Sir nabawasan lang ng kaunti ang kalog dahil lining lang naman ang napalitan. Hindi na po pinapalitan ng may ari ng mc ang rubber dumper dahil kinapos sya sa pera. Pero humatak naman uli ang makina kaya lang medyo maingay pa din. Kaya dapat mapalitan talaga ang rubber dumper para intact ang housing. So far hanggang ngayon naman ay tumatakbo pa ang motor. Salamat po sa comment and God bless😊
Boss yung houjue 125 ko npltan kona ng clucht lining at npa remache konarin yung clucth housing. Pg na center stand 1st hangang 4 gear n ntakbo nman pag binba kona sa lupa ayaw ng tumkbo.
Sir napalitan din ba ang clutch plate, kung hindi paki check lang ng surface kung nasasalat pa yung mga dots. Maaring dumudulas na din, check din yung tamang facing ng mga plates.
Motorstar x 155, Everytime mag change ng gear, kung dahan2x ko bitawan yumg clutch, parang may kumakagolkol na gear. Pero kung malakas Yung takbo ko, ok lang Naman. Ang problema pagnagmemenor ako at nagshift ng gear, ma kumakagolkol na Naman pagkabitaw ko ng gear. Ang ginagawa ko binibitawan ko nalang agad Ang cluth after mg change ng gear para hindi ko na marinig Yung kagolkol. Ano po kaya parts na dapat palitan at same lang ba sa tmx 155 Yung cluth lining at housing?
kapag Nagpapalit ako ng clutch #1&2 ...wla ilaw? banda speed meter ko..pero 3&4 may ilaw...ok naman ilaw buo pa pero wla sya supply..nasa cluctch ba problem??
Matanong ko lang sir, pag ibinalik kona sa permera tagal po bago pumasok mga 6-7 ko apakan yung kambyo bago pumasok, ano po kaya problima sa motor ko. Motor Star 155 po motor ko.
Boss pwd magtanong nka center stand motor ko aandar nman sya first gear at 2nd kaso paghawakan kung gulong walang lakas ma stop ang ikot ng gulong anong sira boss?
Subukan mong mag accelerate habang pinipigilan mo ang gulong. Kapag naramdaman mo na lumalaban, ok lang pero kung walang resistance, 1. check clutch lining. 2. Check clutch bell kung (automatic) baka tangos na, kung (manual) adjust clucth push rod.
Sir check mo po yung gearshift counter shaft pawl baka natanggal ang spring, check din yung gearshift drum pin yun pong tinatamaan ng pawl maaring disconnected, check din po yung setting ng gearshift drum stopper. Buksan po yung right side crankcase cover para ma check
sir tanung ko lang po ano kaya sira ng xrm125 ko convert sa clutch ..pumapasok naman kambyo pero ayaw naman umarangkada kahit naka bitaw na akk sa clutch
Sir nagpalit ka ba ng clutch housing? Maaring hindi match ang mga gear nito sa segunyal. Kung hindi naman, check mo yung clutch lifter assembly, masyado po naka diin o kaya naman ay hindi din match.
Sir, paano po Ausin ung sa clutch. Pg Ng kambiya na ako namatay, ayaw kumagat Ng clutch.? inajust kuna rin ung clutch cable pero ganun parin, wla Syang half clutch. Salamat po.
tanong ko den sir yung trouble ng TC125 ko pagkagaling sa shift primera going back to neutral mahirap pumasok kahit adjusted na ang clutch, ano po kea posible trouble na pweding gawin para ma solved ang problema ko
Boss salamat sa video mo.. patulong naman boss. Ganyan lang rin ba gagawin ko kasi hindi gumana clutch ng motor ko. Naghold ako sa clutch pero pag primera ko napapatay. Inaadjust na namin ang cable napapatay parin boss.
Sir pang rusi 125 po yung clutch assembly nyan. Pero kung wave 125 naman ang sa iyo na gusto mong maging manual ay bibili ka lang ng wave 125 manual clutch conversion kit. Kasama na yung crankcase cover doon
Ung nut sir jan sa clutch housing na malaki,di po ba yan basta natatanggal/luluwag?Sabi nila need pa daw impact wrench pag higpitan?hand tight Lang nman sau.Salamat
Gud morning po. May tanung po ako paano ba ma wla yung ingay ng xr200 ko pag bitaw ko ng clutch parang may pusa na ingay xa loob. Mag antay po ako ng reply nyu salamat.
Sir check mo yung gear ng starter kick, tsaka yung gear na tinatamaan nya para mag crank ang engine. Yan po ang nagiging maingay lalo na at may tama na ang bawat ngipin.
Boss ano kaya problema pag ganito: Rusi 150 , kapag naka tersera na at gusto ifull throttle or sagad bumibigsot ung siya, parang nabibitin ng gas. Kasi tuwing overtake na ako at isasagad na ung throttle doon na siya bumibigsot, mula sa kambyo na 3,4,5 . Kaya d ko mapatakbo ng mabilis. Ano kaya problema??? Help po sana.
Sir ipa check mo yung tappet clearance maaring maliit o malaki ang clearànce ng vavle nyan. Kapag nakakaranas kang kakaibang init ng makina e ganoon ang problema. Make sure na malinis din ang air inlet tsaka air filter. Check mo rin yung mga ignition sources nyo sir.
Sir tanong ko lang po,pano po pag ayaw umandar ng clutch sa kawasaki motor,pinipindot ko primera ayaw po.Ano po kaya sira noon?Lumuwag lang po kaya yung cable ng clutch?
Check mo sir ang cable clutch and adjustment, pag hindi naayos buksan mo ang clutch cover check mo yung push rod ng clutch baka hindi na tumutukod sa clutch. Pag ok naman ang push rod saka mo check ang clutch lining ang plate baka pudpod na. Salamat po sa comment, Good luck and God bless po
Ano po pronlema non boss pag i oress mo ang kambyo o e free wheeling mo ang ingay ng sa side or sa bandang clutch housing motor po ay 11o na rusi slamat
sir natong lang yan din po b problena kpag nag kakambyo ka at ayaw ng humatak ng motor pero sir nag palit nrin ako ng clutch lining ayaw prin nag kakambyo ako khit hindi nag pipisil ng clucth cable ayaw padin ano po kya problema
Sir kailangan po ay mag engage ang clutch housing at segunyal para humatak, check po mabuti ang clutch assembly, check po yung clutch housing gear kung nag e engage sa segunyal. Check din po yung clutch plate kung makinis na po ito at wala ng kagat palitan na po. kung tinangal po yung clutch housing siguraduhin po na tama ang pagkalagay ng washer sa pagbabalik nito.
Sir ano no posible sira tmx 155 bagong palit ng rubber dumper at clutch lining malakas naman hatak pero pag arangkada dahan dahan kumakadyot sya at nanginginig. Pero kpag nka bwelo na wla na kadyot at nginig .ano kya posible sira non sir.
Sir, check lang uli yung propper setting ng clutch assembly. Check na rin yung mga spring at pagkaka tisa o higpit ng mga turnilyo nito. Yung bearing po baka kailangan na ding palitan baka masyado na kalog.
Idol baka pwede ako matulungan sa problema?? Bakit po ayaw mag neutral ng aking kawasaki hd3? Pero gumagana naman po premera to kwarta kaso pag mag neneutral kana nabalik ng kwarta.. salamat sana mapansin
Sir noong nagpalit ba ng lining, na check din ba yung plate kung ok pa? Yung clutch housing po ba e wala pang kalog, baka maluwag na ang dumper? Kung ok naman po ang clutch assembly, check nyo po ang timing and tappet clearance.
Sir tanong ko lang po? Ano kaya problem ng motor ko pinoy 155 po sya pag naka neutral sya kusang bumababa at tumataas ang menor nya then parang may alog sya sa makina nya sir pero pag nag 1st gear hanggang 4rt gear maayos naman po ang takbo nya walang alog sa makina pero pag naka neutral lang dun sya umaalog at bumababa at tumataas menor nya . Salamat po new subscriber nyo ako
Sa pagbaba at pagtaas ng menor maaring hindi balance ang flow of electricity at at fuel. Yung kalog pag naka neutral ay nangyayari kadalasan sa transmission gear. Paki check na din kung ok ba ang tune up sir.
Ang ipekto nito ay maingay at mahina na ang batak hanggang sa hindi na tuluyang babatak. Ang kaso ng sa iyo ay nagsisimula pa lamang. Kaya ipa check na agad during change oil
Tanung lang papz xrm125 unit, anu naman tama sa loob kung ganyan na bukas sa Clutch side tas ikotin yung Clutch housing eh parang nagawiggle sya, wala pong tama yung housing, kahit walang clutch housing, kita rin ang wiggle ng axle drive na kabitan ng Clutch Kaya minsan walang footclutch sa kambyo,
Sir kapag clutch housing ang nag wi wiggle ay bushing lang po ang problema. Pero kapag axle drive na ang nagwi wiggle, bearing na po ng crankcase ang problema, check lang po maaring for overhaul na.
Sir bakit ganon Yong di pa ako naka pag palit Ng clutch lining walang honi Ang kanang bahagi Ng AKING makina nong nag palit ako Ng lining nag ka ingay Ang kanang makina at Hirap mag kambyo at mag bawas
Maraming dahilan. Maaring hindi match ang piyesa, check din yung clutch assembly kung kumpleto. Check clutch lifter kung automatic clutch at kung manual clutch naman check clutch push rod para sa sgiftingng kambyo
Sir ask lang po, bakit po kaya hindi nag nuneutral yung motor ko? Kinalas ko po kasi yung crankcase kasi pinintuhan ko tapos nung binalik ko na di na nag shishift ng maayos. Thank you po.
@@MauricioBarcelon boss ako din po may tanung po ako ang makina ko po cg 125 push rod engine po manual clutch simula po kc nung nag palit po ako ng 3rd gear sa transmision ko hirap na po siyang kumambiyo as in ayaw na po kumagat patatlong overhall ko na po tama nmn po kabit ng mga washers ng transmision ko ayaw na po kumambiyo masakit na po sa pa advice nmn po salamat 😊 po sir
Check mo mabuti ang transmission setting, check mo yung gearshift drum kung may play at kung wala check mo yung arrangement ng gearshift drum fork. At kung sigurado ka na ok naman ang transmission setting i check mo naman ang clutch assembly, clutch lifter at push rod. Minsan pag mali ang setting ng push rod at clutch lifter ay hindi makapag kambyo ng maayos.
Check muna sir ang clutch lifter or clutch push rod assembly (depende sa klase ng motor). At kung nabuksan na ang right crankcase cover check ang clutch housing assembly kung medyo malakas na ang kalog.
eto problema ko s xrm110 ko ok pa rubber dmper msikip pa mga linning nia s housing peru di ko mtnggl ung klmpg nka clucth nrin cia kya wla s primary ang ingy...ptulong pps kung saan p pwede mnggling ung ingy....bgu n plate at bgu nrin linning at ung housing ng linning nia...kya di n kailngn ng washer.....
boss now kulang nakita to kahit matagal ng vidio mo. magtatanong lang po may ingay ba pag ganyan alog nya hindi po sa cluct dumper kc ok naman.tmx 155 sana masagot po ninyo
@@MauricioBarcelon ,may alog tlga sir kc pag binuksan ko guage ng langis kc abot ng daliri ko ung housing may alog tlga bago po dumper nya at lining un lng po pinagawa ko
Ipa re check po ang installation ng clutch assembly, gaya ng bushing at propper tighness ng mga bolts and nuts. Check na din po ang shaft bearing kung may kalog
Halos may similarity sir. Pero sa transmission po may pagkakaiba dahil 5 speed ang tmx at 4 speed ang motorstar, sa engine medyo mas malakas ang tmx dahil 125 samantalang ang motorstar ay 124. Ibig sabihin may pagkakaiba po pagdating sa replacement part ng transmission at cylinder block and head.
Meron ako yung kauna unahan kong youtube video kaya lang hindi claro, nagsisimula pa lang kase ako noon. Baka matagalan pa dahil bc pa ako sa next video ko e.
Kumagat ba kamo o hindi kumagat. Kung hindi kumagat una check muna ang adjustment ng clutch. Kung hindi check mo yung friction disk kung meron pang masasalat na dots. Kung makinis na palitan na din. Check din yung clutch housing kung meron nang kalog maaring papalitin na din ang dumper.
@@MauricioBarcelon yes po 4holes din naman po ang clutch hub nitu ,din nagpalit nako lining nitu lining ng tmx gamit ko slide parin cya tas ngayun tinignan ko subrang alog talaga tas pg balik namin wala ng clutch dina gumagana nakailang ulit na kami mg baklas kc baka dumaplis push rod wala parin di kaya dahil sa subrang alog na ckutch housing po?
Sir kung hindi ka pa nakakapag palit ng clutch lining, ibig sabihin malapit ka nang magpalit. Pero kung nakapagpalit ka na, check mo yung clutch lifter plate and spring baka medyo maluwag. Check na rin yung clutch lifter assembly at push rod.
Idol bat ganun wave100 ko sabi ng isang mech cluth lining daw sira ksi pag piniga ko sya tas bitaw agad d agad babatak sabay bigla ka nalang hahatakin tas dederederetso sya mahina naman minor
Ang boses mo sir sarap pakinggan mag ka bosis kayo ng tatay ko 😊
Subscribe done sir,, marami akong natutunan dito,, Lalo sa clutch lining, salamat, shout-out next mong vlog sir,, salamat
Ngayon ko lang nakita tong channel and daming matutunan
Salamat idol kahit papano may idea nako kung bakit maingay yung hd3 ko sa clutch housing nga palitin.
salamat sir Mauricio Barcelon malaking tulong po ito
nice natuwa ako sa tutorial habang nakikinig ng background music ang chill
Ok na sir naka subcribes nako..😀
ok na boss naibigay kona.. salamat may idea na ako sa clutch lining.
Bago PO ako didto akala NASA radio drama ako na padpad😁solem lng background Ng Musik , exciting manood😁✌️
Na-tap ko n sir,goodluck
Salamat po may natutunan nanaman ako isa rin po ako mekaniko...
Malaking tulong po ito sakin Salamat po sa pag share
Ayos ah idol new subs.
Salamat bro
It must be interesting to take care of these engines, good stuff.
Thanks for info more videos sir
Haha ayos ka manong ahh🏅
aray ko sir nman nag paparinig k nman po eh thanks po sa info sir
oo nga naman lodi..wag lang puro sakay...pakiramdaman din un sinasakyan...
Oo nga po tatay napaka seryeso po ang channels Ninyo.pati backround music pang country
maganda talaga na totoo ang mga riders lalo na ako para gusto ko narin mag mikaniko ng motor
Sir bago po ako sa chanel mo..ang galing po...idol...tanong lang po ako sir ayaw humatak ng motor ko..risi 150..ano po kaya sira sir?
NEW MEMBER HERE
Ayus idol.. opinion ko lang is pinakita mo Sana Kung natanggal nga ba ung umaalog after mo pinalitan ng clutch lining
Sir nabawasan lang ng kaunti ang kalog dahil lining lang naman ang napalitan. Hindi na po pinapalitan ng may ari ng mc ang rubber dumper dahil kinapos sya sa pera. Pero humatak naman uli ang makina kaya lang medyo maingay pa din. Kaya dapat mapalitan talaga ang rubber dumper para intact ang housing. So far hanggang ngayon naman ay tumatakbo pa ang motor. Salamat po sa comment and God bless😊
Na ka bell buton napo ako tay 😅
Padalaw dn po sa bahay namin hehethanks
New Subscriber
Bagong subscriber, kaya pala hirap ng humatak tmx ko. Pinapalitan ko. Ok na cya.
Thanks u idol
@Mauricio Barcelon wala poba kayong video, ng paano ayusin ang ayaw mag neutral??
Wala pa ako g video noon e.
New subscriber here!😁💙
Ok yan aprove
Godbless po
Boss yung houjue 125 ko npltan kona ng clucht lining at npa remache konarin yung clucth housing. Pg na center stand 1st hangang 4 gear n ntakbo nman pag binba kona sa lupa ayaw ng tumkbo.
Sir napalitan din ba ang clutch plate, kung hindi paki check lang ng surface kung nasasalat pa yung mga dots. Maaring dumudulas na din, check din yung tamang facing ng mga plates.
Sir ganyan din po ang sira ng rusi ko magkano po kya gastos para maayos
Boss my itnong ko lang UNG trasmision NG 150 pwding ipalit ung sa 125 tmx alpha
Sorry sir. Di ko pa nasubukan.
Motorstar x 155, Everytime mag change ng gear, kung dahan2x ko bitawan yumg clutch, parang may kumakagolkol na gear. Pero kung malakas Yung takbo ko, ok lang Naman. Ang problema pagnagmemenor ako at nagshift ng gear, ma kumakagolkol na Naman pagkabitaw ko ng gear.
Ang ginagawa ko binibitawan ko nalang agad Ang cluth after mg change ng gear para hindi ko na marinig Yung kagolkol. Ano po kaya parts na dapat palitan at same lang ba sa tmx 155 Yung cluth lining at housing?
Sir check nyo po yung clutch lifter assembly
pareho ba ang clutch lining euro175 at honda 155.
Magkaiba sir.
Sir tanong KO lang hung motor KO ct150 nagsslide hung kickstarter at mabilis umitim ang langis. Ano po kya problems?
Sir check po yung bendix drive at clutch assembly. Kaya umiitim ang langis merong metal na ngagasgas
kapag Nagpapalit ako ng clutch #1&2 ...wla ilaw? banda speed meter ko..pero 3&4 may ilaw...ok naman ilaw buo pa pero wla sya supply..nasa cluctch ba problem??
Dre ipa check mo yung sensor ng transmission. Makikta mo yon sa gawing itaas ng sprocket. Hindi sa clutch ang diperensya.
Matanong ko lang sir, pag ibinalik kona sa permera tagal po bago pumasok mga 6-7 ko apakan yung kambyo bago pumasok, ano po kaya problima sa motor ko. Motor Star 155 po motor ko.
Check clutch lifter assembly po
Boss ba ung mutor ko delay ung takbo tapos malata pag city driving kapapalit ko lng ng clutch shoe clutch lining at clutch bell bat ganun prn?
Sir check clutch push rod, baka masyado naka diin, maaring wala sa alignment or kailangan mag adjust. (Ano po motor mo sir?)
Boss pwd magtanong nka center stand motor ko aandar nman sya first gear at 2nd kaso paghawakan kung gulong walang lakas ma stop ang ikot ng gulong anong sira boss?
Subukan mong mag accelerate habang pinipigilan mo ang gulong. Kapag naramdaman mo na lumalaban, ok lang pero kung walang resistance, 1. check clutch lining. 2. Check clutch bell kung (automatic) baka tangos na, kung (manual) adjust clucth push rod.
ser tanong lng po ano sukat ng castle wrench sa dl 150 ng rusi
Pag rusi 150, castle wrench 19mm sir.
Sir ano po sira ng rusi tc150 ko umaalog po ang kicker at minsan hnd po sumasabit pag pinapadyakan
Sir yung spring ng kick starter mo ay naputol na kaya kailangan buksan po ang kanang bahagi ng crankcase para madukot ang shaft ng kick starter
Tanng lang pp,, pababa at naka 1St gear, bakit bigla na free wheeling?
Ibig sabihin ay bumabalik po sa neutral ang gearshift nyo dahil maluwag na ang spring ng gearshift stopper comp
Good day sir! tanong ko lang po bkit kya minsan ayaw kumagat ng nutral ng rusi 125 ko. khit anong adjust ng clutch.? salamat po!
Sir check mo po yung gearshift counter shaft pawl baka natanggal ang spring, check din yung gearshift drum pin yun pong tinatamaan ng pawl maaring disconnected, check din po yung setting ng gearshift drum stopper. Buksan po yung right side crankcase cover para ma check
Sir tanong ko lang po, bakit ayaw kumagat papuntang 3rd gear yung motor, hangan 2nd gear lng po sya.. sniper 150 po motor.
Check po yung clutch push rod and assembly
sir tanung ko lang po ano kaya sira ng xrm125 ko convert sa clutch ..pumapasok naman kambyo pero ayaw naman umarangkada kahit naka bitaw na akk sa clutch
Sir nagpalit ka ba ng clutch housing? Maaring hindi match ang mga gear nito sa segunyal. Kung hindi naman, check mo yung clutch lifter assembly, masyado po naka diin o kaya naman ay hindi din match.
Sir, paano po Ausin ung sa clutch.
Pg Ng kambiya na ako namatay, ayaw kumagat Ng clutch.?
inajust kuna rin ung clutch cable pero ganun parin, wla Syang half clutch.
Salamat po.
Ano ba yung clutch mo automatic ba o manual? Check clutch lifter pag ganon pa din check clutch assembly.
Bago subscribers po ako ssinyo
bakit mahirp mag engage ng second gear na Rusi Kr 125?
Check clutch push rod po sir
tanong ko den sir yung trouble ng TC125 ko pagkagaling sa shift primera going back to neutral mahirap pumasok kahit adjusted na ang clutch, ano po kea posible trouble na pweding gawin para ma solved ang problema ko
Sir check mo yung clutch push rod mo maaring hindi na makatambay pagdiin sa clutch
Boss salamat sa video mo.. patulong naman boss. Ganyan lang rin ba gagawin ko kasi hindi gumana clutch ng motor ko. Naghold ako sa clutch pero pag primera ko napapatay. Inaadjust na namin ang cable napapatay parin boss.
Yes Sir, Check clutch assembly.
Ano po tawag sa primary clutch na ganyan boss? Mai mabibili ba na ganyan sa wave 125? Nka clutch convert nrin po ako
Sir pang rusi 125 po yung clutch assembly nyan. Pero kung wave 125 naman ang sa iyo na gusto mong maging manual ay bibili ka lang ng wave 125 manual clutch conversion kit. Kasama na yung crankcase cover doon
Sir,tanong ko lng din po,rusi tc125 ko,hirap pumasok kambyo nya,
Check nyo po yung clutch push rod, kung hindi na makuha sa adjustment ng clutch release mechanism.
ganun pala yan boss.
Sir ask ko lang kapag walang free wheel ung motor ano po kaya sira?
Wala po ba kamong free wheeling? Pag hindi na po nag neutral e wlang free whheling. Alin man sa ajustment ng push rod or yung clutch bell.
Ung nut sir jan sa clutch housing na malaki,di po ba yan basta natatanggal/luluwag?Sabi nila need pa daw impact wrench pag higpitan?hand tight Lang nman sau.Salamat
Pwede naman impact wrench. Pero hindi ako gumagamit ng ganon mas prefer ko ang hand tight tapos pipigilan ang housing, mas mahigpit pag ganon.
Kung T wrench at Y tool Lang ang gagamitin,ok Lang ba?
Kung may kakayahang makapigil ang Y tool, pwede basta intact
Gud morning po. May tanung po ako paano ba ma wla yung ingay ng xr200 ko pag bitaw ko ng clutch parang may pusa na ingay xa loob. Mag antay po ako ng reply nyu salamat.
Sir check mo yung gear ng starter kick, tsaka yung gear na tinatamaan nya para mag crank ang engine. Yan po ang nagiging maingay lalo na at may tama na ang bawat ngipin.
Merry christmas sir itatanong ko lng ho sana f baket lumalagapak pag kambyo ko ng segunda kawasaki fury ho ang motor ko..salamat ho
Pa check po yung clutch release/adjuster bolt.
Boss ano kaya problema pag ganito: Rusi 150 , kapag naka tersera na at gusto ifull throttle or sagad bumibigsot ung siya, parang nabibitin ng gas. Kasi tuwing overtake na ako at isasagad na ung throttle doon na siya bumibigsot, mula sa kambyo na 3,4,5 . Kaya d ko mapatakbo ng mabilis. Ano kaya problema??? Help po sana.
Sir ipa check mo yung tappet clearance maaring maliit o malaki ang clearànce ng vavle nyan. Kapag nakakaranas kang kakaibang init ng makina e ganoon ang problema. Make sure na malinis din ang air inlet tsaka air filter. Check mo rin yung mga ignition sources nyo sir.
Sir karaniwan po b yan Ang sira pg ayaw kumambyo tsaka my lagatak at ugong 3rd And 4th gear,, salamat po
Ang kadalasang mararamdaman mo sa ganyang kaso ay maingay, paghina ng batak at medyo mahirap sa pagpapalit ng kambyo
Sir tanong ko lang po,pano po pag ayaw umandar ng clutch sa kawasaki motor,pinipindot ko primera ayaw po.Ano po kaya sira noon?Lumuwag lang po kaya yung cable ng clutch?
Check mo sir ang cable clutch and adjustment, pag hindi naayos buksan mo ang clutch cover check mo yung push rod ng clutch baka hindi na tumutukod sa clutch. Pag ok naman ang push rod saka mo check ang clutch lining ang plate baka pudpod na. Salamat po sa comment, Good luck and God bless po
Ano po pronlema non boss pag i oress mo ang kambyo o e free wheeling mo ang ingay ng sa side or sa bandang clutch housing motor po ay 11o na rusi slamat
Nakasipa na rin ako.
Kapag ok naman ang clutch at maingay pa din, maaring yung gear na naka connect sa kick starter shaft ang sanhi ng ingay.
ganyan dn problema nung sakin. .pero nawawala dn pag uminit n ung makina.. ..rs 125 motor ko boss. .anu po kaya problema don. .
sir natong lang yan din po b problena kpag nag kakambyo ka at ayaw ng humatak ng motor pero sir nag palit nrin ako ng clutch lining ayaw prin nag kakambyo ako khit hindi nag pipisil ng clucth cable ayaw padin ano po kya problema
Sir kailangan po ay mag engage ang clutch housing at segunyal para humatak, check po mabuti ang clutch assembly, check po yung clutch housing gear kung nag e engage sa segunyal. Check din po yung clutch plate kung makinis na po ito at wala ng kagat palitan na po. kung tinangal po yung clutch housing siguraduhin po na tama ang pagkalagay ng washer sa pagbabalik nito.
Kasya lang po ba yung da dl150 dyan sir? Sana po mapansin
Sir bale yung model ay motorstar 125 may pagkakaiba po
Sir ano no posible sira tmx 155 bagong palit ng rubber dumper at clutch lining malakas naman hatak pero pag arangkada dahan dahan kumakadyot sya at nanginginig. Pero kpag nka bwelo na wla na kadyot at nginig .ano kya posible sira non sir.
Sir, check lang uli yung propper setting ng clutch assembly. Check na rin yung mga spring at pagkaka tisa o higpit ng mga turnilyo nito. Yung bearing po baka kailangan na ding palitan baka masyado na kalog.
Marami pong salamat sir. God bless
Idol baka pwede ako matulungan sa problema?? Bakit po ayaw mag neutral ng aking kawasaki hd3? Pero gumagana naman po premera to kwarta kaso pag mag neneutral kana nabalik ng kwarta.. salamat sana mapansin
Sir check mo po yung "Lever gear change drum" pati na rin cam change drum
Tanung kulng boss ano gnamot mo tolls pag tangal Nyan ska ano Kya problema pag umipit Ang kambyo ayaw ma neutral
Castle wrench size 17. Check po yung shifting lever assembly at shifting drum
Tanong lang po sir mahina po hatak ng motor ko kahit nag palit na ako ng clutc lining..ano po kaya sira sir..salamat po sa sagot..
Sir noong nagpalit ba ng lining, na check din ba yung plate kung ok pa? Yung clutch housing po ba e wala pang kalog, baka maluwag na ang dumper? Kung ok naman po ang clutch assembly, check nyo po ang timing and tappet clearance.
Paano po pag kontin lang ang alog .okay lang po ba yun?
Ok lang naman, mararamdaman mo nama sa tàkbo kung hindi na ok.
Sir tanong ko lang po? Ano kaya problem ng motor ko pinoy 155 po sya pag naka neutral sya kusang bumababa at tumataas ang menor nya then parang may alog sya sa makina nya sir pero pag nag 1st gear hanggang 4rt gear maayos naman po ang takbo nya walang alog sa makina pero pag naka neutral lang dun sya umaalog at bumababa at tumataas menor nya . Salamat po new subscriber nyo ako
Sa pagbaba at pagtaas ng menor maaring hindi balance ang flow of electricity at at fuel. Yung kalog pag naka neutral ay nangyayari kadalasan sa transmission gear. Paki check na din kung ok ba ang tune up sir.
Boss ttanong lqng po aqo kc binaklas qo itong cluth huasing qo tapos nang binalik qo n sya nag rruning cluth boss ano po problem nya po
Sir hindi po naka align yung push rod kaya babaklasin mo uli yan para i align kase maaring naka tukod.
yung motorcycle ko kahit nakapisil ang clutch at nag shift gear sa primera umaarangkada agad.ano dahilan? ok naman clutch cable
Sir push rod assembly po
Boss ganan ganan ba yung parang may garalgal bago kumagat yung kambyo?
Ang ipekto nito ay maingay at mahina na ang batak hanggang sa hindi na tuluyang babatak. Ang kaso ng sa iyo ay nagsisimula pa lamang. Kaya ipa check na agad during change oil
Tanung lang papz xrm125 unit, anu naman tama sa loob kung ganyan na bukas sa Clutch side tas ikotin yung Clutch housing eh parang nagawiggle sya, wala pong tama yung housing, kahit walang clutch housing, kita rin ang wiggle ng axle drive na kabitan ng Clutch
Kaya minsan walang footclutch sa kambyo,
Sir kapag clutch housing ang nag wi wiggle ay bushing lang po ang problema. Pero kapag axle drive na ang nagwi wiggle, bearing na po ng crankcase ang problema, check lang po maaring for overhaul na.
Anu sira boss pg ng shief ako first gear and reverse lumagatak pero tumakbo naman rusi 150 thnkz
Check muna sir ang clutch push rod and clutch release assembly
New subscribe.wsk po Kailangan Ba naka TDC. Bago mag palit Ng Lining
Hindi naman sir
Sir bakit ganon Yong di pa ako naka pag palit Ng clutch lining walang honi Ang kanang bahagi Ng AKING makina nong nag palit ako Ng lining nag ka ingay Ang kanang makina at Hirap mag kambyo at mag bawas
Maraming dahilan. Maaring hindi match ang piyesa, check din yung clutch assembly kung kumpleto. Check clutch lifter kung automatic clutch at kung manual clutch naman check clutch push rod para sa sgiftingng kambyo
Pwede cdi reider ikabit smash boss cdi 150
Sir pag pareho sila ng port may possibility
Wag lang basta takbo nong mag washing ka din ng motor mo hahhaha
sir mauricio ung sa maton 150 kopo ayaw kumagat ng kambyo kahit kinakambyo kona.. ayaw umikot ng gulong.ano po kaya sira
Sir check po yung lever gearshift assembly, may posibilidad na may natanggal na spring.
@@MauricioBarcelon san kopo makikita yun sir?yun ba yung clutch armmlever
Sir nasa loob po yon ng right side crankcase cover, tama sir connected po yon sa clutch arm lever
boss ano po problema pag nag menor ako sa segunda may parang tumutunog? sa lahat ng gears wala naman
Kung ganon sir, may tama na po ang second gear mo.
@@MauricioBarcelon salamat po sa info boss, yun lang sakit ng motor ko pero tahimik pa naman makina nya.
Sir ask lang po, bakit po kaya hindi nag nuneutral yung motor ko? Kinalas ko po kasi yung crankcase kasi pinintuhan ko tapos nung binalik ko na di na nag shishift ng maayos. Thank you po.
Kung crankcase lang ang kinalas mo. Maaring hindi mo na i set nang maayos ang push rod set ng iyong clutch
@@MauricioBarcelon boss ako din po may tanung po ako ang makina ko po cg 125 push rod engine po manual clutch simula po kc nung nag palit po ako ng 3rd gear sa transmision ko hirap na po siyang kumambiyo as in ayaw na po kumagat patatlong overhall ko na po tama nmn po kabit ng mga washers ng transmision ko ayaw na po kumambiyo masakit na po sa pa advice nmn po salamat 😊 po sir
Check mo mabuti ang transmission setting, check mo yung gearshift drum kung may play at kung wala check mo yung arrangement ng gearshift drum fork. At kung sigurado ka na ok naman ang transmission setting i check mo naman ang clutch assembly, clutch lifter at push rod. Minsan pag mali ang setting ng push rod at clutch lifter ay hindi makapag kambyo ng maayos.
magandang gbi po sir..anu po ang sira nang motor qng ayaw na pumasok ang kambyada nia hanggang segunda nalng po kz ung gumagana...slamat po.
Check muna sir ang clutch lifter or clutch push rod assembly (depende sa klase ng motor). At kung nabuksan na ang right crankcase cover check ang clutch housing assembly kung medyo malakas na ang kalog.
eto problema ko s xrm110 ko ok pa rubber dmper msikip pa mga linning nia s housing peru di ko mtnggl ung klmpg nka clucth nrin cia kya wla s primary ang ingy...ptulong pps kung saan p pwede mnggling ung ingy....bgu n plate at bgu nrin linning at ung housing ng linning nia...kya di n kailngn ng washer.....
Sir check na lang yung proper alignment or setting ng mga gear ng clutch bell at clutch housing
G pm.. Boss nagpalit ako ng lining ..bakit ganun andar pino
Ayos yan kung pino ang andar, maganda ang hatak at walang problema sa shifting
Dahdag kaalaman sir..
boss now kulang nakita to kahit matagal ng vidio mo. magtatanong lang po may ingay ba pag ganyan alog nya hindi po sa cluct dumper kc ok naman.tmx 155 sana masagot po ninyo
Yes po basta may kalog may ingay. Check po mga bearings and bushing kung ok kamo ang damper. Pero check din ang mga clutch plate kung maluwag na
@@MauricioBarcelon ,may alog tlga sir kc pag binuksan ko guage ng langis kc abot ng daliri ko ung housing may alog tlga bago po dumper nya at lining un lng po pinagawa ko
Ipa re check po ang installation ng clutch assembly, gaya ng bushing at propper tighness ng mga bolts and nuts. Check na din po ang shaft bearing kung may kalog
Boss anu po kaya problema kapag habang nanakbo po ung motor eh minsan biga na lang kakadyot 2 months old palang ung motor..salamat po
Dre under warranty pa yan. Ireport mo muna sa casa, maaring sa push rod ng clutch yan. Hayaan mo muna sila ang mag adjust
@@MauricioBarcelon cge po maraming salamat
Idol sa raider 150 po bah natural lng na maluwag ang spring sa clutch housing ?
Dapat po nasa tamang higpit lahat.
Yong spring po ng housing sa likod ng housing.maluwag na kasi yon ata yong mangay at kakadyot² na po.rs salamat po.idol
Pinapapalitan yan sa machine shop pati rubber dumper. Pero check mo rin kung magkano ang bagong housing
Tanung lang sir,Ang tmx alpha parehas lang po ba ng piyesa ng motor star 125 po.
Halos may similarity sir. Pero sa transmission po may pagkakaiba dahil 5 speed ang tmx at 4 speed ang motorstar, sa engine medyo mas malakas ang tmx dahil 125 samantalang ang motorstar ay 124. Ibig sabihin may pagkakaiba po pagdating sa replacement part ng transmission at cylinder block and head.
@@MauricioBarcelon Ang pag buo po ng 4 gear may video kau para Makita ko panu mag buo
Meron ako yung kauna unahan kong youtube video kaya lang hindi claro, nagsisimula pa lang kase ako noon. Baka matagalan pa dahil bc pa ako sa next video ko e.
Anong problema bos Kong komagat clutch kahit bagong palit Ng lining n housing?
Kumagat ba kamo o hindi kumagat.
Kung hindi kumagat una check muna ang adjustment ng clutch. Kung hindi check mo yung friction disk kung meron pang masasalat na dots. Kung makinis na palitan na din. Check din yung clutch housing kung meron nang kalog maaring papalitin na din ang dumper.
Boss yung clutch hub ng tmx pwede ba ikabit sa dl150?
Di ko lang po sure pero kung 150cc naman may maaring may similarity
@@MauricioBarcelon yes po 4holes din naman po ang clutch hub nitu ,din nagpalit nako lining nitu lining ng tmx gamit ko slide parin cya tas ngayun tinignan ko subrang alog talaga tas pg balik namin wala ng clutch dina gumagana nakailang ulit na kami mg baklas kc baka dumaplis push rod wala parin di kaya dahil sa subrang alog na ckutch housing po?
Kung ganon po ay hindi match,
Sir check mo yung clutch lifter. At kailangan walang kalog ang clutch hub, baka manipis na din yung clutch plate or friction plate
@@MauricioBarcelon okay po maraming salamat po
Paps anu size ng castle nut ng skygo wizard? Sa clutch housing
Sir kung castle nut wrench ang tinatanong mo, subukan mo yung 20 - 24mm na pang honda magkabila yun kaya 29 - 24 mm
Pang skygo wizard po yung sa centripugal? Size?
Sir kung skygo wizard 125, katulad din yan ng size ng honda at motorstar 125. Ang castle wrench na gamit ay 20/24mm
@@MauricioBarcelon salamat po same cla ng tmx155?
HI PO SIR ANO PO TAWAG SA GINAGAMIT NA RIVET AT SAAN PO NAKAKABILI
Sir pwede po maka order sa lazada i specify mo lang ang brand name. Clutch damper po yun kasama na ang rivet or rematse
sir,pano po pag gawa ng zusuki thunder kasi po ibang bansa ang salita salamat po
Ano po ba ang problema ng suzuki thunder mo sir?
sir bakit ung motor ko eh bumababaw ang clucht nya pag s trffic
Sir kung hindi ka pa nakakapag palit ng clutch lining, ibig sabihin malapit ka nang magpalit. Pero kung nakapagpalit ka na, check mo yung clutch lifter plate and spring baka medyo maluwag. Check na rin yung clutch lifter assembly at push rod.
Sir naglolost po ung clutch ng akin minsan pumapasok minsa hindi ano po pd gawin salamt po sir
ano po ba mc mo?
Kadalasan po problema ay clutch lifter, clutch release or clutch push rod.
Idol bat ganun wave100 ko sabi ng isang mech cluth lining daw sira ksi pag piniga ko sya tas bitaw agad d agad babatak sabay bigla ka nalang hahatakin tas dederederetso sya mahina naman minor
Yes sir, tama po ang mech. Check clutch lining and plate, check nyo na din ang primary clutch.
Boss anu dahilan po ng nag lalangis ang tread ng spark plug ko po tmx 155 po
Loose compression sir, check piston ring check chain block, check connecting rod bearing and check cylinder head. 85% palit cylinder block, piston and ring.
Check clutch lifter, check gearshift spindle assembly, baka may kalog na rin ang clutch assembly or maaring papalitin na rin ang clutch lining.