
Vielen Dank 👍
Cooles Video und sehr kurzweilig gehalten...
Ich mag auch Deine Objektivität was das Moped betrifft. Klar ist das immer Geschmackssache, aber gerade wenn man aus einer anderen Ecke kommt, als das Moped, das man gerade fährt, finde ich es immer schön, wenn trotzdem eine faire "Bewertung" am Ende steht...
Ich hab selber eine, spar es mir jetzt aber über Schwächen zu meckern oder Stärken zu schwärmen, weil es letztlich nie das perfekte Bike gibt, sondern es a) zu einem passen muss und b) gerade Ecken und Kanten den Charakter ausmachen. Wie beim Menschen eben auch ;)
Ich bin jedenfalls superhappy damit :)
Jedenfalls danke, mach weiter so und allzeit Gute Fahrt :)
Ich bin mittlerweile echt offen für so gut wie jedes Motorrad. Jedes hat seine Einsatzzwecke und jedes ist auf seine Art interessant. Aber die RS hat es mir wirklich angetan.
Wunderschönes Gerät. 😍
Oh ja!!!
Danke fur video :) keep up good work and moor video
Thx a lot!
Sau cooles Video ich komme aus dem Erzgebirge du bist sogar durch den Ort durch gefahren!
Freut mich 😃. Ich bin auch immer wieder gerne dort? Wo kommst Du genau her?
… das Video macht neugierig auf die RS 👌, ich mag die Kombi aus Retro und Modern, und ja, der Sound 🥰 .. einfach nur Musik in den Ohren. Also wenn euch das Erzgebirge so gut gefällt, hier in Thüringen sieht’s landschaftlich ähnlich aus … 💚 aber gefühlt mehr Kurven und mehr Wald (oder habt ihr den absichtlich gemieden?).
Ich war ja auch schon im Harz!! Und Rückzu bin ich über den Rennsteig gefahren. Ein Traum!!!
Ja, Harz ist auch traumhaft. Nur meist sehr überlaufen. 😬 In West- und Südthüringen Richtung Rhön ist es entspannter 😍.
Da fahr ich ja sowieso „zwangsweise“ 😂 immer durch, wenn ich zwischen Gießen und Erzgebirge hin und her fahre.
Ein wirklich schönes Video und das Moped ist sowieso ein Traum. Hab mich schon 2018 in die Rs verliebt und warte jetzt auf die Auslieferung meiner RS SE. Die neuen Öhlins und Brembos werden sicher ihr übriges beitragen, die wenigen Kritikpunkte auszuhebeln. Mit meinen 176cm/75kg tauche ich sowieso nicht gleich so tief ein und somit hält sich auch die Rastenschleiferei in Grenzen. Caint wait the Spring!!! Grüße aus Wien und bleibt gesund. ;)
Die SE ist neben den technischen Upgrades auch einfach ein optischer Leckerbissen 😃
@@Motozedz Oooh ja, das ist sie. Hab sie im Netz gesehen, hab alles zusammengekratzt, bin mit meiner CBR zum Shop geradelt und hab die Kohle auf den Tisch geknallt. Der Chef fährt auch eine RS und wollte die SE eigentlich selbst haben. Tja, aber gegen so einen Patzen Cash auf der Theke gibts wenig Argumente. Wir haben dann gleich noch ne Flasche 20jährigen Whisky geköpft. War auch gleich entspannter und hatte am Heimweg noch Geld für ein Hotdog beim "Würstelstand". ;) Peace & Happiness
Klingt richtig gut 😅. Dann wünsche ich Dir, dass das Bike und der Frühling schnell kommen und es losgehen kann! Und natürlich allzeit gute Fahrt 💚
@@Motozedz Dankeschön für die guten Wünsche. Ja, sollte wie gesagt nicht mehr lange dauern. Vielleicht treffen wir uns ja im Sommer mal in der Gegend da oben. Wollte da eh schon länger mal wieder hin. Die Zeiten werden sicher auch wieder besser und das Reisen nicht so stressig. Würde mich freuen. Derweil alles Feine und bleib gesund. ✌ Peace & Happiness
Yes, es ist soweit. Am Donnerstag hole ich meine SE. Der Witz an der Sache: im September bekomme ich eine zweite. ;-)
Top Video 👍......habe die Cafe und seitlichen runde Sturzpads von SW Motech montiert......da kann ich die Beine während der Fahrt drauf legen und bei natürlich moderater Geschwindigkeit den schon entspannten Kniewinkel noch weiter verlagern......ist dann ein bisl unstabil aber auf breiten Straßen geht das ganz gut......
Die Protektoren sehen vielleicht nicht so toll aus sind aber unheimlich praktisch....
Ja, auf längeren Touren ist es immer super praktisch etwas zu haben wo man die Beine mal „ablegen“ kann.
Bin leider jetzt erst zu dem Video gekommen. Aber tolle Tour, GEILES Bike und super Video 👍 Das währe ein super 2. Bike zu meiner 😀 Hoffe du hattest viel Spass in der Heimat😉 Ist ja witzig. Meine Freundin hat letztens de Schein bestanden und hat am Freitag ihre Rebel 500 abgeholt. Von der Sitzhöhe genau das richtige als kleiner Mensch 😀 Wünsch dir noch ne schöne Woche. Schöne Grüsse aus dem Schwarzwald🌲🌞🌲 Vielleicht schaffst es ja noch dieses Jahr. Du verpasst was😉😜
Haha. War letzte Woche mit dem Motorrad im Schwarzwald. Allerdings nur auf der Autobahn und Durchreise. Eigentlich zu Schade, aber die Zeit war zu knapp und es hat heftig geregnet 😅
@@Motozedz ja ich weiss hab es gesehen. Für de Schwarzwald musst von der Autobahn runter 😂😊 Wird sicherlich schon mal klappen👍
100% ig!!
Klasse Video 👍
Danke. Am Sonntag kommt auch das Video zur kleinen Schwester, der Z650RS 😃
Schönes Video !
Dankeschön 😃
Hallo René, immer wieder schön und informativ deine Beiträge zu sehen ( mehrmals )
Wenn Du mal Lust und Laune hast, komm doch mal in den Hunsrück, da bist Du so Zentral und kannst an einem Tag stückweise Taunus, Westerwald, Eifel und Hunsrück mit nehmen sowie die Mosel, die Lahn und den Rhein und wenn es sein muss noch die Nahe und den Pfälzer Wald ankratzen. Ich würde / könnte dich gerne begleiten bzw. ein paar Touren einwerfen.
Ich fahre eine nagelneue Kawasaki Versys 1000 SE, eine Z900RS und eine Aprilia Tuono V4 1100.
Würde mich über eine Antwort freuen
Gruß Rüdi
Danke Rüdi. Mal sehen, wo es mich dieses Jahr hinziehen wird. ✌️
Guten Abend,erstklassiges Video 👍sehr informativ , Ich habe auch Interesse an der RS, fahre seit 20 Jahren die Hayabusa,nun wird sie mir langsam zu schwer und Ich werde Mich wohl schweren Herzens für ein anderes Moped Entscheiden müssen,na mal schauen,aufjedenfall ein Top-Video
Gruß
Danke! Im Vergleich zur Hayabusa wirst Du die RS super quirlig finden. Fahr sie einfach mal Probe!! 😃
Super Video!
Ich schaue seit 2 Jahren nach einem neuen Bike, da ich nach 5 Jahren auf meinem ersten Motorrad (Z800e) einfach Lust auf was neues verspüre.
Ich habe mir wirklich zahlreiche Motorräder angesehen und teilweise auch Probegefahren, aber keines ist mir von der Optik so in Erinnerung geblieben wie die Z900RS.
Ich habe mir das ganze öfter beim Händler in Echt angesehen und habe nun den Kaufvertrag vorbehaltlich einer Probefahrt (da es ja gerade zu kalt ist) unterschrieben.
Laut den Videos, die ich gesehen habe, kann ich mir nur vorstellen, dass meine Probefahrt positiv ausfällt und dieses wunderschöne Bike bald mir gehört.
Das einzige, was mich etwas verunsichert ist, dass angeblich die Fußrasten relativ früh am Boden schleifen und dadurch die Schräglagenfreiheit eingeschränkt ist.
Wie hast du das empfunden? Ich fahre schon manchmal sportlich, kann aber die male, dich im mit meiner Z800 am Boden geschliffen bin an einer Hand abzählen...
Tipps für Routen in der Gegend habe ich leider keine... Aber in Österreich kann ich einiges empfehlen ;-) Lg aus Wien
Ich hatte jetzt keine Probleme mit den Rasten. Allerdings bin ich die RS ja auch nur mit den Serienreifen gefahren. Aber selbst wenn die Raste mal schleift, was solls 🤷♂️😃
Eines der schönsten und besten Motorräder! #948ccm 😜👍
Dem habe ich nichts hinzuzufügen
Die 900 RS mit der Triumph Speed Twinn 1200 warscheinlich schönsten Mororäder dieser Mopedwelt.Wirsd du die Speed Twin auch mal testen ?
Schönes Video, wobei weder das Motorrad noch die wunderschöne Gegend zu kurz kommt. Würden das gerne abfahren--- bitte um Link Walter
Vielen Lieben Dank Walter. Die komplette Strecke ist schon in der Videobeschreibung hinterlegt 😃
@@Motozedz Ja ,danke. Habe es zu spät gesehen. Wenn ihr wieder etwas in der Gegend habt, so lasst es mich wissen. Walter
Schwanke gerade noch zwischen der normalen z900 und der rs 🤔 Bin A Direkteinsteiger und kann mich einfach nicht entscheiden...was für Vor- und Nachteile siehst du bei den beiden Bikes?
Ich würde mich heute für die RS entschieden. Der Motor hat unter herum mehr Power, sie klingt besser und fährst sich ähnlich gut. Außerdem kann man bei der RS auch gut mit Sozius fahren. Bei der Z900 ist der Soziussitz echt mies und nur eine Notlösung.
Vorteile bei der Z900 sehe ich eigentlich nur in dem moderneren Tacho. Und die Z900 kann man vielleicht noch etwas sportlicher bewegen. Aber das ist nur marginal.
Am Ende ist es auch eine optische Abwägung.
Gib gerne mal Bescheid, wie Du Dich entschieden hast 😃
@@Motozedz Habe mich letztendlich für die Z900rs entschieden. Sitze einfach besser auf ihr als auf der normalen z900. Und optisch gefällt sie mir auch besser. Ist so ein richtiges Eisenschwein 😄 Nun bin ich noch sehr auf die Fahreigenschaften gespannt, hab sie nämlich ohne Probefahrt gekauft.
Das sind ja sehr coole Nachrichten. Dann Glückwunsch zum neuen Motorrad!! Du wirst sie lieben 😃
Kommen wir trocken wieder heim?
Hä? Nee!
Klang wie: Junge, fahr einfach Auto! 😀
Hamit :) War leider seit "Corinna" nimmer da oben.
😂
HALLO! ... tolles Bike, gut beschrieben ... FRAGE: Wenn ich es recht verstanden habe bist du 1,70 m groß - die Sitzhöhe ist 835 mm - KOMMST DU da wirklich mit den Füßen auf den Boden??
Danke! Ja klar. Also zumindest mit den Fußspitzen. Bin auch schon höhere Bikes gefahren. Das ist bei etwas Erfahrung kein Problem 😃
Hallo.
Ich habe meine um einen Hauptständer und eine niedrige Sitzbank ergänzt.
Bin 174cm groß und passt perfekt.Man sitzt etwas mehr in dem Bike .Füsse beim Stand flach auf den Boden.Kniewinkel ist auch ok.Der Sitz ist etwas härter,und der Popos macht auch nach einer längeren Tour 6-7Std keinen Ärger.
Hauptständer ist für mich ein Muss. Findet bei den vielen Tests leider keine Beachtung.
🙋🏼♂️🏍️
eine 350er jawa das?
Die Z900RS macht beim entschleunigten Cruisen viel Spaß. Bei höheren Geschwindigkeiten setzen die Fußrasten und leider auch der Hauptständer aber viel zu früh auf. 😒
Dann bist Du aber echt flott unterwegs. Ich fahre auch nicht gerade langsam, hatte bisher aber noch keinen Kontakt. Ganz nebenbei… einen Hauptständer hat das Motorrad nicht. Verwechselst Du da auch nichts? 🤔
@@Motozedz Den Hauptständer gibts als Original-Zubehör von Kawa, kann man konfigurieren. Take a look ...🧐😀
Aber unterm Strich ist die Z900RS jeden Cent wert!
Ah ok. Interessant!! Finde den ein gutes Feature. Allerdings blöd, wenn er dann wirklich so schnell schleifen sollte.
Jammern auf hohem Niveau ;-) beste Retro Bike ever ;-) Hauptständer hatte ich bei meiner RS nicht ... braucht kein Mensch !
Ich habe den originalen von Kawa drunter.Bisher mit nichts aufgesetzt.Federung im org.Zustand.Bin aber auch nur 76kg schwer.
Und fahre auch (noch) nicht auf Kante.Serien Bereifung 🤔
Gibt die 900rs eigentlich auch Info zum aktuellen Verbrauch im Computer?
Ziemlich sicher ja. Ich habe in ein paar Wochen die SE, dann kann ich es Dir sicher sagen 🙃
@@Motozedz cool danke für die Info 👍
Hab versucht den Sound der Kawa zu hören, war nicht möglich, mit dem ständigen reinquatschen...
Das tut mir wirklich richtig Leid für Dich! Aber hey, genau für solche, wie Du einer bist, gibt es ja sogar noch ein kostenloses 👈 RAW Sound Video von dem Motorrad…
KAWASAKI Z900 RS RAW SOUND unterwegs im Vogtland/Erzgebirge
czcams.com/video/3IQ1qQpaF5E/video.html
Ganz ohne Reingequatsche 🙃✌️
@@Motozedz super, danke für den Hinweis :-)
Turbo vid
Einige "Schwachstellen" der Z900RS nach 15000 km:
- 1. Gang ist zu kurz
- Federung in Werkseinstellung für den großen und schweren Fahrer nicht so optimal
- Vordere Bremsen könnten besser sein
- Serienmäßige Reifen sind etwas verbesserungsbedürftig
Ich denke darüber nach, auf die 1000SX umzusteigen, bin mir aber noch nicht sicher.
Ja die Gänge sind alle bis auf den 6. deutlich kürzer. Ich empfand das aber als sehr angenehm. Ist aber sich eine Geschmackssache.
Die Federung ist ja aber einstellbar und somit auch für schwerer Fahrer zu optimieren. Das ist wahrscheinlich immer ein Problem, wenn man „von der Norm“ abweicht. Auf irgendwas müssen die sie ja einstellen.
Die Bremsen könnten natürlich noch besser sein, allerdings finde ich die Serienbremse ans sich schon ganz gut.
Reifen ja… die sind sagen wir mal ok. Die sind eben auch so ein Kompromiss. Allerdings ist das sowieso eines der ersten Dinge die gewechselt werden. Von daher habe ich mir abgewöhnt, da näher drauf einzugehen.
Die Ninja 1000SX ist ein richtig geiles Bike, aber schon etwas anderes. Ich würde mich aber auch schwer tun da zu entscheiden. Hängt viel von der Nutzung ab.
Nach 10000 km war Reifenwechsel fällig und bin eher zufällig, weil er auf Lager war, auf den Metzeler Roadtec 01 umgestiegen. Der fühlt sich recht gut an, obwohl ich am Serienreifen auch nichts auszusetzen hatte.
Beim Getriebe hätte ich eher gesagt, dass der 6. Gang zu lang übersetzt ist. Ich verstehe sowieso nicht, warum Motor + Getriebe nicht einfach von der "normalen" Z900 übernommen wurden. Kann es sein, dass die tellerartigen Retrospiegel sehr laute Verwirbelungen verursachen oder "höre" ich Gespenster? Insgesamt taugt mir aber die Z900RS.
Es ist eben wirklich eine Geschmackssache. Ich finde das Getriebe an der RS besser abgestimmt als an der Z900 😅